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CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:08 Pagina 1 CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:09 Pagina 2 4 13 11 LA CIRCOLARE Bimestrale del Dopolavoro ATAC PRESIDENTE Giancarlo Abrizi DIRETTORE RESPONSABILE Benedetto Dionisi EDIZIONE E REDAZIONE Edizioni Welcome srl - [email protected] HANNO COLLABORATO G. Abrizi, R. Grassi, A. Circiello, M. Rosania, O. Zannoni, Sez. Caccia e Tiro, Sez. Ciclismo, Podismo, Sez. Bocce, Sez. Artistica, Sez. Cinefoto, Sez. Mototurismo. SOMMARIO 3 Progetto Mense 3 Migliori Pagelle 3 14^ Passaggiata Ecologica 4 Nozze d’Argento 6 Sezione Caccia e Tiro 6 Sezione Ciclismo 7 Sezione Podismo 7 ATAC Marathon Club 9 Sezione Bocce 11 Sezione Cinefoto 11 Convenzione Parchi Acquatici 11 Dalla parte dei bambini 12 Sezione Artistica 12 Sezione Moto e Turismo 13 Finestra sul Trasporto 14 Rubrica Scientifica 15 Il Commercialista PROGETTO GRAFICO Stefania Galuppi STAMPA Edizioni Welcome srl Autorizzazione del Tribunale di Roma n. 00071/97 del 14/02/1997 © Tutti i diritti riservati. La Redazione non si assume alcuna responsabilità per notizie, foto, marchi, slogan utilizzati dagli inserzionisti. Dopolavoro ATAC ---------------------------------- Felicitazioni Il 26 giugno 2013 è nato Mattia, tantissimi auguri ai neo genitori Alessandra e Cristiano da parte del nonno Alberto Pelliccia, la nonna Silvana e dallo zio Mauro. Tanti auguri al socio Bernardi Pietro e a sua moglie Menniti Pina che sono diventati nonni il 2 luglio 2013 con la nascita della piccola Benedetta. Auguri anche ai neo genitori Cantoni Claudia e Bernardi Marco. SEDE SOCIALE Via Prenestina, 41/C - 00176 Roma tel. 06.7022637/06.46955430 fax 06.7022902 www.dopolavoroatac.it ORARIO UFFICI Lunedi - Venerdì 9.00 - 12.45 - 13.30 - 17.30 IMPIANTI SPORTIVI Lungotevere Thaon di Revel, 11/13 tel. 06-3227608 Condoglianze Questo spazio è normalmente dedicato alle felicitazioni, purtroppo però un tragico evento ha colpito le famiglie Simoni e Bitti, che il 25 luglio hanno perso l’affetto di Paola. Il Consiglio di Amministrazione e i colleghi del Dopolavoro si uniscono al loro dolore ed esprimono le più sentite condoglianze. STABILIMENTO BALNEARE OSTIA Lungomare Amerigo Vespucci, 34 tel. 06.56470222 ALBERGO CONCA D’ORO Viott. degli Sciatori, 32 - 67037 Roccaraso AQ - tel./fax 0864-62131 BILANCIONI V. Passo della Sentinella, Fiumicino eventi viaggi news sezioni provincia Sezioni Attive Arti marziali Gianluigi Petrossi Artistica Daniele Monni Ballo Sergio Iacopini Bocce Raffaele Boccia Bridge Maurizio Scalise Caccia e Tiro Antonio Angelelli Calcio Marcello De Blasio Camperisti Biagio Mengarelli Canoa Marcello Bacchi Ciclismo Valter D’aiuto Cine-Foto Michele Simolo Equitazione Luigi Palmerini Escursionismo/Sci Claudio Guatieri Fitness Gino Di Clemente Informatica Sergio Iacopini Musica Mauro Restivo Mototurismo Paolo Bomboni Pesca Sivio Turella Podismo Alberto Pelliccia Subacquea Stefano Marsella Teatro Claudio Maggiolini Tennis Luigi Mauriello Tiro Sportivo Marco Proietti Vela Giuseppe Noia CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:09 Pagina 3 COMUNICATO MIGLIORI PAGELLE T orna la tanto attesa manifestazione delle Migliori Pagelle, e come ogni anno il Dopolavoro premierà i Soci e loro famigliari che hanno conseguito le licenze elementari e medie, la maturità e la laurea. Possono partecipare gli studenti che hanno ottenuto i giudizi e le votazioni seguenti: - LICENZA ELEMENTARE: TUTTI - LICENZA MEDIA: minimo 8/10 - MATURITA’: minimo 75/100 - LAUREA (3 anni): TUTTI - LAUREA (ciclo unico 5/6 anni): TUTTI - LAUREA MAGISTRALE minimo 110 (2 anni dopo i 3): PREMIO AGGIUNTIVO: lauree a ciclo unico con punteggio minimo di 110. La domanda deve contenere il nome dello studente, le generalità del genitore e deve essere consegnata al Dopolavoro entro il 18 ottobre 2013. Il modulo di partecipazione è disponibile presso gli uffici del Dopolavoro e può anche essere scaricato dal nostro sito www.dopolavoroatac.it (vedi Comunicati). Si dovrà inoltre allegare alla domanda il certificato scolastico con la votazione o il giudizio riportato dal concorrente in originale o copia autenticata (sarà effettuata copia conforme della documentazione scolastica presentata) ed un certificato “Stato di Famiglia” in carta semplice o in alternativa la copia della prima pagina del 7.30/UNICO. Le domande dovranno essere consegnate entro il 18 ottobre. Il premio può essere ritirato una sola volta per ogni livello. 14^ PASSEGGIATA ECOLOGICA IN BICICLETTA 15 SETTEMBRE 2013 L a Sezione Ciclismo in collaborazione con il Dopolavoro organizza la 14ª Edizione della Passeggiata Ecologica in bicicletta da Roma ad Ostia. I partecipanti si ritroveranno in Piazza Ner vi alle ore 08.00 per poi partire, intorno alle 08:30/08:45 alla volta dello stabilimento balneare del Dopolavoro. PERCORSO: Via Cristoforo Colombo, lato destro, fino alla pineta di Ostia; svolta a sinistra per Via del Lido; attraversamento Litoranea, Dazio e Lungomare A. Vespucci fino allo stabilimento balneare. All’arrivo sarà offerto ai partecipanti un piccolo rinfresco. Le ISCRIZIONI si ricevono presso gli uffici del Dopolavoro Via Prenestina, 41/c – ENTRO IL 13/09/2013 ed anche il giorno della passeggiata, prima della partenza. Per informazioni contattare i responsabili della sezione all’interno delle rimesse. In caso di mal tempo la manifestazione sarà rinviata a data da destinarsi. La passeggiata ecologica è aperta a tutti soci, anche a chi la bici non la usa abitualmente! RELAzIONE SUI CORSI DI AGGIORNAMENTO PROFESSIONALE PRESSO LA MENSA DI PRENESTINA I n questi giorni di aggiornamento professionale ho trovato i colleghi delle varie mense del Dopolavoro Atac molto attenti alle nuove tendenze in cucina, specialmente nell’interagire con molte domande riguardanti tecniche di cottura e tecniche di conservazione, elementi fondamentali per realizzare una cucina sana e gustosa. Ho notato grande interesse da parte dei Cuochi in questo corso di aggiornamento, realizzato in 3 ore pomeridiane, l’ideale per coniugarlo con il lavoro. Gli incontri si sono svolti nella nuova sala multimediale del Dopolavoro, utilizzando per le ricette le materie prime che sono quotidianamente a disposizione del perso- nale nelle cucine della mense. In conclusione oltre alle ricette realizzate ho spiegato a larghe linee: le nuove idee sulla cucina Italiana da sempre grande fonte di ispirazione per abbinamenti, presentazione e tecniche di preparazione, proposta in questi giorni nella sua forma più moderna e