Gara 2 CSA_leasing_ABZ_02.06.2011_definitivo

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SEUS – SICILIA EMERGENZA-URGENZA SANITARIA SCpA
Sede Legale: Via Villagrazia, 46 – 90124 Palermo
Registro delle Imprese di Palermo
Codice Fiscale e Partita Iva. 05871320825
CAPITOLATO SPECIALE PER PROCEDURA APERTA SVOLTA CON MODALITA’
TELEMATICA PER LA FORNITURA IN LEASING OPERATIVO QUINQUENNALE E
SERVIZIO ASSISTENZA E MANUTENZIONE APPARECCHIATURE
ELETTROMEDICALI DI N. 192 AUTOAMBULANZE E N. 14 AUTOMEDICHE PER
L’ESPLETAMENTO DEL SERVIZIO DI EMERGENZA URGENZA 118 PER LA
REGIONE SICILIANA
Art. 1. - Oggetto
Oggetto dell’appalto è la fornitura in leasing operativo e servizio assistenza e manutenzione
apparecchiature elettromedicali, da affidare a mezzo procedura aperta, da esperire con modalità
telematica, per un periodo di cinque anni, di n. 192 autoambulanze, di cui n. 65 con allestimento
MSA e n. 127 con allestimento MSB, e di n. 14 automediche senza conducente, (di seguito per
brevità indicati tutti come mezzi di soccorso), per l’espletamento del servizio di emergenza urgenza
118 della Regione Siciliana, con le caratteristiche indicate all’art. 2 del presente CSA.
Art. 2 – Descrizione dell’appalto
Il presente Capitolato Speciale descrive le caratteristiche tecniche minime, cui i mezzi di soccorso
(ambulanze ed automediche) in leasing operativo devono necessariamente rispondere e le modalità
di erogazione dei servizi accessori e aggiuntivi e dei dispositivi opzionali.
I mezzi di soccorso devono essere di prima immatricolazione, nuovi di “fabbrica” e costruiti con
parti e accessori nuovi di fabbrica, collaudati, in perfetta efficienza di meccanica e carrozzeria e
dovranno inoltre essere coperti da garanzia del produttore per vizi occulti o palesi, difetto di qualità,
malfunzionamenti. Parimenti le apparecchiature elettromedicali fornite in dotazione, secondo
l’elenco riportato nel presente CSA, dovranno essere nuove di “fabbrica”, perfettamente
funzionanti, collaudate.
I mezzi di soccorso devono rispondere alle caratteristiche di seguito indicate.
AMBULANZA MSA
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L’allestimento dell’ambulanza dovrà essere realizzata in base alla norma Europea EN 1789 e nel
rispetto delle indicazioni fornite nelle Linee guida emergenza Regione Sicilia pubblicate nella
GURS Parte I n. 18 del 24/04/2009.
A) Caratteristiche generali
L’ambulanza dovrà essere conforme con i regolamenti più importanti riguardanti l’uso di veicoli
speciali.
Standard e regolamenti:
 Ambulanza di tipo “C”: unità mobile terapia intensiva;
 Equipaggiamento medico secondo normativa vigente;
 Motore in conformità con le norme EURO 5 o superiore;
 Ditta trasformatrice: azienda con il sistema di qualità certificato UNI EN ISO 9001:2008.
Qualora il partecipante non sia un costruttore dovrà possedere l’autorizzazione alla trasformazione
da parte della casa costruttrice.
B) Caratteristiche del veicolo
Dimensioni esterne del veicolo
Lunghezza: compresa fra 5400/5950 mm;
Altezza: compresa fra 2550/2750 mm (ingombro massimo del veicolo esclusa l’antenna flessibile e
lampeggianti);
Larghezza: compresa fra 1900/2100 mm (misurata escludendo gli specchietti retrovisori laterali).
Dimensioni interne vano sanitario
Lunghezza: compresa fra mm. 2800/3300
Larghezza: compresa fra mm. 1700/1900
Altezza: compresa fra mm. 1850/1950
Dimensioni minime delle aperture nel comparto sanitario
Apertura laterale:
- Altezza: circa 1700 mm
- Larghezza: circa 1200 mm
Apertura posteriore:
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Gli arrotondamenti degli spigoli sono consentiti solo ed esclusivamente se riducono le dimensioni
dell’apertura di meno del 10%.
Non è consentita la riduzione delle dimensioni fornite dal costruttore originale.
Vetrature veicolo
Nel comparto sanitario devono essere previste le seguenti vetrature:
 vetro fisso lungo la fiancata sinistra, zona posteriore. Questo vetro deve essere lasciato
libero da qualsiasi ingombro in una misura di almeno 0,24 mq per essere utilizzato come
uscita di emergenza in caso di necessità. In prossimità del vetro deve essere applicato un
apposito “martelletto frangi vetro” da utilizzare in emergenza;
 finestra apribile sullo sportello scorrevole destro;
 vetro fisso, opacizzato con pellicola bianca, nella fiancata sinistra, zona anteriore;
 due vetri fissi nelle porte posteriori.
Tutti i vetri del comparto sanitario devono essere parzialmente opacizzati mediante l’applicazione
di pellicola adesiva per i tre quarti della loro altezza.
Porte
- Porta scorrevole sulla fiancata destra con vano libero di larghezza non inferiore a mm. 1000 e
altezza non inferiore a mm. 1400, dotata di idonee maniglie per apertura/chiusura e di un
sistema di sicurezza che consenta di aprire dall’interno senza chiave e dall’esterno con chiave.
- Porta posteriore a due battenti con altezza e larghezza massima possibile in relazione alla
struttura del veicolo e comunque di larghezza non inferiore a 1200 mm., con apertura di almeno
180° per entrambe i battenti, dotata di un sistema di sicurezza che consenta di aprire dall’interno
senza chiave e dall’esterno con chiave.
Motore
Alimentazione a gasolio di minimo 2100 cc.
Potenza minima 95 KW
Accessori
L’ambulanza dovrà essere dotata dei seguenti accessori:
 vetrature originali casa costruttrice (sopra specificate);
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il veicolo dovrà essere dotato di sistema antibloccaggio delle ruote (abs);
il veicolo dovrà essere dotato di sistema air bag lato conducente e passeggero;
esp controllo elettronico della stabilità;
blocca porte e alzacristalli elettrici;
batteria del mezzo potenziata, 100 AH;
climatizzatore cabina guida;
climatizzazione posteriore;
alternatore maggiorato compatibile;
lunotto atermico;
fendinebbia;
predisposizione per impianto elettrico aggiuntivo specifico per ambulanza;
idroguida di ultima generazione;
indicatore livello olio;
specchietti esterni manuali;
ruota di scorta di dimensioni normali.
Trazione
Il veicolo potrà avere la trazione anteriore e/o posteriore.
Cambio
Manuale a 6 marce oltre alla retromarcia
Passo
Gli allestitori devono rispettare il passo stabilito dai costruttori di telaio, che comunque dovrà essere
compreso fra 3400/3700 mm.
Aspetto esteriore
Le ambulanze dovranno essere di colore bianco. La fascia perimetrale ed i simboli di soccorso
dovranno essere in accordo con gli standard Europei e la loro colorazione e tipologia oltre alla
grafica saranno definite in fase contrattuale.
Accelerazione
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Un’autoambulanza con massa lorda del veicolo dovrà essere in grado di accelerare da 0 Km/h a 80
Km/h in 35 sec.
Un’autoambulanza a pieno carico con massa equivalente a 3,5 t deve essere in grado di accelerare
da 40 Km/h a 80 Km/h (in terza o quarta marcia, o in quinta per un veicolo che abbia almeno 5
marce ) non oltre 27 sec.
Le ambulanze devono essere costruite su di un unico veicolo base (non sono ammessi container o
comparti sanitari indipendenti dalla cabina).
C) Caratteristiche Allestimento
Cabina guida
La cabina guida deve essere equipaggiata con i seguenti dispositivi:
- n. 1 sedile conducente e n. 1 sedile passeggero muniti di poggiatesta e cinture di sicurezza a 3
punti e rispondenti a tutte le norme in vigore per l’omologazione degli autoveicoli della
categoria m1;
- n. 2 ganci porta abiti applicati a ridosso della paratia divisoria;
- n. 1 supporto per la centralina comandi applicata centralmente sopra il cruscotto;
- n. 1 sbrinatore anteriore azionabile ad autoambulanza ferma o in movimento;
- n. 1 tergilavavetro anteriore esterno;
- n. 2 visiere parasole;
- n. 1 faro torcia portatile con batterie interne ricaricabili, dotato di base di ricarica quando messo
a riposo. funzionante a 12 v. e completo di cono giallo semitrasparente da applicare sul fascio di
luce per simulare una torcia di segnalazione;
- faretto leggi mappa cabina guida;
- estintore a polvere da kg. 2;
- n. 2 bombole di ossigeno da lt. 7 posizionate fra i due sedili, opportunamente protette;
- n. 1 vano portaoggetti apribile posizionato fra i due sedili davanti alle bombole di ossigeno;
- n. 1 joystick per la movimentazione del faro bianco esterno di ricerca;
- n. 1 centralina elettronica con pannello dotato di tasti a membrana, applicato nell’apposito
contenitore. La centralina deve essere dotata di un pannello grafico indicante le varie funzioni
dei tasti con indicazioni ed icone. Le indicazioni e le icone devono essere retro illuminate e per
ogni interruttore deve essere prevista una spia indicante l’attivazione. Le funzioni minime
previste nella centralina devono essere:
 interruttore per lampeggiatori;
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interruttore per sirena;
interruttore per sirena secondaria;
interruttore per luce blu lampeggiante applicata sul parabrezza del veicolo;
interruttore devio/clacson per sirena;
spia porte aperte con segnale acustico e luminoso;
spia presa 220 v. esterna collegata a rete;
spia di chiamata per autista.
Sistema di comunicazione
Le ambulanze dovranno essere predisposte all'inserimento di telefono cellulare nel comparto guida
con impianto vivavoce bluetooth.
Allestimento esterno
- Sulla parte anteriore e posteriore dell’ambulanza dovranno essere installati n. 2 spoiler atti a
contenere i sistemi di segnalazione acustici e visivi meglio descritti successivamente. Sullo
spoiler anteriore dovranno essere installati n. 2 lampeggianti con tecnologia led, oltre a n. 1
sirena bitonale elettronica con potenza adeguata e con un minimo di 120dB e n. 1 faro di ricerca
dotato di comando di direzione del fascio di luce posto in cabina guida.
- In corrispondenza del parabrezza anteriore dovrà essere installata una luce lampeggiante di
colore blu rivolta verso il senso di marcia del veicolo.
- Sullo spoiler posteriore dovranno essere installati n. 2 lampeggianti con tecnologia led,
posizionati nell’angolo DX e SX del tetto, che verranno attivati dallo stesso interruttore di
comando di quelli anteriori.
- Sullo spoiler posteriore dovranno essere inoltre posizionati n. 2 fari a luce bianca, inclinati di
45° verso il basso rispetto al piano del padiglione, per illuminazione zona di carico e n. 2 luci
supplementari di emergenza in colore arancio posizionate in corrispondenza degli spigoli
posteriori del tetto, con accensione sincrona all’apertura delle porte e con possibilità di
esclusione.
- Dovrà essere installata anche una seconda sirena equivalente alla prima.
- Pedana per agevolare la salita/discesa dal vano sanitario, installata sotto la porta laterale
scorrevole. Il funzionamento della pedana dovrà essere sincrono con l’apertura della porta ed il
suo movimento di tipo meccanico. Il piano di calpestio della pedana deve essere rivestito in
alluminio antiscivolo e il bordo anteriore rivestito da una fascia di gomma paracolpi.
- La carrozzeria del veicolo deve essere di colore bianco con una fascia di colore arancio
applicata su tutto il perimetro. La fascia deve essere realizzata con pellicola vinilica rifrangente
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-
con altezza minima di cm. 20. Stessa fascia deve essere applicata all’interno delle porte
posteriori.
Scritta “AMBULANZA” in immagine speculare, con pellicola vinilica rifrangente di colore
arancio, applicata sul cofano anteriore.
Scritta “AMBULANZA” con pellicola vinilica rifrangente di colore arancio, applicata nelle
porte posteriori sopra i vetri.
Simboli internazionali del soccorso applicati ai lati del veicolo sx e dx, sopra i vetri posteriori.
Altri due simboli applicati nei vetri delle porte posteriori. Un simbolo di soccorso applicato
nella parte frontale del veicolo.
Antenna a pinna, GPS – VHF 150 – 174 Mhz – UHF 380 – 400 Mhz;
Simboli 118 Sicilia e diciture identificative SEUS da concordare.
Impianto elettrico
L’impianto elettrico dovrà essere costruito in ottemperanza alle specifiche direttive europee CE
(2006/95/CE) sulla sicurezza degli impianti elettrici e alla direttiva CE (2004/108/CE) sulla
compatibilità elettromagnetica.
L’installazione dell’impianto 220/240V dovrà essere conforme all’IEC 60364-7-708.
L’impianto elettrico a 12 V dovrà essere di ultima generazione con tecnologia BUS, realizzato
secondo le norme vigenti, e opportunamente canalizzato in guaine, con cavi atossici e di adeguata
sezione per supportare l’utenza alimentata in tutta sicurezza. Tutti i cavi devono essere marchiati
con sigle alfanumeriche per facilitarne la rintracciabilità da un capo all’altro dell’impianto. Le unità
di potenza o nodi devono trovarsi in zone facilmente accessibili; le utenze 220 V devono essere
protette da interruttore magnetotermico riarmabile e differenziale salvavita. Il sistema di protezione
degli impianti non deve prevedere fusibili ma sistemi elettronici di protezione che si ripristinano
automaticamente all’eliminazione del guasto.
- Presa esterna 220/240V
Le autoambulanze devono essere dotate di una presa esterna 220/240V posizionata sul fianco
sinistro del veicolo che consenta di caricare le batterie di servizio e secondaria, le apparecchiature
elettromedicali, e di preriscaldare il comparto sanitario quando l’ambulanza è ferma.
La presa esterna 220/240V dovrà essere dotata di sistema di blocco motore che inibisca la partenza
del veicolo quando inserita e sotto tensione con magnetotermico di sicurezza a norma per la
protezione degli impianti elettrici a 220V.
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- Batteria secondaria
Dovrà essere prevista l’installazione di una batteria supplementare di almeno 100Ah del tipo senza
manutenzione, posizionata possibilmente sotto il sedile del conducente. La struttura ed i
collegamenti delle batterie dovranno essere realizzati in modo tale da evitare qualsiasi possibilità di
corto circuito.
- Caricabatterie elettronico
Dovrà essere prevista l’installazione di un caricabatterie elettronico a due uscite funzionante previo
inserimento della presa esterna 220V, che permetta di caricare sia la batteria di servizio che quella
secondaria. Dovrà inoltre essere installato uno stacca batteria di sicurezza.
- Inverter di corrente
Inverter 12/220 V per la produzione di energia a tensione 220 V, potenza 1500 W ad onda
sinusoidale pura, conforme. Dotato di comando per l’accensione/spegnimento remoto nel vano
sanitario protetto a monte ed a valle da adeguato interruttore magneto termico.
- Prese di corrente
Prese interne a 12V per dispositivi medici nel comparto sanitario.
Numero minimo di prese: 4. Protetto da adeguato interruttore magneto-termico.
Prese interne a 220 V per dispositivi medici nel comparto sanitario.
Una presa 12 V da 16 Ah di tipo normalizzato CEI per l’alimentazione della incubatrice neonatale.
- Centralina elettronica
Centralina elettronica comandi, installata nel vano sanitario. La centralina deve essere dotata di
interruttori a membrana con icone relative al servizio comandato. Ogni interruttore deve essere
dotato di spia indicante l’avvenuta accensione. Nella centralina deve essere previsto un display a
cristalli liquidi indicante lo stato di carica delle batterie.
La centralina deve essere dotata dei seguenti comandi:
1. luce bianca;
2. luce faretti;
3. luce blu;
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4.
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6.
7.
8.
areazione immissione/espulsione;
vuoto;
inverter;
prese 12v;
chiamata autista da vano sanitario.
Inoltre deve contenere le segnalazioni luminose e acustico/luminose per: porta aperta dx, posteriore,
segnalazione parallelo batterie, presa esterna inserita, batteria scarica.
- Sistema di ventilazione
Sull’autoambulanza dovrà essere installato un sistema di ventilazione a doppia azione
aspirante/soffiante.
- Sistema di climatizzazione vano sanitario
Impianto di climatizzazione del vano sanitario consistente in un gruppo refrigerante/riscaldante
autonomo e con funzionamento indipendente dal gruppo presente in cabina di guida. Il
funzionamento avviene attraverso il compressore applicato nel cofano motore, con la messa in moto
dello stesso. L’erogazione dell’aria all’interno del vano sanitario deve avvenire mediante apposite
bocchette (almeno tre). Il controllo dell’aria, temperatura e volume, deve avvenire attraverso una
centralina elettronica dotata di visualizzazione della temperatura su display.
- Sistema di riscaldamento supplementare vano sanitario
In aggiunta all’impianto di riscaldamento/climatizzazione, il veicolo deve disporre di un sistema
indipendente e regolabile, con funzione di riscaldamento del vano sanitario. Il sistema deve
funzionare a veicolo fermo con presa 220V inserita.
- Sistema di illuminazione interna
Illuminazione vano sanitario realizzata in modo tale da non creare zone di ombra e che garantisca
un livello di intensità luminosa minima di 600 lux nell’area paziente. Il sistema di illuminazione
deve comprendere anche una luce di cortesia che si aziona quando una delle porte del vano sanitario
viene aperta ed un sistema di illuminazione blu notturna a luce led. Il sistema di illuminazione deve
comprendere anche almeno tre faretti alogeni/led orientabili, incassati nel plafone e dislocati nella
parte anteriore e posteriore.
Le lampade principali utilizzate per il sistema di illuminazione devono essere del tipo led a basso
consumo di energia; devono essere previste almeno due plafoniere per lato e non lampade uniche
per evitare che il guasto di una non comprometta l’illuminazione.
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Dovrà essere inoltre installata una lampada tipo scialitica orientabile di adeguata potenza.
- Impianto vuoto/aspiratore fisso
Completo di tutti i componenti necessari al corretto funzionamento e con le caratteristiche di
seguito indicate.
Impianto centralizzato dotato di piastrina da incasso in parete con vuotometro di controllo e
regolatore del vuoto/depressione. L’impianto è dotato di gruppo aspirante alimentato a 12 V.;
semplice da pulire e disinfettare; silenzioso; con vaso raccolta liquidi da 1000 ml. Regolazione
micrometrica dell’aspirazione da 0 a –800 mbar, controllabile a mezzo manometro. Il motore
elettrico 12 V che crea il vuoto ha una portata di almeno 30 lt/min. Le tubazioni relative
all’impianto centralizzato sono realizzate secondo le normative precedentemente indicate. Completo
di filtro antibatterico, manometro, regolatore di pressione.
Il motore dell’impianto deve essere collocato in modo tale da rendere agevole l’ispezione e la
manutenzione.
- Impianto aria medicale
Deve essere previsto un impianto di aria medicale fisso mediante l’installazione di un compressore
in acciaio inox esente da lubrificazione, dotato di pressostato che garantisca il riempimento del
serbatoio, elettrovalvola di compensazione della pressione e di valvola per lo scarico della condensa
oltre a un sistema antivibrante. L’impianto deve essere completo di presa a norme UNI9507 per la
distribuzione dell’aria medicale.
Impianto ossigeno
L’impianto ossigeno dovrà essere di tipo modulare, incassato all’interno del mobile principale
successivamente descritto, utilizzando come collettore una barra di compensazione completa delle
seguenti prese e sistemi di controllo:
 n. 3 innesti UNI 9507 per l’erogazione a bassa pressione di ossigeno;
 n. 1 innesto UNI 9507 per l’erogazione di aria medicale prodotta dal compressore;
 n. 1 scambiatore di ossigeno manuale per il passaggio da bombola 1 a bombola 2;
 Visualizzazione dello stato di carica delle bombole.
L’impianto dovrà inoltre essere dotato di sistema di sicurezza realizzato con valvole di
intercettazione poste su ogni presa ad innesto, che permettano la possibilità in caso di avaria di una
presa di essere sostituita senza dover intervenire sull’intero impianto.
Il sopra descritto dispositivo dovrà essere certificato 10G CE ed installato senza l’ausilio di viti o
rivetti.
Inoltre l’impianto ossigeno dovrà essere dotato di:
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n. 2 bombole ossigeno da 7lt. alloggiate in cabina guida fra i due sedili;
n. 2 bombole ossigeno portatili da 2lt complete di riduttore di pressione e manometro
alloggiate in appositi supporti nel vano sanitario;
n. 2 riduttori di pressione con manometro ad alta pressione;
n. 2 flussometri umidificatori di cui uno collegato alla presa a padiglione per erogazione
ossigeno dall’alto;
n. 2 innesti UNI 9507 per l’erogazione di ossigeno supplementare collocata nel vano adibito
all’alloggiamento del ventilatore polmonare fisso.
Vano sanitario
Il vano sanitario dovrà essere irrobustito in maniera da costituire una cellula di sicurezza integrale
per tutto il vano sanitario, e per poter ancorare i rivestimenti.
Le modalità di irrobustimento del rivestimento degli interni, della paratia divisoria, delle fiancate
sinistra e destra, degli sportelli, laterale destro e posteriori, dei passaruota, compreso il padiglione
dovranno essere effettuate con materiali conformi alla normativa UNI EN 1789.
- Caratteristiche costruttive
Il soffitto, le pareti interne e i pannelli delle porte del comparto sanitario devono essere interamente
rivestite e devono essere fatte di materiale lavabile. Il comparto sanitario dell’ambulanza deve
essere concepito in modo tale che una o più persone possono lavorare attorno al paziente
confortevolmente in posizione eretta.
I bordi delle superfici devono essere progettati in modo da impedire l’infiltrazione di liquidi e dotati
di guarnizioni. Gli scaffali aperti devono avere spigoli arrotondati ed i cassetti devono essere
provvisti di bloccaggio di sicurezza contro le aperture accidentali.
- Parete divisoria
Il comparto sanitario deve essere separato dalla cabina guida mediante parete divisoria. Nella parete
divisoria deve essere ricavata una finestra, costruita in materiale conforme ai requisiti delle vigenti
normative, avente un’area minima di 0,12 mq. La finestra deve consentire il contatto visivo con il
conducente. Deve inoltre essere dotata di bloccaggio di sicurezza contro l’apertura accidentale.
La superficie della parete divisoria sopra il livello della barella (ivi inclusi i frontalini di armadietti e
cassetti), ma fatta eccezione per la finestra, deve presentare proprietà di assorbimento degli urti ed
essere di tipo lavabile, realizzata con materiale conforme alle disposizioni della Direttiva
92/22/CEE modificata.
-
Coibentazione
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Coibentazione termo-acustica di tutto il vano sanitario con apposito materiale inserito tra i
rivestimenti e la carrozzeria. Il materiale deve essere ad alto potere fono-termo-assorbente e
resistere a temperature da –50°C a +120°C; dovrà essere inoltre autoestinguente in classe 1,
resistente ad agenti chimici, antispolvero e non soggetto ad usura nel tempo. La coibentazione deve
essere applicata sulle fiancate, nel tetto, nelle porte.
- Piano di calpestio
Il pavimento originale della casa costruttrice dovrà essere realizzato in un unico manufatto di
multistrato siliconato imputrescente, antiscivolo, possibilmente quarzato o con analoghe
caratteristiche specifiche per ambienti sanitari. Il pavimento dovrà essere inoltre completamente
sigillato perimetralmente per evitare infiltrazioni di liquidi e facilmente lavabile e sanificabile.
In corrispondenza degli accessi principali laterale e posteriore il pavimento dovrà essere rinforzato
con ulteriori lastre sagomate di alluminio mandorlato antiscivolo.
- Sistemi di supporto flebo
L’equipaggiamento del veicolo deve comprendere un sistema di supporto flebo (minimo due)
progettati in modo da sfruttare la massima altezza disponibile al di sopra dell’assieme di sostegno
della barella. I porta flebo devono avere portata minima di 5 Kg ed essere predisposti per accogliere
minimo due contenitori di liquidi indipendenti l’uno dall’altro.
-
Arredi interni
 Fiancata sinistra
Nella parte anteriore della fiancata sinistra addossato lateralmente alla parete in prossimità della
paratia divisoria dovrà essere installato un armadio a tutta altezza.
Nell’armadio devono essere previsti almeno un vano aperto a giorno che dovrà contenere il sistema
di erogazione gas medicali precedentemente descritto, un piano di lavoro con bordo anticaduta, una
cassettiera con almeno n. 3 o 4 cassetti dotati di chiusura push lock ed in basso un vano per
alloggiamento del cestino rifiuti. Uno dei cassetti previsti dovrà essere dotato inoltre di serratura
con chiave.
Dovrà essere alloggiata inoltre nella parte superiore del mobile anche la centralina con i comandi
elettrici.
Accanto all’armadio descritto dovrà essere prevista una struttura tubolare a tutta altezza per
l’alloggiamento mediante l’utilizzo di piani o vassoi, delle apparecchiature elettromedicali meglio
descritte successivamente.
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Un armadio pensile in vetroresina o similare deve essere collocato nella parte alta lungo tutta la
fiancata, chiuso con sportelli scorrevoli trasparenti intersecanti per alloggiamento materiali vari.
Sul passaruota sinistro dovrà essere previsto l’alloggiamento, anche mediante l’utilizzo di un rack
tubolare verticale, per attrezzature di immobilizzazione.
Nella parte posteriore, adiacente il portellone sinistro, dovrà essere collocato un alloggiamento per
presidi di immobilizzazione.
 Fiancata destra
Nella parte alta della fiancata deve essere installato un armadio pensile, chiuso con sportelli
scorrevoli trasparenti intersecanti per alloggiamento materiali vari.
Nella parte posteriore deve essere previsto l’alloggiamento per attrezzature di immobilizzazione, n.
2 zaini di soccorso.
Misure minime: 370mmX200mmX470mmh
 Padiglione
Sul padiglione devono essere alloggiati almeno n. 2 maniglie di sostegno posizionate lungo l’asse
longitudinale, sopra la barella, l’impianto di illuminazione principale con i faretti e le luci notturne,
la lampada scialitica, i porta flebo, l’aspiratore/aeratore, la presa ossigeno dall’alto.
 Posti seduta e barellato
I posti seduta saranno dotati di cinture di sicurezza secondo le normative vigenti, e dovranno essere
n. 3 oltre al barellato.
- n. 1 sedile contromarcia girevole con seduta rialzabile posizionato in paratia divisoria,
dotato di braccioli, poggiatesta e cinture di sicurezza a tre punti con arrotolatore automatico
e rivestito in similpelle autoestinguente o ignifuga;
- n. 2 sedili frontemarcia lato destro girevole verso la lettiga dotato di poggiatesta e poggia
braccia, di cinture di sicurezza a tre punti con arrotolatore automatico e schienale imbottito
e rivestiti in similpelle autoestinguente o ignifuga;
- n. 1 posto barellato.
 Sistemi di supporto e fissaggio delle attrezzature nel comparto sanitario
Tutte le persone e gli oggetti, quali ad esempio le attrezzature mediche, l’equipaggiamento e i
dispositivi comunemente trasportati da un’autoambulanza, devono essere “trattenuti”, senza alcuna
eccezione, per evitare che vengano proiettati in avanti, all’indietro, in senso trasversale o verticale.
La distanza di sicurezza dalle persone e dagli oggetti sottoposti all’azione di tali forze non deve
compromettere la sicurezza delle persone a bordo dell’ambulanza.
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Sotto l’azione di tali forze:
a) nessun oggetto deve costituire un pericolo per la sicurezza delle persone a bordo dell’ambulanza
né deve essere dotato di spigoli vivi;
b) tutte le persone a bordo dell’autoambulanza devono poter essere liberate senza l’ausilio di
dispositivi che non sono trasportati dal veicolo.
Il comparto sanitario deve essere progettato e costruito per accogliere le attrezzature mediche
elencate nel paragrafo E) (Elenco Attrezzature).
- Disposizione delle attrezzature sanitarie
Tutte le apparecchiature necessarie per una determinata procedura devono essere collocate in una
posizione specifica. Le attrezzature trasportabili per uso esterno al veicolo devono essere facilmente
accessibili attraverso le porte comunemente utilizzate. Tutte le attrezzature devono essere riposte e
saldamente assicurate, per evitare danni o incidenti quando il veicolo è in movimento.
D) Requisiti delle attrezzature sanitarie
Indicazioni generali
Le attrezzature devono essere progettate per uso mobile o applicazione sul campo.
Le attrezzature mediche definite “portatili” (ad eccezione delle attrezzature per il trasporto dei
pazienti) devono essere conformi alla norma EN 60601-1:1990 e:

