telegi

Transcript

telegi

TELEGI
SISTEMI E TECNOLOGIE INTEGRATE
Sistema Qualità certificato
ISO 9001:2008 - AQAP-2110
TELEGI Srl - NATO CAGE CODE: A5387
Via Catania, 16 C.A.P. 00041 PAVONA (RM)
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
E-mail: [email protected] http://www.telegi.com
SISTEMI LOGISTICI INTEGRATI
TECNOLOGIE DELLE TELECOMUNICAZIONI
SISTEMI DI ENERGIA E DISTRIBUZIONE
SHELTER ESPANDIBILE 20FT
Descrizione
SHELTER DA 20FT ESPANDIBILE
progettato e costruito in conformità alle
Normative:
• TEMPEST, AMSG 784, AMSG 719G
• COTES CN-SH-94,
• ISO 668
• ACE 6516/SHCPE/86
• EMI/EMC IEEE299, MIL-STD-285,
MIL-STD-461E, MIL-STD-464,
• ASTM 1925-99,
• MIL-STD-810
• MIL-STD-1472F
• UNI-7012
• MIL APPLICABILI
• CEI APPLICABILI
• CSC
• IATA
• 98/37/CEE “Direttiva Macchine”
• 73/23/CEE (93/68/CEE) “Direttiva
Sicurezza elettrica, bassa tensione”
• L46/90
Realizzato in lega leggera d’alluminio,
con superficie interna calpestabile in
configurazione
espansa
di
24mq,
omologato per l’aviotrasportabilità su
velivolo C130, omologato per trasporto su
strada secondo le Normative CSC e per
trasportabilità su mezzi tattici militari
(APS, ASTRA).
Progettato per l’utilizzo di pronto impiego
in situazioni ambientali estreme (-40°C÷
+55°C); l’operatività dello stesso si
raggiunge in appena 80 min. sia a terra
che su mezzo ruotato. Lo shelter è dotato
di
sistema
indipendente
di
autolivellamento che di scarrabilità dal
mezzo.
Configurato con arredi ergonomici
progettati in conformità alla Normativa
MIL-STD-1472F.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Technical Specifications
Caratteristiche
Modalità
“non
operativa”
Modalità
“operativa”
6058 mm
6225 mm
Dim L
Dim A
7080 mm
Dim W
2438 mm
7090 mm
Dim H
Superficie
interna
calpestabile
Peso a vuoto
Peso a pieno
carico
2438 mm
2438÷2638 mm
24 m2
4578 Kg
≤ 6000 Kg
Stato “Operativo”
Condizioni ambientali
Caratteristiche
Temperatura
Irraggiamento
solare
Vento
Grandine
Nebbia salina
Modalità
“non
operativa”
-57°C ÷ +71°C
95°C superficie
ext tetto
130 Km/h
Ø 30mm
0.75 ng/m3
Umidità
100%
Modalità
“operativa”
-40°C ÷ +55°C
95°C superficie
ext tetto
130 Km/h
Ø 30mm
10% NaCl, 96 h
100% 4h, 97%
20h
Caratteristiche EMI
Campo
magnetico
Campo elettrico
ed onda piana
Campo elettrico
ed onda piana
60 dB fino a 1 MHz
60 dB fino a 400 MHz
Decrescente da 400KHz a 1 GHz con
attenuazione 40 dB a 1 GHz
Stato “Non Operativo”
STRUTTURA BASE
Il complesso si compone di 3 moduli costituiti da un corpo centrale fisso (C.C.) e due moduli
espandibili, che permettono in assetto operativo di ottenere una superficie totale di circa 24 mq.
Lo shelter ha due ingressi (porte) di cui una per la funzione di “uscita di emergenza”.
Elevata resistenza strutturale e ambientale integrate ad una efficace schermatura
elettromagnetica alle interferenze, conferiscono allo shelter caratteristiche di sicurezza e
protezione che fanno da sfondo ad un contesto di elevata tecnologia e perforamance.
SISTEMA DI SOLLEVAMENTO
L’impianto consente il sollevamento del complesso dal livello zero ad un’altezza non inferiore
a 1,65 m da terra per il caricamento e la rimozione dai pianali dei veicoli adibiti al trasporto. La
caratteristica peculiare è l’autolivellamento; la messa in bolla del complesso è garantita in aeree
non livellate entro il limite massimo di 3°.
Il sistema di sollevamento è composto da 4 gambe di tipo elettromeccanico/oleodinamico
comandate da centralina di controllo e pulsantiera.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
TRASPORTABILITA’
A) CARICAMENTO SU VELIVOLO C130
Lo shelter è omologato per caricamento autonomo su velivolo C130
con caratteristiche di elevata sicurezza alle accelerazioni che si
manifestano nelle differenti condizioni di volo; in particolare può
resistere ad un carico impulsivo pari a 9 g nella direzione di volo
derivante da un atterraggio di emergenza di un velivolo tipo C130.
Dotato di kit per il caricamento sul velivolo.
B) CARICAMENTO SU VEICOLI MILITARI
Lo shelter è dimensionato e realizzato per essere trasportato su veicoli
tattici di tipo APS o ASTRA 6X6 con ancoraggio tramite twist lock
posti agli angoli dello shelter conformi alla Norma UNI-7012.
C) CARICAMENTO SU PIANALI
Lo shelter è realizzato per essere trasportato su pianali porta-container
in conformità allo standard ISO 668 ed è omologato in conformità al
regolamento CSC (è dotato di apposita targa).
D) CARICAMENTO SU TRENI E NAV I
Lo shelter è realizzato per essere trasportabile su ferrovia e nave.
CONFIGURAZIONE INTERNA
Le configurazioni interne dello shelter possono essere realizzate sulla
base di varie tipologie di sistema.
Tipi di configurazioni:
-Shelter POSTO COMANDO
-Shelter TELECOMUNICAZIONI
-Shelter DISTRIBUZIONE ENERGIA
-Shelter PER TELERILEVAMENTO RADAR
Progettazione e realizzazione di configurazione a richiesta Cliente.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
ESEMPIO CONFIGURAZIONE TIPO POSTO COMANDO
Oggetto
Descrizione
Z-Panel
Energia
Rappresenta l’interfaccia per le connessioni
elettriche di input e output allo shelter
Rack Energia
Unità Rack 19” QUADRO ELETTRICO.
Sistema dedicato al, comando e controllo
della distribuzione dell’alimentazione
all’interno dello shelter
in fibra ottica, telefoniche, e AMI
Z-Panel Dati
Rack Apparati
Rack PDS
Condizionatore
NBC
Postazioni di
lavoro (PDL)
Unità Rack 19”.
Unità Rack dedicato all’installazione di
apparecchiature elettroniche e per le
telecomunicazioni
Unità Rack 19”.
Unità Rack utilizzata come postazione di
servizio per gli operatori (fax, stampante
ecc)
Unità dedicata al
riscaldamento/raffreddamento interno
Complesso filtrante per la protezione in
ambiente contaminato NBC-ROTA
Postazioni di lavoro (N° 8) in configurazione
operativa
IMPIANTI
Gli impianti realizzati all’interno dello shelter, sono tutti
realizzati in conformità alle Normative sulla sicurezza
(L46/90, D.lgs 626/94, CEI 64-8, 73/23/CEE (e
integrazioni), 98/37/CEE (e integrazioni) e Norme CEI
applicabili) e comprendono canalizzazioni e cablaggi :
• Elettrici (alimentazione/illuminazione)
• telefonici
• dati su fibra ottica (ETHERNET, BANDA BASE
EUROCOM, ATM)
• dati su cavo in rame ritorto
• antincendio (con centralina di comando, rilevatori
fumo, erogatori ad aerosol, pulsanti manuali
spegnimento)
Rack
Apparati
Rack Energia
Rack PDS
CODIFICA NATO
DENOMINAZIONE: EXPANDABLE SHELTER
P/N: 5387.SHESP20
N.U.C. 5411-15-200-7925
ACCESSORI DISPONIBILI :
•
•
•
•
•
•
SET ASPI DI CAVI ALIMENTAZIONE
SET ASPI DI CAVI A FIBRA OTTICA CAMPALI
KIT DI MESSA A TERRA
QUADRO ELETTRICO CAMPALE PER INTERCONNESSIONE
ELETTRICA TRA PIU’ SHELTER
PARTI DI RISPETTO
CASSETTE ATTREZZI PER MANUTENZIONE
TELEGI Srl - Via Catania, 16 C.A.P. 00040 PAVONA (ROMA)
(0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
NATO CAGE CODE: A5387
Quality Management System certified in compliance with the AQAP-2110 – AER-Q-2110 – ISO 9001:2000
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
SHELTER ISO 20FT STANDARD
Descrizione
SHELTER DA 20FT progettato e costruito in conformità alle Normative:
• TEMPEST, AMSG 784, AMSG
719G
• COTES CN-SH-94,
• ISO 668
• ACE 6516/SHCPE/86
• EMI/EMC IEEE299, MIL-STD-285,
MIL-STD-461E, MIL-STD-464,
• ASTM 1925-99,
• MIL-STD-810
• MIL-STD-1472F
• UNI-7012
• MIL APPLICABILI
• CEI APPLICABILI
• CSC
• IATA
• 98/37/CEE “Direttiva Macchine”
