01 - Relazione tecnica - comune di san martino buon albergo
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01 - Relazione tecnica - comune di san martino buon albergo
INDICE 1) Premesse; 2) Dati dimensionali; 3) Aree a verde pubblico e parcheggi; 4) Viabilità; 5) Legge 13/89, D.M. 236/89 e D.M. 509/2010 6) Aspetti urbanistici e architettonici; 7) Tipologia costruttiva e materiali; 8) Recinzioni esterne; 9) Compatibilità ambientale; 10) Elenco documenti; 1 PREMESSE Il soggetto proponente l’intervento oggetto della presente relazione è Legnaghese Cantieri S.p.A., proprietario per 1000/1000 delle aree ricadenti all’interno dell’ambito di progetto. Le aree, censite al NCT del comune di San Martino Buon Albergo, al foglio 38, M. n. 417 parte, 419 parte, 452, 515, 505, 556, 518, 455 sono inserite nel PAT del medesimo Comune e ricadono all’interno della tavola 04 – carta della trasformabilità - nella destinazione “servizi di interesse comune di maggior rilevanza esistenti”. All’interno del PRG vigente risultano inserite in un ambito soggetto a piano urbanistico attuativo con destinazione “zona residenziale di espansione edilizia” (C2A n.7) – zona 00.2 F “istruzione” – zona F5 “ verde di arredo”. L’area in forza della Convenzione con Atto del Notaio Mastelli di Soave in data 07/05/2007 rep. 101.505 relativa al Piano Urbanistico Attuativo denominato “Lottizzazione Casette” (approvato con delibera C.C n. 42 del 11/04/2007), doveva essere ceduta gratuitamente in favore del Comune di San Martino Buon Albergo come standard urbanistico. L’amministrazione Comunale necessita della realizzazione di una nuova area a verde pubblico attrezzato dotata di servizi per lo sport e lo svago; tale è infatti l’esigenza della crescente popolazione che risiede nelle vicinanze. Le aree in proprietà di Legnaghese Cantieri S.p.A. si presentano funzionalmente idonee e vocate ad assolvere tale esigenza: sia per la loro collocazione e posizione strategica, che per le caratteristiche ambientali della zona in continuità con l’abitato circostante. La ditta proponente in forza di tale esigenza e delle caratteristiche dell’area, in data 05 maggio 2011 ha presentato un’osservazione con la quale proponeva all’Amministrazione Comunale, a fronte dell’assunzione dell’impegno per la realizzazione della nuova area a verde pubblico a proprio onere e costo, la previsione di una variazione dell’area da cedere per le opere di urbanizzazione primaria e secondaria, ed il riconoscimento di nuovi volumi edilizi, con il fine di consentire la sostenibilità economica e fattuale della nuova area attrezzata. In conclusione l’amministrazione comunale godrà della realizzazione dell’opera senza essere gravata da alcun onere economico. Il soggetto attuatore, quindi, rimarrà in proprietà di una superficie di circa 6.376,00 mq, da dedurre dal totale attualmente in proprietà pari 21.546,57 mq. A fronte di ciò l’amministrazione beneficerà della realizzazione di un ampia zona pari a 15.170,57 mq di verde sportivo attrezzato secondo la descrizione di massima di seguito riportata. 2 2.00 DATI DIMENSIONALI Il PUA Casette di Marcellise convenzionato presentava i seguenti dati dimensionali: Individuazione ambito P.U.A. Casette di Marcellise convenzionato Individuazione strade pubbliche come da P.U.A. convenzionato di progetto = m2 2.382,87 = m2 8.711,74 = m2 1.225,47 = m2 17.233,36 superficie di progetto individuazione area a servizi standard secondario pertinenza P.U.A. di progetto 7.124,70 Individuazione parcheggio pubblico Standard primari come da P.U.A. convenzionato di progetto = m2 Individuazione verde pubblico standard primari come P.U.A. convenzionato di progetto 61.690,96 Individuazione marciapiedi pubblici come da P.U.A. convenzionato di