2016 COLLECTION

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2016 COLLECTION
2016 COLLECTION
PIÙ DI CINQUANT’ANNI DI LAVORO, PASSIONE, DEDIZIONE,
VISIONI E RICONOSCIMENTI PER UNA SERIE DI CREAZIONI
E COLLABORAZIONI TRA LE PIÙ PRESTIGIOSE NEL PANORAMA MONDIALE. UN MARCHIO FONDATO SU UN’INTUIZIONE
SEMPLICE E AMBIZIOSA: OFFRIRE L’ECCELLENZA TECNICA, LA
RICERCA E IL DESIGN A OGNI APPASSIONATO.
MORE THAN FIFTY YEARS OF WORK, PASSION, DEVOTION, VISIONS AND RECOGNITIONS FOR A SERIES OF CREATIONS AND
COLLABORATIONS AMONG THE MOST PRESTIGIOUS IN THE
WORLD PANORAMA. A MARK FOUNDED UPON A SIMPLE AND
AMBITIOUS INTUITION: TO OFFER THE TECHNICAL EXCELLENCE, THE SEARCH AND THE DESIGN TO EVERY IMPASSIONED.
ROAD :
IVOR
6
ETIKA RC 24
ANOUK
34
MTB :
SPEKTRO
38
ORAKLO 48
MURDOK 54
STEEL :ELEANOR
58
APPAREL :
62
HIGH QUALITY PAINT
Dettagli che a volte non tutti notano, ma che Scapin realizza con minuziosa maestria in tutta la sua linea
esclusiva.
HQP è garanzia dell’utilizzo delle migliori vernici e materiali adesivi, mescolati assieme per rendere i telai
Scapin unici esemplari di raffinatezza e stile Made in Italy.
HIGH QUALITY PAINT
Details not always noticed at first glance, but which Scapin masterly adds to its entire exclusive range.
HQP is a guarantee of top quality paints and adhesives, mixed to make Scapin frames unique examples
of sophisticated “Made in Italy” style.
POST MOUNT ON CHAIN STAY
ICR – inner cable routing.
L’attenzione ai dettagli nascosti
Inside W e’ una scelta di design che permette di nascondere i fili di cambio e freno all’interno del telaio,
mantenendo la precisione di scorrevolezza tipica dei cambi a cablaggio esterno. Scapin porta all’estremo livello di sofisticazione questa strategia, realizzando componenti ad hoc che alloggino i cavi e ne facilitino lo scorrimento. La funzione pratica di salvaguardare le componenti in movimento si accompagna
a una impareggiabile pulizia e a un’estetica senza compromessi.
ICR – inner cable routing.
The attention to the hidden details
Inside W is a design choice that allows to hide the threads of change and brake inside the frame, maintaining the fluency precision typical of the external wiring changes.Scapin brings to the extreme level of
sophistication this strategy, realizing precise component that lodges the cables and facilitates the slide
of it.The practical function to safeguard the components in movement is accompanied to an inimitable
cleaning and an aesthetics without compromises.
Parte fondamentale della resa di un telaio è la capacità di frenata. Da anni Scapin, pioniere di questo tipo
di tecnologia, sviluppa telai con la pinza freno Post-Mount collocata nel carro inferiore. Ciò consente una
migliore ripartizione delle forze nel telaio garantendo una frenata migliore, più omogenea e più controllata. Aumentando sensibilmente il comfort di guida.
POST MOUNT ON CHAIN STAY
A fundamental part of frame performance is the braking capacity. For years now Scapin, a pioneer in this
technology, has developed frames with the Post-Mount brake calliper on the lower stay. This ensures
improved distribution of force on the frame thereby guaranteeing optimal, more uniform and more controlled braking. Riding comfort is thus also enhanced.
DIRECT MOUNT
Direct Mount: sinonimo di sicurezza e praticità. E’ infatti grazie a questo particolare sistema di fissaggio
del deragliatore che si risolvono sia i problemi di serraggio, che spesso con la tradizionale fascetta in alluminio andavano a comprimere e rompe le fibre di carbonio, sia a migliorare la trasmissione che diventa
più solida, precisa e sicura.
1.5 TAPARED HT
Lo sterzo conico è diventato oramai sinonimo di stabilità e precisione di guida. L’aumento della sezione
inferiore delle sterzo, accoppiato con una forcella conica da 1.5 pollici aumenta la sensibilità dello sterzo
e la distribuzione degli impatti col terreno. Rendendo il mezzo più maneggevole e controllabile in qualsiasi condizione.
1.5 TAPARED HT
The tapered head tube has now become synonymous with cycling stability and precision. The increased
lower section of the head tube, combined with a 1.5” tapered fork increases steering sensitivity and
distribution of impact with the ground. This means more control and manoeuvrability in any condition.
DIRECT MOUNT
Direct Mount: synonymous with safety and functionality. In fact this special derailleur fixing system is the
solution to all previous tightening problems, where often the traditional aluminium clamps pressed and
broke the carbon fibres, and improves transmission to make it more stable, precise and safe.
PRESS FIT
Il sistema PRESS-FIT, utilizzato nei telai di nuova generazione, offre un’opportunità in più in fatto di
compattezza. Aumentando l’area della zona movimento ed integrando completamente le calotte, viene
migliorata la rigidità del telaio in un punto particolarmente critico com’è questo, offrendo al contempo,
grande pulizia estetica.
PRESS FIT
The PRESS-FIT system, used on the new generation frames, offers added benefits in terms of compactness. By increasing the central bracket area and integrating the caps completely, the rigidity of the frame
is enhanced at a particularly critical point such as this, while offering impressive style.
4
THRU AXLE
Alla ricerca assoluta della performance perfetta. Tutti i telai di altissima gamma dotati di questo sistema,
garantiscono oltre ad una geometria ottimizzata e studiata per la corsa, una rigidità straordinaria del
retrotreno. Il perno passante al posteriore , garantisce infatti una compattezza unica tra ruota e telaio,
alzando notevolmente la prestazione dell’atleta. Testato a lungo nei campi gara dal nostro team ufficiale
il thru axle è un’importante innovazione destinata a restare di primo piano nel mondo racing MTB.
THRU AXLE
Striving for perfect performance. All top of the range frames fitted with this system guarantee both optimised geometry specifically designed for racing and extraordinary rigidity of the rear axle. The rear thru
axle in fact guarantees unrivalled compactness between the wheel and frame, significantly increasing the
cyclist’s performance. Thoroughly tested on the racing tracks by our official team, the thru axle is a major
innovation destined to remain at the forefront in the world of MTB racing.
5
IVOR
ROAD
IV 649 - S1
MATERIALE / MATERIAL
DIMENSIONI MC / BB SIZE
Press Fit - 86mm
CARBON
Tube-To-Tube UD Hi Module Toray T800
PESO TELAIO / FRAME WEIGHT
Brazed - ON
REGGISELLA / SEAT-POST
1090 g
Scapin S-Way K Areo Monocoque
TAGLIE / SIZE
XS
S
DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR
FORCELLA / FORK
M
L
XL
XXL
Scapin Ivor Carbon Monocoque UD
100% “Made in Italy” con la tecnologia esclusiva TT Matrix ™ di Scapin, un design
unico, rigidezza e leggerezza sorprendenti, realizzato solo su misura: Ivor si posiziona
al top del catalogo Scapin.