• 73/23/CEE (93/68/CEE) “Direttiva
Sicurezza elettrica, bassa tensione”
• L46/90
Realizzato in lega leggera d’alluminio, omologato per l’aviotrasportabilità su velivolo C130, omologato per
trasporto su strada secondo le Normative CSC e per trasportabilità su mezzi tattici militari tramite ancoraggio
con twist lock (APS, ASTRA).
Lo shelter consente agli utilizzatori mediante facili applicazioni, l’adattabilità in maniera funzionale alle
esigenze di vivibilità interna, mobilità e trasportabilità dei materiali al fine di creare ambienti idonei e
confortevoli per il lavoro. Lo shelter è dotato di sistema indipendente di autolivellamento che di scarrabilità
dal mezzo.
Progettato per l’utilizzo di pronto impiego in situazioni ambientali estreme (-40°C÷ +55°C) è idoneo ad
operare in ambiente NBC-ROTA ed è conforme ai criteri di sicurezza in termini di abbattimento di emissioni
elettromagnetiche.
Configurato con arredi ergonomici progettati in conformità alla Normativa MIL-STD-1472F.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche dimensionali
Esterne
Interne
L
6058 mm
5898 mm
W
2438 mm
2270 mm
H
2438 mm
2268 mm
Peso a vuoto
1700 Kg
( solo cabina)
La seguente tabella definisce le condizioni ambientali in cui il
complesso può operare.
Condizioni Ambientali
Stato “operativo”
Stato
“non operativo”
(stoccaggio)
Temperatura
-57°C ÷ +71°C
-40°C ÷ +55°C
Irraggiamento solare
95°C pelle ext tetto
95°C pelle ext tetto
Vento
130 Km/h
130 Km/h
Grandine
Ø 30mm
Ø 30mm
0.75 ng/m3
10% NaCl, 96 h
100%
100% 4h, 97% 20h
Nebbia salina (para
7.13)*
Umidità (para 7.12)*
>40 mm/h con
Pioggia
MIL 810F
inclinazione fino a
90°**
Schermatura elettromagnetica
Campo magnetico
Campo elettrico ed onda piana
60 dB fino a 1 MHz
80 dB da 100kHz fino a 10GHz
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
STRUTTURA BASE
Lo Shelter 20ft è formato da pannelli aventi una struttura a sandwich che consiste in due lamiere in alluminio con
interposto un pannello di poliuretano espanso autoestinguente.
Ai vertici, a cui fanno capo i pannelli, si trovano N°8 Blocchi ISO.
L’impermeabilità del sistema è garantita dalla saldatura perimetrale, dall’uso di rivetti ciechi e da cordonature di
sigillante su tutte le superfici esterne.
Tutte le pareti che costituiscono lo Shelter hanno la medesima tecnologia costruttiva ed i materiali che formano i
pannelli sandwich hanno caratteristiche autoestinguenti.
.Elevata resistenza strutturale e ambientale integrate ad una efficace schermatura elettromagnetica alle
interferenze, conferiscono allo shelter caratteristiche di sicurezza e protezione che fanno da sfondo ad un contesto
di elevata tecnologia e performance.
L’impianto consente il sollevamento del complesso dal livello zero ad un’altezza non inferiore a 1,65 m da terra
per il caricamento e la rimozione dai pianali dei veicoli adibiti al trasporto. La caratteristica peculiare è
l’autolivellamento; la messa in bolla del complesso è garantita in aeree non livellate entro il limite massimo di 3°.
Il sistema di sollevamento è composto da 4 gambe di tipo
elettromeccanico/oleodinamico comandate da centralina di controllo e
pulsantiera.
TRASPORTABILITA’
Lo shelter è omologato per caricamento autonomo su velivolo C130 con
caratteristiche di elevata sicurezza alle accelerazioni che si manifestano
nelle differenti condizioni di volo; in particolare può resistere ad un
carico impulsivo pari a 9 g nella direzione di volo derivante da un
atterraggio di emergenza di un velivolo tipo C130.
tattici di tipo APS o ASTRA 6X6 con ancoraggio tramite twist lock posti
agli angoli dello shelter conformi alla Norma UNI-7012.
Lo shelter è realizzato per essere trasportato su pianali porta-container in
conformità allo standard ISO 668 ed è omologato in conformità al
D) CARICAMENTO SU TRENI E NAVI
Le configurazioni interne dello shelter possono essere realizzate sulla
base di varie tipologie di sistema.
Tipi di configurazioni:
-Shelter POSTO COMANDO
-Shelter TELECOMUNICAZIONI
-Shelter DISTRIBUZIONE ENERGIA
-Shelter PER TELERILEVAMENTO RADAR
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
ESEMPIO CONFIGURAZIONE TIPO POSTO COMANDO
Oggetto
Descrizione
Z-Panel
Energia
elettriche di input e output allo shelter
Rack Energia
Unità Rack 19” QUADRO ELETTRICO.
Sistema dedicato al, comando e controllo
della distribuzione dell’alimentazione
all’interno dello shelter
in fibra ottica, telefoniche, e AMI
Z-Panel Dati
Rack Apparati
Condizionatore
NBC
Postazioni di
lavoro (PDL)
•
•
•
•
•
•
QUADRO ELETTRICO CAMPALE PER INTERCONNESSIONE
ELETTRICA TRA PIU’ SHELTER
PARTI DI RISPETTO
Unità Rack 19”.
Unità Rack dedicato all’installazione di
apparecchiature elettroniche e per le
telecomunicazioni
Unità dedicata al
riscaldamento/raffreddamento interno
Complesso filtrante per la protezione in
ambiente contaminato NBC-ROTA
N Postazioni di lavoro in configurazione
operativa
IMPIANTI
Gli impianti realizzati all’interno dello shelter, sono tutti
realizzati in conformità alle Normative sulla sicurezza
(L46/90, D.lgs 626/94, CEI 64-8, 73/23/CEE (e
integrazioni), 98/37/CEE (e integrazioni) e Norme CEI
applicabili) e comprendono canalizzazioni e cablaggi :
• Elettrici (alimentazione/illuminazione/sollevamento)
• telefonici
• dati su fibra ottica (ETHERNET, BANDA BASE
EUROCOM, ATM)
• antincendio (con centralina di comando, rilevatori
fumo, erogatori ad aerosol, pulsanti manuali
spegnimento)
(0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
SHELTER ISO 20FT ADIBITO A
STAZIONE DI RIPRODUZIONE GRAFICA
Descrizione
Realizzato in lega leggera d’alluminio, omologato per
l’aviotrasportabilità su velivolo C130, omologato per
trasporto su strada secondo le Normative CSC e per
trasportabilità su mezzi tattici militari tramite
ancoraggio con twist lock (APS, ASTRA), lo Shelter
consente agli utilizzatori mediante facili applicazioni,
l’adattabilità in maniera funzionale alle esigenze di
vivibilità interna, mobilità e trasportabilità dei
materiali al fine di creare ambienti idonei e
confortevoli per il lavoro. Lo shelter è dotato di
sistema indipendente di autolivellamento che di
scarrabilità dal mezzo.
Progettato per l’utilizzo di pronto impiego in situazioni
ambientali estreme (-40°C÷ +55°C) è idoneo ad
operare in ambiente NBC-ROTA ed è conforme ai
criteri di sicurezza in termini di abbattimento di
emissioni elettromagnetiche.
Progettato per la funzione di produzione grafica
(copisteria) è configurato con arredi ergonomici
realizzati in conformità alla Normativa MIL-STD1472F.
Il complesso ha la caratteristica principale di operare in due modalità:
Modalità operativa
Modalità in cui lo Shelter è operativo, e può essere utilizzato in tutte le sue funzioni principali, come verrà descritto più
specificamente nel capitolo d’uso.
Modalità non operativa
Modalità in cui lo shelter non è operativo, ed è adibito al trasporto o stoccaggio, con le seguenti pecularietà:
•
•
•
•
Trasportabilità su pianali porta container, in aderenza al regolamento CSC
Trasportabilità per ferrovia e nave (UIC e RINA)
Trasportabilità su veicoli militari tattici tipo ACTL4X4 e APS95
Trasportabilità su velivoli (tipo C130), in vano pressurizzato e non, con capacità di
caricamento/scaricamento senza ausilio di Key-loader e con caratteristiche strutturali ed
