ROADBOOK UFFICIALE DUEROCCHE®TRAIL 48 km
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ROADBOOK UFFICIALE DUEROCCHE®TRAIL 48 km
ROADBOOK UFFICIALE DUEROCCHE®TRAIL 48 km PREMESSA DUEROCCHE®TRAIL è un percorso individuato grazie ai volontari della DUEROCCHE® ASD che hanno anche ripulito alcuni sentieri non compromettendo l’originale natura degli stessi. Il percorso grazie alla gentile disponibilità dei proprietari attraversa numerose proprietà private. Si raccomanda l'educazione ed il rispetto delle coltivazioni e degli animali a pascolo. Evitate di lasciare rifiuti sul posto, e ricordate che una lattina piena pesa più di una vuota: se ce la siamo portata piena ... tanto più facile sarà riportarla vuota! Ci sono poi alcuni passaggi in luoghi storicamente e culturalmente importanti, chiediamo il loro rispetto per quello che sono stati nel passato e per quello che devono tramandare alle future generazioni. Il percorso prevede una varietà tale di terreni calpestati tali da rendere imprevedibile qualsiasi appoggio a terra. Chiediamo quindi la massima attenzione e prudenza soprattutto in caso di terreno bagnato o condizioni meteo avverse. La zona dei Colli Asolani-Maserini-Cornudesi prevede una mappatura dei sentieri ed una cartellonistica in loco con dei semplici cartelli direzionali in legno con il numero del sentiero. Nel roadbook questi, ove possibile, saranno indicati. REGOLE PRINCIPALI DA RISPETTARE (estratte dal Regolamento Generale DUEROCCHE) CODICE STRADALE si ricorda che la manifestazione si svolge a traffico aperto e quindi ogni concorrente è tenuto al rispetto del Codice Stradale art.190. I VOLONTARI VI ASSISTERANNO AGLI ATTRAVERSAMENTI STRADALI MA NON SONO OBBLIGATI A FERMARE LE AUTO CHE TRANSITANO. Tra le norme ricordiamo che gli atleti devono circolare sui marciapiedi, sulle banchine, sui viali e sugli altri spazi per essi predisposti; qualora questi manchino, siano ingombri, interrotti o insufficienti, devono circolare sul margine della carreggiata opposto al senso di marcia dei veicoli in modo da causare il minimo intralcio possibile alla circolazione. Fuori dei centri abitati i pedoni hanno l'obbligo di circolare in senso opposto a quello di marcia dei veicoli sulle carreggiate a due sensi di marcia e sul margine destro rispetto alla direzione di marcia dei veicoli quando si tratti di carreggiata a senso unico di circolazione. Gli atleti per attraversare la carreggiata dovranno servendosi degli attraversamenti pedonali ed è loro vietato attraversare diagonalmente le intersezioni. DIRITTO DI PISTA visti i diversi kilometraggi e la concomitanza dei percorsi su alcuni tratti, si chiede di prestare massima attenzione onde evitare spiacevoli equivoci e/o incidenti fortuiti durante il percorso, si prega gentilmente i podisti con un ritmo di gara più lento di voler lasciare il percorso libero agli atleti veloci. Quest’ultimi sono pregati di avvisare anticipatamente del loro avviso con un segnale acustico o gentile richiamo verbale. USO BASTONCINI si ricorda che chiunque intraprenda il percorso con l’uso dei bastoncini lo fa assumendosi la propria responsabilità anche verso i terzi. Per evitare possibili e spiacevoli incidenti con i bastoncini, si raccomanda di mantenere sempre la distanza di sicurezza. SQUALIFICA - INFRAZIONE AL REGOLAMENTO Da parte dei volontari Duerocche saranno possibili controlli alla partenza, lungo il percorso o all’arrivo. Se durante uno di questi il volontario riscontra il mancato rispetto di una sola regola del Regolamento, nonché la mancanza di parte del materiale obbligatorio o quant’altro si ritiene doveroso