Untitled - Vittoria.com

2015
Play harder.
Gioca duro.
Pedala ovunque:
benvenuto nel nuovo
mondo Vittoria!
Spingiti oltre i tuoi
limiti, vai oltre le
strade che conosci e
con curiosità esplora
nuovi orizzonti.
Ti offriamo le gomme
da strada e da fuori
strada più pregiate
al mondo, create
maturata nelle corse
e grazie ai nostri
successi.
Oggi, grazie
R&D, Vittoria dispone
delle tecnologie
leader del mercato.
Ma la tecnologia è
solo una parte di tutta
la storia. Noi non
dimentichiamo mai
che tutto prende vita
quando si è la fuori,
quando si pedala,
quando si tratta di
passione e si fanno
nuove esperienze.
Per questo ora
iniziamo una nuova
esperienza.
Insieme.
Ride anywhere.
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Tires 2015
TECH ROAD 8-9
PRO SERIES 10-13
ALL-AROUND 14-17
TRAINING 18-21
TRIATHLON 22
TRACK 23-25
CYCLOCROSS 26-28
URBAN
ROAD
CITY 30-32
TREKKING 33-35
TOURING 36-37
TECH OFF-ROAD 40-41
CROSS COUNTRY 42-47
ALL MOUNTAIN 48-51
GRAVITY 52-55
ASPHALT 56-58
OFF-ROAD
ACCESSORI 59-61
SPONSORING 62-63
SERVIZIO CORSE 64-65
LEGENDA 66
4 |
Tires 2015
Tires 2015
| 5
ROAD
TECH
ROAD
CARCASSA
MESCOLE
TPI
La mescola, insieme alla carcassa, determina la performance di un copertoncino o di un tubolare. La costante ricerca di nuove mescole da parte di
Vittoria muove dalla volontà di proporre ai ciclisti prodotti dalle elevate prestazioni insieme ad una buona resistenza alle forature e all’usura.
La densità della carcassa è espressa in fili per pollice ( 1 pollice = 25,4 mm), o TPI (threadsper-inch). Il cotone, incredibilmente robusto e fine, consente di produrre carcasse con il più
alto numero di TPI possibili.
Gomme da strada standard hanno normalmente carcasse dai 24 ai 55 TPI. I tubolari e i
copertoncini Vittoria vanno dai 26 ai 320 TPI. I corridori alla ricerca di elevate performance si
focalizzeranno su prodotti con più TPI, dai 200 ai 320.
Isogrip®: la mescola per una performance di alto livello. Viene migliorata di anno in anno per essere sempre la tecnologia di riferimento nelle
competizioni.
Kevlar® SiO2: la mescola adatta a tutte le condizioni. Si compone di Silice (SiO2) e particelle di Kevlar per un grip eccezionale, una bassa resistenza
al rotolamento ed un intenso utilizzo.
Kevlar® 3D: l’originale formulazione con l’aggiunta di Kevlar di Vittoria, presente in tutti i tubolari in cotone 220 TPI.
Per molti sportivi i copertoncini pieghevoli intorno ai 150 TPI sono un ottimo compromesso
all-around in termini di peso, resistenza al rotolamento, longevità e comfort. TPI molto elevati
indicano un prodotto molto leggero e scorrevole, che però deve scontare una durata limitata.
Endura: la mescola per gli utilizzi intensivi e continuativi come allenamenti dalle lunghe percorrenze. Riducendo in parte il grip su superfici bagnate,
questa mescola gode di una longevità unica.
Reclaimed Rubber: la mescola che aumenta il ciclo di vita degli pneumatici, riducendo i costi di manutenzione complessivi e la domanda di materie prime.
Carcassa in COTONE
La rinomata performance di tubolari e copertoncini Vittoria è il risultato di anni di esperienza, attenta Ricerca & Sviluppo e tecnologie produttive
innovative. Tale successo deriva dalla capacità di lavorare il materiale più delicato, il cotone. Vittoria è il leader mondiale nella produzione di carcasse
in cotone, che vengono sviluppate in fabbriche dedicate. Un tessuto con fili sottili e finemente tessuti permette di ottenere una carcassa più morbida
e più flessibile, che offre un grip superiore grazie ad una maggiore superficie di contatto con l’asfalto. E migliora anche il comfort, perché i micro
impatti vengono assorbiti meglio. Infine, anche la velocità sale, grazie a una maggiore resistenza al rotolamento inferiore. La densità del tessuto
è espressa in fili per pollice, TPI (threads-per-inch): più è alto il numero di TPI, più fine sarà il singolo filo, più densa la trama e più flessibile sarà la
gomma. Il cotone, incredibilmente robusto e fine, consente di produrre carcasse con il più alto numero di TPI possibili. Per questo non esistono
gomme più veloci di Vittoria Corsa CX. Vittoria vanta un record sul mercato, quello di arrivare a produrre una carcassa di 320 TPI (fili per pollice).
Corespun T 320 TPI utilizza i filati più sottili disponibili esclusivamente per Vittoria. Questo tessuto in cotone a 320 TPI viene impiegato per la
realizzazione delle carcasse più morbide e leggere della nostra gamma, capaci di sopportare le pressioni di gonfiaggio estreme impiegate nelle gare
in pista e nelle cronometro.
Corespun K 320 TPI è un mix tra fili in cotone e Kevlar® per carcasse che richiedono robustezza, come nei tubolari e copertoncini Pavé.
Corespun 320 TPI è la carcassa in polycotton più evoluta, non richiede l’aggiunta di Kevlar®, consentendo quindi ancora maggiore morbidezza
ed abbassando ulteriormente la resistenza al rotolamento.
COSTRUZIONE
Tubolare Vittoria
Il tubolare più veloce al mondo, ti dà la massima velocità e il miglior grip
grazie a:
1 - Battistrada resistente all’usura e bassa resistenza al rotolamento
2 - Mescola Isogrip per il massimo grip
3 - PRB 2.0 per un’eccellente protezione contro le forature
4 - Carcassa 320 TPI Corespun
5 - Camera d’aria in lattice più leggera della camera d’aria in butile
6 - Cucito a mano
7 - Fettuccia in cotone
Corespun 290 TPI Evolution è l’evoluzione del cotone con rinforzo in poliestere, ha un elevato numero di TPI, per una carcassa flessibile e
resistente che offre alti livelli di comfort. Consente alte pressioni di gonfiaggio.
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7
Cotton 220 TPI il cotone è il materiale tradizionalmente utilizzato per la produzione di tubolari di alta qualità. Vittoria produce internamente tutte le
proprie carcasse, di ogni sezione, partendo da cotone naturale a 220 TPI per la sua gamma di tubolari.
Carcassa in NYLON
Il nylon è una fibra artificiale resistente e robusta usata dalla maggior parte dei produttori di gomme per le loro carcasse. Vittoria ha ingegnerizzato
la produzione di carcasse con delle nuove fibre di nylon denominate Nylon Plus 220 e 150 TPI, innalzando quindi gli standard qualitativi del mercato
per entrambe le tipologie di prodotto. Il peso è stato ridotto del 10% nei confronti della precedente versione ed il feeling che queste gomme danno
sulla strada è notevolmente migliorato avvicinandosi sempre più alle caratteristiche dei copertoncini “open tubular” in polycotton.
Vittoria produce anche carcasse in Nylon 120 TPI, Nylon 60 TPI e Nylon 26 TPI, ognuna delle quali viene dedicata ad una famiglia di copertoncini
e ai rispettivi posizionamenti in termini di prezzo e performance naturalmente mantenendo sempre le caratteristiche di guida, comfort e
maneggevolezza tipiche dei prodotti Vittoria.
Open tubular Vittoria
L’open tubular che offre massima velocità e aderenza grazie a:
1 - Battistrada resistente all’usura e bassa resistenza al rotolamento
2 - Mescola Isogrip per il massimo grip
3 - PRB 2.0 per un’eccellente protezione contro le forature
4 - Carcassa 320 TPI Corespun
5 - Profilo pieghevole in Aramid
Carcassa RADIALE
Vittoria espande la sua gamma con le carcasse radiali. La carcassa radiale si differenzia
dalle tradizionali in quanto le tele si incrociano ortogonalmente (a 85°) da tallone a tallone,
facendo si che le stesse si possano deformare più liberamente assecondando le flessioni
dello pneumatico. Nelle carcasse tradizionali dove i fili si incrociano diagonalmente si
verificano maggiori attriti tra le tele durante le deformazioni.
Grazie alla costruzione radiale lo pneaumatico guadagna in flessibilità che si traduce in un
maggiore comfort e migliore grip. Grazie a questo siamo riusciti a ridurre la sezione dello
pneumatico di 1 mm ottenendo quindi una gomma più leggera, più aerodinamica e di
conseguenza più veloce.
La carcassa radiale è il nostro prodotto premium quando si parla di nylon ed è esclusiva
per la famiglia Diamante (p. 15).
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Tires 2015
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Copertoncino Vittoria
La versione copertoncino in nylon ha:
- Battistrada resistente all’usura con bassa resistenza al rotolamento
- PRB 2.0 per un’eccellente protezione contro le forature
- Robusta carcassa Nylon 26-220 TPI
- Versione pieghevole e rigida
Tires 2015
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PRO SERIES
CORSA CX
Il tubolare più conosciuto al mondo, il più usato nella gamma in cotone:
veloce, maneggevole, affidabile.
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OPEN CORSA CX
Versione copertoncino con realizzazione “hand made open tubular”
del nostro più famoso tubolare.
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
CORSA SC
Fianchi color “para” e disegno del battistrada classico, stesse caratteristiche
del Corsa CX. La scelta dei professionisti per performance, velocità e comfort.
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OPEN CORSA SC
Versione copertoncino con realizzazione “hand made open tubular” del Corsa
SC dal look classico.
PRO SERIES
Milioni di chilometri di esperienza nelle gare su strada si traducono
nei prodotti Pro Series. La nostra unica carcassa in cotone e la mescola
ISOgrip assicurano comfort, grip e sicurezza senza confronto. Per questo
i team di agonisti corrono con questi prodotti. E tu, quando inizi?
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
CORSA SL
Battistrada slick e carcassa Corespun 320 TPI massimizzano la scorrevolezza,
rendendo il Corsa SL addirittura più veloce del Corsa CX su superfici lisce
e pulite.
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OPEN CORSA SL
Versione copertoncino con realizzazione “hand made open tubular” del Corsa SL.
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
Immagini delle versione tubolare; versione open tubolar a p. 9
Tires 2015
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PRO SERIES
Corsa CX
28”
21-28"
-
245
111.101.SC.21.111TG
23-28"
-
250
111.101.SC.23.111TG
CORSA SR
25-28"
-
255
111.101.SC.25.111TG
Per chi si spinge oltre i limiti: carcassa come Corsa CX con disegno particolare
che garantisce grip, stabilità e versatilità nei percorsi più sfidanti.
23-28"
-
250
111.101.SC.23.141TG
23-28"
-
250
111.101.SC.23.121TG
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23-28"
-
250
111.101.SC.23.131TG
23-28"
-
250
111.101.SC.23.151TG
26”
21-26”
-
205
111.102.SC.21.111TG
28”
21-622
700x21c
195
111.301.SC.21.111BX
23-622
700x23c
210
111.301.SC.23.111BX
25-622
700x25c
220
111.301.SC.25.111BX
23-622
700x23c
210
111.301.SC.23.141BX
23-622
700x23c
210
111.301.SC.23.121BX
23-622
700x23c
210
111.301.SC.23.131BX
OPEN CORSA SR
Versione copertoncino con realizzazione “hand made open tubular” del Corsa SR.