elegante, nella semplicità e velocità di preparazione; innovative e gustose idee realizzate solo con prodotti nazionali rigorosamente stagionali, per garantire un minor costo e un maggiore contenuto di valori nutrizionali. Tutto questo senza mai dimenticare il gusto e la tradizione italiana, che tanto ci contraddistingue nel mondo. Sono stati realizzati moltissimi piatti: primi, secondi a base di 3 La Circolare carne, pesce e verdure, una vera e propria panoramica a 360° gradi nel mondo della gastronomia. Tutti i piatti sono stati realizzati e presentati tenendo conto delle tecniche e tecnologie che ha disposizione il professionista al giorno d’oggi nelle cucine delle mense. La scelta di materie prime facilmente reperibili, i metodi di lavorazione appropriati, le tecniche di cottura, conservazione, rigenerazione e servizio veloce e pratico. Siamo certi di avere dato un suggerimento di uso quotidiano per servire al meglio tutti i dipendenti dell’ATAC, salvaguardando la salute attraverso l’alimentazione! Alessandro Circiello Presidente Fed. Italiana Cuochi Lazio CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:09 Pagina 4 NOzzE D’ARGENTO RUSSIA 15 GIUGN0 RUSSIA 6 LUGLIO 4 La Circolare CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:38 Pagina 5 RUSSIA 25 MAGGIO L e foto che vedete sono la testimonianza del clima che si respira durante i viaggi delle “Nozze d’Argento”, durante i quali si premiano i soci che raggiungono l’ambito traguardo matrimoniale, ma che negli anni è diventato per tutti il viaggio annuale del Dopolavoro. L’organizzazione di questi viaggi inizia di solito in questo periodo, infatti il Consiglio di Amministrazione già due volte si è riunito per decidere la destinazione del prossimo appuntamento. Una meta molto richiesta sono gli Stati Uniti d’America, ma purtroppo di difficile realizzazione in questo momento altalenate dal punto di vista economico. Probabilmente la destinazione più fattibile potrebbe essere la Scozia, anche questa da sempre richiesta. Il problema riscontrato fino a questo momento è non avere un volo diretto con partenza da Roma. La responsabile della Francorosso, tour operator dell’ultimo viaggio ben riuscito a San Pietro Burgo e Mosca, ci ha paventato però la possibilità di effettuare per noi dei voli diretti su Edimburgo. Questo faciliterebbe la realizzazione di questa meta, unica mancante per la conoscenza dell’Europa tramite i viaggi delle “Nozze d’Argento” organizzate per voi. Vi ho voluto informare con largo anticipo della nostra volontà in modo che possiate pensare ad un viaggio indimenticabile come quelli già trascorsi insieme. Pubblicheremo tempestivamente su internet la programmazione definitiva del viaggio. Il Presidente del CdA Giancarlo Abrizi SICILIA 15 MAGGIO RUSSIA 4 GIUGNO RUSSIA 25 GIUGNO 5 La Circolare CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 6 50° CAMPIONATO NAzIONALE ANCAM - RIMINI D al 20 al 23 giugno, come ogni anno, si è svolto il Campionato Ancam di Tiro al Piattello, per partecipare al quale si sono tenute delle qualificazioni, otto gare a cinquanta piattelli ciascuna di cui cinque valide, su tre diversi campi. Alla gara hanno partecipato 135 tiratori, divisi in tre categorie e appartenenti a diverse città: Roma, Milano, Venezia, Ancona, Bologna, Parma, Cagliari, Rimini e Napoli. Giovedì 20 giugno sono stati fatti i sorteggi, venerdì 21 i primi cinquanta piattelli, e sabato 22 giugno altri cinquanta piattelli. Sezione CACCIA E TIRO Nel pomeriggio, stilate le classifiche, si sono svolti gli spareggi per i primi posti; 1° classificato assoluto, dopo uno spareggio Martorelli Stefano, nella categoria C, con 90/100 piattelli. Poi Torri Remo – Mazzenga Lamberto – Andreassi Antonio tutti medaglia d’oro. A seguire Donati Mauro – Giuliani Paolo – Candidi Alessandro – Scipioni Franco – Sacobucci Enrico – Corno Luca – Di Massimo Marco. Nella categoria B: Santecchi Sergio – Bordoni Emidio – Talone Vittorio – Candidi Luca. Nella categoria A: Bassi Enrico (medaglia d’oro) De Angelis Fabrizio. Categoria D1: Veterani – Morandi – Dari medaglia d’oro. Angelelli Antonio – Tomassi Silvano. Categoria D2 Master: Musiani Bino – (medaglia d’oro) – Paris Giuseppe – Rotondo Romeo – Ciaralli Romeo – Crescenzi franco – Sperati luigi. Cat. Lady 1ª assoluta Arena Sonia, medaglia d’oro. Classifica a squadre: al 7° posto la squadra composta da Bassi Enrico – Martorelli Stefano – Morandi Dario. Questo campionato è stato purtroppo condizionato dal grave lutto per la morte del figlio ventottenne del nostro collega Tomassi Silvano al quale il Dopolavoro e tutti i colleghi esprimono le più sentite condoglianze. Il C.D. della Sezione Caccia e Tiro ringrazia tutti per il lavoro svolto e la collaborazione. Il Presidente della sezione Angelelli Antonio CAMPIONATO NAzIONALE ANCAM CICLISMO SU STRADA RIMINI 16 GIUGNO 2013 S i sono svolti dal 7 al 23 giugno 2013 a Rimini, i Campionati Nazionali autoferrotranvieri. La competizione ciclistica, che si è svolta il 16 giugno, consisteva in un percorso impegnativo di 14 km appena fuori Rimini in località San Fortunato. Alla gara hanno partecipato una sessantina di autoferrotranvieri provenienti da tutta Italia. La vittoria assoluta se la sono giocata Zaccarda Carlo e Romagnoli Fabio del Dopolavoro Atac che sono giunti soli al traguardo dopo aver dominato la gara; l’ottima prova di Chialastri, Casamatta, Marchionne e Adamo hanno contribuito a conquistare anche il campionato a squadre su Milano e Bologna. Il prossimo appuntamento per la squadra agonistica sarà il Campionato Nazionale CSAIN che si svolgerà il 15 settembre nella cornice dei castelli romani, altro appuntamento per i soci della sezione e gli appassionati di ciclismo, anche occasionali, sempre il 15 settembre si svolgerà la classica passeggiata ecologica. Per info vedere sito Dopolavoro nella sezione ciclismo. Il presidente della sezione Valter D’aiuto 6 La Circolare CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 7 DOPOLAVORO ATAC SEzIONE PODISMO CAMPIONE NAzIONALE 2013 di Riccardo Formai e Dario Mela Massabò Sezione PODISMO R imini 08/06/2013, festeggiamo un altro trionfo per Roma: la sezione podismo del Dopolavoro ATAC, per il quarto anno consecutivo, è Campione Italiano ANCAM 2013 e si aggiudica l’ambito Trofeo riservato agli autoferrotranvieri d’Italia. Il caldo e le salite delle colline riminesi non sono riusciti a rallentare i nostri podisti che hanno primeggiato su tutti gli altri CRAL in gara, sconfiggendo di misura i colleghi di Milano, secondi in classifica, davanti a Bologna, Parma, Rimini e Trieste. I