accessorio per oscillazione power tilt
Transcript
accessorio per oscillazione power tilt
Manuale di istruzioni per il funzionamento, la manutenzione e la riparazione Serie PT-4.5 ACCESSORIO PER OSCILLAZIONE POWERTILT POWERTILT ® INTRODUZIONE Informazioni generali sul prodotto Questo manuale include le istruzioni per la riparazione, il disassemblaggio e il riassemblaggio solo per il modello PT-4.5 PowerTilt. Per informazioni dettagliate su prodotto, installazione, manutenzione e sicurezza, consultare il Manuale di istruzioni per il funzionamento, la manutenzione e la riparazione per la Serie PT, PTA e PTB PowerTilt. DISEGNI Per ulteriori informazioni su manutenzione, servizio o riparazione del modello PT-4.5, rivolgersi a PowerTilt AG: Telefono: ++41 71 740 0505 Fax: ++41 71 740 0593 E-mail: [email protected] Disegni di assemblaggio per il modello PT-4.5 DISEGNI Disegno esploso di PT-4.5 Lista delle parti PARTI Art. KIT DELLE GUARNIZIONI Descrizione Quantità 1............ Alloggiamento..................................................1 2............ Albero...............................................................1 3............ Manicotto pistone.............................................1 4............ Tappo terminale...............................................1 5............ Base di serraggio.............................................1 6............ Base di rinvio....................................................1 106........ Tappi porte.......................................................2 109........ Perno di bloccaggio..........................................2 113........ Vite di arresto...................................................6 114........ Vite tappo.......................................................10 115........ Rondella.........................................................10 401........ Valvola limitatrice multiporta.............................1 409........ Gruppo dadi, rondelle, tiranti............................1 Venduto solo come “kit” Art. Descrizione Quantità 200........ Guarnizione pistone........................................ 1 202........ Guarnizione pistone........................................ 1 204........ Guarnizione OR.............................................. 1 205........ Guarnizione a pressione................................. 2 206........ Guarnizione di esclusione............................... 2 207........ Anello di sostegno........................................... 1 208........ Guarnizione OR.............................................. 2 LAGERKIT Venduto solo come “kit” Art. Descrizione Quantità 302........ Cuscinetto albero............................................ 2 304........ Rondella di spinta............................................ 2 INTRODUZIONE Valvola limitatrice multiporta Art. Descrizione Quantità 1............ Blocco valvola PT-4.5A, Porte G1/4 BSPP.......1 2............ Cartuccia valvola limitatrice multiporta.............1 3............ Guarnizioni blocco valvola...............................1 4............ Guarnizioni cartuccia valvola...........................1 DISASSEMBLAGGIO Disassemblaggio AVVISO Tutti i numeri presentati tra parentesi ( ) nelle sezioni seguenti fanno riferimento agli articoli elencati a pagina 3. 1.������������������������������������������������� Togliere per prima cosa il gruppo dadi, rondelle e tiranti (409), viti tappo (114) e rondelle (115) per estrarre l’accoppiatore inferiore, la benna, gli accessori e/o altri gruppi. 2. ������������������������������������������������ Quindi togliere i tappi delle porte (106) e far scolare l’olio. Esaminare l’olio per rilevare eventuali segni di contaminazione, ossia presenza di acqua, scorie metalliche. Secure product to work bench. 3. �������������������������������������������� Durante la procedura di rimozione del tappo terminale, iniziare togliendo le viti di arresto (113) che coprono i perni di bloccaggio del tappo terminale (109). Usando una punta di trapano da 4 mm, trapanare un foro al centro di ciascun perno di bloccaggio con una profondità di circa 9,5 mm. Togliere i perni di bloccaggio usando un dispositivo per estrarre le viti. Inserire due viti e perni di servizio della misura adatta nelle porte di ingrassaggio. Svitare il tappo terminale (4) girandolo in senso antiorario usando una leva. Togliere il tappo terminale e metterlo da parte per ispezionarlo. DISASSEMBLAGGIO Disassemblaggio manicotto del pistone (3) come illustrato nella fotografia seguente per semplificare la messa in fase durante il riassemblaggio del PowerTilt. Ruotare l’albero (2) in senso antiorario fino a staccarlo dal manicotto del pistone (3) per poterlo rimuovere. Se occorre, percuotere lievemente l’estremità dell’albero con un mazzuolo e un mandrino in plastica. 4. Ruotare l’albero (2) e il manicotto del pistone (3) in modo che entrambi i componenti siano livellati con il meccanismo a corona all’interno dell’alloggiamento (1). Non togliere l’albero dato che deve rimanere nell’alloggiamento per poter individuare i riferimenti della messa in fase del meccanismo al punto 5.� 5.���������������������������������������������� Individuare i riferimenti della messa in fase sul sistema di meccanismi del manicotto del pistone (3) e albero (2). Ogni PowerTilt dispone di due serie di piccoli riferimenti della messa in fase punzonati che indicano la messa in fase tra i gruppi di meccanismi. Una serie indica la messa in fase tra l’albero (2) e il manicotto del pistone (3) come illustrato nella fotografia precedente (i riferimenti della messa in fase dell’albero potrebbero trovarsi nella radice o “V” del meccanismo). La seconda serie indica la messa in fase tra il manicotto del pistone e l’alloggiamento (1) come illustrato nella fotografia seguente. 7.