accessori a corredo che ne garantiscono l’ancoraggio sul pianale del velivolo.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
E’ da notare che , nello stato operativo, tutte le misure di ingombro rispondono allo standard IDO STD 668 1C permettendo, insieme
ai blocchi d’angolo ISO 1161, la trasportabilità sui pianali attrezzati con twist-lock.
Stato “non operativo”
Temperatura ESTERNA
- 57°C ÷ +71°C
- 40°C ÷ +57°C
Vento
130 Km/h
130 Km/h
In conformità alla MIL STD 810F
Pioggia
Dimensioni
Lunghezza
6058 mm
Peso
Peso a vuoto
3100 Kg
>40 mm/h con inclinazione fino a 90°
Larghezza
Altezza
2438 mm
2438 mm
Max peso a pieno
carico
6000 Kg
Payload
2000 Kg
STRUTTURA BASE
Lo Shelter 20ft è formato da pannelli aventi una struttura a sandwich che consiste in due lamiere in alluminio con interposto un
pannello di poliuretano espanso autoestinguente.
Ai vertici, a cui fanno capo i pannelli, si trovano N°8 Blocchi ISO.
L’impermeabilità del sistema è garantita dalla saldatura perimetrale, dall’uso di rivetti ciechi e da cordonature di sigillante su tutte le
superfici esterne. Tutte le pareti che costituiscono lo Shelter hanno la medesima tecnologia costruttiva ed i materiali che formano i
pannelli sandwich hanno caratteristiche autoestinguenti.
.Elevata resistenza strutturale e ambientale integrate ad una efficace schermatura elettromagnetica alle interferenze, conferiscono
allo shelter caratteristiche di sicurezza e protezione che fanno da sfondo ad un contesto di elevata tecnologia e performance.
L’impianto consente il sollevamento del complesso dal livello zero ad un’altezza non inferiore a 1,65 m da terra per il caricamento e
la rimozione dai pianali dei veicoli adibiti al trasporto. La caratteristica peculiare è l’autolivellamento; la messa in bolla del
complesso è garantita in aeree non livellate entro il limite massimo di 3°.
Il sistema di sollevamento è composto da 4 gambe di tipo elettromeccanico/oleodinamico comandate da centralina di controllo e
pulsantiera.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
TRASPORTABILITA’
Lo shelter è omologato per caricamento autonomo su velivolo C130 con
caratteristiche di elevata sicurezza alle accelerazioni che si manifestano
nelle differenti condizioni di volo; in particolare può resistere ad un
carico impulsivo pari a 9 g nella direzione di volo derivante da un
atterraggio di emergenza di un velivolo tipo C130.
tattici di tipo APS o ASTRA 6X6 con ancoraggio tramite twist lock posti
agli angoli dello shelter conformi alla Norma UNI-7012.
Lo shelter è realizzato per essere trasportato su pianali porta-container in
conformità allo standard ISO 668 ed è omologato in conformità al
D) CARICAMENTO SU TRENI E NAVI
IMPIANTI
Gli impianti realizzati all’interno dello shelter, sono tutti realizzati in conformità alle Normative sulla sicurezza (D.LGS
81/2008, D.M. 37/2008, CEI 64-8, 73/23/CEE (e integrazioni), 98/37/CEE (e integrazioni) e Norme CEI applicabili) e
comprendono canalizzazioni e cablaggi :
• Elettrici (alimentazione/illuminazione/sollevamento)
• telefonici
• dati su fibra ottica (ETHERNET, BANDA BASE EUROCOM, ATM)
• antincendio (con centralina di comando, rilevatori fumo, erogatori ad aerosol, pulsanti manuali spegnimento)
• condizionamento (riscaldamento/raffreddamento)
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Z-PANEL ENERGIA
Oggetto
Descrizione
Z-Panel Energia
Rappresenta l’interfaccia
per le connessioni elettriche
di input allo shelter
Sistema dedicato alla
distribuzione
dell’alimentazione all’interno
dello shelter
Rappresenta l’interfaccia
per le connessioni in fibra
ottica, telefoniche, e AMI
Unità Rack utilizzata come
postazione di servizio per
gli operatori, e contiene gi
UPS e il PC di gestione
sistema, monitor HP e
periferiche
Contiene periferiche del
sistema PC di gestione
Unità dedicata al
riscaldamento
/raffreddamento interno
Quadro elettrico
generale
Z-Panel Segnali
Rack gestione
sistema
Mini Rack di
controllo
Condizionatore
Z-PANEL SEGNALI
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
CONFIGURAZIONE RIPRODUZIONE GRAFICA
LE APPARECCHIATURE PER LA RIPRODUZIONE GRAFICA
Oggetto
Fotocopiatrice
Piegatrice
Descrizione
Per operazioni di copia, stampa, produzione
fascicoli, libri, brochure e dotata di controller
esterno
Per operazioni di piegatura dei fogli
Plotter
Per la stampa a colori su formati A0 e A1
Duplicatore digitale
Scanner
Per la copia o stampa di grandi quantitativi
di fogli, dotato di controller esterno per la
stampa da PC
Per operazioni di scansione A4 A3
Tagliarisme
Per il taglio a misura di documenti
Fotocamera digitale (n°2)
Per la realizzazione di foto con obiettivi
speciali
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
•
•
•
•
•
•
•
KIT CARICAMENTO SHELTER
PARTI DI RISPETTO
TENDA SHELTER
CODIFICA NATO
DENOMINAZIONE: SHELTER
P/N: 5387.SH20G
N.U.C. 5411-15-202-8693
(0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Sistema di Gestione Qualità certificato conforme a UNI ISO 9001:2008 – AQAP-2110
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
STAZIONE DI ENERGIA DA 150kVA
P/N 5387.AE.99.0019
La Stazione di Energia in container, è stata progettata e realizzata per essere
impiegata nella “Landing-Force” della Marina Militare al fine di soddisfare le
particolari esigenze derivanti dall’impiego campale fuori area, nelle condizioni
ambientali previste.
Tale Shelter è caratterizzato da una struttura che abbina autonomia
funzionale, mobilità totale per assicurare tempestività d’intervento, rapidità di
spiegamento, rusticità strutturale, sicurezza del personale utilizzatore e
semplicità di impiego.
La struttura dello shelter è progettata e realizzata per sopportare senza
danneggiamenti le seguenti sollecitazioni, dovute a:
—
impilamento di n. 2 container ISO 1C a pieno carico;
—
sovraccarico di neve non inferiore a 100 daN/m2
—
movimentazione e trasporto, nonché sollevamento, oltre che con il
sistema di sollevamento e caricamento proprio dei pianali scarrabili
(anche tramite CHU), con un’autogrù o con un carrello elevatore di
adeguata portata dotato di spreader;
—
aviotrasporto con velivolo C 130J.
Inoltre risulta:
•
idonea ad assicurare, in configurazione operativa, l’erogazione della
massima potenza nominale nelle condizioni ambientali di impiego
previste;
•
idonea ad operare a terra, su fondo compatto, senza alcuna
predisposizione e nelle condizioni imposte dalle varie situazioni logistico
operative di seguito indicate;
•
manutenzionabile, riparabile e conservabile senza particolari difficoltà;
•
di facile uso, con peso e dimensioni secondo lo standard ISO1C.
•
dotata di “certificazione CSC ai fini della sicurezza” (Legge 3 febbraio
1979 n. 67 e D.P.R, 4 giugno 1997 n. 448) e “omologazione UIC per il
trasporto ferroviario internazionale”.
Lo shelter è idoneo al trasporto a mezzo di:
Treno ( secondo le normali procedure utilizzate per i container ISO
standard classe 1C )
Nave ( secondo le normali procedure utilizzate per i container ISO
standard classe 1C ) con impilamento di massimo uno shelter di peso
non superiore a 8000Kg.
Autocarro con pianale provvisto di Twist Look.
Aereo C130J per mezzo del Kit di caricamento
La S.E., può essere movimentata impiegando, oltre al sistema di
sollevamento e caricamento proprio dei pianali scarrabili, il dispositivo CHU
(Container. Handling Unit) un’autogrù o un idoneo carrello elevatore dotato di
