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Sistema Iperstatico Pluripiano
L’evoluzione del sistema
Idee e soluzioni innovative
per i vostri progetti
Dal 1974 siamo
specializzati
nella produzione
di manufatti per
la realizzazione
di strutture
prefabbricate.
LA STORIA
Idee e soluzioni innovative
per i vostri progetti
Dal 1974 la nostra ambizione è di trovare soluzioni e risposte innovative per industrializzare
i sistemi “tradizionali” di costruzione. Prefabbricare quindi con l’obiettivo di ottenere
strutture che, per caratteristiche prestazionali, dimensionali e statiche siano equivalenti
alle strutture tradizionali in c.a. realizzate in opera.
Nasce così il “SISTEMA K”, caratterizzato da semiprefabbricati leggeri: travi tralicciate,
pilastri e solai da assemblare in opera con l’ausilio di armature e getti integrativi. L’area
tipica di intervento per tipologia, sovraccarichi e maglie strutturali è quella del civile
residenziale, comprendendo in questa anche scuole, ospedali, alberghi ecc...
LA STORIA
Idee e soluzioni innovative
per i vostri progetti
Oggi il “SISTEMA COSTRUTTIVO INTEGRATO” rappresenta l’evoluzione del “SISTEMA
K”, applicabile dall’area dell’edilizia terziaria industriale a quella civile residenziale, con
l’obiettivo di realizzare una struttura pluripiano prefabbricata con un montaggio “tutto a
secco”, ma con le caratteristiche prestazionali di una struttura spaziale iperstatica.
QUALITÀ E SPERIMENTAZIONE
L’innovazione al servizio della
qualità globale
L’azienda APE è certificata dal 1996 con un Sistema di Qualità conforme alla norma UNI EN ISO
9001 per le attività di progettazione, produzione e montaggio delle strutture prefabbricate. Tutti i
prodotti APE sono progettati e prodotti in sistema di controllo qualità. Le certificazioni sono conformi
alle direttive obbligatorie delle NTC del 2008.
Il sistema pluripiano iperstatico
è sottoposto da alcuni anni ad
un piano di sperimentazioni
eseguite presso il dipartimento
di ingegneria delle strutture
dell’università di Bologna:
-Proprietà reologiche della
miscela di calcestruzzo.
-Studio sperimentale
dell’aderenza tra barre
e la malta di inghisaggio
all’interno degli scatolari di
fondazione.
-Studio sperimentale del
comportamento pressoinflesso del pilastro - privo del
getto di completamento.
-Prova di flessione di travi in
fase di montaggio e fase di
esercizio.
-Prova dinamica di flessione
dell’attacco dei pilastri alla
fondazione.
-Prova dinamica di crociere a
4 vie.
-Prova dinamica di crociere a
3 vie.
-Nell’ambito del progetto
“case” per la realizzazione
degli alloggi per i terremotati
dell’Aquila.
Il sistema pluripiano iperstatico è
stato soggetto nell’anno 2009 a
validazione mediante simulazione
sismica.
Ogni elemento trave, pilastro, scale,
ecc... componente il sistema pluripiano
iperstatico è munito della marcatura CE
(D.P.R. 21 aprile 1993 n. 246 EN 13225
:2004 EN 13747 :2005)
UNI EN ISO 9001
Certificato n°97157
Certificato n°06066
COMPONENTI DEL SISTEMA
Garantire una maggiore sicurezza e
migliori prestazioni antisismiche
Il Sistema Pluripiano Iperstatico
Il SISTEMA PLURIPIANO IPERSTATICO abbina la rapidità di esecuzione di un montaggio tipico delle
strutture prefabbricate “a secco”, con il risultato di una struttura iperstatica.
Migliori prestazioni antisismiche, sia in relazione alla capacità dissipativa dell’azione sismica per
la duttilità delle unioni, sia per la minore deformabilità dei telai. Caratteristiche delle finiture che
possono spaziare sia da quelle più tradizionali a quelle tipiche del settore.
Maggior grado di sicurezza della struttura nel suo complesso.
