In breve Brilla la stella a tre punte Non solo Abarth

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In breve Brilla la stella a tre punte Non solo Abarth
contatto / vita di club
In breve
A sinistra
Un raduno di soci del club
Mercedes-Benz 190 SL e, in sopra, il
presidente del Registro Italiano
Mercedes-Benz, Aldo Di Paola.
Brilla la stella a tre punte
L’analisi del Presidente del Registro Mercedes-Benz Italia, Aldo Di Paola
l’universo dell’auto d’epoca ha
conosciuto negli ultimi anni una crescita
impetuosa. Ma un marchio come
Mercedes-Benz ha sempre costituito un
universo a parte, come conferma ad Octane
il Presidente del Registro Italiano della
stella a tre punte, Aldo Di Paola.
‘I collezionisti – spiega – vivono di emozioni
e cosa può emozionare più di un marchio
come Mercedes Benz, il cui passato sulle
strade e sulle piste di tutto il mondo si
collega a un presente fatto di tecnologia e
voglia ancora di stupire? Il Mercedes Benz
Registro Italia nasce nel 1994 per
soddisfare la voglia di tanti collezionisti di
auto con la stella di ritrovarsi e vivere con
entusiasmo tale comune interesse. Cresce
ogni anno e l’incremento del numero dei
soci va di pari passo all’impegno di ripagare
tale fiducia ed entusiasmo con servizi
all’altezza e l’organizzazione di
manifestazioni che gratifichino sempre di
più i partecipanti. Alcune particolarmente
impegnative come quella che ha portato i
soci partecipanti alla volta di Amsterdam
attraversando mezza Europa, altre
puntando a località blasonate che
potevano offrire il meglio dal punto di vista
ricettivo come Montecarlo e la Costa
Azzurra. E come dimenticare l’estate
appena trascorsa, quando il Registro per
onorare il 125°anniversario della
costruzione della prima automobile della
storia, il triciclo di Karl Benz, ha portato un
folto gruppo di partecipanti alla guida delle
proprie stelle alla volta di Stoccarda?
Tutto questo è reso possibile anche dalla
eccezionale affidabilità e dal comfort delle
Mercedes Benz d’annata. La casa di
Stoccarda ha sempre perseguito nella sua
storia questi valori come prioritari e questo
spiega come auto con molti decenni vissuti
alle spalle non abbiano nulla da invidiare a
quelle attuali. E adesso stiamo lavorando ai
due raduni 2012: dal 19 al 22 aprile 2012
“La Toscana e gli Etruschi”, un raduno
turistico e culturale, e dal 14 al 25 giugno
“Le Stelle in Andalusia”, raduno
internazionale nella splendida penisola
iberica’.
www.mercedesbenzregistroitalia.it
nuova sede
per il team
bassano
Confermato il
campionato
riservato alle
A112 Abarth
Prosegue l’attività del Team
Bassano che, dalla nuova sede
situata presso il Museo Bonfanti
di Romano d’Ezzelino (VI),
gestisce un gran numero di
equipaggi impegnati nei rally
storici e nella regolarità sport.
Grande attenzione sarà rivolta
anche nella stagione che va ad
iniziare al Trofeo Autobianchi
A112 Abarth, iniziativa che gode
sempre di maggior successo e
che prenderà le mosse dal
Valsugana Rally in programma
il prossimo 17 marzo.
www.teambassano.com
Non solo Abarth
Anno intenso per il Veteran Car Team Bolzano
il presidente del Veteran Car Team di Bolzano Davide Brancalion ha presentato il
programma 2012 del sodalizio ed ha annunciato che il comune di Bolzano ha autorizzato le
auto storiche iscritte all’Asi a circolare da aprile ad ottobre, dopo che se ne era temuto il loro
blocco. Il calendario appare particolarmente “ricco” con ben dieci in raduni in zona: dopo il
Kaefer Tag (25 marzo) sono infatti in programma il raduno Lamborghini (20-22 aprile),
l’International Treffen (19-20 maggio), il 30 maggio la via Flaminia 2012, il World Meeting
Abarth (6-8 luglio), il raduno Made in Italy (27-29 luglio), il Dolomeeting Porsche Südtirol
(7-9 settembre) e il meeting Renault Alpine (15-16 settembre). Chiuderanno la stagione un
simpatico e originale raduno di biciclette d’epoca in piazza Walther (22 settembre),
l’Oldtimer Oktober Fest (6-7 ottobre) e la Veteran Cup, gara di regolarità in piazza del
Tribunale (4 novembre). Infine per il 1° dicembre è in programma la cena sociale presso la
sede, ricavata in un maso del 1600. www.veteran.it
BMW YOUNGTIMER
Definito il calendario dei raduni
del BMW Youngtimer Club Italia.
Si inizia a marzo con un corso di
regolarità con annessa gara, per
proseguire ad aprile con le
Bavaresi alla corte dei Savoia
(raduno che si svolge a Torino). A
maggio, dal 18 al 20, raduno dei
Typenclub BMW europei, il 27
partecipazione al concorso di
Villa d’Este. A giugno, dal 14 al
15, raduno presso la Fiera di
Poviglio, con prova di regolarità.
A luglio meeting in Trentino e a
settembre raduno interclub.
/ www.byci.it
IN CACCIA CON LE “SPIT”
Particolarmente attivo
quest’anno il Registro Italiano
Triumph Spitfire, anche perché
c’è da festeggiare la ricorrenza
dei 50 anni dalla presentazione di
questo modello. Si parte il 25
marzo con il raduno ‘Spitfire nel
piacentino’, per proseguire ‘Sulle
strade del Soave’ (14-15 aprile),
con ‘Le Spitfire a Firenze’ (19-20
maggio), in Ciociaria (9-10
giugno), in Campania e nei Campi
Flegrei (8-9 settembre). Infine il
29-30 settembre i soci si
recheranno con le loro auto alle
sorgenti del Po.
/ www.registrospitfire.it
850 SPIDER, GRAN FESTA
Il “Club Fiat 850 Spider Bertone”,
dinamico sodalizio che raccoglie i
possessori delle 850 Spider e
versioni derivate, in occasione
del ventennale della sua
fondazione (risale al 1992) ha in
programma nel 2012 tre raduni:
si comincia in maggio con 4
giorni alla scoperta dell’isola
d’Elba, mentre in giugno è
previsto un raduno in giornata sul
Delta del Po; infine a settembre
una “tre giorni” nel trevigiano
sulle strade del prosecco.
Previsto anche uno stand ad
Automotoretrò di Torino.
/ www.fiat 850spider.it
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