Nome e indirizzo del datore di lavoro Azienda

CURRICULUM VITAE
INFORMAZIONI PERSONALI
Nome
DONATO MASSIMO
ESPERIENZE PROFESSIONALI
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del datore di
lavoro
• Tipo di azienda o settore
• Tipo di impiego
• Principali mansioni e responsabilità
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del datore di
lavoro
• Tipo di azienda o settore
• Tipo di impiego
• Principali mansioni e responsabilità
2008 AD OGGI
Azienda: S.A.C. S.p.A.
Sede: Catania (CT)
Società di gestione dell’Aeroporto di Catania Fontanarossa – Area Movimento Dirigente – Post Holder Area di Movimento e Manutenzione Air side
Area Movimento (Responsabile su delega delle attività in Airfield del Gestore ai sensi degli art.
705 e 706 del nuovo codice della navigazione e da quanto previsto dalla circolare ENAC serie
APT 16).
Organizzazione e gestione dell’Airfield Management e relativo personale addetto (33 unità);
Responsabile redazione ed aggiornamento manuale d’aeroporto. Progettazione ed
implementazione dell’AMS (Apron Management Service). Capo servizio AOS (Apron Operations
Service). Membro permanente dell’ NVO (Nucleo Valutazione Operativa in presenza di cenere
vulcanica) ai sensi della circolare ENAC serie GEN n° 04 B.
Area Manutenzione
Responsabile Manutenzione infrastrutture e Sistemi in Air side ( fino a giugno 2014)
Pianificazione Budget di competenza.
2002-2007
Azienda: S.A.CAL. S.p.A.
Sede: Lamezia Terme (CZ)
Società di gestione dell’Aeroporto di Lamezia Terme – Area Movimento - Safety & Security
Airfield Manager - Security Manager – Post Holder Area di Movimento- deputy Post Holder
Manutenzione
Area Movimento (Responsabile su delega delle attività del Gestore ai sensi degli art. 705 e 706
del nuovo codice della navigazione e da quanto previsto dalla circolare ENAC serie APT 16).
Organizzazione e gestione dell’Airfield Management e relativo personale addetto (8 unità);
notifiche delle infrazioni; Redazione del Manuale dell’Aeroporto (processo ENAC di
Certificazione – Regolamento per la Costruzione ed Esercizio degli Aeroporti); Organizzazione e
gestione corsi di formazione ed addestramento in tema di safety & security per il personale
operativo aeroportuale (ADC, Airside Safety, Safety for Ground Handler Operations, Piano di
Emergenza Aeroportuale/Contingency) . gestione del “Safety Management System”, Redazione
del “Regolamento di Scalo Progettazione ed Implementazione e gestione dell’AMS (Apron
Management Service) in coordinamento con ENAV. – Istituzione dell’Ufficio Controllo Voli ed
addestramento degli ADO ( Airfield Duty Officer) ed ADI (Airfield Duty Inspector) – Piano di
Sviluppo Aeroporuale (parte relativa all’area di movimento)-Responsabile BCUArea Security
Responsabile Security (Gestore Aeroportuale), Supervisione e controlli di qualità lavori
dell’impresa a cui sono stati affidati i controlli di sicurezza aeroportuali (DM 85/99) Responsabile
Nazionale Agente Regolamentato ( Cargo) ; Responsabile Ufficio Tesseramento e Permessi e
dell’impianto elettronico di telesorveglianza, allarme e controllo accessi aeroportuale – Piano di
sviluppo Aeroportuale (relativa all’implementazione degli impianti controllo security)
Pagina 1 - Curriculum vitae di
Donato Massimo
Area Manutenzione
Istituzione del PMS (Pavement Management System) per l’aeroporto di Lamezia Terme e
responsabile della manutenzione sull’area di movimento
Responsabile tecnico per la realizzazione e la gestione dell’impianto smistamento encodato per
inserimento in linea degli apparati di controllo security (EDS, PEDS 1°, 2° 3° 4° livello) e
responsabile della manutenzione e taratura di tutti gli apparati radiogeni e rilevatori (EDS,
PEDS, ETDS, RX Convenzionali) e Metal Detector ( portali, manuali, shoes analyzer) nonché di
tutti gli adempimenti obbligatori. – responsabile del procedimento per la realizzazione della
nuova rete LAN aeroportuale• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del datore di
lavoro
• Tipo di azienda o settore
• Tipo di impiego
• Principali mansioni e responsabilità
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del datore di
lavoro
• Tipo di azienda o settore
• Tipo di impiego
• Principali mansioni e responsabilità
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del datore di
lavoro
• Tipo di azienda o settore
• Tipo di impiego
• Principali mansioni e responsabilità
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del datore di
lavoro
• Tipo di azienda o settore
• Tipo di impiego
• Principali mansioni e responsabilità
2001-2002
Azienda: S.A.CAL. S.p.A.
