per sport e per lavoro

F
OCUS
MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD
di Sergio Grossi
FOR SPORT AND WORK
by Sergio Grossi
or the quad, a four-wheeled
all-terrain vehicle, a love affair is quickly growing in
our country as well. When this
means of transport first put in an
appearance in Italy a few years
ago it immediately sparked curiosity and liking and, in a short
time, conquered hosts of fans to
the point that it can now be considered a right and proper commercial and lifestyle phenomenon rather than simply a passing
fad. In Italy, the success of the
quad and ATVs (All-Terrain Vehicles) is only following in the
F
PER SPORT E PER LAVORO
uella per i quad, le
moto fuoristrada a
quattro ruote, è una
passione che sta crescendo
velocemente anche nel nostro Paese. Da quando, pochi
anni fa, questi mezzi di trasporto hanno fatto la loro
comparsa in Italia, hanno subito destato curiosità e simpatia, e in poco tempo hanno
conquistato schiere di estimatori, tanto da poter essere considerati
un vero e proprio fenomeno
commerciale e
di costume e
non una semplice moda
passeggera.
In Italia il
successo di
quad e Atv
(acronimo di
Q
Grillo EX3 elettrico/electric
16 – MMW n. 2/2007
Sull’onda di Francia e
Spagna cresce anche in
Italia la passione per i
Quad. Facili da guidare,
sicuri e in grado di
affrontare qualsiasi
sterrato, sono utili in
azienda e divertenti nel
tempo libero
Passion for the quad is
growing in Italy in the
wake of the trend in
France and Spain. Easy
to drive, safe and
capable of coming to
terms with any terrain,
they’re used for work
and having fun in free
time
All Terrain Vehicle) ricalca
del resto quello riscosso in
altri Paesi, con tanto di appassionati riuniti in club,
proliferazione di manifestazioni e raduni, gare a livello
agonistico, riviste tecniche e
siti internet specializzati, capaci di originare un mercato
che nel 2006 ha superato i
7.000 mezzi venduti, con un
trend in continua crescita
negli ultimi anni. E siamo
ancora ben lontani dai livelli raggiunti nella vicina
Francia o in Spagna dove,
secondo i dati forniti dall’Atvea (All Terrain Vehicle
Industry European Association), l’Associazione europea che raggruppa i maggiori costruttori di Atv, sono
stati venduti nel 2005 rispettivamente circa 32.000
e 24.000 Atv. Cifra a cui si
vanno a sommare gli oltre
10.000 del Regno Unito e, a
MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS
Grillo EX3
versione
mimetico/mime
tic version
Piaggio Trackmaster 400
scendere, quelli di altre nazioni come Germania, Svezia e Finlandia, per un totale
in Europa che raggiunge le
115.500 unità. Protagonisti
del mercato, nemmeno a dirlo, costruttori nordamericani
e giapponesi, con marchi storici del mondo motociclistico
come quelli dei quattro colossi Honda,Kawasaki,Suzuki e
Yamaha, affiancati da veri
specialisti del settore quali
Aeon, Arctic Cat, Can Am,
Kymco, Linhai e Polaris.
Massey Ferguson Agtv
I quad nascono in origine
come mezzi militari per
muoversi in maniera agile e
veloce su terreni accidentati,
e, negli anni ’80, si diffondono rapidamente nel Nord
America come mezzi da lavoro tra agricoltori e allevatori di bestiame o per svolgere attività forestali. Con la
stabilità e la capacità di trazione che gli conferiscono le
quattro ruote motrici, facili
da guidare col cambio automatico a variazione continua, i quad possono, in effetti, svolgere le funzioni di
un piccolo trattore su terreni fangosi, accidentati o impervi, per trainare piccoli rimorchi, movimentare materiali o semplicemente per
sportarsi comodamente e
velocemente sulle strade
sterrate all’interno della
propria azienda. Col diffondersi delle attività agrituristiche poi, il quad è diventato un mezzo irrinunciabile
per organizzare escursioni
con utenti poco esperti; è sicuramente meno ecologico
di un cavallo, ma più economico, con minori ‘esigenze’
track of acceptance gained in
other countries, with fans forming clubs, the proliferation of
events and rallies, races at the
level of organized sports and
specialized Internet sites capable
of driving a market which, in
2006, zoomed to over 7,000
units sold on an ever growing
trend over the past few years.
