capitolato tecnico ambulanza tipo a

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PIA OPERA CROCE VERDE PADOVA
Associazione - Ente Morale - IPAB
CAPITOLATO TECNICO DI FORNITURA (Europea no ps)
Allestimento di ambulanza tipo A di soccorso secondo DM 553 del 17.12.1987.
Caratteristiche del veicolo base:
Furgone Vetrato colore bianco, alimentazione a gasolio, motorizzazione multi jet con potenza
compresa tra i 130 e 150CV;
con le seguenti misure:
 lunghezza veicolo compresa tra mm 5400 e mm 5450;
 larghezza specchi esclusi compresa tra mm 2000 e mm 2010;
 altezza veicolo a vuoto compresa tra mm 2450 e mm 2550;
 altezza piano di carico a vuoto compresa tra mm 500 e mm 570;
Allestimento:
 Sensori di parcheggio + telecamera retromarcia
 Due ingressi USB in cabina guida non sottochiave;
 Ruota di scorta con alloggiamento
 Airbag lato guida e passeggero
 Fendinebbia anteriori
 Fari anteriori con led luce diurna
 Pneumatici 215/70 R15;
 Sedile guida ammortizzato regolabile in altezza e inclinazione con braccioli;
 Sedile passeggero singolo ;
 Alzacristalli elettrici cabina guida;
 Chiusura centralizzata;
 Finestrino scorrevole su portellone laterale destro;
 Climatizzatore manuale cabina guida e predisposizione per vano sanitario;
 Sospensioni posteriori autolivellanti pneumatiche;
 Vetratura fissa vano posteriore ad esclusione portellone scorrevole laterale destro;
 Vetri oscurati;
 Protezione coppa motore;
Pia Opera Croce Verde Padova
via Nazareth 23 - 35128 Padova - Tel 049-803.33.33 - Fax 803.33.19
C.F. 80010260281 - P.Iva 04450900289 - c/c. postale 247353
www.croceverdepadova.it - [email protected]
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Descrizione dell’allestimento:
ESTERNO CARROZZERIA
Opacizzazione cristalli comparto sanitario con pellicola adesiva bianca nel seguente modo:
finestrini posteriori fiancate e porte a battente: metà inferiore opacizzata; a seguire fascia
libera H cm. uno, fascia op. H cm 3, fascia libera H cm uno, fascia op. H cm 2.;
Portellone laterale scorrevole dx: opacizzazione inferiore di H 19 cm a seguire come sopra;
Fasce retroriflettenti viniliche autoadesive 3M Scotchlite 580-14 di colore arancio
regolamentari su tutto il perimetro del veicolo, simboli dell’emergenza e la scritta speculare
AMBULANZA sul cofano come previsto dalle normative vigenti; bande giallo arancio nella parte
posteriore del veicolo come da foto + fasce arancio interno porte e portelloni (foto).
Scritte e simboli dell' Ente come da schema che verrà consegnato; le scritte dovranno
essere realizzate con pellicola vinilica autoadesiva 3M Scotchcal serie 100 colore verde 027.
Installazione di due antenne radio per frequenze _VHF 170 MHZ sulla parte anteriore
inclinata del tetto, al limite laterale dx e sn, a circa metà altezza tra cristallo e margine
superiore del tetto, e stesura dei cavi antenne fino al cruscotto dove verranno collocate le
radio; deve essere garantita che non vi sia interferenza tra il funzionamento dei dispositivi
luminosi di seguito indicati, e la ricezione delle antenne suddette.
Applicazione di spoiler con faretti arancio intermittenti e due luci bianche per illuminare
la zona di carico posteriore; installazione di due led arancio lampeggianti (intermittenza
con frequenza simile a quella delle luci di emergenza) nella parte superiore interna delle
porte posteriori verso il centro (a porte chiuse); tutti i faretti arancio e le luci bianche
dovranno essere funzionanti a centralina accesa e porte aperte; luci bianche e faretti
arancio dovranno essere disattivabili mediante appositi comandi separati posti in
prossimità della porta a battente destra (sul montante int. destro).
Fornitura e montaggio di sistema luminoso a led di ricerca o faro brandeggiante posto sulla
parte anteriore centrale del tetto; il comando del sistema di ricerca dovrà essere situato in
cabina guida, ed essere dotato di led, ben visibile, attivo quando il faro è acceso posto in
prossimità del comando.