segnalare, l’organizzazione si riserva di prendere giusto provvedimento che potrà anche essere la SQUALIFICA IMMEDIATA in casi particolari quali ABBANDONO RIFIUTI, MANCATA ASSISTENZA AD UNA PERSONA IN DIFFICOLTA’. IO NON GETTO I MIEI RIFIUTI DUEROCCHE® aderisce all’iniziativa "Io non getto i miei rifiuti", una campagna promossa da Spirito Trail e rivolta a tutti i veri trailers, atleti e organizzatori, per tutelare l'ambiente e la natura. Si ringrazia tutti per la collaborazione soprattutto in prossimità dei ristori dislocati lungo i percorsi. A discrezione del Comitato organizzatore saranno presi necessari provvedimenti per coloro che non rispettano queste semplici e quanto mai banali regole di educazione. ASSISTENZA sarà assicurato il servizio medico, radio e di assistenza. Il servizio medico prevederà l’assistenza di una squadra del SOCCORSO ALPINO che si sposterà di luogo in base agli orari di passaggio del Trail. La manifestazione è assicurata per responsabilità civile v/terzi. Tutto il percorso sarà segnalato mediante frecce direzionali riservate per TRAIL e nastro segnaletico. Nel caso trovaste una persona ferita o che necessiti assistenza, onde evitare d’incappare nell’omissione di soccorso, è obbligo del partecipante dare avviso al più vicino volontario per l’attivazione della procedura di soccorso medico. GALLERIE DELLA PRIMA GUERRA MONDIALE - MINIERE ABBANDONATE coloro che incautamente abbandonano il percorso ben segnalato e si addentrano in alcune delle numerose gallerie della Prima Guerra Mondiale o delle Miniere abbandonate, esonerano l’organizzazione DUEROCCHE® ed i relativi volontari (compresi coloro che si sono adoperati per il ripristino del luogo) da ogni responsabilità, sia civile che penale, per danni a persone e/o cose da essi causati o a essi derivati e da ogni responsabilità civile per qualsiasi evento fisico che possa accadere durante l’escursione. CANCELLI ORARI l’organizzazione ha stabilito un cancello orario alle ore 10.30 presso località “Casella d’Asolo – 21°km” ed uno presso località “Beccaccia – 35° km circa” alle ore 13.00. I partecipanti che non transiteranno entro il termine stabilito saranno fermati ed, oltre ad essere riportati all’arrivo con apposito servizio bus navetta, saranno esclusi dalla classifica finale perdendo il diritto al premio Finisher. SEGNALETICA PERCORSO Tutto il percorso è segnalato con frecce e nastro segnaletico come indicato nel Roadbook. Queste verranno appese nel posto più visibile possibile e comunque a distanza non superiore ai 150 m dove il tracciato non sia evidente. Ai bivi sarà posto un segnale appena dopo per confermare l’esatto percorso. Nel percorso Trail vi preghiamo di prestare attenzione alle frecce gialle con la scritta TRAIL e non a quelle arancioni con scritta DUEROCCHE. PREGARA ARRIVO CON PROPRI MEZZI IN ZONA PARTENZA Preghiamo tutti gli atleti che dovranno arrivare il 25 aprile in zona partenza con i propri mezzi di seguire le INDICAZIONI STRADALI – PARTENZA DUEROCCHE. In particolar modo si fa presente che l’accesso degli atleti alla zona partenza potrà avvenire solo dall’entrata a Nord di via della Pace. RITIRO PETTORALI, CHIP E T-SHIRT Per coloro che non abbiamo già ritirato la propria iscrizione completa di pettorale, T-SHIRT DUEROCCHE® RUNNER (limited edition by delineodesign) e chip, nei giorni antecedenti la gara, presso UFFICIO GARA DUEROCCHE® sarà possibile ritirarla venerdì 24 aprile presso la ZONA PARTENZA DUEROCCHE® dalle 16.00 alle 20.00 oppure giorno gara presso postazione ISCRIZIONI INTERNET dalle ore 5.45 fino al momento della partenza. Per ritirare il pettorale