sistemi freni a disco

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SISTEMI FRENI A DISCO
Ricambi aftermarket per sistemi frenanti di cui potete fidarvi
Vi servono parti per sistemi frenanti di cui potervi fidare? I nostri ricambi per freni garantiscono la
qualità che vi aspettate da anni di esperienza nella fornitura di parti di ricambio primo impianto
(OE) alle aziende automotive leader a livello mondiale.
Standard di sicurezza leader nel settore
Acquistare ricambi per freni TRW Automotive Aftermarket garantisce la massima sicurezza a voi
e ai vostri clienti. La nostra esperienza nella produzione, l'impegno per la qualità, l'innovazione e
l'esecuzione di collaudi rigorosi rendono i ricambi per freni TRW uno dei migliori prodotti sul
mercato.
TRW Automotive Aftermarket vi aiuta a crescere
Dalla nostra ampia gamma di ricambi per freni con qualità di primo impianto, disponibili in
qualsiasi momento al prezzo più conveniente, fino ai nostri materiali promozionali e al supporto
tecnico di alta qualità, vi forniamo tutto il necessario per favorire la crescita delle vostre attività.
PASTIGLIE FRENO
TRW ha lanciato un'altra grande novità per l'impianto frenante:
l'introduzione di Cotec, un innovativo rivestimento applicato alle
pastiglie dei freni. Test indipendenti, effettuati nelle prime 5
frenate dopo il montaggio delle nuove pastiglie, hanno dimostrato
che le pastiglie freno TRW Cotec riducono considerevolmente la
distanza di arresto rispetto alle pastiglie dei principali concorrenti
o alle pastiglie di produzione OE.
Dopo il montaggio, le pastiglie sono soggette a un periodo di rodaggio (conosciuto come "green
behaviour") in cui il coefficiente di frizione è inferiore al normale.
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I conducenti possono quindi incontrare difficoltà nel regolare la frenata durante i primi arresti. Le
pastiglie freno TRW Cotec risolvono questo problema, migliorando il contatto tra il disco e la
pastiglia.
I test indipendenti
In occasione di test indipendenti, le prestazioni delle pastiglie TRW Cotec hanno superato quelle
dei concorrenti principali e dei prodotti OE, con una riduzione dello spazio di frenata pari alla
lunghezza di una vettura.
La gamma
TRW ha deciso di rivestire tutte le sue pastiglie freno con il procedimento Cotec. La modifica è già
in corso su 450 modelli di maggior movimentazione (la cui copertura conta il 90% del parco auto
europeo), già rivestiti con Cotec.
Il trattamento "scorching"
Lo "scorching" (trattamento termico ad alta temperatura) è un processo fondamentale che consiste
nella lavorazione del materiale di cui sono composte le pastiglie a una temperatura di 600-700°C.
Lo scorching consente l'eliminazione dei gas e delle resine inclusi nel materiale di attrito durante la
fase di miscelatura. Questo processo consente di ridurre al minimo il fenomeno del "green behaviour"
durante il rodaggio.
Scorching avanzato a piastra, lo standard dei prodotti OE
Non tutti i fornitori aftermarket eseguono il trattamento di scorching secondo gli stessi standard
qualitativi di TRW. Alcuni fornitori non lo eseguono affatto!
TRW si affida invece a un sistema di scorching termico avanzato, detto "advanced heat plate
scorching". Tale trattamento non solo rappresenta lo standard per i prodotti OE, ma è anche più
efficace e richiede un quantitativo di energia inferiore rispetto alle tecniche di scorching tradizionali.
Durante il trattamento di "heat plate scorching", il materiale di attrito della pastiglia viene pressato
contro una piastra riscaldata. Il riscaldamento provoca la carbonizzazione della superficie su uno
spessore da 0,5 a 1,5 mm.
Materiale di attrito
Il materiale di attrito è l'elemento più importante di una pastiglia freno. Le pastiglie freno TRW
contengono un mix ottimale di materie prime, dalla gomma alla grafite.
