parte 9

Caratteristiche di un verricello
Elementi costituenti un verricello
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Motore
Trasmissione
Tamburo
Dispositivo di frenatura
Comandi
Scudo
Bocca di esbosco (guidafune)
Fune
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Motore
• Verricelli portatili e a navicella
a ciclo Otto, a 2 tempi con raffreddamento ad aria
• Verricelli semoventi
a ciclo Otto, a 4 tempi con raffreddamento a liquido
a ciclo Diesel, a 4 tempi con raffreddamento a liquido
I motori dei verricelli semoventi devono essere dotati di un
impianto di lubrificazione atto a garantire la lubrificazione
indipendentemente dalla pendenza del terreno su cui si colloca il
verricello
• Verricelli per trattori
azionati attraverso la p.d.p. dal motore del trattore
Trasmissione
• di tipo meccanico
• motore
• trasmissione
a catena
a cinghia
a ingranaggi
epicicloidale
• frizione
• freno
• tamburo
• di tipo idraulico
• motore
• pompa
• motore idraulico
• trasmissione finale
• freno
• tamburo
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Tamburo
Forza di trazione e velocità di avvolgimento
r
r
r
F = M/r
V=rω
dove
dove
F forza di trazione
r raggio di avvolgimento
M coppia motrice
ω velocità angolare
r raggio di avvolgimento
(ω = 2π
2πr n, dove n è il regime di rotazione)
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Capacità di contenimento
d
De
Di
b
d2 L = [((De - 4d)2 - Di2) b π] /4
L = [((De - 4d)2 - Di2) b π] /4 d2
dove
L lunghezza della fune
d diametro della fune
Di diametro del cilindro del tamburo
b lunghezza del cilindro del tamburo
De diametro della flangia del tamburo
Dispositivo di frenatura
serve a bloccare il tamburo quando la frizione viene disinnestata
• freno a nastro
molto semplice e leggero, con notevole superficie di attrito, con
effetto frenante progressivo e graduale
• freno a disco
a secco
in bagno d’olio
elevato potere frenante, con notevole dispersione del calore anche
con funzionamento prolungato
• freno a tamburo
effetto frenante graduale, ridotto spazio occupato, con problemi di
surriscaldamento per funzionamento prolungato
• freno idraulico
agisce sul circuito della trasmissione idraulica
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Comandi
i comandi agiscono in modo combinato su frizione e dispositivo di
frenatura
di regola si usano sistemi integrati
• sistema diretto
mediante dispositivi meccanici (aste, funi)
• sistema indiretto
mediante dispositivi
mediante dispositivi
mediante dispositivi
mediante dispositivi
elettromeccanici o elettroidraulici
pneumatici
idraulici
radio
Comando a uomo morto
• il comando di innesto della frizione è di tipo attivo
• ogni volta si disinnesta la frizione (si rilascia il dispositivo di comando),
entra in azione il freno
• il freno può essere sbloccato con un apposito dispositivo di comando
- si evita che il disinnesto della frizione determini lo
incontrollato della fune
svolgimento
- in caso di rilascio per cause accidentali (uomo morto) del comando
della frizione durante l’avvolgimento si bloccano il tamburo e il carico
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Scudo
• protegge la parte posteriore del trattore
• ancora il verricello durante lo strascico indiretto
• funge da supporto delle teste dei tronchi durante lo strascico
diretto
• serve come lama apripista in piccoli lavori di movimento di terreno
• serve come pala in piccoli lavori di accatastamento
Bocca di esbosco (guidafune)
• consente un regolare avvolgimento della fune nel tamburo
(l’avvolgimento è favorito dalla presenza di uno strato già avvolto sul
cilindro del tamburo)
• si mantiene costante l’andamento della fune dalla bocca di esbosco
al tamburo indipendentemente dalla direzione e dall’inclinazione con
cui si effettua la trazione
• può essere a rulli (2 coppie di rulli) o a carrucola (a bandiera)
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