VELOCITÀ
COMFORT
Open Corsa CX
DURATA
23-622
700x23c
210
111.301.SC.23.151BX
26”
21-571
650x21c
185
111.302.SC.21.111BX
28”
23-28”
-
250
111.195.SC.23.411TG
25-28”
-
255
111.195.SC.25.411TG
23-622
700x23c
210
111.395.SC.23.411BX
25-622
700x25c
220
111.395.SC.25.411BX
28”
22-28”
-
245
111.160.SC.22.111TG
28”
24-28”
-
255
111.160.SC.24.111TG
28”
22-622
700x22c
210
111.360.SC.22.111BX
28”
24-622
700x24c
220
111.360.SC.24.111BX
28”
24-28”
-
250
111.1SB.SC.24.111TG
28”
24-622
700x24c
250
111.3SB.SC.24.111BX
28”
25-28”
-
270
111.162.SC.25.171TG
27-28”
-
320
111.162.SC.27.171TG
25-28”
-
270
111.162.SC.25.111TG
27-28”
-
320
111.162.SC.27.111TG
25-622
700x25c
240
111.362.SC.25.171BX
27-622
700x27c
280
111.362.SC.27.171BX
25-622
700x25c
240
111.362.SC.25.111BX
27-622
700x27c
280
111.362.SC.27.111BX
22-28”
-
165
111.164.SC.22.111TG
24-28”
-
175
111.164.SC.24.111TG
Corsa SC
PAVÉ CG
Collaudato sulle strade delle “Classiche del Nord”, Pavé CG è il tubolare racing
più resistente al mondo. Riconoscibile per il suo colore tradizionale verde.
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OPEN PAVÉ CG
Versione copertoncino di Pavè CG, realizzazione “fatto a mano, open tubular”
per le condizioni stradali più difficili.
Open Corsa SC
28”
Corsa SL
Open Corsa SL
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
Corsa SR
Open Corsa SR
Pavé CG
CRONO CS
L’ultra-veloce Crono è adatto ad eventi di pura velocità. Profilo ottimizzato per
cerchi aerodinamici e resistenza al rotolamento ridotta al minimo.
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VELOCITÀ
COMFORT
Open Pavé CG
28”
DURATA
Crono CS
Immagini delle versione tubolare; versione open tubolar a p. 9
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Tires 2015
28”
Tires 2015
| 13
ALL-AROUND
CORSA ELITE
Corsa Elite è un tubolare dalle prestazioni simili ai Pro Series, ad un prezzo
interessante per l’utilizzo quotidiano.
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UÊLa carcassa in cotone 290 TPI assicura prestazioni da livelli Pro
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
DIAMANTE PRO
Gomma da gara realizzata con una leggera e flessibile carcassa in Nylon Plus
220 TPI. Battistrada con protezione contro le forature da fianco a fianco, il
copertoncino di riferimento della gamma All-around.
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UÊDisponibile anche nella versione radiale: DIAMANTE PRO RADIALE (p. 8)
ALL-AROUND
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
La gamma All-around è dedicata agli atleti che cercano una buona
performance nell’utilizzo quotidiano. Le gomme rispettano lo standard
qualitativo Vittoria con carcassa in nylon, offrendo una vasta scelta di misure,
sezioni, colori e disegni del battistrada.
DIAMANTE PRO LIGHT
Elegante copertoncino studiato per la velocità. Carcassa 220 TPI con protezione
contro le forature. Copertoncino più leggero di Diamante Pro che resiste a pressioni
di gonfiaggio superiori.
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VELOCITÀ
© Francesco Dolfo
COMFORT
DURATA
#luomocolmartello
Tires 2015
13
| 15
ALL-AROUND
Corsa Elite
28”
RUBINO PRO
Copertoncino dall’ottima reputazione, carcassa in nylon 150 TPI resistente,
polivalente, mescola per lunga durata ed elevata protezione contro le forature.
21-28"
-
265
111.1EL.02.21.111TG
23-28"
-
270
111.1EL.02.23.111TG
25-28"
-
290
111.1EL.02.25.111TG
23-622
700x23c
210
111.3DP.22.23.111BX
25-622
700x25c
220
111.3DP.22.25.111BX
22-622
700x22c
195
111.3DD.22.22.111BX
24-622
700x24c
210
111.3DD.22.24.111BX
23-622
700x23c
170
111.3DL.22.23.111BX
25-622
700x25c
185
111.3DL.22.25.111BX
20-622
700x20c
205
111.365.21.20.111BX
23-622
700x23c
225
111.365.21.23.111BX
25-622
700x25c
235
111.365.21.25.111BX
28-622
700x28c
245
111.365.21.28.111BX
23-622
700x23c
225
111.365.21.23.121BX
23-622
700x23c
225
111.365.21.23.131BX
23-622
700x23c
225
111.365.21.23.141BX
23-622
700x23c
225
111.365.21.23.151BX
23-622
700x23c
225
111.365.21.23.181BX
23-622
700x23c
225
111.365.21.23.191BX
Diamante Pro
28”
UÊ
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Diamante Pro Radiale
RUBINO
28”
Versione rigida del Rubino Pro, con carcassa 60 TPI.
Diamante Pro Light
28”
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
Rubino Pro
28”
RUBINO PRO SLICK
Versione con battistrada slick per maggiore velocità rispetto a Rubino Pro su asfalti
lisci e puliti. Elevata resa chilometrica.
UÊ"Ì̈“œÊVœ«iÀ̜˜Vˆ˜œÊ«œˆÛ>i˜ÌiÊ«iÀÊV…ˆÊViÀV>ʏ>ʓ>Ãȓ>ÊÛiœVˆÌD
UʏiÛ>ÌiÊ«ÀiÃÌ>∜˜ˆÊˆ˜Ê>i˜>“i˜ÌˆÊˆ˜Ìi˜Ãˆ°
RUBINO SLICK
Versione rigida del Rubino Pro Slick, con carcassa in nylon da 60 TPI.
UÊ
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VELOCITÀ
COMFORT
23-622
700x23c
225
111.365.21.23.1A1BX
26”
23-571
650x23c
205
111.3L7.21.23.111BX
28”
23-622
700x23c
305
111.368.27.23.111TG
25-622
700x25c
335
111.368.27.25.111TG
28-622
700x28c
345
111.368.27.28.111TG
23-622
700x23c
305
111.368.27.23.121TG
23-622
700x23c
305
111.368.27.23.131TG
23-622
700x23c
305
111.368.27.23.141TG
23-622
700x23c
305
111.368.27.23.151TG
23-622
700x23c
305
111.368.27.23.181TG
23-622
700x23c
305
111.368.27.23.191TG
23-622
700x23c
305
111.368.27.23.1A1TG
26"
23-571
650x23c
285
111.3L8.27.23.111TG
28”
23-622
700x23c
215
111.366.21.23.161BX
Rubino
DURATA
Rubino Pro Slick
RUBINO PRO TECH
La versione Pro Tech dispone di una mescola speciale per il bagnato e fianchi
rinforzati con una rete polimerica per maggiore sicurezza.
UÊ-ˆVÕÀ>Êi`Ê>vw`>LˆiÊÃÕÊ>Ãv>ÌˆÊL>}˜>̈]ÊVœ˜Êw>˜V…ˆÊÀˆ˜vœÀâ>̈
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VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
25-622
700x25c
225
111.366.21.25.161BX
MTB
40-559
26x1.50
385
111.366.21.40.161BX
28”
23-622
700x23c
305
111.322.27.23.161TG
25-622
700x25c
335
111.322.27.25.161TG
23-622
700x23c
240
111.367.21.23.116BX
25-622
700x25c
260
111.367.21.25.116BX
28-622
700x28c
280
111.367.21.28.116BX
Rubino Slick
Rubino Pro Tech
28”
16 |
Tires 2015
Tires 2015
| 17
TRAINING
ZAFFIRO PRO
Il copertoncino di riferimento per l’allenamento: robusta carcassa in nylon
60 TPI, buon grip ed elevatissima durata. Qualità Vittoria ad un ottimo prezzo.
UÊ
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UÊ"Ì̈“>ÊÀiÃ>ÊV…ˆœ“iÌÀˆV>ÊiʏœœŽÊ“œ`iÀ˜œ
ZAFFIRO
Versione rigida del polivalente Zaffiro Pro, con carcassa 26 TPI.
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
ZAFFIRO PRO SLICK
Versione slick di Zaffiro Pro con carcassa in nylon 60 TPI: il copertoncino
da allenamento per gli specialisti della velocità.
UÊ
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UʏiÛ>ÌiÊ«ÀiÃÌ>∜˜ˆÊˆ˜Ê>i˜>“i˜ÌˆÊˆ˜Ìi˜Ãˆ°
ZAFFIRO SLICK
Versione rigida dello Zaffiro Pro Slick, con carcassa da 26 TPI.
TRAINING
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
La gamma Training è riconosciuta in tutto il mondo come la gomma
da allenamento per eccellenza. Queste gomme sono studiate per evitare le forature
e resistere ad un utilizzo intensivo, con un’attenzione particolare al prezzo.
ZAFFIRO PRO TECH
La versione Pro Tech dispone di una mescola speciale per il bagnato e fianchi
rinforzati con una rete polimerica per maggiore sicurezza.
UÊ
œ«iÀ̜˜Vˆ˜œÊ>vw`>LˆiÊiÊVœ˜Ûi˜ˆi˜Ìi
Uʜ““>Ê`ÕÀiۜiÊiÊ«iÀÊÌÕÌÌiʏiÊÃÌ>}ˆœ˜ˆ
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
@TheNicoValsesia
Tires 2015
| 19
TRAINING
ZAFFIRO PRO HOME TRAINER
Zaffiro Pro
Mescola e disegno del battistrada speciali che, abbinati ad una robusta
carcassa 26 TPI, disperdono il calore e riducono il rumore generato dai rulli
durante gli allenamenti in casa.
28”
23-622
700x23c
240
111.3Z3.18.23.111BX
25-622
700x25c
270
111.3Z3.18.25.111BX
28-622
700x28c
290
111.3Z3.18.28.111BX
32-622
700x32c
310
111.3Z3.18.32.111BX
23-622
700x23c
240
111.3Z3.18.23.122BX
23-622
700x23c
240
111.3Z3.18.23.133BX
23-622
700x23c
240
111.3Z3.18.23.144BX
23-622
700x23c
240
111.3Z3.18.23.155BX
23-622
700x23c
340
121.3ZR.23.23.111TG
25-622
700x25c
350
121.3ZR.23.25.111TG
28-622
700x28c
400
121.3ZR.23.28.111TG
Tubolare da allenamento con carcassa in cotone 220 TPI. Look classico, disponibile
con fianchi Para o neri.
32-622
700x32c
430
111.3ZR.23.32.111TG
23-622
700x23c
340
121.3ZR.23.23.122TG
UÊ/ÕLœ>ÀiÊ`>Ê>i˜>“i˜ÌœÊ«iÀÊ՘½iiÛ>Ì>ÊÀiÃ>ÊV…ˆœ“iÌÀˆV>
UÊiÃVœ>Êiۏ>ÀÊÎÊ«iÀÊiiÛ>ÌiÊ«ÀiÃÌ>∜˜ˆ
23-622
700x23c
340
121.3ZR.23.23.133TG
23-622
700x23c
340
121.3ZR.23.23.144TG
23-622
700x23c
340
121.3ZR.23.23.155TG
23-622
700x23c
245
111.3ZP.18.23.111BX
25-622
700x25c
250
111.3ZP.18.25.111BX
23-622
700x23c
350
121.3ZS.23.23.111TG
25-622
700x25c
370
111.3ZS.23.25.111TG
28”
23-622
700x23c
290
111.3ZT.18.23.111BX
28”
23-622
700x23c
270
111.330.17.23.222BX
UÊ1ÜÊÃÕʺÀՏˆ»]Ê܏œÊˆ˜`œœÀ
Uʈ뜘ˆLˆiÊ>˜V…iÊ«iÀÊÀ՜ÌiÊ/Ê`>ÊÓÈÊ«œˆVˆ°
Zaffiro
28”
RALLY
JUNIORES
Tubolare da gara e da allenamento per le categorie giovanili, stessa carcassa in
cotone a 220 TPI del Rally ma specifico per ruote più piccole: 20”, 22”, 24”, 26”.
