VIBRAM®VSM TECHNOLOGY per i campioni

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VIBRAM®VSM TECHNOLOGY per i campioni
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VIBRAM®VSM TECHNOLOGY
per i campioni Supermotard
Sommario
Introduzione
Vibram®: diversificazione nel cuore del know-how ................................... 2
Novità 2004
« VSM Technology »: un sistema innovativo per il Supermotard .................... 3
Intervista
Giorgio Uberti, pilota Supermotard del Team Biesse .................................. 4
Test
« VSM Technology » prova su pista ........................................................ 5
Cosviluppi
Vibram®, partner dei produttori di stivali da moto .................................... 6
Grandi prestazioni
Vibram®, partner dei professionisti della riparazione per il motociclismo ....... 8
Pratica
I risuolatori convenzionati Vibram® ....................................................... 9
Media Contact
Osella Consultants - [email protected][email protected] - Tel. +33 (0) 4 76 41 08 23
Vibram - [email protected] – Tel. +39 0331 999 735
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Introduzione
Vibram®: diversificazione nel cuore del know-how
Dal 1937 Vibram® ha costruito la sua notorietà sull'eccellente qualità delle sue suole dedicate
all'alpinismo e sulla sua competenza in materia di aderenza e di grip. L'impresa si è rapidamente
diversificata con le suole in gomma destinate alle calzature sia per il Dress & Casual sia per tutte le
pratiche sportive e outdoor. Sempre alla ricerca di nuove soluzioni tecniche per migliorare le prestazioni e
la sicurezza degli sportivi, Vibram® innova costantemente, in particolare in settori molto specializzati
come il motociclismo.
In questo campo Vibram® fa un nuovo passo avanti proponendo VIBRAM®VSM TECHNOLOGY, una suola
progettata per rispondere alle esigenze specifiche della disciplina « Supermotard ».
VIBRAM®VSM TECHNOLOGY: la prima suola Vibram® che aiuta a scivolare
Durante una gara di Supermotard, l'attrito prodotto a contatto con la pista provoca una velocissima
alterazione della suola che deve essere sostituita con frequenza. Tuttavia gli stivali non possono essere
soggetti ad infinite risuolature perché l'operazione così ripetuta comprometterebbe la funzionalità. Per
migliorare le prestazioni ed evitare l'acquisto di diverse paia di stivali nel corso di una
stagione, il pilota ed organizzatore di Supermotard Giorgio Uberti ha tentato di
aggiungere dei pezzi rudimentali sotto alle suole. La soluzione artigianale non è stata del
tutto soddisfacente finchè Vibram® non gli ha offerto l'opportunità di professionalizzare
la sua esperienza.
In collaborazione con Giorgio Uberti ed il risuolatore-riparatore Valter Panada, la squadra
R&D di Vibram® ha messo a punto VIBRAM®VSM TECHNOLOGY, un sistema « suola +
sliders » che risponde alle esigenze specifiche dei piloti Supermotard. Come tutti i
prodotti Vibram®, VIBRAM®VSM TECHNOLOGY ha subito test rigorosi: dopo un anno di
sviluppo e di prove, il 15 giugno 2004 è stato dato il via alla commercializzazione presso
il Motodromo di Castelletto di Branduzzo in Italia.
I risuolatori, chiave del successo di VIBRAM®VSM TECHNOLOGY
In Europa i risuolatori sono sempre più qualificati e specializzati. Vibram® collabora strettamente con
loro, grazie in particolare alla trasmissione di informazioni tecniche attraverso il sito
www.vibramrepair.com. L'interazione consente di arricchire il settore Ricerca & Sviluppo di Vibram®
aprendo nuove strade ai designer per lavorare su concetti innovativi non ancora presenti sul mercato.
VIBRAM®VSM TECHNOLOGY è stata progettata servendosi di questa rete di professionisti, presso cui sono
oggi proposti sia il montaggio iniziale della suola sia i kit di « saponette » di ricambio.
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Novità 2004
VIBRAM®VSM TECHNOLOGY: un sistema innovativo per il Supermotard
Tecnologia brevettata
Suola Vibram®SuperMotard + sliders intercambiabili = VIBRAM®VSM TECHNOLOGY
VIBRAM®VSM TECHNOLOGY è un concentrato tecnologico composto dalla suola
Vibram®SuperMotard, prodotto in gomma Vibram®Mont estremamente resistente
all'abrasione, e da due « sliders » in nylon o in gomma.
Dopo il montaggio sullo stivale ad opera del risuolatore, la suola viene completata con gli
sliders intercambiabili fissati sulle zone di attrito più sollecitate: la punta e il tallone. Gli
sliders si fissano facilmente sulla suola con viti in acciaio inox e non richiedono nessun intervento esterno.