progetto = m2 Individuazione Pista Ciclabile come da P.U.A. convenzionato di progetto =m2 2.541,90 L’accordo pubblico privato oggetto della presente, interviene modificando in parte i dati sopra descritti. A livello dimensionale la proposta di accordo pubblico-privato si presenta come segue: Individuazione ambito P.U.A. Casette di Marcellise convenzionato Individuazione delimitazione ambito piano attuativo accordo pubblico privato (P.A.A.P.P. ) = m2 61.690,96 =m2 21.546,57 Individuazione strade pubbliche come da P.U.A. 3 convenzionato realizzate 2.382,87 = m2 44,30 = m2 73,45 superficie di progetto nuovo marciapiede pubblico all’interno dell’ambito P.A.A.P.P. = m2 superficie di progetto nuovo tratto di strada pubblica all’interno dell’ambito P.A.A.P.P. 7.152,19 Individuazione marciapiedi pubblici come da P.U.A. convenzionato realizzati = m2 superficie di progetto edificabile all’interno dell’ambito P.A.A.P.P. =m2 6.376,00 volumetria edificabile accordo pubblico privato. =mc 8.500,00 Individuazione verde pubblico standard primari come = m2 4.896,27 P.U.A. convenzionato realizzato superficie di progetto individuazione nuova configurazione verde pubblico standard primario di pertinenza del P.U.A. convenzionato inserito nell’ambito P.A.A.P.P. = m2 3.759,84 = m2 370,50 = m2 1.225,47 =m2 199,50 superficie di progetto individuazione verde pubblico standard primario di pertinenza della nuova volumetria inserita nell’ambito P.A.A.P.P. Individuazione parcheggio pubblico Standard primari come da P.U.A. convenzionato realizzato superficie di progetto individuazione parcheggio pubblico standard primari di pertinenza della nuova volumetria inserita nell’ambito P.A.A.P.P. superficie di progetto individuazione area a servizi standard 4 secondario pertinenza P.U.A. convenzionato = m2 1.555,62 =m2 1.140,00 =m2 4.770,40 = m2 1.581,88 =m2 2.006,58 = m2 553,37 = m2 1.121,71 superficie di progetto individuazione standard secondario complessivo pertinenza nuova volumetria ambito P.A.A.P.P. superficie di progetto individuazione verde attrezzato a standard secondario complessivo pertinenza P.U.A. convenzionato superficie di progetto individuazione a parcheggio a standard secondario complessivo pertinenza P.U.A. convenzionato Individuazione Pista Ciclabile come da P.U.A. convenzionato realizzata superficie di progetto individuazione pista ciclabile di pertinenza del P.U.A. convenzionato inserito nell’ambito P.A.A.P.P. superficie di progetto individuazione nuova pista ciclabile inserita nell’ambito P.A.A.P.P. Come già indicato nella tavola n°3 di progetto, di seguito si riporta la tabella dimostrativa verifica complessiva soddisfacimento standard minimi previsti da normativa e la tabella riepilogativa con raffronto standard urbanistici PUA vigente e standard urbanistici intervento complessivo proposto. Da tali due ultime tabelle si può quindi constatare che: a. gli standard minimi urbanistici previsti da normativa sono ampiamente verificati b. rispetto alle superfici di standard urbanistico previste nel PUA vigente convenzionato vi è una riduzione pari a mq 6.531,33 dovuta naturalmente all’individuazione della nuova superficie edificabile ed al nuovo tratto di viabilità con relativi marciapiedi necessaria per l’accesso alla zona residenziale prevista. 