UÊ+Õ>ˆÌDÊ6ˆÌ̜Àˆ>Ê«iÀÊ}ˆœÛ>˜ˆÊV>“«ˆœ˜ˆ
Uʏʓˆ}ˆœÀʈ˜ˆâˆœÊ«œÃÈLˆiÊ`ˆÊ՘>ÊV>ÀÀˆiÀ>ÊVˆVˆÃ̈V>t
Zaffiro Pro Slick
28”
Zaffiro Slick
28”
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
Zaffiro Pro Tech
Zaffiro Pro Home Trainer
26”
30-559
26x1.1
340
111.330.17.30.222BX
29”
35-622
29x1.35
400
111.330.17.35.222HD
28”
21-28"
-
300
111.109.09.21.411TG
23-28"
-
310
111.109.09.23.411TG
25-28"
-
320
111.109.09.25.411TG
21-28"
-
300
111.109.09.21.111TG
23-28"
-
310
111.109.09.23.111TG
25-28"
-
320
111.109.09.25.111TG
26”
21-26"
-
290
111.1J6.09.21.411TG
24”
21-24"
-
260
111.1J4.09.21.411TG
22”
21-22"
-
240
111.1J2.09.21.411TG
20”
21-20"
-
220
111.1J0.09.21.411TG
Rally
Juniores
20 |
Tires 2015
Tires 2015
| 21
TRIATHLON
La famiglia Triathlon si avvale delle migliori tecnologie Vittoria
e le riadatta specificamente per la disciplina del Triathlon.
Miglior aerodinamicità sui cerchi ad alto profilo e camera d’aria in butile,
per evitare anche la minima perdita di pressione quando la bici
è lasciata in area cambio durante la notte.
TRIATHLON EVO
Tubolare da 320 TPI concepito per gli Ironman, battistrada liscio. Camera d’aria
in butile per tenere la pressione anche durante la notte nell’area cambio.
UÊ-i∜˜iÊÓÓʓ“ÊœÌ̈“ˆââ>Ì>Ê«iÀʏ½>iÀœ`ˆ˜>“ˆV>
UÊ
>“iÀ>Ê`½>Àˆ>ʈ˜ÊLṎiÊëiVˆwV>Ê«iÀʈÊÌÀˆ>̅œ˜
OPEN TRIATHLON EVO
Versione copertoncino con realizzazione “hand made open tubular”
di Triathlon Evo, per eventi Ironman.
VELOCITÀ
COMFORT
DURATA
Triathlon Evo
28”
22-28”
-
230
111.163.07.22.111TG
28”
22-622
700x22c
190
111.363.15.22.111BX
Open Triathlon Evo
TRACK
Gomme sviluppate dai campioni di ieri, oggi e domani. Super leggere,
ultra scorrevoli, ultra resistenti, sono disponibili in diversi modelli per velodromi
indoor o outdoor.
22 |
Tires 2015
Tires 2015
| 23
TRACK
PISTA EVO CS
PISTA CS
Pista Evo CS è nato grazie al diretto coinvolgimento del Centro Mondiale
del Ciclismo dell’UCI e della Squadra Nazionale Australiana di Pista.
Tubolare da pista dalle elevate prestazioni utilizzabile indistintamente al chiuso
o all’aperto.
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>Ê`>Ê`ˆÃi}˜œÊ`ˆ>“>˜Ì>̜ÊiÊV>ÀV>ÃÃ>ÊÎÓäÊ/*
UÊDisponibile nelle sezioni 19 mm, 22 mm e 23 mm
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>Ê`>Ê`ˆÃi}˜œÊ`ˆ>“>˜Ì>̜ÊiÊV>ÀV>ÃÃ>ÊÓÓäÊ/*Ê
UÊSezione da 22 mm, pressione massima 12 bar.
DIAMANTE PRO PISTA
PISTA EVO CL
Battistrada slick per avere ancora più leggerezza rispetto alla versione Evo CS.
Un performante e pratico copertoncino per uso in pista (indoor o outdoor) in
gara o allenamento. Carcassa 220 TPI come Diamante Pro.
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>ÊψVŽÊ«iÀÊiÛi˜ÌˆÊ`ˆÊ«ÕÀ>ÊÛiœVˆÌD
UÊ-i∜˜ˆÊ£™Ê““ÊiÊÓÓʓ“]ÊÕÜʈ˜`œœÀ°
UÊ««i˜>Ê£xäÊ}ʘi>ÊÃi∜˜iÊÓÎʓ“
UÊCarcassa che consente pressioni di gonfiaggio fino a 10 bar/145 psi
Pista Evo CS
28”
PISTA CS ELITE
19-28"
-
140
111.171.07.19.411TG
22-28"
-
160
111.171.07.22.411TG
23-28"
-
170
111.171.07.23.411TG
19-28"
-
135
111.172.07.19.411TG
22-28"
-
150
111.172.07.22.411TG
28”
22-28”
-
190
111.133.02.22.111TG
28”
22-28”
-
270
111.133.09.22.111TG
28”
23-622
700x23c
150
111.3M6.22.23.111BX
Pista Evo CL
28”
Tubolare dalle elevate prestazioni studiato per velodromi in cemento,
con battistrada dal disegno diamantato.
UÊ"Ì̈“ˆââ>̜ʫiÀʏ½ÕÜÊ>½>«iÀ̜Ê
UÊ*ÀœÌi∜˜iÊ>˜ÌˆvœÀ>ÌÕÀ>
Pista CS Elite
Pista CS
Diamante Pro Pista
24 |
Tires 2015
Tires 2015
| 25
CYCLOCROSS
CROSS EVO XN
Tubolare progettato per terreni asciutti e compatti. Carcassa 320 TPI e camera
d’aria in lattice per un’ottima scorrevolezza.
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>Ê`>Ê`ˆÃi}˜œÊ`ˆ>“>˜Ì>̜ʫiÀÊ«iÀVœÀÈÊ>ÃVˆÕÌ̈ÊiÊVœ“«>Ì̈°
UÊ-i∜˜iÊ`>ÊΣʓ“ʈ˜Ê܏œÊÎÇäÊ}t
CROSS XN PRO
Versione copertoncino del Cross Evo XN, pieghevole con carcassa 150 TPI.
CROSS EVO XG
Tubolare per terreni misti. Carcassa 320 TPI e camera d’aria in lattice
per garantire un’ottima trazione e prestazioni da livelli Pro.
UʜÀLˆ`œÊiÊVœ“vœÀÌiۜi]ÊÌÕLœ>ÀiÊ«œˆÛ>i˜ÌiÊ«iÀÊ«iÀVœÀÈʓˆÃ̈
UÊ-i∜˜ˆÊ`>ÊÎÓʓ“ÊiÊÎ{ʓ“°
CROSS XG PRO
Versione copertoncino del’Evo XG, 150 TPI; disponibile anche in versione TNT
CYCLOCROSS
La serie Cyclocross assicura elevate performance anche nella stagione
invernale. Caratteristiche principali sono la pregiatissima carcassa che
garantisce la nostra nota sensazione di morbidezza, il peso contenuto,
la resistenza alle forature anche a basse pressioni.
CROSS EVO XM
Pensato per percorsi bagnati o fangosi. Carcassa 320 TPI , camera d’aria in
lattice con battistrada derivato da studi sul campo della Coppa del Mondo.
UÊ"Ì̈“>Ê>}ˆˆÌDÊ`ˆÊ}Ո`>ÊiÊ}Àˆ«ÊÃÕÊ«iÀVœÀÈÊ`ˆvwVˆˆ
UÊ*iÀÊL>ÃÃiÊ«ÀiÃȜ˜iÊëiVˆ>“i˜ÌiʘiÊv>˜}œ
CROSS XM PRO
Versione copertoncino dell’EVO XM, pieghevole con carcassa 150 TPI.
Immagini delle versione tubolare; versione open tubolar a p. 9
Tires 2015
| 27
PRO SERIES
CROSS XL
Tubolare adatto a percorsi bagnati e fangosi. Carcassa 320 TPI, camera d’aria
in lattice e mescola derivata dalla Coppa del Mondo MTB.
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>Ê`ˆÃi}˜>̜ʫiÀÊVœ˜`ˆâˆœ˜ˆÊv>˜}œÃi
UÊ*iÀ“iÌÌiÊL>ÃÃiÊ«ÀiÃȜ˜ˆÊ`ˆÊ}œ˜w>}}ˆœÊw˜œÊ>ÊÓ°xÊL>ÀÉÓxʫÈ
CROSS XL PRO
Versione copertoncino del Cross XL, 150 TPI; disponibile anche in versione TNT
Cross EVO XN
28”
31-28”
-
370
111.174.05.31.111TG
28”
31-622
700x31c
350
111.377.21.31.111BX
28”
31-28”
-
390
111.173.05.31.111TG
33-28”
-
410
111.173.05.33.111TG
31-622
700x31c
350
111.376.21.31.111BX
33-622
700x33c
380
111.376.21.33.111BX
31-622
700x31c
390
111.376.32.31.611BX
31-28"
-
390
111.175.05.31.111TG
33-28"
-
410
111.175.05.33.111TG
31-622
700x31c
330
111.378.21.31.111BX
33-622
700x33c
350
111.378.21.33.111BX
31-28”
-
430
111.1XL.05.31.111TG
33-28”
-
440
111.1XL.05.33.111TG
33-622
700x33c
460
111.3XL.32.33.611BX
31-622
700x31c
380
111.3XL.21.31.111BX
33-622
700x33c
440
111.3XL.21.33.111BX
Cross XN Pro
Cross EVO XG
Cross XG Pro
28”
TNT
Cross EVO XM
28”
Cross XM Pro
28”
Cross XL
28”
Cross XL Pro
TNT
28 |
Tires 2015
28”
URBAN
CITY
ADVENTURE
Pneumatico da città 700c che vanta robustezza e ottima protezione contro le
forature. Battistrada resistente, longevo e adatto ad ogni superficie urbana.
UÊ*ÀœÌi∜˜iÊVœ˜ÌÀœÊiÊvœÀ>ÌÕÀiÊ-œˆ`Ê-…ˆi`ˆ˜}
Uʜ““>ÊÀœLÕÃÌ>ÊiÊ`ÕÀiۜi°
ADVENTURE TRAIL
Pneumatico 700c con una bassa resistenza al rotolamento per i terreni più vari
che si possano incontrare.
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>Ê«œˆÛ>i˜Ìi
Uʈ뜘ˆLˆiÊ>˜V…iʈ˜ÊÃi∜˜iÊ{Çʓ“Ê«iÀÊ/°
CITY
Gomme da città, pratiche e senza problemi. La scelta di chi utilizza la bici
ogni giorno e vuole comfort e affidabilità.
E-DVENTURE
E-Dventure è la versione più adatta alle e-bike, studiata per assicurare durata,
sicurezza e bassi costi di esercizio.
