Test aziendali fidelio basic (v 1.0.1.3)

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Test aziendali fidelio basic (v 1.0.1.3)
TEST AZIENDALI
FIDELIO BASIC (V 1.0.1.3)
Circuito “Le Caselle (AR)” – 6/12/2013
Sunto
Risultati del test finale compiuto sul software Fidelio Basic; utilizzo del software per
ottimizzare il setup di una vettura da competizione R/C; plottaggio dei grafici di interesse per
correggere stile di guida e/o l’assetto.
Giovanni Martelli – Autore del software
http://fideliotelemetry.wordpress.com/
Fidelio – Telemetry Software for R/C
Test aziendali – Fidelio Basic v.1.0.1.3
Sommario
Obiettivo .................................................................................................................................................... 2
Strumentazione ......................................................................................................................................... 2
Installazione dei sensori ............................................................................................................................ 2
Shakedown con “Serpent 977” ................................................................................................................. 2
FSG © – Fidelio Sensor Guard ................................................................................................................... 3
Conclusioni ................................................................................................................................................ 4
Obiettivo
Estrapolare informazioni sensibili dai dati telemetrici catturati da i sensori telemetrici; analisi dei tracciati
telemetrici plottati per correggere errori di assetto e stile di guida nei punti critici del tracciato.
Strumentazione
-
Software telemetrico Fidelio Basic
Radio Sanwa Exzes-Z
Il sistema telemetrico utilizzato è del tipo al passaggio monodirezionale, i dati telemetrici saranno elaborati
dal software in analisi a seguito di una sessione di prove.
Installazione dei sensori
Si procede all’installazione dei sensori termici (termocoppie) e di giri (sensore di prossimità ottico).
Shakedown con “Serpent 977”
Si imposta un set-up di primo tentativo per la vettura eseguendo una serie di giri di prova; si torna quindi ai
box per l’analisi dati.
Tramite il software di telemetria Fidelio Basic è possibile leggere in pochi secondi i dati raccolti ed
interpretarli.
È quindi possibile valutare sia l’utilizzo globale del motore che lo stile di guida. Il software fornisce
immediatamente i valori di W.O.T. per la farfalla e il valore RMS per lo sterzo.
Si può inoltre analizzare anche il grafico RPM e del voltaggio batterie.
FSG © – Fidelio Sensor Guard
Durante i test si sono verificate delle avarie al sistema delle termocoppie. Ad ogni modo né la radio né la
lettura dei diretta dei dati avrebbe potuto fornire alcuna informazione su tale problematica. Inserendo i
dati in Fidelio Basic invece è bastato cliccare sul pulsante “Analyze data” per individuare un’avaria dei
sensori termici. L’innovativa tecnologia FSG © – Fidelio Sensor Guard, infatti avvisa automaticamente
l’utente di un errato funzionamento dei sensori individuando anche quali di essi presento problematiche.
A seguito di questo avviso è stato subito possibile individuare il problema consultando la tabella dei
rilevamenti. Inutile dire che tale avaria sarebbe passata del tutto inosservata in assenza di un valido
strumento di analisi come Fidelio Basic.
Conclusioni
L’utilizzo del software Fidelio Basic ha permesso:
1.
2.
3.
4.
5.
Una valutazione immediata dello stile di guida del pilota
Ha evidenziato il comportamento del cambio della vettura
Ha reso possibile riscontrare e correggere anomalie nel sistema delle termocoppie
Il dato di W.O.T. ha permesso invece di stabile quale fosse l’indice di utilizzo del motore
Fidelio Basic si è dimostrato essere uno strumento rapido ed efficace nel fornire le informazioni
richieste
La telemetria è un fattore chiave nelle gare motoristiche moderne.
Possedere una radio con sistema telemetrico è pressoché inutile se non corredata da un buon software di
elaborazione dati.
Gli ingegneri sono in grado di interpretare la vasta quantità di dati raccolti durante un test o una gara e li
utilizzano per mettere a punto la macchina per una prestazione ottimale. Alcuni esempi di misurazioni utili
su una macchina da corsa includono le letture della temperatura, la velocità delle ruote e la dislocazione
delle sospensioni.
Attualmente non esistono in commercio software telemetrici rivolti alle gare motoristiche nel settore R/C
Car. Fidelio Basic si pone come primo software a svolgere queste funzioni.
Il software è stato realizzato consultato e ascoltando le opinioni, nonché le reali
esigenze, di esperti e/o appassionati del settore. Il software è stato così modellato sulla
base delle reali esigenze del pilota e del tecnico modellista.
Fidelio è inoltre in costante aggiornamento, continuando ad ascoltare i propri clienti per generare un
sistema di feedback che porti ad un miglioramento continuo del prodotto fornito.