“spreader”.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Technical Specifications
Caratteristiche
Dim L
Dim W
Modalità
“non
operativa”
Modalità
“operativa”
2438 mm
2438 mm
6058 mm
2438 mm
Dim H
Peso a vuoto
Peso a pieno
carico
4000 Kg
i t
81
6058 mm
2438 mm
7000 Kg
Parete laterale
CARATTERISTICHE AMBIENTALI
-
altitudine 2.000 m sul livello del mare;
-
pioggia ≥ 51 mm/h con inclinazione a 45°;
-
grandine: 30 mm di diametro;
-
Temp. Operativa: -32°C ÷ +55°C
La S.E., in generale, è realizzata con l’impiego di materiali e
apparecchiature tecnologicamente avanzate, in container ISO 1C in
lega leggera (alluminio). Gli elementi principali, costituenti la S.E.
sono:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
shelter ISO1C, munito di sistema elettromeccanico di
sollevamento posizionato in sagoma al container;
gruppo elettrogeno da 150 kVA;
torre telescopica di illuminazione di tipo pneumatico
integrata all’interno, del container ISO 1C elevabile fino a
11mt;
quadro di comando e controllo gestibile da posizione
remota;
quadro elettrico di servizio;
“Z panel” con i vari tipi di connessione per la distribuzione
dell’energia e per i segnali;
avvolgicavo motorizzato;
gruppo elettrogeno ausiliario per l’impianto di
sollevamento;
dotazioni ed accessori.
Parete laterale
Frontale e Retro
ELENCO NORMATIVE
- ASTM 1925 -99(Engineering and design criteria for rigid wall relocatable
structure
- MIL-STD-1472 (Human engineering design criteria for military systems,
equipment and facilities);
- SHCPE/NATO 6516/86 (Standard shelter technical specification);
- ISO 1161-1980 F (Top comers fittings);
- UNI/ISO 668• (Contenitori per trasporto merci);
- MIL-STD-810F “Environmental Engineering Considerations and
Laboratory Tests”;
- MIL-STD-1791 e ICAO IT per l’avioimbarco e l’aviotrasporto su C 130J;
- MIL STD 285 (Attenuation measurement method of).
- MIL-STD-461C
- STANAG 4370;
- AQAP-2110;
- Legge n. 186 del 01 .03.1968;
- D.M. del 22/10/2007;
- D.Lgs n. 262 del 04.09.2002;
- D.Lgs. n. 81/2008;
- D.M. 22/1/2008 n. 37 (ex L. 46/90);
- Tutte le Norme CEI applicabili.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
L’impianto consente il sollevamento del complesso dal livello zero ad un’altezza non inferiore a 1,65 m da terra per il caricamento e la rimozione
dai pianali dei veicoli adibiti al trasporto. La caratteristica peculiare è l’autolivellamento; la messa in bolla del complesso è garantita in aeree non
livellate entro il limite massimo di 3°.
Il sistema di sollevamento è composto da 4 gambe di tipo elettromeccanico comandate da centralina di controllo e pulsantiera.
IMPIANTO ELETTRICO
L’Impianto elettrico installato nello shelter è eseguito a Norma e prevede un ingresso energia (tramite Z-Panel esterno,che comprende anche le
uscite di potenza) e un Quadro elettrico generale di comando e protezione accedibile dall’esterno dello shelter e protetto da coperchio incernierato.
Il Q.E. provvede a comandare sia la commutazione rete 380Vac/ Gruppo G.E. 150KVA che al comando dell’illuminazione interna e delle varie
utenze.
Z-PANEL
ENERGIA/SEGNALI
CENTRALINA COMANDO
E PROTEZIONE G.E.
• Display misure rete
• Display misure
generatore
• Display misure
generali
• Display misure carico
• Allarmi vari
QUADRO
ELETTRICO
GRUPPO ELETTROGENO 150KVA
Il gruppo elettrogeno è composto come segue:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
MOTORE DIESEL (IVECO-FPT POWERTRAINS) MOD. NEF67TM3A
ALTERNATORE TRIFASE
RISCALDATORE ARIA WEBASTO
COFANATURA INSONORIZZATA A PANNELLI (TELEGI)
BASAMENTO (TELEGI)
SERBATOIO CARBURANTE (TELEGI)
MARMITTA DI SCARICO SILENZIATA
BATTERIE
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Sollevamento torre telescopica con fari
Gruppo elettrogeno 150kVA
Reel motorizzato
Vista dall’alto
(0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
S-788 TYPE III
TACTICAL COMMUNICATION SHELTER
P/N 5387.SH.14.0001
Descrizione
Lo Shelter PN 5387.SH.14.0001 è basato sul Lightweight Multipurpose Shelter S-788 Type III (con tunnel) base
(N.U.C. 5411-01-235-5055) ed è integrato con Impianto di condizionamento H.V.A.C. PN 5387.CZ.01.0009 e Gruppo elettrogeno PN
5387.SA.01.0027.
Progettato per l’utilizzo su veicolo HMMVW.
Lo Shelter è progettato per essere leggero,
trasportabile,
schermato
alle
interferenze
elettromagnetiche (EMI/RFI), versatile per un’ampia
gamma di utilizzi (es. sistemi ARMY C41).
Questo Shelter è normalmente montato su un veicolo
HMMWV per il trasporto. Per migliorare la vivibilità
interna confortevole, il posizionamento delle
attrezzature è stato progettato e realizzato in conformità
allo standard MIL-STD-1472F con particolare
attenzione alla praticità e semplicità di utilizzo.
L’installazione interna ed esterna è realizzata in
conformità alle attuali Normative di sicurezza (DM.
37/08, DLGS 81/2008). Tutto il sistema è realizzato con
cablaggio di terra e perno esterno per un’adeguata
messa a terra dello stesso.
Lo Shelter inoltre è progettato per fornire protezione agli
urti e vibrazioni per tutte le attrezzature installate
internamente ed esternamente. Le parti e attrezzature
esterne e accessori montati sono verniciati con lo stesso
colore CARC (RAL 6031).
Lo shelter è fornito con la scaletta di accesso (sulla porta
principale) e i punti di accesso al tetto.
La Progettazione e la costruzione della struttura e di tutte le
sue parti esterne garantisce il funzionamento nell'intervallo di
temperatura da -30° C a + 50 °C.
Lo Shelter è provvisto di un tunnel in cui è ricoverato un
Gruppo elettrogeno con slitta estraibile (per facilitare la
manutenzione). Il Gruppo elettrogeno può essere comandato
sia in loco tramite pannello di controllo con centralina, oppure
da remoto all’interno dello shelter tramite apposito box di
comando.
Specifiche
Dimensioni:
Peso:
Temp. Operativa:
~ 2600 (l) x 2150 (w) x 1755 (h) mm
(solo Shelter)
~ 1445 Kg (con HVAC e G.E.)
- 30°C ÷ +50°C
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Descrizione
Lo Shelter può essere alimentato sia tramite rete esterna a 220 Vac monofase collegando il cavo all’apposito Z-Panel esterno di energia, e sia
tramite Gruppo elettrogeno situato nel tunnel.
All’interno dello shelter a valle dello Z-panel energia è situato un Quadro elettrico generale, provvisto di interruttori magnetotermici e differenziali,
per il comando dell’impianto di illuminazione, e delle utenze. Un commutatore posto sul Q.E. permette la selezione tra ingresso rete e ingresso
G.E..
IMPIANTO ELETTRICO
Composto da nr. 3 sezioni:
1.
2.
3.
Distribuzione elettrica 220Vac
Distribuzione elettrica 28Vdc
Illuminazione elettrica
Distribuzione elettrica 220Vac
• Ingresso rete 220Vac da Gruppo
elettrogeno interno (GENSET) tramite
Z-Panel GE
• Ingresso rete 220Vac da rete esterna
tramite Z-Panel Energia
• UPS (ingresso 220 Vac)
• UPS (uscita 220 Vac No-break) tale
linea è attestata al Quadro elettrico
• H.V.A.C.
• 220 Vac Sockets (q.tà 3)
• 220 Vac Socket (q.tà 1) installata su
Z-Panel Energia
• 220 Vac No-Break Socket (q.tà 1)
(RED Socket)
• AC/DC Converter (ingresso 220 Vac)
Distribuzione elettrica 28Vdc
• AC/DC Converter (uscita 28 Vdc)
• Connettore VHF 1; pin A (+), pin B (-)
• Connettore HF 1; pin A (+), pin B (-)
• Connettore HF 2; pin A (+), pin B (-)
• Sockets 28Vdc (q.tà 3); pin A (+), pin B (-)
• Socket 28Vdc (q.tà 1); installata su ZPanel Energia