And we are still far from the levels
reached in nearby France and
Spain where, according to data
from ATVEA (European All Terrain
Vehicle Industry Association, the
European association which
groups the leading ATV manufacturers), 2005 sales reached
32,000 and 24,000 units respectively. To be added to these figures are another 10,000 units
sold in Britain down to the smaller numbers for Germany, Sweden and Finland for a European
total of 115,000 units.
The market leaders, and we don’t
even have to say so, are the
North American builders and
Japanese manufacturers with
their well-established motorcycle
trademarks, like the four giants
Honda, Kawasaki, Suzuki and
Yamaha, flanked by the real specialists in the sector, like Aeon,
Arctic Cat, Can Am, Kymco, Linhai and Polaris.
The quads originally came out as
military vehicles for moving with
agility and speed over rough terrain and quickly spread in North
America in the ‘80s as a work veMMW n. 2/2007 – 17
MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS
I MEDI/MID-RANGE
Marca/Trademark
Modello/Model
Motore n. cilindri/cilindrata cc/Engine no. cylinders/capacity cc
Capacità serbatoio l/Fuel tank capacity
Trasmissione/Transmission
Trazione/Drive wheels
Sospensioni anteriori/Front suspension
Sospensioni posteriori/Rear suspension
Can Am
Honda
Kawasaki
Outlander 400
Rancher 400
Kvf 360
1/400
1/329
1/362
16
13
13,5
continua/automatic
5 marce/ five speed
continua/automatic
2X4-4X4
2X4-4X4
2X4-4X4
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendet
Indipendenti/indipendent
Forcellone oscillante/swingarm
Forcellone oscillante/swingarm
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. disco post. tamburo/disc front drum rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Lunghezza mm/Length mm
2.184
1.984
2.065
Larghezza mm/Width mm
1.168
1.143
1.205
Passo mm/Wheelbase mm
1.244
1.252
1.250
Peso/Weight
276
253
263
Freni/Brakes
TOP DI GAMMA/TOP ON THE RANGE
Marca/Trademark
Modello/Model
Motore n. cilindri/cilindrata cc/Engine no. cylinders/capacity
Capacità serbatoio l/Fuel tank capacity
Trasmissione/Transmission
Trazione/Drive Wheels
Sospensioni anteriori/Front suspension
Sospensioni posteriori/Rear suspension
Freni/Brakes
Can Am
Honda
Kawasaki
Outlander 800
Rincon 700
Kvf 750 Brute Force
2/806
1/675
2/749
20
17
20
continua/automatic
continua/automatic
continua/automatic
2X4-4X4
2X4-4X4
2X4-4X4
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
2.192
Lunghezza mm/Length mm
2.180
2.110
Larghezza mm/Width mm
1.160
1.190
1.196
Passo mm/Wheelbase mm
1.295
1.290
1.283
Peso/Weight
290
272
274
di manutenzione e utilizzabile facilmente anche dai
neofiti e dai gruppi
famigliari.
Negli
ultimi
quindici anni i
quad hanno avuto quindi uno sviluppo impressionante, e oggi ne
esistono modelli
di tutti i tipi e per
hicle for farmers and livestock
raisers and for performing forestry
jobs. With their stability and traction capabilities achieved through
four-wheel drive, their easy-to-drive continuously variable transmissions (CVT), quads can actually
perform work as small tractors
on muddy, uneven and rough
ground for towing small trailers,
transporting materials or simply
moving comfortably and speedily
on dug-up roads on the farm.
