Duello tra F3 e Arnaldi show

RACING ATTUALITà
PISTA
Un successo a
testa nel Challenge
Formule Storiche.
Riccardo Calegari,
qui a lato, vince
Gara 1 con la March
ma si ritira in Gara
2, dove arriva al
successo la Martini
di Luca Marietti,
sotto. In basso, la
Lotus di Andrea
Guarino precede la
Brabham di Angelo
Delea, vincitori delle
rispettive classi.
La Giulia Gr. 5 di Roberto Arnaldi, vincitore dell’Alfa
Revival Cup, precede i Crescenti, poi ritirati,
e il tedesco Matthias Koerber, secondo, che vediamo
anche in basso. A lato, la Giulietta di Liberatore-Gerli.
CH. FORMULE STORICHE - ALFA REVIVAL CUP VARANO
Duello tra F3 e Arnaldi show
C
ontemporaneamente alla kermesse di Peroni, l’autodromo di Varano ha ospitato anche le sfide della Gps
classic. Solo sette le monoposto impegnate nella prova inaugurale del Challenge Formule Storiche. Fin dalle qualifiche
si è vista la superiorità di Riccardo Calegari (March 773 F3),
che conquista la pole precedendo il parmense Stefano Garzi (Chevron B43). I semafori verdi per Gara 1 si accendono
domenica mattina. Una perdita d’olio costringe
al ritiro Luigi Baulino ancor prima di raggiungere la griglia di partenza. Il milanese Calegari
conferma invece il ruolo di favorito, tenendo
la testa per tutta la gara. Ottima partenza per
Luca Marietti (Martini MK34) che dopo essere
scattato dalla quinta posizione guadagna immediatamente due posti, per poi issarsi in piazza d’onore dopo avere superato anche Garzi,
che ha concluso la corsa ai box per un problema tecnico. Gara 2 si corre al pomeriggio con
minaccia di pioggia. Garzi non riesce a schierarsi. Bella lotta in testa tra le F3 di Calegari,
che esce di pista e si ritira, e Marietti, alla fine
vincitore. Piazza d’onore per Andrea Guarino
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che ha nuovamente la meglio nella lotta con Angelo Delea.
Quarto l’inglese Colin Nursey, al debutto sul circuito.
Programma concentrato al sabato per l’Alfa Revival Cup. La
gara di un’ora vede il dominio del savonese Roberto Arnaldi
con la sua GTAm Gr. 5, già autore della pole in appena tre tornate rispetto ai trenta minuti a disposizione. Poco distante il
tedesco Mathias Koerber che, scattato dalla terza posizione,
sopravanza facilmente i fratelli Crescenti quando subiscono
lo spegnimento della GTAm. Gara sfortunata anche per Giovanni Serio (GTAm Gr. 4) che a 4 giri dal via subisce danni al
motore ed è costretto al rientro ai box finendo in coda alla
classifica. Sul terzo gradino del podio sale quindi il duo formato da Massimo Guerra e Franco Mischis, ottimi protagonisti con la Giulia Sprint Gta 1600. I veri colpi di scena si hanno
in verifica. Luigi Scalini, quarto assoluto, viene escluso per
vettura sotto peso, come i debuttanti austriaci Winkler. Guadagna così la quarta posizione Massimo Sordi (Gta Junior
1300), seguito dagli altri tedeschi Zweifler-Foveny (GTAm).
Varano de’ Melegari (PR) - 25-26 aprile 2015
Autodromo Riccardo Paletti
1ª prova Challenge Formule Storiche
Gara 1: 1. Calegari (March 773) 21 giri in 25’07”035; 2. Marietti (Martini MK34) a
16”287; 3. Garzi (Chevron B43) a 1 giro; 4. Guarino (Lotus 22) a 2 giri; 5. Delea
(Brabham BT16) a 3 giri; 6. Nursey (Lotus 18) a 3 giri.
Gara 2: 1. Marietti (Martini MK34) 21 giri in 25’59”268; 2. Guarino (Lotus 22) a 2
giri; 3. Delea (Brabham BT16) a 2 giri; 4. Nursey (Lotus 18) a 3 giri.
1ª prova Alfa Revival Cup
1. Arnaldi (GTAm) 41 giri in 1.00’30”353; 2. Koerber (GTAm) a 16”546; 3. GuerraMischis (Giulia Sprint) a 1’15”969; 4. Sordi (Gta 1300 Junior) a 1 giro; 5. ZweiflerFoveny (GTAm) a 1 giro; 6. Mercatali-Ciuffi (Gtv 2000) a 1 giro; 7. Oliva-Menegatti
(Gtv 2000) a 1 giro; 8. Fabbrini (Gtv 2000) a 2 giri; 9. Bergamaschi-Caprotti (Gtv
2000) a 2 giri; 10. Benusiglio-Modena (Gtv 2000) a 2 giri; 11. Galli-Magonio (Gtv
2000) a 2 giri; 12. Moertl-Roitmayer (Giulia Sprint) a 3 giri; 13. Liberatore-Gerli
(Giulietta Sprint) a 3 giri; 14. Serio-Barraco (Giulia Sprint) a 37 giri.
GRACE N. 132 / GIUGNO 2015
GRACE N. 132 / GIUGNO 2015
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