100% Italian made with the exclusive Scapin TT Matrix ™ technology, unique styling,
amazing rigidity and light weight, only produced to measure: Ivor takes its place at
the top of the Scapin catalogue.
TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES
HANDMADE IN ITALY
8
9
CUSTOM SIZE TECHNOLOGY
Un’opportunità vincente.
Un telaio su misura è un’opportunità vincente perché permette di raggiungere la miglior posizione in sella, quella più confor- me alla struttura morfologica dell’atleta. Non è l’atleta che si deve adattare alla
bici, è la bici che si deve adattare all’atleta.Questo significa, nello specifico, una corsa più fluida e potente, un utilizzo più proficuo dell’energia di peda- lata e nessun dolore alla schiena. Anche dopo molte
ore in sella.Con “Custom Size Technology” Scapin offre l’op- portunità di personalizzare tutto il top di gamma dei suoi telai, sia acciaio
sia carbonio, su spe- cifica del cliente, dagli angoli alle lunghezze.
Questo servizio è reso possibile grazie alla sua struttura produttiva,
che dispone di un reparto specializzato con personale pre- parato e
software sofisticati per l’analisi dei parametri morfologici e strutturali.
CUSTOM SIZE TECHNOLOGY
A winning opportunity
A custom-made frame is a winning opportunity because allows reaching the best position on the seat, the position most suited for the
morphological structure of the athlete. It is not the athlete that must
adapt to the bike; it is the bike that mustadapt to the athlete. Specifically, this means a smoother and more powerful ride, a more
rewarding use of the pedal thrust energy and no back pain. Even after
many hours of riding. With the “Custom Size Technology” Scapin offers the opportunity to tailor the entire top of the range of its frames,
both of steel and carbon, on the specific requirements of the client,
from angles to lengths. This service is made possible thanks to its production structure that features a specialized department with experienced staff and sophisticated software for the
analysis of morphological and structural parameters.
10
IVOR - IV 628 - S2
12
S3 - IV 622 - IVOR
13
TT Matrix TM
La personalizz azione del fasciato. La rigidità del monoscocca.
Si chiama TT Matrix TM ed è un procedimento innovativo ed esclusivo, messo a punto dai tecnici di Scapin Engineering.
Questa lavorazione, perfetto connubio tra la tecnica del fasciato e
quella del monoscocca, integra nello stesso stampo: tubo sella e scatola movimento - per irrigidire il telaio in fase di pedalata - e zona
sterzo con tubo diago- nale, per migliorare la reattività dell’avantreno.
Così facendo, vengono notevolmente irrobustiti ed irrigiditi i punti
critici del te- laio, quindi l’insieme reagisce alle sollecitazioni torsionali
come un pezzo mono- scocca e non come una giunzione di tessuti.
Grazie al TT MatrixTM, Scapin può offrire la “customizzazione” di un
fasciato senza perdere la reattività del monoscocca.
TT Matrix TM
Tailoring of the Tube-to-Tube. Strength of the monocoque.
Its name is TT Matrix TM and it is an innovative and exclusive process
created by the Scapin Engi- neering technicians. This process, a perfect marriage between the “Tube to Tube” technique and the monocoque technique, integrates in the same mould the seat tube and the
bottom bracket – to strengthen the frame when pedalling – as well as
the steering area with diago- nal tube to improve the responsiveness
of the front end. By doing so, we significantly strengthen and strengthen the frame critical spots, so that the whole body reacts to torsional stresses like a monocoque piece and not like a junction of fabrics.
Thanks to TT MatrixTM, Scapin can offer the “customization” of a
“Tube to tube” frame without losing the monocoque responsiveness
15
IVOR - IV 623 - S6
18
S2 - IV 640 - IVOR
19
CFS - Comfort Flex System
Per chi sa che la rigidità non è tutto.
I telai Scapin sono famosi per la loro grande capacità di assorbimento delle vibrazioni. Mutuato direttamente dalla “maitrise” Scapin nella lavorazione dell’acciaio, il prin- cipio CFS Comfort Flex System è
realizzato su tutti i carri posteriori, anche quelli in composito.Grazie
all’ottimizzazione delle forme e delle sezioni d ei posteriori alti e la
tradizionale forma a balesta adottata da più di dieci anni da Scapin,
si ha una migliore dispersione delle forze, un ottimo assorbimento
delle asperità del terreno ed una minore incidenza delle vibrazioni
sull’avantreno. Il risultato più apprezzabile, è un affaticamento ridotto a carico dei muscoli
della schiena. Pur mantenendo un ottimo compromesso in termini
di rigidezza rispetto ai carri posteriori standard, il CFS garantisce un
comfort mag- giore del 30%.
CFS - Comfort Flex System
For those who know that strength is not everything.
The Scapin frames are renowned for their great capacity in absorbing vibrations. A direct result of the Scapin masteryI n the machining
of steel, the CFS Comfort Flex System princi- ple is applied to all
rear stays, even to those of composite.Thanks to the optimization of
shapes and sections of the high rear stays and to the traditional leaf
spring shape adopted for more than ten years by Scapin, we have a
better dispersion of forces, an excel- lent absorption of the ground
unevenness and lesser incidence of the vi- brations on the front end.
The most significant result is less fatigue for the back muscles. While
keeping an excellent compromise in terms of strength compared to
standard rear stays, the CFS guarantees 30% more comfort.