pochi punti di scarto sono la conferma che ognuno è stato decisivo nel conseguire la vittoria finale, dimostrando un grande affiatamento di gruppo. Indispensabile è stato l’ottimo lavoro organizzativo svolto dai sempre appassionati e competenti Alberto Pelliccia (Presidente), CLASSIFICA ANCAM CAT. C UOMINI Renzo Gaspari (Vice-Presidente/Segretario) e Marcello Sacchi (Consigliere). Tra i nostri atleti, citiamo su tutti Fabrizio Adagio 2° assoluto e i numerosi podi di categoria. Soddisfazioni sono giunte anche dal parallelo trofeo FITEL, aperto agli atleti non autoferrotranvieri, con la vittoria, tra le donne, di Lumi Lungu. SONO STATI PREMIATI CLASSIFICA ANCAM SQUADRE ROMA BOLOGNA RIMINI 1101 pti 467 pti 161 pti MILANO 1052 pti PARMA 291 pti TRIESTE 73 pti 1° FAZIO Emiliano 49’47” CLASSIFICA ANCAM CAT. D UOMINI 1° ADAGIO Fabrizio 4° STRINATI Aldo 38’48” 46’15” CLASSIFICA ANCAM CAT. E UOMINI 3° SPERATI Maurizio 44’04” CLASSIFICA ANCAM CAT. F UOMINI 1° FARGIONE Vincenzo 3° FORNARI Antonio 45’30” 5° MELA MASSABO’ Dario 39’47” 46’27” CLASSIFICA ANCAM CAT. G UOMINI 3° SORDI Magno 4° MARTINI Luciano 47’39” 50’35” CLASSIFICA ANCAM CAT. H UOMINI CLASSIFICA ANCAM ASSOLUTI UOMINI 1° PAOLONI Giovanni 45’13” 5° FEBBI Felice 2° ADAGIO Fabrizio CLASSIFICA ANCAM CAT. M UOMINI 38’48” CLASSIFICA FITEL DONNE 1° LUNGU Lumi 3° BERARDINELLI Loredana 46’34” 58’51” 1° PONSIANI Antonio 2° MANCINI Antonio 53’56” 1:05:44 1:06:22 ATAC MARAThON CLUB... IN CORSA PER LA 100kM DEL PASSATORE Q uasi 13 ore di corsa ininterrotta per attraversare l’appennino tosco-emiliano, da Firenze a Faenza a piedi. E’ l’impresa quasi eroica di Souhail Ben Tanfous - 49 anni, marito di una collega di Atac e iscritto alla sezione podismo del Dopolavoro conclusasi felicemente domenica 26 maggio alle ore 3.53 di mattina. Per la quinta volta l’atleta dell’Atac Marathon Club, Souhail - detto Stefano dagli amici - ha partecipato alla “100km del Passatore”, la mitica gara podistica che da 41 edizioni vede coinvolti sportivi di tutto il mondo in una sfida con sé stessi, fisica e mentale. Quest’anno, poi, la competizione è stata particolarmente ardua per le avverse condizioni climatiche: pioggia incessante e vento freddo lungo l’intero percorso, hanno reso davvero faticosa la gara, anche per i più allenati. Ma Stefano non si è dato per vinto e, nonostante le evidenti difficoltà, è riuscito a raggiungere Faenza dopo 12 ore e 53 minuti di corsa continua. Unici momenti di breve stop quelli che si è concesso ai ristori dislocati lungo il percorso, ben organizzati dalla cittadinanza locale e ricchi di ogni prelibatezza: piadine con prosciutto e salame, frutta, bevande calde e fredde, dolci di ogni tipo e quant’altro potesse contribuire a sostenere gli atleti stanchi e infreddoliti. Molti gli accompagnatori che, in bicicletta, in auto o con i camper hanno prestato assistenza agli oltre 2.000 podisti partecipanti nel loro lungo e tortuoso itinerario, con i primi 50km in salita fino al Passo della Colla e i successivi in discesa, attraversando Marradi, San Cassiano e Brisighella. Da notare che soltanto 1.450 corridori sono giunti all’agognato traguardo di Faenza entro le 20 ore consentite, gli altri si sono fermati lungo l’impervio tragitto. Impeccabile, come di consueto, l’organizzazione dell’evento che rappresenta un momento pregevole di socialità con gli abitanti dei paesi che si incontrano. Per la 7 La Circolare prima volta, poi, all’arrivo degli atleti a Faenza sono stati proiettati su un mega schermo i tempi delle precedenti partecipazioni alla 100km. Il nostro Stefano ha quindi visto immortalato il suo best time del 2011 - 11 ore e 15 minuti – integrato dalla scritta “4 volte io c’ero”. Al termine della gara, il collo di ogni partecipante giunto al traguardo è stato cinto da una medaglia commemorativa. Ai più “costanti” e fedelissimi, infine, dopo 5 partecipazioni, è stato regalato un piatto di ceramica faentina in ricordo dell’evento. Stefano c’era e il suo prezioso piatto, adesso, è custodito a casa con gli altri trofei dell’Atac Marathon Club. I TEMPI di Souhail Ben Tanfous AL PASSATORE 2013 • Firenze - partenza ore 15 sabato 25 maggio • Borgo S. Lorenzo - 35 km - 3 ore 21 min • Colla di Casaglia - 50 km - 6 ore 2 min • Marradi - 65 km - 8 ore 21 min • San Cassiano - 75 km - 9 ore 58 min • Brisighella - 90 km - 11 ore 35 min • Faenza - ARRIVO in 12 ore 53 min *** ore 3.35 di mattina di domenica 26-5 CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 8 CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 9 Sezione BOCCE 3^ SERATA FAMILY BOWLING I l desiderio di aggregarsi, cresce sempre di più, e prende sempre piu' piede, la voglia di coinvolgere i propri familiari a questa nuova forma di manifestazione con, FAMILY BOWLING. Alla pizzata con i propri cari, tra battutine e sfottò, ai colleghi non sono mancati alcuni racconti di storie di infanzia vissute al bowling, allora con le proprie fidanzatine innamorarsi tra uno strike e spire, e oggi con dei piccoli bambini e ragazzi, gioiosi di giocare con le proprie famiglie, e con il Dopolavoro Atac, in un’unica atmosfera, festa patronale del Dopolavoro. Che dirvi! Una soddisfazione di tutti i partecipanti, e il nostro intento di rafforzare gli animi personali e quelli familiari rimane sempre una nostra prerogativa. Qui, mi piace richiamare un caso, che ancora oggi, ha scosso la mente e i pensieri del nostro coordinamento, e come per i nostri colleghi, il rifugiarsi al nostro evento, e' stato anche una scappatoia, e forse un modo e un mezzo per cercare un diversivo lontano da una situazione familiare, che vede protagonista solo la separazione, e nessuno a guadagnarci. Si! con questo vogliamo dirvi, che siamo stati apprensivi, e abbiamo fatto in modo di rallegrare la situazione, mettendo il caso al centro di ogni attenzione. il genitore appena separatosi, ad un certo punto della serata, si ritrova con un sorriso da mezza luna, nel vedere la sua prole, che giocando con altri bimbi nell’ascoltare il coro di gruppo, come giro giro tondo, che bel castello e tant altro, hanno veramente regalato un sospiro di sollievo, e come, ancora oggi, incontrarsi tra i capolinea, ci sorprenda con i festosi ricordi della serata, aspettando notizia del nostro prossimo evento. Una serata bellissima che continua con gadget, premi per le prime tre donne con il punteggio più alto, e I premi a sorpresa per tutti con indirizzo estivo, come; salvagente, secchi, palette, bocce e birilli d'acqua, camioncini, palloni ecc.Qui, ci piace anche ricordarvi, come l' euforia dei primi quattro classificati