Then, with the spread of agritourism, the quad became a vehicle essential for the organization
of excursions for users with little
expertise; it is certainly less ecological than a horse but is more
economical, has fewer maintenance needs and can be used
easily by neophytes and family
18 – MMW n. 2/2007
svariati impieghi; oltre agli
utility da lavoro, esistono
infatti quad sportivi e da
cross, da escursionismo ‘off
road’ e anche ‘cittadini’, per
spostarsi esclusivamente su
strada. Teoricamente la differenza tra quad e Atv sta
tutta qui: l’Atv o All Terrain
A sinistra/Left: Can Am Outlander 800
Sotto/Below: Arctic Cat 650 Rowler
Vehicle non è omologato e il
suo impiego è possibile solo
off-road, mentre il quad, da
quadriciclo, è omologato per
la libera circolazione su strade aperte al traffico.Tecnicamente le differenze riguardano principalmente l’impianto dei freni e la limitazione della potenza massima, che per i veicoli con
omologazione stradale non
MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS
Massey Ferguson
Piaggio
Polaris
Suzuki
Yamaha
Agtv 400
Trackmaster 400
Sportsman 500 Efi
Lta 500
Kodiak 450 Irs
1/376
1/400
1/499
1/493
1/421
18
nd
15,5
19
15
continua/automatic
continua/automatic
continua/automatic
continua/automatic
continua/automatic
2X4-4X4
2X4-4X4
2X4-4X4
2X4-4X4
2X4-4X4
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Forcellone oscillante/swaingarm
Indipendenti/indipendent
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
2.060
2.090
2.108
2.095
1.994
1.210
1.160
1.219
1.170
1.092
1.270
1.270
1.283
1.270
1.232
298
298
324
274
268
Massey Ferguson
Piaggio
Polaris
Suzuki
Yamaha
Agtv 650
Trackmaster 500
Sportsman 800 Efi
King Quad Lta 700
Grizzly 700 Fi
2/641
1/500
2/760
1/695
1/686
21
nd
18
17,5
20
continua/automatic
continua/automatic
continua/automatic
continua/automatic
continua/automatic
2X4-4X4
2X4-4X4
2X4-4X4
2X4-4X4
2X4-4X4
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Indipendenti/indipendent
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
Ant. e post. a disco/disc front and rear
2.362
2.380
2.108
2.120
2.065
1.207
1.240
1.219
1.210
1.180
1.473
1.480
1.289
1.280
1.250
298
310
349
272
274
può superare i 15 chilowatt.
Attualmente in Italia sono
in vendita circa 250 modelli
di quad con motori a 2 e 4
tempi e cilindrate variabili
tra i 50 e i 750 centimetri
cubi.
Naturalmente i modelli per
il cross hanno ormai poco
in comune coi tipici quad da
lavoro. Il loro sviluppo ha
portato a soluzioni tecniche
Kymco MXU 300
estreme che enfatizzano le
doti di sportività e la capacità di compiere evoluzioni
che non è esagerato definire
funamboliche. Potenza elevata, peso contenuto, sospensioni di notevole escursione, cambio a pedale, trazione posteriore sono le caratteristiche che accomunano questi piccoli bolidi capaci di compiere accelera-
Kawasaki Kvf 750
Brute Force
zio-
groups.
So over the past fifteen years the quad
has shown impressive development and by now there are
models for every imaginable type
of use; other than the utility vehicle for work there are sports and
cross quads, off-road models
and even city quads for transport
only on roads. Theoretically, the
difference between a quad and
an ATV is precisely this: the ATV is
not certified and can be driven
only off-road whereas the quad,
or quadricycle, is certified for
transit on roads open to all traffic. Technically, the differences lie
mainly in the brake systems and
maximum power limitations which,
for road certification, cannot exceed 15 kW. At present, there are
about 250 quad models sold in
Italy with two and four-strokes
MMW n. 2/2007 – 19
MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS
A destra e sotto/Right and below:
Massey Ferguson Agtv
engines with capacities ranging
from 50 cc to 750 cc.
Naturally, cross models have little in common with the typical
work quad. Their development
led to extreme technical solutions which emphasize sports
qualities and an ability to perform
turns which, it is no exaggeration
to say, can be described as acrobatic. High power, limited weight,
suspension with remarkable
wheel travel, pedal shifting and
rear-wheel drive are the features
shared by these little hot-rods
capable of heart-stopping acceleration and speeds of over 130
km/h.