Per adattare la suola alla natura del terreno (asciutto o bagnato) ed al tipo di prestazioni desiderate (grip
o scivolamento) si possono montare due tipi di sliders:
DRY Kit: sliders gialli in nylon 6.6 molto resistenti, ottimizzati per correre su fondo
asciutto e molto abrasivo. Riducono l'attrito e favoriscono il controllo in curva.
> 2 sliders in nylon per il tallone
> 2 sliders in nylon per la parte anteriore del piede
> 10 viti in acciaio inox
WET kit: sliders neri in gomma Vibram®SO-Bike ottimizzati per un migliore controllo su
pista bagnata. Offrono un'eccellente resistenza all'abrasione.
> 2 sliders in gomma per il tallone
> 2 sliders in gomma per la parte anteriore del piede
> 10 rondelle e 10 viti in acciaio inox
VIBRAM®VSM TECHNOLOGY: prestazioni, adattabilità e risparmio
Con VIBRAM®VSM TECHNOLOGY > maggiori prestazioni
Le zone di attrito sono ridotte al minimo per una maggiore velocità in curva. I rischi di lesioni dovute alle
vibrazioni ed al contatto con la pista sono minimizzati: il pilota può appoggiare gli stivali sul terreno,
controllare meglio la sua traiettoria e ridurre la frenata. Il piede non deve più essere costantemente
sollevato, la fatica diminuisce e lo sforzo risulta ottimizzato per una maggiore sicurezza. Con VIBRAM®VSM
TECHNOLOGY a parità di sforzo, il pilota percorre fino al 30% di giri del circuito in più rispetto ad una
suola tradizionale e migliora così i tempi di passaggio al giro.
Con VIBRAM®VSM TECHNOLOGY > eccellente adattabilità
La suola si adatta alle condizioni della pista ed ai diversi stili di guida grazie agli sliders intercambiabili
(DRY o WET kit). La facilità di fissaggio degli sliders permette di impiegare questa tecnologia innovativa
sia in competizione che per l’allenamento. L'ergonomia esclusiva della suola riduce considerevolmente il
volume dello stivale: il pilota può alternare agevolmente le fasi di guida e di camminata senza penalizzare
né il comfort né le prestazioni.
Con VIBRAM®VSM TECHNOLOGY > bassi costi di manutenzione
Una volta risuolato lo stivale con la suola Vibram®SuperMotard, la sostituzione degli sliders è agevole e
non richiede assistenza. La suola Vibram®SuperMotard, molto resistente, ha una ottima durata di vita:
devono essere sostituiti solo gli sliders. Gli stivali non richiedono più frequenti risuolature e mantengono il
livello di prestazioni iniziali, permettendo al pilota di realizzare rapidamente un risparmio sostanziale.
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Intervista
Giorgio Uberti
Pilota Supermotard del Team Biesse
Giorgio, si può dire che tutto sia partito da te ? Come e perché sei entrato in contatto
con un’azienda come Vibram® ?
Da cinque anni mi dedico al Supermotard, sia in veste di organizzatore che in quella di
pilota. Una passione autofinanziata, con dei costi di gestione elevati. Non avendo
sostegni esterni, così come i miei amici del Team Biesse, ho semplicemente cercato di
ridurre le spese. Iniziando dagli stivali… Al di là del fattore economico, comunque, va
detto che ci sono vari motivi per cui da fastidio buttar via un paio di stivali dopo poche gare. Gli stivali
nuovi sono comunque rigidi, ci vuole tempo perché si modellino e diventino confortevoli. Ma in questo
stesso lasso di tempo, le suole diventavano inservibili, e toccava buttare via tutto e ricominciare da capo.
Quindi, che soluzione hai trovato?
Ho fatto molti tentativi, coinvolgendo il mio amico Valter Panada, con cui abbiamo sviluppato le prime
idee. Ci siamo orientati sul nylon, in quanto era un materiale di facile reperibilità e dai costi ridotti.
Tuttavia, si trattava sempre di soluzioni artigianali, di ottima fattura ma carenti di alcuni elementi che
solo la produzione industriale può dare.
E’ a questo punto che vi siete rivolti a Vibram®?
Esatto. Panada, in quanto riparatore autorizzato Vibram®, ha stabilito un contatto diretto con l’azienda,
presentando questo progetto. Vibram® ha sviluppato l’idea e l’ha concretizzata elaborando un sistema di
autosostituzione che permette di poter intervenire sulle saponette senza dover effettuare ogni volta la
risolatura. Inoltre, a differenza di soluzioni simili sviluppate da altre Aziende, il sistema di fissaggio delle
saponette è estremamente efficace, cosa che garantisce una maggior sicurezza e, riducendo le vibrazioni,
meno sollecitazioni per il piede.
In termini di performance, qual è l’aspetto di maggiore rilievo?