alla gara adulti, che con i suoi premi gastronomici quali: I° prosciutto - 2° lonza - 3° salame - 4° biscotti, sembrava che partecipassero ad una serata di un addio al celibato. I piccoli invece, classificati alla gara baby bowling, hanno vinto i giochi d' acqua, con la promessa di riproporli e utilizzarli anche al nostro stabilimento balneare di Ostia. Non ci resta di ringraziare il Dopolavoro, e tutti quei colleghi che continuano a starci vicino, e ci aiutano nel crescere e nel valorizzare il concetto del tempo libero, come una risorsa fondamentale per tutti. Arrivederci alla prossima manifestazione. a cura del Direttivo Raffaele Boccia Hydromania - (zona Aurelia) Via del Casale Lumbroso, 200 Feriali 9,30 - 18,30 Sabato e Domenica 9,30 - 19,00 ----------------------------------- l Dopolavoro, ha stipulato una convenzione con i parchi acquatici di Roma Hydromania (zona Aurelia) e Zoomarine (Pomezia), per permettere ai soci di accedere a prezzi ridotti. Hydromania € 11,00 I biglietti sono disponibili presso gli uffici del Dopolavoro - Via Prenestina, 41/C fino ad esaurimento delle disponibilità. ----------------------------------- Zoomarine € 15,00 anzichè € 25,00 In entrambi i parchi i bambini sotto il metro entrano GRATIS! Il coupon per Hydromania acquistato al Dopolavoro dovrà essere sostituito alle casse con il biglietto effettivo. La convenzione esclude il 15 Agosto. Il Parco rimarrà aperto fino all’8 settembre 2013. Zoomarine (Pomezia RM) Via Zara Valido per tutta la stagione compresi festivi, consente accesso diretto al parco ed include tutti gli spettacoli e le attrazioni. DOPOLAVORO IL DALLA PARTE DEI BAMBINI A nche quest’anno il Dopolavoro ha accolto presso il proprio stabilimento un’associazione che lavora per i diritti dei bambini: “A Roma Insieme”. Questa si batte da sempre per migliorare la condizione dei bambini che vivono con le madri detenute nel carcere di Rebibbia, per offrire il maggior numero possibile di stimoli e momenti di gioco e di scoperta. I piccoli sono stati ospiti dello stabilimento l’8 giugno 2013 e lo saranno anche il 7 settembre prossimo. Sono stati messi a loro disposizione ombrelloni, cabine, è stato loro offerto il pranzo e la merenda e nonostante fossero davvero molto piccoli, hanno potuto godere di una giornata di sole e mare, lontani dalle sbarre di Rebibbia. Il Dopolavoro, da sempre impegnato nel sociale, anche questa volta ha espresso la propria solidarietà sostenendo questa associazione soprattutto in considerazione del fatto che a nessun bimbo dovrebbe essere negata un’infanzia felice. La Redazione 9 La Circolare Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Per le condizioni contrattuali prendere visione delle Informazioni Europee di Base sul Credito ai Consumatori disponibili presso le filiali e le agenzie di ProFamily S.p.A. CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 10 PF 50557287 1.indd 1 ProFamily, in esclusiva per i dipendenti e soci del Dopolavoro ATAC ProDipendenti Aziende Convenzionate. È il prestito a condizioni privilegiate riservato ai lavoratori dipendenti di aziende parapubbliche o private convenzionate con ProFamily tFino a 30.000 euro rimborsabili fino a 120 mesi. tTasso fisso per tutta la durata del finanziamento. t"DPOEJ[JPOJSJTFSWBUFBMMBUVBB[JFOEB Ecco alcuni esempi: Importo del credito Importo totale dovuto Interessi Numero Rate Importo Rata TAN TAEG 10.000,00€ 11.963,40€ 1.833,40€ 60 199,39€ fisso 6,75% 7,61% Spese incluse nell’importo totale dovuto: imposta di bollo 14,62 euro, spese di istruttoria pari a 130,00 euro. Offerta valida fino al 30/04/2013 Importo del credito Importo totale dovuto Interessi Numero Rate Importo Rata TAN TAEG 15.000,00€ 19.026,84€ 3.896,84€ 84 226,51€ fisso 6,75% 7,28% Spese incluse nell’importo totale dovuto: imposta di bollo 14,62 euro, spese di istruttoria pari a 130,00 euro. Offerta valida fino al 30/04/2013 ProDipendenti Quinto. Il prestito con trattenuta diretta in busta paga fino ad un quinto dello stipendio tFino a 52.000 euro (importo totale dovuto) rimborsabili fino a 120 mesi. tTasso fisso per tutta la durata del finanziamento. t3JDIJFTUBFBDDFUUB[JPOFJNNFEJBUB Ecco alcuni esempi: Esempi riferiti a un impiegato assunto a tempo indeterminato dal 23/01/2003 maschio nato il 23/01/1976. Importo del credito Importo totale dovuto Interessi Numero Rate Importo Rata TAN TAEG 9.542,07€ 12.000,00€ 1.993,24€ 60 200,00€ fisso 7,39% 9,83% Spese incluse nell’importo totale dovuto: imposta di bollo 14,62 euro, spese di istruttoria pari a 350,00 euro, commissioni di distribuzione 100,070 euro. Offerta valida fino al 30/04/2013 Importo del credito Importo totale dovuto Interessi Numero Rate Importo Rata TAN TAEG 22.612,42€ 33.600,00€ 10.390,87€ 120 280,00€ fisso 7,87% 8,81% Spese incluse nell’importo totale dovuto: imposta di bollo 14,62 euro, spese di istruttoria pari a 350,00 euro, commissioni di distribuzione 232,090 euro. Offerta valida fino al 30/04/2013 Per una consulenza personalizzata e gratuita, rivolgiti alla nostra filiale di: ROMA - GARBATELLA: Via A.Macinghi Strozzi, 28a/30 - Tel. 06/5138051 - 06/5134467 Oppure chiamaci per un appuntamento e verremo noi sul tuo posto di lavoro 14/03/2013 1.47.48 CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 11 Workshop Fotografico - 11^ edizione “LUCI E OMBRE SOTTO LE STELLE” C on l’undicesima edizione del Workshop fotografico 2013, “Luci e ombre sotto le stelle” si conclude una manifestazione fotografica che per anni è stata il fiore all’occhiello della Sezione Cine Foto. Con questa edizione si spengono definitivamente le Luci per un evento che ci ha visti almeno una volta l’anno protagonisti, ciò non toglie che ci saranno altre iniziate atte a promuovere la fotografia all’interno del dopolavoro, siamo convinti che la fotografia deve essere e deve lasciare una memoria indelebile del momento e ancor di più quando riesce a carpire l’anima, quando riesce a suscitare un’emozione. Noi siamo riusciti a fare tutto questo, ogni volta abbiamo dato il nostro meglio, servendoci anche della collaborazione di veri professionisti. Ritorniamo all’evento c’è da dire che fin dalle prime ore del mattino è stato possibile fotografare come scenario un magnifico prato verde, teatro di tante manifestazioni, i fotografi circa una quindicina si sono sbizzarriti a fotografare per la prima volta modelle professioniste, Kate Funes modella ballerina di vari spettacoli televisivi, Isabella De Angelis finalista di Miss Mondo e Miss Universo 2012 a Mandita Musat attrice e showgirl, e inoltre la Vincitrice di JUMP 2013 Bonaria