Incontro con il Comandante Generale presso l`aula CO

Incontro con il Comandante Generale
presso l’aula CO.CE.R.
Roma 28 gennaio 2015 .
1. Equipaggiamento dei Motociclisti. (Bandoliera e Spallaccio);
2. Equipaggiamento Norm non confacente alle attività operative;
3. Autoveicoli non confacenti alle esigenze dell’Arma Territoriale; (Fiat Grande Punto e
Similari). Problematiche della Consip che ci costringe a comprare autovetture non pertinenti
con le peculiarità dell’Arma;
4. Dignità delle Stazioni Carabinieri, (il loro vero valore nell’intero panorama dell’Arma);
5. Mancanza di carta e copertine nella linea territoriale, difficoltà ad impiantare il carteggio;
6. Programmi informatici Operativi e Amministrativi. Moltitudine dei programmi, come ad
esempio )
PROGRAMMI AD USO OPERATIVO ED INFO-OPERATIVO:
 S.D.I. (SISTEMA DI INDAGINI INTERFORZE) AD ESSO SONO COLLEGATI
ULTERIORI PORTALI WEB QUALI: ACI WEB, PORTALE MOTORIZZAZIONE
CIVILE, ANIA-ASSICURAZIONI, ISVAP ED INPS.
 WEBLASE (PERSONE FOTOSEGNALATE) SOGGETTI CHE SI SONO RESI
RESPONSABILI DI DELITTI;
 GEST.INC. (GESTIONE INCIDENTI) PROGRAMMA PER L’INSERIMENTO DEGLI
INCIDENTI STRADALI RILEVATI;
 HYDRA (SISTEMA INFORMATIVO DEDICATO ALLA GESTIONE DELLE
RICHIESTE RELATIVE AL TRAFFICO TELEFONICO STORICO - TABULATI
TELEFONICI);
 ACQUISIZIONE DENUNCE ON-LINE;
 DIDEROT ( CASELLARIO DEI SOGGETTI RESIDENTI IN GIURISDIZIONE);
 PORTALE POSTE ITALIANE INSERIMENTO VERBALI PER INFLAZIONI AL
C.D.S.;
 AG-WEB VODAFONE ITALIA (SISTEMA INFORMATIVO DEDICATO ALLA
GESTIONE DELLE RICHIESTE RELATIVE AGLI INTESTATARI TELEFONICI);
 SI.V.E.S. (SISTEMA INFORMATICO PER I VEICOLI SOTTOPOSTI A FERMO,
SEQUESTRO, CONFISCA) UTILIZZATO SI PER ATTIVITA’ OPERATIVA CHE
AMMINISTRATIVA – SANZIONI PENALI O AMMINISTRATIVE.
PROGRAMMI AD USO AMMINISTRATIVO:
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DOC.S.PA. (SISTEMA DOCUMENTALE PER LA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE)
PER INVIARE E RICEVERE, NONCHE’ PROTOCOLLARE IN ENTRATA ED
USCITA ATTI DI OGNI GENERE. (CARTEGGIO ORDINARIO ELETTRONICO).
GESTIONE FATTURE ELETTRONICHE (IN USO PER APRIRE LE FATTURE
CRIPTATE DI ENERGIA ELETTRICA, GAS, ECC. );
MEMORIALE CENTRALIZZATO ( BROGLIACCIO ELETTRONICO );
ATTIVITA’ OPERATIVA DELLA STAZIONE (PER INSERIRE E CREARE FILE
CRIPTATI DA INDIRIZZARE A FINE MESE AL NUCLEO COMANDO INERENTE
L’ATTIVIT’ PENALE ED AMMINISTRATIVA ACCERTATA);
PERS 2000 (INSERIMENTO E MODIFICHE RELATIVE AL PERSONALE,
AVANZAMENTO, PATENTI DI GUIDA, BREVETTI, PUNIZIONI, TRASFERIMENTI
ECC.)