Il “SISTEMA PLURIPIANO IPERSTATICO” rappresenta
l’evoluzione del “SISTEMA K”, applicabile dall’area dell’edilizia
terziaria-industriale a quella civile residenziale, con l’obiettivo
di realizzare una struttura pluripiano prefabbricata con
un montaggio “tutto a secco”, ma con le caratteristiche
prestazionali di una struttura spaziale iperstatica.
COMPONENTI DEL SISTEMA
Innesti di fondazione
L’innesto di fondazione è un dispositivo metallico da annegare nel getto della fondazione ed ha lo
scopo di sostenere il pilastro al montaggio e di consentirne l’inghisaggio con la fondazione stessa.
E’ costituito da un telaio metallico, che collega una serie di scatolari chiusi alla base, aventi la
funzione di creare nella fondazione dei vani entro cui si inseriranno i ferri di ripresa del pilastro.
Un apposito innesto posizionato al centro del trespolo servirà, invece, tramite l’inserimento di un
tubolare metallico alla precisa “centratura” ed al sostegno provvisorio e alla messa in quota del
pilastro prima del getto di inghisaggio. Con l’ausilio di questo dispositivo è possibile abbinare il SISTEMA con qualsiasi tipo di fondazione,
sia a trave rovescia, a sacco o a platea, tipiche delle strutture tradizionali.
COMPONENTI DEL SISTEMA
Il pilastro
Il pilastro pluripiano è un elemento unico in calcestruzzo ad alta resistenza. L’altezza massima
realizzabile è quella che consenta il trasporto su strada con autoarticolati. Le sezioni e le geometrie
sono generalmente quelle previste dai progetti esecutivi del committente.
Presenta una o più interruzioni del getto in corrispondenza dell’appoggio delle travi di piano allo scopo
di realizzare, con l’ausilio di armature e getti integrativi, una efficace continuità strutturale idonea
a trasmettere elevate sollecitazioni. Possono essere presenti capitelli in c.a. o ferro, sporgenti o a
scomparsa, per il montaggio delle travi. L’aspetto progettuale del pilastro, rilevante e specifico del
sistema, è la sua stabilità in fase di produzione, trasporto e montaggio. In quest’ultima situazione
dovrà sostenere i pesi dei manufatti mediante i soli elementi metallici del nodo tenendo conto della
loro snellezza. Si dovrà inoltre verificarne la stabilità con l’applicazione di una forza orizzontale pari
a 1,5% dei carichi verticali concomitanti nelle fasi transitorie.
COMPONENTI DEL SISTEMA
La trave
La trave semiprefabbricata è un elemento in c.a.v., ad armatura lenta predisposta, attraverso una
geometria studiata, ad integrarsi efficacemente, mediante armature e getti integrativi, ai pilastri e ai solai.
Le geometrie, che si suddividono nella tipologia centrale (con
doppio solaio) e perimetrale, risultano ampiamente variabili per
forma e dimensioni pur mantenendo le peculiarità intrinseche del
sistema, come ad esempio nel caso in cui occorra costituire un
impalcato finito con un pavimento “fresco su fresco”. Particolare
cura è stata posta dal progettista nella conformazione dei giunti
tra i componenti prefabbricati al fine di eliminare al massimo
possibile le lavorazioni di carpenteria per il contenimento dei getti
integrativi attraverso la realizzazione di teste sagomate nelle
travi. Per questo scopo, tutte le travi perimetrali sono provviste
sul bordo esterno di un’apposita veletta in calcestruzzo. Inoltre
ogni trave è stata singolarmente conformata nelle testate con
“naselli” e sagomature atte a chiudere, dopo il montaggio, ogni
possibile interstizio tra i componenti prefabbricati. Tutte le travi
sono prodotte in casseri metallici che assicurano un superiore
grado di finitura e precisione dimensionale.
L’autoportanza iniziale della trave prefabbricata è stata concepita
per sostenere in condizioni di semplice appoggio i carichi di
montaggio (aliquote dei solai incidenti, getti integrativi dei solai
e della trave stessa), nonché il personale addetto al montaggio,
con evidenti vantaggi in termini di riduzione dei tempi di
realizzazione e incremento della sicurezza in cantiere.