Illuminazione elettrica
• Celing Light 1 attestata sulla linea
elettrica 220 Vac
• Celing Light Blue attestata sulla linea
elettrica 220 Vac
• Celing Light 2 attestata sulla linea
elettrica 220 Vac No-Break ( tale
plafoniera ha la funzione di luce di
sicurezza in modo che in assenza di
rete elettrica esterna o da Genset
viene alimentata dall’ UPS )
• Switch Porta (installato in vicinanza
della porta d’ingresso, ha la funzione di
attivare lo scambio della luce bianca
con la luce blu all’apertura della porta).
Lo switch viene escluso da quadro
elettrico agendo sul deviatore S1 per la
disattivazione
del
circuito
di
commutazione.
Z-panel Energia
•
•
•
•
Nr. 1 Connettore maschio per ingresso rete 220 Vac, SINGLE PHASE 220 VAC INPUT (Y1)
Nr. 1 Presa 220Vac, 220 VAC SOCKET (Y2) con interruttore On/Off e led rosso (la linea di questa
presa nel quadro elettrico è collegata all’interruttore CB6).
Nr. 1 Presa 28Vdc, 28 VDC SOCKET (Y3) con interruttore On/Off e led verde (la linea di questa
presa nel quadro elettrico è collegata all’interruttore CB15).
Morsetto di terra
Box Protezioni (Lightning Protection Box)
Questo modulo (situato interno allo shelter) permette la protezione delle linee elettriche provenienti dal Z-panel Energia da fenomeni di
sovrantesioni.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
QUADRO ELETTRICO GENERALE
Composto da nr. 3 sezioni:
1. Sezione 220Vac
2. Sezione 220Vac no-break
3. Sezione 28Vdc
Sezione 220 Vac
Tale sezione è composta dal circuito di
commutazione protetta con fusibili F1, F2 per
la scelta del Gruppo Elettrogeno interno
(GENSET) , Alimentazione OFF oppure Rete
Esterna 220 Vac (SHORE POWER)
quest’ultima proveniente dal Z-Energia,
l’alimentazione selezionata è indicata tramite il
corrispondente Led accesso (GENSET ON
oppure SHORE POWER ON).
Sia la rete elettrica proveniente dal Gruppo
Elettrogeno interno che quella proveniente
dallo Z-panel energia sono protette da
interruttori magnetotermici CB1, CB2.
La tensione , la corrente e la frequenza
dell’alimentazione prescelta viene misurata
dai strumenti SM.1, SM.2 e protetti dal fusibile
F3
L’interruttore generale CB3 per le utenze a 220
Vac è del tipo differenziale, mentre le utenze
UPS (CB4), H.V.AC. (CB5), 220Vac Sockets
(CB6), Celing Light 1(CB10) hanno un
interruttore del tipo magnetotermico.
Sezione 220 Vac no-break
In questa sezione viene gestita l’ alimentazione
elettrica proveniente dall’uscita 220Vac dell’
UPS installato all’interno dell’armadio rack 12U,
UPS
che in caso di mancanza di rete elettrica sia da
parte del gruppo elettrogeno (GENSET) interno
che da rete elettrica esterna (Z-Panel energia)
assicura la continuità di servizio delle relative
utenze elettriche collegate (AC/DC Converter,
220Vac No-Break socket, Celing Light 2) .
È presente un interruttore differenziale che
funge da interruttore generale (CB7) per questa
sezione, mentre le utenze AC/DC Converter
(CB8), 220Vac No-Break socket (CB18), Celing
Light 2 (CB9) hanno un interruttore
magnetotermico.
Sezione 28 Vdc
In questa sezione viene gestita l’alimentazione
elettrica in corrente continua 28V, proveniente
dall’uscita 28Vdc dell’ AC/DC Converter , è
presente un voltmetro (SM.3) ed un
amperometro (SM.4) protetti dal fusibile F4 per
la visualizzazione del valore in tensione ed in
corrente continua all’ingresso del sezionatore
con fusibile (F5) che funge quest’ultimo da
interruttore generale.
Le relative utenze elettriche collegate VHF 1
(CB11), VHF 2 (CB12), VHF 3 (CB13), VHF 4
(CB14), 28Vdc sockets (CB15), HF 1 (CB16),
HF 2 (CB17) hanno ognuna di essi un
interruttore magnetotermico.
Situato in Rack, questo
apparato permette di
avere la continuità di
energia
elettrica
a
220Vac in mancanza di
energia
elettrica
proveniente dal gruppo
elettrogeno (GENSET)
interno che dalla rete
esterna
(SHORE
POWER), l’uscita 220
Vac No-Break è collegata
all’interruttore generale CB7 presente nel Quadro elettrico
dello shelter.
Comprende un modulo UPS (6000VA) e tre pacchi batterie di
espansione per 1 ora di autonomia a 2000W max.
AC/DC CONVERTER 28Vdc 100A
Situato nel Rack 19”, questo apparato alimentato in tensione alternata 220
Vac (AC MAINS 230V AC) dalla linea No-break proveniente dal quadro
elettrico, permette di avere
in uscita (28 V DC +
SENSING) una tensione
continua di 28V con una
corrente continua di 100A
max, al suo interno sono
presenti nr. 2 AC/DC
CONVERTER 28Vdc con
50A ciascuno, collegati fra
di loro in configurazione parallela tale da avere una corrente totale in uscita
di 100A, sono presenti anche nr. 2 ventole per la relativa ventilazione
interna, quest’ultime protette da un fusibile (FAN FUSE)
L’accensione viene effettuata tramite l’interruttore POWER posto sul
frontale dell’apparato e il corretto funzionamento viene segnalato dai led
PS1 e PS2 .
La suddetta uscita a 28Vdc è collegata all’interruttore generale F5 presente
del Quadro elettrico dello shelter.
Z-PANEL GE (Tunnel)
•
•
Nr. 1 Connettore maschio per ingresso rete 220 Vac, SINGLE PHASE 220 VAC INPUT (Y1)
Nr. 1 Connettore segnali, GENSET REMOTE CONTROL (Y2)
All’interno del quadro elettrico viene
gestita
anche
la
commutazione
automatica dalle luci bianche (Celing Light
1 e Celing Light 2) alla luce blu (Celing
Light Blue) quando viene aperta la porta
dello shelter
(black-out mode). Al
richiudere della porta le luci bianche
(Celing Light 1 e Celing Light 2) si
riaccendono e dopo 4 secondi circa si
spegne la luce blu (Celing Light Blue).
Per disattivare l’automatismo della
suddetta commutazione portare il
deviatore (S1) Disable Switch DOOR in
posizione I .
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
IMPIANTO RF E TELEFONICO
Tutti i connettori RF presenti nel Z-panel RF (connettori da RF1 a RF8) ed i nr. 4 connettori BNC (connettori da Ant.1 a Ant.4) presenti in
prossimità dei Z-Panel riferiti alle antenne 1, 2, 3, 4 sono riportati nel patch panel RF-SIGNAL installato nell’armadio rack RF 22U.
Nei quattro Z-Panel riferiti alle antenne 1-2-3-4, sono presenti in ciascuno di essi un modulo di protezione da sovratensioni per segnali RF
connettorizzato BNC femmina da ambedue i lati.
CONNETTORI COASSIALI BNC (50ohm FEMMINA)
qta' 6
Z-Panel RF
RF 1
RF 2
RF 3
BNC
BNC
BNC
RF 4
BINDING POST TELEFONICI
(2 LINEE) QTA' 8
BNC
RF 5
RF 6
BNC
CONNETTORI COASSIALI TIPO N (50 OHM FEMMINA) QTA' 2
BNC
RF 7
N
RF 8
N
OPTICAL SC
CONNETTORI QTA' 2
TEL. 1
O.F.1
TEL. 2
TEL. 3
TEL. 4
Z-PANEL ANTENNA
O.F.2
OPTICAL FIBRE
Z-Panel F.O. TELEFONICHE
Z-Panel Segnali
RF 1
RF 2
RF 3
BNC
BNC
BNC
RF 4
BNC
RF 5
RF 6
BNC
BNC
28 VDC SOCKET
Y3
ON
OFF
SINGL E PHASE 220 VAC INPUT
Y1
RF 7
220 VAC SOCKET
Y2
N
RF 8
ON
N
OFF
TEL. 1
TEL. 2
O.F.1
OPTICAL ST
CONNETTORI QTA' 2
TEL. 3
TEL. 4
O.F.2
Z-Panel Energia
OPTICAL FIBRE
Tutti i segnali telefonici presenti nel Z-panel TELEPHONE – OPTICAL FIBRE (TEL1 , TEL2, TEL3, TEL4,) insieme ai connettori duplex in fibra
Ottica OF1 (SC Duplex), OF2(ST Duplex) sono riportati nel patch panel TELEPHONE - OPTICAL FIBRE installato nell’armadio
ALLESTIMENTO INTERNO
POSTI OPERATORE
Sono presenti n° 2 sedili operatore con cinture di sicurezza installati nell'ambito della struttura di protezione. Ogni posto è in grado di ruotare di
360 ° girevole (con eventuale fissaggio), regolabile in altezza e schienale reclinabile. Ogni posto è fissato con C-rail sul pavimento dello shelter
