fm d13 62 pusher tractor air fm 62 pt3ha
Transcript
fm d13 62 pusher tractor air fm 62 pt3ha
Volvo Trucks. Driving Progress FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA 3017 ,231 Cabina 2490 Dimensioni autotelaio: [mm] WB Passo 3900 4100 A D F Lunghezza autotelaio Dist. dal centro asse motore al dietro cabina Posizione della ralla (EC Direttiva 96/53) 6280 2904 775 6480 3104 975 T Passo teorico 3379 3579 4730 3085 7815 4745 3085 7830 Tara autotelaio [kg] Asse ant. Tandem assi posteriori Tara Diametro minimo di volta [mm] Diametro di volta tra marciapiedi Diametro di volta tra muri Carichi ammissibili [kg] Mtt Mtc Asse ant. Tandem assi posteriori 12400 13000 13800 14400 Legale Tecnico 26000 40000 7500 19000 26500 44000 7500 19000 Note importanti Dimensioni autotelaio: Altezza cabina: +416 mm per CAB-HSLP, -169 mm per CAB-LSLP, +554 mm per CAB-XHSL. Distanza dal centro primo asse a dietro cabina: -424 mm per CAB-DAY, -6 mm per CAB-LSLP. D-per i carri la misura include uno spazio dietro cabina di 50 mm ed un altezza di controtelaio di 100 mm. Le altezze possono variare ± 20 mm per i veicoli con sospensioni meccaniche e ± 10 mm per veicoli con sospensioni pneumatiche. Tutte le dimensioni si riferiscono a veicolo scarico e con tutti gli assi a terra. Sezione longheroni telaio utilizzata: CHH-HIGH. Cambiamento di altezza riferito al telaio CHH-MED,FRAME266: 0 mm. Pesi e dimensioni compatibili con i seguenti pneumatici: Pneumatici asse anteriore: 315/80R22.5 Pneumatici asse motore: 315/80R22.5 Pneumatici terzo(oppure pusher) 315/80R22.5 asse: I pesi indicati si riferiscono al veicolo in ordine di marcia incluso tutti i fluidi operativi, AdBlue, 70 litri di gasolio e senza autista. Tara ha una tolleranza ± 3%. Diametri di volta calcolati a livello teorico. Tipo terzo asse: PA-FIXED. I pesi legali sono diversi da Paese a Paese. Per ulteriori dettagli in merito ai pesi dei componenti contattare le persone di riferimento c/o l'importatore per poter entrare nel sistema di calcolo dei pesi (WIS). Non utilizzare il disegno della presente scheda per progettare la sovrastruttura;per tale scopo consultare il disegno costruttivo FM62PT3HA contenuto nel manuale specifico 'ISTRUZIONI PER LA SOVRASTRUTTURA'. 1 (6) Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA Utilizzo Veicolo □ RAL22 ■ RC-SMOOT ■ RSTAB1 □ RSTAB3 Barra stabilizzatrice posteriore normale Barra stabilizzatrice posteriore ad alta rigidità ■ RALIM115 Limitatore di carico asse posteriore 11.5 t. ■ ASF-DL1 □ ASF-DL3 Valore dell'altezza della sospensione impostato in fabbrica Tre valori di altezza delle sospensioni: 1 impostato in fabbrica e due a scelta. La regolazione va effettuata in officina □ ACTST-TO Sterzo dinamico Volvo - VDS ■ PSS-SING Tipo impianto servosterzo ■ PSP-FIX □ PSP-VAR Pompa servosterzo a portata fissa Pompa servosterzo a portata variabile ■ EBS-MED EBS-pacchetto dotazione media Strade in buone condizioni Componenti Principali ■ CHH-HIGH □ CHH-MED Altezza telaio alta Altezza telaio media, circa 900mm □ PU-EHYS ■ PU-FIXS Assale spinto sterzante elettroidraulico 3° asse spinto non sterzante ■ RAPD-GR □ □ □ ■ □ FM-DAY FM-HSLP FM-LSLP FM-SLP FM-XHSL