cannondale.com

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Ciao a tutti.
Quello che avete tra le mani non è certo un lingotto d’oro massiccio.
Come dice anche la copertina, è semplicemente una guida in buona
fede alla vendita di biciclette. E ora lo sappiamo cosa state pensando.
Vi state dicendo “Ma lo so benissimo come si vendono biciclette,
cavolo, lavoro in un negozio di biciclette!”
Lo sappiamo anche noi. E probabilmente sapete anche farlo bene. In
effetti la maggior parte di noi qui alla Cannondale ha lavorato in un
negozio di bici, quindi sappiamo con cosa avete a che fare ogni giorno.
La verità è che là fuori è una gabbia di matti. Magari non avrete donne
barbute che entrano dalla vostra porta d’ingresso (o magari sì!), ma è
abbastanza probabile che abbiate visto più o meno qualsiasi altra cosa.
È per questo che costruiamo le bici che costruiamo. Perché abbiamo
sentito che le signore barbute adorano le monoforcelle.
È una battuta.
Sappiamo che il vostro cliente medio potrebbe non volere una bici
media. E allora qui dentro non troverete abracadabra. Troverete
semplicemente un po’ di consigli utili e divertenti e qualche segreto sul
codice genetico alla base della progettazione delle bici Cannondale.
Date un’occhiata alle descrizioni in grassetto sulle gamme Rize, Moto
e SuperSix: vi aiuteranno a spiegare cos’è che rende le nostre bici così
inconfondibilmente Cannondale. Insomma, qui dentro ci sono un po’ di
cose utili.
Con affetto,
Scott Struve
Global Marketing Director, Cannondale
È NATA!!!!!!!!!!!!!
IL PROCESSO DI CREAZIONE DEI NOSTRI PRODOTTI
Lo confessiamo, sarebbe bello agitare in aria una bacchetta magica e
PUF! tirare fuori una bici da un cappello a cilindro. Ma alla Cannondale il
processo di creazione di un prodotto richiede più duro lavoro e meno trucchi.
Ecco come va la cosa:
1. R
accogliere le opinioni dei
clienti.
2. S
fidare gli ingegneri a
soddisfare quelle esigenze.
3. A
ggiungere un occhio di
tritone e una zampa di rana.
(In realtà no.)
4. S
tordirsi per ore davanti a un
computer, quando quello che
preferiremmo sarebbe piuttosto
una bella corsa in bicicletta.
5. C
ostruire prototipi basati sulle
ore di cui sopra di analisi ad
elementi finiti e di concetti di
progettazione industriale.
6. Testare le bici. O per meglio
dire, metterle alla prova
anche nelle condizioni più di
m***a (la parola è M-E-L-MA, in caso ve lo chiedeste).
7. Guidarle.
8. Testarle un altro po’.
9. Guidarle.
10. Testarle.
11. Guidarle.
12. Avrete capito. Dopo un altro
po’ di questo, attacchiamo
le decalcomanie sui telai e
ci stappiamo una birra bella
fredda.
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the supernatural secret
system integration
IMPRESSIONANTI MANIFESTAZIONI
DI PRESTAZIONE CICLISTICA!!!
Le idee degli artisti del circo hanno sempre funzionato: sono riusciti
ad attirare gente sotto il tendone con spettacoli mai visti nel mondo
esterno. Se Cannondale fosse stata una di loro avrebbe quasi
certamente esposto la scritta “La Bici Più Innovativa del Mondo”.
Negli ultimi 100 anni il mondo è cambiato molto ma,
fortunatamente, esistono ancora prodotti che riescono a
differenziarsi. E i prodotti Cannondale sono tra questi.
If you believe in magic, believe in the engineering prowess of
Cannondale’s designers. After all, we were the first in the
industry to make the cups used in traditional headsets disappear.
Gone. Like the Dodo bird.
Such is the magic of Cannondale’s System Integration. And with
that first act, Cannondale’s long devotion to improving frame and
component design was born. Since that time, Cannondale has
repeatedly instituted System Integration to lighten, stiffen, and
improve designs used without question for years in the industry.
We’ve introduced bottom bracket standards, integrated crank
arm and spindle interfaces, fork and steerer tube construction,
wheel and axle interfaces, and suspension technologies.
The good thing is that we never rest. The magic that is System
Integration continues, and anyone who rides our bikes knows
first-hand the benefits of Si.