Sede: Lamezia Terme (CZ)
Società di gestione dell’Aeroporto di Lamezia Terme – Area Infrastrutture e Servizi
Responsabile Manutenzione e Servizi
Gestione e coordinamento del personale addetto alla manutenzione, alla conduzione degli
impianti climatici e del servizio pulizie (42 persone); Supervisione e controlli di qualità lavori
dell’impresa a cui sono stati affidati i controlli di sicurezza aeroportuali; Istituzione del PMS
(Pavement Management System) per l’aeroporto di Lamezia Terme
2000-2001
Azienda: S.A.CAL. S.p.A.
Sede: Lamezia Terme (CZ)
Società di gestione dell’Aeroporto di Lamezia Terme – Area Infrastrutture e Servizi
Tecnico di Pianificazione (Servizio Manutenzione)
Proceduralizzazione delle attività manutentive-predittive (Procedure – Istruzioni Operative –
Moduli di Report e report analisys); implementazione del Software INDIS per l’esigenza
manutentiva aeroportuale. redazione del Manuale di Scalo per la parte afferente alla Safety &
Security (collaborazione con il Team QSM), contribuendo alla certificazione ISO 9000 della
Società.
1996-1999
Azienda: Siemens Italia
Sede: Milano
Elettronica – Electronic Control
Research & Development
Sistema controllo bagagli dell’Aeroporto di Milano Malpensa; logiche programmabili per usi
industriali; sviluppo della versione 3 del sistema SIEMENS LOGO.
1992-1996
Azienda: Audio International S.p.A.
Sede: Milano
Distribuzione componenti audio professionali
Consulente
Realizzazione di studi di registrazione, televisivi ed auditorium.
ISTRUZIONE E FORMAZIONE
• Date (da – a)
• Nome e tipo di istituto di istruzione o
formazione
• Principali materie / abilità
professionali oggetto dello studio
Pagina 2 - Curriculum vitae di
Donato Massimo
Maggio 2007
ENAC
“ Auditing per Safety Manager””
• Livello nella classificazione
nazionale (se pertinente)
Supertato esame finale, valido ai fini del soddisfacimento del requisito di cui al punto 4 del
paragrafo 9.2 dell’APT 22
• Date (da – a)
• Nome e tipo di istituto di istruzione o
formazione
• Principali materie / abilità
professionali oggetto dello studio
• Livello nella classificazione
nazionale (se pertinente)
Dicembre 2005 –
ENAC – ASSAEROPORTI – NAT’s
• Date (da – a)
• Nome e tipo di istituto di istruzione o
formazione
• Principali materie / abilità
professionali oggetto dello studio
• Livello nella classificazione
nazionale (se pertinente)
Luglio 2005 –
GESAC S.p.A. - Training
• Date (da – a)
• Nome e tipo di istituto di istruzione o
formazione
• Principali materie / abilità
professionali oggetto dello studio
• Livello nella classificazione
nazionale (se pertinente)
Giugno 2005 –
GESAC S.p.A. - Training
• Date (da – a)
• Nome e tipo di istituto di istruzione o
formazione
• Principali materie / abilità
professionali oggetto dello studio