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SI.G.MA. (SISTEMA INFORMATIZZATO DELLA GESTIONE DEI DOCUMENTI
MATRICOLARI
DEL
PERSONALE)
AGGIORNAMENTO
DEL
FOGLIO
MATRICOLARE;
GE.PA.V. (GESTIONE PARCO VEICOLI) RIPARAZIONE, TAGLIANDO DI
CONTROLLO, REVISIONE AUTOVEICOLI E MOTOVEICOLI, FUORIUSO,
INCIDENTI, PIENO CARBURANTE, ECC.
SI.L.AC. (SISTEMA INFORMATIVO LOGISTICO DELL’ARMA DEI CARABINIERI)
TUTTO CIO’ CHE CONCERNE VEICOLI DI OGNI GENERE, ANIMALI “CANI
POLIZIOTTI E CAVALLI” ALLOGG, ARMI, CASERMAGGIO, APPARATI
INFORMATICI; IL GE.P.AV. FA PARTE DEL SILAC, E’ UN SOTTOPROGRAMMA;
A.B.C. ( SISTEMA PER L’AUTOMAZIONE DELL’ATTIVITA’ BUROCRATICA
DELL’ARMA) ISTANZE PER LE LICENZE, OP 85, DIDEROT, ECC. (E’ UN
PROGRAMMA OPERATIVO-AMMINISTRATIVO).
7. Problematiche delle Stazioni Carabinieri. 32 Punti di criticità.
Problematiche delle Stazioni Carabinieri
Nota nr. 5 del 28.01.2015
E-mail arrivate sino ad oggi 475.
1. Problematiche varie con gli extracomunitari inseriti nelle Comunità o Centri di
accoglienza
2. Sicurezza del Militare di Servizio alla Caserma, il quale spesso viene lasciato da solo in
Caserma anche in presenza di molte persone in sala d’attesa.
3. Compiti del Militare alla Caserma:- Tali Militari ormai sono surclassati da compiti non di
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loro pertinenza e spesso vengono anche richiamati per doveri non corrisposti da nessuna
circolare o regolamento. Gli stessi devono, sorvegliare la caserma all’interno e all’esterno,
prendere nota dei Militari e Civili che entrano o escono, prendere le denunce, eseguire
informazioni, rispondere al telefono, ricevere fax, inserire le Contravvenzioni al C.d.S.,
preparare da mangiare, accogliere l’Ufficiale in visita con bandoliera e mitra M/12, dare gli
interventi via radio alle pattuglie della Stazione ove fanno servizio, sistemare i fascicoli P e
di Prot.llo. In altri casi spesso ricevere querele e atti giudiziari.
Memoriale del Servizio:- Spesso i Militari vengono a conoscenza del proprio servizio
anche alle ore 20, nonostante gli stessi poi facciano il turno di notte, senza facoltà di potersi
riposare. Ciò crea un forte malcontento in quanto i Militari di servizio alle Stazioni
Carabinieri sono gli unici che non possono programmare una propria vita privata.
Rete LAN:- Moltissime Stazioni Carabinieri hanno una rete telematica ADSL non più
confacente agli applicativi che continuamente vengono immessi in rete. Ciò denota una
grande perdita di tempo al fine di aprire maschere dei vari software. Criticità maggiore si ha
allorquando si incontrano ancora Stazioni che hanno una linea ISDN, ove la Telecom non
può installare ne ripetitori ne fibre ottiche e dati.
Telematica:- Spesso alle Stazioni arrivano Ditte specializzate che installano sistemi
hardware senza che i Reparti Telematici siano informati.
Intranet:- Ancora oggi la famosa scheda multifunzione non è operativa. Ciò denota che i
Comandi Stazioni sono dotate di svariate password che servono ad inserirsi in vari
applicativi. Anche ai Militari a sua volta hanno delle loro password che servono ad accedere
ad applicativi come SDI, Poste, Diderot, ecc. che spesso creano dei crash e non
permettono il loro funzionamento.