20
CODICE COLORE | COLOR CODE
GEOMETRIE | GEOMETRY
IV 622
IV 623
IV 628
IV 630
H
IVOR
F°
IV 638
IV 649
IV 640
A1
A1
E°
IV 660
R
C
IVOR
GRUPPO / GRUOP SET
RUOTE / WHEELS
C1
B1
H
F
E
C
C1
K
R
XS
490
516
120
75°
71°
400
578
73
45
S
510
528
130
74,5°
72°
402
580
70
45
M
530
548
145
74°
72,5°
402
590
70
45
L
550
567
165
73,5°
73°
405
599
70
45
XL
570
580
185
73°
73°
405
607
69
45
XXL
590
590
205
72,5°
73°
407
611
68
45
ACCESSORI / ACCESSORIES
OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS
MODELLI
GUARNITURA
CAMBIO
DER.ANT
COMANDI
FRENI
CASSETTA
CATENA
CERCHI
MOZZI
COPERTURE
SELLA
REGGISELLA
PIANTONE
PIEGA
P. BORRCCIA
PEDALI
CERCHI
MOZZI
COPERTURE
MODELS
CRANK SET
R. DER.
F. DER
SHIFTERS
BRAKES
CASSETTE
CHAIN
RIMS
HUBS
TIRES
SADDLE
SEATPOST
STEM
HANDLEBAR
BOTLECAGE
PEDALS
RIMS
HUBS
TIRES
Di2 D
Shimano Dura Ace
FC9000 (50-34 | 53-39)
Sh. Dura Ace 9070 Di2
Sh. Dura Ace 9000
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
S. Marco Mantra
FX Carbon
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa OS 99 Csi
Fsa K-Force
Compact
Elite Paron
Carbon
Look Keo 2 Max
Graphite
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
Di2 U
Shimano Ultegra
FC6800 (50-34 | 53-39)
Shimano Ultegra 6870 Di2
Shimano Ultegra 6800
Miche Action
Vittoria Zaffiro Pro
S. Marco
Mantra Xilite
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa SL-K
Fsa Team Issue
Compact
Elite Custom
Race Glossy
-
Mavic Aksyum Elite
Mavic Yksion Elite
S1
Shimano Dura Ace
FC9000 (50-34 | 53-39)
Shimano Dura Ace 9000
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
S. Marco Mantra
FX Carbon
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa OS 99 Csi
Fsa K-Force
Compact
Elite Paron
Carbon
Look Keo 2 Max
Graphite
Miche Action
Vittoria Zaffiro Pro
Sram Red
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
S. Marco Mantra
FX Carbon
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa OS 99 Csi
Fsa K-Force
Compact
Elite Paron
Carbon
Look Keo 2 Max
Graphite
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
Campagnolo Record
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
S. Marco Mantra
FX Carbon
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa SL-K
Fsa Team Issue
Compact
Elite Custom
Race Glossy
Look Keo 2 Max
Graphite
Mavic Ksyrium PRO
Mavic Yksion Pro
Campagnolo Chorus
Miche Action
Vittoria Zaffiro Pro
S. Marco
Mantra Xilite
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa SL-K
Fsa Team Issue
Compact
Elite Custom
Race Glossy
-
Mavic Cosmic Carbone
PRO
Mavic Yksion Pro
Shimano Ultegra 6800
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
S. Marco
Mantra Xilite
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa SL-K
Fsa Omega Psh
Elite Custom
Race Glossy
-
Mavic Cosmic Carbone
PRO Exhalit
Mavic Yksion Pro
Sram Force
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
S. Marco
Mantra Xilite
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa SL-K
Fsa Omega Psh
Elite Custom
Race Glossy
-
S2
S3
S4
S5
S6
22
Sram Red
(50-34 | 53-39)
Camp. Record
(50-34 | 53-39)
Camp. Chorus
(50-34 | 53-39
Shimano Ultegra
FC6800 (50-34 | 53-39
Sram Force
(50-34 | 53-39)
23
ETIKA RC
ROAD
ET 622 - Di2 D
MATERIALE / MATERIAL
DIMENSIONI MC / BB SIZE
Press Fit - 86mm
CARBON
Monocoque UD Hi Module Toray T800
PESO TELAIO / FRAME WEIGHT
Brazed - ON
REGGISELLA / SEAT-POST
950 g
Scapin S-Way Areo Monocoque
TAGLIE / SIZE
XS
S
DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR
FORCELLA / FORK
M
L
XL
XXL
Scapin Etika RC
Carbon Monocoque UD
Dedicato a chi cerca la prestazione pura, a chi fa competizione su strada e per un
uso contro il tempo. Realizzata con materiali Ultralight e rifiniture di pregio che i veri
appassionati sapranno apprezzare.
Dedicated to those seeking pure performance, both for races on the road and against
the clock. Built with ultralight materials and stylish finishes to be be appreciated by
the most discerning of cyclists.
TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES
26
27
ETIKA RC - ET 628 - S5
28
S3 - ET 630 - ETIKA RC
29
FORCELLINO D-DOUBLE
Sicuro, intercambiabile, pratico.
Questa innovativa soluzione permette di risolvere molti dei problemi
che presen- tano i classici forcellini in carbonio. Utilizzati per abbassare
il peso del telaio ed avere una linea più pulita, hanno da sempre
avuto una rapida usura dovuta al montaggio/smontaggio della
ruota posteriore. Scapin ha concepito D-DOUBLE attacco cambio a
doppia piastra in allumi- nio lavorato al CNC che va ad abbracciare da
entrambi i lati i forcellino in carbonio. Ciò consente di non avere usura
e preservare nel tempo il telaio. Il forcellino, diventando un corpo
unico con il carro, risulta estre- mamente rigido e compatto riducendo
le flessioni in fase di cambiata ed aumentandone la precisione. Grazie
alla sua anodizzazione D-DOUBLE diventa anche una rifi- nitura
estetica oltre che funzionale, di pregiata fattura, concepita per dare
uno stile unico alle bici Scapin.
DOUBLE-PLATE DROPOUTS
Safe, waterproof, practical.
This innovative solution allows solving many of the problems given
by classic carbon dropouts. Used to decrease the weight of the frame
and have a cleaner shape, they always wear pretty quickly because
of the assembly/disassembly of the rear wheel. Scapin has designed
D-DOUBLE, a double-plate gear stem of CNC- machined aluminium
that embraces both sides of the carbon dropouts. This eliminates wear
and preserves in time the frame. The dropouts, by becoming a sole
body with the stays, are extremely strong and compact, reducing the
flexions while changing the gear and increasing its precision.Thanks
to its anodizing, D-DOUBLE becomes also an aesthetic as well as a
functional finishing, conceived to give to the Scapin bikes a unique
style.