UÊ
>ÀV>ÃÃ>ÊÀiÈÃÌi˜ÌiÊ>˜ÌˆÊvœÀ>ÌÕÀiʜÕLi‡«Þ
UÊ>ÌiÀˆ>ˆÊÀˆVˆV>̈ʫiÀÊ՘œÊ«˜iՓ>̈VœÊÛiÀ>“i˜ÌiÊiVœ‡Vœ“«>̈Lˆi°
Tires 2015
| 31
CITY
JOURNALIER
La gomma per l’utilizzo di tutti i giorni: veloce, con solido battistrada centrale,
assorbe efficacemente gli urti dati dalle strade sconnesse.
UÊ/iV˜œœ}ˆ>Ê-œˆ`Ê-…ˆi`ˆ˜}ÊV…iÊ}>À>˜ÌˆÃViʜÌ̈“>ÊÀiÈÃÌi˜â>Ê>iÊvœÀ>ÌÕÀiÊ
UÊ>VˆˆÌDÊ`ˆÊÀœÌœ>“i˜ÌœÊÃÕÊÃÕ«iÀwVˆÊ`i}À>`>Ìi°
JOURNALIER TECH
Versione estrema del Jounalier, con una resistenza alle forature ancora maggiore.
Da scegliere quando fuori piove o il fondo stradale è sporco di detriti.
UÊÝÌÀ>ÊÀiÈÃÌi˜â>Ê>iÊvœÀ>ÌÕÀi
UÊvw`>LˆiÊ«iÀÊÃÌÀ>`iʈ˜ÊVœ˜`ˆâˆœ˜ˆÊiÃÌÀi“i
Adventure
28”
32-622
700x32c
550
111.3AD.26.32.111TG
37-622
700x35c
630
111.3AD.26.37.111TG
40-622
700x38c
740
111.3AD.26.40.111TG
37-622
700x35c
750
111.3AT.26.37.111TG
40-622
700x38c
780
111.3AT.26.40.111TG
MTB
47-559
26x1.75
690
111.3A6.26.47.111TG
28”
37-622
700x35c
810
111.3ED.26.37.111TG
Adventure Trail
28”
E-Dventure
40-622
700x38c
890
111.3ED.26.40.111TG
MTB
47-559
26x1.75
970
111.3EM.26.47.111TG
MTB
47-559
26x1.75
860
121.3J3.26.47.111TG
28”
37-622
700x35c
730
121.3JN.26.37.111TG
40-622
700x38c
790
121.3JN.26.40.111TG
MTB
47-559
26x1.75
980
111.3J5.26.47.111TG
28”
37-622
700x35c
880
111.3JT.26.37.111TG
40-622
700x38c
930
111.3JT.26.40.111TG
TREKKING
Per il trekking, per il tempo libero, per il puro piacere di pedalare.
La gamma Trekking eccelle per affidabilità, facilità di utilizzo e comfort.
Le gomme Trekking saranno particolarmente apprezzate da chi vuole
divertirsi senza problemi durante le proprie escursioni.
Journalier
Journalier Tech
32 |
Tires 2015
Tires 2015
| 33
TREKKING
RANDONNEUR PRO
Alte prestazioni, carcassa pieghevole in nylon 120 TPI adatto a tutte le
condizioni. Disponibile in varie taglie e sezioni e con banda riflettente opzionale.
RANDONNEUR TREKKING
UÊi}}iÀœ]Ê`ˆÃ«œ˜ˆLˆiʈ˜ÊÇääVÊiʈ˜ÊvœÀ“>̜Ê/
UÊ*ÀœÌi∜˜iʜÕLiÊ-…ˆi`ˆ˜}ÊVœ˜ÌÀœÊiÊvœÀ>ÌÕÀi°
Gomma 700c da trekking per qualsiasi percorso. Prodotto robusto con ulteriore
rinforzo in microcarbon per migliorare la resistenza all’usura e alle forature.
RANDONNEUR
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>Ê>ʏ՘}>Ê`ÕÀ>Ì>
UÊ*ÀœÌi∜˜iʜÕLiÊ-…ˆi`ˆ˜}ÊVœ˜ÌÀœÊiÊvœÀ>ÌÕÀi
Versione rigida del Randonneur Pro.
Randonneur Pro*
RANDONNEUR TRAIL
28”
32-622
700x32c
420
37-622
700x35c
460
111.3RP.20.37.111BX
40-559
26x1.50
510
111.3R1.20.40.111BX
25-622
700x25c
430
111.3R2.25.25.111TG
28-622
700x28c
510
111.3R2.26.28.111TG
32-622
700x32c
580
111.3R2.26.32.111TG
37-622
700x35c
570
111.3R2.26.37.111TG
42-622
700x40c
780
111.3R2.26.42.111TG
50-622
700x48c
880
111.3R2.26.50.111TG
37-590
650x35a
620
111.3R3.26.37.111TG
FULL WHITE
28-622
700x28c
490
111.3R2.25.28.555TG
MTB
40-559
26x1.50
580
111.3R3.26.40.111TG
40-406
20x1.50
520
111.3R4.26.40.111TG
37-622
700x35c
760
111.3RT.26.37.111TG
Adatto a chi vuole pedalare anche in leggero fuori-strada. Battistrada concepito
per disperdere efficacemente acqua e sporco per dare sicurezza nella guida.
UÊ*˜iՓ>̈VœÊVœ˜ÊViÀV…ˆiÌ̜ÊÀˆ}ˆ`œÊ«iÀÊÃÌÀ>`iÊ>VVˆ`i˜Ì>Ìi
UÊÕiʓˆÃÕÀiÊ`ˆÃ«œ˜ˆLˆˆÊÇääVÊiÊÛiÀȜ˜iÊ/°
111.3RP.20.32.111BX
Randonneur
28”
Randonneur Trail
28”
E-RANDO
Nato per sopportare il maggiore peso e velocità delle biciclette elettriche. Ottima
resa dinamica ed elevata scorrevolezza per una maggiore autonomia delle batterie.
Randonneur Trekking
UÊvw`>Lˆi]ÊÀiÈÃÌi˜ÌiÊ>iÊvœÀ>ÌÕÀi]ÊëiVˆwV>Ê«iÀÊLˆVˆÊiiÌÌÀˆV…i
UÊ>ÌiÀˆ>ˆÊÀˆVˆV>̈ʫiÀÊ՘ʫÀœ`œÌ̜ÊiVœ‡Vœ“«>̈Lˆi
40-622
700x38c
790
111.3RT.26.40.111TG
MTB
47-559
26x1.75
690
111.3R6.26.47.111TG
28”
37-622
700x35c
760
111.3KK.26.37.111TG
40-622
700x38c
870
111.3KK.26.40.111TG
37-622
700x35c
790
111.379.30.37.111TG
40-622
700x38c
830
111.379.30.40.111TG
47-559
26x1.75
830
111.3N1.30.47.111TG
NEW
E-Rando
28”
MTB
* pieghevole
34 |
Tires 2015
Tires 2015
| 35
TOURING
VOYAGER HYPER
Gomma molto leggera che utilizza la tecnologia derivata dalle competizioni.
vw`>LˆˆÌD]Ê}Àˆ«]ÊVœ“vœÀÌ]ÊyiÃÈLˆˆÌDÊiÊ`iÈ}˜\ʵÕiÃÌ>Ê}œ““>ʅ>ÊÌÕÌ̜t
UÊ
>ÀV>ÃÃ>ʈ˜Ê˜Þœ˜Ê£ÓäÊ/*ÊiÊ«ÀœÌi∜˜iÊ>˜ÌˆvœÀ>ÌÕÀ>Ê-«ii`Ê-…ˆi`ˆ˜}
UÊ Con ottima tenuta, comfortevole, veloce, affidabile
VOYAGER
Versione rigida di Voyager Hyper, con la medesima resistenza alle forature e con
un battistrada più marcato
UÊ*ÀœÌi∜˜iÊ>˜ÌˆvœÀ>ÌÕÀ>Ê-«ii`Ê-…ˆi`ˆ˜}
Uʈ뜘ˆLˆiÊ>˜V…iʈ˜ÊÛiÀȜ˜iÊ/
TOURING
La linea Touring: quando il viaggio è più importante della destinazione.
Il peso contenuto ti fa guadagnare rapidamente terreno e la tecnologia
Speed Shielding garantisce una buona resistenza alle forature.
Voyager Hyper *
28”
32-622
700x32c
350
111.3VH.20.32.111BX
37-622
700x35c
395
111.3VH.20.37.111BX
40-622
700x38c
440
111.3VH.20.40.111BX
37-622
700x35c
550
111.3VG.28.37.111TG
111.3VG.28.40.111TG
Voyager
28”
40-622
700x38c
590
MTB
47-559
26x1.75
520
111.3V1.28.47.111TG
28”
37-622
700x35c
575
111.3VG.28.37.GGGTG
37-622
700x35c
575
111.3VG.28.37.DDDTG
37-622
700x35c
575
111.3VG.28.37.666TG
* pieghevole
© Diego Vallarin
Tires 2015
| 37
OFF-ROAD
TECH
OFF-ROAD
CARCASSA
TUBULARE
Un tubolare è un dispositivo pneumatico rotondo che da un lato è incollato sulle ruote
e dall’altro è dotato di battistrada. All’interno vi è una camera d’aria in lattice, che
è molto resistente alle forature ed ha un’elevata flessibilità per mantenere bassa la
resistenza al rotolamento. Il battistrada è incollato a mano nei tubolari di alta gamma,
evitando quindi processi produttivi ad elevate temperature. Il profilo del tubolare è
rotondo (raggio costante della carcassa) per cui il grip in curva è altamente prevedibile
e migliore che nei copertoncini. Grazie all’ampia superficie incollata al cerchio, le
pressioni sono distribuite in modo più equilibrato, la struttura tubolare smorza le
asperità senza rimbalzare.
1 Mescola Sticky Soft - 2 Corespun 290 TPI - 3 Camera d’aria in lattice
4 Cerchio specifico per tubolare - 5 Presta valve RVC
1
2
3
1
2
4
5
PIEGHEVOLE e RIGIDA
3
Le coperture Vittoria da DH sono costruite con un doppio strato di nylon, una specifica
protezione sopra il tallone, l’APF bead, che protegge dalle pizzicature e da stabilità alla
spalla del copertone. LE gomme da DH hanno battistrada a doppia o tripla mescola
con formulazioni speciali per avere massimo grip, massima scorrevolezza e un basso
rebound. Questo, unito alla nostra famosa qualità costruttiva e di lavorazione dei
materiali, fanno sì che le nostre gomme da DH siano le più scorrevoli del mercato, con
tutte le caratteristiche di affidabilità e tenuta a cui non potete rinunciare.
1 - 2-ply nylon 60 TPI
2 - Tallone tubeless UST in acciaio
3 - Protezione in Butile APF
MESCOLE
Le coperture pieghevoli di Vittoria sono leggere, veloci e al contempo molto resistenti a
forature e tagli. Il segreto di questa vincente combinazione sta nell’accurata scelta delle
fibre di poliammide per le carcasse, ottimizzando la struttura dei diversi strati nelle fasi di
produzione. La qualità della carcassa determina caratteristiche fondamentali del prodotto
come velocità, grip, affidabilità ed elasticità.
Vittoria dispone anche di coperture dal minimo costo d’esercizio e dalla notevole durata, le
coperture rigide, usate principalmente per il primo montaggio.
