Moby Roma, Stillitano prevale su tutti

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Moby Roma, Stillitano prevale su tutti
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VELANAZIONALE
Nuove importanti collaborazioni con TAN
Per il suo 25° compleanno il Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno
potrà contare su due nuove importanti collaborazioni. E’ stata infatti
avviata una sinergia con Eni, l’impresa integrata nell’energia, e con
D’Alesio Group, uno dei più grandi gruppi di trasporto marittimo internazionale. Tuttovela ha anche raggiunto con Yacht Digest, la rivista
16 - 30 NOVEMBRE 2007
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del Gruppo De Agostini Periodici, un importante accordo finalizzato
a supportare e promuovere da quest’anno il Premio Italia per la Vela
che verrà assegnato il 3 Maggio 2008 in Accademia Navale. Questo
importante riconoscimento sarà assegnato a cinque distinte categorie:
migliore regatante uomo, migliore regatante donna, migliore progetto
per la vela, migliore velaio, migliore restauro di barca d’epoca.
Moby Roma, Stillitano prevale su tutti
Dopo le prime tre prove
Nautilus Marina guida
classifica generale
Altura, seguito da Calaf
Tiziana Montalbano
P
Antico Toscano di P. Giorgio Muraro è primo nella categoria Crociera
tate. Secondo nella terza prova si è
piazzato il Comet 51 Andromeda di
Roncone/Guardigli e terzo il First
34.7 Calaf di Perrone/Barni/Morville.
La classifica generale, dopo queste
prime tre prove disputate, vede così
al comando nellʼAltura Nautilus
Marina seguito da Calaf. Al terzo
MARINA MILITARE
rosegue il Moby Roma dʼInverno di Riva di Traiano, uno
dei più importanti appuntamenti nel
panorama degli invernali italiani con
un numero di partecipanti che supera
regolarmente le 100 imbarcazioni.
Nella seconda prova, disputata il
18 novembre, la flotta ha preso il via
con un vento intorno ai 20 nodi che
ha permesso lo svolgimento di una
regata molto combattuta, favorendo
ancora una volta i piccoli della flotta.
Le barche della categoria Altura
hanno portato velocemente a termine
la loro prova su percorso a bastone
lungo 9,19 miglia. Swanted, lo Swan
45 di Stefano Piccolo ha fatto registrare un OCS (partenza anticipata).
A vincere questa volta è stato lʼX
362 Oxigene di Pio Cerulli, che ha
preceduto il Dufour 34 Ready for Sea
di Roberto Gradnik e il First 34.7
Bonaventura di Luigi Anastasia,
con al timone Mauro Pelaschier.
Le barche impegnate nella categoria
Crociera hanno coperto soltanto
4,87 miglia (un lato di bolina e uno
di poppa). Primo il Grand Soleil 43
Mamiblu di Gennarino Tozi, seguito
dal Grand Soleil 45 Zero 58 di Davide
Ferulli e dal Dufour 365 Charo di
Costantino Germini.Quindi, al
termine delle prime due prove, la
classifica generale provvisoria
nella categoria Altura vedeva in
testa Nautilus Marina, il Vismara
41 di Pino Stillitano, seguito dal First
36.7 Vanité di Mario Aquila e da
Calaf, First 34.7 di Perrone/Barni/
Morville. Nella categoria Crociera,
primo Antico Toscano, Grand Soleil
40 di Piergiorgio Muraro; secondo
Felgiva, Elan 40 di Filiberto Gioia
e terzo Woodpeeker, Comet 12 di
Ugo Garribba. La terza prova,
il 2 dicembre, si è svolta con una
fantastica cornice di sole con vento a
12 nodi su percorso a bastone lungo
8,55 miglia. La vittoria è andata a
Nautilus Marina, il Vismara 41
di Pino Stillitano, che conferma
quindi il suo primo posto in classifica
generale Altura dopo 3 prove dispu-
posto stesso punteggio per il First 36.7
Vanité di Mario Aquila e il Comet
45S Libertine di Maurizio Biscardi.
Le barche impegnate nella categoria
Crociera hanno coperto il lato di
bolina e quello di poppa per complessive 4,51 miglia. Primo il Comet
45 S Punto a Capo 41 di Massimo
Mellara, seguito dal Grand Soleil
43 Mamiblu di Gennarino Tozi e dal
Grand Soleil 40 Antico Toscano di P.
Giorgio Muraro. La classifica provvisoria (dopo 3 prove) vede così in
testa nella categoria Crociera Antico
Toscano, secondo lʼElan 40 Felgiva di
Filiberto Gioia e terzo Mamiblu.
Attivata la Forza Marittima Europea
Il Gruppo Navale Europeo opera per
garantire cooperazione e sicurezza
Il 26 novembre si è tenuta, a
bordo della Fregata Espero della
Marina Militare ormeggiata nel
porto di Orano in Algeria, la
cerimonia per la terza attivazione
della Forza Marittima Europea
(EUROMARFOR) alla presenza
dell’Ammiraglio di Squadra
Giuseppe Lertora che dal 17
novembre scorso ne ha assunto
il comando.
La cerimonia è avvenuta per
la prima volta in una nazione
diversa da quelle che costituiscono la Forza Marittima.
L’Algeria, infatti, fa parte
dell’iniziativa/progetto “5+5”
che, mirando a sostenere il
dialogo euromediterraneo tra
le Marine, coinvolge cinque
paesi della sponda nord del
Mediterraneo (Francia, Malta,
Portogallo, Spagna e Italia)
e cinque della sponda sud
(Algeria, Libia, Marocco, Tunisia
e Mauritania).
EUROMARFOR agisce come
organismo internazionale per
il mantenimento della pace
e lo sviluppo della sicurezza.
Il Gruppo Navale è costituito
da quattro navi, appartenenti
alle marine di Francia, Italia,
Portogallo e Spagna, al comando
del Capitano di Vascello Sandro
Luciano Fabiani Latini.
Il Gruppo Navale partecipa alla
prima attività aeronavale con la
Marina Algerina nell’ambito della
“Multicooperative Exercise 07”.
Un’occasione di grande rilevanza
internazionale, che offre l’opportunità agli equipaggi di operare
in tematiche attuali quali: la sicu-
rezza marittima, la sorveglianza
del traffico mercantile, il controllo
delle linee di comunicazione, il
controllo di traffici illeciti, nonché
l’utilizzo del dispositivo di sorveglianza Virtual Regional Maritime
Traffic Centre (V-RMTC) che
collega le centrali operative delle
marine partecipanti per lo scambio di dati sul naviglio mercantile .
Adria Pocek