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La vedremo presto dal vivo; intanto, ecco altri rendering della Chevrolet
WTCC Ultra Concept. Lunga 4,324 m, larga 1,906 m e alta 1,569 m,
comprese le appendici aerodinamiche, ha un passo di 2,650 m. Come
abbiamo già segnalato, monta un motore 1.991 cc diesel da 139 kW/190
CV, basato sul 4 cilindri common rail 16 valvole e turbo a geometria
variabile montato sulla Chevrolet Captiva e che vedremo sulla Epica dalla
primavera 2007; l'incremento di potenza è stato ottenuto aumentando la
pressione di sovralimentazione.
Fa uso di materiali ultraleggeri, come gli elementi della carrozzeria in fibre
di vetro e di carbonio. All'interno, vengono utilizzati materiali e finiture dal
forte impatto emotivo - come la parte superiore della plancia, rifinita con
una vernice morbida al tatto "ispirata ai costumi" del film "Batman returns"
(!). C'è, però, anche un'attenzione alla dinamica di guida: ad esempio, i
sedili anteriori sono sistemati in modo che il guidatore stia nella posizione
più arretrata e più bassa possibile, e i comandi hanno forma e disposizione
ergonomica. Il prototipo è funzionante: chissà se lo vedremo in pista...
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COMMENTI DEI LETTORI
(Inserisci un commento)
1. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:01:32 CEST da Pippolo
PRIMOOOOOO
2. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:02:08 CEST da Pippolo
Grande!!! Perdonatemi,ma è la prima volta che ci riesco!!!!!!! Grande
Grande Grande!!
3. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:04:04 CEST da Pippolo
Complimenti alla Chevrolet, veramente molto carina la sua nuova
bomba.. anche se sembra un pochino troppo una citroen….. sopratutto
dietro….
4. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:06:54 CEST da pp
Che scarichi.. mi aspetto escano delle fiammate !
5. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:14:15 CEST da paia
roba che se te la vedet nel speciet, te se caghet ados
6. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:15:29 CEST da Ansart
Questa si che sembra veramente CaPtiva :)
7. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:18:33 CEST da edo156
azzolina! Bella bomba pure eccessiva dal lato estetico, ma la
metteranno in produzione? se lo fanno ridimensioneranno certi eccessi
e sarà ancora meglio!
8. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:22:12 CEST da hal9000
Presumo seguendo la politica gm che adesso vedremo un'altra ed
identica versione nella veste della opel , saturn , etc. etc.
comunque è bella !!!
9. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:23:33 CEST da cremo
Bellissima e cattivissima la voglio!!!
dicembre 2005
novembre 2005
ottobre 2005
settembre 2005
agosto 2005
luglio 2005
giugno 2005
maggio 2005
aprile 2005
marzo 2005
febbraio 2005
gennaio 2005
dicembre 2004
novembre 2004
10. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:25:34 CEST da suppressio
BLOG
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Il radiocomando? E' in dotazione? :D
11. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:27:28 CEST da samuele
bersani
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autoblog è un supplemento alla
presso il Tribunale di M
© 2004-2006 Blogo.it, P. IVA 04
riservati sotto licenza Creative Co
Kyron.
@4
le fiammate? da un diesel?
bello…
12. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:54:26 CEST da 300zx
Il WTCC stà diventando un bel campionato …. quando entrerà l'Alfa
con la 149 ne vedremo delle belle…..
13. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:54:56 CEST da Paolo Bitta
davvero niente male, cattivissima!
14. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:55:43 CEST da Nitro
LA VOGLIO!!!
E che non si azzardino a ridimensionare nulla sulla versione
Hatchback!!!!!
Per chi invece la desidera in versione "sempliciotta" che gli smontino
pure tutto sulla base…
15. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:57:18 CEST da Sguile
Meno male ke sto blog ha drasticamente tacciato di tamarraggine la
civic type r, e quest' obbrobrio di stile lo vorremmo chiamare auto?
soprattutto alla luce delle evidenti scopiazzature stilistiche,vedi opel
gtc?
16. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:58:29 CEST da Teo C2
HDi
A quando una versione "di serie" con queste linee al posto dell'orrida
Lacetti? :)
17. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:59:49 CEST da Lucaz
io avrei preferito i classici scarichi rotondi… cmq la linea non è male!!
Però xkè un diesel?? un 2000 turbo benzina si ke avrebbe fatto faville!!
già ke c'erano poi un bel 3200 V6 con i rapporti belli corti… velocità
massima 210 ma con una ripresa ke ti strappa le braccia… mah!!!
18. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 11:59:59 CEST da Jako
Non resterà niente di questi disegnini…
19. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 12:08:01 CEST da Raffo84
sono ancora disegni..verra eliminata e affinata parecchia roba..cmq i
fanali posteriori mi sanno di VW passat..
20. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 12:08:51 CEST da hal9000
Lo sapevate che quel motore ( quello da 150 cv ) lo costruisce la VM
su licenza gm ?
Insomma come la volti e come la giri sempre in italia vengono a farsi
il diesel .
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02/10/2006
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21. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 12:09:32 CEST da Zaphod
decisamente carina..
prendendo idea da quello che hanno fatto in honda con la civic e
mettendoci del proprio ne hanno fatto proprio un bel peperino..
credo questi stilemi di design stiamo arrivando alla maturità…
22. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 12:12:39 CEST da Zaphod
secondariamente: chevrolet segmento c in questi due tre anni sono le
ex-daewoo
con operazioni del genere (WTCC), ed un design accattivante
cercheranno di smarcarsi da un immagine povera. è un po' quello che
sta facendo la skoda.. che dopo un decennio di auto buone ma di
basso profilo cerca di ritagliarsi un proprio spazio con modelli più decisi
e poi questo concept qui lo vedo bene sulle strade della california..
molto bene..
lo vedremo dal vivo a detroit?
23. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 12:16:24 CEST da ML
190cv non è che sia tutta sta potenza…
24. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 12:24:38 CEST da Frantz
UNA FIGATAAAAAAAAAAAAAA!!!!
25. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 12:26:18 CEST da Mårty
Mah…certo la linea è filante, tesa, avveniristica, però sinceramente mi
attira di più l' idea di un' eventuale auto prodotta in serie che non
questa bozza così com' è.
Mi fa venire in mente un culturista di quelli con i muscoli gonfiati fino
al limite dell' assurdo…troppo esagerata!
26. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 12:35:48 CEST da mancio
minchia che belva, è troppo feroce. brava chevrolet
27. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 12:37:20 CEST da asterio
vettura infantile per far sognare i sedicenni. Se prodotta non potrebbe
avere niente di questi diesgni: altezza da terra impossibile per uso
normale… posizione di guida arretrata ed abbassata… già, ma la
strada, i marciapiedi e dove cavolo si sta andando bisognerà pur
vederlo quando non si guida in pista!!!!
28. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 12:49:51 CEST da
primoedultimo
la compro per un dollaro
29. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:01:49 CEST da daviz
STUPENDAAAAAAAAAA
30. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:03:36 CEST da baltico
mi domando perchè tante case automobilistiche si sono consegnate in
mutande a una cricca di designers che sembrano aver trascorso
l'infanzia, l'adolescenza e l'età adulta difronte a una tv via cavo di
cartoni animati giapponesi no stop! Ormai non c'è il senso della
misura, cosa dobbiamo aspettarci ancora? Dobbiamo per forza
http://www.autoblog.it/post/5262/chevrolet-wtcc-ultra-concept-altre-informazioni
02/10/2006
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arrenderci alla carenza di idee di questa sciagurata generazione di
deviati? Ma chi diavolo li seleziona, babbo natale?
31. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:05:26 CEST da and
ma che gusti avete? fa schifo
32. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:08:24 CEST da piervittorio
Hal2000: credo che le cose siano all' opposto.. il diesel 2 litri è stato
progettato dalla VM per conto della Daewoo che gliene aveva
commissionato lo sviluppo, e costruito su licenza da quest' ultima. Poi
la Daewoo è stata rilevata dalla GM, rimarchiata Chevrolet, ed ora tale
motore è finito in dote al gruppo GM, avendone ereditato i diritti con l'
acquisizione della daewoo. E' un motore modulare, al punto che da
quello chu derivato il 3 cilindri da 1.5 litri che era montato sulle
coreane prima che arrivasse l' 1.5 litri da 4 cilindri.
33. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:12:07 CEST da piervittorio
quanto alla linea.. ripulendola da tutte le pagliacciate tipo "pista"
(alettoni, minigonne, spoiler, estrattori, passaruota obesi ecc. ecc.), si
ottiene un design gradevole ed aggressivo, senza sconfinare nel
supertamarro.
34. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:20:17 CEST da glorfindel
Ste Chevrolet sono sempre di più la versione cafona delle Opel
35. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:30:49 CEST da alessandro
veramente bella..sono un appassionato di auto made in europe però
quest'auto è veramente ben fatta. complimenti!!!
36. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:39:51 CEST da anubith
non per fare il pignolo…ma quelli ke dicono ke è una scopiazzatura di
un'opel….ma sapete qualcosa del mondo dell'auto???!!! l'opel é della
GM…e pure Chevrolet….e poi ormai mischiano tutto in gm….captiva e
antara vi dicono qualcosa??? :D
37. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:41:16 CEST da RobiG
Niente male, anche se lo stemma frontale lo metterei nella
mascherina.
Certo
per
metterla
in
produzione
sarebbe
opportuno "ripulirla" da troppo appendici corsaiole. Certo che questo
marchio sta migliorando molto stilisticamente rispetto alla vecchia
Daewoo
38. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:41:33 CEST da anubith
….peccato solo ke i soldi investiti ora in Chevrolet/Gm Daewoo non
siano stati usati per fiat quando erano ancora insieme….altrimenti
avremmo visto prima le delta nuova…..
39. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:42:58 CEST da glorfindel
@36
Che bella scoperta! Anche se fanno parte dello stesso gruppo (GM),
possono pure fare lo sforzo di trovare ognuna un proprio corso
stilistico…
Le Jaguar hanno molto in comune con Ford, ma non assomigliano alla
Mondeo, e pure Alfa ha molto in comune con Fiat ma la 159 non
sembra la Croma.
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Tutto qui.
40. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:50:12 CEST da Nick2087
quato post n° 10
però è bella e cattiva, meeeeeeeee piaaaaaace ^_^
41. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 13:58:36 CEST da nitro
bah..a me il disel mi fa venire in mente un trattore,era mica meglio un
benzina?
42. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 14:04:07 CEST da Rvsi
con le opportune modifiche andrebbe bene come erede della lacetti.
43. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 14:06:21 CEST da Diego
….non male…un po' mazingesca…ma non male!!!
44. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 14:07:38 CEST da asterio
mahhh, a me la benzina mi fa venire in mente un tagliaerba, era mica
meglio il jp7?
45. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 14:13:33 CEST da Wheel ®
Sembra uscita da un videogioco
46. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 14:39:07 CEST da Paolino
Paperino
E' telecomandata?
47. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 15:02:59 CEST da Manlio
Bella, però nella linea ha qualcosa della Honda civic!
48. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 15:03:27 CEST da Max
PRIMOOOOOOOO!
Scusate ma ho sempre sognato di dirlo, siccome rientro di diritto nel
novero dei deficienti mi spetta senza dubbio anche se sono 48°
49. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 15:05:33 CEST da Pippolo
A voler essere cattivi.. vista da dietro è un pò furgona!
50. Inserito mercoledì 27 settembre 2006 alle 15:10:46 CEST da Rougy
50esimoooo
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