1 - Pieghevole: Nylon 120 TPI; Rigido: Nylon 26 TPI
2 - Pieghevole: Kevlar®; Rigido: acciaio
DH 2-Ply casing
STICKY
1
2
TNT
Le gomme Vittoria TNT (Tube-No-Tube), anche se rinforzate lateralmente, possono essere fino a 100 g più leggere dei
tubeless standard. Potete montare gomme tubeless su cerchi UST utilizzando semplicemente le cartucce o il lattice
liquido Pit Stop. Le gomme TNT garantiscono il miglior livello di scorrevolezza, grip, affidabilità e flessibilità anche a
basse pressioni di gonfiaggio. Il montaggio è semplice: la gomma TNT deve essere ben inserita nel cerchio, è necessario
gonfiare leggermente la stessa ed inserire il lattice liquido. Le gomme TNT possono essere utilizzate con camera d’aria.
UÊ
œ«iÀÌÕÀiʈ˜Ê˜Þœ˜Ê£ÓäÊ/*Ê«iÀÊ8
ÊiÊÈäÊ/*Ê«iÀʏÊœÕ˜Ì>ˆ˜É˜`ÕÀœ]ÊÃi˜â>ÊÀˆÛiÃ̈“i˜ÌœÊˆ˜ÌiÀ˜œÊ`ˆÊLṎi
per maggiore flessibilità
UÊ}}ˆÕ˜Ì>Ê`ˆÊÃÌÀ>̈ʏ>ÌiÀ>ˆÊ`ˆÊÀˆ˜vœÀâœÊ«iÀʓˆ}ˆœÀ>Àiʏ>ÊÀiÈÃÌi˜â>Ê>ˆÊÌ>}ˆÊ>ÌiÀ>ˆÊiʏ>ÊÃÌ>LˆˆÌDÊ>ÊL>ÃÃiÊ«ÀiÃȜ˜ˆ
UÊ-ÌÀÕÌÌÕÀ>Ê>ÊÌ>œ˜iÊÌÕLiiÃÃÊ­>`>ÌÌ>ÊÈ>Ê«iÀÊViÀV…ˆÊÃÌ>˜`>À`ÊV…iÊÌÕLiiÃî
La mescola Sticky trova il giusto equilibrio tra mescole tradizionali e mescole solo da competizion: Sticky è morbida e affidabile per l’utilizzo Enduro e
DH, ma veloce e scorrevole come una mescola da XC:
U Maggiore grip in condizioni bagnate/fangose
UÊ>}}ˆœÀiÊÃÌ>LˆˆÌDÊÃÕÊÌiÀÀi˜ˆÊÌiV˜ˆVˆ
UÊ>}}ˆœÀiÊyiÃÈLˆˆÌDÊiÊ>`>ÌÌ>“i˜ÌœÊ`iˆÊÌ>ÃÃiˆÊ“ˆ}ˆœÀ>˜œÊ>ÊÃi˜ÃˆLˆˆÌDÊ>>Ê}Ո`>
Uʈ˜œÀiÊÕÃÕÀ>ÊÀˆÃ«iÌ̜Ê>ʓiÃVœiÊiÃVÕÈÛ>“i˜ÌiÊ`>ÊVœ“«ï∜˜i
SUPER STICKY SOFT
(40 SHORE A)
Mescola estremamente morbida dedicata alle competizioni estreme, pensata per avere il miglior grip in condizioni sfidanti, dalla roccia scivolosa alla
radice bagnata.
SUPER STICKY Compound (50 SHORE A)
Mescola che trova un buon equilibrio tra grip e usura nell’utilizzo Enduro, Freeride e DH, mantenendo un’ottima scorrevolezza.
ARAMID RACING 3D Compound
(60 SHORE A)
Mescola da competizione, sviluppata dall’Aramid 3D, con maggiore grip e minor peso per una guida veloce nei sentieri XC.
ARAMID 3D Compound
(65 SHORE A)
Mescola all-round dalle elevate prestazioni grazie all’utilizzo di particelle Aramid che migliorano la durata della gomma e la resistenza alle forature.
MICROCARBON Compound (70 SHORE A)
Vantaggi
del lattice
40 |
Tires 2015
TNT + Pit Stop vs.
Tubeless standard
TNT + Pit Stop vs.
Gomma standard con sigillante liquido
Uʓˆ˜œÀÊ«iÜʭw˜œÊ>Ê£ääÊ}ʈ˜Ê“i˜œÊ«iÀÊÀ՜Ì>®
Uʓ>}}ˆœÀiÊÀiÈÃÌi˜â>Ê>iÊvœÀ>ÌÕÀi
Uʓ>}}ˆœÀiÊÛiœVˆÌDʇÊiˆ“ˆ˜>ʏ½>ÌÌÀˆÌœÊ`iœÊÃÌÀ>̜ÊÊ
extra in butile
Uʓ>}}ˆœÀiÊÃÌ>LˆˆÌDÊ>ÊL>ÃÃiÊ«ÀiÃȜ˜ˆÊ`ˆÊ}œ˜w>}}ˆœ
Uʓˆ˜œÀˆÊ«ÀiÃȜ˜ˆÊ`ˆÊ}œ˜w>}}ˆœ
Uʓ>}}ˆœÀiÊÀiÈÃÌi˜â>Ê>iÊvœÀ>ÌÕÀi
UÊiˆ“ˆ˜>Ì>ʏ>Ê«œÃÈLˆˆÌDÊ`ˆÊëœÃÌ>“i˜ÌˆÊ`iÊ«ÀœwœÊ`i>ÊÊ
gomma che causano perdite di pressione improvvise
UÊÃi“«ˆVˆÌDÊiÊÛiœVˆÌDÊ`ˆÊ“œ˜Ì>}}ˆœ
Mescola adatta a gomme per le lunghe distanze, utilizzabile anche su asfalto - ideale per competizioni su sterrato.
TRIPLE Compound
(40-50-40/65 SHORE A)
Strato di base in Aramid 3D che va a rinforzare i tasselli del battistrada: tasselli laterali in Super Sticky Soft 40 ShA e tasselli centrali in Super Sticky
xäÊ-…°Ê½>À“>Ê«iÀÊۈ˜ViÀiʏiÊVœ“«ï∜˜ˆÊ“œ˜`ˆ>ˆtÊ
DOUBLE Compound (50-60-50 SHORE A)
La mescola Sticky Soft nei tasselli laterali assicura stabilità e velocità in curva, mentre Aramid Racing 3D sui tasselli centrali assicura una gomma
longeva: l’ideale per una gomma da competizione per tutte le stagioni.
Tires 2015
| 41
CROSS COUNTRY
BARRO RACE
Gomma studiata per le gare XC, con tasselli bassi e ampiamente spaziati
che favoriscono la scorrevolezza su terreni compatti ad un peso molto basso.
Uʜ““>Ê`>ÊVœ“«ï∜˜iÊ8
Ê«iÀÊÌiÀÀi˜œÊ>ÃVˆÕÌ̜ÊiÊVœ“«>Ì̜
UÊMescola sviluppata dall’esperienza nelle corse
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
MEZCAL
Gomma da XC molto versatile e veloce per terreno asciutto, con battistrada
semi-liscio ma con tasselli laterali più pronunciati.
Uʜ““>Ê`>ÊÛiœVˆÌDÊÃÌÕ`ˆ>Ì>Ê«iÀÊVœ“«ï∜˜ˆÊ8
UÊAffidabile in curva grazie ai tasselli laterali pronuncia
CROSS COUNTRY
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
Una gomma da XC per ogni tipo di percorso e per tutte le condizioni,
che copre tutte le misure dal 26” al 29”. Trova il copertone o il tubolare
adatto ai tuoi bisogni.
SAGUARO
Il giusto equilibrio di caratteristiche tecniche, con battistrada centrale veloce e
prevedibile in curva su ogni superficie.
UʽiµÕˆˆLÀˆœÊˆ`i>iÊÌÀ>ÊÛiÀÃ>̈ˆÌDÊiÊ«iÀvœÀ“>˜Vi
UÊVeloce e affidabile in curva
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
Tires 2015
| 43
CROSS COUNTRY
GATO
AKA
Gomma direzionale da gara con tasselli piccoli e ben spaziati, aggressivi sui lati
derivanti da Gato per curve sul bagnato in sicurezza.
Gomma studiata per il massimo grip e controllo su terreni smossi e bagnati.
Battistrada aggressivo con tasselli alti, distanziati e rinforzati per un ottimale
scarico del fango.
UÊ/>ÃÃiˆÊ`ˆÀi∜˜>ˆÊ«iÀÊ«i˜iÌÀ>ÀiʈÊÌiÀÀi˜œ
UÊIdeale anche su terreni avversi come ghiaia, sabbia ed erba
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>Ê`ˆÃi}˜>̜ʫiÀʈÊ`Ài˜>}}ˆœÊÛiœViÊiÊÌi˜ÕÌ>ÊÃՏÊL>}˜>̜ʈ˜ÊVÕÀÛ>
UÊDisponibile in varie misure
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
BARZO
Gomma studiata per i percorsi tecnici, con piccoli tasselli vicini tra loro. Il
disegno del battistrada, asimmetrico e con forma a V, facilita la scorrevolezza,
la distribuzione della forza in frenata e la pulizia della gomma.
UÊ>ÊÃViÌ>Ê`iˆÊ«ÀœviÃȜ˜ˆÃ̈ʫiÀÊÌÀ>ˆÊÛiœVˆ
UÊGomma da competizione XC scorrevole ed affidabile
GATO MUD
Versione più stretta di Gato, per il fango più estremo: per la massima scorrevolezza anche nelle peggiori condizioni. Incredibilmente leggero per un
pneumatico dai tasselli rinforzati.
Uʈ뜘ˆLˆiʈ˜ÊÃi∜˜iʓœÌœÊÃÌÀiÌÌ>Ê£°Ç
UÊBattistrada profondo e tecnico per aver il giusto grip dove gli altri scivolano
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
PEYOTE
Gomma direzionale con tasselli differenziati tra centro e lati del battistrada.
I diversi profili dei tasselli garantiscono scorrevolezza e grip su percorsi tecnici.
Ogni tassello è intagliato e scanalato per favorirne la flessibilità
e la deformazione in curva e in frenata per un grip ottimale.
