DP 4000 MG - Air Allied

Transcript

MOTOSPORT
PIT STOP SERIES
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www.air-allied.com.au
company
profile
storia dell’azienda
DINO PAOLI S.r.l. was established in 1968 as spe-
DINO PAOLI S.r.l. fu fondata nel 1968, specializ-
cialised makers of pneumatic impact wrenches and
zandosi nella produzione di avvitatori pneumatici ad
accessories. A leader in Italy, the company soon
impulso ed accessori. Assumendo la leadership nel
started to reach out to foreign markets, especially
mercato a livello nazionale, l’azienda dimostra fin dai
in Europe. High quality of products and services fast
primi passi una propensione allo sviluppo dei mer-
gained them important credit with one of the most se-
cati esteri, principalmente europei. L’elevata qualità
lective and demanding customers, i.e. FORMULA 1,
del prodotto e del servizio offerti ottiene velocemen-
supplied since 1975. This was the start of a long
te un importante riconoscimento con l’ingresso, nel
Mr Dino Paoli and Alex Zanardi - Formula Indy 1997
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2
3
1 - Mr. Niki Lauda and DP191 Impact Wrench - F.1 1975
2 - Mr. Enzo Ferrari - 1975
3 - Fiorano Track - Modena 1975
1
1975, in uno degli ambienti più esigenti e selettivi,
la FORMULA 1, dando così l’avvio alla sua lunga
experience in the sector of Motorsport. In 1995,
tradizione di presenza nel settore del Motorsport.
PAOLI enters the US Motorsport market and de-
Nel 1995, PAOLI entra nel Motorsport statunitense
monstrates the quality of their products on the pit
facendo riconoscere la qualità dei suoi prodotti an-
lanes of INDY FORMULA and CART FORMULA.
che sulle Pit Lanes della FORMULA INDY e della
®
To date, the users of PAOLI PIT STOP products in-
FORMULA CART. Attualmente, fra gli utilizzatori dei
clude all the teams running for the following cham-
prodotti PAOLI PIT STOP® si annoverano tutti i team
pionships: F.1, GP2, DTM, WORLD SERIES BY
partecipanti ai seguenti campionati: F.1, GP2, DTM,
RENAULT, IRL, F.NIPPON, V8-SUPERCAR, and ne-
WORLD SERIES BY RENAULT, IRL, F.NIPPON,
arly all racing stables in ENDURANCE, GT, F.3000,
V8-SUPERCAR, e la quasi totalità delle scuderie del-
ALMS specialties. It is also worth mentioning that
le specialità ENDURANCE, GT, F.3000, ALMS. Inol-
the main teams of the remaining championships
tre, da ricordare che anche i principali team di tutti gli
®
are satisfied customers of PAOLI PIT STOP recom-
altri campionati utilizzano, con soddisfazione, i pro-
mended products and accessories.
dotti e gli accessori raccomandati PAOLI PIT STOP®.
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in motorsport since 1975
dal 1975 nel motorsport
Originally used in shops catering for private cars
Inizialmente applicato nelle comuni officine per vei-
and industrial machinery, PAOLI® impact wrenches
coli privati e industriali, fin dalle origini, l’avvitatore
were credited as highly efficient pneumatic tools.
PAOLI® si caratterizza come un utensile pneumatico
Great care to the smallest technical parts helped
dalle elevate prestazioni, determinate da una note-
obtaining optimum weight/power ratio and great re-
vole cura e attenzione al particolare tecnico anche
liability during operation. Considering these peculiar
minuto, che ha portato ad un ottimale rapporto
features of his tools, Mr. Dino Paoli, the company’s
peso/potenza e ad un elevato grado di affidabilità in
founder, decided to offer them to the most famous
and celebrated Italian team. “The idea - says Paoli
- came to my mind in 1975 while I was watching a
red racing car being serviced during a pit stop on
TV. I proposed my products and I was pleased to be
picked against an American competitor. Our partnership has been going on since then”. After that
happy start, a few other Formula 1 teams chose
servizio. Furono proprio queste caratteristiche peculiari a spingere il fondatore dell’azienda, Dino Paoli,
a proporre per la prima volta un modello PAOLI® al
più famoso e blasonato team italiano. “L’idea - dice il
Sig. Paoli - mi venne nel ’75, assistendo in TV ad una
sosta ai box di un bolide rosso. Proposi i miei prodotti ed ebbi il piacere di essere prescelto vincendo la
concorrenza di una ditta americana. Da allora la collaborazione continua”. Dopo quel felice inizio, molti
PAOLI® impact wrenches for fast tyre change and
altri team di Formula 1 decisero di affidare all’avvita-
then all teams in Formula 1 were using them by the
tore PAOLI® le sorti del cambio gomme in velocità,
early 1990s. Later on, other Formulas around the
fino ad arrivare alla totalità dei team di Formula 1 nei
world followed their example: the US teams from
primi anni ’90. Da allora in poi, altre Formule in tutto
INDY F. and CART F., the Japanese teams from NIP-
il mondo hanno seguito l’esempio della F.1: i team
PON F., the Australian teams from V8-SUPERCAR
americani della F. INDY e F. CART, quelli giapponesi
and several other European and extra-European
della F. NIPPON, gli australiani della V8-SUPERCAR
Formulas.
e moltissime altre formule europee e non.
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suppliers to formula 1
fornitori Formula 1
Being the supplier to all FORMULA 1 teams is a
L’essere fornitori di tutti i team di FORMULA 1 è
conquest, as well as a challenge the company ta-
una conquista ed una sfida che, per l’azienda, si
kes up daily by offering a “pit-stop time” service
rinnova tutti i giorni nel dare un servizio “a tempo
and constantly reviewed technical solutions and
di Pit Stop” e nel proporre sempre nuove soluzioni
product updates for the customers who firmly be-
tecniche e prodotti innovativi a chi della tecnologia e
lieve in technology and velocity. A direct contact
della velocità ha fatto il suo credo. Il contatto diretto
with the premium range in Motorsport and other
con la massima serie del Motorsport e con molte
sectors helped the company to develop a selection
of Recommended Accessories featuring top specialisation, which are highly credited by all teams,
to complete and upgrade PAOLI PIT STOP® impact
wrenches. The experience in Motorsport allows
altre realtà, meno note al grande pubblico ma non
meno organizzate ed evolute, ha consentito all’azienda lo sviluppo di una selezione di Accessori Raccomandati di elevatissima specializzazione e molto
apprezzati dai team che completano e valorizzano il
prodotto avvitatore PAOLI PIT STOP®. L’esperienza
®
PAOLI to conceive new ideas and technological
innovations, which can often be applied to the ori-
nel Motorsport permette a PAOLI® di intuire sempre
nuove idee di valore e innovazioni tecnologiche che,
ginal business of the company. The main objecti-
spesso, trovano un’applicazione anche nei settori di
ve is to ensure constant product developments
origine dell’azienda, il tutto nell’ottica di un’evolu-
and meet the customers’ way of operation. Daily
zione costante del prodotto e del modo di operare
®
contacts with customers help PAOLI to reinforce
dei suoi clienti. È nel rapporto quotidiano con i suoi
their bond with teams and build up with them fu-
clienti che l’azienda PAOLI® rinsalda il vincolo con
ture developments under the aegis of quality and
i team e costruisce un futuro, insieme a loro, nel
comprehensive service.
segno della qualità e del servizio assoluto.
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maximum speed
massima velocità
Today’s racing cars can reach exceptional speed
Le vetture da corsa di oggi sono in grado di rag-
and performances, and are all capable of winning.
giungere velocità e performance eccezionali, tutte
Many team managers will tell you that the spot
in grado di vincere una gara. Molti team manager
where they can win a race is the pit lane (avera-
vi diranno che, il punto in cui hanno vinto la gara,
ge time for pit stop: below 7 seconds). PAOLI PIT
è stato sulla pit lane (tempo medio per un pit stop:
®
STOP impact wrenches will tighten a large nut (up
meno di 7 secondi). L’avvitatore PAOLI PIT STOP®
to 90 mm wide) in less than one second at a pres-
è in grado di avvitare un dado centrale di grandi di-
sure of 20 bars.
mensioni (fino a 90 mm) in meno di un secondo ad
®
With a METALORE titanium socket wrench, it will
una pressione di 20 bar.
easily change all four tyres in less than 3 seconds.
Con le chiavi a bussola in titanio METALORE® è per-
Coupling PAOLI® impact wrenches and METALO-
fettamente capace di effettuare il cambio delle 4
®
RE wheel nut sockets, a pit stop will become an
gomme in meno di 3 secondi: con la combinazione
irresistible burst of power.
dell’avvitatore PAOLI® e le bussole METALORE® il
pit stop sarà un’irresistibile esplosione di potenza.
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Torque and Angle
Sensor System
Sistema Torque and
Angle Sensor
The new torque and angle sensor wheel guns
I nuovi avvitatori con Sensore di coppia e angolo
MADE IN ITALY
[email protected]
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torque and angle sensor system
sistema torque and angle sensor
Product Range and Functions
Gamma di prodotti e funzioni
State of the art in motorsport pit stop monitoring, the new
DP4000 MG TSA applies patented high precision non-contact
sensing technology to measure the angular rotations of the drive
shaft and the torque energy that is transferred at every hammering impact.
Intelligent software in the onboard multiprocessor signal processing electronics combines the results of the two measurements: Absolute Torque Energy and Angular Rotations, to determine when the wheel nut sits tight.
Additional sensors determine when the tool is active or should
go into power save mode.
Ad un avanzato livello di eccellenza per il monitoraggio del pit
stop nel Motorsport, il nuovo DP4000 MG TSA applica una tecnologia brevettata di sensori non a contatto ad alta precisione per
misurare le rotazioni angolari dell’albero di trasmissione e l’energia di coppia che viene trasferita ad ogni impatto di martellatura.
Il software intelligente dell’elettronica di elaborazione dei segnali del multiprocessore a bordo-macchina combina i risultati delle
due misurazioni, l’energia di coppia assoluta e le rotazioni angolari, per stabilire quando il dado della ruota è correttamente serrato.
Altri sensori rilevano quando lo strumento è attivo oppure se deve
passare alla modalità a risparmio di energia.
Lo strumento viene consegnato con una modalità operativa di default, tuttavia, il software PRAG Pit Stop Dashboard (interfaccia
PC Windows) consente all’utilizzatore di modificare i parametri
operativi critici utilizzati per attivare il display a LED luminosi degli strumenti e per segnalare quando un processo di serraggio del
dado della ruota è stato completato correttamente. Se utilizzato
in condizioni controllate, il sistema può contribuire a ridurre drasticamente le false incidenze di serraggio.
The tool is delivered with a default operation mode, however.
the PRAG Pit Stop Dashboard software (Windows PC interface)
allows the user to make changes to critical operational parameters used to trigger the tools bright LED display, to signal when
a wheel-nut tightening process has been completed successfully.
If used under controlled conditions, the system can help to dramatically reduce false tightening incidences.
The Torque and Angle Sensor System consist of the following
elements:
s!DP4000 MG TSA or TSA retrofit kit
s4HE02!'Pit Stop Box used for connecting up to 4 wheel
guns to a PC.
s4HE02!'Pit Stop Dashboard used for making changes to
all of the critical operational parameters, viewing pit stop results and data logging.
Il sistema di sensori di coppia e angolo è costituito dai seguenti
elementi:
sUNAVVITATOREDP4000 MG TSA oppure un avvitarore con retrofit kit TSA
s02!' Pit Stop Box utilizzato per collegare fino a 4 avvitatori a
un PC
s02!'Pit Stop Dashboard utilizzato per modificare tutti i parametri operativi critici, visualizzare i risultati del pit stop e
registrare i dati.
Note
When ordering the retrofit kit R-DP4000 TSA, your DP4000 Wheel-gun will be converted, tested and calibrated, in the factory by
experienced people at Dino Paoli.