• Livello nella classificazione
nazionale (se pertinente)
Febbraio 2005 –
ADR – Training
• Date (da – a)
• Nome e tipo di istituto di istruzione
o formazione
• Principali materie / abilità
professionali oggetto dello studio
• Livello nella classificazione
nazionale (se pertinente)
“ Safety Managmente System”
Formazione Security per Direttore Tecnico
Cargo Security – Responsabile Nazionale della Sicurezza di Agente di Handling Autorizzato
“Formazione per personale di scalo – Programma di sicurezza delle compagnie aere – Piano
Nazionale di sicurezza “
Ottobre 2004 –
ADR - Training
Dangerous goods: IATA Regulations
97/100
• Date (da – a)
• Nome e tipo di istituto di istruzione
o formazione
• Principali materie / abilità
professionali oggetto dello studio
Maggio 2004
Assaeroporti, ENAC, Galgano Associati (Roma)
• Date (da – a)
• Nome e tipo di istituto di istruzione
o formazione
• Principali materie / abilità
professionali oggetto dello studio
• Qualifica conseguita
Dicembre 2002
Unique Zurich Airport (CH)
• Date (da – a)
• Nome e tipo di istituto di istruzione
o formazione
Pagina 3 - Curriculum vitae di
Donato Massimo
La certificazione aeroportuale
Aviation Safety Management
Master
1989
Facoltà di Ingegneria – Politecnico di Torino
• Principali materie / abilità
professionali oggetto dello studio
• Qualifica conseguita
• Livello nella classificazione
nazionale (se pertinente)
• Date (da – a)
• Nome e tipo di istituto di istruzione
o formazione
• Principali materie / abilità
professionali oggetto dello studio
• Qualifica conseguita
• Livello nella classificazione
nazionale (se pertinente)
Ingegneria Elettronica
Laurea
110/110
1994
Oxford school - Torino
Corso d’inglese base
Attestato
CONOSCENZE LINGUISTICHE
PRIMA LINGUA
Italiano
ALTRE LINGUE
• Capacità di lettura
• Capacità di scrittura
• Capacità di espressione orale
CONOSCENZE INFORMATICHE
PATENTE O PATENTI
Pagina 4 - Curriculum vitae di
Donato Massimo
Inglese
Buono
Buono
Buono
AMBIENTI OPERATIVI: VMS/VAX, MACINTOSH, MS-DOS, WINDOWS.
LINGUAGGI DI PROGRAMMAZIONE: LOGOS, FORTRAN, BASIC, PASCAL, DEDICATES MICROS.
PACCHETTI APPLICATIVI: WORD, EXCEL, FREELANCE, ACCESS.
E-MAILING E BROWSER: TEAMLINKS, LOTUS, OUTLOOK, EXPLORER, NETSCAPE.
CAD: AUTOCAD, GENERIC CAD, EXTRA CAD.
Patente A, B; Patente nautica vela-motore illimitata; Brevetto di pilota privato italiano. ADC tipo
R
ULTERIORI INFORMAZIONI
Dal 2011
Membro del gruppo di lavoro Assaeroporti /ACI Europe a seguito del regolamento europeo
1108/2009 e per le consultazioni richieste nelle NPAs (Notice of Proposal Amendaments) del
nuovo scenario regolatorio europeo per gli aeroporti.
Dal 2010
Airfield Referent Point LICC Eurocontrol, “Single European Sky Legislation”, for local activities
pianification.