(in grado di muoversi lungo lo shelter).
KIT C-RAIL
Sono fissati sulla parete interna destra e sono utilizzati aper lavagna o oggetti similari.
COMMUNICATION EQUIPMENTS
All’interno dello shelter sono montati n° 2 rack 19” 24 U (unità), installati e fissati con ammortizzatori al pavimento per protezione agli urti e
vibrazioni. Ogni Rack include n° 4 ripiani regolabili.
Un Rack contiene un patch panel per connessioni RF, mentre nell’altro è alloggiato il Converter AC/DC.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Gruppo elettrogeno (Tunnel TTG-9)
Il Gruppo elettrogeno è stato progettato in modo dedicato per l’applicazione all’interno del tunnel dello shelter S-788 Type III
La scelta dei singoli componenti è stata effettuata sulla base di considerazioni su condizioni critiche termiche e meccaniche, per garantire
affidabilità e minima manutenzione.
Specifiche tecniche G.E.
Potenza elettrica continua
Potenza elettrica Stand By
Tensione
Frequenza
Motore
Motore r.p.m.
Consumo carburante (@ max potenza)
Autonomia (@ max potenza)
Peso
Rumorosità
Dimensioni (mm)
Pannello di controllo
Construction
Vibrazioni
Temp. operativa
9 kW (*)
9.9 kW (*)
230 Vac monofase
50 Hz
Lombardini
1500
3.6 l/h
~14 h (50 l diesel)
365 kg
< 70 dB (A) @ 7 m
2000 x 600 x 750 h
Pannello di controllo principale con centralina di commando e protezione; commando
remoto dentro lo shelter
Steel frame - electric welded
Ridotte per mezzo di Ammortizzatori
-30°C + 50°C
(*) Prestazioni ottenute dopo 50 ore di funzionamento
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
IMPIANTO DI CONDIZIONAMENTO (H.V.A.C.)
L’impianto di condizionamento è comandato tramite pannello di controllo situato
all’interno dello shelter e permette di selezionare le soluzioni di seguito descritte:
• VENTILATIONE Fornisce esclusivamente ventilazione all’interno dello Shelter. Attiva
solo il ventilatore evaporatore, indipendentemente dalla temperatura impostata sul
termostato.
• RISCALDAMENTO Permette di riscaldare la zona interna dello shelter. Se la
temperatura impostata sul termostato è superiore a quella interna, le resistenze
elettriche sono alimentate e LED "HEATING" si accende. Se la temperatura è inferiore
a quella interna, rimane attiva solo la modalità di ventilazione.
• RAFFREDDAMENTO Permette di raffreddare l’ambiente nella zona interna dello
shelter. Se la temperatura impostata sul termostato è inferiore a quella interna, viene
attivato il circuito frigorifero e l'aria si raffredda. Il funzionamento del compressore
viene indicato con il LED (giallo), "raffreddamento". Se la temperatura impostata sul
termostato è superiore a quella interna, il sistema di controllo spegne il compressore e
solo la ventilazione interna rimane attiva.
• AUTOMATICO Con l'opzione impostata in questa modalità, il termostato regola la temperatura interna, attivando la resistenza elettrica di
riscaldamento (se la temperatura impostata sul termostato è superiore a quella interna) o attivando il compressore (se la temperatura impostata
sul termostato è inferiore a quella interna).
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
(0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Sistema di Gestione Qualità certificato conforme a UNI ISO 9001:2008 – AQAP-2110
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
N
SHELTERS ISO RFI, TEMPEST, EMP
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Realizzazione e configurazione di Shelter sulla base di varie tipologie di
sistema.
Progettazione e realizzazione di configurazioni a richiesta Cliente.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
INTEGRATED LOGISTIC SYSTEMS
TELECOMMUNICATION TECHNOLOGIES
ENERGY AND DISTRIBUTION SYSTEMS
INTEGRATED SYSTEMS AND TECHNOLOGIES
N
SHELTER UEO2 LABORATORY
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Design and manufacture of configurations on customer’s demand.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
OFFICINA MOBILE CAMPALE
Descrizione
Lo shelter può essere definito un rifugio
mobile campale realizzato per ospitare
uomini e apparecchiature. E’ sostanzialmente
formato da un modulo base (di forma
rettangolare di lunghezza 20 piedi) di elevata
resistenza strutturale.
Il complesso è stato progettato, allo scopo di
fungere da Officina Mobile Campale P/N
5387.SH.12.0001,
con
allestimenti
e
attrezzature idonei a eseguire diverse
lavorazioni meccaniche, in un ambiente
vivibile, confortevole, polifunzionale, e
climatizzato.
Lo shelter è verniciato con
colorazione avorio RAL 1014.
pittura
di
Caratteristiche
Il complesso ha la caratteristica principale di
operare in due modalità:
Modalità operativa
Modalità in cui lo Shelter è operativo, e può essere utilizzato in tutte le sue funzioni principali, come verrà descritto
più specificamente nel capitolo d’uso.
Modalità non operativa
Modalità in cui lo shelter non è operativo, ed è adibito al trasporto o stoccaggio, con le seguenti pecularietà:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Trasportabilità su pianali porta container, in aderenza al regolamento CSC
Trasportabilità per ferrovia e nave (UIC e RINA)
Trasportabilità su veicoli militari tattici tipo ACTL4X4 e APS95
Trasportabilità su velivoli (tipo C130), in vano pressurizzato e non, con capacità di
caricamento/scaricamento senza ausilio di Key-loader e con caratteristiche strutturali ed
accessori a corredo che ne garantiscono l’ancoraggio sul pianale del velivolo.
impilamento di n° 2 shelter in configurazione logistica più un sovraccarico di neve non
inferiore a 250 daN/m
sollevamento con la braca di funi in dotazione, collegate ai blocchi d’angolo superiori, con
una accelerazione di 2 g
spostamento tramite spreader con accelerazione verticale di 2 g
movimentazione con carrello elevatore a forche avente una accelerazione di 1,6 g; e
carramento e scarramento tramite dispositivo CHU su APS
elitrasporto al gancio baricentrico dell’elicottero CFI-47
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Dimensioni e pesi
I seguenti disegni e tabella riportano le caratteristiche dimensionali del complesso.
Shelter
Lunghezza
6058 mm
Dimensioni
Larghezza
2438 mm
Altezza
2438 mm
Peso
Max peso a pieno carico
7000 Kg
E’ da notare che , nello stato operativo, tutte le misure di ingombro rispondono allo standard ISO STD 668 1C
permettendo, insieme ai blocchi d’angolo ISO 1161, la trasportabilità sui pianali attrezzati con twist-lock.
La seguente tabella definisce le condizioni ambientali in cui il complesso può operare.
Stato “non operativo”
- 33°C ÷ +71°C
- 32°C ÷ +55°C
Temperatura ESTERNA
CONDIZIONI CLIMATICHE
A1 e C1 (secondo STANAG 4370)
Vento
Ambiente marino aggressivo con raffiche di vento con sabbia
Altitudine
Non superiore a 2000 m sul livello del mare
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Lo Shelter è costruito in struttura totalmente saldata, con pannellature isolanti di tamponamento, e costituito da:
1. Due locali di cui uno ampio (circa 2/3 dell’area disponile interna) attrezzato per la zona lavoro accedibile
dalla porta principale e l’altro (rimanente area di circa 1/3) adibito a magazzino accedibile dalla porta
interna e che contiene il condizionatore e lo scaffale;
2. Un vano tecnico contenente il gruppo elettrogeno, il compressore e lo stivaggio dei kit accessori,