Cabina corta FM Cabina Globetrotter FM Cabina letto ribassata FM Cabina Letto FM Cabina Globetrotter XL FM ■ EU6SCR Emissioni Euro 6 (SCR+DPF) ■ FBREG-E Valvola freni per dotazione con EBS ■ D13K420 □ D13K460 □ D13K500 Motore D13K Euro 6 420 Cv - 2300Nm Motore D13K Euro 6 460 Cv - 2300Nm Motore D13K Euro 6 500 Cv - 2500Nm ■ SUSPL-EC Comando elettr.livello sosp.pneumatiche ■ FRAME266 □ FRAME300 Sezione telaio 266mm Sezione telaio 300mm □ □ □ □ EBR-EPG EBR-EPGC EBR-VEB EBR-VEB+ Freno motore a gas di scarico Freno mot. gas di scarico con VCB Freno motore Volvo a controllo idraulico VEB Freno motore potenziato Volvo VEB+ □ FST6565 □ FST7070 □ FST8080 Spessore telaio 6.5mm Spessore telaio 7.0mm Spessore telaio 8.0mm ■ □ □ □ □ □ □ □ AT2412F AT2612F ATO2612F PT2606 VT2214B VT2514B VTO2214B VTO2514B Cambio automatizzato I-Shift 12 marce 2400Nm Cambio automatizzato I-Shift 12 marce 2600Nm Cambio automatizzato I-Shift 12 marce overdrive 2600Nm Cambio Powertronic a 6 marce - 2600Nm Cambio manuale 14 marce -2400Nm Cambio manuale 14 marce -2500Nm Cambio manuale 14 marce overdrive-2400Nm Cambio manuale 14 marce overdrive-2500Nm □ FIL-EEEB □ FIL-TXEB Rinforzo interno da fine motore a fine carrello Rinforzo interno cambio/fine carrello ■ BBOX-EF □ BBOX-L Batterie nello sbalzo posteriore telaio Batterie lato sinistro □ □ ■ □ □ RSH1370F RSS1344C RSS1344D RSS1356 RSS1360 Ponte da 13ton con riduzioni ai mozzi Ponte leggero inidicato per trasporti gran volume, carburante Ponte da 13ton a semplice riduzione Ponte da 13ton a semplice riduzione Ponte da 13ton a semplice riduzione Pacchetti varianti □ TLHFUEL Pacchetto completo risparmio carburante lungo raggio □ LHFP-V Pacchetto carburante lungo raggio - Veicolo □ DRIVEFM □ DRIVEFM+ Pacchetto guida FM Pacchetto guida+ FM □ 1BEDFM □ 2BEDFM Pacchetto 1 Letto FM Pacchetto 2 Letti FM ■ □ □ □ □ □ Radio con CD Pacchetto Audio Advanced Pacchetto Media base con app musicali Pacchetto Media con app musicali e supporto servizi Dynafleet Pacchetto Media con app musicali e navigatore Tom Tom Pacchetto Media con app musicali e navigatore Tom Tom e servizi Dynafleet AUDBAS AUDHIG MEDIA MEDIADF MEDIANAV MEDIANDF □ VISI15 □ VISI15+ □ ASAF15 Pacchetto Sicurezza Attiva Telaio □ FST-AIR ■ FST-PAR Sospensione anteriore pneumatica Sospensione anteriore parabolica a 2 foglie ■ FAL7.5 □ FAL8.0 Sospensione anteriore da 7.5 ton Sospensione anteriore da 8 ton ■ FALIM Limitatore di carico su asse frontale ■ FSTAB □ FSTAB2 □ FSTAB3 Barra stabilizzatrice anteriore normale Barra stabil. anter. rigidità media Barra stabilizzatrice anter. rinforzata ■ RAL19 Portata assi posteriori 19t ■ Equipaggiamento standard □ BATS-D □ 2BAT210B ■ 2BATT225 Due batterie 225Ah ■ BATTAMP □ BATTIND Indicatore Volt/Ampére Indicatore stato di carica batteria □ ADR2 Preparazine ADR - 2 Interrutori □ MSWI-A ■ MSWI-C □ MSWI-R Interruttore principale - per ADR Interruttore principale sul vano batterie Interruttore principale con telecomando ■ UR-FUEL Senza serbatoio carburante lato destro Capacità min serb. carburante 150l Capacità max serb. carburante 550l ■ L480A71S Serbat.carb.allum.