ricordiamo che deve essere presentata l’email di conferma ordine o documento. Chi non avesse preventivamente spedito (fino al max 13 aprile) via e-mail ad [email protected] o via fax 0422.1760234 copia del certificato medico agonistico in corso di validità e “accordo di partecipazione e liberatoria” sottoscritto dovrà presentarlo al momento ritir pettorale. Preghiamo di verificare la lista iscritti online. PER AGEVOLARE IL RITIRO VI CHIEDIAMO DI CONTROLLARE IL PROPRIO NUMERO PETTORALE PUBBLICATO ONLINE. (non essendo la quota d’iscrizione rimborsabile, onde evitare spiacevoli disguidi, chiediamo di spedire i documenti anticipatamente, tuttavia accetteremo con riserva i documenti presentati al momento del ritiro pettorale.) SERVIZIO DEPOSITO BORSE Per scoraggiare eventuali tentativi di furto ed evitare di lasciare le proprie borse nei rispettivi mezzi di trasporto sarà allestito presso la ZONA PARTENZA un’area dedicata al deposito delle borse/sacche per gli atleti partecipanti. Questo servizio è gratuito per atleti del Percorso Trail 48km. Prima del deposito sarà fatto obbligo compilare e firmare una liberatoria nella quale si esonera l’organizzazione che, pur avendone cura, non sarà responsabile di eventuali danni e/o smarrimenti vari. Le borse/sacche saranno sigillate in appositi sacchetti contrassegnati con un numero corrispondente al pettorale, sarà quindi obbligatorio presentarsi al personale incaricato con il pettorale per il ritiro. Termine ultimo per ritiro ore 15.30. ROADBOOK UFFICIALE DUEROCCHE®TRAIL 48 km DESCRIZIONE PERCORSO (consigliamo di leggerlo bene e portare con se alcune informazioni) IN ROSSO GLI ASPETTI DI PARTICOLARE IMPORTANZA DA OSSERVARE DURANTE LA CORSA IN VERDE LE NOZIONI STORICO CULTURALI DEI LUOGHI CHE ATTRAVERSERA’ IL TRAIL PARTENZA GARA ore 7.00 a Cornuda (TV) in Via della Pace, presso gli impianti sportivi comunali. Gli atleti prima di ammassarsi in zona partenza dovranno passare un cancello per il controllo del chip CHE DOVRA ESSERE INDOSSATO A CAVIGLIA E NON IN ALTRI POSTI. Si prega altresì di presentarsi con il MATERIALE OBBLIGATORIO a vista (un contenitore per i liquidi da utilizzare come bicchiere nei ristori, telo termico e fischietto). 1. PARTENZA – 2. INIZIO SALITA 2°KM (2km / d+ 28m / d- 7m / pendenza media 1,1%) Il primo tratto del Trail sarà tutto asfaltato ed interesserà l’attraversamento del centro di Cornuda, pianeggiante inizialmente e poi in leggera salita. Si svolgerà a gruppo compatto fino al 2°km, a ritmo blando e sarà vietato superare i mezzi dell’organizzazione. 2. INIZIO SALITA 2°KM – 3. MONTE SULDER (2,5km / d+ 298m / d- 0m / pendenza media 12,1%) Dopo un iniziale tratto asfaltato, il percorso s’immerge nel bosco sentiero n. 75 e grazie ad una larga strada sterrata vi condurrà fino alla cima del Monte Sulder, detto Curt (473 m). Tutto il tratto sarà in salita più o meno costante ad eccezione degli ultimi 100 metri dove vi aspetterà una ripida scalinata in legno. Dalla cima potrete ammirare un bellissimo paesaggio della pianura e alcune strutture della prima guerra mondiale tra cui l’Osservatorio Marocco. 