gruppo aziendale leitner

Gruppo LEITNER – Comunicato stampa
Settembre 2014
Le Dolomiti di Sesto si affidano all’high tech del gruppo LEITNER
Nuovi impianti e nuove piste in Alta Val Pusteria
I comprensori sciistici di Versciaco, del Monte
Elmo e della Croda Rossa nelle Dolomiti di
Sesto saranno finalmente collegate tra loro.
Presto
due
nuove
cabinovie
di
LEITNER ropeways trasporteranno gli ospiti tra
il Monte Elmo e la Croda Rossa. L’idea circola
già da qualche decennio ma oggi, dopo molti
preparativi, i lavori sono entrati in pieno svolgimento. Per l’opera di sostanziale
rinnovamento e ampliamento dell’offerta turistica invernale, Dolomiti di Sesto Spa ha
deciso di affidarsi totalmente alla qualità del gruppo LEITNER. L’innevamento
artificiale è infatti realizzato da impianti DEMACLENKO, mentre per la preparazione
delle piste sono impiegati sette battipista PRINOTH. Si è voluto puntare su partner
affidabili e con il gruppo LEITNER c’erano già state esperienze molto positive, afferma
l’ing. Mark Winkler, amministratore delegato di Dolomiti di Sesto Spa.
Finora c’erano solo poche centinaia di metri che separavano le aree sciistiche del Monte
Elmo e della Croda Rossa, nell’Alta Val Pusteria altoatesina, due località invernali di
prim’ordine con una spiccata vocazione sportiva, ma perfette anche per le famiglie. Se però
si voleva cambiare zona, bisognava prima scendere a valle e poi andare in autobus fino
all’altra stazione a valle. Il collegamento tra le due località era dunque un intervento logico e
dovuto fin da troppo tempo per l’Alta Val Pusteria, che vedrà così notevolmente aumentata la
propria attrattiva già dal prossimo inverno. A Versciaco ci sarà inoltre un collegamento diretto
con il treno della Val Pusteria.
Un unico fornitore per tutta la tecnologia invernale
Il nuovo collegamento sciistico Monte Elmo-Croda Rossa è un modello di tecnologia
innovativa. “Negli ultimi anni il gruppo LEITNER è diventato un fornitore unico per tutte le
attrezzature
che
possono
servire
in
un’area
sciistica”,
sottolinea
Mark
Winkler,
amministratore delegato di Dolomiti di Sesto Spa. Le esperienze avute con le cabinovie, i
battipista e i sistemi di innevamento di questa azienda di lunga tradizione sono state tutte
estremamente positive.
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“Volevamo crescere insieme sfruttando la nostra sinergia”, continua Winkler e in ultima
analisi LEITNER si è dimostrato essere l’esempio più pregnante di un partner affidabile. La
collaborazione tecnica ruota intorno a due nuove cabinovie di LEITNER ropeways: la
cabinovia 8 posti “Orto del Toro”, la cui stazione a valle si trova sulla pista Sesto-Monte
Elmo, trasporta i passeggeri fino a quota 2096 m passando per una stazione intermedia a
1672 m. La portata dell’impianto, che ha una lunghezza inclinata di 1791 m, è di
1800 persone l’ora. La cabinovia “Tre Cime”, anch’essa da 8 posti, ha la partenza vicino alla
stazione a valle della preesistente cabinovia Signaue, direttamente sulla strada per il Passo
di Monte Croce. Con una lunghezza di 2033 m supera un dislivello di 654 m. Anche questo
impianto ha una portata di 1800 persone l’ora.
Innevamento totale in 60 ore con la tecnologia DEMACLENKO
Anche in altri ambiti tecnici Dolomiti di Sesto Spa si
affida al know-how del gruppo LEITNER. Già dal 2010
l’innevamento artificiale è garantito da un modernissimo
sistema di innevamento DEMACLENKO. Se prima
servivano due settimane per innevare artificialmente
tutto
il
comprensorio,
oggi
l’intera
superficie
si
trasforma in un candido paradiso invernale in sole 60
ore. Nel comprensorio sono in funzione complessivamente circa 100 generatori neve
DEMACKLENKO, collegati a 41 punti di alimentazione. L’area è dotata anche di un
innovativo sistema di raccolta dell’acqua funzionale all’impianto di innevamento, a riprova
dell’elevato standard tecnico delle due aree sciistiche collegate tra loro. Inoltre, con
l’aggiunta di ulteriori pompe ad alta pressione, è stata recentemente potenziata anche
l’efficienza della stazione di pompaggio.
Il battipista più potente del mondo sulla nuova discesa “Orto del Toro”
I battipista PRINOTH garantiscono una distribuzione
ottimale della neve, sia essa naturale o artificiale, per
una perfetta preparazione delle piste. Il parco macchine
delle Dolomiti di Sesto comprende cinque Leitwolf e un
Beast, che con i suoi 527 cavalli è il battipista più
potente ed efficiente del mondo. Sulla pista “Orto del
Toro” entrerà presto in funzione un altro Beast che,
grazie alla straordinaria ampiezza dell’area di lavoro, all’insuperata velocità di preparazione,
all’estrema forza di spinta con la lama Master e all’eccezionale arrampicabilità, permetterà di
realizzare condizioni ideali per sciare.
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INFOBOX: LEITNER ropeways
www.leitner-ropeways.com
Sesto (Italia)
GD8 Orto del Toro:
Tipo di impianto:
Lunghezza:
Dislivello:
Velocità:
Portata:
Cabine:
Sostegni:
GD8
1.791 m
424 m
6 m/sec
1800 p/h
50
14
GD8 Tre Cime:
Tipo di impianto:
Lunghezza:
Dislivello:
Velocità:
Portata:
Cabine:
Sostegni:
GD8
2.033 m
654 m
6 m/sec
1800 p/h
60
13
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