Di Corado. Dopo una mattinata e un primo pomeriggio all’insegna della fotografia, verso sera è stato possibile imbattersi e parlare con gli ospiti di fama internazionale, da Nadia Bengala una delle più belle Miss Italia ad Antonella Salvucci presentatrice TV e Attrice, a Georgia Viero, attrice, .47.48 presentatrice, vincitrice di vari premi e riconoscimenti dal microfonino d’oro 2013 a madrina in eventi importanti e per ultimo pochi giorni fa un riconoscimento a Doc Italy e tanto altro Angelo Cicco Nizzo attore regista, Liliana Pintilei Soubrette e prima ballerina del Bagaglino 2011, Cinzia Loffredo giornalista, Anthony Pech regista presentatore di SKY cinema ecc. Lo spettacolo è continuato fino tarda notte con artisti di altrettanta fama internazionale si sono esibiti (link su youtube) https://www.youtube.com/watch?v=2pXOsxlJ5Sw https://www.youtube.com/watch?v=1rWly7zczPU Gipsy Rebel ballerina professionista, con due esibizioni di Burlesque, a seguire un magnifico concerto disponibile a breve su youtube di Cecilia Gayle accompagnata da 5 musicisti cubani di fama internazionale, grande meraviglia ha destato quando un personaggio di cosi alto calibro è scesa dal palco e ha cantato tra la gente presente, e per finire una novità assoluta Emiliano uno dei nostri modelli presente a tutti gli 11 Workshop ha portato uno spettacolo che ormai è diventato una delle attrazioni notturne più richiesto dai locali più In della capitale, accompagnato da un bambino e altri due personaggi si è esibito tra i presenti spruzzando fiamme come un vero fachiro e per finire ha lasciato ai più coraggiosi spazio per farsi fotografare con i meravigliosi serpenti avvolti attorno al collo. Finiva cosi tra stupore e allegria una giornata unica e irrepetibile, un grazie particolare con un encomio personale al responsabile e ai ragazzi che lavorano presso la struttura del Dopolavoro per la loro disponibilità ed efficienza dall’inizio alla fine dell’evento a loro un Grazie particolare. Un grazie ai partecipanti che hanno creduto ancora una volta in questa manifestazione, un grazie ai collaboratori della sezione cine foto e ai fotografi presenti, un grazie ai personaggi inter venuti gratuitamente per manifestare il loro affetto al sottoscritto. E soprattutto un grazie a CARLO RICCARDI ultra 80enne unico e indimenticabile fotografo della dolce vita per aver ancora una volta partecipato alla nostra manifestazione regalando alcune sue opere pittoriche. La serata è stata presentata con grande professionalità da Georgia Viero Non è stato possibile proiettare il video contro la violenza che potete vedere su youtube al link sotto riportato: https://www.youtube.com/watch?v=YbIrxJF-sao Michele Simolo Presidente sez. Cine Foto CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 12 TRENI IN MINIATURA 2°EDIzIONE Sezione Artistica N ella ricorrenza del 21° anno della strage di Capaci, (23 maggio 1992), associazioni e gruppi di modellismo ed appassionati di auto e moto d’epoca, hanno organizzato una mostra di modellismo ferroviario e una sfilata di auto d’epoca in memoria dei giudici Falcone e Borsellino e dei loro 8 angeli custodi delle scorte. Sabato 25 maggio 2013, un corteo di auto e moto d’epoca, partito dal colle del Gianicolo, sfila per le vie del Gianicolo, di Viale Trastevere e di Via Portuense, con in testa il podista Pietro Berardo seguito dalla Giulia 1600 “biscione” della Polizia di Stato. L’arrivo del corteo di auto e moto sul sagrato della Chiesa della Parrocchia Sacra Famiglia al Portuense dà inizio all’evento: Salvatore Graziadio in un breve discorso, ricorda i caduti nelle stragi mafiose del 1992 di Capaci e di Via d’Amelio ed esprime profonda gratitudine ai sacerdoti e ai parrocchiani della Sacra Famiglia e a tutti coloro che hanno collaborato per rendere possibile lo svolgimento di questo evento. Anche in questa circostanza la sezione artistica e modellismo del Dopolavoro ATAC ha offerto la sua collaborazione con le associazioni di fermodellismo, Vivitreno, Trenoroma, Gruppo Trenichepassione e il Gruppo VBF di Venturina (Li), che hanno esposto nel locale dell’oratorio plastici ferroviari, collezioni private, diorami di automodelli e ferroviari, cimeli ferroviari e cimeli ATAC. Un particolare ringraziamento viene rivolto alla Polizia di Stato che anche in questa occasione ha aderito all’iniziativa mettendo a disposizione personale e un’auto GITA A ROCCARASO G Sezione Mototurismo razie alla collaborazione dei nostri Soci e alla grande sensibilità dimostrata dalla dirigenza del Dopolavoro Atac nei confronti della nostra Sezione è stato possibile realizzare un evento di due giorni con cena, pernottamento, colazione e pranzo presso l'Hotel Conca d' Oro di Roccaraso (AQ). Al raduno hanno partecipato ben 85 per- sone tra motociclisti della Sezione e aggregati. La partenza è avvenuta sabato 29 giugno da Roma con destinazione Parco di Monte di Mezzo dove all'arrivo i par tecipanti hanno allestito un enorme braciere degustando bistecconi e ottime salcicce. Alle 17:00 sono arrivati in albergo e dopo una ricca cena hanno festeggiato con proiezioni di foto, tombolata e riffa con gadget e premi per tutti. Domenica 30 giugno dopo una buona colazione sono partiti nuovamente in direzione Monte di Mezzo dove hanno effettuato una visita guidata all'interno del parco. Rientrati successivamente in albergo hanno pranzato alla 16:00 tutti 12 La Circolare del “Museo delle Auto Storiche della Polizia di Stato”. Come ricordo e segno di gratitudine, ai piloti delle auto e delle moto d’epoca, gli organizzatori hanno donato la maglietta bianca “ per non dimenticare” e una medaglia commemorativa, come sigillo di questo evento. Durante la diretta le telecamere di Rai 2 hanno ripreso i tanti particolari presenti sul plastico: la stazione ferroviaria di Roma San Pietro, le auto di servizio, il parco giochi, i mezzi da lavoro, il concessionario delle auto…e il transito dei diversi convogli in circolazione sul plastico. hanno ripreso ordinatamente la via del ritorno contenti e soddisfatti! Al ritorno prima ancora di mettere le moto in garage qualcuno ha telefonato chiedendo la data della prossima uscita! Per noi della Sezione Mototurismo è stato indubbiamente un grande risultato positivo raggiunto grazie a tutti coloro che ci hanno creduto fin dal primo momento, in particolare è doveroso ringraziare per l'impegno e l' efficienza dimostrata da Antonio Sozio, Domenico Rossini, Alfredo Trovatelli e l'amico Federico Gemni (che ha curato la fantastica braciolata). ll Presidente Sezione Mototurismo Paolo Bomboni CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 13 RUBRICA una finestra sul trasporto I L’ epoca delle carrozze l “cisium” dell’epoca romana, l’agile e forse più usato mezzo di trasporto per persone, trova una sua evoluzione solo dopo il medioevo, quando si affacciano sulle strade polverose dell’Urbe le carrozze. D’origine ungheresi, si affermano prima a Mantova, a metà del ‘400 e successivamente, malgrado l’iniziale ostracismo mostrato dai papi che reputano il mezzo troppo moderno, anche a Roma. E’ un mezzo di trasporto a completo appannaggio delle persone potenti, ricche; dei nobili, che le usano non tanto per necessità quanto per mostrare la loro potenza e per evidenziare il loro fasto. Dopo l’iniziale rifiuto la carrozza viene però accettata anche dalla gerarchia ecclesiastica. Il Santo Padre continua però ad intimare ai suoi Cardinali di lasciare le carrozze alle donne e di spostarsi, per le solenni processioni lungo la “Via Papalis” che collega S. Pietro con S. Giovanni, a dorso di mulo, un mezzo di trasporto che solo per il Papa è di colore bianco ed è grigio per i dignitari. Le prime carrozze circolanti a Roma sono apportatrici di modernità, novità tecnologiche e della “tassa di circolazione”; ma rappresentano ancora un tipo di trasporto “troppo moderno e costoso” ed è utilizzato solo da nobili facoltosi o da ricche cortigiane. Solo nella seconda metà del 1500 anche un papa conservatore come San Pio V si fa vedere, per la prima volta, percorrere le strade di Roma in una carrozza. Questo nuovo veicolo porta però problemi di viabilità, di mobilità e data l’esiguità degli spazi a disposizione per la circolazione, cominciano a crearsi problemi al traffico urbano. Con Sisto V, il papa urbanista e l’ultimo dal nome Sisto perché, come dice il Belli “nun ce po’ esse tanto presto un antro papa che je piji er gusto de mettese pe nome Sisto Sesto”, la città migliora la sua viabilità con strade rettilinee che portano principalmente alle grandi basiliche; l’attuale via Sistina è stata realizzata proprio in questo periodo e prende il nome da questo papa. Fine ‘500 e inizio ‘600 vengono istituite le prime tasse sulle carrozze i cui introiti sono utilizzati per lastricare le vie della città; uno di questi balzelli a carico dei padroni di cocchi o carrozze, che debbono ora pagare una tassa di due scudi al mese per ogni vettura, diviene il progenitore della moderna tassa di circolazione o di possesso. Alle carrozze private si aggiungono successivamente quelle “da noleggio” utilizzate da coloro che non hanno denaro sufficiente per mantenerne costantemente una propria. Ma non ci sono ancora impellenti necessità di trasporto collettivo per cui la carrozza rimane uno “status symbol”, una ostentazione di ricchezza, di possibilità e di potere. Che la carrozza sia ormai entrata nel costume romano lo si nota anche osservando le vedute di Roma di fine ‘600 di Lievin Cruyl, al Museo di Roma a Palazzo Braschi; in molte di esse ci sono rappresentati i nuovi mezzi di trasporto, così come nelle raffigurazioni del Piranesi. Con l’avvento delle carrozze gli attori sociali del traffico urbano diventano due: il cocchiere, con il suo passeggero ed il pedone; il dualismo è tale che, come ricorda il Belli in un sonetto, quando la carrozza investe un pedone accade che dalla stessa …“un voscino disse: avanti, alò; chi mmore more”. Si comincia a parlare di incidenti, di mancate precedenze, di rivalità e prepotenze sia tra cocchieri che tra i padroni dei mezzi; i nobili alla guida erano ancora più arroganti e boriosi dei propri guidatori ed i duelli per “motivi di viabilità” sono all’ordine del giorno; sono le prime intemperanze dei futuri automobilisti. Un proverbio romanesco, memore di ciò, dice ancora “che frustate tra cocchieri”. Oltre alle carrozze ci sono le botticelle, le classiche carrozzelle romane mete folcloristiche dei turisti di tutto il mondo. “Botte” è il nomignolo affibbiato al mezzo di trasporto, come spiega Ravaro nel suo dizionario, dai soldati francesi di stanza a Roma nell’800 che lo raffigurano simile ad una scatola, “boite” in francese. Per altri erano così chiamate per la somiglianza con la famosa botte cartaginese di Attilio Regolo, volendo con questo alludere alla loro totale mancanza di comodità. Trilussa utilizza il nomignolo di questo veicolo ed inneggia alla sua utilità nella poesia “Er bacillo”: “…seguitanno a stà male pijò ‘na botte e agnede all’ospedale”. La gestione del trasporto pubblico è, già dal periodo delle carrozze, effettuata da persone o società private che impongono i loro prezzi e le loro scarse regolamentazioni. A tutela dei clienti, vuoi perché i vetturini, dopo aver intascato la caparra per l’effettuazione del noleggio della propria carrozza non si facevano poi trovare nel luogo fissato per l’appuntamento, vuoi per gli aumenti dei prezzi delle corse non autorizzati, spesso doveva intervenire l’autorità cittadina. Si racconta anche che le intemperanze ed il vociare dei cocchieri delle carrozze nobiliari che sostavano davanti alla chiesa di S. Maria, piazza Campitelli, fermi ad abbeverare i cavalli in attesa che i loro padroni terminassero di ascoltare la messa domenicale, abbiano fatto sì che la fontana, realizzata da Giacomo della Porta nel 1589 e che allora era di fronte all’ingresso della chiesa stessa, venisse spostata più oltre, verso il Teatro di Marcello. Nel ‘600 inizia l’era dei grandi viaggi di studio e conoscenza attraverso le principali città europee; è il ”grand tour” che nel 18° e 19° sec. diventa parte integrante dell’educazione dei giovani delle “buone famiglie” e Roma di questo viaggio ne diviene tappa obbligatoria. Ci si sposta a cavallo o in carrozza ma l’uso di quest’ultima è frenato sia dallo stato delle strade di adduzione alla città, alcune pressoché intransitabili, sia da quelle interne di attraversamento dell’Urbe stessa, ancora polverose o fangose. Goethe, nel suo “Viaggio in Italia” iniziato nel 1786, ci dà indicazioni preziose sullo stato delle strade che percorre e dei mezzi usati; parte da Carlsbad in Germania con una carrozza di posta, da Venezia a Ferrara viaggia su una “barca-corriera”, a Bologna sale su una “sediola a due ruote”, per un tratto si uniscono a lui “un signore ed una signora, a cavallo”; da Perugia percorre “a piedi la via di Assisi mentre il vetturino proseguiva con la carrozza alla volta di Foligno”, per dirla con le sue parole “Da Ferrara fin qui (Foligno), mi son trascinato innanzi sempre a questo modo. La carrozza di codesti vetturini, che si chiama tuttora sedia, è derivata indubbiamente dalle