devono essere trasportabili da una sola persona;

devono disporre di alimentazione incorporata (prevista);

devono essere utilizzabili all’esterno del veicolo.
Sicurezza elettrica
Tutte le attrezzature devono essere scelte ed installate in modo da non produrre effetti negativi sui
dispositivi di alimentazione elettrica.
Compatibilità elettromagnetica
Sia all’autoambulanza che all’attrezzatura regolarmente funzionante si applicano i requisiti
prescritti da EN 60601-1-2 e nel rispetto della direttiva 72/245/CEE riguardante le interferenze
radio e della direttiva 89/336/CEE riguardante la compatibilità elettromagnetica.
E) Elenco attrezzature
 Kit Sicurezza
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


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


n° 4 caschi di protezione posizionati nel vano sanitario;
n° 1 forbice multiuso;
n° 1 tronchesi;
n° 1 paio di guanti antinfortunistica;
n° 2 fumogeni antivento;
n° 5 torce antivento;
n° 1 fune 20 mt con n. 2 moschettoni;
n° 2 lampade portatili ad alta intensità (1 posizionata in cabina ed 1 posizionata nel comparto
sanitario);
n° 2 estintori a polvere da Kg 2 (1 posizionato in cabina ed 1 posizionato nel comparto
sanitario).
 Materiale per trasporto ed immobilizzazione
- N. 1 barella auto caricante, avente le seguenti caratteristiche:
- capacità di carico fina ad un massimo di 260 Kg;
- minimo n. 2 cinture di vincolo paziente;
- braccioli reclinabili;
- schienale regolabile;
- materasso termosaldato;
- bloccaggio;
- freno integrato;
- n. 2 ruote fisse e n. 2 compatibile con le ruote piroettanti.
La barella deve essere posizionata all’interno del vano sanitario su apposito piano di contenimento
con sponda per agevolare il caricamento, doppio vano sottostante, per alloggiamento sia di una
tavola spinale che di barella a cucchiaio, e supporto di traslazione di tipo meccanico a pedale. La
barella deve inoltre essere stabilmente ancorata al piano mediante apposito ancoraggio testato 10G.
-
N. 1 Barella atraumatica a cucchiaio pieghevole con cinture.
-
N. 1 Materasso a depressione con relativa pompa per il vuoto di tipo portatile.
-
N. 1 Tavola spinale (radiotrasparente) adulto/pediatrica integrata: la tavola pediatrica
deve includere 4 differenti profili nucali per adattarsi alla statura del bambino. Codice colore e
metro realizzato sul sistema pediatrico a ragno. Fermacapo adulto/bambino integrato con
15
attracco dei cuscini su di una base normalmente fissata alla spinale. Sistema di cinture adulto
rifrangenti.
-
N. 1 Sedia per infermi pieghevole con le seguenti caratteristiche:
- maniglie posteriori con impugnature antiscivolo e con blocco per evitare chiusura
accidentale nel trasporto;
- maniglie anteriori allungabili e bloccabili;
- maniglione centrale allungabile per permettere la discesa, con presa ergonomica per
l’operatore e poggiatesta integrato;
- seduta ergonomica sagomata, schienale rigido, ambedue in materiale plastico
antisdrucciolo;
- braccioli di contenimento per il comfort e la sicurezza del paziente;
- ruote posteriori con freno centralizzato di almeno 150 mm di diametro, ruote anteriori
girevoli autoposizionanti;
- sistema di pattino posteriore con apertura a blocco, completo di pretensionatori;
- apertura del pattino posteriore con angolazione variabile a tre posizioni;
- dotata di supporto per piedi;
- n. 2 cinture con arrotolatore;
- la sedia deve avere una capacità di portata di almeno 240 Kg;
- il peso della sedia con pattino non deve superare i 18 kg;
- maniglia di trasporto in posizione chiusa;
- la sedia chiusa deve avere uno spessore non superiore a cm 25;
- sistema di fissaggio a pavimento 10G.
-
N. 1 Telo di trasferimento a 6/8 maniglie
-
N. 1 set collari cervicali, con rivestimento interno in PVC mentre quello esterno in 420D
poliestere, l’imbottitura in gommapiuma, e le chiusure con chiusura in velcro di diversi colori
per facilitarne l'utilizzo. Resistenti ai liquidi, quindi al sangue e ai disinfettanti. Lavabili con
acqua e sapone. Set di tre misure.
-
N. 1 estricatore spinale (ked): strumento per la estrinsecazione e l'immobilizzazione spinale.
-
N. 1 set da n. 3 steccobende a depressione con relativa pompa per il vuoto di tipo
portatile.
16
-
N. 1 set da n. 3 steccobende rigide in custodia.
 Sistemi di monitoraggio paziente
- Ventilatore polmonare portatile con bombola O2 e borsa da trasporto
Ventilatore polmonare da trasporto controllato a microprocessore e funzionante con sistema
pneumatico a turbina.
Interfaccia utente con schermo a colori di grandi dimensioni con tasti di facile comprensione.
Dotato della funzione di stand-by, avvio rapido alla ventilazione in base alle dimensioni del
paziente sia adulto che pediatrico.
Deve essere in grado di effettuare le seguenti tipologie di ventilazione polmonari:
- Adulto e neonatale;
- ventilazione a volume controllato ed a garanzia di volume;
- ventilazione a pressione controllata;
- ventilazione a supporto di pressione;
- CPAP;
- SIMV;
- ventilazione per svezzamento automatico;
- backup per apnea.
Con le seguenti caratteristiche di monitoraggio:
- monitoraggio grafico, con curve in tempo reale simultanee di pressione vie aeree, flusso
e volume;
- monitoraggio della meccanica respiratoria con calcolo automatico dei parametri in
termini di compliance e resistenze;
- monitoraggio numerico in termini di Volumi, Pressioni, Rapporto I:E.
Alimentato sia a rete che a batteria ricaricabile con autonomia di almeno 4h. Dimensioni contenute
e peso non superiore a 10 Kg.

N.1 Monitor/defibrillatore multiparametrico bifasico avente le seguenti caratteristiche:
possibilità di defibrillazione manuale (sincrona e asincrona) utilizzando livelli di energia inferiori
e/o superiori a 200 Joules bifasici;
17















possibilità di defibrillazione semiautomatica utilizzando protocolli ad energia inferiori e/o
superiori a 200 Joules bifasici;
possibilità di modificare i protocolli di funzionamento DAE per adattarsi ai cambiamenti delle
future linee guida;
dotato di sistema di guida all’operatore per il mantenimento di una frequenza di compressioni
toraciche ottimale durante l’esecuzione dei periodi di RCP;
dotato di batterie agli ioni di Litio ricaricabili con un’autonomia complessiva di almeno di 5 ore;
dotato di caricabatterie e/o alimentatore;
dotato di elevate caratteristiche di robustezza e impermeabilità;
dotato di piastre rigide per la defibrillazione manuale con i principali comandi (SELEZIONE
ENERGIA, CARICA e SCARICA) sulle piastre stesse;
dotato di stimolatore transtoracico esterno;
dotato di modulo per la rilevazione della Saturimetria (SPO2);
dotato di modulo per la rilevazione della Pressione sanguigna non invasiva;
dotato di modulo per la rilevazione della ETCO2;
dotato di modulo per l’acquisizione delle 12 derivazioni contemporanee;
dotato di stampante termica integrata;
dotato di modulo per la trasmissione a distanza delle 12 derivazioni;
possibilità di trasmissione dei tracciati e di tutti i parametri vitali monitorati verso sistema per la
ricezione dei tracciati tramite modem GPRS;
Caratteristiche del sistema per la ricezione dei tracciati e dei parametri vitali con telemetria
I dati ricevuti dai dispositivi sul territorio devono poter essere inviati contemporaneamente almeno
a 50 terminali remoti di ricezione ed essere visualizzati e/o stampati automaticamente.
Possibilità di stampare in automatico le 12 derivazioni ricevute e di visualizzare i valori numerici
degli slivellamenti ST per ogni derivazione.
Dotato di allarmi acustici e visivi che allertino gli operatori alla ricezione di un nuovo tracciato.
Il sistema di ricezione non deve necessitare di hardware dedicato, il software deve poter essere
installato su normali personal computer collegati ad internet.
Il sistema deve consentire di abilitare o disabilitare la trasmissione di un dispositivo sul campo
anche da remoto e deve prevedere dei sistemi di notifica (possibilmente via e-mail) su
malfunzionamenti del sistema.
-
N. 1 Ecografo portatile, con le seguenti caratteristiche:
- ecocolordoppler digitale portatile di ultima generazione;
- dotato di monitor LCD touchscreen ad alta definizione;
18
-
tasti di comando direttamente sulla sonda ecografica;
archivio digitale integrato con esportazione su pendrive;
possibilità di installazione di un programma su PC per le misurazioni off-line;
alimentazione a rete e a batteria ricaricabile che garantisca un’autonomia di almeno un’ora;
dotato di sonde per applicazioni in emergenza extraospedaliera.
-
N. 1 pompa infusionale a doppia siringa: con relativo set contenente n. 2 siringhe universali
da 50cc. e N. 2 prolunghe per pompa. Alimentazione 12V., fissaggio 10G.
-
N. 1 aspiratore portatile con caricabatterie, elettrico e a batteria, di dimensioni contenute e
peso ridotto. Motore a membrana e camera di sicurezza per impedire la penetrazione del
secreto nel motore . Contenitore per la raccolta dei secreti di medie dimensioni che si possa
connettere in maniera semplice ed intuitiva, senza necessità di raccordi e tubi di connessione
per un facile utilizzo. Durata della batteria al vuoto massimo almeno 50 minuti.
-
N. 1 Frigorifero alimentato 12V portatile di almeno 7 lt di capienza.
-
N. 1 Set scalda fluidi dalle seguenti caratteristiche tecniche:
unità di controllo per il riscaldamento di fluidi/sangue per infusione endovenosa, dotato di unità
riscaldante che utilizza una cartuccia monouso sterile in policarbonato e ricoperta di alluminio,
inseribile e removibile all’occorrenza, linea di connessione al paziente senza tubi rivestiti,
dotato di un priming non superiore a 20ml;
tempo di start up non superiore ai 30sec.;
utilizzo di una tecnologia a calore secco mediante una cartuccia monouso sterile da 4ml. circa,
che consenta di eliminare l’impiego di acqua calda per il riscaldamento dei fluidi per infusione
endovenosa, sistema dotato di sensori di temperatura interni, allarmi acustici e visivi in caso di
mancato raggiungimento della corretta temperatura di esercizio o di sovratemperatura, blocco
automatico del riscaldatore nel caso di raggiungimento di sovratemperatura, portata non
inferiore a 200 ml/min e 10 l/h, peso e dimensioni contenute.



