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I GRANDI VELIERI A CAGLIARI
3 agosto 2007, 13:26
Autore: Giulia Antinori,
[email protected]
URL della pagina: http://www.comunecagliarinews.it/reportage.php?pagina=8&sottopagina=21
Data scaricamento: 16 marzo 2017, 21:22
I grandi velieri del mondo ospiti per una settimana al porto di Cagliari. Secondo raduno internazionale dal 6 al 12
agosto 2007. Aperto al pubblico il "Villaggio Mediterraneo".
Mostra dauto depoca al Villaggio Mediterraneo
In occasione della seconda edizione di Mediterraneo e velieri ritorna anche lappuntamento con le
automobili depoca, che fanno da contrappunto alle magnifiche imbarcazioni ormeggiate al porto
di Cagliari.
Questa volta lAssociazione Automoto dEpoca Sardegna ripropone alcune delle migliori vetture
già esposte nel 2005 e ne mette in mostra di nuove. Tutto al Villaggio Mediterraneo del Molo
Ichnusa, ogni giorno sino al 12, dalla mattina alla sera.
Posto donore occupa la Vermorel - vero e proprio veicolo a motore - la più antica in assoluto. Da
oltre un secolo è presente in Sardegna ed è stata la prima auto ad arrivare nellIsola.
Curiosa è la storia che le appartiene. Vinta a un concorso da un abbonato alla rivista Il
Coltivatore, nel 1903 fu fatta sbarcare proprio nel molo cagliaritano. Trainata con un paio di buoi,
raggiunse Sestu, la sua destinazione. Nessuno era in grado di guidarla: solo sei mesi dopo poté
fare il suo primo giro. Usata poi di rado, si è conservata in buono stato, senza importanti restauri.
Degli anni Venti è la Salmson, mezzo francese di ridotte dimensioni ma assai valido in campo
sportivo. Caratteristiche opposte hanno, invece, le grandi Fiat 519 e 510, autentiche ammiraglie,
sopravvissute in pochi esemplari. A queste si aggiunga la famosa Ford T, macchina che
motorizzò lintera America.
La Fiat 503 del 1927 è una vettura media, mentre lesclusiva Rosengart LR2 coupè è francese,
prodotta su licenza della Austin. Si tratta della famosa Austin Seven, con alcune differenze
estetiche. Rosengart è una marca attiva fino agli anni Cinquanta, poco conosciuta in Italia.
Il 1927 è inoltre ben rappresentato da una motocicletta Frera, con targa originale sassarese.
Andando più avanti nelle epoche e giungendo agli anni Trenta, grazie al viaggio virtuale nel
tempo che lo stand dellAssociazione Automoto dEpoca Sardegna offre, si potranno osservare
una serie di Fiat. Si parte dal 514 camioncino, per arrivare a diverse 508 Balilla.
Splendide le fuoriserie con carrozzeria Viotti e la Lancia Artena, oltre che la piccola, ma raffinata,
Lancia Augusta, visibile in due versioni di colorazioni differenti.
Comune Cagliari News - Testata giornalistica quotidiana del Comune di Cagliari
Testata giornalistica registrata al Tribunale di Cagliari in data 05.12.2005 al n. 31/05 - Direttore responsabile: Gianfranco Luigi Quartu.
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Imperdibili la Moto Guzzi con sidecar e una Morris Eigth torpedo, tipicamente inglese.
La conclusione del decennio è testimoniata da una particolare 500 Topolino barchetta, realizzata
dal carrozziere Scaglietti, da una 508 C o Nuova Balilla 1100, detta anche musetto per
distinguerla dalle successive 1100 musone.
Preziosa e introvabile la Fiat 1100 convertibile del 1947, a cui seguono una 500 B Topolino del 48
e una Lancia Aprilia.
Le Fiat 1100 E, 500 C Belvedere e la Moto Guzzi Galletto 175, con sidecar, sapranno portare
indietro nella storia, sino ai primissimi anni Cinquanta.
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