31
CODICE COLORE | COLOR CODE
GEOMETRIE | GEOMETRY
ET 622
ET 624
ET 627
H
F°
ET 628
ET 630
K
ET 640
R
G
ETIKA RC
ETIKA RC
GRUPPO / GRUOP SET
RUOTE / WHEELS
A1
B1
H
F
E
C
C1
G
K
R
Reach
Stack
S
480
528
130
74.5°
72°
404
582
976
70
45
382
529
M
500
547
147
74°
72,5°
406
592
988
70
45
391
546
L
520
567
165
73°
73°
409
59 7
996
70
45
394
567
XL
540
580
185.5
73°
73°
409
610
1009
70
45
401
585
ACCESSORI / ACCESSORIES
OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS
MODELLI
GUARNITURA
CAMBIO
DER.ANT
COMANDI
FRENI
CASSETTA
CATENA
CERCHI
MOZZI
COPERTURE
SELLA
REGGISELLA
PIANTONE
PIEGA
P. BORRCCIA
PEDALI
CERCHI
MOZZI
COPERTURE
MODELS
CRANK SET
R. DER.
F. DER
SHIFTERS
BRAKES
CASSETTE
CHAIN
RIMS
HUBS
TIRES
SADDLE
SEATPOST
STEM
HANDLEBAR
BOTLECAGE
PEDALS
RIMS
HUBS
TIRES
Di2 D
Shimano Dura Ace
FC9000 (50-34 | 53-39)
Sh. Dura Ace 9070 Di2
Sh. Dura Ace 9000
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
S. Marco Mantra
FX Carbon
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa OS 99 Csi
Fsa K-Force
Compact
Elite Paron
Carbon
Look Keo 2 Max
Graphite
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
Di2 U
Shimano Ultegra
FC6800 (50-34 | 53-39)
Shimano Ultegra 6870 Di2
Shimano Ultegra 6800
Miche Action
Vittoria Zaffiro Pro
S. Marco
Mantra Xilite
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa SL-K
Fsa Team Issue
Compact
Elite Custom
Race Glossy
-
Mavic Aksyum Elite
Mavic Yksion Elite
S1
Shimano Dura Ace
FC9000 (50-34 | 53-39)
Shimano Dura Ace 9000
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
S. Marco Mantra
FX Carbon
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa OS 99 Csi
Fsa K-Force
Compact
Elite Paron
Carbon
Look Keo 2 Max
Graphite
Miche Action
Vittoria Zaffiro Pro
Sram Red
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Comp
S. Marco Mantra
FX Carbon
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa OS 99 Csi
Fsa K-Force
Compact
Elite Paron
Carbon
Look Keo 2 Max
Graphite
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
Campagnolo Record
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
S. Marco Mantra
FX Carbon
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa SL-K
Fsa Team Issue
Compact
Elite Custom
Race Glossy
Look Keo 2 Max
Graphite
Mavic Ksyrium PRO
Mavic Yksion Pro
Campagnolo Chorus
Miche Action
Vittoria Zaffiro Pro
S. Marco
Mantra Xilite
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa SL-K
Fsa Team Issue
Compact
Elite Custom
Race Glossy
-
Mavic Cosmic Carbone
PRO
Mavic Yksion Pro
Shimano Ultegra 6800
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
S. Marco
Mantra Xilite
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa SL-K
Fsa Omega Psh
Elite Custom
Race Glossy
-
Mavic Cosmic Carbone
PRO Exhalit
Mavic Yksion Pro
Sram Force
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
S. Marco
Mantra Xilite
Scapin S-Way K
Moncoque
Fsa SL-K
Fsa Omega Psh
Elite Custom
Race Glossy
-
S2
S3
S4
S5
S6
32
Sram Red
(50-34 | 53-39)
Camp. Record
(50-34 | 53-39)
Camp. Chorus
(50-34 | 53-39
Shimano Ultegra
FC6800 (50-34 | 53-39
Sram Force
(50-34 | 53-39)
33
ANOUK
ROAD
AN 640 - S5
MATERIALE / MATERIAL
DIMENSIONI MC / BB SIZE
Press Fit - 86mm
CARBON
Monocoque UD Toray T700 / T800
PESO TELAIO / FRAME WEIGHT
Brazed - ON
REGGISELLA / SEAT-POST
1090 g
27,2 mm
TAGLIE / SIZE
XS
S
DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR
FORCELLA / FORK
M
L
XL
XXL
Carbon Monocoque UD
Telaio monoscocca in fibra di carbonio UD, prezzo imbattibile, peso contenuto, requisiti di qualità: il giusto mix tra budget e performance al top per chi si avvicina alla
pratica agonistica e sceglie la fibra di carbonio come materiale d’elezione. Movimento centrale Press Fit, sterzo conico e forcellino in carbonio garantiscono la distinzione
fra i competitors di pari livello.
The monocoque frame is in UD carbon, at an unbeatable price, featuring low weight
and quality specs: just the right blend of budget and top performance for those starting out in competitive cycling and choosing carbon fibre for material at its best. Press
Fit central bracket, tapered head tube and fork in carbon to guarantee outstanding
performance with respect to competitors in this category.
TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES
34
35
CODICE COLORE | COLOR CODE
VERSIONE TOURING | TOURING MODEL
GEOMETRIE | GEOMETRY
B1
AN 640 - TR2
AN 640
ANUOK
A1
B1
H
F
E
C
C1
G
K
R
Reach
Stack
490
530
120
74°
71,5°
405
582
978
68
43
381
518
H
XS
F°
E°
A1
K
GRUPPO / GRUOP SET
RUOTE / WHEELS
520
545
140
73,5°
72°
405
588
985
68
43
386
535
540
560
155
73°
73°
405
588
985
68
43
391
553
L
560
570
175
73°
73°
405
598
995
68
43
395
572
XL
590
585
195
72,5°
72,5°
410
613
1014
65
43
400
586
R
C
ANOUK
S
M
G
C1
ACCESSORI / ACCESSORIES
OPZIONI RUOTE / WHEELS OPTIONS
MODELLI
GUARNITURA
CAMBIO
DER.ANT
COMANDI
FRENI
CASSETTA
CATENA
CERCHI
MOZZI
COPERTURE
SELLA
REGGISELLA
PIANTONE
PIEGA
P. BORRCCIA
PEDALI
CERCHI
MOZZI
COPERTURE
MODELS
CRANK SET
R. DER.
F. DER
SHIFTERS
BRAKES
CASSETTE
CHAIN
RIMS
HUBS
TIRES
SADDLE
SEATPOST
STEM
HANDLEBAR
BOTLECAGE
PEDALS
RIMS
HUBS
TIRES
Di2 D
Shimano Dura Ace
FC9000 (50-34 | 53-39)
Sh. Dura Ace 9070 Di2
Sh. Dura Ace 9000
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
Selle Italia
SL X.Feel
Fsa Gossamer
Fsa SL-K
Fsa Omega Psh
Elite
Paron Race
-
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
Di2 U
Shimano Ultegra
FC6800 (50-34 | 53-39)
Shimano Ultegra 6870 Di2
Shimano Ultegra 6800
Miche Action
Vittoria Zaffiro Pro
Selle Italia
SL X.Feel
Fsa Gossamer
Fsa SL-K
Fsa Omega Psh
Elite
Paron Race
-
Mavic Aksyum Elite
Mavic Yksion Elite
S1
Shimano Dura Ace
FC9000 (50-34 | 53-39)
Shimano Dura Ace 9000
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
Selle Italia
SL X.Feel
Fsa Gossamer
Fsa SL-K
Fsa Omega Psh
Elite
Paron Race
-
Miche Action
Vittoria Zaffiro Pro
Sram Red
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
Selle Italia
SL X.Feel
Fsa Gossamer
Fsa SL-K
Fsa Omega Psh
Elite
Paron Race
-
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
Campagnolo Record
Mavic Cosmic Elite
Mavic Yksion Elite
Selle Italia
SL X.Feel
Fsa Gossamer
Fsa SL-K
Fsa Omega Psh
Elite
Paron Race
-
Mavic Ksyrium PRO
Mavic Yksion Pro
Campagnolo Chorus
Miche Action
Vittoria Zaffiro Pro
Selle Italia
SL X.Feel
Fsa Gossamer
Fsa SL-K
Fsa Omega Psh
Elite
Paron Race
-
Mavic Cosmic Carbone
PRO
Mavic Yksion Pro
Shimano Ultegra 6800
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
Selle Italia
SL X.Feel
Fsa Gossamer
Fsa Afterburner
Fsa Omega Psh
Elite
Paron Race
-
Miche Cosmic Carbone
PRO Exhalit
Mavic Yksion Pro
Sram Force
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
Selle Italia
SL X.Feel
Fsa Gossamer
Fsa Afterburner
Fsa Omega Psh
Elite
Paron Race
-
S2
S3
S4
S5
S6
S10
Camp. Record
(50-34 | 53-39)
Camp. Chorus
(50-34 | 53-39
Shimano Ultegra
FC6800 (50-34 | 53-39)
Sram Force
(50-34 | 53-39)
Shimano 105 FC5800
(50 - 34)
Shimano 105
5800 22S.
Tektro
R540
Shimano 105
5800 22S.