COMPONENTI DEL SISTEMA
Il solaio
SOLAIO ALVEOLARE PRECOMPRESSO
SOLAIO A LASTRA TIPO PREDALLES
SOLAIO IN PANNELLI IN LATERO CEMENTO
Nelle strutture montate a secco autoportanti
è di norma utilizzare un solaio alveolare
precompresso autoportante, in grado di
rispondere bene sia ai requisiti necessari
alle fasi di montaggio, sia ad una
connessione “a umido” con le travi. Il solaio
alveolare autoportante è in c.a.p estruso ad
estradosso ed intradosso piani con finitura
di quest’ultimo con cassero in acciaio.
Armato con acciaio in pretensione, viene
predisposto con fresature all’appoggio per
la connessione con le travi portanti tramite
getto “a umido” ed armature integrative.
Costituito da una soletta di circa 4/6
cm di spessore in cls, armata con
una rete elettrosaldata e irrigidita con
tralicci metallici, è alleggerito con
polistirolo, laterizio o altri materiali.
Salvo casi particolari nei quali è prevista
l’autoportanza, necessitano di un
rompitratta ogni 1,50-2,00 metri; pur
essendo irrigidito dai tralicci, risulta
sufficientemente elastico, consentendo
una posa complanare degli elementi. E’
prodotto dalla quasi totalità dei solaisti
con la predisposizione degli appoggi.
Disponibile in pannelli di larghezza 80 e 120
cm, consente di sfruttare adeguatamente
le attrezzature del cantiere tradizionale
riducendo i tempi di realizzazione pur
mantenendo le caratteristiche peculiari
dei tradizionali solai in latero-cemento.
E’ prodotto dalla quasi totalità dei solaisti
con la predisposizione degli appoggi
secondo le indicazioni e prescrizioni APE.
COMPONENTI DEL SISTEMA
Un montaggio veloce con una
struttura spaziale iperstatica
Le fasi di montaggio del sistema
1. Posa del trespolo nella
fondazione
2
1
11
12
2. Getto della fondazione
12. Cantiere al termine della posa
delle travi
3. Trespolo nel getto della
fondazione
4. Posa del pilastro
3
13
4
14
5. Piombatura del pilastro
6. Innesto pronto per il getto di
inghisaggio
7. Inghisaggio con malta
antiritiro
13. Posa dei pannelli alveolari
primo impalcato
14. Cantiere al termine della
posa del primo impalcato con
pilastri con capitello
15. Posa delle travi degli
impalcati successivi
5
15
16
16. Posa dei pannelli di solaio
degli impalcati successivi
8. Inghisaggio del pilastro con
malta antiritiro
9. Pilastro pronto per la posa
delle travi
11. Posa delle travi primo
impalcato
17. Completamento posa pannelli
impalcati
6
7
10.Cantiere al termine della posa
dei pilastri
8
17
18
18. Posa delle armature
integrative dei nodi strutturali
di tutti gli impalcati
19. Getto in un’unica fase degli
impalcati di solaio e dei nodi
strutturali di tutti i piani
9
10
19
20
20. Impalcato finito
COMPONENTI DEL SISTEMA
Scale e pianerottoli
Un’elevata gamma di formati standard unita alla più ampia flessibilità di produzione consente ad APE di
poter soddisfare le più disparate esigenze progettuali sia sotto l’aspetto strutturale che architettonico.Il
servizio tecnico/commerciale APE è in grado di offrire soluzioni di scale prefabbricate per un vasto campo di
applicazioni che spaziano dall’edilizia civile alle opere industriali e di terziario. Le scale prefabbricate APE si
integrano perfettamente ad ogni tipo di struttura in elevazione sia essa prefabbricata che realizzata in opera.
RAMPE SCALA SEMPLICI, A GINOCCHIO E DOPPIO GINOCCHIO
PIANEROTTOLI
Le rampe scala sono realizzate esclusivamente con casseforme
metalliche. Prodotte in c.a.v. sono costituite da un corpo comprendente
la soletta autoportante e i gradini gettati interamente in stabilimento.