antiche lettighe, nelle quali si facevan trasportare a dorso di mulo le donne, i vecchi e i personaggi ragguardevoli. In vece del mulo posteriore, che era attaccato alle stanghe, vi han messo due ruote e non han pensato ad alcun altro miglioramento”. Una giornata di viaggio in carrozza gli occorre per giungere a Roma da “Città Castellana”, l’odierna Civita Castellana. Nei primi decenni dell’800 le carrozze stazionano a Montecitorio e quello del cocchiere è ormai un lavoro importante e ben remunerato. Già da questi anni il traffico di veicoli, anche se a trazione animale, diventa un problema per la città ed il pedone è quello che ne subisce le conseguenze peggiori. Le strade erano sudice, strette, con selciato cattivo, venivano pulite solo dalla pioggia, quando cadeva, che creava però uno strato di melma che rendeva difficile il camminare; c’erano chiese e conventi, terre incolte, campi ed orti. Durante la notte si sentivano solo le voci degli animali; era una città di agricoltori; mucche, pecore, capre, venivano portate al pascolo al Colosseo, al Foro Romano, allora detto “Campo vaccino ”. Come ricorda la Babonaux, in un suo libro su Roma, “c’era dovunque un dedalo di strade, stradine e vicoli ciechi sulle quali si affacciavano case di tre o quattro piani, raramente più alte, con facciate spesso strettissime”. Piazza Farnese e piazza Montanara sono i centri tradizionali dei mercati di mano d’opera e dei prodotti della terra dato che il grano veniva immagazzinato nel centro di Roma e non nelle campagne. Per comprendere la situazione urbanistica e la viabilità della Roma di questo periodo è utile ricordare la presenza di un editto papale del 1864 che vietava di far vagare per le strade gli animali e di costruirvi carri nel mezzo. È solo verso la fine della prima metà dell’Ottocento, non è certa la data della prima corsa, che nella città circolerà una particolare carrozza che darà il via al trasporto pubblico come oggi lo intendiamo. Osvaldo Zannoni 13 La Circolare CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 14 UNA PASSEGGIATA NELL’UNIVERSO N egli ultimi due articoli abbiamo visitato, a bordo di una navicella spaziale, il nostro sistema solare e la nostra galassia, la Via Lattea, con la miriade di oggetti celesti in essi contenuti. Abbiamo attraverRubrica sato spazi e tempi enormi, scruSCIENTIFICA tato fenomeni fisici non comuni. Ci sembrava quindi naturale concludere questo tema con un'ultima passeggiata all'interno dell'oggetto più grande di tutti: l'Universo(1). Prima della nascita dell'universo, avvenuta circa 13,8 miliardi di anni fa, il tempo, lo spazio e la materia non esistevano. Quest'ultima passeggiata farà sembrare le precedenti dei "giretti intorno casa", "affacciandoci" su abissi spazio temporali al limite della comprensione umana, risalendo il corso del tempo fino all'origine del Tutto: il Big Bang(2). Partiremo dalla nostra Galassia e ci allontaneremo verso le altre galassie vicine, per poi girovagare all'interno di questo meraviglioso quanto misterioso Universo. È ora di partire. Decolliamo dalla periferia della nostra Galassia con la nostra navicella alla velocità della luce (300.000 km/sec!). Dopo poco che giriamo intorno alla Via Lattea intravediamo due bagliori di un certo rilievo: sono le Nubi di Magellano(3), Grande Nube di Magellano (distante157.000 anni-luce) e Piccola Nube di Magellano (200.000 a.l.), piccole galassie irregolari, che orbitano attorno alla nostra Via Lattea come satelliti, visibili ad occhio nudo nel cielo notturno dell'emisfero sud, e quindi famosi riferimenti per i navigatori del passato. Continuando a viaggiare intravediamo un grande chiarore provenire dalla direzione che, dalla Terra, punta verso la costellazione di Andromeda. Avvicinandoci ci accorgiamo che trattasi di una gigantesca Galassia a spirale che rivaleggia con la Via Lattea: la galassia di Andromeda. Dimenticavo di dire che la nostra navicella per raggiungere questa galassia ha impiegato 2.500.000 a.l.! Questo primo spostamento extragalattico, confrontato con quelli nel sistema solare (viaggi di minuti o ore) o nella Galassia (anni, fino a 100.000 anni per attraversare l'intero disco galattico) ci fa capire subito perché quest'ultimo viaggio fa sembrare i due precedenti viaggi, dei "giretti intorno casa". Ripartendo e girando nello spaziotempo per milioni di anni luce, ci rendiamo conto che la nostra Via Lattea e Andromeda fanno parte di un gruppo di circa 70 galassie: il cosidetto Gruppo Locale, con un diametro di circa 10 milioni di a.l. Continuando il nostro viaggio per altri 40.000.000 di a.l.! scorgiamo molti altri gruppi di galassie: Gruppo dello Scultore, Gruppo di Maffei, Gruppo di M81, Gruppo di NGC 5128, Gruppo dei Cani da Caccia. Questi gruppi formano un grosso e massiccio gruppo di galassie: l'Ammasso della Vergine. Come se non bastasse, continuando il nostro viaggio nelle voragini dell'Universo, osserviamo altri ammassi di galassia (circa 100), rendendoci conto che l'Ammasso della Vergine, fa parte a sua volta di una struttura più ampia ed estesa: Superammasso della Vergine (o Superammasso locale), che ha la forma di un disco appiattito, con un diametro di circa 200 milioni di a.l. e una massa totale pari a un milione di miliardi di volte a quella del Sole! La sua luminosità è però troppo poca per rendere conto di questa cifra, e si pensa quindi che gran parte della sua massa sia composta di materia oscura(4). Mentre girovaghiamo per questo superammasso locale la nostra navicella viene attratta da un forte campo gravitazionale: è il Grande Attrattore, ad oggi ancora non ben conosciuto in quanto le osservazioni sono ostacolate dal fatto che la sua posizione lo fa apparire nel nostro cielo proprio nel piano della galassia, dove gas e polveri oscurano la vista. Questo oggetto misterioso attrae le galassie di una regione circostante grande centinaia di milioni di a.l.! Continuando a viaggiare nei recessi dell'Universo ci accorgiamo che a 200 milioni di a.l. dalla Via Lattea, troviamo un grande raggruppamento di galassie, di dimensioni enormi, lungo 500 milioni di a.l., largo 300 milioni, ma spesso "solo" 15 milioni di a.l.: è La Grande Muraglia, che secondo le più recenti teorie si è formata all'interno di filamenti di materia oscura. Ma le sorprese non finiscono mai. Dopo ulteriore peregrinare per l'Universo incontriamo un'altra struttura 3 volte più grande della Grande Muraglia: la Sloan Great Wall(5). Spingendoci ancora avanti, volgendo lo sguardo lontano, e quindi risalendo sempre più indietro nel tempo(6), osserviamo fortissime anomalie