STAMPA/PRESS DAF incrementa le versioni

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DAF Veicoli Industriali S.p.A.
Via C.Colombo, 49
20090 Trezzano S/N (MI)
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Telefax 0248403488
Soluzioni DAF per qualsiasi applicazione nei trasporti:
DAF incrementa le versioni XF105 con l’introduzione degli
autotelai 4x2 e multiassi
Alla produzione delle motrici XF105 4 x 2 nel gennaio 2006, seguirà anche la
produzione degli autotelai 4 x 2 e dell'ampia gamma delle versioni 6 x 2 del
nuovo modello di punta DAF. In autunno, questa gamma sarà completata dalle
versioni 6 x 4, 8 x 2 e 8 x 4, e dall'FTM, una motrice 8 x 4 con assale doppio
ponte a tandem e primo assale posteriore sterzante per applicazioni
particolarmente gravose.
L’autotelaio XF105 4 x 2 avrà di serie una gamma di passi da 4,90 a 6,90 metri e
capacità di carico totali fino a 13 tonnellate. Inoltre, la gamma ampliata di
autotelai 6 x 2 offre capacità di carico totali fino a 19 tonnellate. Le versioni con
assale folle sono disponibili con montaggio singolo, con sospensioni
pneumatiche sull'assale posteriore, e con montaggio doppio, con molle a
balestra o sospensioni pneumatiche sull'assale posteriore. La sospensione
pneumatica sulla parte anteriore è optional. L'XF105 è inoltre disponibile come
autotelaio nella versione 6 x 2 con primo assale posteriore sterzante per
maggiore manovrabilità particolarmente in strade strette.
Trattori con primo assale o assale folle posteriore
All'interno della gamma delle motrici, le ultimissime versioni da introdurre includono le
versioni 6 x 2 con primo assale posteriore sterzante con meccanismo di
sollevamento opzionale che aumenta il carico della ralla di circa 6 tonnellate per
carichi superiori alle 18 tonnellate. Un importante vantaggio del primo assale
posteriore sterzante è l'eccellente manovrabilità in strade strette. Per gli operatori che
non sempre necessitano di un carico utile superiore, DAF fornisce inoltre l'XF105 con
un primo assale posteriore non sterzante con tara molto bassa con ruote di 17.5".
Offrendo circa 4 tonnellate di carico utile aggiuntivo per PTT fino a 44 tonnellate
Per applicazioni speciali, spesso con carichi elevati, sono disponibili le motrici in
versione 6 x 2 XF105 con assale folle da 8 tonnellate; montate singole o doppie per
un carico utile di circa 17,5 tonnellate
Capitale sociale Euro 520.000
C.C.I.A.A. Milano N. 1422705
N. 336598 Reg.Soc.Trib.Milano
Cod.Fisc e Partita IVA 05116370155
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Trattore Low-Deck
Per il trasporto grandi volumi, DAF fornisce una versione motrice del XF105 con una
ralla di altezza minima di soli 96 centimetri di altezza. Ciò consente l'utilizzo di
rimorchi di altezza interna di quasi 3 metri per volumi di carico fino a 100 m3. I trattore
XF105 è disponibile con un passo di 3, 60 o 3,80 m. Il trattore Low Deck presenta un
assale anteriore da 7,1 tonnellate con sospensioni paraboliche e un assale posteriore
da 11,5 tonnellate con sospensioni pneumatiche a quattro soffietti. È inoltre
disponibile una versione con sospensioni anteriori pneumatiche. Con il trattore LowDeck, i serbatoi dell'aria e gli altri componenti sono stati spostati nella parte interna
del telaio, lasciando quindi maggiore spazio per i serbatoi di carburante che possono
avere una capacità superiore ai 940 litri.
Tecnologia DAF SCR
DAF utilizza la tecnologia SCR DeNOx per l'intera gamma di modelli. Questa
tecnologia rappresenta la soluzione più efficace ed attualmente più economica in
ottemperanza ai requisiti sulle emissioni Euro 4 e Euro 5. La tecnologia prevede
l'iniezione di AdBlue nei gas di scarico, in modo che gli ossidi di azoto presenti nel
convertitore catalitico DeNOx siano trasformati in sostanze innocue, ovvero in azoto
e acqua. La tecnologia SCR è relativamente semplice e pertanto estremamente
affidabile ed efficiente. Poiché questa tecnologia di trattamento delle emissioni non
produce alcun effetto sul motore, è possibile ottimizzare le impostazioni del motore
per ottenere un livello ideale di combustione e consumi ridotti di carburante. I
vantaggi della tecnologia DAF SCR, tuttavia, non finiscono qui.
Il modello XF105 è dotato del nuovo motore PACCAR MX da 12.9 litri, disponibile
con potenza di 300 KW (410 CV), 340 KW (460 CV) e 375 KW (510 CV) per le
versioni Euro 4 e Euro 5 che definiscono nuovi standard in termini di efficienza,
affidabilità e durata. Il motore è dotato di un avanzatissimo sistema SMART ad
iniezione ad alta pressione per garantire combustione ottimale, consumi ridotti di
carburante ed emissioni minime di particolato. I requisiti Euro 4 e Euro 5 vengono
soddisfatti senza l'utilizzo di filtri antiparticolato.
Trezzano sul Naviglio, 23 Maggio 2006
Nota per i redattori:
Per ulteriori informazioni:
DAF Veicoli Industriali SpA
Ufficio Stampa
Mauro Monfredini, 0248429216
Sono disponibili ulteriori foto e illustrazioni presso il sito Web: www.daf.com. La password
che dà accesso alla sezione 'stampa' è DAF2006.
Nota per i redattori (non destinata alla pubblicazione):
Le specifiche e i modelli dei veicoli possono variare a seconda dei paesi, in base alle diverse
esigenze dei mercati e ad altre circostanze. Per informazioni dettagliate sulla gamma di
prodotti disponibile nel vostro paese, contattate l'addetto alle Pubbliche Relazioni di DAF
Veicoli Industriali.
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Gamma di prodotti DAF XF105
Autotelai
Trattori
FA
4x2
FT
4x2
FAN
6x2
FTG
6x2
FAR
6x2
FAS
6x2
Assale
folle
montaggio
doppio
Assale
folle
montaggio
doppio
FTP
6x2
FTR
6x2
FAT*
6x4
FTS
6x2
FAD*
8x4
FTT*
6x4
FAK*
8x2
Assale sterzante
Assale fisso
Assale posteriore
Assale
folle
montaggio
doppio
FTM*
8x4
Assale
folle
montaggio
doppio
Assale
folle
montaggio
doppio