Fornitura e montaggio di gradino estraibile elettrico in corrispondenza del portellone laterale
scorrevole destro centrato rispetto allo spazio di accesso compreso tra paratia e sedile
anteriore fronte marcia; alla chiusura del portellone il gradino deve comunque rientrare
indipendentemente dalla centralina che comanda i dispositivi.
Tra la parte più bassa del gradino o di meccanismi ad esso correlati e il piano stradale dovrà
esserci una luce netta minima di mm 200;
Realizzazione di pavimentazione in classe A 1 a tenuta stagna al fondo e all’intero
perimetro. (colore da concordare)
Rivestimenti interni in materiale liscio, lavabile e disinfettabile autoestinguente con
caratteristiche conformi alla normativa vigente colore da definire; tutto l’arredamento deve
essere esente da spigoli e piegature tali da essere pericolose per i trasportati e gli operatori;
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AVVISATORI LUMINOSI
Anteriormente: sistema luminoso a led ad alta efficienza che non comporti aumento di
ingombro in larghezza rispetto al tetto originale e altezza totale del veicolo superiore a 265 cm;
Posteriormente sistema luminoso a led ad alta efficienza che non comporti aumento di
ingombro in larghezza rispetto al tetto originale e altezza totale del veicolo superiore a 265 cm;
Installazione di almeno due faretti strobo a luce lampeggiante blu inseriti sulla maschera
anteriore sopra al paraurti mantenendo posizione verticale; i faretti devono poter essere
attivati solo se sono attivi i dispositivi di emergenza a luce blu principali.
AVVISATORI ACUSTICI
Due sirene bitonali (omologate) elettroniche potenza 100W; le sirene non devono poter
funzionare contemporaneamente. Una delle due sirene deve poter essere attivata dal clacson
tramite commutazione su centralina.
Adeguato isolamento acustico;
A quadro disinserito, devono comunque essere attivabili le luci strobo blu, e i faretti arancio
posteriori a luce intermittente.
Certificazione rumorosità dei segnalatori acustici con rilievo effettuato dal posto conducente e
all’interno del vano sanitario che dimostri valori inferiori agli 89 decibel compatibili con le
normative relative alla sicurezza sul lavoro.
INTERNO CARROZZERIA CELLULA SANITARIA
Realizzazione di paratia tra vano guida e cellula sanitaria tale da non limitare l’originale
possibilità di spostamento dei sedili del vano guida; la paratia deve essere finestrata nella
parte superiore e garantire un ampio vano apribile nella parte centrale; nella parte superiore
della paratia sopra alla cabina guida dovrà essere ricavato un vano chiuso da sportello con
massima ampiezza di accesso (comunque con luce netta in altezza non inferiore a cm 20), per
l’alloggiamento di materiale vario caschi compresi; garantire chiusura e apertura stabili tramite
idonei pistoncini e chiusure a scatto; montaggio di n.2 tubi porta sondini sulla parete divisoria
alla sinistra del sedile contromarcia.
Contro la parte destra della paratia (prossimità portellone laterale) installazione sedia scendi
scala Meber 670BR su supporto originale forniti da Croce Verde;
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Applicazione in posizione da definire di sistema per l’ancoraggio/contenimento di quattro
scatole di guanti monouso (misure standard) in posizione facilmente raggiungibile dagli
operatori e con sistema semplice per la sostituzione delle scatole.
Ristrutturazione interna con rinforzo della scocca per mezzo di appositi scatolati zincati su
tutto il perimetro, per assicurare l' ancoraggio delle attrezzature;
Isolamento termoacustico con materiali fonoassorbenti e autoestinguenti.
Deve essere garantita la possibilità di effettuare la manutenzione alla guida del portellone
laterale scorrevole , se necessario accedere dall’interno, senza dover rimuovere il rivestimento
interno del veicolo; i dispositivi scorrevoli del portellone laterale (inferiore, centrale e
superiore) devono rimanere liberi per poter essere sostituiti facilmente in caso di guasto.
Montaggio, previa installazione di adeguate piastre di rinforzo, di supporto barella
traslabile con caratteristiche sovrapponibili al modello STEM Moduline doppio vano e vasche
SME (con capacità di ospitare barella a cucchiaio Ferno 65 EXL e tavola spinale Ferno 2001 con
base fermacapo applicata), completo di sistema di ancoraggio Ferno SLAM 26 per barella Ferno
26 S o P, con ribaltina lunga 35 cm (in considerazione dell’altezza del piano di carico); sui bordi
laterali verticali del piano barella, dovranno essere effettuati quattro fori diametro 12 mm (due
per lato simmetrici) a 250 mm e a 1450 mm dal margine anteriore del piano stesso.