Referenti Telematici:- Spesso non si hanno Referenti Telematici ben preparati ad
assolvere tali gravosi compiti di sistemazione e aggiornamento dei vari PC e Software. Gli
stessi sono assegnati ad altri incarichi i quali non li rendono liberi da potersi recare con
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celerità presso i Comandi che ne fanno richiesta. Ciò denota un forte malcontento tra i
Militari operanti presso le Stazioni Carabinieri, i quali sono costretti ad interrompere gli
inserimenti e di rinviarli appena l’applicativo verrà ripristinato. La ripercussione di tutto ciò si
identifica anche nel malcontento del cittadino il quale deve ritornare presso quel Comando
anche per più volte.
Gestione Sistema Denunce:- Tale applicativo, spesso si blocca rendendo nulla la
trascrizione eseguita. Lo stesso va chiuso e riaperto perdendo tutti i dati inseriti. Il Cittadino
denunciate è costretto spesso a ripetere tutti i suoi dati e tutto il racconto dell’accaduto.
Burocrazia:- La stessa è aumentata anche per colpa dell’informatizzazione nella
considerazione che tutti i dati operativi vengono richieste alle Stazioni nonostante queste le
devolvono ai Superiori Comandi periodicamente.
Specchi e periodici:- Si istituiscono continui specchi e periodici (anche negativi) voluti dai
Comandanti di Compagnia e Provinciali (es. servizi giornalieri esterni effettuati nei 18 mesi
antecedenti con indicazioni di fascia oraria, personale etc… elenco del personale che
accede in Caserma con estremi identificativi etc… specchi di analisi e studio fenomeni vari
… etc…).Tutti aggiungono specchi e moduli da compilarsi prima in via cartacea con
cadenza giornaliera e poi inserirli, solitamente a fine mese, in programmi elettronici per il
successivo superiore inoltro … senza avere, comunque, il buon gusto di abrogarne
qualcuno, magari ritenuto superato.!
Servizi:-La Stazione ormai è comandata dal Comandante di Compagnia, il quale dispone
settimanalmente secondo una propria visione da stratega, vari servizi notturni e coordinati
che alle volte si aggiungono a quelli predisposti anche dai Comandanti di Gruppo e
Provinciali.
Servizi:-Nonostante la creazione delle CIO, le Stazioni vengono soffocate da servizi che
riguardano l'Ordine pubblico, spesso ricadente nella giornata di Domenica, servizi al
Tribunale o Giudice di Pace, Corriere per portare la Posta negli Uffici Giudiziari e Comandi
Arma ed Enti, Perquisizioni e operazioni di P.G. demandati da altri Reparti Investigativi.
Servizi:- Per il notevole carico burocratico e informativo spesso la pattuglia deve rimanere
in sede al fine di compiere ed aiutare giustamente i Comandanti sulle gravose attività
gestionali dei Reparto.
Servizi:-in relazione anche al ridotto organico delle Stazioni bisognerebbe rinunciare alla
pattuglia ! Ma non si può né si deve … allora per ovviare … alla mancata proiezione
esterna, si spezzano i servizi in più ore al fine di far comparire più ordini di servizio che
andranno a sommarsi a fine mese per le statistiche sulle proiezioni esterne. per l'enorme
attività burocratica che giornalmente ( tanto declamata dai Vertici) facilmente rilevabile dal
sistema informatico, molto spesso si fanno, forse fittiziamente, pattuglie di tre ore … ( 3 ore
dentro e 3 ore fuori … oltre il resto!).
Comandante di Stazione:- non può disporre di una sua propria attività investigativa, di
nessun controllo della propria giurisdizione ne tanto meno far recuperare i riposi ai Militari
che ne fanno richiesta. Vedi punto 12.
Comandanti di Stazione:- Poca serenità lavorativa per via delle imminenti richieste di
qualsiasi genere che arrivano dai Superiori, allorquando si verificano fatti ancora in itinere,
come per esempio problematiche al Consiglio Comunale ancora in riunione, segnalazioni di
incendi ancora in corso ecc...
Comandanti di Stazione:- Obbligati a vivere stabilmente e prendere la residenza per via
delle utenze domestiche, presso l'alloggio di servizio anche se hanno una casa di proprietà
vicina alla Comando Stazione ed obbligati a pagare l'IMU come seconda casa.