TRW ha fatto importanti investimenti negli anni per ottenere il mix di materiali perfetto, realizzato
direttamente negli stabilimenti TRW.
Il mix assicura un coefficiente di attrito stabile e la massima sicurezza di frenata a tutte le
temperature e velocità e in tutte le condizioni.
Piastra posteriore
Le piastre posteriori delle pastiglie sono costituite da supporti in acciaio di elevata qualità, che
hanno il compito di sostenere il materiale di frizione. Il materiale di frizione è fissato alla superficie
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della piastra rivolta verso il disco del freno. La piastra posteriore è rivestita con polveri, come
protezione antiruggine.
Il modello esclusivo TRW
Le piastre posteriori utilizzate da TRW sono progettate, brevettate e realizzate in-house in base
alle specifiche OE. Il fissaggio al materiale di attrito viene realizzato grazie a un composto adesivo
esclusivo, che offre ottima resistenza alle temperature elevate e un'estrema resistenza al taglio.
Testate fino al limite estremo
Tutte le pastiglie TRW sono sottoposte a una rigorosa serie di test durante la produzione e su
strada, in modo da rispecchiare le procedure di test dei prodotti OE. Molti fornitori aftermarket in
Europa considerano l'applicazione delle specifiche ECE R90 come un segno di eccellenza, ma per
TRW questo è solo il minimo.
TRW spinge ben oltre le sue procedure di verifica e sottopone le sue pastiglie a un ulteriore test
della resistenza al taglio durante i controlli di produzione, per garantire che il materiale della
pastiglia non si separi dalla piastra posteriore.
Sicurezza e discrezione
TRW dà grande importanza alla riduzione del rumore. Per questo le sue pastiglie freno sono rivestite
con spessori di elevata qualità che fungono da smorzatori tra il materiale di attrito e la pinza del freno.
I nostri componenti di frizione, inoltre, vengono testati sia nei nostri laboratori NVH (noise, vibration,
harshness) sia su strada.
Qualità di livello OE
Ma TRW non si ferma qui, e porta ancora oltre i suoi standard qualitativi. Allo scopo di garantire il
massimo delle prestazioni, TRW utilizza oggi per i suoi spessori un materiale a base di fibra di
vetro, invece della gomma. E nei casi in cui a livello OE le case automobilistiche utilizzino uno
spessore metallico fissato con uno speciale adesivo, i componenti aftermarket di TRW fanno lo
stesso.
Infine, per ottenere i migliori risultati in fatto di riduzione del rumore, molte pastiglie TRW
presentano spessori integrati e una struttura multistrato.
DISCHI FRENO
12 milioni
TRW produce ogni anno 12 milioni di dischi freno, sia per il settore
OES (Original Equipment Service), sia per il settore aftermarket
indipendente in tutto il mondo, vantando così una posizione leader
nel mercato. TRW offre una gamma di 1012 codici, coprendo il 98%
del parco europeo.
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La ricerca continua
Sempre all'avanguardia in termini di innovazione, la nostra ricerca per gli ultimi sviluppi nel settore
delle tecnologia dei freni a disco per OE e OES non si ferma mai. Ne consegue che la nostra
organizzazione aftermarket può approfittare degli ultimi ritrovati tecnologici. La divisione di
sviluppo prodotti TRW ha creato un portafoglio di soluzioni tecniche tale da garantire l'offerta di
prodotti sempre aggiornati ai vostri clienti.
Disponiamo di una serie di prodotti innovativi, tra cui:
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Freni disco verniciati in nero, la prima e la più vasta gamma del settore, con prestazioni
e resistenza alla corrosione superiori.
Dischi ad alto contenuto di carbonio, con migliori caratteristiche di ammortizzamento,
maggiore stabilità e prestazioni superiori per una guida di livello eccellente.