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
Selle Italia
X1 X.Feel Flow
Fsa Gossamer
Fsa Omega
OS 168 LX
Fsa Vero
Compact
Elite
Paron Race
-
S11
Fsa Omega (50-34)
Shimano 105
5800 22S.
Scapin
Miche
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
Selle Italia
X1 X.Feel Flow
Fsa Gossamer
Fsa Omega
OS 168 LX
Fsa Vero
Compact
Elite
Paron Race
-
S13
Olympia Alloy (50-34)
Campagnolo Xenon 20S.
Scapin
Miche
Miche Reflex
Vittoria Zaffiro Pro
Selle Italia
X1 X.Feel Flow
Fsa Gossamer
Fsa Omega
OS 168 LX
Fsa Vero
Compact
Race One
-
TR1
TR2
36
Sram Red
(50-34 | 53-39)
(50/34)
Sh.Ultegra
6800 11 S
Shimano
FD6800F
Shimano
SL-R770
Tektro
R540
Shimano
CS-5800
Shimano
CN-5800
Miche Race 707
Vittoria Zaffiro Pro
Selle Royal
Respiro
Fsa Gossamer
Fsa Afterburner
o Ritchey Pro 4A
FSA Comet o
Ritchey Comp
Elite
Paron Race
NW451
Shimano Tiagra FCS
4600
Sh. 105
10 S
Sh. FDR4600R
Shimano
SL-R4600
Tektro
R540
Shimano
CS-4600
Shimano
CN-4601
Miche Excite
Vittoria Zaffiro Rigid
Selle Royal
Respiro
Fsa Gossamer
Fsa Afterburner
o Ritchey Pro 4A
FSA Comet o
Ritchey Comp
Elite
Paron Race
NW451
Fsa Omega
37
MTB
SPEKTRO
SP 640 - SXX1
DIMENSIONI BB / SIZE
MATERIALE / MATERIAL
Press Fit - 92mm
Carbon
Monocoque UD T800
DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR
PESO TELAIO / FRAME WEIGHT
Direct Mount HDM
980 g
REGGISELLA / SEAT-POST
27,2 mm
TAGLIE / SIZE
PERNO POSTERIORE / REAR AXLE
XS
S
M
L
XL
XXL
Thru Axle 12mm
Leggerezza e robustezza i must di Spektro. Le forme sono essenziali e aggressive. Il carro posteriore è molto compatto. La forma del tubo sella è sagomata per favorire il passaggio ruota. I
fili cambio e deragliatore sono interni, con passaggio dall’alto per un’ottimale funzionalità e pulizia. Da notare: la placca di alluminio alla scatola movimento, uno scudo contro sporco e pietre.
Spektro is designed to offer the utmost in terms of minimal weight and strength. This is why it
boasts a decidedly slim and aggressive design. The frame features a very compact rear stay, the
design of the seat tube has been shaped to improve the wheel arch. Gear and derailleur cables
enter the upper section of the frame for optimal functionality and a clean appearance. To be
noted: the alu plate at the bottom bracket acts as a shield to protect against dirt and stones.
TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES
40
41
SPEKTRO - SP 638 - S1
42
SX01 - SP 622 - SPEKTRO
43
SPEKTRO - SP 624 - S3
44
45
CODICE COLORE | COLOR CODE
GEOMETRIE | GEOMETRY
SP 622
SP 623
SP 624
SP 627
H
F°
E°
K
SP 628
SP 640
R
SP 649
C
C1
SPEKTRO
A1
SPEKTRO
GRUPPO / GRUOP SET
ACCESSORI / ACC.
B1
H
F
E
C
C1
G
K
R
Reach
Stack
S - 40
405
565
100
73°
70,5°
435
657
1085
59
50
407
610
M - 45
455
590
105
73°
70,5°
435
683
1110
59
50
430
614
L - 48
490
615
115
73°
70,5°
435
708
1136
59
50
453
624
ACCESSORI / ACCESSORIES
OPZIONI / OPTIONS
MODELLI
GUARNITURA
CAMBIO
DER.ANT
COMANDI
FRENI
DISCO
CASSETTA
CATENA
SELLA
REGGISELLA
PIANTONE
PIEGA
P. BORRCCIA
PEDALI
FORCELLE
RUOTE - COPERTURE
MODELS
CRANK SET
R. DER.
F. DER
SHIFTERS
BRAKES
DISC
CASSETTE
CHAIN
SADDLE
SEATPOST
STEM
HANDLEBAR
BOTLECAGE
PEDALS
FORKS
WHEELS - TIRES
S1 Di2
Shimano XTR
FC9000 (36-26)
Sh. XTR Di2
RDM9050GS
Sh. XTR Di2
FDM9070D
Sh. XTR Di2
SW M9050
Sh. XTR
BR M9000
Sh.
RT86S
Sh. XTR CS
M9000 (11/40)
Sh. XTR
CN M9000
San Marco
Regale FX Carbon
Ritchey
Carbon
Ritchey WCS C-220 o
4 Axis 73D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M9000
Scapin RaceTrim Rigida
Mavic XM119 | Sh. Deore Hubs - F:15 R:12mm
Vittoria Saguaro 2.1 Rigid
S1
Shimano XTR
FC9000 (36-26)
Sh. XTR RD
M9000
Sh. XTR FD
M9025-D
Sh. XTR SL
M9000
Sh. XTR
BR M9000
Sh.
RT86S
M9000 (11/40)
Sh. XTR
CN M9000
San Marco
Regale FX Carbon
Ritchey
Carbon
Ritchey WCS C-220 o
4 Axis 73D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M9000
Sram XX1
-
Sram XX1
Avid Guide
RSC
Avid
Center Line
Sram XG
1195 (10/42)
Sram
PCX1
San Marco
Regale FX Carbon
Ritchey
Carbon
Ritchey WCS C-220 o
4 Axis 73D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M9000
Rock Shox Reba RL 29”
100mm TAP 15mm
( 32 T )
Sram X0
11S.
-
Gripshift 11S.
Avid Guide
R
Avid
Center Line
Sram XG
1175 (10/42)
Sram
PCX1
San Marco
Regale Xilite
Ritchey
Carbon
Ritchey WCS C-220 o
4 Axis 73D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M780
Rock Shox Sid RLT 29"
100mm TAP 15mm
Miche XM988 TBL - F:9/15mm R:12mm
Vittoria Barzo 2.1 TNT
Shimano XT
FC-M8000 (36-26)
Sh. XT
RD M8000
Sh. XT
FD M8025-D
Sh. XT
SL M8000
Sh. XT
BR M8000
Avid
Center Line
Sh. XT CS
M8000 (11/40)
Sh.
CN HG700
San Marco
Regale Xilite
Ritchey
Carbon
Ritchey WCS C-220 o
4 Axis 73D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
Fox Float R32 F29 Factory
100mm TAP 15mm
Mavic Crossmax PRO - F:15mm R:12mm
Vittoria Barzo 2.1 TNT
Sram GX1 1000
Sram GX1
11S.
-
Sram GX1
Gripshift 11S.