Per quanto mi riguarda, considerata anche la mia non più tenera età, è sicuramente il minore
affaticamento delle gambe. Prima ero costretto a tenere sempre il piede sollevato, e dopo alcuni giri
avvertivo i primi crampi. Ora invece, specie con la saponetta in nylon, il piede scivola appoggiato a terra,
riducendo lo sforzo e senza rischiare torsioni.
Da diversi piloti abbiamo sentito opinioni diverse: c’è chi, come te, si trova bene con le saponette in
nylon, chi preferisce quelle di gomma, chi utilizza diverse combinazioni delle due. Come mai?
Il Supermotard è una disciplina ancora giovane, e molti di coloro che lo praticano provengono da altre
discipline. Diverse impostazioni, quindi, a cui si aggiungono i diversi stili di guida, che possono essere
molto personali. Da parte mia, ritengo che l’utilizzo della saponetta in gomma possa essere molto
performante, ma che necessiti di un certo periodo di “rodaggio” per abituarsi ad una sensibilità nuova e a
nuove soluzioni di guida. Io, ad esempio, non posso più farne a meno!
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Test
VIBRAM®VSM TECHNOLOGY prova su pista
Per testare VSM TECHNOLOGY, Vibram® ha riunito appositamente una squadra di piloti tester: Dante
Belleri, Fabio Bertoni, Roberto Costa, Giordano Drera, Roberto Ferlucci, Stefano Mandrelli e ovviamente
Giorgio Uberti hanno convalidato definitivamente le prestazioni della Vibram®VSM Technology il 15 giugno
scorso al Motodromo di Castelletto di Branduzzo in Italia.
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Cosviluppi
Vibram®, partner dei produttori di stivali da moto
Vibram® e Vendramini
Suola Vibram®Mood per gli stivali Puma
Vendramini ha disegnato la gamma Metropolitan per favorire l'alternanza « guida
(protezione e resistenza) / marcia (leggerezza e praticità) » senza perdere in efficacia. I
Puma sono rinforzati sulla parte anteriore, sul tallone e sulla caviglia e la chiusura
lampo, protetta all'esterno con una striscia di velcro, garantisce la protezione e la tenuta
ottimale del piede. Leggeri, si distinguono dalla membrana impermeabile esclusiva del
marchio che rafforza la sensazione di comfort nell'alternare guida e marcia. Gli stivali
sono montati sulla suola Vibram®Mood, nata dall'ispirazione dello stilista milanese Bruno Bordese che ha
arricchito la tecnicità della suola con un design fashion dalle linee fluide che favoriscono la rullata
naturale del piede. La suola è prodotta in gomma Vibram®Mont, utilizzata abitualmente per le suole da
alpinismo, che garantisce le migliori prestazioni in termini di aderenza e di resistenza all'abrasione.
Vibram® e Harley Davidson
Suola Vibram®Sierra per i Men’s Storm Boots
Harley Davidson, la mitica marca di moto, propone anche tutti gli accessori legati al
motociclismo. I Men’s Storm Boots hanno tutte le caratteristiche tecniche che
garantiscono ai motociclisti protezione e prestazioni con il tocco di eleganza specifico
del marchio. Appositamente disegnati per le giornate umide, questi stivali presentano
tutti i vantaggi per resistere all'acqua: pelle pieno fiore impermeabile e membrana GoreTex. La linea di calzata superiore è in poliuretano per migliorare il comfort. I Men’s
Storm Boots montano la suola Vibram®Sierra per rafforzare l'aderenza su tutti i terreni ed in particolare
quelli lisci ed umidi. La gomma Vibram® offre una buona resistenza all'abrasione e la dentellatura
separata da numerosi canali di evacuazione sulla parte anteriore e posteriore del piede ha un effetto
drenante per la massima sicurezza.
Vibram® e RedWing
Suola Vibram®Lineman per gli stivali Style 980
RedWing ha disegnato gli stivali Style 980 per la corsa. Prodotti negli Stati Uniti,
presentano tutte le caratteristiche di manifattura specifiche al marchio, con una scelta
particolare di pelle pieno fiore molto resistente e di una linea di calzata superiore in
poliuretano per migliorare il comfort. La suola esclusiva in Vibram®Lineman è cucita
sulla tomaia per accrescere il tempo di vita dello stivale. Presenta una dentellatura
interlacciata nella parte anteriore per aumentare la stabilità e favorire l'aderenza sulle
asperità del terreno. Fabbricata in gomma Vibram®TC4 con uno spessore maggiore all'altezza del tallone,
la parte più sollecitata, offre un'eccellente resistenza all'abrasione e all'usura.