Sicurezza totale
TRW ha studiato le caratteristiche di guida e frenata delle auto e dei veicoli commerciali per oltre
50 anni. Poiché produciamo ogni tipo di soluzione per la sicurezza dei veicoli, sappiamo che tutti
gli elementi devono interagire tra loro per proteggere il passeggero. Ecco perché progettiamo e
realizziamo i nostri dischi in modo che giochino un ruolo equilibrato nelle dinamiche di frenata.
Semplice e veloce
TRW cerca di rendere l'installazione e la manutenzione di tutti i propri prodotti la più semplice e
veloce possibile. Questo è uno dei motivi per cui abbiamo introdotto la linea con verniciatura nera,
che non richiede la pulizia dei dischi prima della loro installazione. Inoltre offriamo un'ampia
gamma di dischi con viti di montaggio, affinché non sia più necessario riutilizzare vecchie parti
usurate e arrugginite e gli installatori possano trovare tutto il necessario nella confezione TRW.
Per garantire ulteriore semplicità, i dischi con cuscinetti consentono ai meccanici di sostituire i
dischi usurati rispettando le stesse specifiche del disco OE.
Tolleranza zero
TRW Aftermarket ritiene che i propri clienti meritino il meglio. Ecco perché non accettiamo
compromessi in fatto di materie prime o tolleranze di lavorazione. Tutti i nostri stampi sono
realizzati in materiali GG20 o GG15HC per garantire un elevato contenuto di carbonio. Inoltre, vi
sono altre tre tolleranze di lavorazione importanti: la DTV (Disc Thickness Variation, variazione
dello spessore del disco) non supera 0,012 mm; la scentratura non supera 0,03 mm; il foro
centrale è conforme alla normativa H8.
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FRENI A TAMBURO
Panoramica della gamma freni a tamburo TRW
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Numero 1 come copertura nell'applicazione TecDoc
Copertura del 94% del parco macchine europeo, incluse le applicazioni di Asia/Estremo
Oriente
340 riferimenti
Prodotti in base alle specifiche OE di TRW
Tutti gli accessori forniti in confezione in linea con le specifiche OE (lubrificanti, anelli, dadi,
istruzioni di montaggio).
Tutti i tamburi riportano un codice di tracciabilità, l'indicazione del diametro massimo e la
data di produzione
Senza cromo esavalente
Freni a tamburo con cuscinetti integrati
TRW offre una gamma di 61 freni a tamburo con cuscinetti integrati,
conformi agli standard OE.
Tra i vantaggi offerti dalla gamma:
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montaggio più semplice e rapido per le officine, grazie al
cuscinetto integrato
garanzia di massima sicurezza, poiché il cuscinetto integrato
consente un montaggio perfetto
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Tamburi bimetallici
15 riferimenti di tamburi TRW realizzati con una combinazione di
acciaio e ghisa.
• Impediscono l'espansione eccessiva durante la frenata in condizioni
di temperatura elevata
• Durante il processo di fusione, la grafite viene trattata con il
magnesio per formare sferoidi dotati di caratteristiche simili
all'acciaio, con una elevata resistenza a trazione
• La ghisa sferoidale richiede un volume di materiale inferiore rispetto
alla ghisa normale per sopportare un carico frenante elevato
• Senza la ghisa sferoidale, un'eventuale deformazione del componente in fase di frenata
potrebbe comportarne la rottura
Eredità OE
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La tecnologia dei freni a tamburo di TRW si basa sullo schema Simplex
I primi sul mercato per quanto riguarda la riduzione del rumore, la qualità e i termini di garanzia
I freni a tamburo vengono prodotti nello stabilimento OE di TRW a Pontypool
Il cliente principale di Pontypool è Ford, per i suoi modelli Focus e Fiesta
Il revival del freno a tamburo
Sul 45% dei nuovi veicoli a livello globale vengono installati i freni a tamburo, e tale valore resterà
superiore al 40% nei prossimi 5 anni. Si assiste a una riduzione delle dimensioni dei motori,
dettata da condizioni economiche e dalla necessità di ridurre le emissioni.