-
N. 1 pulsossimetro portatile;
n. 1 rilevatore di glicemia;
n. 1 contenitore portarifiuti contaminati;
n. 2 lacci pneumatici di varie misure;
n. 2 metalline;
n. 2 collari cervicali regolabili (per adulto e bambino);
19
-
n. 3 maschere ossigenoterapia;
n. 1 serie maschere per ambu;
n. 1 apribocca;
n. 1 va e vieni adulti;
n. 1 va e vieni pediatrico;
n. 2 pallone di ambu con recevoir (adulti e pediatrico);
n. 1 fonendoscopio;
n. 1 sfigmomanometro adulto;
n. 1 sfigmomanometro pediatrico;
n. 1 spremisacca;
n. 2 zaini per urgenze;
n. 1 scatola per contenimento farmaci;
n. 1 forbice multiuso
n. 2 Pinza Kocher;
n. 2 Pinza Magill (adulto – pediatrico);
n. 1 Pinza di Klemmer Retta;
n. 1 Pinza Klemmer Curva;
n. 1 Forbice chirurgica retta;
n. 1 Porta Aghi;
n. 3 lacci emostatici;
n. 1 laccio emostatico per arterie;
n. 2 telini sterili;
n. 1 raccordo corrugato;
n. 1 manico di laringoscopio;
n. 1 lama curva per ogni misura ( 1-2-3-4);
n. 3 collari cervicali (piccolo, medio, grande);
n. 4 maschere protezione per il viso del personale.
N. 1 Sfigmomanometro aneroide grande fisso quadrante: girevole, protezione in gomma
integrata, fissaggio 10G.
 Sistema di navigazione (software route-planner).
Fornitura ed installazione di sistema di navigazione satellitare dotato di:
- monitor da almeno 6.1" VGA;
- ingresso AV;
- bluetooth integrato;
- sistema di navigazione;
20
-
slot per SD frontale per aggiornamento mappa;
formato 2 DIN;
connettori ISO;
controllo Touch Screen;
illuminazione Giorno/Notte Manuale/Automatico;
ricalcolo della rotta in caso di deviazioni;
selezione del percorso preferito;
visualizzazione delle informazioni GPS;
rilevazione posizione veicolo Con GPS.
AMBULANZA MSB
L’allestimento dell’ambulanza dovrà essere realizzata in base alla norma Europea EN 1789 e nel
rispetto delle indicazioni fornite nelle Linee guida emergenza Regione Sicilia pubblicate nella
GURS Parte I n. 18 del 24/04/2009.
F) Caratteristiche generali
L’ambulanza dovrà essere conforme con i regolamenti più importanti riguardanti l’uso di veicoli
speciali.
Standard e regolamenti:
 Ambulanza di tipo “C”: unità mobile terapia intensiva;
 Equipaggiamento medico secondo normativa vigente;
 Motore in conformità con le norme EURO 5 o superiore;
 Ditta trasformatrice: azienda con il sistema di qualità certificato UNI EN ISO 9001:2008.
G) Caratteristiche del veicolo
Dimensioni esterne del veicolo
Lunghezza: compresa fra 5400/5950 mm;
Altezza: compresa fra 2550/2750 mm (ingombro massimo del veicolo esclusa l’antenna flessibile e
lampeggianti);
21
Larghezza: compresa fra 1900/2100 mm (misurata escludendo gli specchietti retrovisori laterali).
Dimensioni interne vano sanitario
Lunghezza: compresa fra mm. 2800/3300
Larghezza: compresa fra mm. 1700/1900
Altezza: compresa fra mm. 1850/1950
Dimensioni minime delle aperture nel comparto sanitario
Apertura laterale:
Apertura posteriore:
Gli arrotondamenti degli spigoli sono consentiti solo ed esclusivamente se riducono le dimensioni
dell’apertura di meno del 10%.
Non è consentita la riduzione delle dimensioni fornite dal costruttore originale.
Vetrature veicolo
Nel comparto sanitario devono essere previste le seguenti vetrature:
 vetro fisso lungo la fiancata sinistra, zona posteriore. Questo vetro deve essere lasciato
libero da qualsiasi ingombro in una misura di almeno 0,24 mq per essere utilizzato come
uscita di emergenza in caso di necessità. In prossimità del vetro deve essere applicato un
apposito “martelletto frangi vetro” da utilizzare in emergenza;
 finestra apribile sullo sportello scorrevole destro;
 vetro fisso, opacizzato con pellicola bianca, nella fiancata sinistra, zona anteriore;
 due vetri fissi nelle porte posteriori.
Tutti i vetri del comparto sanitario devono essere parzialmente opacizzati mediante l’applicazione
di pellicola adesiva per i tre quarti della loro altezza.
Porte
- Porta scorrevole sulla fiancata destra con vano libero di larghezza non inferiore a mm. 1000 e
altezza non inferiore a mm. 1400, dotata di idonee maniglie per apertura/chiusura e di un
sistema di sicurezza che consenta di aprire dall’interno senza chiave e dall’esterno con chiave.
22
-
Porta posteriore a due battenti con altezza e larghezza massima possibile in relazione alla
struttura del veicolo e comunque di larghezza non inferiore a 1200 mm., con apertura di almeno
180° per entrambe i battenti, dotata di un sistema di sicurezza che consenta di aprire dall’interno
senza chiave e dall’esterno con chiave.
Motore
Alimentazione a gasolio di minimo 2100 cc.
Potenza minima 95 KW
Accessori
L’ambulanza dovrà essere dotata dei seguenti accessori:
 vetrature originali casa costruttrice (sopra specificate);
 il veicolo dovrà essere dotato di sistema antibloccaggio delle ruote (abs);
 il veicolo dovrà essere dotato di sistema air bag lato conducente e passeggero;
 esp controllo elettronico della stabilità;
 blocca porte e alzacristalli elettrici;
 batteria del mezzo potenziata, 100 AH;
 climatizzatore cabina guida;
 climatizzazione posteriore;
 alternatore maggiorato compatibile;
 lunotto atermico;
 fendinebbia;
 predisposizione per impianto elettrico aggiuntivo specifico per ambulanza;
 idroguida di ultima generazione;
 indicatore livello olio;
 specchietti esterni manuali;
 ruota di scorta di dimensioni normali.
Trazione
Il veicolo potrà avere la trazione anteriore e/o posteriore.
Cambio
Manuale a 6 marce oltre alla retromarcia
Passo
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Gli allestitori devono rispettare il passo stabilito dai costruttori di telaio, che comunque dovrà essere
compreso fra 3400/3700 mm.
Aspetto esteriore
Le ambulanze dovranno essere di colore bianco. La fascia perimetrale ed i simboli di soccorso
dovranno essere in accordo con gli standard Europei e la loro colorazione e tipologia oltre alla
grafica saranno definite in fase contrattuale.
Accelerazione
Un’autoambulanza con massa lorda del veicolo dovrà essere in grado di accelerare da 0 Km/h a 80
Km/h in 35 sec.
Un’autoambulanza a pieno carico con massa equivalente a 3,5 t deve essere in grado di accelerare
da 40 Km/h a 80 Km/h (in terza o quarta marcia, o in quinta per un veicolo che abbia almeno 5
marce ) non oltre 27 sec.
Le ambulanze devono essere costruite su di un unico veicolo base (non sono ammessi container o
comparti sanitari indipendenti dalla cabina).
H) Caratteristiche Allestimento
Cabina guida
La cabina guida deve essere equipaggiata con i seguenti dispositivi:
- n. 1 sedile conducente e n. 1 sedile passeggero muniti di poggiatesta e cinture di sicurezza a 3
punti e rispondenti a tutte le norme in vigore per l’omologazione degli autoveicoli della
categoria m1;
- n. 2 ganci porta abiti applicati a ridosso della paratia divisoria;
- n. 1 supporto per la centralina comandi applicata centralmente sopra il cruscotto;
- n. 1 sbrinatore anteriore azionabile ad autoambulanza ferma o in movimento;
- n. 1 tergilavavetro anteriore esterno;
- n. 2 visiere parasole;
- n. 1 faro torcia portatile con batterie interne ricaricabili, dotato di base di ricarica quando messo
a riposo. funzionante a 12 v. e completo di cono giallo semitrasparente da applicare sul fascio di
luce per simulare una torcia di segnalazione;
- faretto leggi mappa cabina guida;
- estintore a polvere da kg. 2;
- n. 2 bombole di ossigeno da lt. 7 posizionate fra i due sedili, opportunamente protette;
24
-
n. 1 vano portaoggetti apribile posizionato fra i due sedili davanti alle bombole di ossigeno;
n. 1 joystick per la movimentazione del faro bianco esterno di ricerca;
n. 1 centralina elettronica con pannello dotato di tasti a membrana, applicato nell’apposito
contenitore. La centralina deve essere dotata di un pannello grafico indicante le varie funzioni
dei tasti con indicazioni ed icone. Le indicazioni e le icone devono essere retro illuminate e per
ogni interruttore deve essere prevista una spia indicante l’attivazione. Le funzioni minime
previste nella centralina devono essere:
 interruttore per lampeggiatori;
 interruttore per sirena;
 interruttore per sirena secondaria;
 interruttore per luce blu lampeggiante applicata sul parabrezza del veicolo;
 interruttore devio/clacson per sirena;
 spia porte aperte con segnale acustico e luminoso;
 spia presa 220 v. esterna collegata a rete;
 spia di chiamata per autista.
Sistema di comunicazione
Le ambulanze dovranno essere predisposte all'inserimento di telefono cellulare nel comparto guida
con impianto vivavoce bluetooth.
Allestimento esterno
- Sulla parte anteriore e posteriore dell’ambulanza dovranno essere installati n. 2 spoiler atti a
contenere i sistemi di segnalazione acustici e visivi meglio descritti successivamente. Sullo
spoiler anteriore dovranno essere installati n. 2 lampeggianti con tecnologia led, oltre a n. 1
sirena bitonale elettronica con potenza adeguata e con un minimo di 120dB e n. 1 faro di ricerca
dotato di comando di direzione del fascio di luce posto in cabina guida.
- In corrispondenza del parabrezza anteriore dovrà essere installata una luce lampeggiante di
colore blu rivolta verso il senso di marcia del veicolo.
- Sullo spoiler posteriore dovranno essere installati n. 2 lampeggianti con tecnologia led,
posizionati nell’angolo DX e SX del tetto, che verranno attivati dallo stesso interruttore di
comando di quelli anteriori.
- Sullo spoiler posteriore dovranno essere inoltre posizionati n. 2 fari a luce bianca, inclinati di
45° verso il basso rispetto al piano del padiglione, per illuminazione zona di carico e n. 2 luci
supplementari di emergenza in colore arancio posizionate in corrispondenza degli spigoli
25
-
-
-
-
posteriori del tetto, con accensione sincrona all’apertura delle porte e con possibilità di
esclusione.
Dovrà essere installata anche una seconda sirena equivalente alla prima.
Pedana per agevolare la salita/discesa dal vano sanitario, installata sotto la porta laterale
scorrevole. Il funzionamento della pedana dovrà essere sincrono con l’apertura della porta ed il
suo movimento di tipo meccanico. Il piano di calpestio della pedana deve essere rivestito in
alluminio antiscivolo e il bordo anteriore rivestito da una fascia di gomma paracolpi.
La carrozzeria del veicolo deve essere di colore bianco con una fascia di colore arancio
con altezza minima di cm. 20. Stessa fascia deve essere applicata all’interno delle porte
posteriori.
Scritta “AMBULANZA” in immagine speculare, con pellicola vinilica rifrangente di colore
Scritta “AMBULANZA” con pellicola vinilica rifrangente di colore arancio, applicata nelle
porte posteriori sopra i vetri.
Simboli internazionali del soccorso applicati ai lati del veicolo sx e dx, sopra i vetri posteriori.
Altri due simboli applicati nei vetri delle porte posteriori. Un simbolo di soccorso applicato
Impianto elettrico
(2006/95/CE) sulla sicurezza degli impianti elettrici e alla direttiva CE (2004/108/CE) sulla
L’impianto elettrico a 12 V dovrà essere di ultima generazione con tecnologia BUS, realizzato
secondo le norme vigenti, e opportunamente canalizzato in guaine, con cavi atossici e di adeguata
sezione per supportare l’utenza alimentata in tutta sicurezza. Tutti i cavi devono essere marchiati
con sigle alfanumeriche per facilitarne la rintracciabilità da un capo all’altro dell’impianto. Le unità
di potenza o nodi devono trovarsi in zone facilmente accessibili; le utenze 220 V devono essere
protette da interruttore magnetotermico riarmabile e differenziale salvavita. Il sistema di protezione
degli impianti non deve prevedere fusibili ma sistemi elettronici di protezione che si ripristinano
automaticamente all’eliminazione del guasto.
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Le autoambulanze devono essere dotate di una presa esterna 220/240V posizionata sul fianco
sinistro del veicolo che consenta di caricare le batterie di servizio e secondaria, le apparecchiature
elettromedicali, e di preriscaldare il comparto sanitario quando l’ambulanza è ferma.
del veicolo quando inserita e sotto tensione con magnetotermico di sicurezza a norma per la
protezione degli impianti elettrici a 220V.
manutenzione, posizionata possibilmente sotto il sedile del conducente. La struttura ed i
collegamenti delle batterie dovranno essere realizzati in modo tale da evitare qualsiasi possibilità di
corto circuito.
Dovrà essere prevista l’installazione di un caricabatterie elettronico a due uscite funzionante previo
inserimento della presa esterna 220V, che permetta di caricare sia la batteria di servizio che quella
secondaria. Dovrà inoltre essere installato uno stacca batteria di sicurezza.
Inverter 12/220 V per la produzione di energia a tensione 220 V, potenza 1500 W ad onda
sinusoidale pura, conforme. Dotato di comando per l’accensione/spegnimento remoto nel vano
sanitario protetto a monte ed a valle da adeguato interruttore magneto termico.
- Prese di corrente
Prese interne a 12V per dispositivi medici nel comparto sanitario.
Prese interne a 220 V per dispositivi medici nel comparto sanitario.
Una presa 12 V da 16 Ah di tipo normalizzato CEI per l’alimentazione della incubatrice neonatale.
-
Centralina elettronica
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Centralina elettronica comandi, installata nel vano sanitario. La centralina deve essere dotata di
interruttori a membrana con icone relative al servizio comandato. Ogni interruttore deve essere
dotato di spia indicante l’avvenuta accensione. Nella centralina deve essere previsto un display a
cristalli liquidi indicante lo stato di carica delle batterie.
La centralina deve essere dotata dei seguenti comandi:
9. luce bianca;
10. luce faretti;
11. luce blu;
12. areazione immissione/espulsione;
13. vuoto;
14. inverter;
15. prese 12v;
16. chiamata autista da vano sanitario.
Inoltre deve contenere le segnalazioni luminose e acustico/luminose per: porta aperta dx, posteriore,
segnalazione parallelo batterie, presa esterna inserita, batteria scarica.
- Sistema di ventilazione
Sull’autoambulanza dovrà essere installato un sistema di ventilazione a doppia azione
aspirante/soffiante.
- Sistema di climatizzazione vano sanitario
Impianto di climatizzazione del vano sanitario consistente in un gruppo refrigerante/riscaldante
autonomo e con funzionamento indipendente dal gruppo presente in cabina di guida. Il
funzionamento avviene attraverso il compressore applicato nel cofano motore, con la messa in moto
dello stesso. L’erogazione dell’aria all’interno del vano sanitario deve avvenire mediante apposite
bocchette (almeno tre). Il controllo dell’aria, temperatura e volume, deve avvenire attraverso una
centralina elettronica dotata di visualizzazione della temperatura su display.
- Sistema di riscaldamento supplementare vano sanitario
In aggiunta all’impianto di riscaldamento/climatizzazione, il veicolo deve disporre di un sistema
indipendente e regolabile, con funzione di riscaldamento del vano sanitario. Il sistema deve
funzionare a veicolo fermo con presa 220V inserita.
-
Sistema di illuminazione interna
28
Illuminazione vano sanitario realizzata in modo tale da non creare zone di ombra e che garantisca
un livello di intensità luminosa minima di 600 lux nell’area paziente. Il sistema di illuminazione
deve comprendere anche una luce di cortesia che si aziona quando una delle porte del vano sanitario
viene aperta ed un sistema di illuminazione blu notturna a luce led. Il sistema di illuminazione deve
comprendere anche almeno tre faretti alogeni/led orientabili, incassati nel plafone e dislocati nella
parte anteriore e posteriore.
Le lampade principali utilizzate per il sistema di illuminazione devono essere del tipo led a basso
consumo di energia; devono essere previste almeno due plafoniere per lato e non lampade uniche
per evitare che il guasto di una non comprometta l’illuminazione.
Dovrà essere inoltre installata una lampada tipo scialitica orientabile di adeguata potenza.
- Impianto vuoto/aspiratore fisso
Completo di tutti i componenti necessari al corretto funzionamento e con le caratteristiche di
seguito indicate.
Impianto centralizzato dotato di piastrina da incasso in parete con vuotometro di controllo e
regolatore del vuoto/depressione. L’impianto è dotato di gruppo aspirante alimentato a 12 V.;
semplice da pulire e disinfettare; silenzioso; con vaso raccolta liquidi da 1000 ml. Regolazione
micrometrica dell’aspirazione da 0 a –800 mbar, controllabile a mezzo manometro. Il motore
elettrico 12 V che crea il vuoto ha una portata di almeno 30 lt/min. Le tubazioni relative
all’impianto centralizzato sono realizzate secondo le normative precedentemente indicate. Completo
di filtro antibatterico, manometro, regolatore di pressione.
Il motore dell’impianto deve essere collocato in modo tale da rendere agevole l’ispezione e la
manutenzione.
- Impianto aria medicale
Deve essere previsto un impianto di aria medicale fisso mediante l’installazione di un compressore
in acciaio inox esente da lubrificazione, dotato di pressostato che garantisca il riempimento del
serbatoio, elettrovalvola di compensazione della pressione e di valvola per lo scarico della condensa
oltre a un sistema antivibrante. L’impianto deve essere completo di presa a norme UNI9507 per la
distribuzione dell’aria medicale.
Impianto ossigeno
L’impianto ossigeno dovrà essere di tipo modulare, incassato all’interno del mobile principale
successivamente descritto, utilizzando come collettore una barra di compensazione completa delle
seguenti prese e sistemi di controllo:
 n. 3 innesti UNI 9507 per l’erogazione a bassa pressione di ossigeno;
29
 n. 1 innesto UNI 9507 per l’erogazione di aria medicale prodotta dal compressore;
 n. 1 scambiatore di ossigeno manuale per il passaggio da bombola 1 a bombola 2;
 Visualizzazione dello stato di carica delle bombole.
L’impianto dovrà inoltre essere dotato di sistema di sicurezza realizzato con valvole di
intercettazione poste su ogni presa ad innesto, che permettano la possibilità in caso di avaria di una
presa di essere sostituita senza dover intervenire sull’intero impianto.
Il sopra descritto dispositivo dovrà essere certificato 10G CE ed installato senza l’ausilio di viti o
rivetti.
Inoltre l’impianto ossigeno dovrà essere dotato di:
 n. 2 bombole ossigeno da 7lt. alloggiate in cabina guida fra i due sedili;
 n. 2 bombole ossigeno portatili da 2lt complete di riduttore di pressione e manometro
alloggiate in appositi supporti nel vano sanitario;
 n. 2 riduttori di pressione con manometro ad alta pressione;
 n. 2 flussometri umidificatori di cui uno collegato alla presa a padiglione per erogazione
ossigeno dall’alto;
 n. 2 innesti UNI 9507 per l’erogazione di ossigeno supplementare collocata nel vano adibito
all’alloggiamento del ventilatore polmonare fisso.
Vano sanitario
Il vano sanitario dovrà essere irrobustito in maniera da costituire una cellula di sicurezza integrale
per tutto il vano sanitario, e per poter ancorare i rivestimenti.
Le modalità di irrobustimento del rivestimento degli interni, della paratia divisoria, delle fiancate
sinistra e destra, degli sportelli, laterale destro e posteriori, dei passaruota, compreso il padiglione
dovranno essere effettuate con materiali conformi alla normativa UNI EN 1789.
- Caratteristiche costruttive
Il soffitto, le pareti interne e i pannelli delle porte del comparto sanitario devono essere interamente
rivestite e devono essere fatte di materiale lavabile. Il comparto sanitario dell’ambulanza deve
essere concepito in modo tale che una o più persone possono lavorare attorno al paziente
confortevolmente in posizione eretta.
I bordi delle superfici devono essere progettati in modo da impedire l’infiltrazione di liquidi e dotati
di guarnizioni. Gli scaffali aperti devono avere spigoli arrotondati ed i cassetti devono essere
provvisti di bloccaggio di sicurezza contro le aperture accidentali.
-
Parete divisoria
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Il comparto sanitario deve essere separato dalla cabina guida mediante parete divisoria. Nella parete
divisoria deve essere ricavata una finestra, costruita in materiale conforme ai requisiti delle vigenti
normative, avente un’area minima di 0,12 mq. La finestra deve consentire il contatto visivo con il
conducente. Deve inoltre essere dotata di bloccaggio di sicurezza contro l’apertura accidentale.
La superficie della parete divisoria sopra il livello della barella (ivi inclusi i frontalini di armadietti e
cassetti), ma fatta eccezione per la finestra, deve presentare proprietà di assorbimento degli urti ed
essere di tipo lavabile, realizzata con materiale conforme alle disposizioni della Direttiva
92/22/CEE modificata.
- Coibentazione
Coibentazione termo-acustica di tutto il vano sanitario con apposito materiale inserito tra i
rivestimenti e la carrozzeria. Il materiale deve essere ad alto potere fono-termo-assorbente e
resistere a temperature da –50°C a +120°C; dovrà essere inoltre autoestinguente in classe 1,
resistente ad agenti chimici, antispolvero e non soggetto ad usura nel tempo. La coibentazione deve
essere applicata sulle fiancate, nel tetto, nelle porte.
- Piano di calpestio
Il pavimento originale della casa costruttrice dovrà essere realizzato in un unico manufatto di
multistrato siliconato imputrescente, antiscivolo, possibilmente quarzato o con analoghe
caratteristiche specifiche per ambienti sanitari. Il pavimento dovrà essere inoltre completamente
sigillato perimetralmente per evitare infiltrazioni di liquidi e facilmente lavabile e sanificabile.
In corrispondenza degli accessi principali laterale e posteriore il pavimento dovrà essere rinforzato
con ulteriori lastre sagomate di alluminio mandorlato antiscivolo.
- Sistemi di supporto flebo
L’equipaggiamento del veicolo deve comprendere un sistema di supporto flebo (minimo due)
progettati in modo da sfruttare la massima altezza disponibile al di sopra dell’assieme di sostegno
della barella. I porta flebo devono avere portata minima di 5 Kg ed essere predisposti per accogliere
minimo due contenitori di liquidi indipendenti l’uno dall’altro.
-
Arredi interni
 Fiancata sinistra
Nella parte anteriore della fiancata sinistra addossato lateralmente alla parete in prossimità della
paratia divisoria dovrà essere installato un armadio a tutta altezza.
31
Nell’armadio devono essere previsti almeno un vano aperto a giorno che dovrà contenere il sistema
di erogazione gas medicali precedentemente descritto, un piano di lavoro con bordo anticaduta, una
cassettiera con almeno n. 3 o 4 cassetti dotati di chiusura push lock ed in basso un vano per
alloggiamento del cestino rifiuti. Uno dei cassetti previsti dovrà essere dotato inoltre di serratura
con chiave.
Dovrà essere alloggiata inoltre nella parte superiore del mobile anche la centralina con i comandi
elettrici.
Accanto all’armadio descritto dovrà essere prevista una struttura tubolare a tutta altezza per
l’alloggiamento mediante l’utilizzo di piani o vassoi, delle apparecchiature elettromedicali meglio
descritte successivamente.
Un armadio pensile in vetroresina o similare deve essere collocato nella parte alta lungo tutta la
fiancata, chiuso con sportelli scorrevoli trasparenti intersecanti per alloggiamento materiali vari.
Sul passaruota sinistro dovrà essere previsto l’alloggiamento, anche mediante l’utilizzo di un rack
tubolare verticale, per attrezzature di immobilizzazione.
Nella parte posteriore, adiacente il portellone sinistro, dovrà essere collocato un alloggiamento per
presidi di immobilizzazione.
 Fiancata destra
Nella parte alta della fiancata deve essere installato un armadio pensile, chiuso con sportelli
scorrevoli trasparenti intersecanti per alloggiamento materiali vari.
Nella parte posteriore deve essere previsto l’alloggiamento per attrezzature di immobilizzazione, n.
2 zaini di soccorso.
Misure minime: 370mmX200mmX470mmh
 Padiglione
Sul padiglione devono essere alloggiati almeno n. 2 maniglie di sostegno posizionate lungo l’asse
longitudinale, sopra la barella, l’impianto di illuminazione principale con i faretti e le luci notturne,
la lampada scialitica, i porta flebo, l’aspiratore/aeratore, la presa ossigeno dall’alto.
 Posti seduta e barellato
I posti seduta saranno dotati di cinture di sicurezza secondo le normative vigenti, e dovranno essere
n. 3 oltre al barellato.
- n. 1 sedile contromarcia girevole con seduta rialzabile posizionato in paratia divisoria,
dotato di braccioli, poggiatesta e cinture di sicurezza a tre punti con arrotolatore automatico
e rivestito in similpelle autoestinguente o ignifuga;
32
-
-
n. 2 sedili frontemarcia lato destro girevole verso la lettiga dotato di poggiatesta e poggia
braccia, di cinture di sicurezza a tre punti con arrotolatore automatico e schienale imbottito
e rivestiti in similpelle autoestinguente o ignifuga;
n. 1 posto barellato.
 Sistemi di supporto e fissaggio delle attrezzature nel comparto sanitario
Tutte le persone e gli oggetti, quali ad esempio le attrezzature mediche, l’equipaggiamento e i
dispositivi comunemente trasportati da un’autoambulanza, devono essere “trattenuti”, senza alcuna
eccezione, per evitare che vengano proiettati in avanti, all’indietro, in senso trasversale o verticale.
La distanza di sicurezza dalle persone e dagli oggetti sottoposti all’azione di tali forze non deve
compromettere la sicurezza delle persone a bordo dell’ambulanza.
Sotto l’azione di tali forze:
c) nessun oggetto deve costituire un pericolo per la sicurezza delle persone a bordo dell’ambulanza
né deve essere dotato di spigoli vivi;
d) tutte le persone a bordo dell’autoambulanza devono poter essere liberate senza l’ausilio di
dispositivi che non sono trasportati dal veicolo.
Il comparto sanitario deve essere progettato e costruito per accogliere le attrezzature mediche
elencate nel paragrafo E) (Elenco Attrezzature).
- Disposizione delle attrezzature sanitarie
Tutte le apparecchiature necessarie per una determinata procedura devono essere collocate in una
posizione specifica. Le attrezzature trasportabili per uso esterno al veicolo devono essere facilmente
accessibili attraverso le porte comunemente utilizzate. Tutte le attrezzature devono essere riposte e
saldamente assicurate, per evitare danni o incidenti quando il veicolo è in movimento.
I) Requisiti delle attrezzature sanitarie
Indicazioni generali
Le attrezzature devono essere progettate per uso mobile o applicazione sul campo.
Le attrezzature mediche definite “portatili” (ad eccezione delle attrezzature per il trasporto dei
pazienti) devono essere conformi alla norma EN 60601-1:1990 e:

devono essere trasportabili da una sola persona;

devono disporre di alimentazione incorporata (prevista);

devono essere utilizzabili all’esterno del veicolo.
Sicurezza elettrica
33
Tutte le attrezzature devono essere scelte ed installate in modo da non produrre effetti negativi sui
dispositivi di alimentazione elettrica.
Compatibilità elettromagnetica
Sia all’autoambulanza che all’attrezzatura regolarmente funzionante si applicano i requisiti
prescritti da EN 60601-1-2 e nel rispetto della direttiva 72/245/CEE riguardante le interferenze
radio e della direttiva 89/336/CEE riguardante la compatibilità elettromagnetica.
A) Elenco attrezzature









 Kit Sicurezza
n° 4 caschi di protezione posizionati nel vano sanitario;
n° 1 forbice multiuso;
n° 1 tronchesi;
n° 1 paio di guanti antinfortunistica;
n° 2 fumogeni antivento;
n° 5 torce antivento;
n° 1 fune 20 mt con n. 2 moschettoni;
n° 2 lampade portatili ad alta intensità (1 posizionata in cabina ed 1 posizionata nel comparto
sanitario);
n° 2 estintori a polvere da Kg 2 (1 posizionato in cabina ed 1 posizionato nel comparto
sanitario).
- N. 1 barella auto caricante, avente le seguenti caratteristiche:
- capacità di carico fina ad un massimo di 260 Kg;
- minimo n. 2 cinture di vincolo paziente;
- braccioli reclinabili;
- schienale regolabile;
- materasso termosaldato;
- bloccaggio;
- freno integrato;
- n. 2 ruote fisse e n. 2 compatibile con le ruote piroettanti.
La barella deve essere posizionata all’interno del vano sanitario su apposito piano di contenimento
con sponda per agevolare il caricamento, doppio vano sottostante, per alloggiamento sia di una
34
tavola spinale che di barella a cucchiaio, e supporto di traslazione di tipo meccanico a pedale. La
barella deve inoltre essere stabilmente ancorata al piano mediante apposito ancoraggio testato 10G.
-
N. 1 Barella atraumatica a cucchiaio pieghevole con cinture.
-
N. 1 Materasso a depressione con relativa pompa per il vuoto di tipo portatile.
-
N. 1 Tavola spinale (radiotrasparente) adulto/pediatrica integrata: la tavola pediatrica
deve includere 4 differenti profili nucali per adattarsi alla statura del bambino. Codice colore e
metro realizzato sul sistema pediatrico a ragno. Fermacapo adulto/bambino integrato con
attracco dei cuscini su di una base normalmente fissata alla spinale. Sistema di cinture adulto
rifrangenti.
-
N. 1 Sedia per infermi pieghevole con le seguenti caratteristiche:
- maniglie posteriori con impugnature antiscivolo e con blocco per evitare chiusura
accidentale nel trasporto;
- maniglie anteriori allungabili e bloccabili;
- maniglione centrale allungabile per permettere la discesa, con presa ergonomica per
l’operatore e poggiatesta integrato;
- seduta ergonomica sagomata, schienale rigido, ambedue in materiale plastico
antisdrucciolo;
- braccioli di contenimento per il comfort e la sicurezza del paziente;
- ruote posteriori con freno centralizzato di almeno 150 mm di diametro, ruote anteriori
girevoli autoposizionanti;
- sistema di pattino posteriore con apertura a blocco, completo di pretensionatori;
- apertura del pattino posteriore con angolazione variabile a tre posizioni;
- dotata di supporto per piedi;
- n. 2 cinture con arrotolatore;
- la sedia deve avere una capacità di portata di almeno 240 Kg;
- il peso della sedia con pattino non deve superare i 18 kg;
- maniglia di trasporto in posizione chiusa;
- la sedia chiusa deve avere uno spessore non superiore a cm 25;
- sistema di fissaggio a pavimento 10G.
-
N. 1 Telo di trasferimento a 6/8 maniglie
35
-
N. 1 set collari cervicali, con rivestimento interno in PVC mentre quello esterno in 420D
poliestere, l’imbottitura in gommapiuma, e le chiusure con chiusura in velcro di diversi colori
per facilitarne l'utilizzo. Resistenti ai liquidi, quindi al sangue e ai disinfettanti. Lavabili con
acqua e sapone. Set di tre misure.
-
N. 1 estricatore spinale (ked): strumento per la estrinsecazione e l'immobilizzazione spinale.
-
N. 1 set da n. 3 steccobende a depressione con relativa pompa per il vuoto di tipo
portatile.
-
N. 1 set da n. 3 steccobende rigide in custodia.
 Sistemi di monitoraggio paziente

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







N. 1 defibrillatore semiautomatico, avente le seguenti caratteristiche minime:
defibrillatore Semiautomatico Esterno Bifasico, con compensazione sulla forma d’onda in
funzione dell’impedenza del paziente;
energia massima di defibrillazione superiore a 200J.;
possibilità di modificare le impostazioni predefinite del defibrillatore tramite accesso al menu
del defibrillatore;
possibilità di impostare protocolli di defibrillazione ad energia crescente;
istruzioni in lingua italiana, vocali e grafiche, sulle operazioni da seguire e sui controlli da
effettuare;
indicatori visivi ed acustici per facile utilizzo, sostituzione della batteria, preavviso di
esaurimento batteria, richiesta di assistenza tecnica;
sistema di rilevazione del movimento del paziente che garantisce di evitare di falsare l’analisi
del tracciato elettrocardiografico;
elettrodi monouso preconnessi, che possono essere facilmente applicati seguendo le istruzioni
visive sul defibrillatore, sulla confezione esterna e sugli elettrodi stessi;
resistente agli urti, alle vibrazioni ed alla pioggia battente;
peso non più di 3,0 Kg accessori inclusi;
sistema di alimentazione a batteria non ricaricabile ad alta capacità, in grado di effettuare
almeno 400 shock a 200 Joule;
memorizzazione dati;
36




dotato di monitor per la visualizzazione dei seguenti dati: Indicatore frequenza cardiaca,
Indicatore del numero di shock erogati e del tempo trascorso dall’accensione, indicatore del
livello di carica della batteria, tracciato ECG, visualizzazione messaggi vocali;
display di stand-by che fornisce informazioni sullo stato del dispositivo (indicatore del livello di
carica della batteria, indicatore di manutenzione o guasto);
possibilità di effettuare un’analisi abbreviata del ritmo ECG dopo la fine del periodo di RCP
iniziale o di RCP pre-shock;
capacità di monitoraggio della seconda derivazione ECG attraverso cavo ecg a tre fili.
- adulto e neonatale;
- CPAP;
- SIMV;
- backup per apnea.
e volume;
37
-
peso ridotto. Motore a membrana e camera di sicurezza per impedire la penetrazione del
secreto nel motore . Contenitore per la raccolta dei secreti di medie dimensioni che si possa
connettere in maniera semplice ed intuitiva, senza necessità di raccordi e tubi di connessione
per un facile utilizzo. Durata della batteria al vuoto massimo almeno 50 minuti.
-
n. 2 metalline;
n. 1 apribocca;
n. 1 fonendoscopio;
n. 1 sfigmomanometro adulto;
n. 1 sfigmomanometro pediatrico;
n. 1 spremisacca;
n. 2 zaini per urgenze;
n. 1 forbice multiuso;
n. 2 Pinza Kocher;
n. 1 Forbice chirurgica retta;
n. 1 Porta Aghi;
n. 1 manico di laringoscopio;
38
-
n. 1 lama curva per ogni misura ( 1-2-3-4);
n. 3 collari cervicali (piccolo, medio, grande);
n. 4 maschere protezione per il viso del personale.
-
N. 1 Frigorifero alimentato 12V portatile di almeno 7 lt di capienza
 Sistema di navigazione (software route-planner).
- ingresso AV;
- sistema di navigazione;
- slot per SD frontale per aggiornamento mappa;
- formato 2 DIN;
- connettori ISO;
- controllo Touch Screen;
- illuminazione Giorno/Notte Manuale/Automatico;
- ricalcolo della rotta in caso di deviazioni;
- selezione del percorso preferito;
- visualizzazione delle informazioni GPS;
- rilevazione posizione veicolo Con GPS.
AUTOMEDICHE
L’allestimento delle automediche dovrà essere conforme alle disposizioni del D.L. 5/11/1996
pubblicato sulla Gazzetta ufficiale n. 268 del 15/11/96 ed alle Linee guida emergenza Regione
Sicilia - GURS Parte I n. 18 del 24/04/2009.
A) Caratteristiche generali
L’automedica dovrà essere conforme con i regolamenti più importanti riguardanti l’uso di veicoli
speciali di soccorso avanzato.
 veicolo di soccorso avanzato: secondo il D.L. 05/11/1996 qualora non vi siano ulteriori
indicazioni;
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 equipaggiamento medico secondo la normativa vigente;
 motore in conformità con le norme EURO 5 o superiore;
 ditta trasformatrice: azienda con il sistema di qualità certificato UNI EN ISO 9001:2008.
B) Caratteristiche del veicolo
Porte
- N. 2 porte di accesso al vano guida originali della casa costruttrice dotate di idonee maniglie per
apertura/chiusura e di un sistema di sicurezza che consenta di aprire dall’interno senza chiave e
dall’esterno con chiave o telecomando.
- N. 2 porte di accesso originali della casa costruttrice nella parte posteriore del veicolo dotate di
idonee maniglie per apertura/chiusura e di un sistema di sicurezza che consenta di aprire
dall’interno senza chiave e dall’esterno con chiave o telecomando.
- Portellone posteriore con apertura basculante originale della casa costruttrice per accesso al
vano bagagliaio dotato di un sistema di sicurezza che consenta di aprirlo dall’esterno con
chiave o telecomando e dal vano guida mediante apposito pulsante o leva.
Posti seduta (totali posti seduta N. 4)
- N. 1 sedile conducente e n. 1 sedile passeggero anteriori originali della casa costruttrice del
veicolo muniti di poggiatesta e cinture di sicurezza a 3 punti e rispondenti a tutte le norme in
vigore per l’omologazione degli autoveicoli della categoria M1
- Divanetto e/o sedili nella parte posteriore del veicolo con almeno n. 2 sedute, originali della
casa costruttrice del veicolo, muniti di poggiatesta e cinture di sicurezza e rispondenti a tutte le
norme in vigore per l’omologazione degli autoveicoli della categoria M1. Il divanetto posteriore
deve avere la possibilità di essere sdoppiato.
Motore
Alimentazione a gasolio di minimo 1990 cc
Filtro antiparticolato
5 porte tipo vettura.
Potenza non inferiore a 80 KW/h
Accessori
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L’automedica dovrà essere dotata dei seguenti accessori:
 sistema antibloccaggio delle ruote (ABS) con EBD;
 Air Bag lato conducente e passeggeri anteriori e posteriori;
 sospensioni anteriori e posteriori con barra stabilizzatrice;
 barre anti intrusione;
 blocca porte e alzacristalli elettrici anteriori e posteriori;
 climatizzatore automatico;
 alternatore maggiorato compatibile;
 fendinebbia e retronebbia;
 chiusure centralizzate con telecomando integrato nella chiave;
 specchietti retrovisori esterni elettrici riscaldabili;
 servosterzo di ultima generazione;
 mancorrenti.
Trazione
Il veicolo dovrà avere la trazione integrale.
Passo
Minimo 2500 mm.
Aspetto esteriore
Le auto mediche dovranno essere di colore bianco. La fascia perimetrale ed i simboli di soccorso
dovranno essere in accordo con gli standard Europei e comunque con il D.L. 5/11/1996, e la loro
colorazione e tipologia oltre alla grafica saranno definite in fase contrattuale.
C) Caratteristiche Allestimento
Il veicolo di soccorso avanzato dovrà essere allestito con i seguenti dispositivi:
- n. 1 centralina elettronica con apposito supporto posizionato sul cruscotto centralmente dotata di
pannello con tasti a membrana, applicato nell’apposito contenitore. La centralina deve essere
dotata di un pannello grafico indicante le varie funzioni dei tasti con indicazioni scritte ed icone.
Le scritte e le icone devono essere retro illuminate e per ogni interruttore deve essere prevista
una spia indicante l’attivazione. Le funzioni minime previste nella centralina devono essere:
 Interruttore per lampeggiatori;
 Interruttore per sirena;
41