accedibile dal lato anteriore esterno grigliato
3. Una porta di accesso a due ante sulla “testata” in corrispondenza del vano lavoro con maniglione
antipanico interno;
4. Finestrature laterali per luce e aria naturale;
5. Un impianto elettrico per l’alimentazione di prese e illuminazione;
6. Un impianto di produzione e distribuzione aria compressa;
7. Un impianto di condizionamento dell’aria con climatizzatore/pompa di calore monoblocco, su slitta
estraibile e sportello di chiusura con chiusura di sicurezza;
8. Un gruppo elettrogeno di produzione energia elettrica;
9. Un elettroaspiratore su parete laterale per ricircolo aria;
10. Dotazioni tecniche (banchi, scaffalature, macchine, utensilerie, ecc.).
11. Minuteria e attrezzature da lavoro varie (smerigliatrice, morsa, trapano a colonna ecc.)
ARREDI
Gli arredi installati nello shelter, sono progettati, allo scopo di facilitare le
operazioni di lavoro, essendo prevista tutta una serie di macchine utensili,
attrezzature e minuterie a corredo.
Nello specifico sono presenti nel vano di lavoro:
• Banco da lavoro dotato di tre cassetti d’altezza circa 150 mm. di tipo pesante,
per utensili ingombranti, oltre a ripiano portante inferiore a vaschetta. Piano
superiore in legno rivestito con lamiera da 20/10. Dimensioni: circa 2500 x 700
x 850 (h) mm.
•
Banco cassettiera dotato di
cassetti completi di divisori. Piano
superiore in legno rivestito con
gomma e bordato e morsa in
acciaio
di
tipo
girevole.
Dimensioni: circa 2000 x 700 x 8 mm.
•
Pannello portautensili, sulla parete del banco
cassettiera, è montato un pannello in lamiera
forata, completo di mensola inferiore, idoneo
per l’apposizione di utensilerie manuali,
durante l’operatività. Il pannello è fissato alla
parete stessa, con viterie su inserti filettati
per la miglior garanzia di tenuta durante il
trasporto. Dimensioni: circa 900x150x800(h)
Nello specifico sono presenti nel vano magazzino:
•
Scaffale in acciaio zincato o verniciato, costituito da n. 4 montanti angolari, per il
sostegno di n. 5 ripiani a “giorno”, aventi forma a “vasca” ad altezza regolabile.
Almeno due di detti ripiani, sono completati con vaschette estraibili modulari (in
materiale plastico resistente) per l’immagazzinamento di minuterie. Il tutto posizionato
ed idoneamente fissato alle strutture, per sopportare le condizioni di trasporto
suddette. Dimensioni: circa 1200 x 500 x 2000 (h) mm.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
IMPIANTO ELETTRICO
L’impianto elettrico è stato realizzato in conformità alle Norme CEI attualmente vigenti e risponde ai requisiti dettati dal
DM 37/2008 (Ex legge n° 46/90) in materia di sicurezza per il personale. In ingresso allo Shelter situato sulla struttura
esterna vicino la porta d’ingresso vi è lo Z-PANEL Energia (protetto con sportello di chiusura) che funge da interfaccia
per la connessione delle fonti di energia;
L’energia elettrica per l’illuminazione e la forza motrice, è fornita al complesso da fonti esterne (rete o gruppi elettrogeni)
o dal gruppo elettrogeno in dotazione, con tensione a 380/220V 50 Hz, c.a.
QUADRO ELETTRICO GENERALE
A valle dello Z-Panel vi è il Quadro elettrico generale, di tipo a doppio
isolamento con grado di protezione IP 44, posato in opera in posizione
prossima all’ingresso, in corrispondenza dello Z panel esterno, sulla parete
interna sinistra.
Sul Quadro è previsto un commutatore automatico per la deviazione
dell’alimentazione da rete/ge. esterna a gruppo elettrogeno interno.
L’accensione del Quadro elettrico è comandata da un SELETTORE a 4 vie:
0/RETE/G.E.INTERNO/AUTOMATICO.
QUADRO COMANDO GRUPPO ELETTROGENO
Il Box di comando del Gruppo elettrogeno è posizionato all’interno dello shelter nel
vano uso magazzino e utilizza una centrale a microprocessore per il comando e
controllo del gruppo stesso. Su tale centrale, sono presenti anche indicatori luminosi
per eventuali anomalie.
IMPIANTO DI CONDIZIONAMENTO
All’interno dello Shelter nel vano adibito a magazzino, è posizionato il condizionatore.
L’aria viene convogliata con canalizzazione nel vano di lavoro.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
•
Kit messa a terra, costituito
lung. = 1 m, e cavi, per
dispersione a terra e massa
predisposti su n. 2 spigoli
container.
•
Quadro elettrico mobile, per lavorazioni esterne, dotato di
protezioni e prese con 5m di cavo. L’alimentazione fa capo al
quadro elettrico generale, dove saranno predisposte le
protezioni regolamentari per la linea di alimentazione (vedi foto
in allegato).
•
Lampada da ispezione con spina adatta alla tipologia di prese
installate. La borsa con gli accessori di minore dimensione e la
custodia con i manuali tecnici debbono trovare sistemazione in
un apposito contenitore interno.
•
Cassetta attrezzi che contiene una serie di attrezzi, necessari
per l’effettuazione delle operazioni di manutenzione ordinaria sul
campo.
•
braca completa di funi e accessori (ganci, grilli, ecc.), adeguati
alla portata (con coefficiente di sicurezza 6), per il sollevamento
a mezzo autogrù;
•
n. 4 fari orientabili in fornitura per l’illuminazione dell’area
esterna con attacco per blocco d’angolo.
Cassetta pronto soccorso
Estintori
•
•
da n. 4 dispersori di tipo verticale
il collegamento fra impianto di
del container, tramite i prigionieri
opposti del telaio inferiore del
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
®
KOMETA
SYSTEM
TELEGI
Sistemi e Tecnologie Integrate
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
TORRE D’ILLUMINAZIONE CAMPALE KOMETA®
Il Sistema Kometa® - progettato, brevettato e prodotto
dalla Telegi srl di Pavona d’Albano Laziale (RM)
rappresenta lo stato dell’arte in materia di torri
d’illuminazione campale.
Per ogni esigenza d’illuminazione di pronto impiego la
torre Kometa® è ciò che di più professionale si può
trovare. Quando si ha necessità di luce in situazioni
critiche ed in siti logisticamente scomodi il sistema
Kometa® è di facile collocazione, infatti la stessa oltre
ad essere ELI/AVIO trasportabile può essere
trasportata tramite nave, su strada e fuori strada,
trainata da mezzi Militari e civili, speciali di soccorso,
camion , fuoristrada ed auto.
La sua struttura è stata progettata per tale scopo e
verificata con calcolo FEM (analisi elementi finiti) alle
sollecitazioni più estreme. Per raggiungere ciò, infatti si
è studiata una robusta gabbia che racchiude in sé tutto il
sistema: il palo telescopico (basculante elettricamente)
con il telaio fari, il gruppo elettrogeno silenziato, il
compressore, il cavo per l’alimentazione diretta da rete,
kit di messa a terra, kit stralli tenditori per assicurare il
sistema in operatività anche con vento a 100km/h e tutti
gli accessori utili a una situazione d’emergenza.
La struttura è poi fissata su un carrello di tipo a biga, che
per esigenze logistiche può essere separata da esso senza
l’ausilio di mezzi esterni (sistema autoscarrante): la
struttura del sistema Kometa® contiene all’interno dei
suoi tubolari le prolunghe dei piedini stabilizzatori che,
oltre a stabilizzare la torre in condizioni operative,
consentono la scarrabilità dal carrello biga.
Nelle traverse interne della gabbia è contenuto il
serbatoio di carburante, che permette un’ampia
autonomia di c.a.18 ore.
La torre è stata progettata per operare anche in
condizioni ambientali estreme, sia in termini di
