LeGGere tUtte Le indicaZioni Prima di aVViarsi aLL`instaLLaZione
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LeGGere tUtte Le indicaZioni Prima di aVViarsi aLL`instaLLaZione
Lista deLLe Parti BMW F 650 GS 09-10 istruzionidiinstallazione 1 1 1 1 2 2 2 1 PowerCommander CavoUSB CD-Rom GuidaInstallazione AdesiviPowerCommander AdesiviDynojet StrisciadiVelcro SalviettaconAlcool L’inieZione deVe essere sPenta Prima di aVViarsi aLL’instaLLaZione E’PoSSiBilESCariCarEilSoFtWarE PoWErCoMMandErElEultiME MaPPaturEdalSitointErnEt: www.Powercommander.com LeGGere tUtte Le indicaZioni Prima di aVViarsi aLL’instaLLaZione 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com 12-007i www.powercommander.com 2009-2010BMWF650GSPCV-1 GUIDA AGLI INGRESSI PER ACCESSORI DEL POWER COMMANDER V COLLEGAMENTO ACCESSORI mappa - IlPCVhalacapacitàdimemorizzare2mappe differenti.E’possibilepassareintemporealeda unamappaall’altrasesicollegaunoswitchagli ingressiMAPPA.Sipuòutilizzarequalsiasitipodi interruttoreaperto/chiuso.Lapolaritàdeifilinon èimportante.Quandosiutilizzal’Automappauna posizionefaràfunzionarelamappadibaseel’altra posizionepermetteràdiattivarelamodalitàdi autoapprendimento.Quandoloswitchèinposizione “CHIUSA“l’automappasaràattiva. cambio- Questiingressisonoutilizzatiperilcambioelettronico Dynojet.InserireifilidelcambioelettronicoDynojet negliingressiSHIFTER.Lapolaritàdeifilinonè importante. Velocità- Seilvostroveicoloèdotatodiunsensorevelocitàda cuipoterprelevareilsegnale,èpossibilecollegarviun filoeportarloaquestoingresso.Questopermetteràal softwareControlCenterdicalcolarelamarciainserita. Unavoltaimpostataquestafunzionesaràpossibile modificarelamappabenzinaeoanticipononchéil tempoditagliodelcambioelettronicoinfunzionedella marciainserita. connessione UsB MotorE analoGiCo VEloCitÀ Porte di espansione 1 & 2 CaMBio Peraccessoriopzionalicomeil LCDacolorioilkitAutoTune CaMBio MaPPa MaPPa connessione dei cavi PercollegareicavialPCVprimarimuoverela protezionedigommasulretrodell’unitàasvitarela vitedelforocorrispondente.Spelareilfilopercirca 10mmdallafine.InfilareilfilonelforodelPCVfino aquandosifermaestringerelavite.Assicurarsidi reinstallarelaprotezioneingomma. NOTA: Se si unisce i fili con una stagnatrice sarà più facile inserirli nel foro. 12-007i www.powercommander.com analogico- Questoingressoèperunsegnale0-5vcomela temperaturadelmotore,ilboost,ecc.Unavoltafatto questocollegamentosaràpossibilevariarelamappa benzinanelsoftwareControlCenterinfunzionedi questosegnale. motore- Inquestoingressononvainseritonientesenon espressamenteindicatodaistruzioniDynojet.Questo ingressovieneutilizzatopertrasferireidatidelsegnale alberomotoredaunmoduloall’altro. 2009-2010BMWF650GSPCV-2 NON ACCENDERE IL QUADRO DELLA MOTO SE TUTTE LE CONNESSIONI NON SONO STATE RIPRISTINATE FiG.a 1. Rimuoverelasella. 2. Rimuovereifianchettilateralidestroesinistro,elacoperturacentrale(Fig.A). 3. Rimuoverelabatteria. 4. Rimuoverel’airboxtogliendoi4bulloni,duenellaparteanteriore(sottoalla batteria)eduenellaparteposterioredell’airbox(Fig.A). 5. PosizionareilPCVtemporaneamentevicinoallapompabenzina,sottolasella. 6. Farscollegareilcablaggiolungolapartelapartedestradellamotoefinoai corpifarfallati. 7. Scollegareilcablaggiooriginaledaentrambegliiniettori(Fig.C). FiG.B Remove Ground wire FiG.c 12-007i www.powercommander.com 2009-2010BMWF650GSPCV-3 FiG.d 8. CollegareiconnettoridelPCVinlineaconilcablaggiooriginaleegliiniettori (Fig.D). Arancione–cil.#1(sinistra) Giallo–cil.#2(destra) 9. Rimuoverelapiccolaprotezionediplasticanerasullatodestrodellamoto. FiG.e 10. LocalizzareilsensoreTPSescollegareilcablaggiodalsensore(Fig.E). FiG.F 11. CollegareiconnettoridelPCVinlineaconilcablaggioedilsensoreTPS originali(Fig.F). 12-007i www.powercommander.com 2009-2010BMWF650GSPCV-4 FiG.G 12. Reinstallarel’airboxfacendopassareilcavodimassaattraversoilvanoporta batteria(Fig.G). FiG.H 13. Reinstallarelabatteria.CollegareilcavodimassadelPCValterminale negativodellabatteria(Fig.H). ** assicurarsi che la massa sia correttamente fissata. ** FiG.J 14. Fissarel’unitàPCVcomemostratonellafiguraJ,utilizzandoilvelcrofornito (Fig.J). 12-007i www.powercommander.com 2009-2010BMWF650GSPCV-5 FiG.K 15. Rimuovereilregolatoreditensioneperaccederealconnettoredellasonda lambda(Fig.K). FiG.L 16. Scollegareilconnettoredellasondalambdadalcablaggiodellamoto(Fig.L). La sonda lambda originale non verrà più utilizzata e può eventualmente essere rimossa dalla moto. 17. Reinstallareilregolatoreditensione,lecarenaturerimosseelasella. 12-007i www.powercommander.com 2009-2010BMWF650GSPCV-6