Interruttore devio/clacson per sirena;
Spia presa 220 V. esterna collegata a rete;
Joystick per la movimentazione del faro bianco esterno di ricerca;
n. 1 faro torcia portatile con batterie interne ricaricabili, dotato di base di ricarica quando
messo a riposo. Funzionante a 12 V. e completo di cono giallo semitrasparente da applicare
sul fascio di luce per simulare una torcia di segnalazione;
faretto leggi mappa cabina guida;
estintore a polvere da Kg. 3.
 Sistema di comunicazione
Le automediche dovranno essere predisposte all'inserimento di telefono cellulare nel comparto
guida con impianto vivavoce bluetooth.
-
-
-
-
 Allestimento esterno
Nella parte anteriore del tetto del veicolo dovrà essere installata una barra luminosa omologata
conforme alle normative vigenti, di lunghezza non inferiore a 1 metro completa di nr. 2 fari
flash a tecnologia LED di colore blu, staffe di ancoraggio al tetto e connettore per i cablaggi. Il
componente ottico sarà provvisto della funzione "luci di crociera" e dei relativi comandi.
La barra dovrà includere un altoparlante per la sirena con potenza minima di 100W, minimo
120dB. La centralina della sirena dovrà inoltre prevedere un microfono per comunicazioni
esterne.
Nella parte anteriore del tetto davanti alla barra dovrà essere previsto anche n. 1 faro di ricerca
direzionabile dotato di comando del fascio di luce posto nel vano guida.
In corrispondenza delle luci principali del mezzo, incorporate nel paraurti anteriore, dovranno
essere posizionati due fari a luce blu con tecnologia LED intermittente.
In corrispondenza delle luci principali del mezzo, incorporate nella carrozzeria posteriore del
veicolo, dovranno essere posizionati ulteriori due fari a luce blu con tecnologia LED
intermittente.
Dovrà essere previsto un segnalatore acustico di retromarcia.
Dovrà essere installata anche una seconda sirena equivalente alla prima.
La carrozzeria del veicolo deve essere di colore bianco con una fascia di colore arancio
con altezza minima di cm. 10.
Scritta “AUTOMEDICA” in immagine speculare, con pellicola vinilica rifrangente di colore
42
-
-
Simboli internazionali del soccorso applicati ai lati del veicolo sx e dx in corrispondenza dei
vetri posteriori. Un altro simbolo applicato sul vetro del portellone posteriore, un quarto simbolo
Antenna pieghevole montata nella parte anteriore del tetto 450 Mhz. Stesura del cavo antenna,
senza interruzioni o aggiunte, fino al vano in cabina guida appositamente predisposto.
 Impianto elettrico
2006/95/CE sulla sicurezza degli impianti elettrici e alla direttiva CE 2004/108/CE sulla
Per indicare la propria presenza il veicolo dovrà essere dotato di un sistema di segnalazione ottica
ed acustica in conformità alle disposizioni nazionali vigenti in materia. Tali impianti dovranno
essere attivati da interruttori indipendenti posti sul cruscotto della cabina guida.
Tutti i circuiti devono essere protetti da appositi fusibili separati o da interruttori pronti all'uso. I
fusibili o gli interruttori devono essere contrassegnati in modo evidente e la funzione di ciascuno
deve essere chiaramente indicata.
Le automediche devono essere dotate di una presa esterna 220/240V posizionata sul fianco sinistro
del veicolo che consenta di caricare le batterie di servizio e secondaria, le apparecchiature
elettromedicali.
del veicolo quando inserita e magnetotermico di sicurezza a norma per la protezione degli impianti
elettrici a 220V.
manutenzione, collocata in posizione idonea. La struttura ed i collegamenti delle batterie dovranno
essere realizzati in modo tale da evitare qualsiasi possibilità di corto circuito.
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Dovrà essere prevista l’installazione di un caricabatterie elettronico funzionante previo inserimento
della presa esterna 220V, che permetta di caricare sia la batteria di servizio che quella secondaria.
Dovrà inoltre essere installato uno stacca batteria di sicurezza.
Inverter 12/220 V per la produzione di energia a tensione 220 V potenza 1000 W ad onda
sinusoidale pura. Dotato di comando per l’accensione/spegnimento remoto nel vano bagagli protetto
a monte e a valle da adeguato interruttore magneto-termico.
- Prese di corrente
Prese interne a 12V per dispositivi medici nel comparto bagagli.
Numero minimo di prese: 4. Protetto da adeguato interruttore magneto termico.
Prese interne: 220 V per dispositivi medici nel comparto bagagli.
Numero minimo di prese: 2. Protetto da adeguato interruttore magneto termico.
- Sistema di illuminazione interna
Illuminazione del vano posteriore adibito al contenimento del materiale sanitario successivamente
descritto con almeno una plafoniera di adeguate dimensioni con almeno 180 lux a tecnologia bianca
LED.
In corrispondenza del portellone basculante posteriore devono essere previste almeno n. 2 luci
bianche spot per illuminare la zona di lavoro degli operatori sanitari, attivabili in sincronia con
l’apertura del portellone stesso.
- Impianto ossigeno
Deve essere prevista n. 1 bombola ossigeno da 7lt corredata di manometro e riduttore di pressione,
stabilmente ancorata in apposito vano dedicato di dimensioni sufficienti a consentire le attività di
sostituzione e apertura/chiusura della bombola stessa, completa di protezioni per le valvole.
 Allestimento interno
Il bagagliaio dovrà essere dotato di un vano sanitario isolato, separato, ignifugo, insonorizzato e
lavabile al fine di evitare qualsiasi problema di contaminazione e infezione. Concepito in maniera
da evitare situazioni di pericolo in caso di incidente agli operatori (assenza di spigoli vivi,
sporgenze e di attrezzature non adeguatamente fissate).
44
Il contenitore posizionato nel bagagliaio dovrà prevedere l’installazione di tutte le apparecchiature
elettromedicali e del materiale sanitario di seguito descritti (zaini, presidi etc.) con idonei sistemi di
ancoraggio e ritenuta.
Rimane a discrezione di ciascun allestitore proporre soluzioni tecniche alternative sulla disposizione
interna degli impianti e delle attrezzature.
D) Elenco Attrezzature
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Kit Sicurezza:
n. 3 caschi di protezione;
n. 1 tronchesi;
n. 1 paio di guanti antinfortunistica;
n. 2 fumogeni antivento;
n. 5 torce antivento;
n. 1 fune 20 mt con n. 2 moschettoni;
n. 2 lampade portatili ad alta intensità (n. 1 posizionata in cabina e n. 1 posizionata nel comparto
sanitario);
n. 2 estintori a polvere da Kg 2 ( n. 1 posizionato in cabina e n. 1 posizionato nel comparto
sanitario).
N. 1 Frigorifero alimentato 12V portatile di almeno 7 lt di capienza.
N.1 Monitor/defibrillatore multiparametrico bifasico avente le seguenti caratteristiche:
possibilità di defibrillazione manuale (sincrona e asincrona) utilizzando livelli di energia inferiori
e/o superiori a 200 Joules bifasici;
possibilità di defibrillazione semiautomatica utilizzando protocolli ad energia inferiori e/o
superiori a 200 Joules bifasici;
possibilità di modificare i protocolli di funzionamento DAE per adattarsi ai cambiamenti delle
future linee guida;
dotato di sistema di guida all’operatore per il mantenimento di una frequenza di compressioni
toraciche ottimale durante l’esecuzione dei periodi di RCP;
dotato di batterie agli ioni di Litio ricaricabili con un’autonomia complessiva di almeno di 5 ore;
dotato di caricabatterie e/o alimentatore;
dotato di elevate caratteristiche di robustezza e impermeabilità;
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

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




dotato di piastre rigide per la defibrillazione manuale con i principali comandi (SELEZIONE
ENERGIA, CARICA e SCARICA) sulle piastre stesse;
dotato di stimolatore transtoracico esterno;
dotato di modulo per la rilevazione della Saturimetria (SPO2);
dotato di modulo per la rilevazione della Pressione sanguigna non invasiva;
dotato di modulo per la rilevazione della ETCO2;
dotato di modulo per l’acquisizione delle 12 derivazioni contemporanee;
dotato di stampante termica integrata;
dotato di modulo per la trasmissione a distanza delle 12 derivazioni;
possibilità di trasmissione dei tracciati e di tutti i parametri vitali monitorati verso sistema per la
ricezione dei tracciati tramite modem GPRS;
Caratteristiche del sistema per la ricezione dei tracciati e dei parametri vitali con telemetria
I dati ricevuti dai dispositivi sul territorio devono poter essere inviati contemporaneamente almeno
a 50 terminali remoti di ricezione ed essere visualizzati e/o stampati automaticamente.
Possibilità di stampare in automatico le 12 derivazioni ricevute e di visualizzare i valori numerici
degli slivellamenti ST per ogni derivazione.
Dotato di allarmi acustici e visivi che allertino gli operatori alla ricezione di un nuovo tracciato.
Il sistema di ricezione non deve necessitare di hardware dedicato, il software deve poter essere
installato su normali personal computer collegati ad internet.
Il sistema deve consentire di abilitare o disabilitare la trasmissione di un dispositivo sul campo
anche da remoto e deve prevedere dei sistemi di notifica (possibilmente via e-mail) su
malfunzionamenti del sistema.
-
N. 1 Ecografo portatile, con le seguenti caratteristiche:
- ecocolordoppler digitale portatile di ultima generazione;
- dotato di monitor LCD touchscreen ad alta definizione;
- tasti di comando direttamente sulla sonda ecografica;
- archivio digitale integrato con esportazione su pendrive;
- possibilità di installazione di un programma su PC per le misurazioni off-line;
- alimentazione a rete e a batteria ricaricabile che garantisca un’autonomia di almeno un’ora;
- dotato di sonde per applicazioni in emergenza extraospedaliera.
46
- adulto e neonatale;
- CPAP;
- SIMV;
- backup per apnea.
e volume;
-
peso ridotto. Motore a membrana e camera di sicurezza per impedire la penetrazione del secreto
nel motore. Contenitore per la raccolta dei secreti di medie dimensioni che si possa connettere in
maniera semplice ed intuitiva, senza necessità di raccordi e tubi di connessione per un facile
utilizzo. Durata della batteria al vuoto massimo almeno 50 minuti.
-
N. 1 pompa infusionale a doppia siringa: con relativo set contenente n. 2 siringhe universali
da 50cc. e N. 2 prolunghe per pompa. Alimentazione 12V., fissaggio 10G.
-
Dispositivo per le compressioni toraciche esterne automatico, di facile utilizzo dotato di
zaino per il trasporto. Funzionante sia a rete che a batteria, deve effettuare 100 compressioni al
47
minuto con una profondità compresa tra 4 e 5 cm, in accordo alle ultime linee guida. Possibilità
di funzionamento in continuo e con protocollo 30:2 .



