docBIG BORE Ø 50 - Malossi Store
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BIG BORE Ø 50 - Malossi Store
GRUPPI TERMICI BIG BORE Ø 50 Dalla tecnologia dei famosi gruppi termici a sette travasi M.H.R. Trofeo Malossi Scooter, hanno preso forma i nuovi gruppi termici BIG BORE Ø 50, corsa 39, 2/39,3 e 44, studiati per le motorizzazioni Minarelli e Piaggio. Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio. Tutti i piloti, entusiasti della novità, hanno voluto testarli. I risultati non si sono fatti attendere: l’incremento della potenza e l’affidabilità assoluta hanno dimostrato, per l’ennesima volta, la qualità del prodotto e la professionalità dell’azienda Malossi. Caratteristiche tecniche: - Cilindro a sette travasi, H2O, fuso per gravità in lega di alluminio bonificato, canna con riporto cermetal levigata con utensili al diamante - Alesaggio 50 - Pistone monofascia rinforzato a testa bombata - Segmento Ø 50 x 0,8 in ghisa KDN5 - Testa scomposta in lega di alluminio primario bonificata con sistema di convogliamento del circuito di raffreddamento calcolato e orientato. • L'immagine può differire, in qualche particolare, dal prodotto al quale si riferisce 13 Maggio 2008 1/4 ALBERI MOTORE MHR TEAM corsa 44 mm BIG BORE Art. 5313270 motori Piaggio Art. 5313275 motori Yamaha - Minarelli Al progetto innovativo dei gruppi termici BIG BORE, Malossi affianca una serie di alberi motore con un grado di finitura ed una qualità dei materiali strepitosi. Gli alberi motore Malossi sopra elencati sono stati realizzati per essere utilizzati esclusivamente in abbinamento ai gruppi termici BIG BORE. Motore Gruppo termico Cilindrata Alesaggio Albero motore Albero motore Corsa Lunghezza biella Asse accoppiamento MHR 53 8009 39,2 mm 80 mm 16 mm YAMAHA - MINARELLI 3113036 3113039 77 cc 86,40 cc 50 mm 50 mm MHR TEAM MHR TEAM 5312810 5313275 (•) 39,2 mm 44 mm 80 mm 85 mm 18 mm 18 mm MHR 53 9212 39,3 mm 85 mm 16 mm PIAGGIO 3113030 77,15 cc 50 mm MHR TEAM 53 9703 39,3 mm 85 mm 18 mm 3113042 86,40 cc 50 mm MHR TEAM 5313270 (•) 44 mm 85 mm 18 mm Nota tecnica: i gruppi termici sopra elencati sono stati realizzati per essere utilizzati esclusivamente in abbinamento agli alberi motore Malossi. ATTENZIONE: Per assicurare la dovuta rigidità al gruppo termico il cilindro ha un diametro di inserimento nel carter motore di 56,2 -0,1/-0,2 mm. Bisogna pertanto barenare i carter con un bareno di 56,7 +0,0/0,1 mm per una profondità di 21 mm. (•) INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA . Art. 3113030 Art. 3113036 GR. TERM. Ø 50 allum. H2O 7T MHR BIG BORE (corsa 39,3 mm) GR. TERM. Ø 50 allum. H2O 7T MHR BIG BORE (corsa 39,2 mm) Art. 3113042 Art. 3113039 GR. TERM. Ø 50 allum. H2O 7T MHR BIG BORE (corsa 44 mm) GR. TERM. Ø 50 allum. H2O 7T MHR BIG BORE (corsa 44 mm) SCOOTER 50 2t LC APRILIA SR 2004 carb. (PIAGGIO) SR R carb (PIAGGIO) DERBI GP1 GP1 OPEN GP1 REVOLUTION GILERA DNA RUNNER RUNNER SP <-2005 RUNNER SP carb (C451M) 2006-> PIAGGIO NRG NRG EXTREME NRG MC2 NRG MC3 DD NRG Power DD NTT QUARTZ ZIP SP • L'immagine può differire, in qualche particolare, dal prodotto al quale si riferisce SCOOTER 50 2t LC APRILIA AREA 51 SONIC SR NETSCAPER (MINARELLI) SR RACING (MINARELLI) SR REPLICA SR STEALTH (MINARELLI) BENELLI 491 SPORT BETA EIKON ITALJET DRAGSTER MALAGUTI F12 - PHANTOM F12 DIGIT KAT - PHANTOM F12 DIGIT KAT - PHANTOM euro 2 F12 R LC euro 2 F15 FIREFOX MBK MACH G NITRO YAMAHA AEROX euro 0-1-2 13 Maggio 2008 2/4 Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio. ( vedi tabella sottostante ) MULTIVAR 2000 MHR TEAM Il nuovo Multivar 2000 MHR TEAM si distingue dal precedente per il maggior diametro del mozzo che, passando da 20 a ben 22 mm, ne migliora la scorrevolezza, riducendo gli attriti e consentendo una linearità di