Più robuste, più leggere e sicuramente particolari rispetto alle
altre biciclette, le Cannondale possono aver bisogno di qualche
spiegazione, soprattutto da parte di quei clienti che non hanno
mai visto niente del genere. Cannondale non ama offrire gelato
al cioccolato, certa di accontentare tutti, ma spinge l’ingegneria
ciclistica al limite. Ecco in che modo:
PRINCIPALI PUNTI CHIAVE PER I VOSTRI CLIENTI
1. E’ stata la prima ad usare l’alluminio nelle biciclette.
2. H
a aperto la strada al System Integration, riducendo il
numero delle parti che compongono una bici per ottenere una
prestazione migliore, un peso più leggero ed una maggiore
robustezza.
3. H
eadShok è un sistema di proprietà con una reattività della
sospensione ed una precisione di sterzata migliori rispetto alle
opzioni di sospensione anteriore attualmente sul mercato.
4. Inventa regolarmente nuovi prodotti, alcuni dei quali vengono
resi disponibili all’intero settore (come il BB30 Standard), in
modo che anche quei produttori che sono un po’ a corto di
innovazioni possano usufruirne, diffondendo la superiorità delle
capacità ingegneristiche di Cannondale.
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REGOLE DI CUI NESSUN
NEGOZIO PUÒ FARE A MENO
1. Non importa cosa dicano i vostri amici, ma NON è
figo gonfiare una camera d’aria fino a farla esplodere.
I clienti penseranno che il negozio stia per crollare
loro addosso, e uno di questi giorni vi esploderanno i
timpani. È veramente un rumore tremendo. Credeteci.
2. Avete mai notato come sugli spazi piani tendano
ad accumularsi un sacco di cianfrusaglie? Ecco,
considerate il bancone e lo spazio intorno al
registratore di cassa come la Terra Santa. Il che vuol
dire che quel cofanetto di film di Warren Miller che
avete portato in negozio per un vostro amico? Esatto:
lo mettete da un’altra parte.
3. Nessuno vuole comprare cose che sono state rimesse
nella scatola originale richiusa col nastro adesivo. Il
che vuol dire che se dovete aprire una confezione per
un/a cliente e poi lui/lei decide di comprare un’altra
cosa, trovate un modo decente di esporre il primo
oggetto: per esempio dentro un bancone con vetrata,
se il vostro negozio ne ha uno.
4. Tenete gli occhiali da sole in una vetrina chiusa a
chiave, altrimenti qualsiasi quattordicenne ci metterà
le mani sopra.
5. L asciate sempre qualcosa da leggere nei gabinetti.
C’è gente che ci passa un bel po’ di tempo.
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6. Non permettete mai che i clienti prendano (e rimettano a
posto) le bici sulle pedane presenti nel vostro negozio. Per
prenderne una, è sicuro – SICURO – che faranno agganciare le
maniglie dei freni ai cavi di ogni bicicletta adiacente presente
nel negozio. È che non hanno dimestichezza con la finezza e la
perizia richieste dall’operazione. Ecco perché dovete farlo voi,
e far vedere come si muove un professionista.
7. E i ragazzini che vengono sempre a chiedervi gli adesivi? È
vero, possono essere una seccatura, soprattutto mentre state
cercando di smontare un movimento centrale arrugginito da
una Huffy vintage degli anni ’80 portatavi da un tizio in BMW.
Ma se amate davvero le biciclette, allora anche voi siete stati
uno di quei ragazzini. Siate gentili, e mettete in mano a quei
mocciosi un adesivo o due. Quei ragazzini sono coloro che
contribuiranno a mantenere viva la passione per la bicicletta.
8. Gli attrezzi sono un’altra cosa sacra in un negozio. Se avete
perso non si sa come la vostra ultima brugola da 6 mm, e ve
ne fate prestare una da un altro meccanico, riportatela quando
avete finito. Immediatamente.
9. Il lycra è un materiale divertente, ma ha una sua precisa
collocazione nel mondo. Quindi se vi entra negozio qualcuno
con un sedere di ricotta coperto da un velo di tessuto
elasticizzato, distogliete lo sguardo.
10. Avete mai visto il film High Fidelity? Sapete, quello sul negozio
di dischi, con John Cusack e Jack Black. Ecco, ricordate
quando il personaggio di Jack Black ordina a un tizio di
periferia di mezza età di “andarsene al centro commerciale”
a comprare un disco che il personaggio di Black detesta?