[email protected]
Nota
Quando si ordina il retrofit kit R-DP4000 TSA, l’avvitatore DP4000
verrà convertito, testato e calibrato in fabbrica da personale
esperto Dino Paoli.
11
12
System Benefits
Vantaggi del sistema
s#OMPLETE4ORQUEAND!NGLE3ENSORINTEGRATIONBYTHEMANUfacturer of the tool.
s2EALTIMEhSEMIABSOLUTEvSHAFTANGLEMEASUREMENT
s2EALTIME4ORQUE%NERGYMEASUREMENT
s/NBOARDSIGNALPROCESSINGELECTRONICS
s"RIGHT,%$SIGNALING
s0IT3TOP"OXALLOWINGTHECONNECTIONOFWHEELGUNSSIMULtaneously to a PC.
s02!'7HEEL'UNPit Stop Dashboard for optimizing sensor performance, viewing pit stop results and data logging.
s.OMORENEEDFORTHECUSTOMERTOLOGDATAASTHISISDONE
using the PRAG Pit Stop Dashboard.
s)NTEGRAZIONE COMPLETA DEL SENSORE DI COPPIA E ANGOLO DA
parte del produttore dello strumento.
s-ISURAZIONEhSEMIASSOLUTAvDELLANGOLODELLALBEROINTEMpo reale.
s-ISURAZIONEDELLENERGIADICOPPIAINTEMPOREALE
s%LETTRONICADIELABORAZIONEDEISEGNALIABORDOMACCHINA
s3EGNALAZIONEA,%$LUMINOSI
s0IT3TOP"OXPERPOTERCOLLEGARECONTEMPORANEAMENTEAVvitatori ad un PC.
s02!' 7HEEL 'UN Pit Stop Dashboard per ottimizzare la
prestazione dei sensori, la visualizzazione dei risultati del pit
stop e la registrazione dei dati.
s)LCLIENTENONDEVEPIáREGISTRAREIDATIPOICHÏQUESTAOPERAzione viene eseguita utilizzando il PRAG Pit Stop Dashboard.
[email protected]
DP 4000 MG-TSA
F.1 - GP2 - IRL
"ESTPRACTICEIndicato per F.1 - GP2 - IRL
DP 4000 MG-TSA
NEW
DP 4000 MG-TSA LH
DP 4000 MG-TSA RH
4HE&AST,EFT(ANDVERSION"LUELOOSENSNUTSTIGHTENED
clockwise faster.
,AVERSIONE6ELOCE3INISTRO"LUSVITAPIáVELOCEMENTEIDADI
avvitati in senso orario.
The Fast Right Hand version (Red) loosens nuts tightened
anticlockwise faster.
,AVERSIONE6ELOCE$ESTRO2OSSOSVITAPIáVELOCEMENTEIDADI
avvitati in senso antiorario.
DP 4000 MG-TSA UH
4HESPECIAL5.(!.$%$VERSION"LACKLOOSENSATSAMESPEEDBOTHTHENUTSTIGHTENEDCLOCKWISEANDANTICLOCKWISE
La versione speciale UNIDIREZIONALE (Nero) svita alla stessa velocità sia i dadi avvitati in senso orario che antiorario.
.AMEOF
product
Product
code
Square
drive
Version
Weight
(kg)
Length
(mm)
Air inlet
Supply hose
inside diameter
Max Pressure
(bar)
Free speed
(RPM)
Max torque
.M
Nome
Prodotto
Codice
Prodotto
Attacco
quadro
Versione
Peso
(kg)
Lunghezza
(mm)
Entrata aria
Diametro interno
tubo alimentazione
0RESSIONEMAX
(bar)
Velocità a vuoto
(RPM)
Coppia massima
(Nm)
DP 4000 MG TSA LH 4000TA.00001
v
LH
4,19
216
v'AS
vMM
20
13500 (at 20 bar)
3500
DP 4000 MG TSA RH 4000TA.00002
v
RH
4,19
216
v'AS
vMM
20
13500 (at 20 bar)
3500
DP 4000 MG TSA UH 4000TA.00003
v
UH
4,19
216
v'AS
vMM
20
12500 (at 20 bar)
3300
Use coupling with minimal nominal bore = 10 mm
Usare raccordi con minimo diametro di passaggio aria = 10 mm
Torque & Angle Sensor
Technical data Caratteristiche tecniche
MADE IN ITALY
[email protected]
13
DP 4000 MG-TSA
F.1 - GP2 - IRL
Suggested accessories
Accessori consigliati
Prag Pit Stop Box
Prag Pit Stop Box
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Turning Connectors
Raccordi Girevoli
Air Pressure Regulator
with Pilot
-OREDETAILSINTHEh!CCESSORIESvSECTION
-AGGIORIDETTAGLINELLASEZIONEh!CCESSORIv
Riduttore di Pressione Pilotato
Cover
Copertura
Wheel Gun Bag
Borsa Per Avvitatori
Couplings
Raccordi
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TORQUE SENSOR & ANGLE RETROFIT KIT
DP2000-S, DP3000, DP4000
TSA
The tool is delivered with a default operation mode, how-ever
the PRAG Pit Stop Dashboard software (Windows PC interface)
allows the user to make changes to critical operational parameters used to trigger the tools bright LED display, to signal when a
wheel-nut tightening process has been completed successfully. If
used under controlled conditions, the system can help to dramatically reduce false tightening incidences.
The Torque and Angle Sensor Retrofit Kit must be supplemented with the following elements:
s 4HE 02!' Pit Stop Box used for connecting up to 4 wheel
guns to a PC.
s 4HE02!' Pit Stop Dashboard used for making changes to
all of the critical operational parameters, viewing pit stop results and data logging.
Note
When ordering the the retrofit kit: R-DP4000 TSA, your DP4000
Wheel-gun will be converted, tested and calibrated, in the factory
by experienced people at Dino Paoli.
Il Torque Sensor Retrofit Kit è la soluzione ideale per passare
dagli avvitatori standard Paoli ai sistemi di monitoraggio dei pit
stop avanzati.
Il nuovo R-DP4000 TSA utilizza una tecnologia brevettata con sensori non a contatto ad alta precisione per misurare le rotazioni angolari dell›albero di trasmissione e l›energia di coppia che viene
trasferita ad ogni impatto di martellatura.
Il software intelligente dell›elettronica di elaborazione dei segnali del multiprocessore a bordo-macchina combina i risultati delle
due misurazioni, l›energia di coppia assoluta e le rotazioni angolari, per stabilire quando il dado della ruota è serrato correttamente. Altri sensori rilevano quando lo strumento è attivo oppure se
deve passare alla modalità a risparmio energetico.
Lo strumento viene consegnato con una modalità operativa di default; tuttavia, il software PRAG Pit Stop Dashboard (interfaccia
PC Windows) consente all›utilizzatore di modificare i parametri
operativi critici utilizzati per attivare il display a LED luminosi degli strumenti e per segnalare quando un processo di serraggio del
dado della ruota è stato completato correttamente. Se utilizzato
in condizioni controllate, il sistema può contribuire a ridurre drasticamente le false incidenze di serraggio.
Il Retrofit Kit per il sensore di coppia e angolo deve
essere integrato con i seguenti elementi:
s 02!'Pit Stop Box utilizzato per collegare fino a 4 avvitatori
a un PC.
s 02!'0IT3TOP$ASHBOARDUTILIZZATOPERMODIlCARETUTTIIPArametri operativi critici, visualizzando i risultati del pit stop e
registrando i dati.
Nota:
Quando si ordina il retrofit kit R-DP4000 TSA, l’avvitatore DP4000
verrà convertito, testato e calibrato in fabbrica da personale
esperto Dino Paoli.
The Torque and Angle Sensor Retrofit Kit is the ideal solution
for upgrading from standard Paoli Wheel guns into state of the art
Pit Stop monitoring systems.
The new R-DP4000 TSA uses patented high precision non-contact
sensing technology to measure the angular rotations of the drive
shaft and the torque energy that is transferred at every hammering impact.
Intelligent software in the onboard multiprocessor signal processing electronics combines the results ofthe two measurements:
Absolute Torque Energy and Angular Rotations, to determine
when the wheel nut sits tight. Additional sensors determine
when the tool is active or should go into power save mode.
B.23.0081
TORQUE SENSOR & ANGLE RETROFIT KIT
NEW
MADE IN ITALY
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PRAG PIT STOP
NEW
PRAG PIT STOP BOX
.OTE&INALPRODUCTAPPEARANCEMAYVARY
Nota: L’aspetto del prodotto finale può essere differente.
4HE02!'0IT3TOP"OXISACHANNELHUBUSEDFORCONNECTINGUP
to 4 wheel guns. It is used to supply 12V power the guns electronic systems for operation and as an interface to a Windows PC
VIA53"FORUSEWITHTHE02!'0)434/0$!3("/!2$3OFTWARE
If more than one wheel gun is connected, the pit stop box allows
for continuous synchronization of each system.
B.23.0082
02!'0IT3TOP"OXÒUNHUBACANALIUTILIZZATOPERCOLLEGARElNOA
avvitatori. Viene utilizzato per alimentare a 12V e azionare i sistemi
elettronici degli avvitatori e come interfaccia per un PC Windows,
TRAMITE53"DAUTILIZZARECONILSOFTWARE02!'0)434/0$!3("/!2$3EÒCOLLEGATOPIáDIUNAVVITATOREIL0IT3TOP"OXCONSENTELA
sincronizzazione continua di ciascun sistema.
PRAG PIT STOP DASHBOARD - SOFTWARE
The PRAG Pit Stop Dashboard is used as the interface to the wheel guns on board signal processing electronics. With this the user
can optimize the guns LED trigger settings, view pit stop results
and log pit stop data.
Software Features:
1. Tool Setup and LED trigger calibration: Angle limit and Torque
Energy parameters used to trigger the tools onboard LED´s can
be set for individual race car characteristics.
2. Pit Stop results overview-window allows the comparison of
individual wheel change procedures.
.UMERICALANDGRAPHICSUMMARYOFANGLETORQUEANDTIMINGOF
each individual wheel change procedure.
4. Input of file save location, allowing all data acquired during a
race or pit stop practice to be saved and reviewed at a later
date. For endurance applications where only 1 to 2 wheel guns
are used, a wheel change sequence can be predefined for any
order of operation.
PRAG Pit Stop Dashboard viene utilizzato come interfaccia per l’elettronica di elaborazione dei segnali a bordo-macchina degli avvitatori.
Consente all’utilizzatore di ottimizzare le impostazioni di accensione
dei LED degli avvitatori, di visualizzare i risultati del pit stop e di
registrarne i dati.
Caratteristiche del software:
1. Installazione dello strumento e taratura dell‘accensione dei LED: il
limite dell‘angolo e i parametri dell‘energia di coppia utilizzati per
accendere i LED a bordo-macchina degli strumenti possono essere
impostati per le singole caratteristiche delle vetture da corsa.
2. La finestra riassuntiva dei risultati del pit stop consente di confrontare le singole procedure di cambio ruota.
3. Sintesi numerica e grafica di angolo, coppia e tempistica di ogni
singola procedura di cambio ruota.
4. Inserimento del percorso di salvataggio dei file che consente di
salvare e rivedere successivamente tutti i dati acquisti durante
una gara o una pratica di pit stop. Per le applicazioni endurance,
in cui vengono utilizzati solo 1 o 2 avvitatori, è possibile predefinire una sequenza di cambio ruota per ogni ordine delle operazioni.
