Addendum for service and delivery standards for sales in Europe
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Addendum for service and delivery standards for sales in Europe
STANDARD DI SERVIZIO E CONSEGNA PER CONSEGNE A MEZZO FERROVIA E SU GOMMA IN EUROPA (Shell Chemicals Europe BV, The Shell Company of Turkey Ltd. e Shell Chemicals North East Europe Sp. z.o.o.) TEMPI MINIMI DI LAVORAZIONE DELL’ORDINE Le tempistiche di trasporto al punto di consegna si intendono aggiuntive ai seguenti tempi minimi di lavorazione dell’ordine. I prodotti personalizzati potranno richiedere tempi di esecuzione più lunghi per tutte le modalità di trasporto. I seguenti Tempi Minimi di lavorazione dipendono strettamente dalle disponibilità logistiche e di Prodotto. Consegne Shell a mezzo Camion Cisterna /Multi Modale Gli ordini trasmessi entro le ore 15.00 del Fuso Orario dell’Europa Centrale / Ora Legale dell’Europa Centrale (CET/CEST) potranno essere caricati 2 giorni lavorativi dopo il ricevimento dell’ordine da parte del Venditore. Le consegne saranno effettuate nel corso dei normali orari di attività nei giorni lavorativi. Consegne Shell a mezzo Ferrovia Gli ordini trasmessi entro le ore 15.00 ora locale del Venditore (CET/CEST) potranno essere inviati 3 giorni lavorativi dopo il ricevimento dell’ordine dal parte del Venditore. Ritiri da parte del Cliente a mezzo Gomma: Gli ordini trasmessi entro le ore 12.00 CET/CEST potranno essere ritirati il giorno lavorativo successivo, fermo restando che vengano seguite le procedure di stabilimento di Shell per prenotazione ed utilizzo di uno slot di carico, che sia il conducente che il veicolo siano conformi ai requisiti HSSE di stabilimento di Shell, incluse, a titolo esemplificativo, l’attrezzatura e la pulizia del veicolo e la capacità di comprensione linguistica dell’autista, e che venga fornita l’opportuna documentazione, incluso il certificato di avvenuta esportazione per vendite con aliquota IVA pari a zero. Ritiri da parte del Cliente a mezzo Ferrovia Gli ordini trasmessi entro le 15.00 ora locale del Venditore (CET/CEST) potranno essere caricati su vagoni ferroviari predisposti in anticipo dal cliente 3 giorni lavorativi dopo il ricevimento dell’ordine da parte del Venditore, fermo restando che vengano seguite le procedure di stabilimento di Shell, che il vagone cisterna soddisfi i requisiti HSSE di stabilimento di Shell e che venga fornita l’opportuna documentazione, incluso il certificato di avvenuta esportazione per vendite con aliquota IVA pari a zero.. Ordini Urgenti Ordini a mezzo di camion cisterna o vagoni cisterna con tempi di lavorazione inferiori al tempo minimo di lavorazione sopra indicato saranno soddisfatti quando possibile, sempre che non generino un aumento del rischio HSSE e che siano disponibili attrezzature, Prodotto/i e personale; in ogni caso tali ordini richiederanno una commissione di servizio di €250 per ordine. Modifiche e Cancellazioni dell’Ordine Cercheremo di soddisfare le richieste di cancellazione o di modifica di ordini trasmessi entro il tempo minimo di lavorazione di cui sopra, fermo restando che tale richiesta sia avanzata prima dell’inizio del carico e che ciò non comporti un aumento del rischio HSSE; tuttavia tali modifiche o cancellazioni entro il tempo minimo di lavorazione saranno soggette ad una commissione di servizio di €250 per modifica o cancellazione. Consegne nel Fine Settimana Ordini a mezzo di camion cisterna o vagoni cisterna nel fine settimana potranno essere soddisfatti, quando possibile in conseguenza della disponibilità di attrezzature, Prodotto/i e personale, in ogni caso tali ordini richiederanno una commissione di servizio di €250 per carico. QUANTITÀ A MEZZO FERROVIA E SU GOMMA: Consegne a Mezzo Ferrovia Nel trasmettere ordini per consegna a mezzo ferrovia l’Acquirente dovrà calcolare l’ordine per l’intero vagone ferroviario. I calcoli del costo del trasporto si basano su vagoni ferroviari riempiti fino al volume massimo consentito per legge. La quantità di tutte le consegne sfuse a mezzo ferrovia e su gomma sarà determinata dal Venditore, come opportuno, per mezzo di tabelle di calibrazione con rettifiche per temperatura ovvero per mezzo di certificati di pesatura. L’Acquirente scaricherà ciascuna spedizione a proprio rischio e spesa, inclusi gli oneri di fermo o i diritti di contro-stallia. Consegne su Gomma Nel trasmettere ordini per consegna su gomma l’Acquirente dovrà calcolare l’ordine per l’intero camion cisterna. Salvo quando altrimenti concordato in via preventiva con il Venditore, essi si intenderanno per interi camion cisterna di un unico Prodotto. Fatte salve le relative