���������������������������������������������� Come al punto 6 precedente, prima di togliere il manicotto del pistone (3), contrassegnare il meccanismo a corona dell’alloggiamento (1) in rapporto al meccanismo del diametro esterno del manicotto del pistone come illustrato nella fotografia seguente. Accertarsi di spingere con cautela il manicotto del pistone (3) per farlo uscire dall’alloggiamento (1) fino a quando la dentatura del meccanismo si scollega appena da quella dell’alloggiamento. Togliere in seguito il manicotto del pistone (3). Se occorre, usare un mazzuolo e un mandrino in plastica. �������� Evitare di scalfire o intaccare il diametro interno dell’alloggiamento. 6. Prima di staccare l’albero (2), usare un pennarello per evidenziare i riferimenti della messa in fase punzonati tra l’albero e il 8.������������������������������������������������� Togliere tutte le guarnizioni, i cuscinetti e le rondelle di spinta dal tappo terminale (4), dall’albero (2), dal manicotto del pistone (3) e dall’alloggiamento (1). ���������������������� Annotarne la sequenza e l’orientamento per facilitare l’assemblaggio. AVVISO Non occorre rimuovere il blocco e la cartuccia della valvola se non si sospettano delle perdite. ASSEMBLAGGIO ASSEMBLAGGIO AVVISO Sostituire tutte le guarnizioni, i cuscinetti e le rondelle di spinta (304) secondo il caso. 1.����������������������������������������� Prima dell’installazione, spalmare sulle superfici delle guarnizioni e lavorate a macchina dell’olio idraulico di alta qualità. 2.��������������������������������������������������� Spalmare del grasso al litio sulla filettatura del tappo terminale (4) e su entrambi i lati delle rondelle di spinta (304). 3. Installare tutte le guarnizioni, i cuscinetti e le rondelle di spinta su tappo terminale (4), manicotto del pistone (3), albero (2) e alloggiamento (1). Consultare il disegno di assemblaggio a pagina 2 e il disegno esploso di PT-4.5 a pagina 3 per ottenere una sistemazione e un orientamento corretti. 4.������������������������������������������������� Inserire con cautela il gruppo del manicotto del pistone (3) nell’alloggiamento (1) fino a quando entra in contatto con il meccanismo a corona dell’alloggiamento. Ruotare il manicotto del pistone fino a quando i riferimenti della messa in fase segnati sul pistone e sull’alloggiamento durante la procedura di disassemblaggio non sono allineati. Con un mazzuolo o un mandrino in plastica, percuotere lievemente il pistone nell’alloggiamento fino a ottenere il contatto della dentatura del meccanismo. 5. Inserire l’albero (2) nel manicotto del pistone (3), allineando i riferimenti della messa in fase sull’albero con il manicotto del pistone. Dopo la verifica dei riferimenti della messa in fase, ruotare l’albero verso l’interno fino a quando la guarnizione a pressione (205) entra in contatto con l’alloggiamento (1). Quindi percuotere lievemente per comprimere la guarnizione e ruotare l’albero nell’alloggiamento. AVVISO Durante l’installazione dell’albero, fare attenzione a non staccare il sistema di meccanismi del manicotto del pistone e dell’alloggiamento. 6. Avvitare il tappo terminale (4) sull’albero (2). Usando una leva, serrare il tappo terminale fino a ottenere l’allineamento dei fori del perno di bloccaggio (109). Quindi inserire i perni di bloccaggio (109) nei fori con il lato che presenta una depressione rivolto verso l’alto. Usando un punzone, percuotere i perni di bloccaggio fino a quando toccano il fondo del foro. Inserire le viti di arresto (113) sui perni di bloccaggio e serrare fino a 2,8 Nm. Installare i tappi delle porte (106). DOPO L’ASSEMBLAGGIO Ingrassaggio e prove Ingrassaggio Prima di rimettere in servizio il PowerTilt, occorre ingrassare le aree delle rondelle di spinta con grasso al litio. Sono disponibili due porte di ingrassaggio, situate sia sulla flangia dell’albero (2) che sul tappo terminale (4). Inserire la punta della pompa per ingrassaggio in una porta della flangia dell’albero e applicare grasso fino a farlo uscire dalla porta opposta. Far funzionare l’attuatore cinque volte e applicare di nuovo il grasso. Ripetere questa procedura sul tappo terminale. Inserire le viti di arresto (113) nelle porte di ingrassaggio e serrare fino a 2,8 Nm. Prove Se l’apparecchiatura è disponibile, il PowerTilt deve essere collegato a un banco per prove idrauliche. La pressione di distacco — ossia la pressione nel punto in cui l’albero inizia a ruotare — deve essere di circa 28 bar. Far funzionare l’attuatore almeno 25 volte a una pressione di 210 bar. Dopo 25 cicli, aumentare la pressione fino a 315 bar per individuare eventuali perdite e incrinature. Eseguire di nuovo la prova al termine della rotazione nella direzione opposta. Prove per perdite interne Togliere la valvola limitatrice multiporta (401) e tappare le porte. Collegare le linee idrauliche alle porte dell’alloggiamento. Spurgare tutta l’aria dal PowerTilt. Ruotare l’albero fino alla fine della rotazione a 210 bar e mantenere la pressione. Togliere la linea idraulica dal lato non pressurizzato. Un flusso continuo di olio dalla porta dell’alloggiamento aperta indica una perdita interna attraverso il pistone. Ricollegare la linea e ruotare l’albero fino alla fine della rotazione in direzione opposta. Ripetere la procedura di prova illustrata in precedenza per l’altra porta. In caso di perdita interna, disassemblare, ispezionare e riparare. PowerTilt è protetto dai seguenti brevetti: negli Stati Uniti N. 4906161 / 5447095, in Europa N.0356738, in Canada N. 1303553 / 2153961, in Giappone N. 2614922, in Australia N. 616786. Potrebbero essere applicabili anche altri brevetti. © 2010 Helac Corporation. Tutti i diritti riservati. POWERTILT AG Industriestrasse 3B • CH-9434 AU Telefono ++41 71 740 0505 • Fax ++41 71 740 0593 www.powertilt.ch • [email protected] ®