Dino Paoli S.r.l. - Via G. Dorso, 5 - 42124 Reggio Emilia - Italy - www.paolipistop.com
44&INFO PAOLINET
16
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WHEEL GUN OPERATING CABLES
CAVI OPERATIVI PER AVVITATORI
B.23.0083
B.23.0084
B.23.0085
B.23.0086
5 Meters
10 Meters
15 Meters
20 Meters
Il cavo operativo viene utilizzato per collegare un avvitatore a 1
DEICANALIDISPONIBILIDI02!'0IT3TOP"OX)L0IT3TOP"OXFUNGE
da alimentatore per i sistemi di sensori elettronici degli avvitatori
e per la comunicazione RS-485 tra l’avvitatore e PRAG Pit Stop
"OX
/PERATINGCABLESAREORDERABLEINLENGTHSFROMMETERSUSING
industry standard motorsport connectors for connection the wheELGUNTOTHE02!'0)434/0"/8
I cavi operativi possono essere ordinati in lunghezze da 5-20 metri, utilizzando i connettori standard motorsport per collegare l‘avVITATOREA02!'0)434/0"/8
The operating cable is used for connecting a wheel gun to 1 of
THEAVAILABLECHANNELSOFTHE02!'0IT3TOP"OX4HE0IT3TOP
"OXACTSASAPOWERSOURCEFORTHEWHEELGUNSELECTRONICSENSOR
SYSTEMS AND 23 COMMUNICATION BETWEEN THE GUN AND THE
02!'0IT3TOP"OX
WHEEL GUN OPERATING CABLES
NEW
MADE IN ITALY
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17
torque sensor system
sistema torque sensor
Product Range and Functions
Gamma di prodotti e funzioni
The Torque Sensor System provides real time torque energy
monitoring. A 0-5V output signal can be connected to any standard thelemetry software for real time data monitoring and
storage during a race. When pre-programmed amount of torque
energy has been achieved (during the wheel fastening process)
a set of bright leds will light up, informing the tool operator that
the targeted energy transfer has been completed. This led trigger point can be set using the programming interface kit with
included Windows based software.
Il Sistema Torque Sensor offre il monitoraggio in tempo reale
della coppia di energia. Un segnale di uscita di 0-5V può essere
collegato a qualsiasi software di telemetria standard per il monitoraggio dati in tempo reale durante una corsa e consultazione a
fine gara. Quando la coppia di serraggio pre-programmata è stata
raggiunta (durante il processo di fissaggio della ruota) una serie
di led luminosi si accendono, informando l’operatore che il serraggio desiderato è stato completato. Questa regolazione può essere
impostata utilizzando il kit di interfaccia di programmazione con il
software in dotazione basato su Windows.
Il Sistema Torque Sensor è l’ideale per la formazione e per il
CONTROLLO DI QUALITÌ NONCHÏ PER AUMENTARE LA SICUREZZA QUANDO
viene utilizzato durante una gara.
The Torque Sensor System is ideal for training and quality
control tasks, as well increasing safety when used during a motorsport race.
The Torque Sensor System consists of the following elements:
DP 4000 TS: a wheel gun with a built-in torque sensor system
TORQUE SENSOR RETROFIT KIT: an upgrade for existing DP
2000-S, DP 3000, DP 4000 to a high-tech Torque Sensor System
MSP-1: a programming kit used for calibrating the LED trigger
settings.
18
[email protected]
Il Sistema Torque Sensor è costituito dai seguenti elementi:
DP 4000 TS: un avvitatore con integrato il Sistema Torque Sensor
TORQUE SENSOR RETROFIT KIT: un aggiornamento per le esistenti DP 2000-S, DP 3000, DP 4000 al nuovo Sistema Torque
Sensor
MSP-1: un kit di programmazione per la calibrazione dell’accensione dei LED.
F.1 - GP2 - IRL
DP 4000 MG-TS
DP 4000 MG-TS
NEW
DP 4000 MG-TS LH
DP 4000 MG-TS RH
clockwise faster.
,AVERSIONE6ELOCE3INISTRO"LUSVITAPIáVELOCEMENTEI
dadi avvitati in senso orario.
,AVERSIONE6ELOCE$ESTRO2OSSOSVITAPIáVELOCEMENTEIDADI
avvitati in senso antiorario.
DP 4000 MG-TS UH
.AMEOF
product
Product
code
Square
drive
Version
Weight
(kg)
Length
(mm)
Air inlet
Supply hose
inside diameter
Max Pressure
(bar)
Free speed
(RPM)
Max torque
.M
Nome
Prodotto
Codice
Prodotto
Attacco
quadro
Versione
Peso
(kg)
Lunghezza
(mm)
Entrata
aria
Diametro interno
tubo alimentazione
0RESSIONEMAX
(bar)
Velocità a vuoto
(RPM)
Coppia massima
(Nm)
DP 4000 MG TS LH
4000MT.00001
v
LH
4,27
216
v'AS
vMM
20
13500 (at 20 bar)
3500
DP 4000 MG TS RH
4000MT.00002
v
RH
4,27
216
v'AS
vMM
20
13500 (at 20 bar)
3500
DP 4000 MG TS UH
4000MT.00003
v
UH
4,27
216
v'AS
vMM
20
12500 (at 20 bar)
3300
Torque Sensor
MADE IN ITALY
[email protected]
19
DP 4000 MG-TS
F.1 - GP2 - IRL
Torque sensor
20
Programming kit MSP-1
Programming kit MSP-1
Turning Connectors
Raccordi Girevoli
with Pilot
Cover
Copertura
Wheel Gun Bag
Couplings
Raccordi
[email protected]
TORQUE SENSOR RETROFIT KIT
TORQUE SENSOR RETROFIT KIT
DP2000-S, DP3000, DP4000
TS
Features
"RIGHT,%$$ISPLAY
- Internal Data Processing
- Real Time Data Monitoring and storage (when using telemetry
software)
- User programmable high definition LED trigger set-point (through MSP-1 programming kit and software)
Area of Use
Wheel-guns equipped with the Paoli Retrofit kit are ideal for training and quality monitoring purposes as well as for use in the Pit
Lane during a race.
Il Torque Sensor Retrofit Kit è la soluzione ideale per potenziare il tuo attuale avvitatore, da un avvitatore standard Paoli ad un
sistema high-tech con Torque Sensor.
Il Retrofit kit viene fornito con un Torque Sensor integrato ed un
processore di segnale digitale (DSP). Nel momento in cui è stato
raggiunto il pre-programmato livello di coppia-energia (durante il
processo avvitamento) una serie di LED luminosi si accenderanno,
informando l’operatore che l’obiettivo del trasferimento di energia è stato completato. L’accensione dei LED può essere settata
utilizzando il kit di interfaccia di programmazione supplementare
(MSP-1) con incluso un software compatibile con Windows.
Caratteristiche
- Display a LED luminosi
- Processamento di dati interno
- Monitoraggio e memorizzazione in tempo reale (se è usato un
software di telemetria)
- Programmazione del momento di accensione dei LED luminosi
da parte dell’utilizzatore (tramite il kit di programmazione supplementare e software MSP-1)
Indicato per
Gli avvitatori dotati del Paoli Retrofit kit sono ideali per il training
e i compiti di controllo della qualità, oltre che per l’uso in Pit Lane
durante la gara.
Torque Sensor
The Torque Sensor Retrofit-Kit is the ideal solution for upgrading an existing wheel gun from standard Paoli Wheel-guns into
high-tech Torque Sensor Systems.
The Retrofit kit comes with Integrated Torque Sensor and digital
signal processor (DSP). When a pre-programmed amount of Torque-Energy has been achieved (during the wheel fastening process) a set of bright LEDs will light-up, informing the tool operator
that the target energy transfer has been completed. This LED
trigger point can be set by using the supplementary programming
interface kit (MSP-1) with included windows based software.
B.23.0060
MADE IN ITALY
[email protected]
21
PROGRAMMING KIT: MSP-1
PROGRAMMING KIT: MSP-1
B.23.0058
The MSP-1 programming kit allows calibration of the free-programmable LED trigger settings of the Wheel-Gun Torque Sensor.
The MSP-1 is a small box that connects a standard Windows PC
with the Wheel-Gun Torque Sensor Electronics. The MSP-1 can
be powered by an external laboratory Voltage supply (DC +12 Volt)
when used together with a Wheel Gun with Torque Sensor.
Il programming kit MSP-1 permette la calibrazione e la programmazione del momento di accensione dei LED dell’avvitatore
con Torque Sensor. MSP-1 è una piccola scatola the permette la
connessione di un PC Windows con elettronica Torque Sensor.
MSP-1 deve essere alimentato con un alimentatore esterno (12V
DC) quando viene utilizzato collegato ad un avvitatore con Torque
Sensor.
Features & Functions
- Easy-to-use Interface to program Wheel Gun Functions
- Allows more acurate setting of LED Trigger Point
- Allows Activation of Teaching Function
Deliverables
The MSP-1 kit shipment consists of the following items
0ROGRAMMING"OX
7HEEL'UN#ABLE53"#ABLE
- PRAG Software (to be installed onto a standard Windows PC)
System Requirements
7INDOWS80OR7INDOWS6ISTAOR7INDOWS
53"DRIVERHASTOBEINSTALLED 0#USUALAUTOMATIC$OWNLOAD
Caratteristiche e Funzionalità
- Interfaccia di facile uso per programmare le funzioni dell’avvitatore
- Permette un’accurata regolazione del momento di accensione
dei LED
0ERMETTELATTIVAZIONEDELLAMODALITÌvAPPRENDIMENTOv
Cosa include
- Il kit MSP-1 include i seguenti prodotti:
0ROGRAMMING"OX
#AVETTO!VVITATORE#AVETTO53"
- Software PRAG (da installare su un PC Windows standard)
Torque sensor
System Requirements
7INDOWS80O7INDOWS6ISTAO7INDOWS
)LDRIVER53"DEVEESSEREINSTALLATOSUL0#DISOLITO$OWNLOAD
automatico)
./4%)FANUMBEROF-OTORSPORT7HEEL'UN4ORQUE3ENSORKITS
are purchased (i.e. 6 DP4000TS Models), only one MSP-1 programming kit is needed to programm all systems.
NOTA: E’ necessario un solo Programming Kit MSP-1 per tutti gli avvitatori acquistati con Torque Sensor (ad esempio n°6
DP4000TS).
44&INFO PAOLINET
22
[email protected]
Pitstop line
linea Pitstop
The most used wheel guns on Formula 1, Formula GP2,
$4-&ORMULA.IPPONAND)2,2ACES
'LIAVVITATORIPIáUSATINELLEGAREDI&ORMULA&ORMULA'0
$4-&ORMULA.IPPONE)2,
MADE IN ITALY
[email protected]
[email protected]
MAGNESIUM BODY - IMPUGNATURA IN LEGA DI MAGNESIO
F.1 - GP2 - IRL
DP 4000 MG
DP 4000 MG
NEW
LIGHT WEIGHT (just kg 3,64)
LEGGERO (solo 3,64 kg)
-/2%0/7%220-
MAGGIORE POTENZA (13500 RPM)
TSA READY!
PREDISPOSTO PER IL TSA!
DP 4000 MG LH
DP 4000 MG RH
clockwise faster.
,AVERSIONE6ELOCE3INISTRO"LUSVITAPIáVELOCEMENTE
i dadi avvitati in senso orario.
,AVERSIONE6ELOCE$ESTRO2OSSOSVITAPIáVELOCEMENTE
i dadi avvitati in senso antiorario.