Le rampe sono provviste di dentelli per l’appoggio ai pianerottoli
prefabbricati APE o a solette realizzati in opera e delle ringhiere. Vengono
studiate soluzioni diversificate di gradino a seconda che debbano essere
rivestiti successivamente con gomma/linoleum oppure con marmo/
granito. Possono essere previsti eventuali fuoriuscite di armature per
il collegamento strutturale e le predisposizioni per il montaggio.
I pianerottoli in c.a.v. APE sono prodotti interamente in stabilimento con
casseri metallici a sviluppo orizzontale al fine di presentare le superfici
a vista con finitura “contro cassero metallico”. Gli elementi sono
provvisti di tasche di appoggio delle rampe scala ed avranno dimensioni,
armature e sistema di ancoraggio alla struttura in elevazione variabili a
secondo dei disegni di carpenteria della D.L. Gli elementi pianerottolo
sono realizzati con forme, dimensioni, armature e sistemi di ancoraggio
estremamente variabili ed adattabili alle esigenze specifiche dell’opera.
COMPONENTI DEL SISTEMA
Gradoni e lastre
GRADONI E TRAVI PORTAGRADONI
LASTRE TRAPEZOIDALI
Per la realizzazione di cinema multisala, sale proiezioni e congressi,
tribune e gradinate per impianti sportivi, i gradoni prefabbricati in
cemento armato APE costituiscono una valida alternativa alle esecuzioni
in opera con vantaggi nella velocizzazione e semplificazione delle
attività di cantiere e nell’alto livello qualitativo tipico delle produzioni
industrializzate. Sono realizzati “su misura” in funzione delle richieste
progettuali di carattere estetico, dimensionamento, sovraccarichi e
resistenza al fuoco. L’utilizzo di casseforme metalliche permette di
ottenere tolleranze dimensionali ridotte e superfici in cemento facciavista
particolarmente curate, tipiche “controcassero” o “frattazzate fini”
a seconda dei casi. L’assemblaggio in opera risulta particolarmente
semplice essendo richiesto generalmente il semplice appoggio sulle
strutture resistenti verticali con l’ausilio, in casi particolari, di ferri di
collegamento inseriti in apposite tasche.
Le travi lastra trapezoidali prefabbricate sono elementi composti
da una soletta piana di forma trapezoidale di spessore e geometria
variabile secondo le esigenze di progetto, armata con gabbia in ferro
feB44K controllato e tralicci metallici sporgenti all’estradosso, usate
principalmente per la realizzazione delle rampe di accesso negli
autoparcheggi.
Le travi lastra trapezoidali, autoportanti o puntellate, sono prodotte con
calcestruzzi di classe Rck > 35 N/mm2 su banchi orizzontali metallici che
conferiscono alla struttura un alto grado di finitura delle superfici tipico
del calcestruzzo facciavista “controcassero”. Il dimensionamento delle
travi lastra trapezoidali (lunghezza, larghezza e spessore) viene effettuato
in modo da seguire fedelmente, mediante il semplice accostamento fra
loro, l’andamento elicoidale della rampa.
I SERVIZI
Dare soluzioni qualificate su ogni tipo di
problematica strutturale
Ufficio tecnico
L’organizzazione tecnica interna, supportata dalle più sofisticate attrezzature di calcolo, è in grado di
rispondere in tempi brevissimi ad ogni esigenza progettuale e d’impresa per costruire correttamente in
zona sismica e non. Dallo studio in fase informativa al montaggio completo, la ditta APE offre la massima
assistenza alla clientela, fornendo ai progettisti la piena collaborazione del proprio ufficio tecnico.
In questo modo il committente può contare su un impiego razionale ed economico delle strutture
prefabbricate in tutte le loro possibilità. L’ufficio tecnico APE è inoltre in grado di fornire al cliente un
qualificato supporto su ogni tipo di problematica strutturale, sulla base della pluridecennale esperienza
maturata con la progettazione di innumerevoli opere delle più svariate tipologie.