3. MONTE SULDER – 4. VILLA BARBARO MASER (4,0km / d+ 44m / d- 361m / pendenza media -7,9%) Dopo la salita comincia il sentiero n.74 con una lunga discesa in single track alternata ad alcune breve tratti di salita. Prestare attenzione ai primi 200 m di discesa ripidi e tecnici. Dopo 500 metri dalla cima il TRAIL svolta a sinistra mentre la 21 svolta a destra, ATTENZIONE. V’immetterete quindi nel sentiero n. 60 e poi tenendo nuovamente la sinistra nel sentiero n.61. In questo percorso, che vi condurrà verso il Monte Collalto, potrete scorgere ingressi di gallerie, trincee manufatti della Prima Guerra Mondiale. Appena passato il recupero delle trincee del Monte Collalto (potete scorgere un grande Crocifisso alla vostra destra) comincia un altro tratto single track sentiero n.61 di 200m in ripida discesa, si richiede massima attenzione. Terminato il tratto di single track v’immetterete nel sentiero n.1 riconoscibile da una larga strada sterrata che corre nella cresta dei colli. Percorrete un centinaio di metri in leggera discesa per poi prendere sulla sinistra il sentiero 59 che con una strada sterrata che si alterna a single track vi condurrà alla Villa Barbaro di Maser. Arrivati alla Villa Barbaro, grazie alla proprietà, ci sarà concesso l’attraversamento del viale pedonale. Vi chiediamo il massimo rispetto del luogo. Usciti dal cancello fronte villa, benché presenziato, prestare massima attenzione per l’attraversamento della strada provinciale. 4. VILLA BARBARO MASER – 5. MUNICIPIO MASER (0,8km / d+ 1m / d- 11m / pendenza media -1,3%) Fronte Villa sarà allestito il primo ristoro con liquidi e solidi (8,5km). Il Trail poi prosegue in direzione Municipio Maser alternando prima il tratto di marciapiede a sud della strada e, dopo l’attraversamento presso la nuova rotonda, il tratto a nord fino all’imbocco di via Calmoreggio. ATTENZIONE che il tratto prevede comunque il traffico stradale aperto e quindi si deve prestare la massima attenzione soprattutto agli attraversamenti, anche se presidiati, ed alle vie laterali. 5. MUNICIPIO MASER – 6. ULIVO SECOLARE CALMOREGGIO (2,6km / d+ 265m / d- 11m / pendenza media 9,8%) Dall’imbocco di via Calmoreggio la strada prosegue in salita e grazie al sentiero n.56 vi conduce all’Ulivo Secolare sotto la cima del Monte Calmoreggio. Il tratto inizialmente prevede un poco asfalto che si trasforma in sterrato e poi in un impegnativo single track. Vi chiediamo di prestare attenzione al single track perché a volte molto stretto con tratti sporgenti nella valle. Arrivati in cima dovete tenere la sinistra per non prendere il percorso di ritorno. 6. ULIVO SECOLARE CALMOREGGIO – 7. AL BERSAGLIERE (5,3km / d+ 90m / d- 262m / pendenza media -3,2%) Il primo tratto prevede il passaggio a mezza costa del Colle di San Giorgio riconoscibile per la sua chiesetta. Quindi tenendo il colle sulla vostra destra proseguite per il single track prestando attenzione ai tratti esposti e stretti, nonché ad alcuni passaggi non particolarmente battuti. Terminato di correre in costa il percorso si ricongiunge con il tragitto del ritorno e quindi prestando attenzione teniamo la sinistra per imboccare il sentiero n.53 che poco dopo si trasforma in strada cementata per circa 500m. Poi dopo la Baita Alpini Coste, pit-stop solo acqua, il percorso segue il sentiero n.51A e poi n.39A si alterna tra sterrato e single track attraversando una serie di proprietà private delimitate con cancelli a causa di alcuni animali a pascolo ed uliveti. Vi preghiamo solo qualora li troviate già chiusi di richiuderli. 7. AL BERSAGLIERE – 8. CASELLA D’ASOLO (3,8km / d+ 22m / d- 138m / pendenza media -3,1%) Questo tratto in gran parte asfaltato vi accompagna verso il Cancello Orario delle ore 10.30 (21km) in località Casella d’Asolo. La strada è segnalata con il n.39 nel primo tratto pianeggiante e poi n.35 corrispondente a via Forestuzzo Vecchio da compiere tutta in discesa fino al parco di Villa Razzolini. ATTENZIONE NOVITA 2015 che durante la seconda discesa in asfalto, dopo il passaggio della seconda galleria lunga circa 50 metri si svolterà subito a destra in salita per strada