DP 4000 MG UH
.AMEOF
product
Product
code
Square
drive
Version
Weight
(kg)
Length
(mm)
Air inlet
Supply hose
inside diameter
Max Pressure
(bar)
Free speed
(RPM)
Max torque
.M
Nome
Prodotto
Codice
Prodotto
Attacco
quadro
Versione
Peso
(kg)
Lunghezza
(mm)
Entrata aria
Diametro interno
tubo alimentazione
0RESSIONEMAX
(bar)
Velocità a vuoto
(RPM)
Coppia massima
(Nm)
DP 4000 MG LH
004000MG.00001
v
LH
3,64
193
v'AS
vMM
20
13500 (at 20 bar)
3500
DP 4000 MG RH 004000MG.00002
v
RH
3,64
193
v'AS
vMM
20
13500 (at 20 bar)
3500
DP 4000 MG UH 004000MG.00003
v
UH
3,64
193
v'AS
vMM
20
12500 (at 20 bar)
3300
Wheel Guns
MADE IN ITALY
[email protected]
25
DP 4000 MG
F.1 - GP2 - IRL
B.23.0087
2-port Gun Selector Plate Kit
Kit Coperchio Motore 2-port
Cover
Copertura
26
[email protected]
Turning Connectors
Raccordi Girevoli
with Pilot
Rubber Coated Air Deflector
Couplings
Raccordi
Deviaflusso ricoperto in
gomma
-OREDETAILSINTHEh%QUIPMENTvSECTION
-AGGIORIDETTAGLINELLASEZIONEh!TTREZZATUREv
DP 3000 BIAS
Endurance - Le Mans Series
"ESTPRACTICEIndicato per Endurance - Le Mans Series
DP 3000 BIAS
NEW
DP 3000 BIAS
4HE")!3SYSTEMGIVESYOUTHECHOISEOF2(AND,(VERSIONINSIDEASINGLEWHEELGUN
Using the special lever you can change the direction during the Pit Stop.
)LSISTEMA")!3CONSENTEDIAVERELOPZIONE2(ED,(ALLINTERNODELLOSTESSOAVVITATORE
Azionando l’apposita leva si può modificare la direzionalità durante il Pit Stop.
.AMEOF
product
Product
code
Square
drive
Weight
(kg)
Length
(mm)
Air inlet
Supply hose
inside diameter
Max Pressure
(bar)
Free speed
(RPM)
Max torque
.M
Nome
Prodotto
Codice
Prodotto
Attacco
quadro
Peso
(kg)
Lunghezza
(mm)
Entrata aria
Diametro interno
tubo alimentazione
0RESSIONEMAX
(bar)
Velocità a vuoto
(RPM)
Coppia massima
(Nm)
$0")!3
"3
v
3,90
193
v'AS
vMM
20
9500 (at 20 bar)
Wheel Guns
MADE IN ITALY
[email protected]
27
DP 3000 BIAS
Endurance - Le Mans Series
B.23.0088
Riduttore di Pressione
Avvitatori
Best practice: Left handed machanics
Indicato per: Meccanici mancini
Turning Connectors
Raccordi Girevoli
Cover
Copertura
Wheel Gun Bag
44&INFO PAOLINET
28
[email protected]
F.1 - GP2 - IRL
DP 2000 S
DP 2000 S
DP 2000 S LH
DP 2000 S RH
4HE&AST,EFT(ANDVERSION"LACKLOOSENSNUTSTIGHTENED
clockwise faster.
,AVERSIONE6ELOCE3INISTRO.EROSVITAPIáVELOCEMENTE
The Fast Right Hand version (Yellow) loosens nuts tightened
,AVERSIONE6ELOCE$ESTRO'IALLOSVITAPIáVELOCEMENTE
DP 2000 S UH
4HESPECIAL5.(!.$%$VERSION3ILVERLOOSENSATSAMESPEEDBOTHTHENUTSTIGHTENEDCLOCKWISEANDANTICLOCKWISE
La versione speciale UNIDIREZIONALE (Argento) svita alla stessa velocità sia i dadi avvitati in senso orario che antiorario.
.AMEOF
product
Product
code
Square
drive
Version
Weight (kg)
Length
(mm)
Air inlet
Supply hose
inside diameter
Max Pressure
(bar)
Free speed
(RPM)
Max torque
.M
Nome
Prodotto
Codice
Prodotto
Attacco
quadro
Versione
Peso (kg)
Lunghezza
(mm)
Entrata aria
Diametro interno
tubo alimentazione
0RESSIONEMAX
(bar)
Velocità a vuoto
(RPM)
Coppia massima
(Nm)
DP 2000 S LH
02000S.00002
v
LH
3,95
v'AS
vMM
20
7600 (at 20 bar)
2000
DP 2000 S RH
02000S.00003
v
RH
3,95
v'AS
vMM
20
7600 (at 20 bar)
2000
DP 2000 S UH
02000S.00001
v
UH
3,95
v'AS
vMM
20
7000 (at 20 bar)
1900
Wheel Guns
MADE IN ITALY
[email protected]
29
DP 2000 S
F.1 - GP2 - IRL
B.23.0014
Fast Reverse System
Sistema di Inversione Rapida
Avvitatori
Best practice: Left handed machanics
Indicato per: Meccanici mancini
Turning Connectors
Raccordi Girevoli
Cover
Copertura
Deviaflusso ricoperto in
gomma
-OREDETAILSINTHEh%QUIPMENTvSECTION
-AGGIORIDETTAGLINELLASEZIONEh!TTREZZATUREv
44&INFO PAOLINET
30
[email protected]
GT - Endurance
"ESTPRACTICEIndicato per GT - Endurance
SUPERSPORT
NEW
SUPERSPORT LH
SUPERSPORT RH
clockwise faster.
Palindrome Sports Ltd is the technical partner and exclusive worldwide distributor of the SuperSport wheel gun. For all information regarding the
SuperSport, please visit www.palindromesports.co.uk, or contact Palindrome Sports directly.
0ALINDROME3PORTS,TD7ORKSHOP&ACILITY/YSTER,ANE"YmEET3URREY+4*15NITED+INGDOM
[email protected]
.AMEOF
product
Product
code
Square
drive
Version
Weight
(kg)
Length
(mm)
Air inlet
Supply hose
inside diameter
Max Pressure
(bar)
Free speed
(RPM)
Max torque
.M
Nome
Prodotto
Codice
Prodotto
Attacco
quadro
Versione
Peso
(kg)
Lunghezza
(mm)
Entrata aria
Diametro interno
tubo alimentazione
0RESSIONEMAX
(bar)
Velocità a vuoto
(RPM)
Coppia massima
(Nm)
350%230/24,(
330/24
v
LH
4,5
220
v'AS
vMM
20
9000 (at 20 bar)
2500
350%230/242(
330/24
v
RH
4,5
220
v'AS
vMM
20
9000 (at 20 bar)
2500
Wheel Guns
MADE IN ITALY
[email protected]
31
SUPERSPORT
GT - Endurance
Wheel Gun Bag
Turning Connectors
Raccordi Girevoli
Cover
Copertura
Couplings
Raccordi
Fast Reverse System
Avvitatori
44&INFO PAOLINET
32
[email protected]
GT - Endurance
"ESTPRACTICEIndicato per GT - Endurance
DP 197 SF
DP 197 SF
DP 197 SF LH
DP 197 SF RH
clockwise faster.
DP 197 SF UH
4HESPECIAL5.(!.$%$VERSION3ILVERLOOSENSATSAMESPEEDBOTHTHENUTSTIGHTENEDCLOCKWISEANDANTICLOCKWISE
La versione speciale UNIDIREZIONALE (Argento) svita alla stessa velocità sia i dadi avvitati in senso orario che antiorario.
.AMEOF
product
Product
code
Square
drive
Version
Weight (kg)
Length
(mm)
Air inlet
Supply hose
inside diameter
Max Pressure
(bar)
Free speed
(RPM)
Max torque
.M
Nome
Prodotto
Codice
Prodotto
Attacco
quadro
Versione
Peso (kg)
Lunghezza
(mm)
Entrata aria
Diametro interno
tubo alimentazione
0RESSIONEMAX
(bar)
Velocità a vuoto
(RPM)
Coppia massima
(Nm)
DP 197 SF LH
0197SF.00002
v
LH
v'AS
vMM
20
6150 (at 20 bar)
1900
DP 197 SF RH
0197SF.00003
v
RH
v'AS
vMM
20
6150 (at 20 bar)
1900
DP 197 SF UH
0197SF.00001
v
UH
v'AS
vMM
20
5700 (at 20 bar)
Wheel Guns
MADE IN ITALY
[email protected]
33
DP 197 SF
GT - Endurance
Wheel Gun Bag
Turning Connectors
Raccordi Girevoli
Cover
Copertura
Couplings
Raccordi
Fast Reverse System
Avvitatori
44&INFO PAOLINET
34
[email protected]
Porsche - ALMS
"ESTPRACTICEIndicato per Porsche - ALMS
DP 176 SF
DP 176 SF
DP 176 SF LH
DP 176 SF RH
clockwise faster.
DP 176 SF UH
.AMEOF
product
Product
code
Square
drive
Version
Weight (kg)
Length
(mm)
Air inlet
Supply hose
inside diameter
Max Pressure
(bar)
Free speed
(RPM)
Max torque
.M
Nome
Prodotto
Codice
Prodotto
Attacco
quadro
Versione
Peso (kg)
Lunghezza
(mm)
Entrata aria
Diametro interno
tubo alimentazione
0RESSIONEMAX
(bar)
Velocità a vuoto
(RPM)
Coppia massima
(Nm)
DP 176 SF LH
0176SF.00003
v
LH
4,20
v'AS
vMM
7000 (at 10 bar)
950
DP 176 SF RH
0176SF.00004
v
RH
4,20
v'AS
vMM
7000 (at 10 bar)
950
DP 176 SF UH
3&
v
UH
4,20
v'AS
vMM
6500 (at 10 bar)
Wheel Guns
MADE IN ITALY
[email protected]
35
DP 176 SF
Porsche - ALMS
Wheel Gun Bag
Turning Connectors
Raccordi Girevoli
Wheel Nut Sockets
Cover
Copertura
Couplings
Raccordi
Fast Reverse System
Avvitatori
Chiavi a Bussola
44&INFO PAOLINET
36
[email protected]
BLUE DEVIL
Porsche - ALMS
"ESTPRACTICEIndicato per Porsche - ALMS
BLUE DEVIL
NEW
BLUE DEVIL LH
BLUE DEVIL RH
clockwise faster.
.AMEOF
product
Product
code
Square
drive
Version
Nome
Prodotto
Codice
Prodotto
Attacco
quadro
Versione Peso
(kg)
",5%$%6),,(
"$%6),
v
LH
",5%$%6),2(
"$%6),
v
",5%$%6),,(
"$%6),
",5%$%6),2(
"$%6),
Weight
(kg)
Length
(mm)
Air inlet
Supply hose
inside diameter
Max Pressure
(bar)
Free speed
(RPM)
Max torque
.M
Lunghezza
(mm)
Entrata aria
Diametro interno
tubo alimentazione
0RESSIONEMAX
(bar)
Velocità a vuoto
(RPM)
Coppia massima
(Nm)
2,69
v'AS
vMM
14
15000 (at 14 bar)
950
RH
2,69
v'AS
vMM
14
15000 (at 14 bar)
950
v
LH
2,69
v'AS
vMM
14
15000 (at 14 bar)
950
v
RH
2,69
v'AS
vMM
14
15000 (at 14 bar)
950
Wheel Guns
MADE IN ITALY
[email protected]
37
BLUE DEVIL
Pòorsche - ALMS
Wheel Gun Bag
Turning Connectors
Raccordi Girevoli
Wheel Nut Sockets
Cover
Copertura
Couplings
Raccordi
Avvitatori
Chiavi a Bussola
44&INFO PAOLINET
38
[email protected]
DP 36 SF EVO
"ESTPRACTICEIndicato per Touring
Touring
EVOLUTION
DP 36 SF EVO
NEW
DP 36 SF EVO LH
DP 36 SF EVO RH
clockwise faster.