I freni a tamburo sono la soluzione economica più efficace per i freni posteriori della maggior
parte delle auto.
GANASCE
TRW Aftermarket produce e distribuisce ganasce e kit di
montaggio, completi di una serie di accessori.
Nessuno può vantare più esperienza di TRW nel settore dei sistemi
di sicurezza per veicoli: quindi, quando vendete o installate una
ganascia TRW, potete avere la certezza che funzionerà in qualsiasi
condizione, con silenziosità, efficienza e per lungo tempo. Offriamo
una gamma di 420 ganasce con la miglior copertura del circolante
europeo.
Le ganasce TRW offrono:
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Conformità ECE R90
Compatibilità ambientale con guarnizioni prive di amianto e metalli pesanti
Assenza di cromo esavalente
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Kit di installazione delle ganasce
Per garantire che il montaggio delle ganasce sia facile e veloce offriamo inoltre una gamma di oltre
300 kit di installazione, tutti completi di istruzioni semplici e multilingue, per rendere ancora più facile
e sicuro il lavoro dell'installatore.
Consigli di installazione
Prima di sostituire le ganasce dei freni, misurare sempre il diametro massimo del tamburo. Non
riutilizzare mai tamburi che siano consumati fino al diametro massimo esterno, inciso sul
tamburo stesso.
Se lo spessore del materiale di attrito è inferiore a 2mm su qualsiasi ganascia, allora è necessario
sostituire tutte le ganasce sullo stesso asse.
Alcuni sistemi frenanti sono dotati di una piccola finestrella dalla quale il tecnico può controllare
se le ganasce sono usurate e devono essere sostituite senza dover aprire il freno a tamburo
SUPERKIT
I freni a tamburo sono un componente critico per la sicurezza.
Circa l'80% della forza frenante totale di una vettura è
trasmessa alla strada dall'asse anteriore. Tuttavia, in situazioni
critiche di frenata, l'asse posteriore contribuisce in maniera
significativa alla stabilità di guida ed alle prestazioni frenanti.
L'esperienza di TRW, uno dei maggiori produttori al mondo di
freni a tamburo OE, nella tecnologia dei freni a tamburo si traduce direttamente sull'aftermarket.
Oggi TRW, fornisce un'ampia gamma di Superkit per la manutenzione e la riparazione dei freni a
tamburo con registro automatico.
Perché scegliere i Superkit?
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I Superkit TRW vengono forniti pre-assemblati e possono contribuire a un risparmio sui
tempi di riparazione fino al 50%, ossia fino a 30 minuti sul tempo necessario.
I Superkit TRW includono registri, ganasce , cilindretti e tutti gli accessori necessari con
inclusione del grasso speciale. E con una selezionata gamma di tappi e dadi per
l'assemblaggio sul tamburo, questo pacchetto completo risulta più efficiente, in
particolare per i veicoli francesi
I Superkit TRW sono realizzati secondo le rigide specifiche OE di TRW
Nell'aftermarket europeo, TRW detiene una copertura del parco auto senza paragoni ed è
costantemente impegnata ad essere la "prima sul mercato" nella commercializzazione di
nuovi articoli
Garantiamo la massima qualità dei Superkit TRW perché sono prodotti e collaudati
internamente al 100%
Questo programma completo di collaudo è documentato, approvato e garantito
dall'ologramma TRW presente su ogni confezione dei Superkit
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I Super Incremental Adjuster di TRW con clip termico
TRW Automotive Aftermarket ha progettato e sviluppato il
"Super Incremental Adjuster di TRW" per la gamma di Superkit
leader sul mercato. La funzione di questi registri è di mantenere
automaticamente la distanza tra le ganasce e i tamburi. Tutti i
Super Incremental Adjuster sono stati approvati e omologati dal
reparto tecnico di Kraftfahrt-Bundesamt, KBA (autorità federale
tedesca
per
il
trasporto).