Sedi Disagiate: Moltissimi Comandi Stazione non godono del trattamento come "Sede
Disagiata", nonostante sono collocate in località difficili da raggiungere, con nessun centro
cittadino vicino, senza strutture ospedaliere ne tantomeno ricreative.
Pulizia Caserme:- Le ditte di pulizia sono inefficienti visto l’esiguità economica
nell’aggiudicarsi appalti che non possono mantenere. Le stesse assumono personale
scadente, spesso con familiari pregiudicati. Il personale assunto è pagato con una somma
ridicola. Il tempo assegnato dalle Prefetture e la ridicola somma pagata alle stesse risulta
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avviare un disservizio, specialmente ai Comandi Stazioni di cui Militari frequentemente
devono arrangiarsi a pulirsi gli Uffici e Camerate per conto loro.,
Centro di raccolta Istat:- Alle Stazioni si chiedono informazioni che non sempre sono di
competenza delle stesse;
Codice della Strada:- Difficoltà ad operare con normative non aggiornate, con S.P.V. di
difficile compilazione, con prontuari non aggiornati o redatti da case editrici non efficaci. I
quali aggiornamenti arrivano con tempistiche superate . Possibilità di un abbonamento per
Stazione del Prontuario del Dirigente della Polizia Stradale “Protospataro”;
Codice della Strada:- Complessità burocratica nella compilazione ed inserimento di tutti gli
atti attinenti a Contravvenzioni sia semplici che complesse, come ad esempio
l’assicurazione obbligatoria ecc.. nelle quali lo sforamento delle sei ore di servizio risulta
ormai una periodicità giornaliera, senza poi essere riconosciuta con ore di straordinario
adeguate; Più precisamente alla redazione di un verbale al C.d.S. ne consegue, che
bisogna fare l’inserimento dello stesso sull’applicativo delle Poste, oltre che
aggiornare il registro delle Contravvenzioni. In caso di Fermo Amministrativo o
Sequestro del veicolo bisogna inserire lo stesso anche al sistema SIVES. Bisogna
anche controllare tramite lo SDI il nominativo contravvenzionato e la targa del mezzo
fermato, Bisogna interpellare il terminale della Motorizzazione per accertarsi sulla
corrispondenza dell’intestatario. Bisogna accedere al terminale A.C.I. per vedere se
al veicolo sono state corrisposte sanzioni dalle Agenzie delle Entrate o SERIT Sicilia.
In caso positivo bisogna redigere un altro verbale, inserirlo alle Poste e comunicare
il tutto all’Agenzia delle Entrate o alla Serit Sicilia con lettera a parte. Inoltre bisogna
attendere sempre l’arrivo del Carro attrezzi necessario per trasportare il mezzo
presso il luogo di custodia. Totale ore di lavoro minimo tre.
Codice della Strada:- Poter essere dotati di prestampati con inseriti articoli e norme tipo
Polizia Municipale;
Codice della Strada:- Poter sviluppare un call center presso i Comandi Provinciali o
Gruppi, di personale specializzato che possa coadiuvare le pattuglie che richiedono un
ausilio normativo, visto la complessità di interpretazioni anche su alcuni articoli, spesso non
spiegati nei paragrafi principali dei prontuari, bensì segnalati in note di rimando.
Sistema Gesting:- Complessità della compilazione, accompagnato da una criticità del
sistema rete arma alle volte troppo lenta nelle acquisizione delle maschere per la
compilazione. Anche in questo caso sforamento delle sei ore di servizio; Relazione in
allegato
Superiori Gerarchici:- Gli stessi spesso stressano il personale sull’attività operativa
comparandola con i mesi o gli anni scorsi; Se per esempio nell’anno in corso vi sono meno
denuncia o meno arresti molti Superiori Gerarchici dicono al Comandante della Stazione
che sta battendo la fiacca e quindi il Comandante della Stazione stressa il personale al fine
di eseguire più contravvenzioni, più arresti, più denunce. In paesi piccoli dell’entroterra
Sicilia questo sistema costruisce una serie di atti ostili verso i Carabinieri.