+gradino lato sx 480 l Capacità min serb. carburante 160l Capacità max serb. carburante 550l □ ADTP-BC ■ ADTP-R Serbatoio AdBlue dietro cabina sul lato destro Serbatoio AdBlue sul lato destro del telaio □ □ ■ □ □ □ Serbatoio AdBlue da 48 litri Serbatoio AdBlue da 50 litri Serbatoio AdBlue da 64 litri Serbatoio AdBlue da 68 litri Serbatoio AdBlue da 90 litri Serbatoio AdBlue da 100 litri ADB048 ADB050 ADB064 ADB068 ADB090 ADB100 □ ADTC-BF Copertura serbatoi AdBlue con finitura lucida ■ FCAP-L Tappo serbatoio gasolio e AdBlue con serratura ■ FUFF-AS □ FUFF-ATS Bocchetta serbatoio con dispositivi antisversamento Bocchetta serbatoio con dispositivi antisversamento e antispillaggio ■ □ □ □ Silenziatore orizzontale, scarico posteriore Silenziatore orizzontale, scarico dx Silenziatore orizzontale, scarico verticale Silenziatore verticale, scarico verticale ESH-REAR ESH-RIGH ESH-VERT ESV-VERT □ EXST-SSP □ EXST-ST Terminale di scarico in acciaio Terminale di scarico in acciaio ■ WHC-FOL2 2 cunei di stazionamento pieghevoli □ Optional Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica. Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS). VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso. Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese. 2 (6) Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA □ WHCP-F □ WHCP-T Cuneo/i di stazionamento verso l'assale anteriore Soluzione per il trasporto. I cunei vengono stivati nel gavone esterno lato guida □ SUP-BAS Protezioni laterali □ CHAIN-S Catene neve □ HOOK-SC Gancio porta catene da neve ■ TOWF-NO1 □ TOWF-NO2 Un gancio di traino anteriore Due ganci di traino anteriore ■ RFEC-B □ TREL15 □ TREL7 ■ TREL7-7 Connessioni elettriche 15 poli per ADR Connessioni elettriche 7 poli per NO ADR Cavo elettrico ausiliario rimorchio ■ TBC-EC □ TBC-GBR Connessioni cavi freni rimorchio CEE Connessioni freni rimorchio Gran bretagna ■ TRBR-STA Controllo stazionario freni rimorchio □ TRB-STRE Controllo sui freni rimorchio - riallineamento ■ RFEND-B Parafanghi poster. 3 pezzi con antispray ■ RFH-BAS □ RFH-HIG □ RFH-LOW Posizione Parafanghi Standard Posizione Parafanghi Alta Posizione Parafanghi Bassa □ ATANK-AL ■ ATANK-ST Serbatoi aria in alluminio Serbatoi aria in acciaio □ TL-LED Gruppi ottici posteriori a LED □ BLIGHT-E Con questa varinate, le luci di stop lampeggiano 4 volte al secondo nel caso in cui ( a velocità superiori a 50km/h) si ricorra alla frenata di emergenza con rallentamento superiore ai 4 m/s2. Le luci continuano a lampeggiare fino a che la decelerazione scende a 2.5m/s2 □ FRACLOS Con traversa chiusura telaio Cerchi e pneumatici □ □ □ □ ■ RT-AL RT-ALDP RT-ALDPD RT-ALDU RT-STEEL Cerchi in lega spazzolato Cerchi in lega Dura-Bright Cerchi in lega Dura-Bright (foro bivalente) Cerchi in lega spazzolato (foro bivalente) Cerchi in acciaio □ WCAP Copriruote □ JACK-12T □ JACK-15T □ JACK-20T Crick 12t Crick 15t Crick 20t ■ TOOL-BAS □ TOOLKIT Kit attrezzi tipo base Kit attrezzi completo □ INFLAHOS Tubo gonfiaggio pneumatici □ GAUGE-TP Manometro pressione pneumatici □ OBDEP-C EU6 fase C Catena Cinematica □ ASO-C □ ASO-ULC Marcia di spunto - primino Marce di spunto - primino e primino ultralento □ TRAP-HD Rinforzo cambio □ PVT-BAS □ PVT-EXT Funzionalità