Ecco, non siate quel personaggio. Anche se amiamo tutti Jack
Black, non siate quel personaggio. Se un tizio di mezza età
ha veramente desiderio di comprare una bici ibrida rosa con
sellino ammortizzato – e vogliamo dire che la vuole davvero
comprare – lasciate che lo faccia. Sarà un’altra persona in
bicicletta, il che è bello per tutti noi.
Ora ne avete vista una. (Lo sapevamo che esistevano!)
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Hatchet Drive
160 mm di tecnologia ammortizzante
oscillante rendono possibile una
corsa incredibilmente morbida.
Il sistema è anche progettato
per riorientare i contraccolpi in
due direzioni per una migliore
dispersione delle forze.
Telaio Diablo
Il diametro esterno di 66.6
mm consente sterzate precise;
il telaio è disponibile in due
altezze, eliminando il bisogno
di distanziali per la serie
sterzo.
la
magnifica
moto
Sulla carta, i progetti delle varie mountain bike mostrano
pochissime differenze. Ma su una montagna, le piatte
e noiose progettazioni del passato possono causare il
successo o il fallimento di una corsa. Il che vuol dire che
la bici ideale deve essere abbastanza leggera e agile
da poter andare in single track, ma allo stesso con le
qualità di robustezza di una grossa all mountain. La linea
Cannondale MOTO presenta tecnologie rivoluzionarie
che riducono il peso e aumentano la potenza. È una
nuova generazione di mountain bike, così versatile da
disobbedire a qualunque categorizzazione.
Collegamento “DIG”
Abbiamo ridotto il peso del
telaio eliminando le cartucce
nelle aree non critiche del
sistema di linkage.
Carbon Hot Box
La scatola movimento è
inserita tra due piastre in fibra
di carbonio che migliorano la
resistenza alle torsioni.
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Struttura con carbonio
Una progettazione industriale
avanzata e un rivestimento in fibra
di carbonio High Modulus sono alla
base di un telaio di elevatissima
qualità e dalla particolare forma
resistente alla torsione laterale,
dando origine alla bici più
resistente nella propria categoria.
Integrazione sistema
Gli attacchi manubrio integrati
con il telaio eliminano le parti
non necessarie e riducono
il fattore di flessibilità
inevitabile quando due diverse
parti vengono unite tra di loro.
la
straordinaria
rize
Telaio idroformato
Si ispira alle strutture
organiche resistenti alla
torsione laterale, con il
risultato che ogni pedalata
avrà il fine di spingere in
avanti la bicicletta.
Rebound con pulsante
Corsa di 130 mm per una forcella che
pesa appena 1,3 kg. Sospensione
pneumatica in modo da ridurre per
il peso, ma tarata per restituire le
sensazioni di una sospensione a molla.
Smorzamento lockout e rebound più
semplice grazie al sistema con pulsante
graduato di facile uso.
La Rize è il coltellino svizzero del mondo delle trail bike.
È una bici che introduce una tecnologia di lavorazione
del metallo del tutto nuova, combinata alle tecniche
della fabbricazione con fibra di carbonio. Monta una
sospensione multi-pivot dalla scorrevolezza da sogno,
con 130 mm di corsa bilanciata. Questo significa che i
ciclisti potranno utilizzarla come mountain bike multiuso,
per correre sia tra le più aspre rocce di montagna, sia
sulle più dolci e basse colline.
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carbon seat stays
I foderi posteriori in carbonio
hanno una forma tale da
offrire assorbimento integrato
delle vibrazioni senza
sacrificare l’efficienza.
Tapered head tube
Il telaio rastremato misura
1.125” (2,85 cm) alla serie
sterzo e 1.5” (3,8 cm) alla
corona della forcella, per
maneggevolezza superiore e
sterzate precise.
la
sensazionale
supersix
Cannondale lavora nel campo delle corse pro peloton
da oltre 20 anni, nel corso dei quali ha ottimizzato
telai e sperimentato i più diversi materiali per
soddisfare anche le richieste più speciali. Non
abbiamo mai ceduto all’estetica a scapito della
performance: ogni bici deve essere collaudata e
approvata dai nostri ciclisti professionisti.
Stavolta abbiamo sviluppato una soluzione interamente
in carbonio, per sfidare la loro assuefazione al
classico alluminio Cannondale. Carbonio High Modulus
unidirezionale, creato per una performance da pro-tour,
promosso dal podio. Il triangolo anteriore, interamente
monoscocca, è co-integrato con il triangolo posteriore
grazie al nostro processo monofase Clean Molding,
realizzato a Bedford, Pennsylvania.