Avid
DB5
Avid
Center Line
Sram XG
1150 (10/42)
Sram
PC 1130
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey
Carbon
Ritchey WCS
C-220 6D
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
Rock Shox RS1
100mm TAP 15mm
Vittoria Barzo 2.1 TNT
Sh. XT
RD M8000
Sh. XT
FD M8025-D
Sh. XT
SL M8000
Avid
DB5
Avid
Center Line
Sh. XT CS
(36-26)
M8000 (11/40)
Fsa TEAM
ISSUE
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey
Carbon
Ritchey WCS
C-220 6D
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
S5
Shimano SLX
FC M675 (38-24)
Sh. XT
RD M781
Sh. DEORE
FD M616-D
Sh. SLX
SL M670
Sh.
AM615
Sh.
RT56
Sh. HG81
(11/36)
Sh.
CN HG95
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey
Carbon
Ritchey WCS
C-220 6D
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
S6
Shimano
FCM 625 (38-24)
Sh. XT
RD M781
Sh. DEORE
FD M616-D
Sh.
SL M610
Sh.
BR M396
Sh.
RT56
Sh. HG62
(11/36)
Sh.
CN HG54
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey
Carbon
Ritchey
4 Axis BB Black
Ritchey Comp
BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
SX X1
SX 01
S3
SG X1
S4
46
Sram XX1 DM
( 32T )
Sram X1 1400 DM
( 32 T )
FSA Comet
Gripshift 11S.
Sram X0
Sh. XTR CS
Rock Shox Recon Silver TK
29” 100mm TAP - 15mm
Mavic Crossride - F:9/15mm R:12mm
Vittoria Saguaro 2.1 Rigid
Ztr Crest | Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm
Vittoria Barzo 2.1 TNT
Ztr Crest | Sram X0 Hubs - F:15mm R:12mm
OPZIONI DISPONIBILI PER QUALSIASI MODELLO
OPTIONS AVAILABLE FOR ALL THE MODELS
47
ORAKLO
OR 622 - SGX1
DIMENSIONI BB / SIZE
MATERIALE / MATERIAL
Press Fit - 92mm
Carbon
Monocoque UD T700 - Hi Module
PESO TELAIO / FRAME WEIGHT
DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR
Direct Mount HDM
1290 g
REGGISELLA / SEAT-POST
31,6 mm
TAGLIE / SIZE
PERNO POSTERIORE / REAR AXLE
XS
S
M
L
XL
XXL
Thru Axle 12mm
Dopo il grande successo delle passate stagioni viene ripresentato nel 2015, con le
innovazioni tecnologiche dalla passata stagione: Oraklo è dotato di perno passante
posteriore ed una predisposizione di cablaggio fili cambio molto efficace.
Agile e compatto, monoscocca in carbonio T700 adatto per chi cerca una guida comoda nelle lunghe percorrenze.
After the great success of past seasons, this 29er model returns in 2014, with the
substantial technical upgrades of the last seas: rear thru axle and a very efficient gear
cable routing.
Agile and compact, this bike features a monocoque T700 carbon frame ideal for those seeking comfort over long distances.
TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES
48
49
ORAKLO - OR 612 - S4
50
51
CODICE COLORE | COLOR CODE
GEOMETRIE | GEOMETRY
OR 612
OR 616
OR 624
OR 627
OR 622
B1
C
ORAKLO
ORAKLO
MODELLI
GRUPPO / GRUOP SET
GUARNITURA
ACCESSORI / ACC.
CAMBIO
DER.ANT
COMANDI
FRENI
DISCO
CASSETTA
CATENA
SELLA
A1
B1
H
F
E
C
C1
G
K
R
Reach
Stack
S
395
570
100
73.5°
71,5°
440
624
1058
57
44
390
610
M
445
590
103
73.5°
72°
440
680
1102
57
44
428
613
L
483
613
118
73.5°
72°
440
738
1125
57
44
463
627
XL
533
641
130
73.5°
72°
440
705
1153
57
44
481
639
ACCESSORI / ACCESSORIES
REGGISELLA
PIANTONE
OPZIONI / OPTIONS
PIEGA
P. BORRCCIA
PEDALI
FORCELLE
RUOTE - COPERTURE
WHEELS - TIRES
Mavic XM119 | Sh. Deore Hubs - F:15 R:12mm
Vittoria Saguaro 2.1 Rigid
MODELS
CRANK SET
R. DER.
F. DER
SHIFTERS
BRAKES
DISC
CASSETTE
CHAIN
SADDLE
SEATPOST
STEM
HANDLEBAR
BOTLECAGE
PEDALS
FORKS
S1
Shimano XTR
FC9000 (36-26)
Sh. XTR RD
M9000
Sh. XTR FD
M9025-D
Sh. XTR SL
M9000
Sh. XTR
BR M9000
Sh.
RT86S
Sh. XTR CS
M9000 (11/40)
Sh. XTR
CN M9000
San Marco
Regale FX Carbon
Ritchey WCS
Black
Ritchey WCS C-220 o
4 Axis 73D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M9000
Scapin RaceTrim Rigida
Sram XX1
-
Sram XX1
Avid Guide
RSC
Avid
Center Line
Sram XG
1195 (10/42)
Sram
PCX1
San Marco
Regale FX Carbon
Ritchey WCS
Black
Ritchey WCS C-220 o
4 Axis 73D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M9000
( 32 T )
Sram X0
11S.
-
Gripshift 11S.
Avid Guide
R
Avid
Center Line
Sram XG
1175 (10/42)
Sram
PCX1
San Marco
Regale Xilite
Ritchey WCS
Black
Ritchey WCS C-220 o
4 Axis 73D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M780
Rock Shox Reba RL 29”
100mm TAP 15mm
Shimano XT
FC-M8000 (36-26)
Sh. XT
RD M8000
Sh. XT
FD M8025-D
Sh. XT
SL M8000
Sh. XT
BR M8000
Avid
Center Line
Sh. XT CS
M8000 (11/40)
Sh.
CN HG700
San Marco
Regale Xilite
Ritchey WCS
Black
Ritchey WCS C-220 o
4 Axis 73D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
Rock Shox Sid RLT 29"
100mm TAP 15mm
Miche XM988 TBL - F:9/15mm R:12mm
Vittoria Barzo 2.1 TNT
Sram GX1 1000
Sram GX1
11S.
-
Sram GX1
Gripshift 11S.
Avid
DB5
Avid
Center Line
Sram XG
1150 (10/42)
Sram
PC 1130
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey Comp
V2 BB Black
Ritchey WCS
C-220 6D
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
Fox Float R32 F29 Factory
100mm TAP 15mm
Mavic Crossmax PRO - F:15mm R:12mm
Vittoria Barzo 2.1 TNT
Sh. XT
RD M8000
Sh. XT
FD M8025-D
Sh. XT
SL M8000
Avid
DB5
Avid
Center Line
Sh. XT CS
M8000 (11/40)
Fsa TEAM
ISSUE
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey Comp
V2 BB Black
Ritchey WCS
C-220 6D
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
Rock Shox RS1
100mm TAP 15mm
Vittoria Barzo 2.1 TNT
SX X1
SX 01
S3
SG X1
S4
52
Sram XX1 DM
( 32T )
Sram X1 1400 DM
( 32 T )
FSA Comet
(36-26)
Gripshift 11S.