.AMEOF
product
Product
code
Square
drive
Version
Weight
(kg)
Length
(mm)
Air inlet
Supply hose
inside diameter
Max Pressure
(bar)
Free speed
(RPM)
Max torque
.M
Nome
Prodotto
Codice
Prodotto
Attacco
quadro
Versione
Peso
(kg)
Lunghezza
(mm)
Entrata
aria
Diametro interno
tubo alimentazione
0RESSIONEMAX
(bar)
Velocità a vuoto
(RPM)
Coppia
massima (Nm)
$03&%6/,(
36SFEV.00001
v
LH
2,23
161
v'AS
vMM
14
11500 (at 10 bar)
650
$03&%6/2(
36SFEV.00002
v
RH
2,23
161
v'AS
vMM
14
11500 (at 10 bar)
650
$03&%6/,(
36SFEV.00003
v
LH
2,23
161
v.04
vMM
14
12500 (at 10 bar)
650
Wheel Guns
* US version
MADE IN ITALY
[email protected]
39
DP 36 SF EVO
Touring
Wheel Gun Bag
Turning Connectors
Raccordi Girevoli
Cover
Copertura
Couplings
Raccordi
Avvitatori
44&INFO PAOLINET
40
[email protected]
Accessories
Accessori
The most used wheel guns on Formula 1, Formula GP2,
DTM, Formula Nippon and IRL Races
Gli avvitatori più usati nelle gare di Formula 1,
Formula GP2, DTM, Formula Nippon e IRL
MADE IN ITALY
[email protected]
[email protected]
CYCLE-COUNTER
CONTACICLI
PATENT PENDING
CYCLE-COUNTER / CONTACICLI
NEW
B.23.0070
Cycle-counter for wheel guns
Contacicli per avvitatori
The cycle-counter is an electrical device which is mounted in
the rear cover of the Paoli Pit Stop wheel gun and which is able
to detect the following data:
- RPM
- Executed working time (total and partial)
- No. of hits per cycle
- Cycle of work setup to signal scheduled service
- Signal of “scheduled service” by flashing LED
- Memory card to download data (cordless device during the
work)
- Electro-magnetic interferences protected
- Self-supplied
Il contacicli è uno strumento elettronico inserito nel coperchio
motore dell’avvitatore Paoli Pit Stop e che permette di rilevare i
dati seguenti:
- N° giri/min
- Tempo di lavoro eseguito (totale e parziale)
- N° battute per ogni ciclo
- Impostazione dei cicli di lavoro per segnale di manutenzione
programmata.
- Segnale “manutenzione programmata” tramite accensione di
un LED
- Scheda di memoria che permette di scaricare i dati in remoto
(assenza di cavi durante il lavoro)
- Protezione dalle interferenze elettromagnetiche
- Autolimentazione
Accessories
Software included - Include un software per il funzionamento
MADE IN ITALY
[email protected]
43
MSF-1
NEW
MOTORSPORT FASTENING TOOL – MSF 1
Specification / Specifiche
No load speed / Velocità a vuoto
350 or 1.300 rpm – 350 o 1.300 giri/min
Weight (incl. battery) / Peso (incl. batteria)
950 g
Max torque / Coppia massima
30 Nm
Bit adapter / Attacco
Standard ¼”
Accessori
B.39.02.0001
The MSF-1, designed and developed by PRAG Torque And More GmbH in
Germany, is a light weight, battery powered fastener tool used for fast
front wing adjustment and assembly applications. It consists of a built in
angle sensor and computerised controller allowing the user to define the
exact number of partial or full turns required for various tuning requirements. The value is set prior to the application using the adjustment knob
and is shown on the display. Upon completion of the required revolutions
a bright LED will indicate the completion of the process. Due to the tools
accuracy, high speed and repeatability it is ideally suited for track side pit
stop applications where saving time is crucial.
MSF-1, progettato e sviluppato in Germania da PRAG Torque And More,
è un utensile leggero alimentato a batteria utilizzato per una veloce regolazione dell’alettone anteriore e per altre operazioni di assemblaggio. E’
composto da un sensore angolare integrato e di un controller elettronico
che consentono all’utente di definire il numero esatto di giri (o frazioni
di giro) richiesti dalle diverse esigenze di messa a punto. Il valore viene
impostato prima dell’applicazione utilizzando la manopola di regolazione,
ed è visualizzato su un display. Al termine delle rotazioni richieste un led
luminoso indicherà il completamento del processo. Grazie alla precisione
degli strumenti, all’alta velocità e alla ripetibilità, è ideale per applicazioni pit stop dove il risparmio di tempo è cruciale.
Example Application: Front Wing Adjustment - F1 Pit Stop
If requested by the driver, the pit crew can make adjustments to the front
wing, increasing or decreasing the down force of the car. To make this
adjustment the pit crew needs to turn two screws on the front wing. With
the MSF-1 the pit crew can easily set the tool to perform the adjustment
to the driver’s requirements in the demanding timeframe of a Formula 1
pit stop window.
Esempio di applicazione: alettone anteriore - F1 Pit Stop
Su richiesta del pilota, il meccanico ai box può effettuare aggiustamenti
sull’ala anteriore, aumentando o diminuendo la forza verso il basso della
vettura. Per effettuare tale regolazione il meccanico deve agire su due
viti dell’ala anteriore. Con MSF-1 il meccanico può facilmente impostare
lo strumento per eseguire la regolazione in base alle esigenze del pilota
nel tempo di un pit stop di F1.
Advantages
- Lightweight
- Fast
- High Repeatability
- Reliable
- User Friendly
- Robust
Vantaggi
- Leggerezza
- Rapidità
- Elevata ripetibilità
- Affidabilità
- Facilità di utilizzo
- Robustezza
Customizations available
- Mechanical Torque setting for tool Protection
- Increments of revolutions
Personalizzazioni disponibili
- Impostazione della coppia per la protezione dello strumento
- Incrementi di rotazione
Included in package
MSF-1 - 2x 1,3Ah Li-Ion Rechargeable battery - Fast charging station
La confezione contiene
MSF-1 - Batteria Li-Ion ricaricabile 2x 1,3Ah - Caricabatteria rapido
T. +39 0522 364 511 - T. +39 0522 300 828 - F. +39 0522 304 864 - [email protected]
44
[email protected]
RGPRSF1 - B.40.0001
Air pressure regulator for Wheel Guns application
Riduttore di pressione per applicazione Avvitatori
Inlet pressure
Max flow
Pressione entrata Portata massima
220 bar
150 Nm3/h
(20 bar/out)
Regulation system
Heavy duty application
Uso intensivo
Gauges IN
Gauges OUT
Sistema di regolazione Manometri IN
Manometri OUT
Piston / Pistone
0 - 100 bar
0 - 315 bar
AIR PRESSURE REGULATORS
AIR PRESSURE REGULATORS
RIDUTTORI DI PRESSIONE
RGPRSF2 - B.40.0002
Air pressure regulator for Air Jack application
Riduttore di pressione per applicazione Cric Pneumatico
Inlet pressure
Max flow
220 bar
150 Nm3/h
(20 bar/out)
Regulation system
Uso intensivo
Gauges IN
Gauges OUT
Manometri OUT
Piston / Pistone
0 - 100 bar
0 - 315 bar
RGPRSF6 - B.40.0003
Mini air pressure regulator for Wheel Guns application
Mini riduttore di pressione per applicazione Avvitatori
Inlet pressure
Max flow
220 bar
75 Nm3/h
(20 bar/out)
Regulation system
Light duty application
Uso leggero
Gauges IN
Gauges OUT
Manometri OUT
Piston / Pistone
0 - 60 bar
0 - 315 bar
RGPRSF7 - B.40.0004
Inlet pressure
Max flow
220 bar
75 Nm3/h
(20 bar/out)
Regulation system
Light duty application
Uso leggero
Gauges IN
Gauges OUT
Manometri OUT
Piston / Pistone
0 - 100 bar
0 - 315 bar
Accessories
Mini air pressure regulator for Air Jack application
Mini riduttore di pressione per applicazione Cric Pneumatico
MADE IN ITALY
[email protected]
45
RIDUTTORI DI PRESSIONE
BALANCED AIR PRESSURE REGULATOR
RIDUTTORE DI PRESSIONE BILANCIATO
RGPRSF4 - B.40.0005
Balanced Air Pressure Regulator
Riduttore di Pressione Bilanciata
Inlet pressure
Max flow
400 Nm3/h
(20 bar/out)
220 bar
Uso intensivo
Regulation system
Gauges IN
Gauges OUT
Manometri OUT
Piston / Pistone
0 - 100 bar
0 - 315 bar
- Constant air flow at high pressure: it keeps high performances also when the bottle is almost empty.
- Max air flow superior to any other air pressure regulator
- High performances delivered by just one single air pressure regulator
- Mantenimento di una portata d’aria costante ad alta pressione, con conseguente
mantenimento delle prestazioni con bombole in esaurimento.
- Portata d’aria massima superiore a qualsiasi altro riduttore di pressione di serie
- Alte prestazioni in una versione compatta con un unico riduttore di pressione
AIR PRESSURE REGULATOR WITH PILOT
RIDUTTORE DI PRESSIONE PILOTATO
RGPRSF9 - B.40.0006
Inlet pressure
Max flow
220 bar
400 Nm3/h
(20 bar/out)
Regulation system
Gauges IN
Gauges OUT
Manometri OUT
Piston with pilot
regulator
Pistone con riduttore
pilota
0 - 60 bar
0 - 315 bar
- Accuracy of measurement. Very small gap between static and dynamic value. Greater consistency between static and dynamic.
- Easier and more accurate adjustment, as it is necessary to apply less force to
adjust than the standard regulator.
- Accuratezza della misurazione. Ridottissimo gap tra statico e dinamico. Maggior
costanza tra statico e dinamico.
- Più agevole e precisa la regolazione, in quanto è necessario applicare una forza
minore per la regolazione rispetto al riduttore standard.
NEW
HIGH PRESSURE OILER
OLIATORE DI LINEA AD ALTA PRESSIONE
Accessori
B.45.0003
Max operating
pressure
Operating
temperature
Effective
bowl volume
Size
Mounting
position
Bowl
materiale
Massima pressione
di esecuzione
Temperatura di
esercizio
Capacità
tazza
Attacchi
Posizione di
montaggio
Materiale
tazza
25 bar
0°C ÷ 90°C
135 cm3
3/4” gas
Vertical
Verticale
Metal
Metallo
It is useful keep stable the RPM wheel gun during the use
Mantiene costante il numero dei giri dell’avvitatore durante l’uso
46
[email protected]
DPH13/SM - B.21.0073
Electric Three-Phase Compressor
Compressore Elettrico Trifase
Engine
Capacity
Operating
Pressure
Motore
Portata
Three Phase
Electric 4 kW
215 litres/min’
13 m3/h
Noise
Level
Overall
dimensions
Dry
Weight
Pressione
Tempo
di esercizio di ricarica
Rumorosità
Dimensioni
Peso a
secco
225 bar
80,7 dB
ISO3746
64 x 88 x 50 cm
99 kg
Noise
Level
Overall
dimensions
Dry
Weight
Trifase Elettrico
4 KW
Filling time
air bottle of
15 litres): 13’
(bombola 15
litri): 13’
AIR BOTTLE COMPRESSORS
AIR BOTTLE COMPRESSORS
COMPRESSORI AD ALTA PRESSIONE
DPH6/SH - B.21.0001
Petrol Engine Compressor
Compressore con Motore a Scoppio
Engine
Capacity
Operating
Pressure
Motore
Portata
Pressione
Tempo
Rumorosità
Dimensioni
Peso a
secco
Honda Petrol
Engine 5,5 HP
100 litres/min
6 m3/h
225 bar
80,5 dB
ISO3746
35 x 78 x 32 cm
37 kg
Noise
Level
Overall
dimensions
Dry
Weight
A scoppio
Benzina Honda
5,5 HP
Filling time
air bottle of
15 litres): 30’
(bombola 15
litri): 30’
DPH6/SM - B.21.0002
Electric Single Phase Compressor
Compressore Elettrico Monofase
Engine
Capacity
Operating
Pressure
Motore
Portata
Pressione
Tempo
Rumorosità
Dimensioni
Peso a
secco
Single-phase
Electric 2,2 kW
80 litres/min
4,8 m3/h
225 bar
81,7 dB
ISO3746
35 x 65 x 39 cm
39,5 kg
Monofase Elettrico 2,2 kW
Filling time
air bottle of
15 litres): 37’
(bombola 15
litri): 37’
New standard code
Nuovo codice UNI
Code to order
Codice per ordine
Standard code
Codice UNI
B.01.0003
B.01.0002
B.01.0005
B.01.0007
B.01.0006
B.01.0001
B.01.0004
B.01.0012
B.01.0015
B.01.0011
UNI 11144 NR2
UNI 4406
DIN 477-13
DIN 477-13
UNI 11144 NR6
UNI 4410
UNI 11144 NR8
UNI 4412
UNI 11144 NR5
UNI 4409 N2
BS341 NR3
BS341 NR3
E29-650
E29-650
INDIAN STANDARD 3224:2002
CHINA N2 G5/8”
JAPAN
Paoli code
Codice paoli
Cod-FR-J
Cod-D
Cod-IT
Cod-US
Cod-N2
Cod-BSP
Cod-FR-N2
Cod-IN
Cod-CN
Cod-J
Glycerin gauges on demand
Manometri alla glicerina a
richiesta
Accessories
AIR BOTTLE CONNECTORS
CODOLI
‘Y’ Joint with MFF thread on
demand
Raccordo ad Y MFF a richiesta
Thread: 3/8” Gas.