The work or utility models, on the
other hand, are equipped with
four-stroke engines with displacements generally greater than 300
cc. They are fairly heavy, run on
permanent or disengageable fourwheel drive, suspension which is
sturdy and with not as much
wheel travel as that on the sports
models, are fitted with a continuously variable transmission and
can travel of a speed of about 70
mp/h. These models also invariably vaunt front and rear cargo
carriers and headlight guards
and offer an extremely wide
range of accessories: cargo
beds, auxiliary electrical outlets
for powering equipment, front
and read winches, animal cages
and trailers, to name only a few.
Aside from use solely on the
farm, the various possibilities for
adding options make this type of
vehicle very attractive for hunters
and fishermen as well and also
allows it to be used as a rescue
vehicle in the mountains. There is
no shortage of cases in which
forestry and firefighter units and
mountain communities have purchased ATVs for their work in pa-
20 – MMW n. 2/2007
ni mozzafiato e di raggiungere e superare velocità di
130 chilometri orari.
I modelli da lavoro (utility)
invece, sono tutti dotati di
motore a 4 tempi con cubature generalmente superiori ai
300 centimetri cubi,hanno un
peso abbastanza elevato, la
trazione sulle quattro ruote di
tipo permanente o disinseribile, sospensioni robuste ma
con escursione inferiore rispetto ai modelli più sportivi,
il cambio a variazione continua e possono viaggiare a velocità di circa 70 chilometri
orari. Immancabili, su questi
modelli, i portapacchi anteriori e posteriori e le protezioni dei fanali, mentre la
scelta degli accessori è estremamente ampia: pianali di
carico, prese elettriche ausi-
liarie per l’azionamento di attrezzature,verricelli anteriori
e posteriori, gabbie per animali e rimorchi, solo per citare i più comuni.Al di là degli
impieghi puramente agricoli,
le svariate possibilità di alleCan Am Outlander 800
stimento fanno apprezzare
molto questa tipologia di veicoli anche a cacciatori e pescatori, e consentono il loro
utilizzo anche come mezzi di
soccorso e di pronto intervento in ambienti montani.
MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS
Piaggio Trackmaster
Non sono rari i casi di Corpi
forestali,antincendio e di Comunità montane che si sono
dotate di Atv per le loro attività di controllo del territorio.
La leadership di mercato in
Italia è detenuta dall’americana Polaris (www.egimotors.it), con una gamma vasta e completa sia nel setto-
re sportivo sia in quello da
lavoro. Il modello d’attacco
nel segmento utility è rappresentato dal Sawtooth
200, agile e leggero (193 chi-
trolling their territories. Leadership on the Italian market is held
down by the American company
Polaris (www.egimotors.it) with a
very complete range in the sports
sector as well as for work. The
entry model in the utility sector is
the Sawtooth 200, agile and light
at 193 kilos, with a 196 cc single
cylinder engine, automatic transmission and two-wheel drive.
Performance quickly goes up
with the Hawkeye 300 and the
Trail Boss 330 up to the Sportsman series, which features six
models from 500 cc power to
683 cc and 760 cc. The top of
the line is the 800 E Efi, which
weighs 347 kilos, mounts a twocylinder four-stroke engine with
electronic fuel injection, independent McPherson front suspension and a fully independent, progressive rate with anti-roll bar
rear suspension. The range also
provides a six-wheel model for
the toughest use, the Sportsman
500 6X6, with impressive capabilities for coping with incredible
grades with a moulded rear dump
MMW n. 2/2007 – 21
MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS
Arctic Cat 250
Massey Ferguson Agtv
box with a capacity of 365 kilos.
For forestry work, the top models
is certainly the Mv7, designed for
military use with double front and
rear hitches as standard, a reinforced body and independent
rear suspension with wheel travel
of 229 mm. The machine weights
450 kilos and mounts a twocylinder 683 cc engine.