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>Ê`>Ê`ˆÃi}˜œÊV…iÊv>ۜÀˆÃViʏ>ʫՏˆâˆ>Ê`iœÊëœÀVœ
UÊScorrevole ed affidabile in curva
44 |
Tires 2015
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
Tires 2015
| 45
CROSS COUNTRY
Barro Race
Barzo
29x2.0
TNT
Foldable
50-622 / 29x2.0
50-622 / 29x2.0
640
470
NEW
111.3B9.32.50.611HD
111.3B9.19.50.111HD
26x2.1
26x2.25
Mezcal
26x1.9
26x2.1
27.5x2.1
29x1.9
29x2.1
TNT
Foldable
Rigid
TNT
Foldable
Rigid
TNT
Foldable
Rigid
HM Tubular
TNT
Foldable
48-559 / 26x1.9
48-559 / 26x1.9
48-559 / 26x1.9
54-559 / 26x2.1
54-559 / 26x2.1
54-559 / 26x2.1
54-584 / 27.5x2.1
54-584 / 27.5x2.1
54-584 / 27.5x2.1
48-29” / 29x1.9
54-622 / 29x2.1
54-622 / 29x2.1
550
450
570
630
490
650
590
530
700
590
610
540
111.3MC.32.48.611HD
111.3MC.19.48.111HD
111.3MC.23.48.111TG
111.3MC.32.54.611HD
111.3MC.19.54.111HD
111.3MC.23.54.111TG
111.3SM.32.54.611HD
111.3SM.19.54.111HD
111.3SM.23.54.111TG
111.1M9.02.48.111TG
111.3M9.32.54.611HD
111.3M9.19.54.111HD
HM Tubular
TNT
Foldable
Rigid
TNT
52-26” / 26x2.0
50-559 / 26x2.0
50-559 / 26x2.0
50-559 / 26x2.0
56-559 / 26x2.2
56-559 / 26x2.2
56-559 / 26x2.2
51-584 / 27.5x2.0
51-584 / 27.5x2.0
51-584 / 27.5x2.0
56-584/ 27.5x2.2
56-584/ 27.5x2.2
56-584/ 27.5x2.2
52-29” / 29x2.0
51-622 / 29x2.0
51-622 / 29x2.0
51-622 / 29x2.0
56-622 / 29x2.2
56-622 / 29x2.2
56-622 / 29x2.2
630
680
545
715
730
650
820
690
690
820
710
680
880
690
710
660
870
780
705
910
111.1SG.03.52.111TG
111.3SG.32.50.611HD
111.3SG.19.50.111HD
111.3SG.23.50.111TG
111.3SG.32.56.611HD
111.3SG.19.56.111HD
111.3SG.23.56.111TG
Saguaro
26x2.0
26x2.2
Foldable
Rigid
27.5x2.0
27.5x2.2
TNT
Foldable
Rigid
TNT
Foldable
Rigid
29x2.0
HM Tubular
TNT
Foldable
Rigid
29x2.2
TNT
Foldable
Rigid
27.5x2.1
27.5x2.25
29x2.1
29x2.25
Peyote
26x2.25
27.5x2.1
27.5x2.25
111.3S7.23.51.111TG
111.3S7.32.56.611HD
29x2.1
111.3S7.19.56.111HD
111.3S7.23.56.111TG
111.1S9.03.52.111TG
111.3S9.32.51.611HD
29x2.25
111.3S9.19.51.111HD
111.3S9.23.51.111TG
111.3S9.32.56.611HD
111.3S9.19.56.111HD
26x19
111.3S9.23.56.111TG
26x2.1
26x2.2
27.5x2.2
29x2.0
29x2.2
46 |
Tires 2015
TNT
Rigid
TNT
Rigid
TNT
Foldable
Rigid
TNT
Foldable
TNT
Foldable
Rigid
50-559 / 26x2.0
50-559 / 26x2.0
56-559 / 26x2.2
56-559 / 26x2.2
56-584 / 27.5x2.2
56-584 / 27.5x2.2
56-584 / 27.5x2.2
50-622 / 29x2.0
50-622 / 29x2.0
56-622 / 29x2.2
56-622 / 29x2.2
56-622 / 29x2.2
610
620
670
690
650
610
790
630
550
720
650
770
111.3AK.32.50.611HD
111.3AK.23.50.111TG
111.3AK.32.56.611HD
111.3AK.23.56.111TG
111.3K7.32.56.611HD
111.3K7.19.56.111HD
111.3K7.23.56.111TG
111.3A9.32.50.611HD
111.3A9.19.50.111HD
111.3A9.32.56.611HD
111.3A9.19.56.111HD
111.3A9.23.56.111TG
560
525
650
560
580
525
770
670
600
790
650
600
790
660
600
890
111.3S2.32.52.611HD
111.3S2.19.52.111HD
111.3S2.32.55.611HD
111.3S2.19.55.111HD
111.3S3.32.52.611HD
111.3S3.19.52.111HD
111.3S3.23.52.111TG
111.3S3.32.55.611HD
111.3S3.19.55.111HD
111.3S3.23.55.111TG
111.3S4.32.52.611HD
111.3S4.19.52.111HD
111.3S4.23.52.111TG
111.3S4.32.55.611HD
111.3S4.19.55.111HD
111.3S4.23.55.111TG
TNT
Foldable
TNT
Foldable
TNT
Foldable
Rigid
TNT
Foldable
Rigid
TNT
Foldable
Rigid
TNT
Foldable
Rigid
52-559 / 26x2.1
52-559 / 26x2.1
55-559 / 26x2.25
55-559 / 26x2.25
52-584 / 27.5x2.1
52-584 / 27.5x2.1
52-584 / 27.5x2.1
55-584 / 27.5x2.25
55-584 / 27.5x2.25
55-584 / 27.5x2.25
52-622 / 29x2.1
52-622 / 29x2.1
52-622 / 29x2.1
55-622 / 29x2.25
55-622 / 29x2.25
55-622 / 29x2.25
550
525
650
600
590
560
770
610
570
780
610
560
810
720
620
880
111.3RK.32.52.611HD
111.3RK.19.52.111HD
111.3RK.32.55.611HD
111.3RK.19.55.111HD
111.3RR.32.52.611HD
111.3RR.19.52.111HD
111.3RR.23.52.111TG
111.3RR.32.55.611HD
111.3RR.19.55.111HD
111.3S3.23.55.111TG
111.3RO.32.52.611HD
111.3RO.19.52.111HD
111.3RO.23.52.111TG
111.3RO.32.55.611HD
111.3RO.19.55.111HD
111.3RO.23.55.111TG
TNT
Rigid
TNT
Rigid
TNT
Rigid
TNT
TNT
48-559 / 26x19
48-559 / 26x1.9
54-559 / 26x2.1
54-559 / 26x2.1
54-584/ 27.5x2.1
54-584/ 27.5x2.1
48-622 / 29x1.9
54-622 / 29x2.1
560
660
640
710
680
800
590
620
111.3GT.32.48.611HD
111.3GT.23.48.111TG
111.3GT.32.54.611HD
111.3GT.23.54.111TG
111.3GS.32.54.611HD
111.3GS.23.54.111TG
111.3G9.32.48.611HD
111.3G9.32.54.611HD
TNT
Foldable
44-559 / 26x1.7
44-559 / 26x1.7
460
390
111.3GT.32.44.611HD
111.3GT.19.44.111HD
Gato
Aka
26x2.0
52-559 / 26x2.1
52-559 / 26x2.1
55-559 / 26x2.25
55-559 / 26x2.25
52-584 / 27.5x2.1
52-584 / 27.5x2.1
52-584 / 27.5x2.1
55-584 / 27.5x2.25
55-584 / 27.5x2.25
55-584 / 27.5x2.25
52-622 / 29x2.1
52-622 / 29x2.1
52-622 / 29x2.1
55-622 / 29x2.25
55-622 / 29x2.25
55-622 / 29x2.25
NEW
26x2.1
111.3S7.32.51.611HD
111.3S7.19.51.111HD
TNT
Foldable
TNT
Foldable
TNT
Foldable
Rigid
TNT
Foldable
Rigid
TNT
Foldable
Rigid
TNT
Foldable
Rigid
27.5x2.1
29x1.9
29x2.1
Gato Mud
26x1.7
Tires 2015
| 47
ALL MOUNTAIN
STURDY
Grossi tasselli squadrati non troppo distanziati fanno di questa gomma uno
pneumatico aggressivo e polivalente dall’XC al Freeride.
Uʜ““>ÊÛiÀÃ>̈iÊ«iÀʜvvÀœ>`ÊÌiV˜ˆVœ
UÊGomma molto robusta ma leggera
ASPHALT
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
GOMA
La gomma da Enduro definitiva, con extra grip e battistrada ottimizzato per
discese impegnative in velocità e precisione.
UÊ
œ˜ÌÀœœÊVœ˜Ìˆ˜Õœ]Ê>˜V…iÊÃÕÊÃÕ«iÀwVˆÊ“œÌœÊÃVœ˜˜iÃÃi
UÊDisegno e spaziatura dei tasselli ottimizzati per diverse condizioni
ALL MOUNTAIN
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
Chiedi di più e ottienilo. Quando sui percorsi tecnici hai bisogno di essere
veloce e preciso in curva. Vittoria ti propone gomme da All-Mountain resistenti
e affidabili, per le condizioni più estreme.
JAFAKI
Battistrada ispirato al mondo moto e tasselli posizionati per favorire la pulizia
dello sporco. Questi sono scanalati e livellati per favorire il superamento degli
ostacoli e per ottenere la massima aderenza.
Uʜ““>ÊÃۈÕ««>Ì>Ê`>½ṎˆââœÊ˜iiÊ}>Ài
UÊ>ÃȓœÊVœ˜ÌÀœœÊ>iÊ>ÌiÊÛiœVˆÌD
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
@montanus_thewildside
Tires 2015
| 49
ALL MOUNTAIN
Sturdy
27.5x2.3
29x2.3
GATO
Gomma studiata per il massimo grip e controllo su terreni smossi e bagnati.
Battistrada aggressivo con tasselli alti, distanziati e rinforzati per un ottimale
scarico del fango.
ROCCIA
TERRA BATTUTA
GHIAIA / SABBIA
26x2.25
26x2.4
27.5x2.25
TERRA SMOSSA
FANGO / BAGNATO
27.5x2.4
29x2.25
29x2.4
Jafaki
DHEA
26x2.35
26x2.5
27.5x2.35
UÊ
>ÀV>ÃÃ>ÊVœ˜Ê`œ««ˆœÊÀˆ˜vœÀâœÊ«iÀÊ՘½iÃÌÀi“>ÊÀœLÕÃÌiââ>
UÊBattistrada con doppia mescola
27.5x2.5
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
111.3S1.32.58.611HD
840
111.3S1.19.58.111HD
Rigid
58-584 / 27.5x2.3
1040
111.3S1.23.58.111TG
TNT
58-622 / 29x2.3
790
111.3T9.32.58.611HD
TNT
57-559 / 26x2.25
780
111.3GM.32.57.611HD
Foldable
57-559 / 26x2.25
730
111.3GM.19.57.111HD
Rigid
57-559 / 26x2.25
880
111.3GM.23.57.111TG
TNT
60-559 / 26x2.4
830
111.3GM.32.60.611HD
Foldable
60-559 / 26x2.4
830
111.3GM.19.60.111HD
Rigid
60-559 / 26x2.4
1030
111.3GM.23.60.111TG
TNT
57-584 / 27.5x2.25
830
111.3GV.32.57.611HD
Foldable
57-584 / 27.5x2.25
730
111.3GV.19.57.111HD
Rigid
57-584 / 27.5x2.25
920
111.3GV.23.57.111TG
TNT
60-584/ 27.5x2.4
840
111.3GV.32.60.611HD
Foldable
60-584/ 27.5x2.4
860
111.3GV.19.60.111HD
Rigid
60-584/ 27.5x2.4
1020
111.3GV.23.60.111TG
TNT
57-622 / 29x2.25
800
111.3GN.32.57.611HD
Foldable
57-622 / 29x2.25
750
111.3GN.19.57.111HD
Rigid
57-622 / 29x2.25
910
111.3GN.23.57.111TG
TNT
60-622 / 29x2.4
1080
111.3GN.32.60.611HD
Foldable
60-622 / 29x2.25
920
111.3GN.19.60.111HD
Rigid
60-622 / 29x2.4
1160
111.3GN.23.60.111TG
rTNT
rTNT
rTNT
rTNT
59-559 / 26x2.35
62-559 / 26x2.5
59-559 / 27.5x2.35
62-559 / 27.5x2.5
1250
1290
1350
1390
111.3HE.38.58.111HD
111.3HE.38.62.111HD
111.3EH.38.58.111HD
111.3EH.38.62.111HD
111.3GT.32.56.611HD
Gato
26x2.3
TERRA BATTUTA
900
58-584 / 27.5x2.3
NEW
Gomma aggressiva da All-Mountain e Freeride: sicurezza in curva e ottimo
grip, sia sul bagnato che sull’asciutto.
