adm policy lufthansa

ADM POLICY LUFTHANSA
Contestazioni
Dal 15 gennaio 2010, la contestazione è possibile esclusivamente via BSP Link entro 30 gg. dalla data di emissione
dell'ADM. Oltre i 30gg. contattare via e-mail [email protected]
Adeguamento ADM FEE
Desideriamo informarti che, con decorrenza 01 dicembre 2007, ogni qualvolta venga emesso un ADM, si applicherà al
medesimo un ADM FEE, in ottemperanza alle regole contenute nella Reso Iata 850m: “emissioni ed elaborazioni di
ADMs”, punti 1.1 e 4.3.
Tale ADM FEE, introdotto da Lufthansa su scala mondiale, ammonta per il mercato italiano a 10,00 Euro.
Ottimizzazione rapporto Prenotato/Volato
Il rapporto “prenotato / volato” esprime il rapporto tra il numero dei passeggeri prenotati e quello dei biglietti
effettivamente emessi. Questo rapporto individua il potenziale di miglioramento nel comportamento di
prenotazione. Evitando ad esempio le azioni che ti elenchiamo qui sotto, otterrai una migliore disponibilità che
potrai offrire ai tuoi potenziali clienti:
- Prenotazioni fittizie e di prova
- Prenotazioni attive cancellate da LH e non annullate dall’agente
- Prenotazioni passive respinte non annullate dall’agente
- Liste d’attesa
- Doppie prenotazioni
- Segmenti passivi
Ti raccomandiamo particolare attenzione a quanto ricordato per non incorrere in casi di ‘booking misuse’ che generano
automaticamente ADM (v. qui di seguito il paragrafo ‘Booking misuse – new compensation fees’).
Booking misuse - Compensation Fees
Per migliorare la gestione dei voli Lufthansa e conseguentemente ottimizzare la disponibiltà alla vendita degli stessi agli
agenti di viaggio, Lufthansa ha implementato nel luglio 2010 (in ottemperanza allo IATA Travel Agents Handbook, IATA
Resolution 830a e al 'Code of Conduct' dei GDS) delle nuove fees per 'booking misuse'. Le nuove fees vengono
applicate in relazione ai seguenti parametri:
1. Inactive segments
I GDS imputano ai vettori il costo dei segmenti inattivi (HX, NO, UN, UC) se non rimossi dal PNR almeno 24 ore prima
della partenza
2. Fictitious names
Le prenotazioni che non derivano da una reale richiesta da parte del passeggero e/o 'test booking'
3. Fake ticket number
Numeri di biglietto fittizio e/o non inerenti alla identità del passeggero e/o al routing
4. Fictitious groups
Prenotazioni individuali per piu' di 9 passeggeri soggetti allo stesso itinerario non prenotati tramite reparto gruppi
5. Fictitious reservation
Prenotazioni fittizie effettuate senza una reale domanda del cliente non finalizzate alla vendita e/o emissione del biglietto
stesso
6. Fictitious segments/Married segments
segmenti fittizi prenotati al fine di ottenere conferma su altri segmenti ma non realmente passibili di emessione biglietto
7.Ticket Time Limit bypass
Azioni atte a bypassare il ticket Time Limit
8. No Show senza biglietto emesso
Segmenti prenotati, non bigliettati e mai cancellati.
La violazione della regolamentazione citata, comporta l'emissione di ADM sulla base dei singoli segmenti e singoli
passeggeri con i seguenti costi:
dal punto 1 al punto 7: Euro 5 per passeggero/per segmento; per il punto 8: Euro 10 per passeggero/per segmento.
Chiarimenti in relazione ai punti 2, 5, 7 relativi alla ADM Policy- Booking misuse:
2. Fictitious names
Si intendono prenotazioni fatte usando nomi inventati oppure utilizzando la sola prima lettera del nome di battesimo ad
esempio "TEST/Mr - ROSSI/S MR".
5. Fictitious reservations
Lufthansa invia notifica di possibile prenotazione fittizia direttamente all'agente di viaggio, il quale e' tenuto a prendere
azione riconfermando o cancellando il PNR entro il time limit segnalato.
La mancata osservanza di quanto richiesto, comporta la cancellazione del PNRe l'invio del relativo ADM da parte di
Lufthansa.
7. In caso di ricezione ADM con dicitura "churning- ticket time limit by-pass", questa si riferisce al caso in cui siano state
eseguite prenotazioni per le quali sia stato volontariamante e più volte eluso il ticket time limit, cancellando i voli il giorno
stesso della scadenza e riprenotandoli subito dopo, al fine unico di posticipare il time limit delle tariffe speciali e quindi
l'emissione del biglietto.
Rebooking biglietti a tariffa speciale
Vi ricordiamo che i tickets emessi con tariffa speciale e date fisse di prenotazone sono validi solo per le date indicate sul
documento di volo. Ogni cambiamento, se previsto dalle regole tariffarie, deve avvenire al più tardi entro la data riportata
sul biglietto. Diversamente verranno emessi ADM per upgrading alla tariffa superiore che permette il rebooking in ogni
momento e senza penali.
Manipulation Fee
A partire dal 1° aprile 2012 sono state introdotte le ADMs per Manipulation Fee, cioè per prenotazioni manipolate
intenzionalmente al fine di eludere i parametri di vendita dei GDS. Con questo termine si intendono i voli prenotati non
rispettando lo schema di O & D (Origin - Destination/Married Segments).
(es. se devo vendere ROM NYC, non posso prenotare separatamente un ROM FRA e poi un FRA NYC).
La disponibilità dei voli va quindi sempre richiesta e prenotata da e per la destinzione desiderata.
Gli ADMs per tale infrazione avranno i seguenti importi:
Economy Class Continentale - 150 Eur
Economy Class Intercontinentale - 250 Eur
Business Class Continentale - 250 Eur
Business/First Class Intercontinentale - 400 Eur
Wording of the injunction order (warning message) – IATA version
Please be advised that you have made reservations on Lufthansa flights that were obtained by violating IATA ticketing
and reservation rules. The attached PNR/s show that you requested a specific routing, which does not reflect the actual
route bought by the customer. Certain segments were bound together (“married”) by the reservation system. You then
cancelled segment/s to sell the customer only a part of the reservation that was originally reserved. You have therefore
un-married segments and decieved our inventory management by inflating demand. This deception has caused revenue
loss to Lufthansa, as booking the single segment by itself would not have been available to your customer in the booking
class. This is considered a manipulated booking.
This business conduct is in direct violation of IATA Resolution 830(a), Clause 1.17, which states that no reservation
transactions may be made without the specific request of a customer. You are instructed to cease manipulating bookings
immediately.
According to IATA Rules and Regulations we are entitled to take action under the provisions contained in the Sales
Agency Rules and Passenger Sales Agency Agreements. These authorize Lufthansa to charge you, as the Travel Agent,
with the difference between the fare applied and the fare applicable to the service in accordance with our tariffs.
Therefore there is a fee, per passenger and per break of requested O&D, of between 150 Euros and 400 Euros for each
case of manipulated segments.
Additionally, please be aware that in case of repeated manipulation we will switch off your access to our inventory without
any further notice.