5 VERIFICA COMPLESSIVA SODDISFACIMENTO STANDARD MINIMI PARCHEGGIO PRIMARIO MINIMO PUA CONVENZIONATO mq 1.120,00 MINIMO P.A.A.P.P. mq 199.50 MINIMO TOTALE mq 1.319,50 PARCHEGGIO PRIMARIO DI PARCHEGGIO PRIMARIO DI PROGETTO PROGETTO NUOVA PUA CONVENZIONATO VOLUMETRIA P.A.A.AP.P. mq 1.225,47 mq 199,50 PARCHEGGIO TOTALE STANDARD PRIMARI mq 1.424,97 > mq 1.319,50 VERDE PRIMARIO MINIMO PUA CONVENZIONATO MINIMO P.A.A.P.P. MINIMO TOTALE VERDE PRIMARIO DI PROGETTO PUA CONVENZIONATO VERDE PRIMARIO DI PROGETTO NUOVA VERDE TOTALE STANDARD PRIMARI VOLUMETRIA P.A.A.AP.P. mq 4.896,27 + mq 3.759,84 = mq mq 1.920,00 mq 370,50 mq 2.290,50 8.656,11 mq 370,50 mq 9.026,61 > mq 2.290,50 STANDARD SECONDARI (COMPRENSIVI PISTA CICLABILE) MINIMO PUA CONVENZIONATO MINIMO P.A.A.P.P. MINIMO TOTALE STANDARD SECONDARIO DI STANDARD SECONDARIO PROGETTO DI PROGETTO NUOVA PUA CONVENZIONATO VOLUMETRIA P.A.A.AP.P. PARCHEGGIO TOTALE STANDARD SECONDARI Mq 1.581,88 + mq 1.555,62 + mq Mq 6.720,00 Mq 1.140,00 Mq 7.860,00 4.770,40 + mq 2.006,58 + mq 553,37 + mq 1.121,71 = mq 11.589,56 mq 1.140,00 Mq 12.729,56 > mq 7.860,00 6 RAFFRONTO STANDARD URBANISTICI PUA VIGENTE E STANDARD URBANISTICI INTERVENTO COMPLESSIVO PROPOSTO PARCHEGGIO PRIMARIO PARCHEGGIO PRIMARIO DI PROGETTO PARCHEGGIO PRIMARIO TOTALE DI PROGETTO PUA PUA CONVENZIONATO CONVENZIONATO E NUOVA VOLUMETRIA PAAPP mq 1.225,47 DIFFERENZA mq 1.225,47 + mq 199,50 = mq 1.424,97 – mq 1.225,47 = = mq 1.424,97 + mq 199,50 VERDE PRIMARIO VERDE PRIMARIO DI PROGETTO VERDE PRIMARIO TOTALE DI PROGETTO PUA PUA CONVENZIONATO CONVENZIONATO E NUOVA VOLUMETRIA PAAPP mq 8.711,74 DIFFERENZA mq 4.896,27 + mq 3.759,84 + mq 370,50 = mq 9.026,61 – mq 8.711,74 = mq 9.026,61 + mq 314,87 STANDARD SECONDARI (COMPRENSIVI PISTA CICLABILE) STANDARD SECONDARIO E PISTA CICLABILE DI PROGETTO PUA CONVENZIONATO STANDARD SECONDARIO E PISTA CICLABILE DI PROGETTO PUA CONVENZIONATO E NUOVA VOLUMETRIA DIFFERENZA PAAPP mq 17.233,36 + mq 2.541,90 = Mq 1.581,88 + mq 1.555,62 + mq 4.770,40 + mq 2.006,58 + Mq 12.729,56 – 19.775,26 = mq 19.775,26 mq 553,37 + mq 1.121,71 + mq mq 1.140,00 = - mq 7.045,70 Mq 12.729,56 7 3.00 AREE A VERDE PUBBLICO E PARCHEGGI Gli spazi ad uso pubblico, sono stati collocati in modo omogeneo e in maniera tale da essere funzionali ed efficienti per l’uso loro assegnato. In particolare le aree destinate a parcheggio e a verde pubblico attrezzato sono state dislocate in modo da consentire un adeguato utilizzo delle stesse da parte della generalità dei residenti e degli utenti. Il parco sarà dotato di una piastra sportiva, composta dai seguenti elementi: - campo da calcetto per sette giocatori in erba sintetica con rigature e accessori occorrenti delle dimensioni di ml. 50,00 x ml. 30,00; - una piastra polivalente per basket/pallavolo in cemento ricoperto con resina colorata, dotato di rigature e accessori occorrenti (rete e canestri) delle dimensioni di ml. 28,00 x ml. 15,00; - un tavolo da ping-pong in calcestruzzo, delle dimensioni di m 1,52 x m 2,74; Tutte le aree sportive saranno circondate con un’ area laterale di pertinenza realizzata in asfalto, lo stesso tavolo da ping-pong sarà alloggiato e ancorato su di una piastra del medesimo materiale con dimensioni m 8,70 x m 6,74. L’area sportiva sarà recintata con reti metalliche plastificate di altezza 2,20 metri in corrispondenza di tutto il perimetro, integrato, lungo i lati corti del campo da calcio, con ulteriori 3,80 m di rete per un’altezza totale di 6 m. Un’idonea piazzola di ristoro verrà collocata in corrispondenza dell’ingresso del parco. Essa sarà costituita da due servizi igienici con annesso chiosco/magazzino entrambi da realizzarsi con struttura in legno completa di accessori occorrenti. Un ulteriore porzione di parco, verrà allestita a parco giochi con i seguenti accessori: - un gioco multi struttura con scivolo - un’ altalena singola per piccoli, - un’altalena doppia, - n. 3 giochi a molla. - una fontana L’area verrà completata con la sistemazione di cestini, panchine e tavoli da pic-nic in legno con panche incorporate. 