Gentile Commissaria Bulc, Meridiana Fly e` una compagnia aerea
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Gentile Commissaria Bulc, Meridiana Fly e` una compagnia aerea
Gentile Commissaria Bulc, Meridiana Fly e' una compagnia aerea italiana in crisi da quasi dieci anni. La situazione di Meridiana sta portando al più grande licenziamento di massa nella storia della Sardegna, più di 1.600 persone rischiano di perdere il lavoro. La situazione attuale è il risultato di scelte manageriali sbagliate e del mancato tentativo di conferma delle attività di continuità territoriale garantito dalle norme UE. Meridiana ha rappresentato un’ampia parte della storia dell’aviazione in Sardegna, garantendo a lungo il diritto alla mobilità dei sardi e lo sviluppo dell’economia turistica. In Meridiana sono presenti competenze ed esperienze che non vanno disperse e che potranno contribuire in futuro a garantire un'effettiva possibilità di collegamento aereo in Sardegna. La Commissione, garantendo il principio della continuità territoriale e l’imposizione degli oneri di servizio pubblico per alcune rotte può, non soltanto tutelare un elemento fondamentale della coesione territoriale quale è il diritto di mobilità, ma anche favorire il necessario sviluppo economico e contemporaneamente creare i presupposti di attività e occupazione nei limiti delle norme UE. Considerando la situazione e l'importanza della compagnia per il proprio territorio di riferimento, come Parlamentari Europei, riteniamo giustificate e supportiamo le richieste dei lavoratori di Meridiana di: Garantire l'imposizione di oneri di servizio e quindi l'assegnazione in continuità territoriale delle rotte dagli aeroporti sardi alle principali città italiane (Torino, Bologna, Firenze, Venezia, Napoli, Palermo e Catania); Cooperare con lo Stato Italiano affinché lo svantaggio economico subito da Meridiana a causa delle attività poste in essere dalle low-cost, non corrispondenti a quanto indicato nelle nuove linee guida della Commissione Europea, possa essere colmato. In tal modo potrebbero essere preservati due interessi essenziali: da una parte, la tutela del diritto alla mobilità dei cittadini della Sardegna - quale condizione imprescindibile per ovviare all'attuale ritardo nello sviluppo economico; dall`altra parte, la tutela di posti di lavoro di una compagnia che rappresenta una parte importante della storia dell'aviazione in Sardegna e in Italia, che può contribuire in modo significativo allo sviluppo della mobilità e dei collegamenti aerei da e per la Sardegna e che potrà continuare a svolgere tale ruolo in futuro. Gentili saluti, Soru, Renato Cicu, Salvatore Aiuto, Daniela, D'Amato, Rosa De Monte, Isabella Gasbarra, Enrico Moi, Giulia Paolucci, Massimo Pogliese, Salvatore Domenico Salini, Massimiliano Sassoli, David Maria Adinolfi, Isabella Affronte, Marco Agea, Laura Beghin, Tiziana Benifei, Brando Bettini, Goffredo Bizzotto, Mara Bonafe', Simona Borghezio, Mario Borrelli, David Bresso, Mercedes Briano, Renata Buonanno, Gianluca Caputo, Nicola Castaldo, Fabio Massimo Cesa, Lorenzo Chinnici, Caterina Cirio, Alberto Cofferati, Sergio Gaetano Comi, Laura Corrao, Ignazio Costa, Silvia Cozzolino, Andrea D'Amato, Rosa Danti, Nicola De Castro, Paolo Evi, Eleonora Ferrara, Laura Fitto, Raffaele Fontana, Lorenzo Forenza, Eleonora Gardini, Elisabetta Gentile, Elena Giuffrida, Michela Gualtieri, Roberto Kyenge, Kashetu La Via, Giovanni Martusciello, Fulvio Matera, Barbara Moretti, Alessandra Morgano, Luigi Mosca, Alessia Mussolini, Alessandra Panzeri, Pier Antonio Patriciello, Aldo Pedicini, Pier Nicola Picierno, Giuseppina Pittella, Gianni Salvini, Matteo Schlein, Elly Sernagiotto, Remo Spinelli, Barbara Tajani, Antonio Tamburrano, Dario Toia, Patrizia Toti, Giovanni Valli, Marco Viotti, Daniele Zanni, Marco Zanonato, Flavio Zullo, Marco