team 105

Transcript

team 105
Slyway Projects Srl
Listino 01/2008
team 105
kit telaio
telaio
boom
forcella
seggiolino
reggisella
attacco manubrio
piega manubrio
serie sterzo
viti
colore (lucido)
Slyway
Slyway
Slyway team 650 carbon
Slyway Morpheus
Slyway V-post
Slyway Fixy
ITM Mustache narrow
Tange
inox
bianco-nero
AL 7020
AL 7020 L 360 mm
T700 Carbon fiber
AL 6082
AL 7020
AL 7003
L 350 mm
1" 1/8
trasmissione
guarnitura
movimento centrale
cassetta pignoni
cambio post.
deragliatore ant.
comandi cambio
catena
pedali
Shimano 105
Shimano 105
Shimano XT 11-32
Shimano XT SGS
Shimano 105
Shimano bar end
Shimano XT
non inclusi
52-39
freni
freni
leve freno
Shimano 105
Tektro RL 720
ruote
ruota anteriore
ruota posteriore
coperture
camere
Gipiemme 716 Twin
Gipiemme 716 Twin
Schwalbe Stelvio
Schwalbe extralight SV11
prezzo
bici completa
kit telaio
€ 2.554
€ 1.786
opzioni
cuscini
cuscini
cuscini
fodera cuscini
Ventisit struttura aperta
Slyway light set
Slyway comfort set
Threeface
400 gr
100 gr
400 gr
120 gr
€ 90,0
€ 14,0
€ 20,0
€ 29,0
upgrade telaio
reggisella
Slyway X-post carbon
130 gr
€ 200,4
upgrade bicicletta
guarnitura
guarnitura
catena
coppia ruote
coppia ruote
Extralite*
Stronglight**
KMC X9SL
Mavic Ksyrium elite black
American Classic Sprint 350 ***
593 gr
610 gr
€ 494,4
n.d.
€ 62,4
€ 392,4
€ 318,0
1700 gr
380 gr
350 gr
875 gr
200 gr
280 gr
140 gr
incluso
9 speed
9 speed
90 gr coppia
650 c
650 c
650x23c 23-571
910 gr
1080 gr
430 gr coppia
120 gr coppia
1600 gr
1340 gr
* E-Bone QRC: 3D CNC guarnitura integrata (489 gr), SSP design (brevetto), spider integrato, asse e cuscinetti oversize
BTC 110 mm (compact), anodizzata nera
Octa Ramp RC: corone 50-34 (95 gr), CNC AL 7075 T6, trattamento superficiale al teflon, 5 rampe per una migliore cambiata
Extra Bolts 1.1: set viti corone (9 gr), CNC AL 7075 T6, dadi autobloccanti
(set completo: pedivelle - asse - spider - calotte e cuscinetti, corone, viti)
** Guarnitura Pulsion CT2 (430 gr) Full Carbon Tecnology
Corone 53-39, CNC AL 7075 T6 CT2 Ceramic Teflon Treatment
Movimento centrale Twister SL (180 gr) corpo in fibra di carbonio, asse in titanio (TA6V-GR5) ISIS Drive
*** 28 raggi anteriore 2/1.8/2 - 32 raggi posteriore 2/1.8/2 - peso limite ciclista 100 kg
prezzo in euro, IVA inclusa, escluso trasporto
prezzi e specifiche possono subire variazioni senza preavviso
geometria
diametro ruote
passo ruote
angolo sterzo
angolo schienale
altezza seduta
altezza media movimento
taglia
650
110 cm
70°
25°-40°
62 cm
82 cm
X-seam 95-118 cm
ciclisti con X-seam inferiore di 95 cm possono ordinare un boom opzionale più corto
ciclisti con X-seam superiore a 118 cm possono ordinare un boom opzionale più lungo
NUOVA GEOMETRIA
1. I nuovi telai Slyway hanno un passo più corto, per una migliore guidabilità a tutte le velocità.
2. Il carro posteriore è più corto, i forcellini posteriori sono più piccoli, per ridurre il peso e migliorare la geometria.
3. La posizione del seggiolino è più arretrata. Questo migliora la distribuzione dei pesi e aumenta la stabilità.
4. Il seggiolino Morpheus è dotato di una griglia multipla di ancoraggio al telaio.
LA MIGLIORE ERGONOMIA
1. La griglia di ancoraggio multipla al telaio (9 posizioni) permette di regolare il dislivello tra il sedile e il movimento centrale:
Questo è molto importante per spingere sui pedali con la massima efficenza.
2. L'inclinazione dello schienale può variare da 25° a 40° grazie a 9 punti di fissaggio del reggisella.
3. Il seggiolino Morpheus è dotato di una sezione superiore scorrevole per adattarsi perfettamente alla statura del ciclista.
4. L'attacco manubrio Fixy permette di regolare l'orientamento del manubrio per il miglior comfort dei polsi e degli arti superiori.
MECCANICA ECCELLENTE
1. Il nuovo seggiolino Morpheus è 125 gr più leggero della versione precedente.
2. La nuova piastra reggisella lavorata a CNC è 100 gr più leggera della versione precedente.
3. Il telaio è disegnato per avere una linea di catena diretta e senza attriti.
4. Il forcellino posteriore destro è dotato di attacco del cambio sostituibile.
5. Il tubo deragliatore lungo consente di utilizzare corone oversize.
6. Un collarino eccentrico permette di effettuare regolazioni micrometriche della posizione del deragliatore anteriore.

Documenti analoghi