8 Sarà realizzata infine un’area specifica per cani con idonea recinzione in rete metallica plastificata. L’intera superficie del parco verrà piantumata con idonee varietà di cespugli, alberature, piante e tappeto erboso, come meglio specificato nell’elaborato VINCA, nel Rapporto Ambientale e nelle tavole 07 e 08. Il tutto verrà completato con idoneo impianto di irrigazione. 4.00 VIABILITA’ La viabilità del P.U.A. approvato subisce poche variazioni. Sostanzialmente gli interventi di maggior impatto avverranno lungo via Don Giusti dove in corrispondenza dell’accesso al nuovo Parcheggio e del nuovo lotto edificabile, verranno creati appositi abbassamenti del livello della pista ciclabile/marciapiede, finalizzati a consentire l’accesso alle aree di transito dei veicoli. Tali abbassamenti verranno corredati di idonei scivoli per permettere l’accessibilità dei percorsi a tutti i tipi di mobilità. In dettaglio: - Viene inserito nel progetto un ulteriore tronco stradale per permettere il raggiungimento dell’accesso carraio del nuovo lotto edificabile. Esso sarà dotato di marciapiedi da entrambi i lati per poter accedere pedonalmente al lotto. La pavimentazione della strada e dei marciapiedi sarà in asfalto. - Lungo Via Don Giusti verranno interrotte alcune porzioni della già realizzata aiuola spartitraffico centrale (opera a standard primario del PUA approvato). Tale opera è finalizzata ad assicurare un idonea circolazione ai veicoli in uscita dall’ambito del piano attuativo. - La pista ciclabile che percorre a nord il perimetro del lotto oggetto di intervento, penetra all’interno del parco pubblico diventando anche percorso pedonale. Tutto il camminamento verrà realizzato in asfalto contornato da cordoli in calcestruzzo. I percorsi verranno illuminati in maniera idonea come specificato nella Tavola 09 ed in linea con le direttive imposte dall’ Ente gestore. 5.00 LEGGE 13/89 , D.M. 236/89 E D.M. 509/2010 In riferimento alla Legge in epigrafe e alle sue successive modifiche e integrazioni si fa osservare come nella fase progettuale attuale siano già state individuate idonee soluzioni per l’eliminazione delle barriere architettoniche in corrispondenza delle aree ad uso pubblico, il tutto nel rispetto ed in conformità ai disposti della Legge. 9 6.00 ASPETTI URBANISTICI E ARCHITETTONICI Il piano ha privilegiato, per quanto possibile, un disegno del lotto che favorisse un idoneo inserimento all’interno del parco. L’intervento di nuova costruzione del complesso immobiliare previsto sarà realizzato con tipologia di edifici a case a schiera; i fabbricati avranno un altezza massima di mt. 8,50 per un totale di due piani. 7.00 TIPOLOGIA COSTRUTTIVA E MATERIALI Ogni fabbricato potrà essere realizzato con ossatura portante in calcestruzzo e tamponature in laterizio alveolare termoisolante, intonacate esternamente e tinteggiate con colori tenui armonici con l’insieme ambientale. La scelta dei colori verrà demandata in sede di approvazione dei singoli progetti. Le coperture verranno realizzate con tetti a falde, e ricoperti con tegole laterizie curve, canali di gronda e pluviali in rame. I contorni delle forometrie, porte, porte finestre e finestre, verranno realizzate in pietra o marmo. I serramenti a vetro saranno in legno, legno e pvc o legno e alluminio, mentre i serramenti di oscuramento potranno essere realizzati con apparecchiature ad avvolgimento in pvc , o scuretti in legno. I balconi oltre che in ferro potranno essere dotati di parapetti in calcestruzzo con parti aperte realizzate in ferro verniciato a lavorazione semplice. 