KAESER in pole position

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KAESER in pole position
KAESER in pole position
Rapida collaborazione
La scuderia svizzera di Formula 1 SAUBER PETRONAS e KAESER KOMPRESSOREN hanno
stipulato all'inizio di quest'anno un accordo di collaborazione pluriennale.
KAESER KOMPRESSOREN AG, la
filiale svizzera dell'omonimo
costruttore di compressori e fornitore di sistemi d'aria compressa
con sede a Coburg (D), è la
responsabile assoluta del complesso approvvigionamento d'aria compressa al modernissimo tunnel
aerodinamico che sta sorgendo
presso la sede generale della
SAUBER MOTORSPORT AG ad Hinwil,
nel cantone Zurigo. Nell'ambito di
questa collaborazione si aprono
per la KAESER nuovi spazi di
marketing, inoltre il suo logo verrà
affisso sulle pareti dei box.
Peter Sauber, il capo della scuderia, dichiara a riguardo della nuova
partnership: "Il contributo tecnico
KAESER è di grande importanza
nella realizzazione della nuova galleria del vento. In cambio noi
offriamo al nostro socio una piattaforma che conferirà fama internazionale al suo marchio."
"Dal canto nostro c'è la prerogativa
di voler mantenere una posizione
di leadership nel campo dell'aria
compressa" spiega Michael Juhas,
direttore della KAESER KOMPRESSOREN in Svizzera, " e quest'obiettivo lo perseguiamo con
costanti innovazioni tecniche d'avanguardia. Il binomio tra l'alta
tecnologia della Formula 1 e la
scuderia SAUBER PETRONAS, nota
per la sua efficienza e lo spirito
innovativo, rappresenta il trampoli-
no di lancio ideale per realizzare le
nostre aspettative all'interno di una
partnership".
La SAUBER PETRONAS è una scuderia internazionale di Formula 1 con
sede a Hinwil, Svizzera. Il centro
di sviluppo high-tech della SAUBER
MOTORSPORT è poco distante dal
luogo dove Peter Sauber nel 1970
iniziò la sua carriera manageriale.
Michael Juhas, direttore della KAESER Svizzera (sinistra), e Peter Sauber alla
stipula del contratto nella sede di Hinwil
"Aria corrente"
Proprio qui entro la fine dell'anno
sorgerà una delle più moderne gallerie del vento in assoluto, dove si
potranno simulare velocità fino a
280 km/h per modelli in scala 1:1
e vetture di serie. Con 3000 kW il
motore del ventilatore ha circa il
50% di potenza in più rispetto ad
altri analoghi impianti di Formula
1. I primi successi del costruttore
svizzero di auto da corsa risalgono
già alla fine degli anni 80, quando
la Mercedes-Benz fece ritorno alla
Formula 1 in collaborazione con
Sauber. Tra i fiori all'occhiello della
partnership con il costruttore di
Stoccarda si annoverano il doppio
successo nella 24 ore di Le Mans
(1989) e le due vittorie consecutive come squadra e come pilota nel
campionato mondiale di automobilismo (1989 e 1990). Tra i personaggi che con lo stemma Sauber
hanno scritto un pezzo di storia
della Formula 1, vanno ricordati
tra gli altri tre giovani piloti: Karl
Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen
e Michael Schumacher.
Da sempre Peter Sauber è stato
affascinato dalle tecnologie d'avanguardia nel mondo dell'automobilismo. Dal 1993 si occupa del progetto, la costruzione e l'impiego di
macchine da corsa per il campionato mondiale di Formula 1. Nella
scorsa stagione la SAUBER PETRONAS ha conseguito il 5° posto nella
classifica costruttori.
La galleria del vento in costruzione
Heinz-Harald Frentzen, Peter Sauber e Nick Heidfeld (da sinistra) in occasione
della presentazione della C22 agli inizi di febbraio a Zurigo
Nella stagione 2003, iniziata il 9
Marzo con il Grand Prix di Australia a Melbourne, la scuderia SAUBER PETRONAS è capitanata dai
piloti Nick Heidfeld ed HeinzHarald Frentzen per il campionato
mondiale di Formula 1.