Sram X0
Rock Shox Recon Silver TK
29” 100mm TAP - 15mm
Mavic Crossride - F:9/15mm R:12mm
Vittoria Saguaro 2.1 Rigid
Ztr Crest | Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm
Vittoria Barzo 2.1 TNT
Ztr Crest | Sram X0 Hubs - F:15mm R:12mm
S5
Shimano SLX
FC M675 (38-24)
Sh. XT
RD M781
Sh. DEORE
FD M616-D
Sh. SLX
SL M670
Sh.
AM615
Sh.
RT56
Sh. HG81
(11/36)
Sh.
CN HG95
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey Comp
V2 BB Black
Ritchey WCS
C-220 6D
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
OPZIONI DISPONIBILI PER QUALSIASI MODELLO
S6
Shimano
FCM 625 (38-24)
Sh. XT
RD M781
Sh. DEORE
FD M616-D
Sh.
SL M610
Sh.
BR M396
Sh.
RT56
Sh. HG62
(11/36)
Sh.
CN HG54
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey 2 Bolts
BB Black
Ritchey
4 Axis BB Black
Ritchey Comp
BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
OPTIONS AVAILABLE FOR ALL THE MODELS
53
MURDOK
MU 616 - S3
DIMENSIONI BB / SIZE
MATERIALE / MATERIAL
Carbon
Press Fit - 92mm
Monocoque UD T800 - Hi Module
PESO TELAIO / FRAME WEIGHT
DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR
Direct Mount HDM
1250 g
REGGISELLA / SEAT-POST
31,6 mm
TAGLIE / SIZE
PERNO POSTERIORE / REAR AXLE
XS
S
M
L
XL
XXL
Thru Axle 12mm
Il modello cult di Scapin ora è proposto anche in versione 650B.
Leggero monoscocca in fibra di carbonio UD alto modulo T800, Con le sue forme
aggressive è pronto a regalare nuove emozioni.
Performante e reattivo, Grazie ad i suoi dettagli tecnici di ultima generazione si colloca al top del suo segmento.
The cult model by Scapin now available as 650B.
Lightweight monocoque frame in high module T800 UD Carbon fibre offering an aggressive design ready to thrill all enthusiast.
High performing and responsive, thanks to latest generation of technical details, placing it at the top of its sector.
TECNOLOGIE / TECHNOLOGIES
54
55
CODICE COLORE | COLOR CODE
GEOMETRIE | GEOMETRY
MU 612
MU 616
MU 622
B1
H
F°
E°
A1
K
MU 624
R
MU 627
C
C1
G
MURDOK
MURDOK
MODELLI
GRUPPO / GRUOP SET
GUARNITURA
ACCESSORI / ACC.
CAMBIO
DER.ANT
COMANDI
FRENI
DISCO
CASSETTA
CATENA
SELLA
A1
B1
H
F
E
C
C1
G
K
R
Reach
Stack
S
381
555
103
73°
71°
425
603
1023
53
39
373
596
M
432
585
103
73°
71°
425
633
1053
53
39
403
596
L
483
615
110
73°
71°
425
663
1083
53
39
431
603
XL
533
640
125
73°
71°
425
689
1109
53
39
451
617
ACCESSORI / ACCESSORIES
REGGISELLA
PIANTONE
OPZIONI / OPTIONS
PIEGA
P. BORRCCIA
PEDALI
FORCELLE
RUOTE - COPERTURE
WHEELS - TIRES
MODELS
CRANK SET
R. DER.
F. DER
SHIFTERS
BRAKES
DISC
CASSETTE
CHAIN
SADDLE
SEATPOST
STEM
HANDLEBAR
BOTLECAGE
PEDALS
FORKS
S1
Shimano XTR
FC9000 (36-26)
Sh. XTR RD
M9000
Sh. XTR FD
M9025-D
Sh. XTR SL
M9000
Sh. XTR
BR M9000
Sh.
RT86S
Sh. XTR CS
M9000 (11/40)
Sh. XTR
CN M9000
San Marco
Regale FX Carbon
Ritchey Comp
V2 BB Black
Ritchey WCS C-220
6D BB Black
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M9000
Rock Shox Recon Silver TK
27,5” 100mm TAP - 15mm
Mavic XM119 | Sh. Deore Hubs - F:15 R:12mm
Vittoria Saguaro 2.1 Rigid
Sram XX1
-
Sram XX1
Avid Guide
RSC
Avid
Center Line
Sram XG
1195 (10/42)
Sram
PCX1
San Marco
Regale FX Carbon
Ritchey Comp
V2 BB Black
Ritchey WCS C-220
6D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M9000
Rock Shox Reba RL 27,5”
100mm TAP 15mm
Mavic Crossride - F:9/15mm R:12mm
Vittoria Saguaro 2.1 Rigid
( 32 T )
Sram X0
11S.
-
Gripshift 11S.
Avid Guide
R
Avid
Center Line
Sram XG
1175 (10/42)
Sram
PCX1
San Marco
Regale Xilite
Ritchey Comp
V2 BB Black
Ritchey WCS C-220
6D BB Black
Ritchey WCS
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M780
Rock Shox Sid RLT 27,5"
100mm TAP 15mm
Ztr Crest | Miche 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm
Vittoria Barzo 2.1 TNT
Shimano XT
FC-M8000 (36-26)
Sh. XT
RD M8000
Sh. XT
FD M8025-D
Sh. XT
SL M8000
Sh. XT
BR M8000
Avid
Center Line
Sh. XT CS
M8000 (11/40)
Sh.
CN HG700
San Marco
Regale Xilite
Ritchey Comp
V2 BB Black
Ritchey WCS C-220
6D BB Black
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
Sram GX1 1000
Sram GX1
11S.
-
Sram GX1
Gripshift 11S.
Avid
DB5
Avid
Center Line
Sram XG
1150 (10/42)
Sram
PC 1130
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey Comp
V2 BB Black
Ritchey WCS C-220
6D BB Black
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
Sh. XT
RD M8000
Sh. XT
FD M8025-D
Sh. XT
SL M8000
Avid
DB5
Avid
Center Line
Sh. XT CS
(36-26)
M8000 (11/40)
Fsa TEAM
ISSUE
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey Comp
V2 BB Black
Ritchey WCS C-220
6D BB Black
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
S5
Shimano SLX
FC M675 (38-24)
Sh. XT
RD M781
Sh. DEORE
FD M616-D
Sh. SLX
SL M670
Sh.
AM615
Sh.
RT56
Sh. HG81
(11/36)
Sh.
CN HG95
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey Comp
V2 BB Black
Ritchey WCS C-220
6D BB Black
Ritchey Comp
2X 9D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
OPZIONI DISPONIBILI PER QUALSIASI MODELLO
S6
Shimano
FCM 625 (38-24)
Sh. XT
RD M781
Sh. DEORE
FD M616-D
Sh.
SL M610
Sh.
BR M396
Sh.
RT56
Sh. HG62
(11/36)
Sh.