The Yamaha (www.yamaha-motors.it) range opens at 230 cc
with the Bear Tracker 250 to
reach 686 cc with the new Grizzly
700 Fi. The Grizzly, unveiled last
November at the International
Motorcycle Salon in Milan, is
equipped with an innovative
electric power steering (Eps) system for comfort in driving and
safety for the driver. The vehicle
is powered by a single cylinder
686 cc liquid cooled, four-valve
engine with electronic fuel injection and the transmission is a Vbelt automatic with one ratio for
reduced speeds and another for
normal speeds, reverse and neutral. Four-wheel drive can be engaged by pressing a button on
the handbar and a differential
lock can be used to deliver
torque to all wheels for maximum
traction. Front and rear suspension are double wishbone and al-
22 – MMW n. 2/2007
li) con motore monocilindrico da 196 cc, trasmissione automatica e due ruote
motrici. Le prestazioni salgono in fretta coi modelli
Hawkeye 300 e Trail Boss
330 fino alla serie Sportsman, composta da 6 modelli da 500, 683 e 760 cc. Il
top di gamma è rappresentato dall’800 E Efi, che pesa 347 chili, ha un motore 4
tempi bililindrico con iniezione elettronica, e le sospensioni indipendenti di tipo McPherson sull’anteriore e a triangoli sovrapposti
sul posteriore. La gamma
prevede anche per gli impieghi più gravosi un modello a 6 ruote motrici, lo
Sportsman 500 6X6, che impressiona per la capacità di
affrontare e superare senza
affanno pendenze inaudite
con tanto di cassone posteriore dalla capacità di 365
chili. Per i lavori forestali è
sicuramente al top il model-
lo Mv7, concepito per uso
militare, con doppio verricello anteriore e posteriore
di serie, la scocca rinforzata
e le sospensioni posteriori
indipendenti con una escursione di 229 millimetri. Pesa 450 chili e monta il bicilindrico da 683 cc.
La gamma Yamaha (www.yamaha-motors.it) parte dai
230 cc del Bear Tracker 250
per arrivare ai 686 del nuovo Grizzly 700 Fi. Presentato a novembre in occasione
del Salone internazionale
del motociclo a Milano, il
Grizzly è dotato dell’innovativo sistema di servosterzo elettrico Eps per elevare
il comfort di guida e la sicurezza per il pilota. Il motoKymco MXU 130
re è monocilindrico a quattro valvole e iniezione elettronica. La trasmissione è a
cinghia con un rapporto per
le ridotte, uno per la marcia
normale, la retro e la posizione di stazionamento. La
trazione integrale può essere inserita tramite comando
a pulsante sul manubrio,
con possibilità di impiegare
il blocco del differenziale su
tutte e quattro le ruote. Le
sospensioni anteriori e posteriori sono indipendenti a
doppio braccio oscillante,
con un’escursione di 180
millimetri sull’anteriore e
230 sul posteriore.
L’entry level Klf 300 di Kawasaki (www.klmotors.com) ha
il cambio meccanico a 5
MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS
Can Am
rapporti di avanzamento
più la retro ed è disponibile
in versione integrale oppure
con la sola trazione posteriore. Tutti a trasmissione
continua con due gamme di
velocità i modelli di categoria superiore, i Kvf da 362 e
633 cc, e il top di gamma
Brute Force 750, con motore bicilindrico a V, freni posteriori multidisco in bagno
d’olio e sospensioni indipendenti anteriori e posteriori. Sull’anteriore è presente un limitatore dello slittamento mentre la doppia
trazione è disinseribile con
un comando sul manubrio.
Il King Quad Lta 700 è il
più grande degli utility tarPiaggio Trakmaster
Artic Cat dvx 400
gati Suzuki (www.valentiracing.com), con motore monocilindrico a 4 valvole raffreddato a liquido da 695 cc
capace di erogare una coppia
poderosa già ai bassi regimi.
Molto apprezzato per l’ottima capacità di carico, ha le
sospensioni indipendenti, i
freni anteriori a doppio disco
e quelli posteriori a disco singolo di tipo idraulico e l’avviamento elettrico. La gamma Suzuki si completa con
altri 3 modelli meno potenti
con motore da 246, 376 e 493
centimetri cubi.