ASSISTENZA AL CANTIERE/PIANIFICAZIONE/LOGISTICA
Già dalla prima fase di tracciamento è attiva l’assistenza di personale tecnico specializzato, per garantire un supporto alle
maestranze per il corretto svolgimento delle opere da eseguirsi.
I SERVIZI
Dare soluzioni qualificate su ogni tipo di
problematica strutturale
Ufficio commerciale
La struttura commerciale è a disposizione di progettisti, professionisti e imprese di costruzioni per
l’analisi, lo sviluppo e la progettazione preliminare di opere destinate all’edilizia terziario/commerciale,
residenziale, impianti sportivi e infrastrutture. Il servizio commerciale resta come punto di riferimento
del cliente dall’inzio della progettazione fino all’ultimazione della struttura.
ASPETTI E VANTAGGI OPERATIVI
1. Velocità di esecuzione nel pieno rispetto
degli standard qualitativi richiesti dal
progetto. A titolo esemplificativo, le strutture
in elevazione di un edificio a 200 mq al
giorno.
2. Assistenza al cantiere tempestiva e
puntuale fin dalle prime fasi operative di
tracciamento.
3. Organizzazione logistica e programmazione
della fornitura con la massima flessibilita.
4. Precisione e puntualità di consegna (date ed
orari) secondo le tempistiche programmate.
5.lndustrializzazione del processo di
costruzione: tempi e costi certi.
6.Sicurezza in fase di esecuzione:
semplificazione del lavoro = minori rischi.
7. Cantiere più ordinato e sicuro con minor
Impatto di mezzi d’opera.
8. Ridotti consumi di energia, legname per
carpenteria e lavorazione ferro.
9. Velette laterali in c.a.v. fermagetto e naselli
su travi perimetrali e ribassate.
10.Spezzoni di collegamento preinseriti nelle
travi (già controllati in stabilimento) solo da
posizionare sul nodo.
11.Struttura completa montata in opera a secco
da completare con soli getti integrativi.
12.Montaggio eseguito in sistema di controllo
qualità da operatori specializzati.
LE REFERENZE
Proposte concrete ed adeguate
alle richieste del cliente
Realizzazioni
HOTEL
Hotel JESOLO
Hotel SESTRIERE
Hotel PARMA
Hotel DOSOLO
LE REFERENZE
Proposte concrete ed adeguate
alle richieste del cliente
Realizzazioni
RESIDENZIALI
Civile FIUMARA
Civile L’AQUILA
Civile PARMA
Civile CARPI
LE REFERENZE
Proposte concrete ed adeguate
alle richieste del cliente
Realizzazioni
OSPEDALI
Ospedale GENOVA
Ospedale FIDENZA
Ospedale FERRARA
Ospedale UDINE
LE REFERENZE
Proposte concrete ed adeguate
alle richieste del cliente
Realizzazioni
TERZIARIO
DIREZIONALE
C. Commerciale REGGIO EMILIA
C. Commerciale MODENA
Edificio Impianti REGGIO EMILIA
Sede UNIECO REGGIO EMILIA
LE REFERENZE
Proposte concrete ed adeguate
alle richieste del cliente
Realizzazioni
SCOLASTICO
SPORTIVO
Scolastico MODENA
Sportivo PARMA
Palasport VOGHERA
Acetificio MODENA
LE REFERENZE
Proposte concrete ed adeguate
alle richieste del cliente
Realizzazioni
PARCHEGGI
Parcheggio MILANO
Parcheggio MOSCOVA MILANO
Parcheggio Stazione REGGIO E.
Parcheggio TORINO
LE REFERENZE
Un servizio completo
per imprese e progettisti
I nostri clienti
A.I.A. Anonima alberghi Costruzioni S.P.A.
C.S.C. s.r.l. - Genova
Astaldi S.p.A.
Carena Impresa Costruzioni S.p.A.
Autopark S.Fruttuoso s.r.l.
Castorama Italia S.p.A. - (MI)
B35 s.a.s. di Borghi G. & C.
Cemedile S.r.l. (GE)
Barberini & Lawson s.r.l.
CO.GE. Costruzioni Generali S.p.A.
Beler Costruzioni S.p.a. - Genova
CO.GE.IN. S.p.A.