N. 1 Set scalda fluidi dalle seguenti caratteristiche tecniche:
unità di controllo per il riscaldamento di fluidi/sangue per infusione endovenosa, dotato di unità
riscaldante che utilizza una cartuccia monouso sterile in policarbonato e ricoperta di alluminio,
inseribile e removibile all’occorrenza, linea di connessione al paziente senza tubi rivestiti,
dotato di un priming non superiore a 20ml;
tempo di start up non superiore ai 30sec.;
utilizzo di una tecnologia a calore secco mediante una cartuccia monouso sterile da 4ml. circa,
che consenta di eliminare l’impiego di acqua calda per il riscaldamento dei fluidi per infusione
endovenosa, sistema dotato di sensori di temperatura interni, allarmi acustici e visivi in caso di
mancato raggiungimento della corretta temperatura di esercizio o di sovratemperatura, blocco
automatico del riscaldatore nel caso di raggiungimento di sovratemperatura, portata non
inferiore a 200 ml/min e 10 l/h, peso e dimensioni contenute.
-
n. 1 Barella atraumatica a cucchiaio pieghevole con cinture;
-
n.1 Tavola spinale adulto/pediatrica integrata: la tavola pediatrica deve includere 4
differenti profili nucali per adattarsi alla statura del bambino. Codice colore e metro
realizzato sul sistema pediatrico a ragno. Fermacapo adulto/bambino integrato con attracco
dei cuscini su di una base normalmente fissata alla spinale. Sistema di cinture adulto
rifrangenti;
-
n. 1 Set collari cervicali, con rivestimento interno in PVC mentre quello esterno in 420D
poliestere, l’imbottitura in gommapiuma, e le chiusure con chiusura in velcro di diversi
colori per facilitarne l'utilizzo. Resistenti ai liquidi, quindi al sangue e ai disinfettanti.
Lavabili con acqua e sapone. Set di tre misure;
-
n. 1 Estricatore spinale (ked): strumento per la estrinsecazione e l’immobilizzazione
spinale;
n. 1 Set da n. 3 steccobende a depressione con relativa pompa per il vuoto di tipo
portatile;
n. 1 set n. 3 steccobende rigide in custodia;
-
48
-
n. 1 immobilizzatore pediatrico e atraumatico e neonatale;
n. 1 telo di trasferimento a 6/8 maniglie;
n. 1 lama curva per ogni misura (1-2-3-4);
n. 1 fonendoscopio;
n. 1 sfigmomanometro (manicotto adulto e pediatrico);
n. 1 spremisacca;
n. 2 zaino per urgenze.
n. 2 Pinza Kocher;
n. 1 Porta Aghi;
n. 1 Forbice Chirurgica retta;
n. 2 metalline;
n. 1 apribocca;
n. 1 manico di laringoscopio.
49
 Sistema di navigazione (software route-planner)
- ingresso AV;
- TMC (pro) integrato;
- slot per SD frontale per aggiornamento mappa;
- formato 2 DIN;
- connettori ISO;
- controllo Touch Screen;
- illuminazione Giorno/Notte Manuale/Automatico;
- ricalcolo della rotta in caso di deviazioni;
- selezione del percorso preferito;
- visualizzazione del informazioni GPS;
- rilevazione posizione veicolo Con GPS.
Tutte le ambulanze e le auto mediche dovranno essere corredate delle livree e degli stemmi
autoadesivi che verranno forniti dalla ditta sulla base delle indicazioni rimesse dalla Seus Scpa a
seguito della aggiudicazione definitiva.
L’appalto dovrà, altresì, comprendere i seguenti servizi:
- call center: dovrà essere messo a disposizione da parte dell’aggiudicataria per tutto il periodo
contrattuale, a titolo completamente gratuito, un call center a cui rivolgersi 24 ore su 24 per 365
giorni l’anno per ogni richiesta di assistenza e per qualsiasi situazione in merito alla regolare
esecuzione del contratto e per il mantenimento dell'operatività;
- garanzia di soccorso stradale: l’aggiudicataria deve garantire un servizio di soccorso stradale nei
casi in cui il mezzo di soccorso rimanga in panne e sia impossibilitato a proseguire la marcia. Il
servizio deve garantire almeno il traino del mezzo di soccorso dal punto di fermo fino ad un Punto
di Assistenza.
Tale servizio deve essere attivabile direttamente dal CRP di Catania mediante semplice richiesta
telefonica ad apposito numero dedicato, 24 ore su 24, per 365 giorni all’anno, sia in ambito urbano
che extraurbano e deve essere reso disponibile entro 1 ora dalla richiesta.
50
La mancata o parziale prestazione del servizio ovvero eventuali ritardi nell'esecuzione dello stesso
comporta l'applicazione delle penali indicate nel presente CSA, oltre l'eventuale riaddebito delle
spese sostenute dalla Seus.
- manutenzione ordinaria e straordinaria: la manutenzione dei mezzi di soccorso si distingue in
ordinaria e straordinaria ed include, oltre agli interventi sulle parti meccaniche, anche gli interventi
sulla carrozzeria, sugli pneumatici e sul vano sanitario. Entrambe si intendono a carico
dell’aggiudicataria.
a) Manutenzione ordinaria: tale servizio comprende lo svolgimento di controlli periodici e
programmati sui veicoli, inclusi pneumatici e carrozzeria, indicati dal costruttore sul libretto d'uso e
manutenzione (c.d. tagliandi), nonché tutte le verifiche e le ispezioni consigliate dalle norme
tecniche e dalla diligenza, in rapporto alla percorrenza chilometrica e all'età del mezzo di soccorso,
degli interventi volti alla riparazione di parti o componenti soggetti ad usura ed alla sostituzione di
materiali di consumo (quali: olio rabbocco di fluidi, freni, etc.) necessari per mantenere in
efficienza e sicurezza i veicoli;
b) manutenzione straordinaria: tale manutenzione include gli interventi, non ricompresi nella
manutenzione ordinaria, effettuati su parti meccaniche, e/o carrozzeria e/o vano sanitario e volti al
ripristino della funzionalità dei mezzi di soccorso in seguito a guasti o incidenti(a titolo puramente
esemplificativo: rifacimento frizione, valvole, marmitta, pompa acqua, pompa olio, batteria, ovvero
interventi sulla carrozzeria quali: serrature, meccanismi alzacristalli, sedili, guarnizioni. ecc.).
L’eventuale danno cagionato al mezzo di soccorso da dolo o colpa grave dell'utilizzatore dovrà
essere ugualmente riparato dall’aggiudicataria e successivamente fatturato alla Seus, previo
contraddittorio tra le parti ed a seguito di definizione del sinistro.
Tutti i materiali utilizzati per la manutenzione e sostituzione dei componenti devono essere nuovi
ed originali, provenienti dalla casa costruttrice ovvero da case produttrici riconosciute come
fornitrici di componenti originali dalla casa costruttrice.
La Seus Scpa può richiedere in qualsiasi momento all’aggiudicataria di produrre la documentazione
relativa alla provenienza di tali materiali.
L’aggiudicataria è tenuta a garantire, per tutto il periodo di vigenza dell’appalto, la presenza sul
territorio della Regione Siciliana di una rete di officine direttamente convenzionate o autorizzate
(Punti di Assistenza/Centri di servizio) cui è deputata l’esecuzione degli interventi di manutenzione.
51
In particolare l’aggiudicataria deve garantire, a pena di esclusione, in ciascuna provincia della
Regione Siciliana almeno numero tre carrozzerie e numero tre officine, equamente distribuite nel
territorio provinciale, in grado di effettuare riparazioni e manutenzioni meccaniche, elettrauto,
carrozzeria, e vano sanitario.
Tali Punti di Assistenza /Centri di servizio devono essere convenzionati con l’aggiudicataria ed
autorizzati, ad esclusione delle autocarrozzerie, dalla Ditta produttrice dei mezzi di soccorso.
Tutti i Punti di Assistenza/Centri di Servizio devono comunque assicurare la capacità tecnica per la
manutenzione ordinaria/straordinaria dei mezzi di soccorso.
In ogni caso tutti i Punti di Assistenza/Centri di servizio citati saranno quelli indicati in sede di
offerta, sia che l’operatore economico ne disponga prima della partecipazione alla gara, sia che si
impegni a costituirli entro 30 giorni dalla comunicazione di aggiudicazione.
I Punti di Assistenza/Centri di Servizio dovranno essere attivi tutti i giorni feriali e nel normale
orario di lavoro (indicativamente tra le 8:30 e le 17:30) eventualmente esclusi il sabato, la domenica
ed i festivi. In tali periodi dovrà essere garantita la presa in carico e la riconsegna dei mezzi di
soccorso per tutti gli interventi previsti dal presente CSA e da tutta la documentazione di gara.
Qualora, nel corso di vigenza dell’appalto, dovesse diminuire il numero dei Punti di
Assistenza/Centri di servizio dichiarati in sede di offerta, l’aggiudicataria, entro 10 giorni dalla
disdetta, dovrà impegnarsi a ripristinarne il numero. I Punti di Assistenza/Centri di servizio aperti in
sostituzione dovranno essere posti nella medesima provincia di quelli sostituiti. L’aggiudicataria è
tenuta a dare tempestiva comunicazione alla Committente del cambiamento di indirizzo del punto di
assistenza.
Di norma la consegna dei mezzi di soccorso presso i Punti di Assistenza/Centri di Servizio
dell’aggiudicataria, se non diversamente previsto dal presente Capitolato e dalla documentazione di
gara, si intende a carico della Seus Scpa.
All' atto della presa in carico dei mezzi di soccorso da parte dei Punti di Assistenza dovrà essere
compilato un "documento di entrata" da cui risulti la data di accettazione.
Le officine autorizzate dovranno garantire la presa in carico e la riconsegna del mezzo di soccorso
in tutti i giorni lavorativi nel normale orario di lavoro, oltre che l'esecuzione di interventi di
manutenzione ordinaria e straordinaria entro 2 giorni lavorativi successivi all'ora di consegna.
52
Per interventi di manutenzione straordinaria di maggiore complessità, la società dovrà garantire, un
tempo massimo per il ripristino pari a 5 giorni lavorativi, fatte salve cause di forza maggiore
opportunamente documentate. Ove la natura dell’intervento non consenta il rispetto del termine
indicato, l’aggiudicataria dovrà concordare, in contraddittorio con la Seus Scpa i tempi intervento e
di riconsegna. In ogni caso dovranno essere esplicitamente comunicati con tempestività i tempi di
ripristino previsti.
- interventi sulla carrozzeria/allestimento sanitario: l’operatore economico dovrà fornire i
riferimenti delle carrozzerie autorizzate alle quali ci si potrà rivolgere in caso di riparazioni da
effettuare sui mezzi di soccorso, sia per guasti a componenti di parti della carrozzeria (serrature,
alzavetri, sedili, guarnizioni etc…), sia per riparazioni necessarie in caso di incidenti (attivi o
passivi) i quali dovranno essere tempestivamente comunicati dalla Seus Scpa all’aggiudicataria. Le
riparazioni dovranno essere effettuate a regola d'arte nel minor tempo possibile. Nel caso in cui il
fermo sia dovuto a danno da sinistro, l’aggiudicataria dovrà garantire un tempo massimo per il
ripristino pari a 15 giorni lavorativi, fatte salve cause di forza maggiore opportunamente
documentate. Ove la natura dell’intervento non consenta il rispetto del termine indicato,
l’aggiudicataria dovrà concordare, in contraddittorio con la Seus Scpa i tempi intervento e di
riconsegna. inserire.
- fornitura e montaggio pneumatici termici: nel periodo ottobre/aprile n.20 mezzi di soccorso
dovranno essere dotati di pneumatici termici con costi di montaggio/smontaggio e/o sostituzione
completamente a carico dell’aggiudicataria.
- riparazione e/o sostituzione pneumatici: nel progetto tecnico l’operatore economico deve
impegnarsi a sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) al raggiungimento di ogni 25.000
chilometri con altrettanti di primarie marche, della stessa misura, codici di carico e velocità di quelli
originali, nonché l’inversione delle gomme ogni 12.500 Km.
L’operatore economico dovrà indicare indirizzo e recapito telefonico per accedere al servizio di
cambio pneumatici.
- interventi di equilibratura e di assetto geometrico pneumatici quando necessari;
- copertura assicurativa RC auto Kasko integrale, incendio e furto, infortunio conducente e/o
invalidità permanente/morte: l’aggiudicataria deve contrarre a proprio carico polizze assicurative
per ogni mezzo di soccorso, con compagnie di primaria importanza.
53
Tutti i mezzi di soccorso forniti dovranno, dunque, essere muniti delle coperture assicurative
obbligatorie per legge, e delle garanzie sotto elencate:
 R.C. auto con un massimale unico non inferiore a € 5.164.568,99 che includa la
responsabilità civile verso terzi, compresi terzi trasportati;
 Polizza Kasko con franchigia di € 250,00 per singolo mezzo di soccorso per singolo sinistro
 incendio e furto totale o parziale del mezzo di soccorso, se comprovato da regolare denuncia
alle Autorità competenti, compreso il furto e/o danneggiamento di autoradio ovvero altre
apparecchiature già installate dall’aggiudicataria al momento della consegna.
 rottura vetri e cristalli, senza franchigia;
 eventi socio politici, eventi naturali, atti vandalici, senza franchigia.
Ogni polizza deve contenere espressa clausola di rinuncia alla rivalsa.
Le polizze anzidette devono essere integrate con la copertura assicurativa dei rischi da lesioni
permanenti o decesso dei conducenti, per i capitali garantiti di € 154.937,07 per il caso di morte e
fino ad € 154.937,07 per il caso di invalidità permanente.
L’addebito della franchigia per danni accidentali (Kasko) avviene in seguito alla definizione del
sinistro con fatturazione mensile separata. La fattura deve contenere i seguenti riferimenti:
-
targa del mezzo di soccorso;
targa del mezzo della controparte (se previsto);
conducente;
data e luogo del sinistro/evento.
A tali fatture si applicano le modalità ed i termini di pagamento di cui all’art. 14 del presente
capitolato.
All’atto della consegna dei mezzi di soccorso l’aggiudicataria si impegna a consegnare la
documentazione comprovante la copertura RCA (contrassegno, certificato assicurativo); in corso di
esecuzione del contratto, l’aggiudicataria è altresì tenuta a consegnare alla Seus i rinnovi
assicurativi in tempo utile rispetto alla scadenza, con responsabilità a proprio carico per le
conseguenze economiche e giuridiche derivanti da eventuali ritardi.
54
- revisioni annuali: l’aggiudicataria dovrà provvedere a revisionare i mezzi di soccorso
annualmente, con costi a suo carico compresi quelli derivanti da interventi necessari al superamento
della revisione. Dovrà altresì gestire lo scadenziario comunicando con opportuno preavviso, la data
ed il luogo previsto per la revisione annuale al Direttore dell’esecuzione del contratto per la fase di
esecuzione.
Tale attività deve essere preventivamente concordata con la Seus Scpa. In caso di mancata
comunicazione per tempo della revisione, la Seus Scpa non risponderà di eventuali infrazioni da
essa derivanti.
L’aggiudicataria deve, altresì, farsi carico delle spese e pratiche di immatricolazione nonché, per
tutta la durata del periodo contrattuale, di qualunque tassa, bollo o imposta gravante sui mezzi di
soccorso.
Le multe per infrazioni al Codice della Strada che eventualmente saranno notificate
all’aggiudicataria, dovranno essere trasmesse alla Seus Scpa entro 5 giorni lavorativi dalla notifica,
salvo diverso accordo.
- interventi su apparecchiature elettromedicali ed attrezzature tutte: l’aggiudicataria dovrà
garantire l’assistenza, la taratura e la manutenzione ordinaria /straordinaria delle apparecchiature
elettromedicali e delle attrezzature fornite in dotazione ai mezzi di soccorso, garantendo gli
interventi necessari al ripristino della piena operatività di tutte le componenti, comprese le batterie.
L’apparecchiatura e/o attrezzatura guasta dovrà essere ritirata e restituita dall’aggiudicataria presso
l’Ufficio Periferico Polifunzionale di riferimento.
Entro 72 ore dalla chiamata, i centri di riparazione autorizzati dalle case produttrici delle
apparecchiature ed aventi sede nel territorio regionale, dovranno garantire la piena funzionalità
dell’apparecchiatura. Un eventuale ritardo nelle riparazioni delle apparecchiature elettromedicali e
delle attrezzature in dotazione agli automezzi, e la mancata riparazione delle stesse, comporta
applicazione delle penali indicate nel presente CSA.
Il costo degli interventi manutentivi su dette componenti, a seguito di guasto, temporaneo ovvero
definitivo, sarà a totale carico della ditta aggiudicataria.
Tutte le apparecchiature fornite in dotazione dovranno, a pena di esclusione dell’offerta, essere
munite di garanzia per un periodo di 24 mesi.
Art. 3 – Esecuzione
55
La consegna dei veicoli deve essere eseguita presso la sede della SEUS di Catania, c/o l’Azienda
Ospedaliera Cannizzaro, entro e non oltre le scadenze indicate nella tabella di seguito riportata.
Il Fornitore deve comunicare alla Seus Scpa, con un preavviso di almeno 15 giorni lavorativi, la
data in cui il mezzo di soccorso è reso disponibile.
Si riporta, qui di seguito, tabella riepilogativa delle date di consegna dei mezzi di soccorso alla
quale l’aggiudicataria dovrà attenersi.
DATA
CONSEGNA AMBULANZE
25/01/2012
23/02/2012
27/03/2012
25/04/2012
28/05/2012
27/06/2012
26/07/2012
28/08/2012
26/09/2012
26/10/2012
DURATA
LEASING OPERATIVO
60 mesi
60 mesi
60 mesi
60 mesi
60 mesi
60 mesi
60 mesi
60 mesi
60 mesi
60 mesi
TOTALE
NUMERO VEICOLI
DATA
CONSEGNA AUTOMEDICHE
25/01/2012
25/04/2012
DURATA
LEASING OPERATIVO
60 mesi
60 mesi
NUMERO VEICOLI
18 MSA
13 MSA
2 MSA
32 MSA +21 MSB
34 MSB
24 MSB
13 MSB
14 MSB
11 MSB
10 MSB
192
8
6
La consegna dei mezzi di soccorso oggetto della fornitura in leasing operativo è a carico
dell’aggiudicataria che assume a proprio carico le spese connesse di qualsiasi natura, comprese
quelle di trasporto.
All’atto della consegna, l’aggiudicataria deve garantire:
 che i veicoli siano conformi all’Ordinativo di Fornitura emesso e a quanto previsto dalla
documentazione di gara;
 presenza dei dispositivi di serie previsti per lo specifico modello;
 presenza dei dispositivi opzionali, se richiesti.
56
Inoltre è sua cura consegnare:
 la documentazione di bordo composta da contrassegno e certificato assicurativo;
 la documentazione attestante il pagamento della tassa di proprietà;
 la carta di circolazione;
 il manuale operativo;
 le doppie chiavi, telecomando antifurto (se previsto), chiave master (se prevista),
documentazioni contenenti eventuali codici per avviamenti manuali in emergenza, doppione
di telecomando antifurto (se previsto);
 gli attrezzi ed il segnalatore di emergenza, nonché il giubbotto catarifrangente.
Il Direttore dell’esecuzione del contratto deve sottoscrivere, in duplice copia, per conto della Seus
Scpa, il verbale di consegna, avendo cura di specificare:
 tipo, targa, telaio dell’automezzo;
 presenza a bordo di quanto precedentemente elencato;
 durata contrattuale;
 km alla consegna;
 data e ora consegna;
 assenza danni visibili;
 presenza dei dispositivi opzionali, se richiesti.
Una copia di tale verbale resterà all’aggiudicataria e costituirà parte integrante del singolo contratto
di leasing.
L’aggiudicataria è tenuta a consegnare i mezzi di soccorso pronti all’uso, con almeno 10 litri di
carburante, e con un chilometraggio non superiore a 100 km, fatto salvo gli eventuali km necessari
per la consegna degli stessi.
Il direttore dell’esecuzione del contratto effettuerà il collaudo dei mezzi di soccorso secondo quanto
indicato all’art. 12 del presente Capitolato.
Laddove il mezzo di soccorso, all’atto della consegna, non fosse conforme ovvero non
corrispondente a quanto richiesto nell’Ordinativo di Fornitura, il direttore dell’esecuzione del
contratto dovrà rifiutarne la consegna, indicandone i motivi per iscritto. In tal caso la Seus Scpa
applicherà la penale fermo restando che l’aggiudicataria sarà comunque tenuta alla messa a norma
del mezzo di soccorso.
57
L'accettazione dei veicoli da parte della Seus Scpa, in ogni caso, non solleva l’aggiudicataria dalle
responsabilità e dagli obblighi derivanti da vizi occulti non rilevati o non rilevabili all'atto della
consegna.
Come Manuale operativo (o documentazione equipollente) si intende l’insieme delle procedure,
regolamenti e comportamenti che il conducente e/o la Seus Scpa deve seguire per la corretta
fruizione dei servizi aggiuntivi al leasing oggetto del presente appalto. Tale manuale deve essere
contenuto all’interno del veicolo unitamente alla documentazione di bordo e dovrà contenere:
 dati identificativi della Seus Scpa;
 regolamento e comportamento da seguire in caso di manutenzione, multe, furto;
 modalità di ritiro di autoambulanze/automediche, riconsegna auto al termine contrattuale,
richiesta di intervento su strada, rabbocchi e riparazioni di emergenza, manutenzione
ordinaria e straordinaria;
 elenco dei Punti di Assistenza/Centri di servizio più vicini, e/o eventuali centri di servizio
convenzionati e relativi recapiti telefonici, fax e indirizzo, nella misura minima di almeno n.
3 Punti di Assistenza/Centro di Servizio per ciascuna Provincia della Regione Siciliana;
 copie di modulo CID;
 recapiti telefonici di emergenza dell’aggiudicataria e dell’organizzazione di assistenza su
strada;
 copia del verbale di consegna di cui all’articolo precedente deve essere custodito all’interno
del suddetto manuale operativo.
Art. 4 – Obblighi dell’aggiudicataria
1. L’aggiudicataria ha l’obbligo di informare immediatamente la SEUS Scpa di qualsiasi atto di
intimidazione commesso nei suoi confronti nel corso del contratto con la finalità di condizionarne la
regolare e corretta esecuzione.
Art. 5 - Importo stimato
1. L’importo complessivo dell’appalto, comprensivo sia dei canoni di leasing operativo che dei
canoni manutentivi, sia del mezzo che degli elettromedicali, è stimato in 28.000.000,00 Euro, al
netto dell’iva ai sensi dell’art. 29 comma 1 del D.Lgs.163/2006.
Per l’espletamento del presente appalto non sono rilevabili rischi interferenti per i quali sia
necessario adottare specifiche misure di sicurezza, e pertanto non risulta necessario prevedere la
58
predisposizione del “Documento Unico di Valutazione dei Rischi da Interferenze” – DUVRI e non
sussistono di conseguenza costi della sicurezza di cui all’art. 86 comma 3 bis del D.Lgs. 163/2006.