Collocazione del supporto barella con margine posteriore del piano barella (scivolo escluso) a
circa 14 cm dal punto più arretrato della carrozzeria (escluso paraurti) = (battente porta)
(dettaglio da definire).
Sul lato destro montaggio di un sedile posizionato fronte marcia dotato di schienale con
inclinazione regolabile, cinture di sicurezza a "tre punti" omologate con arrotolatore,
bracciolo reclinabile e di idoneo poggiatesta, robusto e con altezza adeguata; posizione del
sedile rispetto alla barella: il sedile dovrà essere girevole ed essere collocato in modo tale che il
limite posteriore della seduta si trovi circa 5 -10 cm arretrato rispetto al punto in cui è
incernierato lo schienale della barella;
Posteriormente al sedile fronte marcia realizzazione di sedile girevole con le stesse
caratteristiche di sicurezza (cinture e poggiatesta) del precedente. Tutti sedili, braccioli
compresi, dovranno essere realizzati in materiale liscio, lavabile e disinfettabile conformemente
alla normativa vigente; il rivestimento dovrà permettere di intervenire agevolmente sugli
arrotolatori delle cinture di sicurezza.
Dovrà essere garantita la traslabilità del piano porta barella e il caricamento di barella Ferno
26P con applicato piano LBS per pazienti obesi.
Alloggiamento in zona posteriore destra (dietro sedile laterale) di uno zaino di soccorso
(mod.Boscarol Mastermed) di nostra fornitura, fissato con cinghia tipo cintura di sicurezza con
fibbia in metallo, e di bombola ossigeno litri due h 480mm contenuta in sacca porta bombola
Meber art 12056/RB in modo tale da essere agevolmente prelevati e ricollocati; il supporto
non dovrà presentare elementi sporgenti contundenti, pericolosi per l’equipaggio;
Nell’angolo posteriore destro sotto allo zaino, fornitura e montaggio di “contenitore” per due
bombole ossigeno portatile cap. litri 2 munite di valvola riduttrice e protezione a tulipano di
ns. fornitura; alte mm 480; il sistema di contenimento deve garantire sicurezza e facilità di
prelievo e ancoraggio della bombola.
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Installazione di un sedile con adeguato poggiatesta, e cintura addominale omologata con
arrotolatore, posizionato contromarcia in testa alla barella, ancorato su piantone, con
possibilità di ruotare e ripiegare seduta se necessario per l’agevole movimentazione delle
bombole qualora fossero posizionate in paratia; il margine anteriore della poltrona deve
trovarsi ad adeguata distanza dalla barella per consentire posizione confortevole
dell’operatore.
Sul fianco destro realizzazione nella parte alta, tra porta posteriore e portellone laterale,
di mobile pensile per lo stivaggio di materiale sanitario, capiente, possibilmente suddiviso da
ripiano interno orizzontale con bordo di contenimento, con chiusura che permetta comunque
di avere un’ampia luce netta sia verticalmente che orizzontalmente.
Sul fianco sinistro realizzazione di mobile a copertura del passaruota alto fino al margine
inferiore del finestrino lunghezza circa mm 1000 profondo circa mm300-330 con piano
superiore; Sul piano possibilità di ancorare in modo agevole e sicuro attrezzature sanitarie
diverse (ad esempio defibrillatore dell’auto medica, pompe, monitor multiparametrico);
Il mobile dovrà essere dotato di aperture laterali a tenuta che impediscano l’eventuale
penetrazione di liquidi o schizzi provenienti dal paziente in barella
Nell’angolo tra montante posteriore sinistro e inizio del mobile, realizzazione di mobile
verticale per il contenimento di presidi di immobilizzazione.
Sul fianco sinistro sopra al finestrino, realizzazione di mobile pensile chiuso, con la massima
capienza possibile che continua fino alla paratia divisoria dalla cabina guida, con possibile
ripiano orizzontale intermedio dotato di bordo di contenimento e chiusura; una parte del
pensile potrebbe essere sostituita dal gruppo distribuzione ossigeno; garantire massima luce
netta in altezza e in larghezza per l’introduzione dei presidi.