sterrata. Si attraverserà un borgo di case private e campi agricoli. Chiediamo di prestare il massimo rispetto. ATTENZIONE che tutto il tratto prevede comunque il traffico stradale aperto e vista la giornata festiva e il consueto afflusso di turisti si deve prestare massima attenzione nel rispetto del codice della strada. ATTENZIONE NOVITA 2015 dopo il passaggio di Villa Razzolini ci sarà l’attraversamento della statale da FARE SULLE STRISCIE PEDONALI. Proseguiremo verso sud, e dopo aver affiancato campo sportivo ci sarà il passaggio nello STABILIMENTO SCARPA dove oltre al Cancello Orario sarà allestito anche un ristoro completo di liquidi e solidi. Per i ritirati è predisposto un servizio pullman per accompagnarvi all’arrivo. Si prosegue poi in direzione Asolo Centro con nuovo attraversamento della statale da FARE SULLE STRISCIE PEDONALI. I VOLONTARI VI ASSISTERANNO ALL’ATTRAVERSAMENTO MA NON SONO OBBLIGATI A FERMARE LE AUTO CHE TRANSITANO. 8. CASELLA D’ASOLO – 9. CENTRO ASOLO (2,6km / d+ 131m / d- 11m / pendenza media 4,5%) Questo tratto nella prima parte asfaltato si trasformerà in sterrato e attraverso il sentiero n.32 e n. 33 vi porterà nei pressi della Casa Longobarda e poi fino al centro storico di Asolo pavimentato in porfido. ATTENZIONE che tutto il tratto prevede comunque il traffico stradale aperto e vista la giornata festiva e il consueto afflusso di turisti si deve prestare massima attenzione nel rispetto del codice della strada. 9. CENTRO ASOLO – 10. COLLE ARGENTA (3,3km / d+ 221m / d-79m / pendenza media 4,3%) Da questo momento in poi il Trail condividerà il tragitto con gli altri partecipanti della Passeggiata Storica. Questi partecipanti sono generalmente persone con ritmo molto lento. Il primo tratto in porfido del centro cittadino si trasforma poi in una lunga scalinata di circa 200 scalini in sassi del Piave. Durante la scalinata alla vostra destra potete ammirare la Rocca di Asolo. Finita la scalinata il Trail prosegue con dei contini saliscendi in direzione Colle Argenta attraverso il sentiero n.1 che si alterna tra asfaltato e sterrato. 10. COLLE ARGENTA – 11. CASE TRINCA (2,0km / d+ 75m / d-128m / pendenza media -2,7%) Il sentiero n. 1 si trasforma in single track e porta, anche con salite corte ma ripide, attraverso il sentiero n.54 al Colle di San Giorgio. Da qui una splendida vista su tutta la Pianura vi farà rifiatare per poi proseguire in rapida discesa verso il ristoro al 34.3°km. Prima di giungere alle Case Trinca gireremo a sinistro al bivio dell’Ulivo Secolare Calmoreggio che abbiamo trovato anche all’andata. Vi chiediamo di prestare attenzione alla discesa perché il terreno è sconnesso in vari punti. 11. CASE TRINCA – 12. MINIERA PIVA (1,8km / d+ 34m / d-111m / pendenza media -4,4%) Dopo il ristoro solido e liquido s’imbocca un single track che vi condurrà presso le miniere di lignite, località Monfumo, usate molti anni fa per l’estrazione. Questo luogo è soggetto all’umidità che rende il terreno già argilloso scivoloso, vi chiediamo ti prestare attenzione anche alle scalette in legno e pietra che sono particolarmente scivolose poiché affiancano il torrente da attraversare in alcuni punti. 