Filetto : 3/8” Gas.
MADE IN ITALY
[email protected]
47
COMPRESSORI AD ALTA PRESSIONE
COMPRESSORS STANDARD FITTING
RACCORDO STANDARD COMPRESSORI
Optional/on Demand Fittings / Raccordi Opzionali/a Richiesta
KIT OF COMPRESSORS AUTOMATIC CONTROLS
KIT PER AUTOMATISMI COMPRESSORI
B.21.0075
B.21.0074
Autodrain with timer
Scarico condensa automatico con elettrovalvola e temporizzatore
Autostop
Spegnimento alla pressione massima impostata mediante pressostato
Available only for DPH6/SM / Disponibile solo per DPH6/SM
Not available for DPH13/SM / Non disponibile per DPH13/SM
Accessori
CASE FOR PAOLI COMPRESSOR
BAULE PER COMPRESSORE PAOLI
Overall dimension
Weight
Dimensioni
Peso
73 x 44 x 56 cm
13,80 kg
Not available for DPH13/SM / Non disponibile per DPH13/SM
B.21.0069
- This very robust case with special holder of rubber silent block will
protect your PAOLI compressor and will ease its transport.
- Two handles, four swivel wheels (two with brakes) and two butterfly
lock system.
- Questo baule molto robusto con speciale rivestimento in gomma
silent block proteggerà il tuo compressore PAOLI e faciliterà il suo
trasporto.
- Due maniglie, quattro ruote piroettanti (due frenanti) e due chiusure a
farfalla.
48
[email protected]
Code
Capacity (litres)
Pressure (bar)
Codice
Portata (litri)
Pressione (bar) Attacco
Connection
B.22.01.0000
15
232
B.22.01.0003*
15
232
Code
Capacity (litres)
Pressure (bar)
Codice
Portata (litri)
Pressione (bar) Attacco
B.22.01.0002**
18
220
B.22.01.0001*/**
18
220
Type of connection
Tipo attacco
Single
INT - Female / DIN - Male
Singolo
INT - Femmina / DIN -Maschio
Double
Doppio
Connection
Type of connection
Tipo attacco
Single
Singolo
Double
Doppio
AIR BOTTLES / BOMBOLE
AIR BOTTLES
BOMBOLE
*Suggested in order to avoid to dismount the air pressure regulator while recharging the bottle
*Consigliato per evitare di smontare il riduttore in fase di riempimento della bombola
**Just on demand
**Solo su richiesta
Universal connection on demand
Attacco universale a richiesta
Code
Capacity (litres)
Pressure (bar)
Codice
Portata (litri)
Pressione (bar)
C.01.0009
1
200
Ideal to restore the tire pressure.
Equipped with: pressure gauge, air pressure regulator, hooking system on the belt.
Ideale per riprostinare le pressione dei pneumatici.
Dotata di: manometro, riduttore di pressione, sistema di aggancio in cintura.
Accessories
MOBILE AIR BOTTLE
BOMBOLA PORTATILE
MADE IN ITALY
[email protected]
49
AIR BOTTLE TROLLEYS / CARRELLI PORTA BOMBOLA
AIR BOTTLE TROLLEYS
CARRELLI PORTA BOMBOLA
C.01.0003
AIR BOTTLE TROLLEY KIT
Available only for RGPRSF1, RGPRSF2, RGPRSF4
Accessories included in the air bottle trolley kit
Disponibile solo per RGPRSF1, RGPRSF2,
RGPRSF4
Accessori inclusi nel kit carrello
Overall Dimensions
Weight (w/o bottle and regulator)
Weight (with bottle and regulator)
Dimensioni
Peso senza bombola e riduttore
Peso con bombola e riduttore
18,1 x 15,5 x 45,7 ”
24,0 lb
70,5 lb
46 x 39,5 x 116 cm
10,9 kg
32,0 kg
- Just one trolley capable to carry the 15 or the 18 litres bottles.
- The trolley has got a support specifically designed for all the PAOLI PIT
STOP® Regulators.
- Two brackets designed to roll and easily carry the supply hose.
- Un unico carrello capace di portare la bombola da 15 o da 18 litri.
- Staffa predisposta per alloggiare e bloccare con una ghiera di fissaggio tutti i riduttori di pressione PAOLI PIT STOP®.
- Due supporti studiati per l’avvolgimento e l’agevole trasporto del tubo
di alimentazione.
Accessori
C.01.0005
Overall Dimensions
Weight (w/o bottle and regulator)
Dimensioni
Peso senza bombola e riduttore
13,5 x 22,6 x 43,4”
12,8 lb
34,4 x 57,5 x 110,2 cm
5,8 kg
- Just one trolley capable to carry two 15 or 18 litres bottles.
- Two brackets designed to roll and easily carry the supply hose.
- Un unico carrello capace di portare due bombole da 15 o da 18 litri.
- Due supporti studiati per l’avvolgimento e l’agevole trasporto del
tubo di alimentazione.
50
[email protected]
CTG13X24T/75 - B.41.0001
75 bar hose / Tubo in gomma 75 bar
Inside diameter
Outside diameter
Lengths
More lengths
Connection
Diametro interno
Diametro esterno
Lunghezze
Altre lunghezze
Raccordatura
13 mm
23,5 mm
3, 6, 12 m
on demand
a richiesta
3/8” - 1/2”Gas Female straight - angle
3/8” - 1/2”Gas Femmina diritto - curvo
CTG10X19T/50 - B.41.0002
50 bar hose / Tubo in gomma 50 bar
Inside diameter
Outside diameter
Lengths
Diametro interno
Diametro esterno Lunghezze
10 mm
19 mm
on demand
a richiesta
More lengths
Connection
Altre lunghezze
Raccordatura
----
3/8” - 1/2”Gas Female straight - angle
3/8” - 1/2”Gas Femmina diritto - curvo
WHSC - B.20.01.0000
Whip Hose w/Swivel Fitting / Tubo frusta con raccordo girevole
Inside diameter
Outside diameter
Lengths
More lengths
Connection
Diametro interno
Diametro esterno
Lunghezze
Altre lunghezze
Raccordatura
13 mm
23,5 mm
18”
46 cm
----
3/8” Gas Rotating Male - Female
3/8” Gas Maschio Girevole - Femmina
WHTC - B.20.01.0001
Whip Hose w/360° Turning Connector / Tubo frusta con raccordo girevole 360°
Inside diameter
Outside diameter
Lengths
Diametro interno
Diametro esterno Lunghezze
13 mm
23,5 mm
18”
46 cm
More lengths
Connection
Altre lunghezze
Raccordatura
----
3/8”Gas 360° Turning Male - Female
33/8”Gas Maschio girevole a 360° - Femmina
HOSES - HOSE REELS / TUBI IN GOMMA - ARROTOLATORI PER TUBI
HOSES
TUBI IN GOMMA
SWIVELLING - ORIENTABILE
B.33.0001
The hose reels are supplied without hose.
Gli arrotolatori sono forniti senza tubo.
Capacity
Overall Dimensions
Weight
Type of connection
Portata
Dimensioni
Peso
Tipo attacco
(50 / 75 bar hose): 15 / 10,3 m
(Tubo 50 / 75 bar): 15 / 10,3 m
20,5 x 18,1 x 7,3”
52 x 46 x 18,5 cm
61,73 lb
28 kg
1/2” Gas Female
1/2” Gas Femmina
Accessories
HOSE REELS
ARROTOLATORI PER TUBI
MADE IN ITALY
[email protected]
51
®
PITRUNNER
®
PITRUNNER
C.01.0004
C.01.0007
Whole Kit
Kit completo
Docking Station / Stazione di ricarica
Compressor not included / Compressore non compreso
- The compact design and freedom from the inevitable hose tangling and trip hazards makes this a unique product for super
quick pit-stops.
- No more need for complex overhead booms and hoses.
- The frame with air bottle, and regulator are designed to be
“parked” on the dock & fill post for filling and safe storage in
readiness to be mounted to the harness when pit-stops are imminent.
- The demountable design of the unit will prevent any unnecessary strain to the operator but at all times he is ready for any
pit-lane activities.
- Il design compatto e l’assenza di groviglio del tubo lo rende un
prodotto unico per i rapidi pit-stops.
- Non sono più necessari i complessi bracci aerei per i tubi.
- Il telaio con bombola e il regolatore sono progettati per essere
“parcheggiati” per il riempimento e lo stoccaggio sicuro in
attesa di essere montati nell’imminenza dei pit-stops.
- Il design componibile del pitRunner impedirà qualsiasi sforzo
non necessario per l’operatore che sarà in ogni momento
pronto per le attività in pit-lane.
C.01.0006
PitRunner - Wheel gun not included
PitRunner - Avvitatore non compreso
Accessori
- The pitRunner® product is a self contained light weight wheel
gun and airjack air supply system.
- You can get 20 wheel changes with the air bottle full to 300bar
with a 1” PAOLI PIT STOP® gun
- Il pitRunner è un leggero sistema autonomo di alimentazione
per avvitatori ed air jack.