CN HG54
Selle Italia X1
X.Feel
Ritchey 2
Bolts BB Black
Ritchey 4 Axis
6D BB Black
Ritchey Comp
5D BB Black
Elite
Paron Race
Sh. PD
M520
OPTIONS AVAILABLE FOR ALL THE MODELS
SX X1
SX 01
S3
SG X1
S4
56
Sram XX1 DM
( 32T )
Sram X1 1400 DM
( 32 T )
FSA Comet
Gripshift 11S.
Sram X0
57
58
TELAI IN ACCIAIO: VALORE PURO
STEEL FRAMES: PURE VALUE
Scapin impiega tubi i nteramente realizzati in acciai leggerissimi.
Sono prodotti 100% Made in Italy perché costruiti nell’atelier di
saldatura dell’azienda.
50% of the Scapin production uses tubes entirely made of extra
light steel. They are 100% Made in Italy because they are produced in the company’s welding unit.
Materiale resistente alla fatica, elastico, durevole, l’acciaio ha
subito negli anni una notevole evoluzione. Per Scapin resta il
materiale principe per dare valore ad una bicicletta: perché è
resistente, più confortevole dell’alluminio, ed assorbe bene le
vibrazioni. Scapin ha scelto tubi Spirit di Columbus, al Niobio
con Manganese, Cromo, Nickel, Molibdeno e Vanadio, a tripla
trafilatura, disegnati su specifiche custom dall’R&D dell’azienda.
Per garantire le prestazioni ed i pesi oggi richiesti dal mercato,
ogni tubazione è oggetto di una specifica trafilatura che ne modifica gli spessori. Poiché le dimensioni delle tubazioni prima
della saldatura variano, per ogni taglia la Scapin utilizza una specifica serie di tubazioni, così da avere i rinforzi sempre posizionati in modo ottimale.
A material that withstands fatigue, elastic, durable, steel has
been subject during the years to a significant evolution. To Scapin, it still is the best material to valorise a bike: because it is resistant, more comfortable than aluminium, and absorbs vibrations
very well. Scapin has selected Spirit tubes by Columbus, made
of Niobium with Manganese, Chrome, Nickel, Molybdenum and
Vanadium, with triple drawing, designed on custom specifications by the company R&D. To guarantee the performances and
weights requested today by the market, every tube is subject to
a specific drawing that modifies its thickness. As the dimensions
of the tubes before welding vary, Scapin uses for each size a
specific set of tubes, so as to have the reinforcements always
positioned in the best way.
Come nasce un telaio in acciaio Scapin ?
How a Scapin steel frame is made?
Alla base di tutto c’è il progetto delle geometrie del telaio, che
viene calcolato grazie ad un sofisticato software che arriva fino
a 1/4 di grado. La macchina digitale esegue le fresature ed i
dimensionamenti dei vari tubi grezzi ricevuti da Columbus, con
una precisione che arriva ai decimi. Terminate le lavorazioni preliminari i tubi vengono assemblati su una dima e puntati. Dopo
la centratura e rettifica i tubi vengono saldati a TIG rigorosamente in ambiente inerte. A garantire la massima resistenza alla
corrosione ed all’azione degli agenti atmosferici ci pensa il WPT
(Weather Proof Treatment), un trattamento di cataforesi eseguito
internamente ed esternamente sulle tubazioni in acciaio. Il telaio finito è infine sottoposto al sofisticato trattamento SST (Steel
Surface Treatment): un bombardamento a pressione calibrata, di
microsfere che compattano la struttura superficiale del materiale
aumentando la resistenza (+ del 50%vv) e disperdendo concentrazioni di tensioni, create dalla saldatura.
Lo smeriglio di tutte le saldature viene effettuato manualmente.
Seguono le operazioni di verniciatura, eseguita con una cura e
una qualità dei materiali e delle lavorazioni tali da renderla famosa nel mondo, e l’aggiunta di tutti gli accessori non a saldare.
At the foundation of everything there is the design of the frame geometries, which is calculated thanks to a sophisticated
software that reaches up to ¼ of degree. The digital machine
carries out milling and dimensioning of the various unfinished
tubes received from Columbus, with a precision that reaches
decimal points. After the preliminary machining, the tubes are
assembled on a template and “pinned”. After centring and grinding, the tubes are TIG-welded in an inert environment. To guarantee the maximum resistance to corrosion and to the action
of atmospheric agents, we apply the WPT (Weather Proof Treatment), a cataphoresis treatment made on the inside and the
outside of the steel tubes. Finally, the finished frame is subject
to the sophisticated SST treatment (Steel Surface Treatment): a
bombardment at calibrated pressure of microspheres that compact the structure of the material surface increasing the strength
(+ than 50%) and dispersing concentrations of stress created by
welding.
All welded spots are polished by hand. Then the frame is painted with a care and quality of materials and processes such as to
make it worldwide famous, and all accessories that do not need
welding are added.
STEEL
ELEANOR
MATERIALE / MATERIAL
Steel
Columbus Spirit for Lugs
PESO TELAIO / FRAME WEIGHT
1580 g
TAGLIE / SIZE
ROAD
DIMENSIONI MC / BB SIZE
BSA - ENG
DERAGLIATORE / FRONT DERAILLEUR
Brazed - ON
REGGISELLA / SEAT-POST
27,2 mm
FORCELLA / FORK
Eleanor - Steel
Bellezza d’altri tempi con tecnologia di oggi: il nuovo telaio da strada dal sapore
vintage saprà incantare per dettagli e finiture chi ama il design bello e raffinato. Disponibile con scatto fisso o Kit Telaio con forcellino tradizionale.
The beauty of bygone days with today’s technology: the new road frame with a vintage flavour offers details and finishes to delight lovers of lovely, sophisticated design.
Available single gear or with traditional droop-out..
TECNOLOGIE
/ TECHNOLOGIES
SINGLE
SPEED
TRADITIONAL
HANDMADE IN ITALY
60
61
SS 631
Maglia M/C
Jersy S/SL
APPAREL
DRY FAST
- TRASPIRANTE
- ASCIUGA VELOCEMENTE
- MORBIRO
BIOCERAMIC
- UV-A & UV-B PROTECTION
CARBON TEX
- ANTISTATICO
- TRASPIRANTE
LYCRA SPORT
- UV (UPF 50+) PROTECTION
- MASSIMA ADERENZA
SS 533
Body M/C
Body S/SL
SS 432
Pantalone C/B “Lycra 225g”
Bibshorts “Lycra 225g”
HANDMADE IN ITALY
62
63
SW 431
Maglia M/L - “Roubaix”
Jersy L/SL - “Roubaix”
SA 431
Gilat S/M - “Windoff”
Max Vest - “Windoff”
SW 434
Calzamaglia C/B - “ Roubaix ”
Leggins - “Roubaix”
SW 432
Pantalone C/B - “Roubaix”
Bibshorts - “Roubaix”
64
SW 433
Giubbotto M/L - “Windoff Max”
Jaket - “Windoff Max”
65
CONTATTI | CONTACT
cicili Olympia S.n.c.
via G.Galilei 12A
35028 - Piove di Sacco
Padova - Italia
CREDITS
Photo:
Roberto Bianchi
Alberto Pizzo
www.scapin.com - [email protected] - facebook.com/scapin.bicycles - #scapinbikes

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