ASFALTO
58-584 / 27.5x2.3
Goma
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>Ê`ˆÃi}˜>̜ʫiÀʈÊ`Ài˜>}}ˆœÊÛiœViÊiÊÌi˜ÕÌ>ÊÃՏÊL>}˜>̜ʈ˜ÊVÕÀÛ>
UÊDisponibile in varie misure
ASFALTO
TNT
Foldable
29x2.3
TNT
58-559 / 26x2.3
680
Rigid
58-559 / 26x2.3
790
111.3GT.23.56.111TG
TNT
58-622 / 29x2.3
790
111.3G9.32.56.611HD
Rigid
58-622 / 29x2.3
850
111.3G9.23.56.111TG
TNT
58-559 / 26x2.3
940
111.3DH.31.58.611HD
Foldable
58-559 / 26x2.3
790
111.3DH.19.58.111HD
DHEA
26x2.3
© Elena Martinello
GRAVITY
NEURON
Gomma super robusta per terreni duri e compatti, larga ed aggressiva.
Battistrada studiato per avere il massimo grip lateralmente e per ridurre al
massimo la resistenza al rotolamento.
UÊ`i>iÊ«iÀÊÊ>`Ê>Ì>ÊÛiœVˆÌDÊÃÕÊÌiÀÀi˜ˆÊ`ÕÀˆÊiÊVœ“«>Ì̈
UÊEccellente gomma anteriore
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
DHEA
Gomma aggressiva da Freeride: sicurezza in curva e ottimo grip,
sia sul bagnato che sull’asciutto.
UÊ
>ÀV>ÃÃ>ÊVœ˜Ê`œ««ˆœÊÀˆ˜vœÀâœÊ«iÀÊ՘½iÃÌÀi“>ÊÀœLÕÃÌiââ>
UÊBattistrada con doppia mescola
GRAVITY
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
La gamma Gravity comprende le gomme da Downhill e da Freestyle
per i riders che cercano emozioni estreme. Una scelta di gomme
che copre ogni setup, tutte con doppia mescola per il Downhill.
+Õ>˜`œÊˆÊVœ“«Àœ“iÃÜʘœ˜ÊmÊ՘½œ«âˆœ˜it
SYNAPSIS
La gomma ideale per il dopo-pioggia, quando il fango copre il terreno
compatto sottostante.
UÊ/>ÃÃiˆÊ>Ìˆ]ʏ>À}…ˆÊiÊLi˜Êë>âˆ>̈ʫiÀʓ>}}ˆœÀÊ}Àˆ«ÊÃՏÊL>}˜>̜
UÊDisegno specifico per le condizioni più insidiose, ottima gomma anteriore
ASFALTO
TERRA BATTUTA
TERRA SMOSSA
ROCCIA
GHIAIA / SABBIA
FANGO / BAGNATO
Tires 2015
| 53
GRAVITY
Neuron
26x2.3
rTNT
rTNT
58-559 / 26x2.3
62-559 / 26x2.5
1.150
1.290
111.3NR.38.58.111TG
111.3NR.38.62.111TG
26x2.5
Rigid
rTNT
58-559 / 26x2.3
62-559 / 26x2.5
1.135
1.190
111.3DH.27.58.111TG
111.3DH.38.62.111TG
26x2.4
rTNT
60-559 / 26x2.4
1.150
111.3SY.38.60.111TG
26x2.3
27.5x2.2
Foldable
Foldable
58-559 / 26x2.3
56-584 / 27.5x2.2
590
610
111.3BL.19.58.111HD
111.3BH.19.56.111HD
20x2.0
Rigid
50-406 / 20x2.0
710
111.3P2.23.50.111TG
20x2.0
Rigid
Rigid
Rigid
Rigid
Rigid
Rigid
Rigid
50-406 / 20x2.0
58-507 / 24x2.3
58-559 / 26x2.3
58-559 / 26x2.3
58-559 / 26x2.3
58-622 / 29x2.3
58-559 / 26x2.3
420
590
580
950
950
1100
580
111.3T2.23.50.111TG
111.3T4.27.58.111TG
111.3TL.29.58.111TG
111.3TT.23.58.555TG
111.3TT.23.58.111TG
111.3T5.23.58.111TG
111.3L9.29.58.111TG
Rigid
Rigid
58-559 / 26x2.3
58-622 / 29x2.3
580
650
111.3TL.29.58.111TG
111.3L9.29.58.111TG
26x2.5
DHEA
BOOZE LIGHT
Tassellatura in pieno stile BMX per garantire prestazioni performanti su terreni
compatti tipici del Dirt o di un qualsiasi skate park.
UÊ/>ÃÃi>ÌÕÀ>ÊVœ“«>ÌÌ>
UÊLeggera e con ottima tenuta
26x2.3
Synapsis
Booze Light
Poison
Tattoo
24x2.3
26x2.3
29x2.3
Tattoo Light
POISON
Disegnato per gare BMX, Poison ha un design con tasselli squadrati e
giustamente spaziati che garantisce alta velocità e sicurezza in curva.
26x2.3
29x2.3
UÊ*iÀviÌ̜ʫiÀÊ8ÊvÀiiÃÌޏi
UÊMaggiore velocità in campo
TATTOO / TATTOO LIGHT
Gomma da freestyle, garantisce grip e resistenza contro qualsiasi ostacolo della città. Gomma scelta per lo Street, Park Riding, Dirt jumping e altro ancora.
UÊ>Ì̈ÃÌÀ>`>Ê՘ˆVœÊV…iÊ}>À>˜ÌˆÃViʓ>Ãȓ>Ê>`iÀi˜â>
UÊDisponibile anche in versione più leggera
54 |
Tires 2015
Tires 2015
| 55
ASPHALT
STREET RUNNER
Disegnato per coprire l’utilizzo della propria MTB su asfalto. Battistrada
minimale per una buona scorrevolezza e buon grip su ogni tipo di strada.
UÊ
œ˜Vi«ˆÌœÊ«iÀÊṎˆââœÊÃÕÊ«iÀVœÀÈÊÃÌÀ>`>ˆ
UÊPer convertire la propria MTB all’uso urbano
LACZEM
Battistrada invertito rispetto a quello del Mezcal, liscio e intagliato per utilizzo
stradale, funzionale per tutti i giorni.
UÊ i>ÊÃi∜˜iÊ«ˆÙÊÃÌÀiÌÌ>Ê£°£äÊiʈ˜ÊÃi∜˜iÊ£°xä
UʈiۈÊÃV>˜>>ÌÕÀiÊ«iÀÊ`Ài˜>ÀiÊÛiœVi“i˜Ìiʏ½>VµÕ>
ASPHALT
Quando vuoi usare la tua mountainbike su strade sfaltate
o in offroad leggero. Queste gomme da 26” (e anche da 29”)
trasformano la tua bici per un uso quotidiano.
EVOLUTION
Quanto di più affidabile e performante si possa avere in una gomma
da commuting, su tutti i tipi di strade.
UÊ*i`>>Ì>Ê>vw`>LˆiÊÃÕʵÕ>Ãˆ>ÈÊÌiÀÀi˜œ
UÊSia in diametro da 26” che da 29”.
Tires 2015
| 57
ASPHALT
ACCESSORI ROAD
Camere d’aria
Latex 19/24
ROADSTER
Roadster is a long-lasting tire featuring moto-styled tread pattern for excellent
traction, lateral grip, and rolling efficiency.
Uʜ““>ÊÃVœÀÀiۜiÊ«iÀÊṎˆââœÊÕÀL>˜œ
UÊSia in diametro da 26” che da 29”
19/24 - 622/630
700x19/24
75
Presta 51mm*
111.2LTF2.24.222BX*
111.2LT.F2.25.222BX*
Latex 25/28
25/28 - 622/630
700x25/28
85
Presta 51mm*
Ultralite 19/23
19/23 - 622/630
700x19/23
95
Presta 36mm
111.2UL.42.19.111BX
Ultralite 19/23
19/23 - 622/630
700x19/23
95
Presta 51mm
111.2UL.R1.19.111BX*
19/23 - 571
650x19/23
75
Presta 42mm
111.2U6.42.19.111BX
Ultralite 26" 19/23
Ultralite 26" 19/23
19/23 - 571
650x19/23
75
Presta 51mm*
111.2U6.R1.19.111BX*
Ultralite 25/28
25/28 - 622/630
700x25/28
85
Presta 36mm
111.2UL.36.25.111BX
Ultralite 30/38
30/38 - 622/630
700x30/38
130
Presta 36mm*
111.2UL.36.30.111BX
Lite 18/23c
18/23c - 622/630
700x18/23c
100
Presta 48mm
1Z1.2I8.F4.18.111BX
Lite 18/23c
18/23c - 622/630
700x18/23c
115
Schrader 48mm
1Z1.2I8.A4.18.111BX
Lite 18/23c
18/23c - 622/630
700x18/23c
110
Presta 60mm
1Z1.2I8.F6.18.111BX
Lite 18/23c
18/23c - 622/630
700x18/23c
115
Presta 80mm
1Z1.2I8.F8.18.111BX
Lite 25/32c
25/32c - 622/630
700x25/32c
120
Dutch 40mm
1Z1.2I8.D4.25.111BX
Lite 25/32c
25/32c - 622/630
700x25/32c
120
Schrader 48mm
1Z1.2I8.A4.25.111BX
Lite 25/32c
25/32c - 622/630
700x25/32c
110
Presta 48mm
1Z1.2I8.F4.25.111BX
Lite 25/32c
25/32c - 622/630
700x25/32c
115
Presta 60mm
1Z1.2I8.F6.25.111BX
Lite 25/32c
25/32c - 622/630
700x25/32c
115
Presta 80mm
1Z1.2I8.F8.25.111BX
Lite 33/37c
33/37c - 622/630
700x33/37c
145
Dutch 40mm
1Z1.2I8.D4.33.111BX
Lite 33/37c
33/37c - 622/630
700x33/37c
145
Schrader 48mm
1Z1.2I8.A4.33.111BX
Lite 33/37c
33/37c - 622/630
700x33/37c
140
Presta 48mm
1Z1.2I8.F4.33.111BX
Lite 38/45c
38/45c - 622/630
700x38/45c
165
Dutch 40mm
1Z1.2I8.D4.38.111BX
EASY RIDER
Lite 38/45c
38/45c - 622/630
700x38/45c
165
Schrader 48mm
1Z1.2I8.A4.38.111BX
Tassellatura ridotta centrale e più pronunciata sui fianchi per un utilizzo
ricerativo di leggero off-road.
Lite 38/45c
38/45c - 622/630
700x38/45c
160
Presta 48mm
1Z1.2I8.F4.38.111BX
* RVC : removable valve core
UÊ՜˜>ÊÃVœÀÀiۜiââ>Ê}À>âˆiÊ>>ÊÌ>ÃÃi>ÌÕÀ>ÊL>ÃÃ>ÊVi˜ÌÀ>i
UÊSicurezza in curva
Mastik’ one professional
Drink bottle
Mastice professionale esclusivo per l’incollaggio del tubolare al cerchio.
Box 12 tubes (30 g each)
1 tin (250 g)
Special rime tape
26x1.25
26x1.6
Rigid
Rigid
32-559 / 26x1.25
40-559 / 26x1.6
530
590
111.3SR.23.32.111TG
111.3SR.23.40.111TG
Rigid
Rigid
28-559 / 26x1.1
38-559 / 26x1.5
450
630
111.3LZ.23.28.111TG
111.3LZ.23.40.111TG
Rigid
Rigid
48-559 / 26x1.9
46-622 / 29x1.9
790
840
111.3VV.23.48.111TG
111.3V9.23.48.111TG
Laczem
26x1.1
26x1.5
25 flap 28” - 15-622
25 flap 28” - 18-622
25 flap 26” - 18-571
Pack 2 flap 28” - 15-622
Pack 2 flap 28” - 18-622
Pack 2 flap 26” - 18-571
cod. 1C1.6DB.01.21.111BK
Belt
Speciale nastro paranipples per camere d’aria. Disponibile in diverse
misure per la miglior protezione.