Bentini S.p.A.
Cogesi srl. (PC)
C.E.I. Costruzioni Edili Industriali S.p.A. Genova
Comes Tigullio s.r.l. Chiavari
C.E.S.I. Società Cooperativa
Coop. Edile Sermidese S.c.a.r.l. (MN)
C.I.S.E.P. s.r.l. (MI)
Coop. Muratori Riuniti Filo (FE)
C.M.B. Società Cooperativa
Unieco Società Cooperativa (RE)
LE REFERENZE
Un servizio completo
per imprese e progettisti
I nostri clienti
Coop.G.Di Vittorio Soc. Cooperativa
Fratelli Clusaz srl.
Coop.Moneglia Prima Casa a.r.l.
Gadolla S.p.A. - Genova
Coop.va di Costruzioni s.c.a.r.l. - Modena
Gencantieri S.p.A.
Coopsette Società Cooperativa - Castelnovo Sotto (RE) Gentilini Costruzioni s.r.l. - Trento
Costruz. Generali Gilardi S.p.A.(TO)
Giolai Costruzioni s.r.l. - Bolzano
Costruzioni Coruzzi s.r.l
Giuppi s.r.l.
Diffusione Tessile s.r.l.(RE)
HOS.AL.VI. S.c. a r.l.
Domus s.r.l. (GE)
I.V.I.E.S. S.p.A.
Eurobuilding s.r.l. - Lissone (MI)
Immobili e Servizi s.r.l.
Fedrigoli Costruzioni s.r.l. (VR)
Immobiliare Aquileia Genova
Fineschi s.r.l.
Immobiliare Valle dei Pini (GE)
LE REFERENZE
Un servizio completo
per imprese e progettisti
I nostri clienti
Impr. Costruzioni Rosso - Torino
Papaluca s.r.l.
Infrastrutture e Gestioni Roma
Parcheggio Lingotto - Torino
ING.INS.INT. S.p.A.
Parchi Villa Rosa s.r.l.
ITER Coop Ravennate Interventi Sul Territorio
Park Vittoria Soc.tà Consortile a.r.l. - Genova
La Fenice S.c.r.l. - Volpiano (TO)
Pentapoli s.c.a.r.l.
Marcoli S.p.A. - Novara
Piscine Genova Soc. Consortile (RE)
Meraviglia S.p.A. (CO)
Ponente Parcheggi s.r.l.
Nuova Ceval s.r.l.
Porto Nuovo s.r.l.
Olivieri Costruzioni s.r.l. (GE)
Precompressi Centro Nord (NO)
P.A.C. s.p.a. - Capo di Ponte (BS)
PRO.GE.CO. S.a.s. - Novara
Pack Pack s.a.s. di Ghignone P.F. & C.
Quadrio Gaetano Costruzioni. S.p.A. - Morbegno (SO)
LE REFERENZE
Un servizio completo
per imprese e progettisti
I nostri clienti
Real Casa s.r.l. Clusone (BG)
UNIECO Società Cooperativa
Rizzani de Eccher S.p.A.- Udine
Work Design Costruzioni (GE)
S.C.A. Genova s.r.l.
Zoppoli & Pulcher S.p.A.
S.I.A.L.M. Milano
San Gerolamo s.c.a.r.l. - Genova
Sirce S.p.A. Genova
Soc.Cles 2004 S.c.a.r.l. (TN)
Soiltec Genova s.r.l.
Soledil s.r.l. (GE)
Sollazzo Fabio (GE)
Tecnofaba s.r.l. (GE)
New©
Hyper Static
system
Minimizzare i disagi per i residenti, completare l’opera nel
minor tempo possibile e contenere l’impatto ambientale
La soluzione rapida, efficacie e sicura per
costruire parcheggi interrati nei centri storici
Il sistema
pluripiano
iperstatico
porta il
futuro nei
cantieri
edili
www.ape.it
Ape S.p.a.
42027 Montecchio Emilia (RE)
Via Leonardo Da Vinci, 14
Tel. +39 0522 865441 - Fax +39 0522 866110
[email protected]