Arrivano dall’altra parte dell’oceano, e per la precisione
dal Canada, i Can Am della
ditta Bombardier (www.bluedream.it), quella dei motori
nautici Johnson ed Evinrude, forti dell’ottima qualità
costruttiva e perfettamente
adattabili ai lavori nei boschi,
con accessori come il verricello Warn da 1.134 chili con
comandi al manubrio, i paravacche anteriore e posteriore maggiorati e i paramani rinforzati. Il modello Outlander 800 Xt è il più potente dell’intera produzione
low wheel travel of 180 mm in
front and 230 mm in the rear.
The Kawasaki (www.klmotors.com)
entry level model is the Klf 300
with a standard five-speed transmission plus reverse and comes
with four-wheel or rear-wheel drive. At the upper end, all models
come with automatic (CVT), with
high and low range; the Kvfs run
from 362 cc to 633 cc and, at the
top of the range is the Brute
Force 750, with a 90-degree,
four-stroke V-twin engine, sealed,
oil-bathed, multi-disc brakes,
and independent front and rear
suspension. In four-wheel-drive
mode, the Brute Force utilizes a
limited-slip front differential and
by pressing a button on the han-
MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS • MOTO QUAD • QUADS
Massey Ferguson Agtv
dlebar, the rider can select twoor four-wheel-drive operation.
The King Quad Lta 700, with a fourstroke, liquid cooled, single cylinder
engine displacing 695 cc turning
out tremendous torque even at low
rpms, is the biggest utility model
turned out by Suzuki (www.valentiracing.com). This quad is well
liked for its cargo capacity and
features independent suspension,
a twin disc brake in front and a
single disc hydraulically operated
rear brake and electronic ignition.
Three more models with 246 cc,
376 cc and 493 cc engines round
out the Suzuki line.
From across the Atlantic, more
precisely from Canada, come the
Bombardier (www.bluedream.it)
Can Ams mounting Johnson and
Evinrude marine engines vaunting
excellent build and perfect adaptability to work in the woods, with
such accessories as the 1,134 kilo winch by Warn with remote
control, heavy-duty front and rear
bumpers and premium handgrips. The Outlander 800 Xt is the
most powerful of the entire line
with a Rotax 806 cc four-stroke,
V-twin liquid cooled engine.
Massey Ferguson (www.masseyferguson.com) is the only tractor
manufacturer which has come up
with its own line of quads, four of
them described as AGTVs, with a
substantial range of accessories
to better exploit the potential of
these vehicles mainly for agricultural utilization.
The Arctic Cat (www.ace.ag) is
made in the U.S. by one of the
world’s leading manufacturers of
quads (with a strong showing on
the Italian market as well with
24 – MMW n. 2/2007
con un motore bicilindrico
Rotax da 806 cc.
Massey Ferguson (www.masseyferguson.com) è l’unica
Casa costruttrice di trattori
a proporre nel suo listino
anche i quad, addirittura
quattro modelli, denominati Agtv, completi di una ricca gamma di accessori per
consentire di sfruttare al
meglio tutte le potenzialità
di questi mezzi per un utilizzo prevalentemente agricolo. Prodotti dall’americana Arctic Cat (www.ace.ag),
una delle principali aziende
costruttrici di quad a livello
mondiale (ben presente tra
l’altro anche sul mercato
Piaggio Trackmaster
italiano con una propria
gamma di prodotti), i quattro modelli Mf sono equipaggiati con motori monocilindrici da 376 e 493 centimetri cubici o bicilindrici da
633 e 641 cc. Robusti e affidabili (sono relativamente
pesanti rispetto alla potenza) hanno tutti una capacità
di carico di 136 chili sui ripiani e possono trainare ri-
morchi fino a quasi mezza
tonnellata (477 chili).