- E’ possibile effettuare con una bombola carica a 300bar n°20
cambi ruota con un avvitatore da 1” PAOLI PIT STOP®
52
[email protected]
COUPLINGS
COUPLINGS
RACCORDI
Safety Device/Locking Pressure Series / Serie con Sistema di Sicurezza e chiusura aria in pressione
Old code
New code
Thread
Passage
Description
Vecchio Codice
Nuovo Codice
Filetto
Passaggio
Descrizione
SC38
B.42.0001
3/8” GAS
8 mm
5/16”
w/ Safety Device and Locking Pressure System Female Coupling
Valvola con sgancio di sicurezza e chiusura tubo in pressione
SC12
B.42.0002
1/2” GAS
8 mm
5/16”
B.42.0003
3/8” GAS
11 mm
7/16”
B.42.0004
1/2” GAS
11 mm
7/16”
The coulours indicate the compability of assembly / I colori indicano l’accoppiabilità dei codici
Old code
New code
Thread
Passage
Description
Vecchio Codice
Nuovo Codice
Filetto
Passaggio
Descrizione
320-1154
B.42.0005
3/8” GAS
7,6 mm
19/64”
Female Quick Disconnect Coupling
Valvola
320-1258
B.42.0006
3/8” GAS
7,6 mm
19/64”
Female Quick Disconnect Coupling (for Hose Application)
Valvola (per Applicazione Tubo)
320-1155
B.42.0007
1/2” GAS
7,6 mm
19/64”
Valvola
320-5154
B.42.0008
3/8” GAS
7,6 mm
19/64”
Male Quick Disconnect Coupling
Innesto
320-5264
B.42.0009
3/8” GAS
7,6 mm
19/64”
Male Quick Disconnect Coupling (for Hose Application)
Innesto (per Applicazione Tubo)
320-5155
B.42.0010
1/2” GAS
7,6 mm
19/64”
Innesto
Accessories
Light & Heavy Duty Series / Serie Light Duty e Heavy Duty
Max working pressure 20 bar / Pressione max di esercizio 20 bar
Working temperature range -20 °C +100 °C / Temperatura di utilizzo -20 °C +100 °C
MADE IN ITALY
[email protected]
53
RACCORDI
COUPLINGS
RACCORDI
Old code
New code
Thread
Passage
Description
Vecchio Codice
Nuovo Codice
Filetto
Passaggio
Descrizione
410-1154
B.42.0011
3/8” GAS
10,4 mm
13/32
Valvola
410-1155
B.42.0012
1/2” GAS
10,4 mm
13/32”
Valvola
410-5154
B.42.0013
3/8” GAS
10,4 mm
13/32”
Innesto
410-5155
B.42.0014
1/2” GAS
10,4 mm
13/32”
Innesto
Max working pressure 25 bar / Pressione massima di esercizio 25 bar
Working temperature range -20 °C + 100 °C / Temperatura di utilizzo -20 °C +100 °C
Old code
New code
Thread
Passage
Description
Vecchio Codice
Nuovo Codice
Filetto
Passaggio
Descrizione
B.42.0015
3/8” GAS
11 mm
7/16”
Innesto
B.42.0016
1/2” GAS
11 mm
7/16”
Innesto
Accessori
Max working pressure 50 bar / Pressione massima di esercizio 50 bar
Working temperature range -15 °C +100 °C / Temperatura di utilizzo -15 °C +100 °C
Old code
New code
Thread
Passage
Description
Vecchio Codice
Nuovo Codice
Filetto
Passaggio
Descrizione
RBE08.1152/VS
B.42.0017
3/8” GAS
8 mm
5/16”
Valvola
RBE08.6152
B.42.0018
3/8” GAS
8 mm
5/16”
Innesto
RBE08.1153/VS
B.42.0019
1/2” GAS
11 mm
7/16”
Valvola
RBE08.6153
B.42.0020
1/2” GAS
11 mm
7/16”
Innesto
54
[email protected]
ECTOR / SENZ
A
TURNING CONNECTORS / RACCORDI GIREVOLI
WITHOUT TURN
IN
G
NN
CO
R
O GIREVOLE
IREVOLE
WITH TUR
ECTOR / CON RA
CC
RD
CO
AC
NN
CO
G
DO
OR
NIN
G
TURNING CONNECTORS
RACCORDI GIREVOLI
DV11MFG38 - B.43.0001
3/8” Gas Male/Female - 360° Turning – 90° Flexing Hose Connector
Raccordo girevole a 360°, pieghevole a 90° - Filettato 3/8” Maschio/Femmina
NEW
DV7MFN14 - B.43.0004
1/4” NPT Male/Female - 360° Turning – 90° Flexing Hose Connector
Raccordo girevole a 360°, pieghevole a 90° - Filettato 1/4” NPT Maschio/Femmina
NEW
DV11MFB38-3R - B.43.0002
3/8” Gas Male/Female - 360° Turning – 90° Flexing Hose Connector – 360° Turning
Accessories
Raccordo girevole a 360°, pieghevole a 90°, girevole a 360° - Filettato 3/8” Maschio/Femmina
RV11MFB38 - B.43.0003
3/8” Gas Male/Female Swivel Hose Connector
Raccordo girevole a 360° - Filettato 3/8” Maschio/Femmina
MADE IN ITALY
[email protected]
55
FRONT & REAR AIR JACK TROLLEYS
SOLLEVATORI PNEUMATICI ANTERIORI & POSTERIORI
Front Air Jack
Sollevatore Pneumatico Anteriore
Rear Air Jack
Sollevatore Pneumatico Posteriore
Standard version / Versione standard
Standard version / Versione standard
B.37.05.02.0001
B.37.05.02.0002
Other attachments available:
Altri attacchi disponibili:
GP2 / GP3 / WSR 3.5
B.37.05.02.0003 Front/Anteriore
B.37.05.02.0004 Rear/Posteriore
FRONT & REAR AIR JACK TROLLEYS
NEW
WITHOUT SHOVELS
SENZA ATTACCHI
- Pneumatic air jacks to lift racing cars of all types of formula and
GT cars.
- The attachments can be adapted to your model car and championship.
- Special attachments are available on request if car drawings
and pictures are supplied.
- Sollevatori pneumatici per sollevare le vetture da competizione
di tutti i campionati con e senza ruote coperte.
- Gli attacchi possono essere adattati al modello della tua vettura
ed al campionato.
- Attacchi speciali sono disponibili su richiesta se sono forniti disegni della vettura e foto.
STANDARD FRONT & REAR AIR JACKS
SOLLEVATORI STANDARD ANTERIORI & POSTERIORI
- Usable in most championships except for GP2, GP3, WSR 3.5,
Superleague.
- In any case the championship and/or the car must be known.
- Utilizzabile nella maggior parte dei campionati eccetto GP2,
GP3, WSR 3.5, Superleague.
- In ogni caso è necessario sapere il campionato e/o la macchina
dove si intendono utilizzare.
GP2 / GP3 / WSR 3.5 / SUPERLEAGUE / LMS/LMP1-2
FRONT & REAR AIR JACKS
SOLLEVATORI ANTERIORI & POSTERIORI PER
GP2 / GP3 / WSR 3.5 / SUPERLEAGUE / LMS/LMP1-2
- In any case the championship and/or the car must be known.
- In ogni caso è necessario sapere il campionato e/o macchina
dove si intendono utilizzare.
STANDARD FRONT & REAR AIR JACKS
WITHOUT SHOVELS
SOLLEVATORI STANDARD SENZA ATTACCHI
- If the customer fabricates special shovels for their car.
Accessories
B.37.05.02.0005 Front/Anteriore
B.37.05.02.0006 Rear/Posteriore
- Nel caso in cui il cliente provvede a fabbricarsi degli attacchi
speciali per la propria vettura.
MADE IN ITALY
[email protected]
61
FAD 2000
RAD 2000
KAD 2000
L.19.0001*
B.17.0001
B.17.0002
Fiberglass Air Deflector
Deviaflusso in fibra di vetro
Deviaflusso ricoperto in gomma
Kevlar Air Deflector
Deviaflusso in Kevlar
* Customized colour on demand / Colore personalizzato a richiesta
COVERS
COPERTURE
Old code
New code
Material
Thickness
Available for
Vecchio Codice
Nuovo Codice
Materiale
Spessore
Disponibile per
COVERPT
B.18.0000
Transparent plastic / Plastica trasparente
2 mm
DP 2000 S
COVERPT2
B.18.0001
2 mm
DP 197 SF
COVERPT3
B.18.0003
2 mm
DP 176 SF
COVERRB4B
B.18.0005
Black rubber with logo / Gomma nera con logo
4 mm
DP 2000 S
COVERPT4
B.18.0006
2 mm
DP 36 SF EVO
COVER
B.18.0004
Black rubber / Gomma nera
2 mm
DP 36 SF EVO
COVERRB4B2
B.18.0014
Black rubber / Gomma nera
4 mm
DP 4000 MG
COVERPT5
B.18.0013
2 mm
DP 4000 MG
B.18.0019
2 mm
BLUE DEVIL
B.18.0021
2 mm
DP 4000 TS
B.18.0022
2 mm
DP 4000 MG-TSA
B.18.0023
2 mm
SUPERSPORT
B.18.0024
2 mm
DP 3000 BIAS
AIR FLOW DEFLECTORS - COVERS / DEVIAFLUSO - COPERTURE
Available only for DP 4000 MG, DP 4000, DP 3000 and DP 2000 S
Disponibile solo per DP 4000 MG, DP 4000, DP 3000 e DP 2000 S
Accessories
AIR FLOW DEFLECTORS
DEVIAFLUSSI
MADE IN ITALY
[email protected]
65
FAST REVERSE SYSTEM - WHEEL GUN BAG / SISTEMA DI INVERSIONE RAPIDA - BORSA PER AVVITATRI
Accessori
FAST REVERSE SYSTEM
SISTEMA DI INVERSIONE RAPIDA
B.31.0001
Optional / Optional
Available only for DP2000-S, DP197-SF and DP176-SF
Disponibile solo per DP2000-S, DP197-SF e DP176-SF
B.31.0005
In-built / Integrato
Available only for DP 3000, DP 4000 MG, DP 4000 TS, BLUE DEVIL, DP 4000 MG-TSA,
SUPERSPORT, DP 3000 BIAS
Disponibile solo per DP 3000, DP 4000 MG, DP 4000 TS, BLUE DEVIL, DP 4000 MG-TSA,
SUPERSPORT, DP 3000 BIAS
NEW
WHEEL GUN BAG
BORSA PER AVVITATORI
B.19.0003
standard
Black / Nero
B.19.0001
on demand / a richiesta
Blue / Blu
B.19.0002
on demand / a richiesta
Red / Rosso
Made in technical fabric with polyethylene foam padding. Removable padding. Hand wash with soap and water (not washing
machine)
- more colors availables
- new design
- each bag can contain a 1”sq.dr. wheel gun with socket mounted on
- available tag
In ”tessuto tecnico” con imbottitura in foam (polietilene espanso). Imbottitura sfoderabile. Lavabile a mano con acqua e sapone
(non in lavatrice)
- vari colori disponibili
- nuovo design
- ogni borsa può contenere un avvitatore con bussola montata
- possibilità di identificare il contenuto dall’esterno
66
[email protected]
Material
Application
Description
Codice
Materiale
Applicazione
Descrizione
METALORE
B.28.0013
Titanium
Titanio
FERRARI F458 GT2
1” – With fingers
1” – A dentelli
METALORE
B.28.0002
Titanium
Titanio
FERRARI F430
1” – A dentelli
METALORE
B.28.0006
Titanium
Titanio
PORSCHE 997-RSR
1” – A dentelli
BREDA RACING
B.28.0025
Titanium
Titanio
FERRARI F458 GT2
1” – A dentelli
BREDA RACING
B.28.0025
Titanium
Titanio
FERRARI F430
1” – A dentelli
BREDA RACING
B.28.0027
Titanium
Titanio
PORSCHE 997-RSR
1” – A dentelli
BREDA RACING
B.28.0012
Titanium
Titanio
GP2
1” – Polygonal
1” – Poligonale
BREDA RACING
B.28.0011
Titanium
Titanio
GP3
1” – Polygonal
1” – Poligonale
BREDA RACING
B.28.0011
Titanium
Titanio
WSR 3.5
1” – Polygonal
1” – Poligonale
PAOLI
B.28.0015
Acciaio
Steel
FERRARI F430
1” – Polygonal
1” – Poligonale
PAOLI
B.28.0016
Acciaio
Steel
PORSCHE 996/997
¾” – Polygonal
¾” – Poligonale
WHEEL NUTS
DADI RUOTA
Code
Version
Application
Description
Codice
Versione
Applicazione
Descrizione
METALORE
B.32.0005
LH
FERRARI F458 GT2
With fingers
A dentelli
METALORE
B.32.0006
RH
FERRARI F458 GT2
With fingers
A dentelli
METALORE
B.32.0001
LH
FERRARI F430
With fingers
A dentelli
METALORE
B.32.0002
RH
FERRARI F430
With fingers
A dentelli
METALORE
B.32.0003
LH
PORSCHE 997-RSR
With fingers
A dentelli
METALORE
B.32.0004
RH
PORSCHE 997-RSR
With fingers
A dentelli
WHEEL NUT SOCKETS - WHEEL NUTS / CHIAVI A BUSSOLA - DADI RUOTA
Code
Accessories
WHEEL NUT SOCKETS
CHIAVI A BUSSOLA
MADE IN ITALY
[email protected]
69
SOCKET RETAINERS - LUBRICANTS / TRATTENITORI BUSSOLA - LUBRIFICANTI
SOCKET RETAINERS
TRATTENITORI BUSSOLA
For square drive
Code
Description
Per attacco quadro
Codice
Descrizione
1”
B.30.01.0009
Socket retainer for 1” square drive
Trattenitore bussola quadro 1”
3/4”
B.30.01.0010
Socket retainer for 3/4” square drive
Trattenitore bussola quadro 3/4”
1/2”
B.30.01.0011
Socket retainer for 1/2” square drive
Trattenitore bussola quadro 1/2”
The socket without the retainer can be dangerous if it gets out during the work!