Realizzazione mobile con quattro cassetti per lo stivaggio di materiale sanitario.
Realizzazione di vano facilmente accessibile per il contenimento in posizione verticale di
almeno 5 flaconi di disinfettante vario fermati singolarmente.
Sulla fiancata sinistra nello spazio compreso tra il mobile (sopra il passaruota) e il pensile,
dovranno essere collocati l’aspiratore Laerdal LSU su proprio sistema di ancoraggio e ricarica,
ventilatore polmonare Draeger Oxylog 1000 su proprio sistema di ancoraggio in posizione
orizzontale, barra per l’ancoraggio con morsetti di monitor multiparametrico Propaq LT
(dettagli sul sistema di ancoraggio verranno forniti), vano di contenimento con ancoraggio
tramite cinghia a fibbia metallica di DAE Philips FR2 o FR3 (DAE posizionato con maniglia della
custodia in posizione superiore, dovrà essere visibile la spia di stato); tutti gli elettromedicali
saranno forniti da Croce Verde;
Sul lato sinistro del veicolo troverà posto aspiratore chirurgico fisso con vaso di raccolta
riutilizzabile capacità 500/1000 cc in materiale plastico autoclavabile manometro per
l’indicatore del vuoto; dovrà essere garantita una aspirazione di 800 mbar a motore
ambulanza spento.
Sul fianco sinistro posizionamento della rampa di distribuzione ossigeno (vedere impianto
ossigenoterapia);
Applicazione, di due porta flebo "a scomparsa" in posizione che verrà definita.
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Applicazione a cielo di due maniglioni
Realizzazione di sistema di aspirazione per ricambio d’aria vano sanitario attivabile con
comando sottochiave posto sul pannello comandi vano sanitario.
Applicazione, tramite inserti filettati, di una maniglia con anima metallica posizionata sul
portellone laterale per agevolarne la chiusura;
Applicazione di due maniglioni per agevolare la salita sul mezzo, lunghi circa cm 30, ancorati
con viti su inserti filettati, uno in corrispondenza del portellone laterale scorrevole dx. a circa
115 cm dal pavimento finito e uno in corrispondenza del battente posteriore destro, .
Realizzazione in posizione da definire di vano frigorifero per contenimento farmaci con
dimensioni interne cella largh. cm 34, prof. cm 20, h cm 25 con possibilità di impostare
temperatura interna da 5 a 15 C° e di verificarla in tempo reale continuo tramite display; il
compressore dovrà essere posizionato in luogo accessibile per la manutenzione e dovrà essere
garantito scarico esterno della condensa.
Realizzazione in posizione da definire vano scalda-sacche con dimensioni interne cella tali da
garantire il contenimento di due sacche da 500 ml e cinque sacche da 250 ml con possibilità di
impostare temperatura interna tra i 10 e 35C° e di verificarla in tempo reale continuo tramite
display.
Applicazione martelletti rompi-vetro in corrispondenza della parte posteriore del mezzo.
IMPIANTO ELETTRICO
Installazione di batteria supplementare con amperaggio uguale a quello della batteria
originale alloggiata in posizione facilmente accessibile, in generale l’impianto elettrico della
cellula sanitaria (compresa pompa aspiratore chirurgico) dovrà essere realizzato in modo tale
da rendere semplice l’accesso alle varie componenti per eventuali manutenzioni e/o verifiche.
Alla batteria supplementare dovranno essere collegati tutti i servizi del comparto sanitario
e i dispositivi di emergenza; dovrà essere previsto un dispositivo di sicurezza che
intervenga “staccando” la batteria qualora la carica della stessa diminuisca oltre un certo
limite (sotto gli 11V circa - per esempio a causa di un dispositivo luminoso dimenticato
acceso con veicolo a motore spento) Tale dispositivo dovrà essere ripristinabile tramite
comando posto in posizione facilmente accessibile.
Installazione di dispositivo separatore automatico per il funzionamento a motore spento e la
ricarica durante il moto; deve essere possibile visionare lo stato di carica delle due batterie.
Installazione di carica batterie di tipo elettronico a tampone 14 AH per la ricarica della batteria
automezzo e della batteria di servizio; il carica batterie dovrà avere una spia di controllo
funzionamento facilmente visibile; l’impianto elettrico fin qui descritto dovrà avere
collocazione tale da garantire agevole manutenzione.