Quando i freni vengono utilizzati molto e spesso, si genera una
notevole quantità di calore che provoca il surriscaldamento del
tamburo, il quale si espande aumentando la distanza dalla
ganascia, normalmente prevista tra la ganascia e il tamburo ad
opera del registro stesso.
In questo caso, per evitare la regolazione e che si provochi un allentamento del freno quando il
tamburo si raffredda, l'unità del regolatore è dotata di un clip termico, posizionato tra il corpo del
puntone e il dado del regolatore dentato. Quando il tamburo si riscalda e si espande, il clip termico
si riscalda e si apre. In questo modo, il registro non funziona fino a quando il tamburo e il clip
termico non si sono raffreddati.
I registri, di serie su molti sistemi frenanti OE, garantiscono sempre al conducente una frenata
ottimale.
I Superkit di TRW includono il Super Incremental Adjuster omologato KBA, il regolatore One Shot
o altri registri OE prodotti da TRW.
ALTRI PRODOTTI DELLA GAMMA FRENIA TAMBURO
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STERZO E SOSPENSIONI
TRW è un leader a livello globale nello sviluppo e nella distribuzione di parti di ricambio per auto
Progettiamo, sviluppiamo e distribuiamo quasi 4000 componenti per sterzo e sospensioni per il
90% del parco auto in Europa. Dalle boccole ai giunti sferici, dalle cremagliere alle pompe dello
sterzo, offriamo una gamma di parti per l'aftermarket a portata di mano per la vostra azienda.
Innovazione ed efficienza
Il team di innovazione di TRW si impegna per mantenere l'azienda all'avanguardia dell'innovazione
tecnologica, lanciando sul mercato prodotti per sterzo e sospensioni più efficaci, più efficienti e più
sicuri per voi e i vostri clienti.
Un secolo di storia
Nell'ambito della ricerca e dello sviluppo, TRW collabora con i maggiori produttori di autoveicoli al
mondo, di cui siamo autorevoli fornitori di parti di primo impianto.
Inoltre, siamo uno dei principali fornitori a livello globale di parti di primo impianto per il segmento
aftermarket.
Abbiamo alle spalle un secolo di storia, innovazioni, eccellenza nella produzione e soddisfazione
dei clienti: tutto questo significa che potete fidarvi di noi. Che si tratti di tradizionali sistemi di sterzo
manuali o moderni sistemi elettrici per veicoli ibridi, tutti i componenti sono realizzati e distribuiti a
livello globale da TRW.
Sicurezza nel controllo
Sterzo e sospensioni sono funzioni di controllo che contribuiscono alla sicurezza della
manovrabilità, pertanto i nostri rigorosi processi di qualità e controllo garantiscono che tale
sicurezza non sia mai compromessa.
Installazione semplice e rapida
TRW Aftermarket supporta gli installatori in ogni attività, dalla diagnostica alle riparazioni più
complesse, grazie a kit e istruzioni di installazione multilingua con i quali miriamo a semplificare il
montaggio dei nostri prodotti.
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SCATOLE STERZO E POMPE RIGENERATE
Scatole sterzo e pompe sterzo rigenerate: come nuove!
Che si tratti di scatole sterzo nuove o rigenerate, TRW rifornisce
sia i maggiori produttori di veicoli, sia il settore dell'aftermarket a
livello globale da oltre 25 anni. Un veicolo su tre in Europa è dotato
di scatola e pompa sterzo prodotte da TRW, che siano nuove o
rigenerate.
Creatività
La rigenerazione di scatole e pompe dello sterzo è l'ennesimo esempio della creatività di TRW.
Infatti, questo tipo di lavorazione non solo riduce i costi, ma anche l'impatto a livello ambientale,
garantendo al contempo gli standard più elevati che potete aspettarvi da un marchio di rilievo
mondiale nel mercato delle parti aftermarket.
Componenti come nuovi, garantito!