La bussola non provvista di ritenzione può essere pericolosa nell’eventualità in cui si stacchi durante il funzionamento!
LUBRICANTS
LUBRIFICANTI
CGRM – B.27.0007
Special Grease for PAOLI®
Air Impact Wrench Hammer Mechanism (1 kg)
Grasso speciale per le masse battenti degli avvitatori PAOLI ® (1 kg)
COL1 – B.27.0004 / COL2 – B.27.0011
COL5 – B.27.0005
Special Oil for PAOLI® - Air Impact Wrench Motors (1, 2, 5 litres)
Olio Speciale per il motore degli avvitatori PAOLI ® (1, 2, 5 litri)
Accessori
Less wear
Anti-attrito e anti-usura
No dirty adesion
Lubrificazione pulita
B.27.0016
Special spray Lubricant for PAOLI®
Air Impact Wrench Motors (500 ml)
Lubrificante spray speciale per il motore degli avvitatori PAOLI ®
(500 ml)
Water resistent
Idrorepellente
70
[email protected]
Spring, Roller, Pin
Molla, Rullo, Spina
Trigger
Leva Avviamento
Screws & Washers
Viti & Rondelle
SPARE PARTS / RICAMBI
SPARE PARTS
RICAMBI
Motor Vanes
Palette Motore
Carbon Motor Vanes
Palette Motore in Carbonio
Gaskets
Guarnizioni
Available Service Kits / Kit assistenza disponibili
B.23.0001
KIT197SF
Service Kit DP197-SF
B.23.0002
KIT176SF
Service Kit DP176-SF
B.23.0003
KITBLUEDEVIL Service Kit Blue Devil
B.23.0054
KIT3000BIAS
Service Kit DP3000BIAS B.23.0078
KIT4000MG
Service Kit 4000MG
B.23.0079
KIT36SFEVO
Service Kit 36SFEVO
B.23.0080
KITSUPERSPORT Service Kit SUPERSPORT B.23.0089
Service Kit DP2000-S
Accessories
KIT2000S
… and all the spare parts you need / … e tutti i ricambi di cui avete bisogno
You can require us to provide you with the complete spare parts list / Potete richiederci l’elenco completo delle parti di ricambio
MADE IN ITALY
[email protected]
71
s
Wheel Gun Operating Cable
B.23.0083
s
s
B.23.0084
s
s
B.23.0085
s
s
B.23.0086
s
s
Torque Sensor Retrofit Kit
B.23.0060
Programming Kit Msp1
B.23.0058
Hoses / Tubi in gomma
B.41.0001
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
B.41.0002
Air flow / Devia flusso
Covers / Coperture
B.20.01.0000
s
s
s
s
s
s
s
s
s
B.20.01.0001
s
s
s
s
s
s
s
s
s
L.19.0001
s
s
B.17.0001
s
s
B.17.0002
s
s
s
B.18.0000
s
B.18.0001
s
B.18.0003
s
B.18.0005
B.18.0006
s
B.18.0004
s
B.18.0014
s
B.18.0013
s
s
B.18.0019
s
B.18.0021
Accessori
B.18.0022
s
s
B.18.0023
s
B.18.0024
s
B.31.0001
Fast Reverse System
Socket retainers / Trattenitori bussola
B.31.0005
s
s
s
s
B.30.01.0009
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
B.30.01.0010
[email protected]
s
s
B.30.01.0011
72
DP 36 SF EVO
DP 2000 S
DP 3000 BIAS
s
BLUE DEVIL
B.23.0082
s
DP 176 SF
Prag Pit Stop Box
s
DP 197 SF
B.23.0081
SUPERSPORT
Torque Sensor & Angle Retrofit Kit
DP 4000 MG
DP 4000 MG-TS
DP 4000 MG-TSA
RECOMMENDED ACCESSORIES MATCHING
ATTRIBUZIONE ACCESSORI RACCOMANDATI
s
MADE IN ITALY
[email protected]
73
B.20.02.0123
B.20.02.0169
B.20.02.0179
Air supply scheme
G1/2
Turning Connector
DV11MFG38
D.09.17.0028
G3/8
DP 4000 MG TSA
D.09.17.0032
1/2 Gas Quick Disconnect Coupling 410 Series
DP 4000 MG TS - DP 4000 MG TSA
The lengths are referring to
the products present
in stock.
on demand are available
personalized lengths.
Le lunghezze riportate sono riferite
a prodotti presenti a magazzino
sono disponibili su ordinazione
lunghezze personalizzate
D.09.17.0037
3/8 Gas Quick Disconnect Nipple 410 Series
D.09.17.0036
1/2 Gas Quick Connection Nipple 410 Series
DN11 Heavy Duty Coupling G1/2
D.09.17.0102
D.09.17.0033
G 3/8
D.09.17.0115
DN11 Heavy Duty Nipple G1/2
D.09.17.0103
Air pressure regulator "Paoli"
RGPRSF4
G1/2 straight hose L=3m Paoli
G1/2
D.09.17.0104
1/2
GAS Inlet (inner
Air Connection
1/2 GAS Inlet Air
Connection
diameter (inner
Ø10) diameter Ø10) for DP 4000 MG TSA
G 3/8
[email protected]
B.20.02.0123
B.20.02.0169
B.20.02.0179
G1/2
8
Turning Connector
DV11MFG38
D.09.17.0028
G3/
DP 4000 MG
in stock.
DP 4000 MG
D.09.17.0032
D.09.17.0037
D.09.17.0036
D.09.17.0102
D.09.17.0033
G 3/8
D.09.17.0115
D.09.17.0103
RGPRSF4
D.09.17.0104
G1/2
1/2 GAS Inlet Air Connection (inner diameter Ø10)
1/2 GAS Inlet Air Connection (inner diameter Ø10) for DP 4000 MG
Air supply scheme
G 3/8
74
MADE IN ITALY
[email protected]
75
B.20.02.0001
B.20.02.0002
B.20.02.0004
Air supply scheme
D.09.17.0051 (320-1154)
3/8" GAS Female Quick Disconnect Coupling
G 3/8
D.09.17.0040 (320-5264)
3/8" GAS Male Quick disconnect coupling
D.09.17.0056 (SC38)
Safety device and locking pressure
system female coupling 3/8"GAS
RGPRSF1
Air pressure regulator
for wheel guns application
RGPRSF4
Balanced air pressure
regulator "Paoli"
G3/8" straight hose L=3m Paoli
G3/8"
8
000 A
Turning Connector
(DV11MFG38)
D.09.17.0028
G3/
DP 3000 BIAS
in stock.
D.09.17.0057 (320-1258)
Female Quick Disconnect Coupling 3/8"GAS (for hose application)
D.09.17.0043 (320-5154)
Male Quick Disconnect Coupling 3/8"GAS
D.09.17.0040 (320-5264)
D.09.17.0056 (SC38)
G3/8"
D.09.17.0043 (320-5154)
AIR SUPPLY SCHEME FOR DP3000 BIAS
G 3/8
[email protected]
B.20.02.0001
B.20.02.0002
B.20.02.0004
G3/8"
8
Turning Connector
(DV11MFG38)
D.09.17.0028
G3/
DP 2000 S
D.09.17.0043 (320-5154)
G 3/8
D.09.17.0040 (320-5264)
DP 4000 MG
in stock.
D.09.17.0057 (320-1258)
D.09.17.0043 (320-5154)
D.09.17.0056 (SC38)
D.09.17.0051 (320-1154)
G 3/8
D.09.17.0040 (320-5264)
D.09.17.0056 (SC38)
RGPRSF1
RGPRSF4
regulator "Paoli"
Air supply scheme
G3/8"
76
MADE IN ITALY
[email protected]
77
B.20.02.0123
B.20.02.0169
B.20.02.0179
Air supply scheme
G1/2
Turning Connector
DV11MFG38
D.09.17.0028
G3/
8
in stock.
SUPERSPORT
D.09.17.0032
D.09.17.0037
D.09.17.0036
D.09.17.0102
D.09.17.0033
G 3/8
D.09.17.0115
D.09.17.0103
RGPRSF4
D.09.17.0104
1/2 GAS Inlet Air Connection (inner diameter Ø10) for SUPERSPORT GUN
G1/2
1/2 GAS Inlet Air Connection (inner diameter Ø10)
G 3/8
[email protected]
B.20.02.0001
B.20.02.0002
B.20.02.0004
G3/8"
8
Turning Connector
(DV11MFG38)
D.09.17.0028
G3/
DP 197 SF
D.09.17.0043 (320-5154)
G 3/8
D.09.17.0040 (320-5264)
in stock.
D.09.17.0057 (320-1258)
D.09.17.0043 (320-5154)
D.09.17.0056 (SC38)
D.09.17.0051 (320-1154)
G 3/8
D.09.17.0040 (320-5264)
D.09.17.0056 (SC38)
RGPRSF1
RGPRSF4
regulator "Paoli"
Air supply scheme
G3/8"
78
Air supply scheme
DP 176 SF
DP 176 SF
MADE IN ITALY
[email protected]
79
[email protected]
B.20.02.0001
B.20.02.0002
B.20.02.0004
G3/8"
8
Turning Connector
(DV11MFG38)
D.09.17.0028
G3/
BLUE DEVIL
D.09.17.0043 (320-5154)
G 3/8
D.09.17.0040 (320-5264)
BLUE DEVIL
in stock.
D.09.17.0057 (320-1258)
D.09.17.0043 (320-5154)
D.09.17.0056 (SC38)
D.09.17.0051 (320-1154)
G 3/8
D.09.17.0040 (320-5264)
D.09.17.0056 (SC38)
RGPRSF1
RGPRSF4
regulator "Paoli"
Air supply scheme
G3/8"
80
MADE IN ITALY
[email protected]
81
B.20.02.0006
B.20.02.0007
B.20.02.0009
Air supply scheme
D.09.17.0051 (320-1154)
G 3/8
D.09.17.0040 (320-5264)
D.09.17.0056 (SC38)
RGPRSF1
RGPRSF4
regulator "Paoli"
G3/8"
8
Turning Connector
(DV11MFG38)
D.09.17.0028
G3/
DP 36 SF EVO
DP 36 SF EVO
in stock.
D.09.17.0057 (320-1258)
D.09.17.0043 (320-5154)
D.09.17.0040 (320-5264)
D.09.17.0056 (SC38)
G3/8"
D.09.17.0043 (320-5154)
AIR SUPPLY SCHEME FOR DP36-EVO
G 3/8
Ph: 1300 792 997 or +61 7 3272 7999
Fax: 1300 798 189 or +61 7 3272 7982
[email protected]
INDUSTRY
AUTOMOTIVE
MOTORSPORT
[email protected]

DP 4000 MG - Air Allied

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