Montaggio di una presa 220 V maschio stagna, fissata alla carrozzeria esterna lato sinistro del
veicolo, collegata ad interruttore differenziale e a due led luminosi uno a luce verde
indicante lo stato di “spina inserita” e l’altro a luce rossa indicante la “presenza di tensione”.
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Sportello della presa 220V preferibilmente a chiusura orizzontale in senso di marcia e
preferibilmente in plastica morbida.
Quando il mezzo è “in carica” tramite la presa 220 V, le prese di corrente 12 V del vano
sanitario e della lampada portatile dovranno essere alimentate anche con centralina spenta.
Installazione nel comparto sanitario di una presa accendisigari e di quattro prese da 12
volt tipo COBO in corrispondenza di dove verranno collegati gli elettromedicali e
l’aspiratore portatile (posizioni che verranno comunque concordate).
Installazione di luce “leggimappa” in cabina guida sotto chiave di accensione.
In cabina guida, oltre alle due prese USB con alimentazione indipendente dal “sottochiave” si
richiede di rendere la presa accendisigari con alimentazione indipendente dal sotto-chiave.
Predisposizione alimentazione impianto GPS con stesura cavo che arrivi in cabina guida nella
parte centrale del tetto in prossimità del parabrezza (dietro allo specchietto retrovisore).
Installazione nel comparto sanitario, di adeguato sistema di illuminazione tramite lampade a
led, tale da garantire la massima visibilità in tutta la cellula sanitaria, e nello stesso tempo non
creare intralcio agli operatori (es. abbassamento dell’altezza disponibile); con ricambi
normalmente reperibili in commercio; le lampade dovranno prevedere accensione
indipendente (o per settori) e dovranno prevedere idonea protezione posta in luogo
facilmente accessibile per la sostituzione/ripristino;
Temporizzazione (tempo tra i 15 e i 20 secondi) di un settore delle lampade interne al vano
sanitario collegata al portellone laterale scorrevole e al battente destro della porta posteriore
utilizzando i pulsanti originali.
Realizzazione di adeguata illuminazione dei comparti contenenti il materiale sanitario.
In cabina guida dovranno essere sistemati, in posizione facilmente visibile e raggiungibile
dal conducente, i comandi relativi ai seguenti dispositivi: sirene, luci strobo tetto, luci strobo
mascherina anteriore, riscaldamento, una luce vano posteriore; i comandi dovranno essere
realizzati con pulsanti luminosi, che prevedano una luminosità di base quando sono
attivabili, e una luminosità di maggiore intensità quando il relativo dispositivo viene
attivato. L’identificazione dei comandi e la differenza di illuminazione deve essere evidente sia
in pieno sole che nelle ore notturne.
Si richiede la colorazione rossa per i comandi relativi ai dispositivi acustici d’emergenza,
la luce blu per i comandi relativi ai dispositivi luminosi di emergenza, altro colore non
confondibile con i precedenti per i rimanenti dispositivi.
La centralina deve prevedere un interruttore acceso – spento.
Nel comparto sanitario, dovranno essere posizionati i comandi relativi ai dispositivi presenti nel
vano; i comandi dovranno evidenziare tramite led o altro sistema lo stato del relativo
dispositivo.
Installazione di inverter 1000W realizzato con tutte le protezioni previste (interruttore
differenziale ecc.) che alimenti prese interne al vano sanitario (nr. due schuco e nr. due
multipresa); le stesse prese dovranno essere alimentate anche se è inserita l’alimentazione
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220V esterna; dovrà pertanto essere presente un dispositivo separatore che intervenga se la
presa alimentazione est. 220V viene inserita mentre è in funzione l’inverter stesso.
Installazione apparecchio VHF di proprietà Croce Verde che verrà preventivamente consegnato.
L’impianto dovrà essere realizzato con modalità e materiali anti propagazione incendio con
canalizzazioni per l’eventuale sostituzione / integrazione del cablaggio e comunque conformi
alle vigenti normative.
Per tutti i dispositivi dovranno essere previste adeguate protezioni (fusibili, relais o termici)
posizionate in modo facilmente visibile e accessibile.
