PASS M00

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PASS M00
PASS M00
Moduli multifunzionali
per cabine elettriche di alta tensione
... 100 kV; ... 2000 A; ... 31,5 kA
L’innovazione e la continuità
Il modulo PASS M00 è l’ultimo nato della famiglia PASS.
PASS M00 è l’espressione ed il risultato dell’esperienza
maturata da ABB nell’esercizio di moduli multifunzionali
per le cabine elettriche di Alta Tensione.
PASS M00 è altresì il confine dell’innovazione tecnologica
raggiunta da ABB nel settore dei moduli multifunzionali per
applicazioni di Alta Tensione, ed in particolare nella
produzione di unità multifunzionali aventi caratteristiche
innovative uniche integrate da componenti e tecnologie
di provata e sicura affidabilità.
Le caratteristiche funzionali
910
PASS M00 concentra in un’unità il cui volume è paragonabile a quello di
interruttore convenzionale di pari classe, tutte le funzioni tipiche di un
montante completo AIS per cabine elettriche alimentate da reti a tensione
nominale fino a 100 kV.
Esso riprende ed estende la filosofia operativa della serie PASS i cui fattori
dominanti, che ne hanno definitivamente decretato il successo con più di
•
massima trasportabilità e velocità di installazione
•
massima affidabilità garantita dalla tecnologia GIS
•
estrema flessibilità nel comporre soluzioni/schemi di sottostazione.
2 - 2GJA700039
3226
le funzioni di manovra e interruzione integrate in un involucro in SF6
2760
•
500
tutte le funzioni di un montante comprese in un unico modulo
2293
•
3422
così riassunti:
3715
650 montanti venduti in tutto il mondo nell’arco di tre anni, possono essere
Lo schema unifilare
Lo schema unifilare di PASS M00, nella versione
per schemi di cabine elettriche a singola sbarra,
corrisponde a quanto riportato nella figura nella
quale si individuano:
•
il sezionatore di linea/sezionatore di sbarra
•
l’interruttore
•
il trasformatore di misura di corrente.
sincrono;
Dallo schema unifilare, si evidenzia come
PASS M00 si distingue dalla serie di classe
superiore (PASS M0) per la possibilità di
sezionamento a monte e a valle dell’interruttore,
che avviene in modo sincrono grazie al sistema
di rotazione dei contatti mobili mediante un
unico comando.
La flessibilità operativa
Come la serie PASS di classe superiore, anche PASS M00 permette una
flessibilità operativa che non ha eguali nel panorama dei componenti di
Alta Tensione: infatti PASS M00 propone una serie di moduli per sottostazioni
AT con schema a semplice sbarra e una serie di moduli per sottostazioni
AT a doppia sbarra.
Anche in questo caso si rende possibile l’impiego di PASS M00 come
modulo multifunzionale per realizzare schemi di sottostazione quali lo
schema “entra-esci” mediante un unico componente AT.
Ancora, PASS M00 può essere fornito con un passante cavo tipo GIS.
Dato il peso minimo, PASS M00 può essere impiegato per applicazioni
“a muro”, permettendo quindi la realizzazione di celle segregate di Alta
Tensione che occupano pressoché lo stesso spazio di una cella in aria di
media tensione di vecchia concezione; tale applicazione è senza ombra
di dubbio la soluzione ideale per
risolvere il problema dell’upgrading
di molti impianti industriali
attualmente eserciti in Media
Tensione.
Da ultimo, ma non per questo di
minor interesse, si segnala
l’applicazione di PASS M00 come
montante AT su carro mobile,
disponibile in casi di emergenza o in
caso di lavori su montanti AT
esistenti.
L’estensione naturale di quest’ultima
applicazione è il modulo PASS M00
integrato al trasformatore di potenza
per realizzare sottostazioni mobili
fino a 100 kV in un unico carro.
PASS M00 SBB.
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L’impatto ambientale
Il Costo sul Ciclo di Vita
PASS M00 è amico dell’ambiente: infatti è stato concepito
Le Norme CEI 56-13, derivate dalle Norme
secondo la filosofia del progetto PASS, che concilia la
IEC300-3, costituiscono le linee guida per il
funzionalità ed affidabilità del sistema con l’impiego di
calcolo del Life Cycle Cost (LCC) di un prodotto
materiali non energivori, ad alta riciclabilità e a ridotto
(vedi esempio in figura).
impatto ambientale.