cambiata mai provata prima! Art. 5112645 Consigli sulla taratura Il variatore viene fornito con due diverse serie di rulli: una di gr. 3,5 e una di gr. 3,8 che consentono di variare il regime della curva di cambiata del vostro scooter, regolandone alla perfezione la velocità e la ripresa. KEVLAR belt SCOOTER 50 2t (PIAGGIO) APRILIA DERBI GILERA ITALJET PIAGGIO MULTIVAR 2000 MHR TEAM MOJITO CUSTOM 5112645 SCARABEO STREET (PIAGGIO) 5112645 SR 2004 carb (PIAGGIO) LC 5112645 SR R carb (PIAGGIO) LC 5112645 ATLANTIS 2003-> - BULLET 5112645 GP1 LC 5112645 GP1 OPEN LC 5112645 GP1 REVOLUTION LC 5112645 DNA LC 5112645 EASY MOVING 5112645 ICE 5112645 RUNNER LC 5112645 RUNNER SP <-2005 - LC 5112645 RUNNER SP carb (C451M) 2006-> - LC 5112645 STALKER 5112645 STORM 5112645 TYPHOON 5112645 TYPHOON X 5112645 TORPEDO NEW 5112645 DIESIS 5112645 FLY 5112645 FREE 5112645 LIBERTY 5112645 NRG LC 5112645 NRG EXTREME 5112645 NRG EXTREME LC 5112645 NRG MC2 <-1997 - LC 5112645 NRG MC2 1998-> - LC 5112645 NRG MC3 DD LC 5112645 NRG MC3 DT 5112645 NRG Power DD LC 5112645 NTT LC 5112645 QUARTZ LC 5112645 SFERA RESTYLING 5112645 TYPHOON 2007-> 5112645 VESPA ET2 2000 5112645 VESPA ET2 carb. 5112645 VESPA LX 5112645 VESPA S (C381M) euro 2 5112645 ZIP 2000 5112645 ZIP FAST RIDER 5112645 ZIP SP LC 5112645 ( O ) : OPTIONAL : ANCHE per OVER RANGE . 61 9202 61 9535 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9535 61 9003 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9535 61 9202 61 9202 61 9202 61 9535 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9202 61 9003 61 9003 61 9202 61 9003 61 9003 61 9003 61 9003 61 9003 61 9003 61 9003 X KEVLAR belt MHR (O) 6113402 6113402 6113402 6113402 6113402 6113402 6113402 6113402 6113402 6113402 X KEVLAR belt MHR TEAM (O) 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6112411 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6113312 6112411 6112411 6113312 6112411 6112411 6112411 6112411 6112411 6112411 6112411 VENTILVAR (E) 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B 6113416B CINGHIE Caratteristiche tecniche: 1 TESSUTO IN POLIAMMIDE 2 TESSUTO GOMMATO IN CLOROPRENE 3 CUSCINETTO IN CLOROPRENE 4 INSERTO IN KEVLAR 5 MESCOLA DI CORPO IN CLOROPRENE CARICATO CON FIBRE 6 TESSUTO IN POLIAMMIDE ( E ) : ESCLUDE L’AVVIAMENTO ELETTRICO . • L'immagine può differire, in qualche particolare, dal prodotto al quale si riferisce 13 Maggio 2008 3/4 Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio. NOTE TECNICHE: All’interno del kit variatore é presente una semipuleggia mobile con diametro di 99,5 realizzata in lega speciale di alluminio pressofusa. La superficie di contatto fra puleggia e cinghia è stata rifinita con un utensile diamantato con estrema precisione per garantire un coefficiente d’attrito costante, calcolato per impedire lo slittamento della cinghia e, nel contempo, per evitarne la precoce usura. Perché il nuovo Multivar possa rispondere alle esigenze espresse dalle innumerevoli tarature possibili in un mezzo da competizione, a seconda delle piste e della messa a punto specifica dei motori, viene fornito corredato da due serie di kit da 6 rulli ed da una molla di contrasto in acciaio pretemprato legato al Cromo-Silicio con avvolgimento antiorario (racing). Sono, inoltre, disponibili come optional diverse molle della stessa classe con carico differenziato. Art. 2013224 DISTANZIALE Grazie alla grande esperienza maturata sui campi di gara Malossi è in grado di proporvi questo nuovo distanziale 5 mm, da interporre tra carter motore e pacco lamellare al fine di migliorare le prestazioni del vostro veicolo. APPLICAZIONI: tutti i motori Minarelli - Yamaha orizzontali 50 cc • L'immagine può differire, in qualche particolare, dal prodotto al quale si riferisce 13 Maggio 2008 4/4