Le scatole e le pompe sterzo rigenerate di TRW sono estremamente affidabili, poiché sono
rinnovate soddisfando gli stessi rigorosi standard in vigore per scatole e pompe nuove, oltre a
disporre della stessa garanzia.
La sicurezza è fondamentale
TRW progetta e realizza sistemi frenanti e sterzanti di primo impianto per i maggiori produttori di
auto al mondo e, quando si tratta di sicurezza, non possiamo mettere a repentaglio la nostra
reputazione. L'intera gamma TRW è collaudata conformemente a rigorosi standard di qualità di
primo impianto e garantisce la stessa qualità e gli stessi standard degli organi di sterzo nuovi
Siete in buone mani
Attualmente, un veicolo europeo su tre dispone di un sistema sterzante TRW
Dal proprio stabilimento dedicato in Repubblica Ceca, TRW offre un programma per tutti i marchi
relativo a organi e pompe dello sterzo rigenerati per il settore aftermarket europeo
Linea di organi di sterzo TRW:
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452 tipi di componenti dello sterzo idraulico
175 tipi di componenti dello sterzo meccanico
Copertura superiore al 92% di tutti i veicoli in Europa
Linea di pompe servosterzo TRW:
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316 tipi di componenti di pompe per sterzo idraulico
28 tipi di componenti di pompe per sterzo elettrico
Copertura superiore all'87% di tutti i veicoli in Europa
Non solo forniamo ai nostri clienti la gamma migliore, ma ci assicuriamo anche che l'installazione
sia il più efficiente possibile, offrendo appositi kit e istruzioni multilingue.
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TIRANTI STERZO
TRW progetta e realizza tiranti sterzo conformi alle specifiche per
le parti di primo impianto per i produttori di veicoli e il segmento
aftermarket a livello mondiale.
Il portafoglio TRW composto da 900 componenti di tiranteria
dello sterzo comprende:
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Soffietti
Raccordi
Gruppi e teste tiranti
Tiranti di convergenza anteriore e posteriore
Tiranti centrali
Braccio stazionario
Leve di rinvio
Miglioramento costante
Il programma di miglioramento costante del team di ricerca e sviluppo TRW ha ottimizzato le
prestazioni dei tiranti sterzo grazie allo sviluppo di una serie di innovazioni:
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Struttura "two-seat" (a due sedi)
Coperture antipolvere speciali
Perni a sfera levigati
Lubrificante
Affidabilità OE
Poiché realizziamo componenti per i produttori di veicoli, potete avere la certezza che i prodotti
distribuiti nel settore aftermarket sono affidabili e soddisfano standard di qualità di primo impianto.
Collaudati e sicuri
Tutti i tiranti sterzo TRW sono sottoposti ad accurati collaudi affinché prestazioni e sicurezza siano
conformi e, in molti casi, superino i requisiti degli standard internazionali pertinenti.
Supporto costante
TRW offre un supporto costante al settore aftermaket tramite formazione, assistenza e istruzioni
di installazione.
TRW fornisce kit di riparazione perfettamente corrispondenti ai requisiti OE, come standard per
una vasta serie di tiranti assiali e di sterzo
Tutti i tiranti sterzo sono forniti con semplici istruzioni di installazione multilingue.
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SNODI E BRACCI SOSPENSIONE
TRW è leader nella progettazione, lo sviluppo, la produzione e
l'integrazione di sistemi di sospensione e tiranti per autovetture
e veicoli commerciali.
Tutte le parti di cui avete bisogno da un'azienda su cui fare
affidamento
La gamma di snodi e bracci di sospensione TRW conta oltre 1000 tipi di componenti. Il portafoglio
TRW comprende snodi e bracci di sospensione superiori e inferiori per sospensioni anteriori e
posteriori.