12. MINIERA PIVA – 13. RIST. BECCACCIA (3,6km / d+ 218m / d-269m / pendenza media -1,4%) Da questo splendido luogo, sconosciuto ai più, il percorso risale attraverso scalette e diversi attraversamenti del torrente verso la cima del Col de Spin. Da affrontare ci sarà una prima salita lunga circa 1700 metri con pendenza media dell’11% e una successiva ripida discesa di soli 350 metri ma con pendenze media del 24%. Da questo momento in poi il percorso Trail coinciderà con il percorso della 21.097km. Il tragitto prosegue in discesa attraverso le rocce di un torrente, lasciamo l’imbocco della più famosa Miniera Piva sulla nostra sinistra e continuiamo su di un terreno molto argilloso da affrontare con particolare attenzione in caso di terremo umido/bagnato. Attraverso alcuni prati ed il sentiero n.80 giungiamo in località Biancospino dove c’è il 2° ed ultimo cancello orario delle 13.00 (34,5km). Predisposto anche un pit-stop solo acqua. Per i ritirati è predisposto un servizio pullman per accompagnarvi all’arrivo. 13. RIST. BECCACCIA – 14. ROCCA CORNUDA (8,9km / d+ 486m / d-339m / pendenza media 1,7%) Il tratto precedente sarà molto importante per poter accedere alla terza parte da affrontare con tutta calma poiché passando all’orario limite avrete ancora 2.30h per compiere gli ultimi 13.5 km. Attraverso il sentiero n.82 giungerete dopo circa 2.3 km di Sali e scendi, immersi nel Bosco Fagarè, al ristoro solido liquidi allestito presso Casa delle Guardie. Le difficoltà comunque non mancano e dopo l’attraversamento della strada e un pezzo pianeggiante nel sentiero n.80 vi aspetterà, dopo attraversamento di un ponticello, una NUOVA salita di circa 500 metri con pendenza media del 15% con terreno argilloso. Seguirà una discesa su ampia strada sterrata che terminerà con un successivo pit-stop solo acqua che vi aiuterà ad affrontare la penultima vera salita lunga circa 700 metri con pendenza media del 22%. Finito questo sforzo il percorso correrà sul sentiero n. 78 chiamato anche Sentiero delle Trincee dove potete ammirare appunto alcune trincee in fase di recupero. Vi preghiamo di prestare attenzione in particolar modo ai ponticelli sulle trincee in fase di restauro. Arriviamo poi all’incrocio detto Padrenostro (41,5km) dal quale potremmo trovare partecipanti anche della 12km e Passeggiata Storica. Attraverso il sentiero n.1 che ripercorre una vecchia mulattiera e una corta ma ripida salita finale giungeremo alla Rocca di Cornuda per l’ultimo ristoro Solido –Liquido del Trail. 14. ROCCA CORNUDA – 1. ARRIVO (8,9km / d+ 486m / d-339m / pendenza media 1,7%) D’ora in poi il percorso prevede una ripida discesa di circa 850 metri con pendenza media del 17% asfaltata a tratti, nel mezzo si trova un tratto di single track e sterrato con scalini da compiere con prudenza. Attraversata la strada dopo un tratto pianeggiante su sterrato affrontiamo, assieme agli ultimi reduci del percorso di 6km, l’ultimo vera salita della DUEROCCHE® Trail attraverso un vigneto con circa 500metri al 9%. Rapida discesa e dopo aver attraversato due splendidi prati, teniamo la destra al bivio successivo e giungeremo dopo un ultimo tratto asfaltato sopra il cavalcavia (chiuso al traffico veicolare) al nostro meritato Arrivo. DATI E ORARI RIASSUNTIVI: dalla partenza al 1° cancello orario: 21 km / d+ 750 m / d- 794m / tempo massimo concesso 3.30h dalla partenza al 2° cancello orario: 34.3 km / d+ 1429 m / d- 1391m / tempo massimo concesso 6.00h dal 1° cancello orario al 2° cancello orario: 13.4 km / d+ 680 m / d- 597m Tempo max 15.30 TUTTO IL PERCORSO E’ SEGNATO CON FRECCE e NASTRO SEGNALETICO OGNI 150 /200 METRI E COMUNQUE APPENA DOPO OGNI BIVIO. OK OK NON SEGUIRE freccia riservata solo percorso TRAIL Nastro segnaletico valido per tutti i percorsi perché freccia riservata solo per i percorsi da km: 6-12-21-PASSEGGIATA STORICA ALTIMETRIA PERCORSO CON INDICATI I TRATTI SOPRA DESCRITTI: CARTINA PERCORSO CON INDICATI I TRATTI SOPRA DESCRITTI, AD ACCEZIONE DEL PASSAGGIO PRESSO STABILIMENTO SCARPA AL KM 21 (PUNTO N.8 NELLA CARTINA).