Adesivi che resistono a tutto
Transcript
Adesivi che resistono a tutto
Composites & High-Tech adesivi strutturali metacrilati per incollare materiali termoplastici e compositi Adesivi che resistono a tutto di Simonetta Pegorari si comporta come uno strato di resistenza alla fatica. Nel corso degli ultimi anni l’utilizzo degli adesivi è aumentato moltissimo e con gli sviluppi della tecnologia dei metacrilati lo sviluppo dei prodotti strutturali ha portato a notevoli miglioramenti nelle tecnologie costruttive in molti settori di mercato. tecnologia dei metacrilati Recentemente sono stati sviluppati metacrilati capaci di prestazioni ottimali alle più diverse condizioni, questo si ottiene migliorando i meccanismi di polimerizzazione, legame, adesione e indurimento. Il termine “adesivi strutturali” definisce adesivi in grado di sopportare carichi importanti, in diverse condizioni di stress, per lungo tempo. Gli adesivi strutturali sono tipicamente molecole ad alto peso molecolare alle quali si richiede di sopportare e distribuire i carichi a cui un giunto viene sottoposto. I motivi per utilizzare gli adesivi strutturali invece delle giunzioni meccaniche appartengono a due categorie. Le giunzioni meccaniche possono causare fatica intorno ai punti di fissaggio, provocando così cricche e, in certi casi, cedimento del substrato. Gli adesivi evitano queste problematiche. Ci riferiamo agli adesivi Plexus che hanno un meccanismo di polimerizzazione ai radicali liberi catalitico per natura. Quando l’adesivo e l’attivatore vengono mescolati, le ammine contenute nell’adesivo, decompongono il perossido in radicali liberi iniziando così il processo di polimerizzazione a catena dell’MMA in PMMA. La linea di adesione fra i due materiali provoca stress minori perché il carico è applicato su una superficie maggiore e l’adesivo, formando uno strato fra i materiali, assorbe l’energia dell’impatto, permette l’espansione termica e Scafo e coperta incollati per i Baja Boats 62 Anno IV N. 3 Marzo 2011 Queste reazioni sono esotermiche e hanno luogo a temperatura ambiente evitando così il riscaldamento per far partire la polimerizzazione. Il vantaggio del meccanismo di adesione dei metacrilati, sta nel monomero a bassa viscosità che solvata la superficie di quasi tutti i materiali termoplastici prima che inizi la polimerizzazione. Il monomero può solvatare quasi tutti i materiali che contaminano la superficie evitando così la necessità di preparare le superfici prima di applicare l’adesivo. I metacrilati Plexus presentano una combinazione unica di polimeri e modificatori di impatto che gli permettono di essere forti ma flessibili, questo produce una grande resistenza alla trazione e una eccezionale allungamento (più del 100% a circa 30°) dando loro i vantaggi di lavorazione e la convenienza degli epossidici e dei poliuretani senza aumento di prezzo. La combinazione di tutti questi fattori con le buone proprietà tissotropiche, la buona reologia, la facilità di utilizzo e la mancanza di solventi VOC producono degli adesivi strutturali metacrilati che possono essere impiegati con successo nei più diversi settori: nautico, costruzioni, trasporti e su una ampia gamma di substrati. Un’imbarcazione di formula A la scelta dell’adesivo È sempre meglio scegliere l’adesivo in corso di progettazione quando i parametri possono essere identificati e determinati così si facilita il processo di selezione. Si devono per prima cosa definire i limiti posti dal processo e le condizioni di utilizzo finale del manufatto incollato, dopo si può procedere a scegliere substrato e adesivo. La strategia migliore è coinvolgere il produttore di adesivi al più presto evitando così i problemi provocati da una scelta sbagliata che possono nascere successivamente provocando ritardi di produzione e cedimenti in opera. I punti principali da esaminare prima di scegliere l’adesivo sono i seguenti: • Il tipo di substrato • La funzione del pezzo incollato • Quali stress subiranno gli adesivi (taglio, pelatura, ecc) • Quali saranno le condizioni ambientali a cui il prodotto finito sarà