Il Rancher 400 della Honda
(www.honda.com) ha un motore monocilindrico da 329
cc e la trasmissione a 5 velocità più la retromarcia con
cambio automatico. Robusto e affidabile ha l’assale
posteriore rigido e i freni posteriori a tamburo. Il Rincon
700 invece, al top della gamMassey Ferguson Agtv
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ma, adotta tutte le soluzioni
più sofisticate e performanti,
compresi i freni idraulici a
disco anteriori e posteriori,
le sospensioni posteriori
completamente indipendenti e la trasmissione automatica. Ovviamente su quattro
ruote la trazione, per ancorare a terra tutta la potenza
del monocilindro Honda da
675 cc con iniezione elettronica raffreddato a liquido.
Sul fronte italiano sono due
le aziende a proporre quad,
Grillo (www.grillospa.it) con
un piccolo modello elettrico
e due monocilindrici da 124 e
168 cc a trasmissione meccanica, e Piaggio (www.it.vtl.
Kymco Max 300
piaggio.com) che propone la
serie Trackmaster composta
da due modelli da 400 e 500
cc. I piccoli modelli Grillo
hanno due ruote motrici e
possono rappresentare un’ottima soluzione per piccole
aziende florivivaistiche o di
giardinaggio, che sono poi il
mercato di riferimento dell’azienda romagnola. L’EX3
elettrico, che pesa 270 chili
ed ha quindi una buona capacità di carico, ha un’auto-
their own range of products). The
four Mf models are equipped
with single cylinder engines from
376 cc to 493 or two cylinders
from 633 cc to 641 cc. They are
sturdy and reliable (and relatively
heavy in relation to power), and
all have a cargo bed capacity of
136 kilos and can tow trailers of
up to half-a-ton, 477 kilos.
The Rancher 400 by Honda
(www.honda.com) had a single
cylinder 329 cc engine and a fivespeed transmission with reverse
and auto shift. The robust and reliable vehicle features a rigid rear
axle and mechanical drum rear
brakes. The Rincon 700 is the top
of the line, the answer to all the
most complicated performance
demands with hydraulic disc
brakes fore and aft, totally independent rear suspension and an
automatic transmission.
MMW n. 2/2007 – 25
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Massey Ferguson Agtv
26 – MMW n. 2/2007
nomia di 2 ore e mezza, che
corrisponde circa a 60 chilometri, ed è ideale per lavorare e spostarsi all’interno
delle serre in maniera silenziosa e soprattutto senza intossicarsi coi gas di scarico.
Vocazione agricola anche
per i Trackmaster di Piaggio
che hanno le quattro ruote
motrici disinseribili, la trasmissione continua con ri-
dotta e retro e le sospensioni indipendenti. Pesano circa 300 chili e ne possono
portare 110. Tra i tanti accessori che la Casa di Pontedera mette a disposizione
in optional ci sono la lama
anteriore spazzaneve, l’atomizzatore posteriore, lo
spandiconcime trainato e
un argano da 1.150 chili.
Sergio Grossi
Obviously the Honda single
cylinder 675 cc engine, liquid
cooled and with electronic fuel
injection, powers four-wheel drive to nail the vehicle to the
ground.
On the Italian front, two manufacturers turn out quads, Grillo
(www.grillospa.it) with a small
electric model and two powered
by single cylinder engines displacing 124 cc and 168 cc and a
standard transmission, and
Piaggio (www.it.vtl.piaggio.com),
marketing the Trackmaster series, two models powered by
400 cc and 500 cc engines. The
small Grillo models are twowheel drive vehicles and might
be seen as an excellent answer
for the needs of flower nursery
and gardening enterprises, the
market of reference for the company based in the Emilia Romagna region. The EX3 electric
weighs in at 270 kilos and
vaunts a good cargo capacity
and autonomy of two and-a-half
hours, which corresponds to
about 60 kilometers. The machine is ideal for working and
moving around silently inside
the nursery, especially because
it does not product toxic exhaust gases.
Piaggio’s Trackmasters are intended for agricultural jobs, with
disengageable four-wheel drive,
continuously variable transmissions with low and reverse and
independent suspensions. They
weigh about 300 kilos and can
handle cargos of 110 kilos.
Among the many accessories
offered as optionals by the
Pontedera manufacturer is a
front snowplow, a rear sprayer,
a towed manure spreader and a
1,150 kilo winch.
Sergio Grossi