Street Runner
Borraccia CamelBak Podium Chill da 600ml brandizzata Vittoria.
cod. 111.5MO.12.30.222BX
cod. 111.5MO.TI.25.222BT
cod. 141.5SF.25.15.777BK
cod. 141.5SF.25.18.777BK
cod. 141.5S6.25.18.777BK
cod. 141.5SF.02.15.777BX
cod. 141.5SF.02.18.777BX
cod. 141.5S6.02.18.777BX
Cintura brandizzata Vittoria col famoso battistrada Corsa CX.
Le nostre cinture esclusive sono disponibili in due opzioni: nero/antracite
o nero/bianco.
Nero/antracite
Nero/bianco
cod. 1B1.6BL.01.00.111BK
cod. 1B1.6BL.01.00.115BK
Evolution
26x1.9
29x1.9
Roadster
26x1.5
29x1.5
Rigid
Rigid
38-559 / 26x1.5
38-622 / 29x1.5
650
720
111.3RD.23.40.111TG
111.3R9.23.40.111TG
26x1.95
Rigid
48-559 / 26x1.95
720
111.3ER.23.49.111TG
Easy Rider
58 |
Tires 2015
Valve extension
Valve cores
Prolunghe in acciaio per valvola Presta smontabile. Ogni confezione
contiene contiene due prolunghe e una chiave di smontaggio.
20 mm: cod. 151.5VE.02.20.111BL
30 mm: cod. 151.5VE.02.30.111BL
60 mm: cod. 151.5VE.02.60.111BL
Blister da 10 meccanismi per valvola Presta. Fornito di chiave
di smontaggio.
cod. 151.5VC.10.10.666BL
Tires 2015
| 59
ACCESSORI ROAD
Removable valve
ACCESSORI OFF-ROAD
Camere d’aria
Zip case
Valvola in alluminio completamente rimovibile, anodizzata rossa con
logo Vittoria. Ideale per tubolari 320 TPI. Ogni confezione contiene
due valvole e una chiave di smontaggio.
36
42
60
80
110
mm
mm
mm
mm
mm
cod.
cod.
cod.
cod.
cod.
161.5RV.02.36.222BL
161.5RV.02.42.222BL
161.5RV.02.60.222BL
161.5RV.02.80.222BL
161.5RV.02.11.222BL
Pit stop road racing
Utile Zipcase dove poter riporre i propri accessori durante la pedalata.
cod. 1L1.6BX.01.00.111BK
Zip case display
Display in cartone per 9 Zipcase Vittoria.
cod. 1L1.6BX.01.00.111DS
Pit stop road racing kit
Cartuccia “gonfia e ripara” ideale per tubolari e per pneumatici. Gonfia
un tubolare da 21-28” sino a 6,5 bar ed un copertoncino da 0 a 6 bar.
Kit comprendente un Pit Stop Road Racing e una clip attacco
per il reggisella.
cod. 131.5PR.01.75.555BX
Pit stop TNT
cod. 131.5PK.01.75.555BL
Tires remover lever
Lattice liquido preventivo e sigillante. Immesso nel copertone prima
dell’utilizzo forma una pellicola protettiva all’interno della carcassa.
Bottiglia da 200ml.
cod. 1A1.5PN.01.20.222BT
Set di tre levette di plastica dai colori verde, bianco e rosso.
cod. 1Z1.5TL.03.00.752BK
MTB Latex - box
26x1.70/2.30
130
Presta 36mm*
111.2LT.36.21.222BX*
MTB Ultralite - box
26x1.10/1.50
100
Presta 36mm
111.2UL.36.15.111BX
MTB Ultralite - box
26x1.10/1.50
100
Schrader 36 mm
111.2UL.41.15.111BX
MTB Ultralite - box
26x1.50/2.25
130
Presta 36mm
111.2UL.36.22.111BX
MTB Ultralite - box
26x1.50/2.25
130
Schrader 36 mm
111.2UL.41.22.111BX
MTB Ultralite - box
29x1.90/2.35
160
Presta 40mm
122.2U9.R2.23.111BX
MTB Lite - box
16x1.5/1.75
100
Schrader 48mm
1Z1.2I1.A4.40.111BX
MTB Lite - box
20x1.95/2.125
145
Presta 48mm
1Z1.2I2.F4.54.111BX
MTB Lite - box
20x1.95/2.125
150
Schrader 48mm
1Z1.2I2.A4.54.111BX
MTB Lite - box
26x1.25/1.50
135
Presta 48mm
1Z1.2I6.F4.35.111BX
MTB Lite - box
26x1.25/1.50
140
Schrader 48mm
1Z1.2I6.A4.35.111BX
MTB Lite - box
26x1.50/1.75
165
Presta 48mm
1Z1.2I6.F4.40.111BX
MTB Lite - box
26x1.50/1.75
170
Schrader 48mm
1Z1.2I6.A4.40.111BX
MTB Lite - box
26x1.95/2.125
190
Presta 48mm
1Z1.2I6.F4.54.111BX
MTB Lite - box
26x1.95/2.125
195
Schrader 48mm
1Z1.2I6.A4.54.111BX
MTB Lite - box
26x1.70/2.35
190
Presta 48mm
1Z1.2I6.F4.47.111BX
MTB Lite - box
26x1.70/2.35
195
Schrader 48mm
1Z1.2I6.A4.47.111BX
MTB Lite - box
27.5x1.75/2.10
195
Presta 48mm
1Z1.2I7.F4.47.111BX
MTB Lite - box
27.5x1.75/2.10
200
Schrader 48mm
1Z1.2I7.A4.47.111BX
MTB Lite - box
27.5x2.10/2.25
215
Presta 48mm
1Z1.2I7.F4.50.111BX
MTB Lite - box
27.5x2.10/2.25
220
Schrader 48mm
1Z1.2I7.A4.50.111BX
MTB Lite - box
28x1.75
200
Presta 48mm
1Z1.2I8.F4.47.111BX
1Z1.2I8.A4.47.111BX
MTB Lite - box
28x1.75
200
Schrader 48mm
MTB Lite - box
29x1.75/2.10
210
Presta 48mm
1Z1.2I9.F4.47.111BX
MTB Lite - box
29x1.75/2.10
215
Schrader 48mm
1Z1.2I9.A4.47.111BX
MTB Lite - box
29x2.10/2.25
235
Presta 48mm
1Z1.2I9.F4.50.111BX
MTB Lite - box
29x2.10/2.25
240
Schrader 48mm
1Z1.2I9.A4.50.111BX
* RVC: removable valve core
Pit stop TNT
Pit stop magnum
Lattice liquido preventivo e sigillante. Immesso nel copertone prima
dell’utilizzo forma una pellicola protettiva all’interno della carcassa.
Bottiglia da 250ml e da 1L.
Pit stop TNT 250 ml
Pit stop TNT 1L
Gonfia e ripara un copertone da 27.5” in meno di un minuto. Monouso,
per praticità e leggerezza, resta in forma liquida per circa 3 mesi.
cod. 131.5PM.01.75.555BX
cod. 111.5PN.NL.25.666BT
cod. 131.5PN.01.1L.666BT
Pit stop super magnum
Pit stop TNT EVO
Gonfia e ripara un copertone da 29” in meno di un minuto. Monouso,
per praticità e leggerezza, resta in forma liquida per circa 3 mesi.
Pit Stop TNT EVO dispone di una formula più potente e più veloce nella
sigillatura. Può riparare fori più grandi. 500ml
cod. 131.5PS.01.00.555BX
Special rim tape
Nastro paranipples in cotone per camera d’aria. La superficie adesiva
garantisce stabilità una volta applicato il nastro al cerchio.
26’’ 20-559 cod.141.5SF.02.20.111BX (2 pcs. box)
26” 20-559 cod.141.5SF.25.20.111BK (25 pcs. bulk)
27.5’’ 20-584 cod.141.5S5.02.20.111BX (2 pcs. box)
27.5” 20-584 cod.141.5S5.25.20.111BK (25 pcs. bulk)
60 |
Tires 2015
cod. 1E1.5PN.01.50.444BT
Kevlar® cuirass
Due cinture in Kevlar® da interporre tra pneumatico e camera d’aria.
Indistruttibile.
26’’
27.5’’
29’’
cod. 111.5KC.02.48.444BX (2 pcs. box)
cod. 111.5KE.02.48.444BX (2 pcs. box)
cod. 111.5KL.02.48.444BX (2 pcs. box)
KEVLAR ® è un marchio registrato di E.I. du Pont de Nemours and Company
Tires 2015
| 61
SPONSORING 2014
ROAD
OFF ROAD
Passioni condivise
Vittoria vive e respira ciclismo. Con impegno, passione e continuando a condividere esperienze coi propri atleti.
La sponsorizzazione di team e singoli professionisti è la prova che Vittoria condivide con i corridori la passione, le sfide,
le aspirazioni, puntando sempre in alto. Ringraziamo tutti i nostri partner.
U.C.I. World Tour
AMBASSADORS
Rwanda Cycling
Fabrizio Macchi | Alex Zanardi | Vittorio Podestà
U.C.I. PRO Continental
U.C.I. Women
100% CYCLING CLOTHING
National Federation
ETHIOPIAN
FEDERATION
AIS
Australian Institute
of Sport
Federazione Ciclistica
Italiana
Japan Cycling
Federation
Japan Para-Cycling
Federation
Korean
National Team
Thai National Team
Thai National Association
U.C.I.
World Cycling Center
KENYAN
FEDERATION
L'UOMO COL MARTELLO | MONTANUS
Due gruppi di amici che ci ispirano con le loro esperienze in bici da strada e in mountainbike.
@ Mickael Colautti
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Tires 2015
Tires 2015
| 63
Angeli Custodi del Peloton
Sono sempre presenti nel momento del bisogno in corsa. Esperti nell’interpretare la
gara, rapidi nel reagire, preparati a intervenire su qualsiasi guasto meccanico,
agiscono immediatamente per riportare in gara qualsiasi corridore sfortunato.
Esperti professionisti, la maggior parte dei quali ha fatto del ciclismo il proprio lavoro.
Sono il Servizio Corse Vittoria, sono gli Angeli Custodi del peloton.
assistenza tecnica ufficiale neutra a tutti i professionisti,
senza distinzioni, durante le gare. I corridori possono aver bisogno di
aiuto dopo una brutta caduta, o semplicemente chiedere un po’ d’acqua.
Servizio Corse offre
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Tires 2015
Tires 2015
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@montanus_thewildside
"It is not
the mountain
we conquer, but
ourselves."
Legenda
Caratteristiche tecniche
Diametro
ruota
Standard
ETRTO
Larghezza
(mm)
Peso (g)
Sir Edmund Hillary
Colori
Tecnologia
carcassa
Valvola
Carcassa
Tubulare
Copertoncino
TPI
Condizioni di utilizzo - Road
Condizioni
asciutte
Tutte le
condizioni
Condizioni
bagnate
Condizioni
difficili
Protezione anti-foratura
Double
Shielding
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Tires 2015
Solid
Shielding
Rulli
Sicurezza
Speed
Shielding
Riflettente
PLAY HARDER.
vittoria.com
IT