esposto • Quale deve essere lo spessore della linea di incollaggio • A quali temperature sarà sottoposto l’adesivo • Le caratteristiche ambientali in cui verrà utilizzato l’adesivo • I tempi di lavorazione e installazione richiesti • Come verrà applicato l’adesivo scelto Una volta determinati questi fattori, si potranno effettuare i test per assicurarsi che è stato scelto l’adesivo corretto per l’applicazione considerata. www.mtm-online.it Composites & High-Tech adesivi strutturali metacrilati per incollare materiali termoplastici e compositi applicazioni Questi adesivi sono utilizzati dai più importanti costruttori di auto e di camion pechè la loro capacità di incollare la maggior parte dei materiali termoplastici e compositi permette di semplificare l’assemblaggio e riduce generalmente il peso del pezzo incollato. nautica Il settore nautico, dove sono utilizzate grandi quantità di vetroresina, è tradizionalmente molto legato ai sistemi “classici” di assemblaggio. Utilizzando i metodi di assemblaggio tradizionali, le diverse parti delle imbarcazioni vengono unite stratificando la vetroresina o utilizzando gli stucchi nautici. Condizioni quali la temperatura, le radiazioni UV, l’umidità, gli urti, i prodotti chimici e in generale l’uso possono indebolire gravemente i punti di giunzione fino al cedimento causando crepe che possono ostacolare la prestazione dell’imbarcazione. Plexus ha sviluppato gli adesivi “Fusione della Vetroresina” che quando vengono applicati sciolgono uno strato sottile di entrambe le superfici da accoppiare e creano un legame chimico reticolato, praticamente “fondono” insieme le due superfici di vetroresina. Questa adesione è talmente resistente che resiste anche quando la vetroresina delamina o si rompe. Questi adesivi si sono dimostrati particolarmente rivoluzionari nell’incollaggio scafo/coperta e dei correnti, infatti, l’incollaggio con gli adesivi metacrilati non solo riduce i tempi di costruzione riducendo i costi, ma produce una linea di incollaggio forte, durevole, flessibile, ca- pace di assorbire energia che non subisce cricche né incrinature. Quando si scelgono gli adesivi per le applicazioni in campo nautico, i punti principali da prendere in considerazione sono la resistenza alla fatica, la flessibilità, la capacità di assorbire gli urti e le vibrazioni causati dal movimento ondoso e dal vento e, nel caso delle barche da competizione, l’alta velocità. Quando si confrontano per la resistenza strutturale i campioni incollati con adesivi strutturali con quelli incollati con gli adesivi uretanici o incollati tradizionalmente, gli adesivi strutturali mostrano una indiscussa superiorità rispetto ai primi e si equivalgono ai secondi. conclusioni Questi adesivi metracrilati sono una alternativa a molti metodi tradizionali di giunzione di due substrati. A causa della combinazione unica di polimeri e di modificatori di impatto, possiedono la grande resistenza dell’epossidico combinata con la flessibilità del poliuretano. La polimerizzazione reticolata degli adesivi metacrilati significa che polimerizzano a temperatura ambiente a non sono suscettibili agli errori di miscelazione. Questi adesivi possono essere utilizzati per incollare molti termoplastici, metalli e compositi con poca o addirittura senza preparare le superfici. Si possono quindi incollare con successo materiali diversi il che significa diversi tipi di manifatture possono beneficiare del loro uso. Inoltre, l’uso di questi adesivi riduce i costi, aumenta la produttività e fornisce un legame forte, flessibile, durevole, che sopporta la fatica le vibrazioni e gli urti. Higher stress test 0.34 - 6.89 N/mm2 www.mtm-online.it Incollare la barca da prua a poppa La combinazione di tutti questi fattori con buone proprietà reologiche e tissotropiche nonché con facilità di impiego, riciclabilità, e mancanza VOC e solventi, producono una ampia serie di adesivi strutturali metacrilati che possono essere utilizzati per incollare molti substrati nei più svariati settori industriali. Lower stress test 0.34 - 3.44 N/mm2 Anno IV N. 3 Marzo 2011 63