ABB inoltre ha elaborato già dal 1999 una
Laddove è stato necessario impiegare materiali con
modalità di calcolo che consentisse di valutare
caratteristiche diverse, è stata posta la massima cura nella
con metodi matematici il costo dell’intero ciclo di
ricerca contemporanea delle performance e nella
vita di un impianto (Costo Iniziale di investimento,
limitazione dell’impatto ambientale rispetto agli analoghi
Costi Fissi per la gestione e la manutenzione
componenti tradizionali.
preventiva, Costi Variabili dovuti a manutenzione
Tipico esempio sono gli isolatori
in composito che, a fronte di
superiori performance rispetto
agli isolatori in porcellana,
correttiva su guasto) e quindi orientare la
progettazione dei suoi prodotti innovativi nella
direzione di una riduzione del costo globale di vita
dell’impianto.
essendo di dimensioni e peso
PASS M00 è quindi l’ultima risposta in termini
nettamente inferiori, determinano
tecnologici a tale approccio, principalmente
una drastica riduzione
dedicato ai Manager ovvero a coloro che devono
nell’impiego degli altri materiali
confrontare non la tecnica ma le performance ed i
coinvolti nella costruzione delle
costi a queste associati nel corso dell’intera vita
cabine elettriche AT, quali i
del prodotto stesso: il prodotto allora non viene più
materiali di fondazione e le
visto come tecnologia a sé stante, ma viene
strutture di supporto del modulo.
inserito nel contesto operativo di un processo la
L’integrazione di più funzioni
inoltre, determina in modo altresì
cui redditività è ad esso legata.
A titolo esemplificativo si richiama l’attenzione
evidente una drastica riduzione globale dell’impatto
sull’installazione di un montante convenzionale in
ambientale, in quanto vengono completamente eliminati
una cabina AT/MT di un cementificio in attività:
dall’impianto tutti i materiali che concorrono a formare il
questo determina un costo per mancata
montante tipico convenzionale quali ad esempio l’acciaio
produzione a causa del fuori servizio che è circa
dei supporti, la porcellana degli isolatori, il calcestruzzo
3 volte il costo determinato dall’installazione di
delle fondazioni, il rame dei contatti, l’alluminio delle
PASS M00.
connessioni tra i componenti, etc.
Analogamente nel corso della vita dell’impianto, la
Da non dimenticare che, essendo il modulo di dimensioni
riduzione della frequenza e del tempo di
estremamente ridotte, permette ove richiesto, la costruzione
manutenzione determinati da PASS M00, oltreché
di impianti aventi una maggior distanza tra le parti in
la maggior affidabilità, ovvero la minore probabilità
tensione e i confini dell’impianto, minimizzando in tal modo
di guasto, se visti dal processo a valle
l’effetto dei campi elettromagnetici all’esterno dell’impianto
dell’impianto risultano in un risparmio economico
stesso.
di notevole interesse.
Convenzionale
Pass M00
Life cycle
cost.
LCC
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Costi Iniziali
Costi Fissi
Costi Variabili
I componenti
Interruttore
PASS M00 utilizza l’interruttore a singola camera di tipo self-blast. L’energia per
l’interruzione è fornita dal comando a molla tripolare (BLK82) già utilizzato per
interruttori tradizionali della stessa classe e negli interruttori tradizionali di classe
superiore, così come nel PASS M0 e nel COMPASS con comando unipolare.
Ciò permette di raggiungere un’elevata affidabilità di esercizio, testimoniata dalle
migliaia di comandi dello stesso tipo presenti negli interruttori ABB in tutto il
mondo.
Comando
a molla.
Comando
sezionatore.
Oblò per
visione dei
contatti del
sezionatore.
Sezionatore combinato
PASS M00 estende il concetto di sezionamento mediante un unico comando realizzato con la serie
PASS M0, e fornisce all’utente la possibilità di effettuare il doppio sezionamento monte-valle
dell’interruttore mediante un’unica manovra sincrona.
Ciò rappresenta la novità di PASS M00 ed è reso possibile grazie alla rotazione parziale della camera
di interruzione all’interno dell’involucro. La tecnologia utilizzata è la stessa dei sistemi blindati di taglia
superiore, rappresentando pertanto l’operazione una novità sì assoluta ma eseguita nel solco della
continuità e dell’esperienza.
Il PASS M00 per sistemi a doppia sbarra sfrutta lo stesso concetto, estendendo la possibilità di
sezionamento alle due sbarre e all’arrivo linea/trasformatore.
Il sezionatore sincrono è altresì in grado di garantire la messa a terra della linea attraverso l’interruttore
o, se richiesto, della sbarra mediante un’ulteriore rotazione dei contatti mobili.
Si fa notare come tutte le manovre indicate avvengano in atmosfera di SF , garanzia d’affidabilità e di
6
tenuta nel tempo indipendentemente dalle condizioni esterne. La posizione del sezionatore è visibile
attraverso un oblò posto sul fondo dell’involucro.
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Trasformatori di corrente
Sistema di isolamento in SF
Anche in questo caso, il trasformatore di corrente riprende la tecnologia
La tecnologia di PASS M00 prevede l’impiego di
6
PASS ed è di tipo “ad anello” con possibilità di montaggio di più nuclei
una quantità ridotta di SF
secondo le richieste del cliente finale. Il trasformatore viene generalmente
caratteristiche di isolamento ed interruzione
montato sul passante anteriore, ma per specifiche esigenze può essere
necessarie all’esercizio del modulo.
installato anche sul passante posteriore.
6
per ottenere le
La presenza su ogni polo del disco di rottura con
una soglia di intervento particolarmente precisa,
evita che eventuali sovrapressioni di tipo
impulsivo raggiungano valori tali da
compromettere l’integrità dell’apparecchio e
dell’ambiente circostante, garantendo pertanto la
massima sicurezza di esercizio.