Snodi e bracci di sospensione superiori e inferiori sono progettati con le seguenti caratteristiche:
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Snodi e bracci di sospensione in alluminio forgiato
Snodi e bracci di sospensione in alluminio pressofuso: peso ridotto/prestazioni elevate
Snodi e bracci di sospensione in acciaio forgiato
Snodi e bracci di sospensione in acciaio stampato
Tutti i tipi di giunti sferici, compresi i modelli all'avanguardia ad alte prestazioni, presentano le
seguenti caratteristiche:
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Resistenza alle alte temperature
Soluzione a coppia ridotta/comfort elevato
Diametri dei perni sferici compresi tra 25 e 42 mm
Progettazione integrale e non integrale
Boccole integrate:
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Boccole in gomma
Boccole in gomma e metallo
Boccole metalliche
Sicurezza e comfort
Gli snodi e i bracci di sospensione TRW possono ridurre i consumi e le emissioni, migliorando il
risparmio energetico, il comfort di guida e, naturalmente, la sicurezza.
La prossima generazione
TRW continua a sviluppare progetti all'avanguardia per ridurre ulteriormente i costi e il peso,
mantenendo o migliorando al contempo la manovrabilità e le prestazioni.
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AMMORTIZZATORI
Gli ammortizzatori TRW sono realizzati senza tralasciare nulla.
Innovazione leader nel mercato
Il team di innovazione TRW ha progettato una tecnologia per
gli ammortizzatori che comprende quattro innovazioni
tecniche uniche:
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Anello del pistone in Teflon sovrastampato, per creare una perfetta coesione tra pistone e
anello, riducendo l'usura e garantendo un comfort di guida prolungato.
Tecnologia del processo di levigatura per la barra, con un livello di ruvidità inferiore a 0,08
micron. Ciò garantisce una sigillatura perfetta e una lunga durata.
Tecnologia dei dischi valvole. La precisione è tarata a 1/100 mm, garantendo tempi di
risposta più rapidi e, di conseguenza, sicurezza superiore.
Precisione di ammortizzamento grazie a dischi in metallo: prestazioni di tolleranza uniche
< 10% di variazione
Collaudate e affidabili
Eseguiamo un programma completo di collaudo conforme a severe specifiche OE. I metodi di
collaudo comprendono:
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Test a velocità bassa ed elevata durante i quali vengono regolate le impostazioni di
ammortizzamento e il relativo comfort di guida.
Test di resistenza per verificare la durata e il comportamento degli ammortizzatori durante
lunghi periodi di funzionamento.
In ciascun lotto, le parti di ricambio sono sottoposte a test in laboratorio. Vengono verificati
ammortizzamento e dimensioni.
Tutti i nuovi codici sono regolati in modo da garantire prestazioni di manovrabilità
eccellenti nel corso dei test su strada.
Imballaggio a coppie per garantire la massima sicurezza.
Semplici da trovare e installare
La gamma comprende tutti i diversi tipi di ammortizzatori necessari per soddisfare le esigenze dei
vostri clienti:
Sospensioni MacPherson complete, inserti per sospensioni, sospensioni convenzionali
(telescopiche), ammortizzatori con sedi delle molle, per uso intensivo, a compensazione di carico
e perfino ammortizzatori di sterzo. L'intera gamma è identificata dalle denominazioni
"Performance Gas" o "Hydraulic Plus" e dal logo del marchio TRW apposto su tutti gli
ammortizzatori.
TRW ha sviluppato oltre 70 istruzioni specifiche di installazione di facile comprensione per l'utente,
con suggerimenti pratici e tutti gli accessori base per il montaggio compresi nella confezione al
fine di semplificare tale operazione.
fonte: https://www.trwaftermarket.com/it-IT/
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Massima affidabilità
Il programma soddisfa i rigorosi standard di qualità di TRW, offrendo ammortizzatori di qualità OE
e OES che garantiscono prestazioni, manovrabilità e controllo superiori in tutte le condizioni di
guida e per qualsiasi tipo di veicolo, che si tratti di autovetture, camper o fuoristrada 4x4. I nostri
ammortizzatori sono collaudati in laboratorio, in pista e su strada per garantire la massima
sicurezza e affidabilità.
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