Gran Premio d`Ungheria 2015 – Prove Libere LE

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Gran Premio d`Ungheria 2015 – Prove Libere LE
Gran Premio d’Ungheria 2015 – Prove Libere
LE TEMPERATURE DELL’ASFALTO SONO STATE LE PIÙ ALTE
DEGLI ULTIMI DUE ANNI, MA POTREBBE PIOVERE DURANTE LE QUALIFICHE
LE MERCEDES DOMINANO LE SESSIONI DI PROVE LIBERE
SIA CON LE P ZERO WHITE MEDIUM SIA CON LE P ZERO YELLOW SOFT
FINORA IL DIVARIO TRA LE DUE MESCOLE È DI 1,8-2,0 SECONDI
SULLO STRETTO E TORTUOSO HUNGARORING
Budapest, 24 luglio 2015 - Ieri le temperature dell’asfalto all'Hungaroring sono state le più
calde degli ultimi due anni in F1. Oggi, durante le prove libere, ha fatto un po’ più fresco ma
nel pomeriggio l’asfalto ha comunque raggiunto i 54° mentre la temperatura dell’aria è arrivata
a 34°.
Il caldo estremo ha favorito ieri un acquazzone che ha interessano la zona del circuito e per
domani pomeriggio sono previsti temporali che potrebbero influire sulle qualifiche.
Oggi i piloti Mercedes sono stati i più veloci, con l’attuale leader del campionato Lewis
Hamilton costantemente più veloce: al mattino con le gomme medie e al pomeriggio con le
soft.
Finora, il divario di prestazioni tra le due mescole portate si aggira tra i 1,8 e i 2,0 secondi,
sebbene questo margine vari da squadra a squadra e sia anche influenzato dalla temperatura
dell’asfalto. Il degrado termico sarà il protagonista di questo fine settimana e, come sempre, i
team hanno utilizzato le sessioni di prove libere per comprendere l’usura e il degrado con
differenti carichi di benzina. Ma le bandiere rosse che hanno interrotto la maggior parte dei
long run durante entrambe le sessioni rendono difficile avere dei dati significativi.
I dati saranno comunque utilizzati per calcolare la strategia di gara ottimale: particolarmente
importante all'Hungaroring, dove i sorpassi sono tradizionalmente molto difficili. Con due
bandiere rosse durante l’FP1 e una durante l’FP2, le squadre hanno perso un po' di tempo. Di
conseguenza, l’FP3 di domani mattina sarà estremamente importante per ultimare i preparativi
per le qualifiche.
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Paul Hembery, Direttore Motorsport Pirelli: “Il caldo qui è stato incredibile e sembra
destinato a continuare per tutto il fine settimana, anche se potrebbe piovere, come è accaduto
ieri sera. Di fronte a queste condizioni particolarmente impegnative, gli pneumatici si stanno
comportando molto bene. Analizzeremo i dati di tutti i long run effettuati con le mescole
morbide questa sera, per ora possiamo dire che la strategia vincente probabilmente sarà di
due soste, con un divario di prestazioni fino a due secondi tra le due mescole. Tuttavia, le
bandiere rosse che hanno interrotto le sequenze di long run hanno reso alcuni dati non
significativi”.
FP1:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Raikkonen
1m25.141s Medium nuove
1m25.250s Medium usate
1m25.812s Medium nuove
FP2:
1. Hamilton
2. Kvyat
3. Ricciardo
1m23.949s
1m24.300s
1m24.451s
Soft nuove
Soft nuove
Soft nuove
Statistiche del giorno:
Chilometri percorsi *
Set usati in totale **
Maggior numero di giri **
Medium
2711
59
29
Soft
1266
18
29
Intermediate
0
0
0
Wet
0
0
0
* Il numero indica la quantità di chilometri percorsi da tutti i piloti in FP1 e FP2.
** Per mescola da tutti I piloti
Fatto del giorno Pirelli:
A poco più di 1.000 km da Budapest, in Belgio, si sta correndo la 24 Ore di Spa, la più grande
operazione logistica dell'anno per Pirelli. L'azienda italiana fornisce 9.000 pneumatici per 57
vetture, con una squadra di 55 fitters in grado di montare uno pneumatico in 15 secondi, se
necessario, per tutta la notte.
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