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Vibram® e Dainese
Suola Vibram®TT per gli stivali TT2 e TTR
Dainese, marchio leader nelle attrezzature per moto, ha centrato la sua strategia sulla
protezione del pilota. Il marchio si è rivolto naturalmente a Vibram® per sviluppare una
gamma di componenti da integrare ai suoi stivali. La suola Vibram®TT viene montata sui
modelli Dainese TT2 e TTR e si distingue per funzionalità e design raffinato. La suola è
fabbricata con gomma Vibram®Mont, la cui resistenza ed estrema aderenza consentono
al motociclista di passare dalla guida alla marcia senza perdere comfort ed efficacia. Le
linee generali della suola sono fluide e aerodinamiche per favorire la penetrazione nell'aria, un vantaggio
apprezzabile sui percorsi lunghi. Il battistrada è volontariamente poco aggressivo. Il design sotto l’arco
plantare, appositamente studiato per l'aderenza al pedale, assorbe bene le vibrazioni. Tutte queste
caratteristiche facilitano il controllo della moto.
Vibram® e Dainese
Inserti di protezione Vibram® per gli stivali Mig e Mig-Touring
Vibram® ha disegnato tre inserti di protezione (proteggi malleolo
interno, proteggi tallone e proteggi leva del cambio) che si ritrovano
nei modelli Mig e Mig-Touring. Gli inserti sono il risultato della
tecnologia Vibram® che abbina tessuto e gomma. Il doppio strato che
viene realizzato unisce i vantaggi del primo (morbidezza, comfort, adattabilità ed
integrazione agli altri materiali della gamba) e della seconda (protezione e resistenza).
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Grandi prestazioni
Vibram®, partner dei professionisti della riparazione per il motociclismo
La suola Vibram®Mombello: per la risuolatura moto « grandi prestazioni »
Novità Vibram® 2004, Vibram®Mombello è una suola tecnica destinata anzitutto al
mercato della risuolatura, valutato in Europa a circa 30-50.000 paia all'anno. Il design
della suola e la scelta dei materiali impiegati ne fanno una suola ideale per il Motocross e
l’Enduro. Grazie al suo know-how in materia di aderenza e di resistenza, Vibram® ha
potuto utilizzare lo stesso processo di sviluppo delle suole per l'alpinismo, il suo settore
storico di eccellenza.
Una suola disegnata per le esigenze dei piloti
- Il design « trazione » sulla parte anteriore e posteriore del piede ottimizza il grip nelle fasi che
richiedono l'appoggio del piede al suolo.
- La volta plantare ergonomica favorisce l'interazione con il pedale e riduce le vibrazioni.
- Vibram® ha scelto la gomma Vibram®Mont, studiata per le suole da alpinismo, che presenta un
eccellente compromesso « aderenza/resistenza al consumo ».
Una passione immediata da parte di risuolatori e motociclisti
La passione per la suola Vibram®Mombello è stata immediata sia da parte dei risuolatori
convenzionati Vibram® che dai motociclisti che la utilizzano. Vibram® conferma così la
sua volontà di entrare con determinazione nel mercato del motociclismo proponendo
nuove soluzioni tecniche a vantaggio degli utilizzatori.
Maggiori informazioni sul sito www.vibramrepair.com
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Pratica
I risuolatori convenzionati Vibram®
Italia
Germania
VALTER PANADA
Via Buffalora, 85 / I
25129 Buffalora
BRESCIA
Tél. (+39) 030 2302424
e-mail : [email protected]
JöRG BETTENDORFF
Passagestraße, 2
Gegenûber Galeria Kaufhof
66111 SAARBRUCKEN
Tél./Fax (+49) 0681 3798796
GIORGIO BORDIGNON
Via Cesare Battisti, 37
34072 - Gradisca d’Isonzo
GORIZIA
Tél. (+39) 0481 961094
ENZO MARGARITA
Corso Italia, 46
MILANO
Tél. (+39) 02 58310161
Spagna
JAVIER NIEVA CASTEDO
Victor de la Serna, 33
28016 MADRID
Tél. (+34) 91 4133491
Francia
COORDONNERIE CORDOLUX
23 Rue d’Auteuil
75016 PARIS
Tél. (+33) 01 42 24 47 97
CORDONNERIE AURELLE FRERES
20 rue Felix Boudignon
43000 LE PUY
Tél. (+33) 04 71 09 67 23
SACHSENHAUSER STEMPEL & GRAVUREN
Darmstädter Landstraße 5
60594 FRANKFURT
Tél./Fax (+49) 0069 618742
MICHAEL SCHMIDT
Freihofstraße, 7
70439 STUTTGART – STAMMHEIM
Tél. (+49) 0711 801351
Fax (+49) 0711 804345
SCHUH – SERVICE STEGMANN
Steinweg, 16
63500 SELIGENSTADT
Tél./Fax (+49) 06182 9607561
e-mail : [email protected]
La rete di risuolatori convenzionati è in via di
sviluppo.

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