gravitazionali e davanti a noi si configura una struttura ai limiti della concepibilità: un ammasso di 73 quasar(7) con un diametri tra 1 e 4 miliardi di a.l.!: è l'Ammasso di Quasar Huge(8) o Huge-LQG una delle struttura astronomiche più grande dell'universo conosciuto. Nonostante l'aspetto poco rassicurante ci avviciniamo ad uno di questi quasar. Durante l'avvicinamento gli strumenti di bordo cominciano ad impazzire e l'attrazione gravitazionale diventa fortissima: siamo vicini a un buco nero supermassiccio un oggetto mostruoso capace di inghiottire tutto ciò che gli si avvicina, pianeti, stelle e neppure la luce riesce a sfuggirgli (da qui il nome buco nero). Al centro della maggior parte delle galassie, compresa la nostra, si trova un buco nero supermassiccio. Osservando i Quasar, siamo risaliti nel tempo vicino al Big Bang. Infatti si ritiene che il buco nero e la sua galassia ospitante si siano sviluppati assieme nel periodo compreso tra 300 e 800 milioni di anni dopo il Big Bang, passando attraverso la fase di quasar. Queste scorribande con la navicella ci hanno mostrato che l'Universo una struttura "a spugna", nella quale tali filamenti e muraglie circondano ampie zone vuote o poco dense. È questa materia oscura che detta la struttura dell'Universo alle scale più grandi, attirando gravitazionalmente le masse visibili. Quindi l'Universo appare come una collezione di giganteschi vuoti separati da muri e filamenti di galassie, con i superammassi che appaiono come nodi occasionali più densi. Siamo davvero piccoli! ing. Roberto Grassi _ 2013_04 (1) L’Universo viene comunemente definito come tutto ciò che esiste: la materia e l'energia, i pianeti, le stelle, le galassie e il contenuto dello spazio intergalattico. (2) Con il termine Big Bang i cosmologi si riferiscono all'idea che l'universo iniziò ad espandersi a partire da una condizione iniziale estremamente calda e densa e continua tuttora ad espandersi. (3) Prendono il loro nome dal navigatore Ferdinando Magellano, poiché furono descritte nel resoconto della spedizione da lui guidata. (4) In cosmologia, il termine materia oscura indica quella componente di materia che si manifesta attraverso i suoi effetti gravitazionali, ma non è direttamente osservabile. è imbarazzante pensare che tutto ciò che vediamo nell'universo è solo circa il 5% della materi-energia, mentre il 95% è materia oscura (27%) e energia oscura (68%). (5) Scoperta annunciata nell'ottobre del 2003 da John Richard Gott III, basata sui dati della Sloan Digital Sky Survey, un' estesa cartografia digitale del cielo nata alla fine degli anni '90 da una collaborazione americano-giapponese da 77 milioni di dollari. (6) Siccome la luce ha una velocità finita, anche se incredibilmente elevata, e quindi ci vuole del tempo affinché la luce possa coprire la distanza che separa l'oggetto dai nostri occhi, è evidente che noi vedremo sempre le cose non come sono attualmente, ma come erano in passato. Più è grande la distanza dell'oggetto più lo vedremo nel passato. Ci sono galassie osservabili anche a distanze di 10 o 12 miliardi di anni luce, dalle quali la luce diretta verso il nostro pianeta partì quando in realtà la Terra, che ha solo 4,5 miliardi di anni di vita, ancora non esisteva. (7) Contrazione di QUASi-stellAR radio source, radiosorgente quasi stellare) è un oggetto astronomico che somiglia ad una stella in un telescopio ottico. I quasar siano oggetti molto distanti e che emettono più energia di decine di normali galassie, risultando gli oggetti più luminosi dell'Universo osservabile. L'enorme luminosità e le brusche fiammate di un quasar sono totalmente inimmaginabili per la mente umana: un quasar medio può incenerire l'intero pianeta Terra da numerosi a.l. di distanza ed emettere tanta energia in un secondo quanta il Sole ne emette in centomila anni! (8) Acronimo inglese per: Large Quasar Group (Grande Gruppo di Quasar). L'ammasso Huge-LQG è stato scoperto a gennaio. 14 La Circolare CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 15 Il Commercialista RISPONDE NOVITÀ IN TEMA DI RISCOSSIONE ESATTORIALE: EQUITALIA FA MENO PAURA. A seguito dell'emanazione del decreto "fare", 21.6.2013 n. 69, sono state introdotte alcune innovazioni in materia di riscossione, ed in particolare riguardo a: – LA DILAZIONE DELLE SOMME ISCRITTE A RUOLO; – IL PIGNORAMENTO IMMOBILIARE; ALCUNE FASI DELL'ESPROPRIAZIONE ESATTORIALE. L’effetto nei confronti dei contribuenti, a partire già dal 22 giugno, è indubbiamente importante, specie se si osserva il nuovo limite minimo di debito per l’espropriazione immobiliare: innalzato da 20.000,00 a 120.000,00 euro. Andando più nello specifico, la passata disciplina prevedeva che la dilazione delle somme a ruolo (anche derivanti da avvisi di accer tamento “esecutivi”) potesse arrivare ad un massimo di 72 rate mensili, dichiarando l'esistenza di una temporanea difficoltà economica. Per i debiti di valore fino a 50.000,00 euro la dilazione è concessa su semplice domanda del contribuente, ovvero senza bisogno di produrre documentazione probante. Inoltre, se la difficoltà economica del contribuente peggiora, Equitalia può ammettere un ulteriore periodo di dilazione di massimo 72 rate mensili (il rinnovo vale una sola volta). Con il decreto "fare", invece, Equitalia può concedere al contribuente una rateazione fino a 120 rate mensili già nel momento di richiesta della prima dilazione. Per accedere a questa agevolazione il contribuente deve trovarsi in uno stato di grave difficoltà finanziaria, non dallo stesso causato e legato all’attuale fase di congiuntura economica. 15 La Circolare In particolare, il contribuente dimostra di: - NON POTER ASSOLVERE IL DEBITO SECONDO IL PIANO DI DILAZIONE ORDINARIO (72 RATE MENSILI); - ESSERE SOLVIBILE IN RELAZIONE AL PIANO CONCEDIBILE. Ovviamente, perché queste norme divengano pienamente operative è necessaria l'emanazione di un apposito decreto del Ministro dell’Economia e delle Finanze, da adottarsi entro trenta giorni dall’entrata in vigore della legge di conversione del “decreto del fare”. NOVITÀ ANCHE IN TERMINI DI SALARI E STIPENDI. L’espropriazione esattoriale ha forti limiti di pignorabilità dei salari e degli stipendi: infatti, la pignorabilità del quinto si ha solo per i salari/stipendi superiori a 5.000,00 euro, e scende ad un settimo per quelli da 2.500,00 a 5.000,00 euro, ed ulteriormente a un decimo quando la somma non arriva a 2.500,00 euro. Dott. Massimiliano Rosania CIRCOLARE 94.qxd:CIRCOLARE 26/07/13 12:10 Pagina 16
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