A corredo del sistema di controllo del gas, viene
applicato un manodensostato per la misura ed il
monitoraggio della densità del gas presente
nell’involucro.
Certificazione di Qualità
PASS M00 è realizzato secondo i dettami delle
vigenti normative ISO 9001 e ISO 14001.
I componenti non realizzati direttamente da ABB
vengono sottoposti a rigidi controlli in ingresso
ed i fornitori di questi sono scelti sulla base
dell’osservanza delle norme vigenti di qualità
dei prodotti.
PASS M00 è completamente montato e provato in
fabbrica secondo le seguenti Norme internazionali:
Passanti in composito
Il successo della serie PASS M0 è stato determinato anche dalla presenza di
isolatori passanti di tipo composito, che garantiscono performance
assolutamente indiscutibili rispetto alla porcellana, specialmente in ambienti
fortemente inquinati; infatti si ricorda la caratteristica di idrofobicità del
silicone, materiale costituente le alette, che permette in pratica la
rigenerazione continua delle proprie caratteristiche a seguito di deposito di
inquinanti.
Una parola va spesa per ricordare la maggior sicurezza di tali isolatori
(explosion proof) e la minore fragilità, caratteristica indispensabile per
evitare problematiche causate dal trasporto.
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•
Norme IEC inerenti i componenti coinvolti
•
ISO 9001 e 14001
•
CENELEC EN 50052
•
IEC61462.
A richiesta sono disponibili i certificati delle prove
di tipo effettuate.
Modalità di installazione
La flessibilità e maneggevolezza del PASS M00 si evidenzia
nella sequenza di installazione rappresentata nelle foto di
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche elettriche (1)
questa pagina.
Tensione nominale
kV
72,5
100
1. Il modulo arriva in cantiere su un veicolo standard, in due
Frequenza
Hz
60
50
fase-fase e fase-terra
kV
140
185
sulla distanza di isolamento
kV
160
210
tra i poli dell’interruttore
kV
160
210
pezzi: il supporto principale, a cui è fissato il quadro di
Tensione di tenuta a freq. industriale
comando locale, ed il modulo di potenza.
2. Il supporto viene scaricato e montato in sito mediante l’uso di
tasselli chimici o tiranti. A questo punto il modulo viene
scaricato dal veicolo e posizionato sul supporto mediante la
gru del veicolo stesso.
Tensione di tenuta ad impulso
fase-fase e fase-terra
kV
325
450
collegamento dei conduttori di potenza e degli ausiliari del
sulla distanza di isolamento
kV
375
520
quadro.
tra i poli dell’interruttore
kV
375
520
Corrente nominale
A
2000
2000
Corrente di breve durata
kA
31,5
20
Corrente di picco di breve durata
kA
80
50
Durata del corto circuito
s
3
3
3. È ora possibile procedere al fissaggio del modulo e al
4. Al termine del montaggio dei conduttori ed ausiliari, il
modulo è pronto per effettuare le prove funzionali e quindi
per essere alimentato ed entrare in esercizio.
Il tempo totale di installazione è inferiore a mezza giornata. Il
confronto con l’installazione di un analogo montante
tradizionale risulta superfluo: PASS M00 è la tecnologia
vincente.
Ciclo nominale di manovra
O - 0,3” - CO - 1’ - CO
Condizioni di esercizio
Tipo di installazione
Conclusioni
I vantaggi del PASS M00 si possono così riassumere:
•
utilizzo di componenti standard per applicazioni di tipo
•
funzioni di manovra isolate in SF6
blindato
Esterno/Interno
Temperatura di esercizio
°C
- 30 / + 40
Umidità relativa
%
100
Pressione del vento a 34 m/s
Pa
700
Radiazione solare (IEC60694)
W/m2
1000
Grado sismico (IEC61166)
g
0,5 (AF5)
•
minimo ingombro e massima flessibilità di impiego
Livello di inquinamento (IEC60815)
•
rapidità di installazione e minima manutenzione
Peso complessivo
kg
1160 (2)
1160 (3)
massima compatibilità ambientale rispetto a soluzioni
Contenuto di SF6
kg
8 (2)
10 (3)
•
convenzionali
•
IV Heavy
(1) Per ulteriori informazioni si rimanda alla Specifica Tecnica UA600870.
life cycle cost inferiore rispetto alla soluzione tradizionale.
(2) Singola sbarra.
(3) Doppia sbarra.
Fig.1 Arrivo unità di trasporto.
Fig.2 Fissaggio supporto e quadro
di controllo.
Fig. 3 Montaggio del
modulo sul supporto.
Fig. 4 Modulo in esercizio.
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ABB Trasmissione & Distribuzione S.p.A.
Unità Operativa Adda
Viale Pavia, 3
I-26900 Lodi
Tel: +39 0371 452 1
Fax: +39 0371 452 222
Internet://www.abb.com
2GJA700039 – Rev.-, it – Technical catalogue – 2003.11 (PASS M00)
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