temperature (-32 °C e + 55°C) che di altitudine (2000 m
s.l.m.).
Le dimensioni compatte, il basso baricentro e la larga
carreggiata ne fanno un mezzo ideale per il traino sia in
strada che fuoristrada.
Il sistema Kometa® può essere fornita con diversi
sistemi illuminanti; ecco alcuni esempi:
¾ 6 fari alogeni da 1000 W
¾ 2 fari alogeni da 1500 W e 4 da 400W con
proiettori ai vapori di sodio
¾ un pallone illuminante con 4 lampade da 1000 W
ai vapori di sodio
Il sistema Kometa®, ferme restando le peculiarità qui
sinteticamente descritte, è personalizzabile su richiesta
del Cliente: l’Ufficio Tecnico della Telegi è a vostra
disposizione per valutare ogni esigenza logistica ed
operativa e vi proporrà una soluzione dedicata.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
FOTO TORRE KOMETA®
SCHEDA TECNICA TORRE KOMETA®
Gruppo
Elettrogeno:
Il Gruppo elettrogeno utilizza un motore Diesel, con potenza continuativa 13,5 kVA a 1500 rpm in Condizioni
Standard (11 kVA in condizioni di derating per temp. o altitudine).
¾ Insonorizzato, mediante cofanatura in lamiera di acciaio zincata
¾ fonoassorbente ignifugo, a 70 dB (A) secondo norme ISO
Standard: 2 fari alogeni da 1500 W e 4 da 400W con proiettori ai vapori di sodio
Sistema
A richiesta:
illuminazione:
¾
¾
6 fari alogeni da 1000 W
un pallone illuminante con 4 lampade da 1000 w ai vapori di sodio
Il sistema è costituito da un palo telescopico in lega d’alluminio, ad azionamento pneumatico, mediante
apposito compressore e circuito elettropneumatico. Il palo è dotato di un sistema di bloccaggio degli sfili per
garantire la permanenza operativa ad un’altezza di 6 m. anche in assenza dell’aria compressa, sistema
antirotazione, anelli girevoli per attacco dei stralli tenditori, sistema di rotazione del palo a 360° sul piano
orizzontale sia meccanicamente che elettricamente e 180° del gruppo fari sul piano verticale. Il palo durante il
trasporto è abbattibile manualmente o elettricamente, posizionandosi dentro il telaio del sistema.
¾ Altezza massima del palo da terra: c.a.11000 mm.
¾
Superficie illuminata: c.a. 2000 m2
STRUMENTAZIONE:
Quadro
Amperometro: 25A; Frequenzimetro: 45/65Hz;
comando e
Voltmetro: 500V;Contaore; Indicatore Livello Carburante; centralina di comando e controllo g.e.
controllo
AVVISATORI OTTICI PRESENTI SULLA CENTRALINA DI COMANDO:
(modificabile
Bassa pressione olio; Batteria; Riserva carburante; Alta temperatura acqua; Filtro aria intasato; Riscaldamento
a richiesta)
candelette.
INTERRUTTORI MAGNETOTERMICI DIFFERENZIALI:
1. interruttore differenziale generale
2. interruttore magnetotermico fari alogeni(2x1500W)
3. interruttore magnetotermico fari sodio 1°coppia (2x400W)
4. interruttore magnetotermico fari sodio 1°coppia (2x400W)
COMANDI PNEUMATICI TORRE:
1. regolatore portata aria;
2. pulsante innalzamento/abbassamento torre;
3. pulsante rotazione torre 360°;
4. pulsante ribaltamento palo telescopico.
CONNESSIONI ELETTRICHE:
1. n° 1 presa 220 Vac monofase (carico 1500W);
2. n° 1 presa 380 Vac trifase (carico 1500W);
3. n° 1 spina 380 Vac di alimentazione esterna (ingresso rete)
Dimensioni e
• LUNGHEZZA: Max 4300mm;
peso:
• LARGHEZZA: Max 2290mm;
• ALTEZZA IN POSIZIONE DI MARCIA: 2150mm;
• PESO: 2000 Kg.
¾
kit stralli tenditori,
¾ n. 2 estintori,
Accessori
¾
Kit
di
bloccaggio
palo
¾
pompa manuale per innalzamento palo in emergenza senza
opzionali:
¾ kit di messa a terra,
l’ausilio del compressore,
¾ piastre stabilizzatrici per fango e
¾ riscaldatore tipo webasto per accensioni a temperature
terreni cedevoli,
artiche,
¾ cavo di alimentazione da rete,
¾ kit accessori aria compressa.
CONFIGURAZIONI
Sistema di
sollevamento:
VERSIONE CIVILE:
VERSIONE MILITARE:
P/N 5387.TF.01.0006
P/N 5387.TF.01.0010
N.U.C. 6230.15.188.9944
VARIANTI
VERSIONE TORRE MOBILE PER ATU
P/N 5387.TF.02.0002
Tale versione prevede il palo telescopico elevabile fino a 22 metri, e al posto del gruppo fari, n° 4 Antenne Test Unit
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
NUOVO SISTEMA T.A.S.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
44 di 49
N
GRUPPI ELETTROGENI
Su specifica del Cliente l’Azienda costruisce ed assembla Gruppi Elettrogeni.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
SCHEDA TECNICA
CASCO MOTOCICLISTA COMPLETO DI
SISTEMA “PHELIVOX®”
Descrizione Tecnica
Il Casco modulare è stato progettato per soddisfare le esigenze operative dell’utente casco-motociclista
di poter comunicare con la propria Radio di bordo, sia in posizione di guida che a distanza dalla moto
(fino a 100m), attraverso l’innovativo sistema PHELIVOX® che impiega la tecnologia bluetooth senza
dover utilizzare il cavo di collegamento CASCO-RADIO.
Il Sistema con collegamento bluetooth (senza cavo) autoalimentato permette di effettuare comunicazioni locali
bi-direzionali opportunamente codificate per evitare interferenze sia in trasmissione che in ricezione.
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
®
Caratteristiche Tecniche Generali del Sistema PHELIVOX :
Il sistema è costituito da:
1. Il Modulo Master PHELIVOX 1000M (1) lato
moto, di piccole dimensioni, è collegato
all’apparato di bordo ed è alimentato dalla moto
stessa.
2. Il Modulo Slave PHELIVOX 1000S (2) tascabile
lato casco, alimentato con batteria ricaricabile, e’
di dimensioni ridotte, per cui alloggiabile in una
tasca.
3. Il cavo adattatore MOTO-MODULO MASTER
MM-100 (3) per la connessione all’apparato di
bordo.
4. Il cavo adattatore CASCO-MODULO SLAVE CS100 (4) per la connessione al casco.
La portata operativa tra i due moduli è di circa 100
metri a vista, attorno alla moto.
Accessori
- Caricabatterie X2 CS-50 a doppia uscita per modulo slave
(input 220Vca 50Hz).
In opzione all’utilizzo del sistema di comunicazione integrato
nel casco attraverso il cavo CS-100, si propone l’utilizzo del
sistema di comunicazione costituito da:
Assieme AL-200 (4b)
costituito da laringofono e auricolare comprensivo di tasto
P.T.T. (push to talk) con caratteristiche di elevato comfort
(visibile in foto) in sostituzione del cavo CS-100;
•ideale per essere completamente indipendenti dal casco
viene utilizzato in quelle situazioni in cui si necessita il
collegamento alla radio di bordo anche senza aver
indossato il casco;
•L’operazione opzionale attivabile con la semplice
sostituzione del cavo CS-100 con l’assieme AL-200;
•L’utilizzo dell’assieme AL-200, consente di poter tenere
un’ orecchio libero per ulteriori funzioni (collegamento al
cellulare-percezione rumore esterno) e la sensibile
riduzione del disturbo causato dal vento sul microfono standard;
•P.T.T. utilizzabile facoltativamente sia sulla moto che su AL-200.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tel. (0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918
Sistema Qualità certificato ISO 9001: 2008 - AQAP-2110
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TELEGI Srl - Via Catania, 16 C.A.P. 00041 PAVONA (ROMA) IT
(0039) 0693490011 Fax (0039) 069344918

telegi

Transcript

Documenti analoghi

comunicato alla clientela

SUN ODYSSEY 39i

Sirius Hotel Taormina

Angala Hotels HoteMonte Tauro Taormina

se loger a rome

1 ATTENTION!

Instruction Thruxton cup fiberglass race belly pan 308307

Beneteau Cyclades 50 - Centro Nautico Lignano

mounting instruction

Università degli Studi di Roma “Foro Italico”