IMPIANTO DI CLIMATIZZAZIONE
Realizzazione di impianto di climatizzazione automatico per il vano sanitario con le
bocchette di emissione dell’aria calda poste nella parte inferiore e quelle dell’aria fredda nella
parte superiore del vano sanitario; deve essere garantita uniforme distribuzione dell’aria
climatizzata (calda e fredda) in tutto il comparto sanitario; l’impianto deve essere indipendente
dall’impianto del veicolo e deve avere caratteristiche tali da raggiungere in breve tempo la
temperatura impostata e poterla mantenere indipendentemente dalla temperatura esterna.
Realizzazione di impianto che, a macchina ferma con presa di alimentazione 220 V inserita,
mantenga temperatura interna impostabile tra 10 e 25 C° .
IMPIANTO GAS MEDICALI
Rampa di distribuzione ossigeno comprendente rubinetto manuale a tre vie , manometro
di bassa pressione, una presa Afnor e due prese UNI alle quali dovranno essere applicati
flussometro con umidificatore portata fino a 15 L/min (possibilmente a scatto tipo easy med).
Predisposizione all’ancoraggio indipendente di due bombole per ossigeno capacità litri cinque
(Ø mm140 H mm 620) o litri sette (Ø mm140 H mm 750) con valvola riduttrice e protezione a
tulipano di nostra fornitura nella parte centrale della paratia (ricavando un vano che rientrerà
tra i sedili cabina guida) o in altra posizione da concordare.
Qualsiasi sia la collocazione, l’alloggiamento dovrà prevedere l’ancoraggio indipendente delle
due bombole, l’ancoraggio, lo sganciamento e l’estrazione agevole delle bombole per la
sostituzione e l’eventuale uso all’esterno dell’ambulanza.
L’apertura delle bombole e il collegamento al tubo che porta l’alimentazione alla rampa di
distribuzione, dovrà poter avvenire in modo agevole dal vano sanitario; il manometro delle
bombole dovrà essere facilmente “leggibile” sempre dal lato vano sanitario.
Le tubazioni dei gas dovranno essere collocate entro apposite guaine per poterle facilmente
sfilare in occasione della manutenzione.
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Trattandosi di bombole con valvola riduttrice e presa Afnor, non saranno necessari riduttori di
pressione; le tubature dei gas dovranno terminare semplicemente con presa Afnor.
VARIE
Fornitura e montaggio di due estintori portatili a polvere A.B.C. posti uno nel comparto
sanitario e uno nella cabina di guida (posizioni da concordare).
Fornitura e installazione in cabina guida di torcia portatile Federal L 500 ricaricabile;
l’alimentazione deve avvenire con centralina accesa o con presa di ricarica 220V inserita.
Realizzazione vano per lo stivaggio di triangolo, crick e kit scasso;
Tra i due sedili in cabina guida realizzazione di vano di contenimento per documentazione varia
con apertura verso l’alto misure tali da poter contenere anche una cartellina con misure mm
90x440x300.
Scritte interne al vano sanitario relative alla collocazione dei presidi da applicare in
corrispondenza dei diversi vani di contenimento.
Applicazione in posizione da definire vano per contenimento di documentazione varia nel vano
sanitario misure interne mm 250 x 30 H200.
Gli ancoraggi delle attrezzature e tutto l’allestimento dell’ambulanza, devono essere
realizzati in modo tale da garantire la massima sicurezza ai trasportati in caso d’incidente,
evitando quindi la presenza di spigoli ed elementi contundenti in genere.
Si richiede l’utilizzo di bulloneria in acciaio con inserti filettati Helicoil ; no autofilettanti e
rivetti.
Si precisa che saranno forniti dalla Croce Verde:
 barella autocaricante;
 sedia scendiscala;
 presidi di immobilizzazione che dovranno trovare idonea collocazione (immobilizzatori
per arti rigidi e a decompressione 2+2, serie completa di collari cervicali materasso a
decompressione Meber Snake, pompe per materasso e steccobende, estricatore,
immobilizzatore pediatrico pedi-sleeve, tavola spinale con accessori, scoop Ferno con
accessori;
 elettromedicali (aspiratore portatile Laerdal LSU, completo di sistema di ancoraggio e
ricarica, DAE, monitor multiparametrico)
 bombole gas medicali
 tre caschi
 apparecchio VHF con relativa staffa.
tutto il resto si intende fornito dall’allestitore.
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In qualsiasi momento durante l’allestimento, deve essere possibile a personale incaricato della
Croce Verde far visita allo stabilimento e verificare lo stato di avanzamento del lavoro e le
modalità di esecuzione dello stesso.
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