Superiori Gerarchici:- Gli stessi dovrebbero meglio conoscere le problematiche del loro
personale cercando di aiutare i Militari bisognosi, senza invece attuare situazioni di
menefreghismo;
Ispezioni Uffici Logistici:- Tali Uffici nonostante eseguono ispezioni presso le Stazioni ed
anche Compagnie appurando delle mancanze strutturali o di arredamento, rimandano il
tutto al Comandante il quale deve provvedere non si sa come a rimediare alle mancanze
appurate. Lo stesso Comandante o suo incaricato spesso deve addivenire a richiedere ai
Comuni o alle Scuole o alle Banche ecc. il materiale segnalato dall’Ufficio Logistico della
Legione.
Tooner:- Vi sono vistose mancanze visto la mole di carta e stampati che oggi più di ieri
vengono sviluppati nel corso giornaliero delle attività della Stazioni e Compagnie;
Caserme:- Stabili non confacenti alle aspettative del personale ed al decoro dell’Istituzione.
Uniforme:- Le pattuglie devono essere equipaggiate tipo l’uniforme in dotazione alle C.I.O.
Ciò al fine di affrontare la nuova criminalità sia organizzata che spicciola, spesso costituita
da extracomunitari o soggetti dell’area est dell’Europa i quali fanno della violenza una loro
peculiarità nel fuggire ai fermi o agli arresti.
Il pensiero del Carabiniere della Stazione è sempre lo stesso. Se volete che lavoriamo,
lasciateci lavorare con serenità e con orgoglio senza sottomissione alcuna ai Reparti
Investigativi e Speciali, con strumenti adatti alle nostra peculiarità e con un sistema di
avanzamento che possa farci crescere nella nostra carriera … modificando il sistema delle
note caratteristiche e i sistemi concorsuali.
Dispositivi di segnalazione visiva ore notturne
per Militari che rilevano incidenti stradali.
Da informazioni acquisite presso vari Nuclei Radiomobili e Stazioni, ho constatato che mancano
dei dispositivi atti alla sicurezza stradale allorquando una Pattuglia rileva un sinistro stradale.
Anni scorsi il Comando Generale ha comprato 1500 dispositivi per tale scopo, dalla ditta Sirena. Il
Kit denominato Box V4, visibile presso l’Ufficio As del Comando Generale (Col. Aceto), ha
dato buoni risultati anche perché ivi contenuto in una valigetta di facile trasporto ed impiego.
Attualmente alcuni radiomobili sono dotati, invece di una valigia contenente 4 lampeggianti, birilli e
cartellonistica che non consente un facile trasporto ed impiego, per le ormai ridotte dimensioni dei
bagagliai delle auto, tra l’altro piene di accessori come l’alcol test, valigetta per stampati, ecc.
Il Generale Galletta ed il Generale La Vacca sono al corrente di tale problematica da me
segnalata..
ARTICOLO
BOX V4 + BMX AA
Descrizione prodotto:Contenitore di segnalatori speciali a led stradali autoalimentati
Caratteristiche
CORPO BOX CONTENITORE
Polipropilene (contenente n°4 BMX AA)
CORPO BMX
Policarbonato + magneti in neodimio
PROTEZIONE ANTIURTO BMX
PVC.
CIRCUITO BMX
Composto da n°40 Led (24 sulla circonferenza della base + 16 frontali)
BATTERIA BMX
Ni-Mh 6V 2000/mAh
Specifiche elettriche
ALIMENTAZIONE BOX
12– 24 VDC
TENSIONE DI RICARICA BMX
12 – 24 VDC
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
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ASSORBIMENTO BOX
ASSORBIMENTO BMX
12
24
12
24
VDC = 2.6 A
VDC = 1.5 A
VDC = 700mA
VDC = 350mA
TEMPO DI RICARICA
3h
RESA LUMINOSA
AMBRA = 60 Cd(p)
ROSSO = 50 Cd(p)
Note
GRADO IP
IP 66
TEMPERATURA DI
FUNZIONAMENTO
-30+50°C
OMOLOGAZIONI
Conforme secondo UNI EN 12352
Aut.Min.n°29784D
Appuntato Scelto Alessandro Rumore
Delegato Co.Ce.R. Carabinieri
Stazione di Borgetto (PA)