Hollowgram SL Crankset
Set pedivelle Hollowgram SL: con i suoi
580 grammi è il set di pedivelle più
leggero e robusto del pianeta!
BB SHELL
Movimento Centrale e Foderi
Posteriori Orizzontali in un
unico pezzo, per la Massima
Trasmissione della Potenza.
La forcella in puro carbonio
si rastrema da 1.8” (4,57 cm) a 1.5”
(3,8 cm) alla corona, per ridurre il
peso e aumentare la rigidità anteriore,
offrendo maneggevolezza superiore.
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Roadie
Elite
Performance
Multisport
For the road racer (or the
rider who wishes he was).
All the speed of Elite machines with
a few comfort features built in.
For the tri-geeks in all of us.
SuperSix
Synapse
SystemSix
Six13
CAAD9
Slice
cross
Crossin’ it up. Road bars
meets off-road capability.
Cyclocross
Pensate a questo elenco come ad una appendice abbreviata – una lista di
riferimento a cui attingere se avete un lapsus momentaneo e non riuscite a
ricordare se la piattaforma Rize è “All-Mountain” o “Marathon”. Per maggiori
dettagli e per vedere ogni singolo modello di queste categorie:
www.cannondale.com
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ladies
Elite road
XC racing
Recreation
Focused on the finish line.
Designed to be first across
the finish line.
Spend some time with the family,
or strike out on your own.
Scalpel Feminine
Adventure Feminine
Hardtails
An improved hybrid, focused
on innovation, style and
sophistication.
Six13 Feminine
Performance road
Road manners with the
comfort you need.
Synapse Feminine
Caffeine Feminine
Marathon
CO2 Feminine
Excels on long-distance rides.
29’er Feminine
Rush Feminine
mountain
Get dirty on a favorite
vintage design.
Comfort Feminine
Versatile 26-inch-wheel rides
with your comfort in mind.
Quick Feminine
Road bike speed, mated to
flat-bar riding positions.
specialty
Gravity
All-Mountain
XC racing
Recreation/Fitness
The Quick
See also:
For the biggest drops.
If you ride the trails,
All Mountain bikes do it all.
Engineered to win at all costs.
There are bike paths to be
conquered, new neighborhoods
to explore.
Road bike speed, mated to
flat-bar riding positions.
Touring
Adventure
Urban
An improved hybrid, focused
on innovation, style and
sophistication.
Image, style and light weight, all
rolled into one package.
Judge (frameset only)
Perp
Street/Dirt Jump
It handles backyard ramps
AND the railing at City Hall!
Chase
(frameset and
complete bike)
Moto
Prophet
Rize
Marathon
For the 24-hour freaks and
anyone who likes to spend
hours in the saddle.
Rush
Scalpel
Taurine
Hardtail
Old school design with new
school technology.
Caffeine
CO & CO2
Comfort
Versatile 26-inch-wheel rides
with your comfort in mind.
Tandem
Law Enforcement
Bad Boy
Capo
29’ers
Pensate a questo elenco come ad una appendice abbreviata – una lista di
riferimento a cui attingere se avete un lapsus momentaneo e non riuscite a
ricordare se la piattaforma Rize è “All-Mountain” o “Marathon”. Per maggiori
dettagli e per vedere ogni singolo modello di queste categorie:
www.cannondale.com
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Ci sono buone possibilità che abbiate dei clienti che entrano nei
vostri negozi e non escono con delle Cannondale. Chiederanno se
la forcella Lefty tira da una parte o dall’altra o se è meno robusta
(fate presente che l’auto che guidano ha le ruote fissate solo da
una parte). Vorranno sapere perchè insistiamo con i tubi sterzo
oversize (sono più robusti e fanno sterzare meglio la bici, ragazzi).
Spiegate loro che Cannondale ha impilato invenzioni su invenzioni
durante quel quarto di secolo passato a costruire biciclette. Siamo
stati i primi ad usare l’alluminio per costruire i telai; siamo stati i
pionieri del System Integration, e stiamo costantemente sul campo
ad usare le bici che produciamo, fantasticando sui possibili modi
di raffinare, semplificare e migliorare i nostri prodotti.
Chi non adora le innovazioni che stanno davanti alla curva? E’
proprio lì che siamo sempre stati noi.
State ancora leggendo?
Basta, uscite in bici. Sentite un po’ se il responsabile del negozio
vi lascia fare un giro su una delle belle Cannondale che ha in
mostra. Un giro ed è fatta.
Ci vediamo fuori!