limitazioni legali, HSSE e di attrezzatura, laddove siano trasmessi ordini per meno di 22 tonnellate per camion si applicheranno i seguenti sovrapprezzi: Da 20,00 a 21,99 tonnellate - €250 per camion Da 18,00 a 19,99 tonnellate - €500 per camion Laddove limitazioni regolamentari sul peso impediscano la consegna di un carico di 22 tonnellate, il Venditore potrà ridurre i carichi applicabili. Per quanto riguarda il detergente etoxilato NEODOL®, si deve ordinare il massimo peso consentito per legge. I prodotti volatili consegnati in camion a pressione si intendono generalmente a pieno carico. Ciascun carico sarà consegnato in un unico punto di consegna e una volta in viaggio il Prodotto non potrà essere dirottato ad un punto di consegna alternativo. Ritiri a Mezzo Camion Nel trasmettere ordini con ritiro a mezzo camion l’Acquirente dovrà prevedere ordini con un minimo di 18 tonnellate. Camion Cisterna a Compartimenti Multipli I camion cisterna a compartimenti multipli contengono un massimo di tre (3) prodotti. Sia per consegne che per ritiri non si applica il sovrapprezzo in caso di 2 (due) prodotti per camion, tuttavia un sovrapprezzo di €250 si applica in caso di 3 prodotti per camion. Per le consegne l’ordine minimo è di 5 tonnellate per prodotto per compartimento e di 22 tonnellate complessive per camion, provenienti da un unico punto di fornitura e per consegna ad un unico sito. Per i ritiri l’ordine minimo è di 5 tonnellate per prodotto per compartimento e di 18 tonnellate complessive per camion, provenienti da un unico punto di fornitura. Possono essere caricate sul medesimo camion solo le combinazioni di Prodotti consentite dal punto di vista HSSE; ai carichi combinati si applicano nello stesso modo tutti i requisiti HSSE per consegne e ritiri. I sovrapprezzi sopra indicati per ordini inferiori al pieno carico di applicano allo stesso modo ai camion a cisterna a compartimenti multipli. SCARICO DEI PRODOTTI Camion Cisterna: per le consegne su gomma, l’Acquirente potrà trattenere un camion cisterna per lo scarico fino a 3 ore dall’arrivo al punto di consegna all’Acquirente. Il fermo oltre tale periodo gratuito comporterà un sovrapprezzo di €75 per ciascuna ora o sua frazione, più un onere (comprensivo di una commissione amministrativa) a copertura di qualunque costo aggiuntivo sostenuto a seguito di ritardo nello scarico (costi di stoccaggio notturno, sgancio del rimorchio, ri-consegna, ecc.). Ci riserviamo inoltre il diritto di addebitare costi di noleggio ed amministrativi per container cisterna ISO trattenuti dai clienti per oltre 24 ore dalla consegna. Vagoni Ferroviari: L’Acquirente potrà trattenere gratuitamente un vagone cisterna fino a tre (3) giorni (domeniche escluse) a partire dalla data di arrivo al punto di consegna. Il fermo oltre tale periodo gratuito comporterà un sovrapprezzo di €150 al giorno (o frazione), su base trimestrale netta (vale a dire che le eventuali restituzioni anticipate maturate potranno essere compensate con i fermi prolungati del medesimo Acquirente in relazione allo stesso Prodotto e nello stesso trimestre solare). Il Periodo di fermo dell’Acquirente si interrompe nel momento in cui quest’ultimo rilascia il vagone ferroviario vuoto alla società ferroviaria. In conformità alle Linee Guida CEFIC sul Comportamento Base in Sicurezza riguardanti il Carico & Scarico in Sicurezza dei Veicoli (copie disponibili su ), l’Acquirente non dovrà (né dovrà consentire a qualsivoglia suo agente o terzo di) richiedere a vettori comuni incaricati da Shell di eseguire qualunque compito, inclusi, a titolo esemplificativo, campionatura e scarico. Tutte tali attività devono essere eseguite dall’Acquirente a suo proprio rischio e non dall’autista. L’Acquirente deve garantire che all’arrivo di consegne Shell effettuate a mezzo ferrovia o su gomma, l’Acquirente effettuerà lo scarico integrale e in sicurezza di tutti i Prodotti nella propria cisterna fissa all’atto dell’arrivo presso il sito dell’Acquirente o della notifica della presunta messa a disposizione dell’Acquirente per lo scarico da parte del vettore. L’Acquirente potrà scaricare i Prodotti in luogo diverso dalla cisterna fissa solo sulla base di un preventivo accordo scritto e di una verifica del rischio sullo stabilimento dell’Acquirente da parte di Shell. CLAUSOLA ANTI-DIVERSIONE DI PRODOTTI L’Acquirente si impegna a non consentire e ad impedire la diversione di Prodotto/i per usi illeciti quali la produzione di droghe ed armi chimiche, o per scopi militari, e si impegna ad attenersi alle policies ed ai requisiti del Venditore riguardanti la vendita e l’utilizzo del/i Prodotto/i. (Novembre 2009 R1.1)