8.00 RECINZIONI A delimitare il perimetro del parcheggio verrà costruito un muretto di cls dallo spessore di 20 cm, con altezza media per tutto il suo sviluppo di 30 cm. Le recinzioni che delimiteranno i campi da gioco saranno in rete metallica plastificata di 2,20 m di altezza ad eccezione dei lati corti del campo da calcio dove raggiungeranno un altezza di 6 m (rete di 2,20 m + 3,80 m). La recinzione che delimita l’area cani sarà costituita da rete metallica plastificata dell’altezza di 2,20 m. 10 9.00 COMPATIBILITA’ AMBIENTALE Il complesso degli interventi previsti è stato progettato nel rispetto dell’ ambiente in cui sono inseriti, compatibilmente con le funzioni a cui devono assolvere le diverse tipologie di opere. In particolare gli interventi che prevedono la movimentazione di materia sono stati previsti utilizzando la disponibilità locale e ponendo attenzione ad una compensazione generale tra sterri e riporti; si provvederà inoltre a curare l’ inserimento nell’ ambiente circostante ed al ripristino delle caratteristiche dell’ ambiente ante intervento. Gli interventi richiedono particolare attenzione nella fase realizzativa, in quanto si opera in ambiente che conserva, nell’ ambito circostante, caratteristiche di naturalità. Si opererà quindi con tecniche idonee ponendo particolare attenzione all’ attività dei mezzi meccanici. La realizzazione di opere provvisionali, che si renderanno necessarie, saranno smantellate in ogni caso al termine delle attività. Nell’impianto di cantiere e nelle varie fasi lavorative saranno poste in essere le opportune precauzioni per evitare e limitare al massimo l’ emissione di sostanze inquinanti. Le caratteristiche complessive delle opere non richiedono comunque operazioni di particolare impatto. 10.0 ELENCO DOCUMENTI La proposta di accordo pubblico privato predisposto è costituito dai seguenti elaborati : - Elaborati relativi alla parte del Piano attuativo accordo pubblico Privato Località Casette di Marcellise: 01 INQUADRAMENTO contenente: planimetria catastale con individuazione delle ditte interessate, elenco dei proprietari e dichiarazione della disponibilità delle aree da parte dei medesimi. Estratti delle tavole del PAT e del P.R.G. vigente, della carta tecnica regionale ed estratto della tavola 2 piano di lottizzazione denominato “Lottizzazione Casette” approvato con delibera n.42 dell’11 aprile 2007 e convenzionato dal notaio Paladini rep. 181346 del 12 gennaio 2007. 02 Rilievo e sezioni dello stato attuale 03 Standard urbanistici 04 Planimetria generale di progetto 05 Sezioni di progetto 06 Planivolumetrico/ Masterplan dell’intervento 11 07 Particolari stradali 08 Organizzazione e strutturazione delle area destinate a verde attrezzato 09 Rete illuminazione pubblica 10 Rete acque nere 11 Rete acque meteoriche 12 Rete gas 13 Rete acquedotto 14 Rete telefonica 15 Rete energia elettrica 16 Rete irrigazione verde pubblico 17 Relazione Tecnica 18 Relazione Fotografica 19 Norme tecniche di attuazione 20 Relazione Illuminotecnica 21 Relazione Compatibilità Idraulica 22 V.I.N.C.A., valutazione di incidenza ambientale 23 Rapporto ambientale 24 Computo Metrico Estimativo 25 Analisi dei prezzi 26 Elenco Prezzi Unitario 27 Schema di Convenzione Relazione geologica. - Elaborati relativi dell’esistente via Piave: 01 Via Piave Planimetria generale stato attuale e di progetto 01A Via Piave Particolare stato di progetto Quadro Q1 01B Via Piave Particolare stato di progetto Quadro Q2 01C Via Piave Particolare stato di progetto Quadro Q3 01D Via Piave Particolare stato di progetto Quadro Q4 02 Progetto nuova rete illuminazione pubblica da realizzare in via Piave 03 Relazione Tecnica 04 Relazione Fotografica 05 Relazione illuminotecnica 06 Computo Metrico Estimativo 07 Elenco Prezzi Unitario 12 - Quadro economico - Atto unilaterale d’obbligo - Computo Metrico Estimativo Opere di Urbanizzazione da non realizzare a seguito del buon fine del presente Accordo Pubblico Privato previste nel Piano Convenzionato in fase attuativa. - Accordo articolo n.6 L.R.V. 11/04 Verona, 06 marzo 2012 13