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RADUNO FERRARI F2004 F2005 1:8 15 LUGLIO 2007 PISTA MINICAR – FIORANO (MO) PROGRAMMA Nota preliminare: accesso limitato a max 120 modelli ore 08:30-10:00 Entrata e registrazione ore 10:00-10:30 Briefing piloti: • Norme di base sull’uso della pista • Comportamenti da evitare • Norme sull’accensione del radiocomando e uso frequenze • Modalità di svolgimento della gara ore 10:30-13:00 Apertura pista con: • Assistenza tecnica, consigli da parte degli esperti presenti • Iscrizione per gare del pomeriggi o • Esame giuria per la premiazione della carrozzeria più bella ore 13:00-14:30 Silenzio motori, pausa pranzo Premiazione carrozzeria più bella (max tre premiati) ore 14:30-17:00 Transponder a disposizione per tutti coloro che li hanno prenotati Rilevazione migliori tempi sul giro Classifica tempi migliori ore 17:00-17:30 Semifinale A: riservata ai 6 migliori classificati piazzamenti dispari (15 minuti) Semifinale B: riservata ai 6 migliori classificati piazzamenti pari (15 minuti) ore 17:30-18:00 Finale migliori 6 (primi tre per semifinale) – 20 minuti ore 18:00-18:30 Premiazione primi tre classificati versione “standard” e versione “coda” Premiazione miglior tempo sul giro versione “standard” e versione “coda” Conclusione raduno RADUNO FERRARI F2004 F2005 1:8 15 LUGLIO 2007 PISTA MINICAR – FIORANO (MO) REGOLAMENTO Sono ammessi esclusivamente automodelli delle raccolte F2004 e F2005 DeAgostini. In particolare con queste caratteristiche: • • • • • motore Kyosho GX15 e avviamento a strappo, scarico edicola, ruote lattice F2004/2005, trazione e frenata sulle sole ruote posteriori. Carrozzeria: è ammessa solo la carrozzeria in policarbonato (lexan) allegata all’uscita 78. Sono ammessi solo gli alettoni allegati alle uscite 75 e 76. Versione “standard (uscite 1-78)” e versione “coda (uscite 79-100)”: sono ammessi modelli con installate le parti optional (cambio, cuscinetti, etc) delle uscite 79-100 (“coda”). Gli automodelli gareggeranno insieme ma verranno distinte le classifiche tra i modelli “standard” e “coda Il punto discriminante tra versione “standard” e versione “coda” è la presenza del cambio. Miscela: è consentito l’utilizzo di miscela con un contenuto di nitrometano non superiore al 16%. Sono espressamente proibiti: • • • • • Motore e scarico diversi dall’originale edicola. Gomme diverse dall’originale edicola. Ammortizzatori diversi dall’originale edicola. Cambio diverso dall’originale edicola. Telaio diverso dagli originali edicola. Sono espressamente autorizzati: • • • • Radiocomandi (TX, RX, servi) di qualsiasi marca e tipo, purché a norma di legge. Fail safe e apparati Spektrum. Filtri miscela. Verniciatura personalizzata della carrozzeria.