Art. 6 - Criterio di aggiudicazione
1. L’appalto è aggiudicato con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa ai sensi
dell’art. 83 D.Lgs.163/2006.
2. Ai sensi dell’art. 81 comma 3 del D.Lgs. 163/06, la Seus Scpa può decidere di non procedere
all’aggiudicazione se nessuna offerta risulti conveniente o idonea in relazione all’oggetto del
contratto.
Art. 7 – Contenuto dell’offerta tecnica
L’offerta tecnica dovrà contenere e riportare, a pena di esclusione:
1) la descrizione dettagliata, in lingua italiana, degli aspetti tecnico/funzionali dei mezzi di
soccorso offerti, ivi compresi gli allestimenti e le apparecchiature elettromedicali, nel
rispetto dei requisiti tecnici descritti all’art. 2 del presente capitolato, corredando il progetto
con le schede tecniche dei mezzi di soccorso e delle apparecchiature elettromedicali offerte;
2) Copia del manuale operativo indicato nel presente CSA;
3) In caso di RTI, dichiarazione dalla quale risultino le parti della fornitura/servizio che
saranno eseguite dalle singole imprese;
4) Dichiarazione, ai sensi del DPR 445/2000, indicante l’elenco dei Punti di Assistenza / Centri
di Servizio convenzionati con la distinzione fra quelli monospecialistici e plurispecialistici
presso i quali ci si potrà rivolgere per la manutenzione ordinaria e straordinaria dei mezzi di
soccorso e del relativo vano sanitario, richiesti nei termini indicati all’art. 2 del presente
capitolato. Alla dichiarazione dovrà essere allegata idonea documentazione che attesti
l’esistenza di convenzioni e/o accordi.
5) Dichiarazione, ai sensi del DPR 445/2000, indicante l’elenco dei Centri di assistenza e
manutenzione autorizzati dalle case produttrici all’assistenza e riparazione delle
apparecchiature elettromedicali installate sui mezzi di soccorso.
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La documentazione tecnica dovrà essere corredata dagli allegati (tabelle, depliant, schede tecniche
dei mezzi di soccorso, dell’allestimento vano sanitario e degli apparecchi elettromedicali) che gli
operatori economici intenderanno presentare a specifica dei contenuti dell’offerta tecnica.
Non verranno ammessi progetti tecnici composti da un numero di pagine superiore a 100 facciate,
esclusi gli allegati.
Ai fini dell’attribuzione del punteggio da assegnare alla qualità, secondo i criteri previsti all’art. 9
del presente capitolato, il progetto tecnico offerto dovrà descrivere, inoltre, i seguenti aspetti:
a) punti di assistenza /Centri di servizio meccanica o elettrica presenti, e dedicati all’appalto, sul
territorio della Regione Sicilia, distinguendo tra quelli indicati all’art. 2 del presente capitolato e
gli eventuali punti di assistenza /Centri di servizio meccanica o elettrica, aggiuntivi rispetto a
quelli minimi prescritti;
b) descrizione dei servizi migliorativi, attinenti all’appalto, rispetto a quelli prescritti dal CSA;
c) elenco delle coperture assicurative offerte, così come elencate all’art. 2 del presente CSA,
nonché elencazione di quelle per le quali non è prevista franchigia;
d) presenza di eventuale officina mobile attrezzata per interventi in loco con indicazione delle
province in cui la stessa officina è destinata ad operare;
e) interventi migliorativi nella manutenzione delle apparecchiature elettromedicali rispetto a quelli
indicati all’art. 2 del presente Capitolato.
Art 8 – Contenuto dell’offerta economica
L’offerta economica dovrà essere predisposta secondo le indicazioni del disciplinare di gara e dovrà
indicare il prezzo complessivo offerto oltre iva nei termini di legge che il soggetto proponente
richiede per le prestazioni di cui al presente appalto.
Il concorrente deve, altresì, dichiarare nell’offerta economica che:
 la stessa è remunerativa ed irrevocabile ed impegnativa sino al 180° giorno successivo al
termine ultimo per la presentazione della stessa;
 di aver giudicato i prezzi offerti nel loro complesso remunerativi, in quanto dovranno tener
conto di ogni circostanza, presente o futura che per qualsiasi motivo può o potrà influire
60
sulla prestazione. Pertanto i soggetti proponenti non potranno richiedere sovrapprezzi o
indennità speciali durante l’esecuzione della prestazione medesima.
L’offerta deve essere resa, a pena di esclusione in lingua italiana. Non sono ammesse offerte
plurime, secondo il disposto dell’ art. 11, comma 6 del D. Lgs. 163 del 12.4.2006 ed smi,
alternative, ad tempus, soggette a condizione o espresse in modo indeterminato o con semplice
riferimento ad altra offerta, propria o altrui.
La presentazione dell’offerta costituisce, altresì, accettazione incondizionata di quanto previsto dal
presente CSA e nei suoi allegati.
Art. 9 – Valutazione dell’offerta tecnica ed economica
L’aggiudicazione del leasing operativo verrà effettuata con il criterio di cui all’art. 83 del D.Lgs.
163/2006, a favore dell’operatore economico che avrà presentato l’offerta economicamente più
vantaggiosa secondo i seguenti elementi, previa verifica della conformità dei mezzi di soccorso e di
tutte le apparecchiature elettromedicali ai requisiti tecnici descritti all’art. 2 del presente capitolato:
 Qualità : punteggio massimo assegnabile 60 punti.
 Prezzo : punteggio massimo assegnabile 40 punti.
I 60 punti afferenti alla valutazione qualitativa rappresentano il massimo attribuibile dalla
Commissione tecnica secondo gli elementi indicati nel presente capitolato.
Sono escluse dalla gara le società candidate che non conseguano un punteggio pari o superiore a 36
punti.
I 40 punti relativi al prezzo saranno attribuiti sulla base della seguente formula:
dove:
Pi
Omin
Oi
Pmax
indica il punteggio assegnato al concorrente iesimo:
indica il valore dell’offerta economica più bassa
indica il valore dell’offerta economica del concorrente iesimo
indica il punteggio massimo attribuibile all’offerta economica (pari a 40 punti).
61
Ciascun progetto tecnico sarà esaminato e valutato dalla commissione tecnica, che attribuirà, a
ciascuno dei parametri di seguito elencati, un punteggio, previa verifica della presenza di tutti i
requisiti e caratteristiche minimali richieste dal CSA:
1. punti di assistenza meccanica o elettrica/Centri di servizio sul territorio della Regione Sicilia
oltre a quanto prescritto dal presente CSA – punti 1 per ogni punto di servizio/centro di
assistenza in più per ogni provincia - punteggio massimo di 9 punti;
2. servizi migliorativi rispetto a quelli prescritti dal CSA, che dovranno attenere i seguenti aspetti:
- caratteristiche costruttive dei materiali dell’allestimento vano sanitario – fino ad un massimo di
5 punti;
- disposizione interna delle attrezzature sanitarie e dei presidi – fino ad un massimo di 5 punti;
- caratteristiche tecniche delle apparecchiature elettromedicali – fino ad un massimo di 5,50
punti;
- caratteristiche tecniche del mezzo di soccorso – fino ad un massimo di 5 punti;
per un punteggio massimo di 20,50 punti. L’attribuzione dei suindicati punteggi avverrà sulla
base dei seguenti parametri:
- attinenza rispetto all’appalto;
- rilevanza della miglioria offerta rispetto alle prestazioni oggetto dell’appalto in termini di
maggiore efficienza dei mezzi, ovvero delle apparecchiature o delle migliori prestazioni;
- funzionalità e resistenza dei materiali;
- grado di innovazione tecnologica dell’accessorio/apparecchiatura offerta.
3. offerta di coperture assicurative senza franchigia per tutte le ambulanze e le auto mediche –
Kasko punti 6 per un punteggio massimo di 6 punti;
4. disponibilità di officina mobile attrezzata per interventi in loco, (che dovrà intervenire entro e
non oltre 1 ora dalla chiamata) – punti 0,50 per ciascuna provincia sino ad un punteggio
massimo complessivo di punti 4,50;
5. interventi migliorativi al servizio di manutenzione delle apparecchiature elettromedicali ed
attrezzature tutte per i quali verrà assegnato un punteggio massimo di 20 punti attribuiti con le
seguenti modalità:
- un punteggio di 20 punti laddove sia previsto in offerta la consegna, entro 2 ore dalla chiamata,
contestualmente
al
ritiro
dell’apparecchiatura/attrezzatura
guasta,
di
altra
62
-
-
apparecchiatura/attrezzatura sostitutiva, identica per caratteristiche e marca, perfettamente
funzionante;
ovvero
un punteggio di 15 punti laddove la concorrente effettui tutte le riparazioni, nessuna esclusa,
nella stessa giornata della segnalazione del guasto, garantendo il perfetto funzionamento
dell’apparecchiatura/attrezzatura;
ovvero
un punteggio di 10 punti laddove la riparazione venga garantita entro le 48 ore.
Nella determinazione del punteggio di cui sopra si terrà conto delle prime due cifre decimali,
arrotondate all’unità superiore qualora la terza cifra decimale sia pari o superiore a cinque.
L'aggiudicazione verrà disposta a favore di un unico concorrente che, sulla base della sommatoria
dei punti assegnati alla qualità ed al prezzo, avrà ottenuto il punteggio complessivo più alto.
Qualora due o più operatori economici abbiano ottenuto lo stesso punteggio complessivo si
procederà nella medesima seduta alla aggiudicazione a seguito di sorteggio tra le offerte.
Art. 10 – Stipula
1. La stipula del contratto avviene con la forma pubblica amministrativa ai sensi dell’art. 11,
comma 13, del D.Lgs. 163/2006.
2. Il contratto è stipulato non prima di 35 giorni dall’invio dell’ultima delle comunicazioni
successive alla delibera di aggiudicazione definitiva, fatto salvo per i casi di cui all’art.11
commi 10-bis e 10-ter del D.Lgs.163/2006, comunque specificati nella documentazione di gara.
3. Con la delibera di aggiudicazione definitiva verrà nominato il Direttore della Esecuzione del
contratto, che sarà soggetto diverso dal Responsabile Unico del Procedimento.
4. L’aggiudicataria resta impegnata alla stipula del contratto fin dal momento della presentazione
dell’offerta, mentre la Seus Scpa resta impegnata dal momento dell’approvazione
dell’aggiudicazione.
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5. Il contratto è, comunque, stipulato, ai sensi dell’articolo 11, comma 9, del D.Lgs 163/2006,
entro il termine massimo di 60 giorni dall’aggiudicazione definitiva.
6. Il contratto prevederà il termine entro il quale deve essere dato l’avvio dell’esecuzione a mezzo
emissione di ordinativo nel quale sarà indicato il termine entro il quale dovranno essere
effettuate le consegne ed i collaudi.
7. Le spese concernenti il contratto, esclusa l’iva, saranno a carico dell’aggiudicataria.
Art. 11 – Durata e decorrenza dei singoli contratti di leasing – Restituzione dei mezzi di
soccorso
La Seus procederà, nei termini di quanto prescritto all’art. 11 del D. Lgs. 163/2006, a stipulare con
l’operatore economico aggiudicatario un unico contratto di fornitura cui seguiranno singoli specifici
contratti di leasing da stipulare preventivamente alle singole consegne programmate.
Ciascun contratto di leasing ha decorrenza dal primo giorno del mese successivo al collaudo di ogni
gruppo di mezzi di soccorso ed ha termine dopo 60 mesi da ogni singola consegna, secondo la
tabella inserita all’art. 3 del presente capitolato.
La Seus si riserva la facoltà di esercitare opzione di riscatto per il singolo mezzo di soccorso
acquisendone il diritto di proprietà. In tal caso, ne dovrà dare preventiva comunicazione
all’aggiudicataria entro un termine di almeno due mesi prima della scadenza del singolo contratto. Il
prezzo di riscatto, che dovrà essere pari all’1% del valore complessivo dei canoni del singolo mezzo
di soccorso, dovrà essere pagato contestualmente con l’ultima rata del leasing.
Terminato il periodo di leasing, ove la Seus Scpa non ricorra al riscatto dei mezzi, dovrà provvedere
alla riconsegna degli stessi. Le parti provvederanno alla riconsegna nella sede, sita nel territorio
della regione Sicilia, che verrà concordata con l’aggiudicataria almeno 15 (quindici) giorni solari
prima della scadenza naturale del contratto. Al momento della riconsegna, verrà redatto apposito
verbale nel quale dovranno annotarsi eventuali danni palesi alla carrozzeria o alle parti meccaniche.
Eventuali esborsi per il ripristino del singolo mezzo di soccorso non rientranti nello stato di usura e
non derivanti da sinistri o danni precedentemente denunciati saranno addebitati alla Seus Scpa,
previa dichiarazione di congruità espressa per iscritto da quest’ultima. A titolo esemplificativo, per
normale stato di usura si intende quel degrado fisiologico delle parti meccaniche e di carrozzeria del
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mezzo, dovuto ad un uso corretto ed appropriato dello stesso. Esula perciò dalla normale usura
qualsiasi tipo di rottura/ammaccatura o perdita di parti interne e/o esterne del mezzo.
Saranno pure posti a carico della Seus Scpa eventuali danni provocati dal montaggio di accessori o
da modifiche all’allestimento.
Art. 12 – Collaudo della fornitura
I mezzi di soccorso e le apparecchiature elettromedicali fornite in dotazione, secondo l’elenco
riportato all’art. 2 del presente CSA, devono essere tutti collaudati, nel rispetto delle disposizioni di
legge, in contraddittorio tra l’aggiudicatario ed il direttore dell’esecuzione del contratto nominato da
Seus Scpa come indicato all’art. 13 del presente Capitolato.
In caso di esito negativo del collaudo, il Direttore dell’esecuzione del contratto procederà nei
termini indicati all’art. 3 del presente Capitolato.
La Seus Scpa si riserva, comunque, la facoltà, previa preventiva comunicazione all’aggiudicataria,
di apportare modifiche interne all’assetto dei mezzi di soccorso o di installare eventuali apparecchi,
in relazione alle esigenze del servizio, e sulla base delle disposizioni di legge e della Regione
Siciliana.
In tal caso i mezzi di soccorso dovranno essere oggetto di ulteriore immediato collaudo, da
effettuarsi in contraddittorio, con la presenza del Direttore dell’esecuzione del contratto, della ditta
fornitrice dell’apparecchiatura installata nonché dell’aggiudicatario.
Art. 13 – Direttore dell’esecuzione del contratto
In conformità a quanto prescritto all’art. 119 del D.Lgs. 163/2006 e nei termini di quanto indicato
all’art. 10 del presente Capitolato, la Seus individuerà il Direttore dell’esecuzione del contratto.
Al Direttore dell’esecuzione del contratto sarà affidata la direzione, il coordinamento ed il controllo
tecnico contabile dell’esecuzione del contratto.
Competono, altresì, al Direttore dell’esecuzione del contratto:
1) la verifica del rispetto del requisito inerente la regolarità contributiva;
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2) l’eventuale determinazione di sospensione dell’esecuzione nei casi previsti dal regolamento
di cui al DPR 207/10;
3) la verifica della corrispondenza sul piano quali quantitativo delle prestazioni eseguite
rispetto a quelle appaltate;
4) la tenuta della contabilità del contratto, la verifica della prestazione contrattuale eseguita
nonché l’accertamento della sua esatta consistenza ai fini della liquidazione del corrispettivo
da parte degli uffici competenti della Seus Scpa.
Nell’espletamento dei suindicati compiti il Direttore dell’esecuzione del contratto è responsabile sia
sotto l’aspetto amministrativo che contabile.
Art. 14 – Corrispettivo contrattuale, termini e modalità di pagamento
1. Il corrispettivo contrattuale è determinato dall’offerta economica dell’aggiudicataria,
comprensivo, per ciascuna tipologia di mezzo di soccorso (autoambulanza ed auto medica), dei
servizi previsti nel presente CSA.
2. Il canone di leasing di ciascun mezzo di soccorso decorrerà a partire dal giorno successivo a
quello del collaudo. Il canone di manutenzione delle apparecchiature elettromedicali decorrerà
dalla scadenza del biennio di validità della garanzia.
Il prezzo offerto in sede di aggiudicazione sarà fisso ed invariabile per tutta la durata del contratto.
Il corrispettivo deve essere fatturato il primo giorno del mese di competenza. I pagamenti verranno
eseguiti, previo accordo tra le parti da definire in sede contrattuale, in deroga al D.Lgs. 231/02, a 90
giorni data fattura, esperite, con esito positivo, le necessarie verifiche. Tale termine resta interrotto
qualora la Seus chieda chiarimenti.
I suddetti termini di pagamento saranno sospesi, a seguito di formale comunicazione, anche
mediante fax, qualora:
 nella fattura non sia indicato chiaramente il numero di ordinativo;
 nella fattura non sia riportato il codice CIG;
 la fattura non sia regolare dal punto di vista fiscale;
 le condizioni economiche non corrispondano a quanto pattuito;
 risultino non conformità nella fornitura/servizio erogato.
Nella suddetta comunicazione saranno precisate le motivazioni di sospensione alle quali
l’aggiudicataria è invitata a far fronte tempestivamente.
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Resta espressamente inteso che in nessun caso, ivi compreso il caso di ritardi nei pagamenti dei
corrispettivi dovuti, potrà essere sospesa la prestazione.
3. Le fatture dovranno essere intestate a SEUS scpa via Villagrazia 46 90124 Palermo e saranno
trasmesse in modalità telematica al seguente indirizzo di posta elettronica
[email protected].
La fattura, per la liquidabilità, oltre a contenere i dati obbligatori per legge ed essere conforme a
quanto previsto nell’ordine d’acquisto deve contenere le seguenti indicazioni:
 riportare il numero d’ordine;
 riportare il CIG;
 DURC in corso di validità;
 canone mensile di leasing per ciascuna tipologia di mezzo di soccorso (ambulanza MSA –
ambulanza MSB – automedica) con precisa individuazione delle targhe dei singoli mezzi cui
si riferisce la fattura;
 canone mensile riferito ai singoli servizi manutentivi per ogni mezzo di soccorso
(ambulanza MSA – ambulanza MSB – automedica) con precisa individuazione delle targhe
dei singoli mezzi cui si riferisce la fattura.
 canone mensile riferito ai singoli servizi di assistenza e manutenzione delle apparecchiature
elettromedicali e attrezzature tutte per ogni mezzo di soccorso (ambulanza MSA –
ambulanza MSB – automedica) con precisa individuazione delle targhe dei singoli mezzi cui
si riferisce la fattura.
4. Il pagamento delle fatture non contestate libera la Seus Scpa da qualsiasi rivendicazione
economica da parte dell'aggiudicataria.
Nel caso di Raggruppamento Temporaneo di Imprese le fatture dovranno essere emesse solo ed
esclusivamente dalla Capogruppo.
5. I pagamenti sono disposti, a seguito di emissione di fattura redatta secondo le norme in vigore,
dopo l’esito positivo del collaudo di cui all’art.13 del presente CSA, dopo la verifica della
permanenza della regolarità contributiva e assicurativa dell’impresa e degli eventuali subappaltatori;
in quest’ultimo caso la Seus Scpa segnala alla Direzione provinciale del lavoro le irregolarità
eventualmente riscontrate.
5. I pagamenti, effettuati in conformità dei commi precedenti, saranno eseguiti con ordinativi a
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favore del soggetto contraente mediante accreditamento sul c/c bancario/postale dedicato anche in
via non esclusiva al presente appalto, da comunicarsi in sede di stipula del contratto.
6. In caso di prestazione eseguita dal subappaltatore il pagamento della prestazione verrà
corrisposto nei confronti della Società Capogruppo con effetto liberatorio per Seus scpa.
7. L’aggiudicataria è tenuta ad assicurare gli obblighi di tracciabilità dei flussi finanziari, inerenti
tutte le transazioni di cui al presente contratto, in ottemperanza agli obblighi previsti dalla Legge n.
136 del 13.08.2010 e s.m.i.
8. Ai sensi dell’art. 48-bis del DPR n. 602/1973, delle Circolari del Ministero dell’Economia e delle
Finanze n. 28 e 29 del 2007 e del Decreto del Ministero dell’Economia e delle Finanze n. 40 del 18
gennaio 2008, la Seus Scpa, prima di effettuare il pagamento per un importo superiore ad Euro
10.000, procede alla verifica di mancato assolvimento da parte del beneficiario dell’obbligo di
versamento di un ammontare complessivo pari almeno ad Euro 10.000, derivante dalla notifica di
una o più cartelle di pagamento, relative a ruoli consegnati agli agenti della riscossione a decorrere
dal 1° gennaio 2000.
9. In caso di inadempienza contestata all’aggiudicataria, la Seus Scpa può sospendere i pagamenti
fino a che la stessa non si sia posta in regola con gli obblighi contrattuali. Rimane ferma
l’applicazione delle eventuali penali previste nel capitolato.
Art. 15 – Penali e risoluzione del contratto
Sono previste penali, salvo casi di forza maggiore, nei seguenti casi:
- ritardo nella consegna del mezzo di soccorso - € 1.000,00 al giorno per ogni mezzo di soccorso;
- consegna mezzo di soccorso non conforme o non corrispondente all’ordinativo - € 1.000,00 al
giorno per ogni mezzo di soccorso. Detta penalità verrà addebitata dal giorno della verifica con
esito negativo da parte del Direttore della esecuzione del contratto;
- mancata, parziale o ritardata prestazione del soccorso stradale alle condizioni indicate nel
presente CSA - € 50,00 all’ora per ogni mezzo di soccorso;
- ritardo nell’intervento di manutenzione ordinaria o straordinaria € 1.000,00 al giorno per ogni
mezzo di soccorso;
- ritardo del collaudo, da effettuare in contraddittorio, nel caso di installazione, successiva alla
consegna, di ulteriori apparecchiature su mezzo di soccorso già consegnato e collaudato, per
causa o fatto imputabile all’aggiudicatario - € 1.000,00 al giorno per ogni mezzo di soccorso;
68
-
ritardo nei tempi di intervento della officina mobile, non in conformità a quanto offerto nel
progetto tecnico - € 50,00 per ogni ora di ritardo dalla chiamata;
ritardo nei tempi di intervento in caso di guasto apparecchiatura elettromedicale, non in
