Il sistema - SCI editrice

Componenti
di Carola Dessena
JCB
Il sistema
Adaptive Load Control
Il costruttore inglese
ha introdotto sul
mercato un sistema
brevettato di controllo
del momento di
carico pienamente
conforme alla normativa
industriale EN15000.
Vediamo di cosa
si tratta
RIS marzo/aprile 2011
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I
l sistema Adaptive Load Control di
JCB sarà montato su tutti i modelli
di sollevatori telescopici, i Teletruk
e i Telemaster (pala con braccio telescopico) venduti in Europa e nei paesi nei quali, a partire dal 1° ottobre
2010, è entrata in vigore la normativa
EN15000.
Questo sistema è progettato per garantire che le macchine JCB con braccio telescopico siano conformi alla
nuova normativa europea, introdotta
per limitare le possibilità di ribaltamen-
to in avanti dei sollevatori a sbraccio
variabile durante l’esecuzione di operazioni di carico o posizionamento con
macchina ferma su terreno compatto,
stabile e piano grazie all’uso di un sistema automatico.
Il sistema JCB di controllo del carico
è installato su macchine di diverso tipo e dimensioni della gamma. Di conseguenza, la sua applicazione varia in
funzione del modello. I sollevatori telescopici con motore laterale e la gamma Telemaster prevedono un sistema
carico viene automaticamente disattivato quando la macchina è in movimento o ha il braccio completamente
ritratto, per poi essere riattivato quando si ferma e viene allungato il braccio. Ciò assicura che la versatilità delle
macchine JCB non sia compromessa
quando vengono impiegate per compiti diversi dalla movimentazione di carichi con le forche sollevate e ferme.
Tim Burnhope, JCB Group Managing
Director for Product Development and
Commercial Operations, ha dichiarato
a tal proposito che “il sistema JCB
brevettato di disabilitazione proporzionale delle funzioni idrauliche per limitare l’impatto dell’inerzia all’arresto del
carico e per mantenere la velocità ciclo
più alta possibile. Altri modelli offrono
una versione di disabilitazione idraulica in due fasi, che prima riduce la velocità dell’utilizzatore idraulico e quindi
arresta completamente il movimento
del carico quando viene raggiunto il limite previsto dal sistema automatico.
In entrambi i casi l’operatore ha sempre la possibilità di ritrarre o sollevare
il carico per ripristinare una condizione
di funzionamento di sicurezza.
A seconda del tipo di macchina, il sistema JCB di controllo del carico abbina un dispositivo di disabilitazione
idraulica proporzionale o in due fasi a
una serie di altri sensori controllati da
una centralina di bordo che regola di
conseguenza la portata idraulica per le
funzioni di estensione e abbassamento braccio. Con l’uso di un sistema di
arresto proporzionale sulle macchine
con altezze di sollevamento maggiore,
il controllo adattivo del carico elimina
il problema provocato da un brusco
arresto, che accresce ulteriormente
l’inerzia a causa degli effetti combinati del peso e dello sbraccio elevato
che possono aumentare il rischio di ribaltamento in avanti della macchina.
La riduzione proporzionale del flusso,
usata per le macchine con sbraccio
elevato, ottimizza anche la velocità di
funzionamento in modo da non compromettere la capacità dell’operatore
di sfruttare al meglio la macchina.
Versatilità totale
I modelli JCB interessati da questa
normativa sono spesso usati come
pale per la movimentazione di materiali sfusi. Poiché la norma EN15000 è
stata emanata per proteggere gli operatori di macchine a sbraccio variabile durante il sollevamento, a macchina ferma, di carichi e non prevede
l’attivazione o disattivazione da parte
dell’operatore, il controllo adattivo del
Adaptive Load Control ci consente di
mantenere la supremazia sul mercato rispetto agli altri costruttori, poiché
le nostre macchine telescopiche continueranno a funzionare al meglio delle loro capacità produttive pur rispettando appieno le più recenti normative.
Con il controllo adattivo del carico, JCB
ha messo a punto ancora una volta una
soluzione innovativa che non si limita a
rispettare le normative, ma lo fa senza
influenzare le prestazioni di sollevamento o la produttività quando la macchina
viene utilizzata come pala. Il sistema migliora il comfort per l’operatore, perché
il movimento del braccio non si arresta
bruscamente, mentre la funzione di carico viene mantenuta automaticamente
con la macchina in movimento o con il
braccio ritratto”.
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