Nel 2009
Consulente dell’Accountable Manager dell’Aeroporto di Comiso, per la pianificazione del
processo di certificazione dell’Aeroporto
Dal 2008
Membro gruppi di lavoro Assaeroporti Safety, Operatività e Regolazione
Consulente aeronautico INGV e Dipartimento della Protezione Civile Nazionale (Presidenza del
Consiglio dei Ministri) per lo sviluppo della rete radar nazionale in banda X
Membro del gruppo di lavoro ENAc per l’implementazione della ex circolare ENAC serie APT
n°15 in corso di trasformazione in circolare serie GEN n° 04.
Dal 2002
Ha collaborato nel gruppo di lavoro Safety & Security di Assaeroporti per la rivisitazione del PNS
e del Regolamento ENAC. Responsabile unico controlli accessi elettronici aeroportuali.
Dal 2001
Membro di Commissioni nominate dalla D.C.A. : Impatto acustico/ambientale; Esperto apparati
di controllo per il riconoscimento dei requisiti di cui all’alleg. B e C del D.M.85/99 relativo alla
concessione, alle società di gestione, di effettuare i controlli di sicurezza aeroportuali.
Dal 2000
Partecipazione a numerosi seminari e convegni: Software for evaluation the airport noise
(Lokkard Inc. - Manchester, UK); Le pavimentazioni aeroportuali (Università La Sapienza Roma); Security: Procedure di test per apparati radiogeni (ENAC -Roma); Rilevatore particellare
e vapori d’esplosivo portatile SARE 2000: Prestazioni d’uso (Gilardoni SpA – Barringer
Instruments -Mandello); PEDS VIvid Vis 108: Prestazioni d’uso (Gilardoni SpA – L3
Communications -Mandello); Vapor Tracer; Prestazioni d’uso ( Alca Ion Tracer -Milano); Ion
Trap Mobility Spectrometry (Ion Track -Cambridge, UK); Entry Scan 2: Prestazioni d’uso portale
rilevatore esplosivi (Alca Ion Track -Milano); Itemiser 3: Prestazioni d’uso rilevatore tracce
esplosive (Alca Ion Track -Milano); AIS e NOF (ENAV S.p.A.)
1990-1991
Collaborazione con il Centro di Ricerche e Sviluppo della Siemens di Monaco e di San
Francisco che ha portato alla realizzazione di un trasduttore magnetico periferico costruito su un
chip a norma mil/flex con uscita analogica “0-10” (oggetto della tesi sperimentale di laurea).
Collaborazione presso il MIT di Boston per la stesura del manuale del chip oggetto della tesi di
laurea, successivamente industrializzato e commercializzato.
Membro Ordinario dell’Audio Engineering Society di San Francisco per il quale ho realizzato un
sistema di simulazione informatico dei parametri di Small e Thjele sui trasduttori acustici e di
vibrazione.
1991-1997
Quale Socio dell’Aeroclub di Crotone, dopo aver conseguito il Brevetto di Pilota Privato, è
impegnato nell’Istituzione dell’Ufficio Tecnico e ne diviene Responsabile nel 1994.
Cura la redazione del manuale del controllo degli aeromobili in linea presso lo stesso Club e nel
1995 acquisisce la “ Certificazione d’Idoneità Tecnica “ ( CIT n°1876/95) relativa alle macchine
Siai Marchetti 205, Partenavia P66-100, Aerospaziale TB9 Club quale tecnico addetto al
controllo ed alla manutenzione, fino alla 1000 ore.
Di seguito, espleta docenze relative alla formazione dei nuovi piloti, relativamente alle materie
di: Motori, Navigazione, Meteorologia.
Nel 1997 viene incaricato nuovamente dal Consiglio Direttivo del Club, quale docente nel 1°
corso regionale per Piloti, organizzato dalla Regione Calabria e dall’Aeroclub Italia.
Istruttore di Vela presso il Centro Velico Caprera.
Autorizzo il trattamento dei miei dati personali ai sensi del Decreto Legislativo 30 giugno 2003, n°196 “Codice in
materia di protezione dei dati personali”.
In fede
Massimo Donato
Pagina 5 - Curriculum vitae di
Donato Massimo