conformità a quanto offerto nel progetto tecnico - € 50,00 per ogni ora di ritardo;
ritardo nella consegna dell’apparecchiatura elettromedicale sostitutiva offerta in sede di progetto
tecnico - € 100,00 per ogni ora di ritardo oltre le prescrizioni riportate all’art. 9 del presente
Capitolato.
Le penali verranno applicate direttamente dalla Seus rivalendosi, mediante trattenuta, sui crediti del
fornitore o sulla cauzione prestata la quale, eccezion fatta, ovviamente, per il caso di risoluzione del
contratto, deve essere immediatamente reintegrata.
Per ogni giorno di ritardo nella consegna del singolo mezzo di soccorso la Seus addebiterà, nei
confronti del fornitore, una penale nella misura definita nel presente articolo.
La Seus può provvedere alla risoluzione del contratto, provvedendo direttamente con l'ausilio di
altra società alla prestazione contrattuale,
1) senza che ciò comporti oneri per l’aggiudicataria in caso di impossibilità ad eseguire la fornitura
da parte dell’aggiudicataria per fatto non imputabile alla stessa secondo le disposizioni del
codice civile (art. 1256, 1463 e 1672);
2) con oneri e spese a carico dell’aggiudicataria, nei seguenti casi:
a) in qualsiasi momento dell'esecuzione, avvalendosi della facoltà consentita dall'art. 1454 del
codice civile, previa diffida ad adempiere;
b) in caso di frode, di grave negligenza, di contravvenzione nell'esecuzione delle prestazioni,
degli obblighi minimi e condizioni contrattuali;
c) nel caso fosse accertata la non veridicità delle dichiarazioni presentate dall’aggiudicataria nel
corso della procedura di gara;
d) in qualsiasi momento del contratto, qualora tramite la competente Prefettura siano accertati,
anche a mezzo di informativa atipica, tentativi di infiltrazione mafiosa, ai sensi dell’art. 11
commi 2 e 3 del DPR n. 252/98;
e) qualora l’aggiudicataria venga a perdere i requisiti minimi richiesti per l’affidamento di
forniture e servizi pubblici e, comunque, quelli relativi alla procedura attraverso i quali è
stata scelta l’aggiudicataria medesima;
f) qualora uno dei componenti l’organo di amministrazione o l’amministratore delegato o il
direttore generale o responsabile tecnico dell’aggiudicataria siano condannati, con sentenza
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g)
h)
i)
j)
k)
l)
passata in giudicato, per delitti contro la Pubblica Amministrazione, l’ordine pubblico, la
fede pubblica od il patrimonio;
emanazione, nei confronti dell’appaltatore, di un provvedimento definitivo che
dispone l'applicazione di una o più misure di prevenzione di cui all'art. 3, della legge 27
dicembre 1956, n. 1423 ed agli art.2 e seguenti della legge 31 maggio 1965, n. 575,
ovvero sia intervenuta sentenza di condanna passata in giudicato per frodi nei riguardi
del committente, di subappaltatori, di fornitori, di lavoratori o di altri soggetti comunque
interessati alle prestazioni, nonché per violazione degli obblighi attinenti alla sicurezza sul
lavoro;
in caso di cessione dell'azienda, di cessazione di attività, oppure nel caso di concordato
preventivo, di fallimento e di atti di sequestro o di pignoramento o di scioglimento,
liquidazione, composizione amichevole, ristrutturazione dell’indebitamento o di concordato
con i creditori a carico dell’aggiudicataria ovvero nel caso in cui venga designato un
liquidatore, curatore, custode o soggetto avente simili funzioni, il quale entri in possesso dei
beni o venga incaricato della gestione degli affari dell’aggiudicataria;
nei casi di cessione di contratto o di subappalto non autorizzati dalla Seus scpa;
mancata reintegrazione del deposito cauzionale eventualmente escussa entro i termini
prescritti dalla Seus Scpa;
sospensione delle prestazioni contrattuali per fattispecie previste nel presente Capitolato o nel
Disciplinare;
gravi violazioni degli obblighi contrattuali e dei programmi temporali di espletamento della
prestazione, non eliminate a seguito di diffida formale, che abbiano determinato, in un anno
solare , l’applicazione di almeno tre penalità.
Al verificarsi delle fattispecie di cui al punto 2) la Seus potrà risolvere il contratto in danno
all’aggiudicataria, incamerando il deposito cauzionale definitivo, quale penale. E’ in ogni caso fatto
salvo il diritto della Seus al risarcimento dei maggiori danni subiti o delle maggiori spese sostenute
a causa delle inadempienze contrattuali.
La Seus provvederà a comunicare la risoluzione con lettera raccomandata A.R. all’aggiudicataria
entro 30 giorni dalla comunicazione riguardante l’evento sopraindicato o dall’avvenuta conoscenza
di tale evento da parte della Seus. La risoluzione avrà effetto trascorsi 30 giorni dal ricevimento
della comunicazione da parte dell’aggiudicataria.
In caso di risoluzione contrattuale si provvederà ad affidare ad altra società la fornitura, utilizzando,
se possibile la graduatoria derivante dalla procedura di gara o altrimenti, in caso di indisponibilità di
tutte le società interpellate, si provvederà ad esperire una nuova gara, escludendone l’aggiudicataria
nei cui confronti è stato dichiarato risolto il contratto.
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Anche in caso di risoluzione contrattuale su richiesta della Seus, l’aggiudicataria ha l’obbligo di
assicurare la continuità della prestazione ai livelli pattuiti e alle medesime condizioni fino a che la
Seus non abbia assegnato ad altri e comunque per un periodo non superiore a 6 mesi.
Qualora l’ammontare complessivo delle penali comminate raggiunga il 10% del valore dell’importo
contrattuale la Seus si riserva la facoltà di risolvere il contratto, fermo restando il diritto
all’eventuale risarcimento del danno.
In tutti i casi che comportano l’applicazione delle penali del contratto la Seus provvede a contestare
per iscritto al contraente il relativo inadempimento. Qualora entro 5 giorni non pervengano
motivazioni che, a giudizio della Seus, escludano l’imputabilità dell’inadempimento al contraente,
vengono applicate le relative penali o viene risolto il contratto. Previo accertamento dell’esistenza e
validità della motivazione la Seus può disporre una deroga dei termini il cui mancato rispetto dà
luogo all’applicazione delle penali.
Come previsto all’art. 9 bis della Legge 136 del 13.08.2010 e ss.mm.ii, nel caso in cui il contraente
non effettui le transazioni, inerenti le prestazioni del presente contratto mediante bonifico bancario
o postale ovvero con altri strumenti idonei a consentire la piena tracciabilità delle operazioni
avvalendosi del/i conto/i corrente bancario/i o postale/i dedicato/i anche in via non esclusiva alla
presente commessa pubblica la Seus provvederà alla risoluzione del contratto ai sensi dell’art. 1456
del codice civile.
Art. 16 – Garanzia a corredo dell’offerta
1. La garanzia a corredo dell’offerta è determinata nel 2% dell’importo stimato posto a base di gara
di cui all’art.5 del presente capitolato.
2. La garanzia è costituita secondo le forme, la decorrenza e la durata prevista dal disciplinare di
gara.
Art. 17 – Cauzione definitiva
Il deposito cauzionale definitivo, costituito secondo le forme e le modalità stabilite dalla Legge
348/82 e dall’articolo 113 del D.Lgs 163/2006 e secondo le prescrizioni del DM 12 marzo 2004,
n°123 che sarà infruttifero, é fissato nella misura del 10% dell'ammontare del contratto. In caso di
ribasso d’asta superiore al 10%, la garanzia fideiussoria è aumentata di tanti punti percentuali quanti
sono quelli eccedenti la percentuale di ribasso predetta. In caso di ribasso d’asta superiore al 20%,
la garanzia fideiussoria è aumentata di due punti percentuali per ogni punto superiore alla
percentuale di ribasso predetta.
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La mancata costituzione della garanzia determina la revoca dell’affidamento e l’acquisizione della
cauzione provvisoria da parte della Seus Scpa, che aggiudicherà la prestazione all’operatore
economico che segue nella graduatoria.
La garanzia, che dovrà avere una scadenza posteriore di almeno 6 mesi rispetto a quella fissata per
la scadenza contrattuale, rimane vincolata per tutta la durata del contratto e, comunque, sino alla
completa ed esatta esecuzione delle obbligazioni nascenti dallo stesso dopo di che dovrà essere
restituita all’aggiudicataria.
La garanzia è progressivamente svincolata in ragione ed a misura dell’avanzamento
dell’esecuzione, nel limite massimo del 75% dell’iniziale importo garantito secondo quanto stabilito
dall’art. 113, comma 3, D.Lgs. 163/2006 ed smi.
Il deposito cauzionale definitivo deve essere costituito a scelta dell'aggiudicataria con le stesse
modalità descritte per il deposito cauzionale provvisorio. Nell'ipotesi in cui il deposito cauzionale
definitivo fosse costituito mediante fideiussione bancaria o mediante polizza assicurativa, per la
validità di tali forme di deposito, l'Istituto garante dovrà espressamente dichiarare:
a) di rinunciare al termine semestrale previsto dall'art. 1957 del codice civile;
b) di ritenere valida la fideiussione fino al completo esaurimento del rapporto contrattuale e di
prendere atto che lo svincolo della cauzione verrà disposto dalla Seus Scpa, dopo la completa
estinzione di tutti i rapporti contrattuali, secondo le disposizioni di legge regolanti la materia, e,
comunque, finché non sia stata eliminata ogni eventuale eccezione e definita ogni controversia.
L’importo del deposito cauzionale definitivo è ridotto al 50% in quanto i concorrenti dovranno
essere in possesso, ai fini della partecipazione alla presente gara, della certificazione di qualità
conforme alle norme europee della serie UNI EN ISO 9001:2008, rilasciata da organismi accreditati
ai sensi delle norme europee della serie UNI CE EN 45000.
Nel caso di associazioni temporanee di Impresa la riduzione è applicabile solo nel caso che tutte le
imprese associate siano in possesso della certificazione di cui sopra.
E' in facoltà della Seus Scpa di incassare, in tutto o in parte, il deposito cauzionale definitivo per
inosservanza degli obblighi contrattuali e per eventuali risarcimenti contestati con lettera
raccomandata con avviso di ricevimento, senza obbligo di preventiva azione giudiziaria.
Tale cauzione dovrà essere necessariamente integrata, qualora la stessa, per qualsiasi motivo,
venisse decurtata, entro 10 giorni dalla data di ricevimento del sopracitato avviso.
Nessun interesse è dovuto sulle somme costituenti i depositi cauzionali.
Qualora l’ammontare della garanzia dovesse ridursi per l’effetto di applicazioni di penali o per
qualsiasi altra causa, l’aggiudicataria dovrà provvedere al reintegro entro il termine tassativo di 10
giorni consecutivi dal ricevimento della relativa richiesta da parte della Seus.
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Art. 18 - Subappalto e cessione del contratto
L’operatore economico dovrà indicare in sede di offerta la propria intenzione a ricorrere al
subappalto specificando le parti della prestazione che intende eventualmente subappaltare o affidare
in cottimo alle condizioni e con i limiti di cui all’articolo 118 del D.Lgs. 163/2006 e smi.
In caso di subappalto, l’aggiudicataria dovrà imporre al subappaltatore l’obbligo di rispettare tutte le
pattuizioni contenute nel rapporto principale con la Seus Scpa e dovrà provvedere al deposito del
contratto di subappalto, almeno venti giorni prima della data di inizio delle relative prestazioni con
contestuale trasmissione:
a) della certificazione attestante il possesso, da parte del subappaltatore, dei requisiti di
qualificazione prescritti in relazione alla prestazione subappaltata;
b) dichiarazione del subappaltatore attestante il possesso dei requisiti di ordine generale di cui
all’articolo 38 del D.Lgs n°163/2006 e smi.
Inoltre la Seus Scpa dovrà verificare l’insussistenza, in capo al subappaltatore, di divieti previsti
dalla vigente legislazione antimafia.
L’autorizzazione al subappalto è rilasciata dalla Seus Scpa, entro 30 giorni dalla richiesta,
subordinatamente alla completezza e regolarità della documentazione fornita.
Per subappalti di importo inferiore al 2% dell’importo contrattuale o di importo inferiore a
€ 100.000 detto termine è dimezzato.
La Seus provvede al pagamento delle prestazioni eseguite dal subappaltatore direttamente
all’aggiudicataria. E’ fatto obbligo all’aggiudicataria di trasmettere, entro venti giorni dalla data di
ciascun pagamento, copia delle fatture quietanzate relative ai pagamenti da essa corrisposti al
subappaltatore.
Conformemente alla segnalazione dell'Autorità garante della concorrenza e del mercato S536 del
18/01/2005 ed alla Deliberazione dell'AVCP nr. 14 del 15 ottobre 2003, al fine di consentire un più
ampio confronto concorrenziale, e fermi i limiti previsti dal D.Lgs. n. 163/2006 ed smi, non verrà
autorizzato l'affidamento in subappalto ad operatori economici che singolarmente possiedano i
requisiti economici e tecnici per la partecipazione della gara, né ad operatori economici che
partecipino alla gara.
Il contratto derivante dal presente appalto non può essere ceduto in tutto od in parte, a pena di
nullità, fatto salvo quanto previsto dall’art. 116 del D.Lgs 163/2006.
Il mancato rispetto del divieto di cui sopra comporta, a giudizio insindacabile di Seus Scpa,
l’immediata risoluzione del contratto per colpa del contraente.
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Art. 19 – Cessione del credito
1. La cessione del credito è disciplinata ai sensi dell’art. 117 del D.Lgs.163/2006 e dalla Legge
21.02.1991, n. 52.
2. Il soggetto contraente dovrà fornire al cessionario il numero di conto corrente dedicato, anche in
via non esclusiva al presente appalto, sul quale ricevere, dal medesimo cessionario, gli anticipi dei
pagamenti. Tali pagamenti dovranno essere effettuati mediante bonifici bancari o postali o con altri
strumenti idonei a consentire la tracciabilità delle operazioni con l’indicazione del seguente codice
identificativo gara CIG: 26132244A9.
La Seus Scpa provvederà al pagamento delle prestazioni di cui al presente contratto al cessionario
esclusivamente sul/sui conti correnti bancari o postali dedicati come da questo comunicati.
3. La notifica alla Seus Scpa dell’eventuale cessione del credito deve avvenire telematicamente
all’indirizzo di posta elettronica [email protected].
Art. 20 – Obblighi e responsabilità dell’appaltatore
1. L’aggiudicataria è tenuta ad eseguire quanto prevede l’oggetto dell’appalto con la migliore
diligenza e attenzione ed è responsabile verso la Seus Scpa del buon andamento dello stesso.
2. L’aggiudicataria è sottoposta a tutti gli obblighi verso i propri dipendenti, risultanti da
disposizioni legislative e regolamentari vigenti in materia di lavoro e assicurazioni sociali ed
assume a suo carico tutti gli oneri relativi, in particolare a quelli previsti dalla normativa vigente in
materia previdenziale ed antinfortunistica sul lavoro con particolare riferimento alle disposizioni di
cui al D.Lgs. 81/2008 e s.m.i.
3. L’aggiudicataria è obbligata ad attuare nei confronti dei propri dipendenti occupati nelle
prestazioni oggetto del contratto, condizioni normative e retributive non inferiori a quelli risultanti
dai contratti collettivi di lavoro della categoria e dagli accordi integrativi territoriali. Nei casi di
violazione di questi obblighi il Direttore dell’esecuzione del contratto, in base alla normativa
vigente, può sospendere il pagamento del corrispettivo fino a quando non sia accertato l’integrale
adempimento degli obblighi predetti. In tal caso l’aggiudicataria non può opporre eccezioni né ha
titolo per il risarcimento di danni.
4. Nell’esecuzione del contratto, l’aggiudicataria è responsabile per infortuni e danni arrecati a
persone o cose della Seus Scpa o a terzi, per fatto proprio o dei suoi dipendenti e collaboratori, con
conseguente esonero della Seus Scpa da qualsiasi eventuale responsabilità al riguardo.
5. La Seus Scpa è tenuta ad assicurare la riservatezza delle informazioni, dei documenti e degli atti
amministrativi dei quali venga a conoscenza durante l’esecuzione della prestazione, secondo quanto
indicato al successivo articolo 21.
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6. L’aggiudicataria esonera la Seus da ogni responsabilità e onere derivante da pretese di terzi in
ordine a diritti di proprietà intellettuale sull’oggetto della prestazione. In particolare, assicura che la
Seus Scpa è sollevata da ogni e qualsiasi responsabilità nei confronti di terzi, nel caso di utilizzo di
brevetti e di dispositivi o soluzioni tecniche di cui altri abbiano ottenuto la privativa (per invenzioni,
modelli industriali, marchi e diritti d’autore) e a seguito di qualsiasi rivendicazione di violazione dei
diritti d’autore o di qualsiasi marchio italiano o straniero, derivante o che si pretendesse derivante
dalla prestazione. Inoltre, fatta salva la responsabilità solidale di cui all’art. 29 del D.Lgs. 276/2003
e s.m.i., l’aggiudicataria è tenuta a manlevare la Seus Scpa da ogni e qualsiasi pretesa o azione che,
a titolo di risarcimento danni, eventuali terzi dovessero avanzare nei suoi confronti, in relazione alle
prestazioni oggetto del presente capitolato, tenendola indenne da costi, risarcimenti, indennizzi,
oneri e spese comprese quelle legali da esse derivanti.
7. L’aggiudicataria assume l’obbligo di garantire la proprietà dei beni forniti e di sollevare la Seus
Scpa di fronte ad azioni o pretese al riguardo.
8. In caso di violazione degli obblighi di cui ai capoversi 5, 6 e 7 del presente articolo la Seus Scpa
ha diritto di richiedere all’aggiudicataria il risarcimento di tutti, senza eccezione, i danni di cui
sopra.
La Seus, una volta che l’aggiudicataria si sia resa inadempiente ex art. 1218 del Codice Civile agli
obblighi derivanti dal presente rapporto contrattuale, si riserva di adire l’Autorità Giudiziaria, ai
sensi e per gli effetti di cui all’art. 355 del Codice Penale, al fine di reprimere detta inadempienza.
Qualora l’aggiudicataria, con comportamento fraudolento, non adempia alla fornitura ovvero
adempia in dispregio delle clausole d’appalto e delle norme regolatrici delle clausole medesime, la
Seus Scpa si riserva di adire l’Autorità Giudiziaria, ai sensi e per gli effetti di cui all’art. 356 del
Codice Penale, al fine di reprimere detto comportamento fraudolento.
Art. 21 – Trattamento dei dati personali
Ai sensi dell’art.13, comma 1, del D.Lgs. 30.6.2003, n°196, i dati personali forniti dagli operatori
economici saranno raccolti presso l’Ufficio Gare della Seus Scpa, per le finalità di gestione
dell’appalto in questione e saranno trattati anche successivamente all’eventuale stipulazione del
contratto, per finalità inerenti alla gestione del contratto stesso.
Il trattamento dei dati personali (registrazione, organizzazione, conservazione ) svolto con strumenti
informatici e/o cartacei idonei a garantire la sicurezza e la riservatezza dei dati stessi, sarà
improntato a liceità e correttezza, nella piena tutela dei diritti dei soggetti candidati e della loro
riservatezza con i contemperamenti previsti dalla legge 7 agosto 1990, n. 241.
Il conferimento di tali dati è obbligatorio.
75
Art. 22 – Recesso
La Seus Scpa ha in corso una convenzione sottoscritta con la Regione Siciliana per l’espletamento
del Servizio di Emergenza Urgenza 118 in scadenza al 30 giugno 2013 dalle cui attività deriva
l’espletamento del presente appalto.
Laddove detta convenzione non venisse rinnovata la Seus Scpa si riserva di recedere dal presente
contratto o di far subentrare nel presente contratto il nuovo soggetto gestore del servizio.
In caso di recesso la Seus Scpa si impegna, fin da ora, a versare, in favore dell’aggiudicataria, quale
penalità, il valore complessivo residuale dei canoni di leasing attualizzati dei mezzi di soccorso
ancora in uso, alla data della risoluzione anticipata del contratto, con esclusione dei canoni
manutentivi residui oggetto del presente appalto, fatta salva l’opzione di riscatto.
Si precisa che il tasso di attualizzazione dei canoni è definito nella misura dell’Euribor 3 mesi,
pubblicato sul Sole 24 ore alla data del recesso, maggiorato di uno spread dell’1%.
Art. 23 – Foro competente
Tutte le controversie di natura legale o tecnica che dovessero insorgere tra le parti nel corso
dell’esecuzione o dell’interpretazione del contratto verranno risolte nel rispetto di quanto disposto
agli artt. 239 e seguenti del D.Lgs n°163/2006 e smi
Le controversie che dovessero sorgere in sede di esecuzione della prestazione, non potranno avere
mai alcun effetto interruttivo o sospensivo della stessa.
Per qualsiasi controversia che dovesse sorgere tra le parti in ordine alla interpretazione del contratto
o del capitolato, purché abbiano la loro fonte nella legge e non siano risolvibili secondo quanto
sopra prescritto, sarà competente in via esclusiva il Foro di Palermo.
Art. 24 – Oneri tributari e spese contrattuali
1. I corrispettivi del presente contratto sono soggetti alle disposizioni del DPR 633/1972 per quanto
concerne l’IVA, al DPR 131/1986 per quanto concerne l’imposta di registro e al DPR 642/1972 per
l’imposta di bollo.
2. L’Iva è a carico della Seus Scpa. L’imposta di bollo e di registro ed ogni altra spesa connessa al
contratto sono a carico dell’aggiudicataria.
76
Art. 25 - Norme di rinvio
Per quanto non previsto nel capitolato speciale di gara e nel disciplinare di gara si applicano le
disposizioni legislative in materia, con particolare riferimento al D.Lgs. 163/2006 ed smi.
IL RESPONSABILE UNICO DEL PROCEDIMENTO
Dr.ssa Lupo Antonina
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Gara 2 CSA_leasing_ABZ_02.06.2011_definitivo

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