Anomalie motocicli di servizio della Polizia Locale di Milano

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Anomalie motocicli di servizio della Polizia Locale di Milano
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Alla c.a del Comandante della Polizia Locale di Milano
Avv.to Tullio Mastrangelo
- A mezzo fax Oggetto: anomalie motocicli di servizio BMW F 650 GS; modalità di effettuazione del servizio
rimozioni da parte del personale moto montato, vestiario, equipaggiamento e Dispositivi
Prevenzione Individuale (D.P.I.) per gli agenti motociclisti. Richiesta incontro
Con la presente, la sigla in intestazione vuole evidenziare che ultimamente si sono registrati
gli inconvenienti di cui all’oggetto, potenziale nocumento per la sicurezza degli agenti motociclisti.
In modo specifico viene segnalato che, durante la marcia, le nuove moto di servizio BMW F 650
GS sono interessate da plurimi spegnimenti del motore. Tale anomalia ha determinato la caduta di
alcuni agenti che, in conseguenza di ciò, hanno riportato lesioni fisiche importanti. Si deve rilevare
inoltre che detti mezzi di servizio risultano instabili già a media velocità.
Per quanto sopra riferito il Sulpm richiede al Comando di attivarsi in tempi brevi presso la
Casa Costruttrice di codesti motocicli, al fine di verificare la portata dei suddetti problemi e perché
la stessa provveda, con gli interventi del caso, alla loro immediata risoluzione. In attesa della
verifica si consiglia di sospendere dal servizio operativo le motociclette che, a detta degli agenti,
risultano del tutto inaffidabili, sia a livello motoristico sia telaistico.
Il Sulpm evidenzia altresì che ultimamente si sono verificate diverse aggressioni ai danni
degli agenti motociclisti impegnati nel servizio rimozioni. In relazione a quanto sopra indicato si
richiede al Comando di rivedere le modalità di attuazione di tale servizio, imponendo da subito ai
Comandi di Zona che lo stesso venga svolto da una coppia di agenti, così come già richiesto
precedentemente nel comunicato del 27 febbraio 2012, che si allega alla presente.
Per i motociclisti è urgente poi, rivedere tutte le dotazioni e soprattutto aggiungere capi, che
attualmente non sono previsti, come ad esempio il giubbotto estivo provvisto di protezioni, i
pantaloni “briges” con protezioni a ginocchia e fianchi (estivi e invernali) con tessuto antistrappo,
gli stivali con maggiore protezione del piede e della caviglia. Giova precisare che all’insorgere di
eventuali infortuni che dovessero produrre danni per quanto novellato, la OS in intestazione si varrà
di quanto previsto a norma di legge per quelle aziende che non forniscono le dovute protezioni per
i rischi, indipendentemente che siano o meno citate nell’attuale DVR che, peraltro, non risulta
aggiornato né tanto meno discusso con gli RLS.
Per tutto quanto sopra riferito, il Sulpm richiede un incontro urgente con la S.V. onde
affrontare e risolvere le problematiche sopra evidenziate.
Milano, 14 novembre 2012
Il Segretario Sulpm Milano città
Daniele Vincini
La Responsabile RLS del DiCCAP/Sulpm
Simona Fortunato