I-see - memoria sul veicolo Funzionalità I-see - memoria sul veicolo e cloud □ □ □ □ Software base per utilizzo urbano Software Cava- cantiere Software distribuzione Software lungo raggio TP-BAS TP-CON TP-DIST TP-LONG □ CD40B-O ■ CS43B-O Due dischi da 16" (394mm) Un disco da 17" (430mm) □ RET-TH □ RET-TPT Compact retarder Retarder integrato nel cambio □ □ □ □ □ □ Scambiatore calore acqua/olio per cambio automatico Scamb. cambio aria-olio alte prestazioni Scambiatore calore acqua/olio per cambio meccanico Scamb.cambio acqua-olio alte prestazioni Scambiatore calore trasmisisone aria/olio per retarder Raffreddam.trasmissione compact retarder TC-HWO TC-MAOH2 TC-MWO TC-MWOH2 TC-RAO TC-RWO □ 2COM1080 □ 2COM1100 ■ 2COMP900 Compressore d’aria bicilindrico da 1080 litri/minuto Compressore d'aria bicilindrico da 1100l/min Compressore bicilindrico – 900 litri/minuto □ CLU-AIRC La frizione sul compressore dell'aria permette l'innesto controllato del compressore solo quando è necessaria la produzione d'aria ■ AIRIN-HI □ AIRIN-LO Presa d'aria alta Presa d'aria bassa □ ACL1ST-S Presa d'aria/filtro primario/secondario □ 24AL110B □ 24AL120B □ 24AL150B Alternatore da 110 Ampere Alternatore da 120 Amp Alternatore da 150 Ampere □ CCV-C □ CCV-O ■ CCV-OX Ventilazione monoblocco chiusa Ventilazione monoblocco aperta Ventilazione chiusa monoblocco - climi freddi □ PRIM-EL ■ PRIM-MAN Pompa primaria elettrica Pompa primaria manuale □ AF-E □ AF-R Con filtro carburante riscaldato Filtro carburante riscaldato tramite ricircolo □ FUEFE2LW ■ FUEFE2SW Filtro gasolio con separatore acqua, granze Filtro gasolio con separatore acqua, piccolo □ EST-AID Preriscaldatore avviamento motore □ 220EBH15 Blocco riscaldatore motore 220 volt 1.5 KW □ PTER-100 □ PTER-DIN □ PTER1400 Presa di forza con flangia DIN 7646 Presa di forza con attacco DIN Presa di forza con flangia SAE 1410 □ □ □ □ □ □ □ □ □ HPE-F101 HPE-F41 HPE-F51 HPE-F61 HPE-F81 HPE-T53 HPE-T70 HPE-V45 HPE-V75 Pompa idraulica su motore F1-101 Pompa idraulica su motore F1-41 Pompa idraulica su motore F1-51 Pompa idraulica su motore F1-61 Pompa idraulica su motore F1-81 Pompa idraulica su motore F2-53/53 a doppiop flusso Pompa idraulica su motore F2-70/35 a doppio flusso Pompa idraulica su motore VP1-45 Pompa idraulica su motore VP1-75 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ PTPT-D PTPT-F PTR-D PTR-DH PTR-DM PTR-F PTR-FH PTR-FL PTRD-D PTRD-D1 PTRD-D2 PTRD-F Presa di forza post. cambio automatico. conn pompa DIN Presa di forza post. cambio automatico.conn.flangia Presa forza post.trasmis.,conn.pompa DIN Presa forza post.trasmis.,conn.pompa DIN Presa forza post.trasmis.,conn.pompa DIN Presa di forza post. attacco flangia Presa forza post.trasmis.,flangiata,alta Presa forza post.trasmi.,flangiata,bassa Presa forza post.trasmiss.,doppia,2 DIN Presa forza post.trasmiss.,doppia,1 DIN Presa forza post.trasmiss.,doppia,1 DIN Presa forza post.trasm.,doppia,1 flangia HPG-F101 HPG-F41 HPG-F51 HPG-F61 HPG-F81 Pompa idraulica trasm. VOAC F1-101 Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-41 Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-51 Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-61 Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-81 □ AMSO-AUT Selez.manuale avanzata su automatismo □ □ □ □ □ □ AVO-ENH Selezione avanzata fuoristrada □ EIDLESD Spegnimento motore al minimo Funzioni PTO avanzate □ DRC-AMII Pulsante di inibizione rigenerazione automatica □ APF-ENH ■ Equipaggiamento standard □ Optional Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica. Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS). VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso. Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese. 3 (6) Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA ■ DRC-AUTO Rigenerazione automatic fitro particolato □ UPHTRI14 Rivestimento in pelle, pareti in tessuto ■ STWPOS-L □ STWPOS-R Guida lato sinistro Guida lato destro □ STWM-LE Volante con rivestimento in pelle ■ STGW-ADJ Regolazione sterzo standard ■ □ □ □ □ Sedile guida confort pneumatico Sedile guida confort pneu.riscaldato Sedile guida confort pneu. con cinture Sedile guida confort pneu. cinture, riscald. Sedile guida conf, pneu, cinture, risc,vent. □ AIRBAG Airbag □ SBD-RED Cint. di sicurezza rosse, conducente/passeggero □ INST-BAS Quadro strumenti base - display monocromatico da 4'' □ SBPRE-DS Pretensionatore cinture autista ■ 1DAYDIG □ 1DAYEC Tacho digitale giornaliero Tachigrafo 1 giorno approvato EC □ ARSL Secondo limite di velocità (interruttore in plancia) □ CRUIS-E ■ CRUISEC Eco Cruise Control (con Eco Roll e I-Crusie) Cruise Control Std □ □ □ □ ■ □ Panca passeggero biposto Sedile pass.comfort a sosp.pneumatica riscaldato Sedile pass.comfort a sosp.pneu. con cinture Sedile pass.lusso, con cinture, riscaldato Sedile guida standard Sedile pass.sosp.pneumatica con bracciolo ■ ESP-BAS1 ESP - Sistema di controllo stabilità □ HWSS-AC DST-CF1 DST-CF2 DST-CF4 DST-CF5 DST-CF6 PST-BENC PST-CF2 PST-CF4 PST-CF5 PST-STD2 PST-STD4 □ SBPRE-PS Pretensionatore cinture passeggero □ ARM-DBPS Braccioli per sedile autista (entrambi i lati) e passeggero (un lato) Braccioli per sedile guida e passeggero Braccioli per sedile guida Braccioli per sedile passeggero Bracciolo singolo per sedile passeggero ■ HWSS-FCB Sistema anticollisione che prevede l'emissione di un segnale di allerta al conducente in caso di riduzione rapida della distanza di sicurezza. La frenata spetta al conducente. Funziona sia con veicoli in movimento o statici Sistema anticollisione che prevede l'emissione di un segnale di allerta al conducente in caso di riduzione rapida della distanza di sicurezza. La frenata di emergenza viene comandata automaticamente. Funziona sia con veicoli in movimento o statici Avviso di collisione frontale con frenata di emergenza ■ LSS-DW Controllo corsia di marcia (Lane Keeping Support) □ LCS Aiuto al cambio di corsia □ DAS-W Avviso al conducente (Driver Alert Support) □ RSENS-W Sensore pioggia □ CU-ECC ■ CU-MCC Climatizzatore aria a controllo elettronico Climatizzatore aria a controllo manuale ■ IMMOBIL Antifurto □ OLMAT-BA □ OLMAT-PR Coprimaterasso-base Coprimaterasso-premium □ ALARM-B □ ALARM-E Sistema antifurto base Antifurto per cabina e allestimento □ TBK60F □ TBK70F Letto superiore, 60x190 cm Letto superiore, 70x190 cm □ ALCOLOCK Alcolock □ PHONE-PK Predisposizione x telefono □ PH-CAB2 □ PH-ENGCA □ PH-SS Riscaldatore autonomo da 2kW Riscaldamento autonomo motore/cabina Riscaldatore autonomo cabina per soste brevi ■ WLIFT-EB Alzacristalli elettrici □ SLCP-BAS Pannello controllo nella zona notte (base) ■ ISUNS-DS Aletta parasole sopra la porta, lato guida □ SAFE Cassetta sicurezza sotto il letto ■ ISUNF-B □ ISUNF-MD Aletta parasole frontale interna Aletta parasole frontale interna con specchietto di cortesia □ ETSB-F □ ETSB-FR □ BUPALARM Cicalino retromarcia □ BUPMON Con monitor back-up □ RTOLL-PK Predisposizione sistema di pedaggio Germania □ LOADIND Indicatore di carico sugli assi □ REMC-MF □ ETSB-R □ ETSB-RS □ ETSB-S Vano portaoggetti chiuso sul tunnel Vano portaoggetti chiuso sul tunnel e tasca sulla parete posteriore Vano portaoggetti chiuso sul tunnel, tasca sul tunnel Vano portaoggetti chiuso sul tunnel, tasca nella parete posteriore e sul tunnel Vano portaoggetti su parete posteriore Tasca sulla parete posteriore e sul tunnel Tasca sul tunnel motore Remote Control □ WARNVEST □ RUS-BAS Vani portaoggetti nella parete posteriore capacità 154 litri Giacca di avviso pericolo □ WARNTRI2 □ TABLE Tavolino Triangolo d'emergenza □ AIDKIT □ AIDKIT1B Kit medico primo soccorso Kit medico primo soccorso (norme tedesche) □ REF-ICPK □ REFR-RUS Predisposizione per frigorifero in cabina Frigorifero con capacità di 28 litri nei vani sulla parete posteriore □ WARNLAMP Lampada di emergenza portabile □ BOTH-D Un portabottiglia nella sezione centrale della plancia □ LAMP-IN Lampada di ispezione □ COFMA-PK Predisposizione macchina caffè □ BULBKIT Kit lampadine e fusibili di scorta □ WRITEPAD Lavagnetta scrittoio ■ INLI-BAS □ INLI-NL □ INLI-NLD Luci interne tipo base Illuminazione interna con luci notturne Modulo controllo luci ■ □ □ □ Rivestimento "Dynamic" in tessuto standard □ ARL-FLEX Luci di lettura flessibili Rivestimento "Progressive" in tessuto morbido Rivestimento in pelle, pareti in vinile □ RH-ECS □ HWSS-ACB UPHTRI10 UPHTRI11 UPHTRI12 UPHTRI13 ■ Equipaggiamento standard □ □ □ □ ARMRE-BB ARMRE-DB ARMRE-PB ARMRE-PS □ ARU-BAS □ ARU-LEA Bracciolo con rivestimento in vinilico Rivestimento braccioli in pelle ■ FMAT-RUB □ FMAT-TX2 Tappetini in gomma Due Set di tappetini in gomma e tessuto □ LBK-RES ■ LBK70 □ ULBK Letto reclinabile per riposo Letto inferiore da 70 cm di profondità (fisso) Senza letto inferiore □ MATL-FI ■ MATL-SF □ MATL-SO Materasso letto inferiore -rigido molle insacchettate Materasso letto inferiore -semirigido molle standard Materasso letto inferiore -morbido molle standard □ ETSB-FRS □ ETSB-FS □ Optional Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica. Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS). VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso. Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese. 4 (6) Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA □ RH-MSR ■ URH Senza tettuccio □ SPOTP-R □ SWIND-PS Finistra laterale sul lato passeggero Esterni Cabina ■ PAICS-B □ PAICS-C Verniciatura base della cabina Verniciatura integr.cabina (kit colore) ■ GLAS-TIN Vetri atermici □ AWIND-RF Finestra sulla parete posteriore □ SPOTP-RF Kit cablaggi per luci supplementari posteriori su tetto cabina max 280W Kit cablaggio luci supplementari su tetto e frontali □ ROS-ILP lluminazione insegna con kit elettrico □ CSGN-GTR Insegna cabina Globetrotter ■ HORN-F1S □ HORN-R2S Una tromba Jerico supplementare Due trombe ad aria cromate supplementari montate sul tetto □ ANT-CBR Antenna montata □ ACCBR-F □ ACCBR-R Barra porta accessori sul tetto in posizione avanzata Barra porta accessori posteriore □ RFCAR-BC Porta parafanghi dietro cabina □ LADDER Scaletta dietro cabina Strisce riflettenti bianche sui lati cabina non montate Strisce riflettenti gialle sui lati cabina non montate ■ LOCK-MAN □ LOCK-MRP □ LOCK-REM Chiusura porta manuale Chiusura porte manuale e controllo interno porta passeggero Chiusura porte centralizzata con telecomando ■ BUMP-B □ BUMP-B2 Paraurti anteriore in plastica Paraurti anteriore in acciaio □ BUMP-SP Con spoiler paraurti □ REFS-TW □ REFS-TY □ GUARD-EH Protezione coppa olio motore Sovrastruttura ■ BUGNET Rete para insetti per radiatore □ CTILTP-E ■ CTILTP-M Ribaltamento elettrico cabina Ribaltamento manuale cabina ■ 5WM-ISOL □ 5WM-ISOM □ 5WM-LPRO Montag.piastra porta ralla a norme ISO-L Montag.piastra porta ralla a norme ISO-M Profilo ralla basso □ FCABS-A ■ FCABS-M Sospensioni anteriori cabina pneumatiche Sospensioni anteriori cabina meccaniche □ RCABS-A ■ RCABS-M Sospensioni cabina posteriori pneumatiche Sospensioni cabina posteriori meccaniche □ MIRCOMF □ MIRCOMF2 5WH150 5WH160 5WH175 5WH185 5WH195 5WH200 5WH205 5WH210 5WH220 5WH230 Altezza piedini ralla 150mm Altezza piedini ralla 160mm Altezza piedini ralla 175mm Altezza piedini ralla 185mm Altezza piedini ralla 195mm Altezza piedini ralla 200mm Altezza piedini ralla 205mm Altezza piedini ralla 210mm Altezza piedini ralla 220mm Altezza piedini ralla 230mm □ MIRSTD2 ■ MIRSTDFM Retrov. riscald/ele,grandangolo,accostamento lato passeggero Specchi retrovisori senza guscio esterno e braccetti tubolari elettrici e riscaldati Specchi convessi e grandagolari riscaldati e a regolazione elettrrica Specchi retrovisori senza guscio esterno e braccetti tubolari Specchi retrovisori riscladati con guscio esterno □ □ □ ■ □ □ □ □ □ □ ■ AMIR-F20 Specchio frontale di accostamento-200mm ■ □ □ □ 5WT-JO10 5WT-JO8 5WT-JO9 5WT-SH Ralla JOST JSK 36 in acciaio stampato Ralla JOST JSK 37 Ralla JOST JSK 42 Ralla SAF-Holland SK-S 36.20 □ SUNV-H Aletta parasole esterna □ AD-ROOF Spoiler tetto □ AD-SIDEL □ AD-SIDES Fenders laterali cabina Spoiler laterali cabina - tipo stretto. □ AD-CHASX Minigonne □ MIRCOMFM ■ 5WLM-B □ 5WLM-L Ralla a manutenzione Standard Ralla a bassa manutenzione □ 5WL-S1 □ 5WL-S2 Sistema lubrificazione piatto e perno ralla Sistema di lubrificazione perno □ TCIND Indicatore connessione rimorchio □ □ □ □ Slitte ralla alte Slitte ralla basse Slitte ralla medie Slitte ralla alte impegni gravosi RAMP-HIG RAMP-LOW RAMP-MED RAMP-MHD □ ADCF-F Profilo aerodinamico aggiunto su minigonne ■ HL-BASIC □ HL-BHID □ HL-DBL Proiettori standard Fari Bi-Xenon Fari Bi-Xenon dinamici □ HL-CLEAN Tergilavafari ■ RDECK □ RDECK-M Piano di calpestio dietro cabina 20" Piano di calpestio dietro cabina 30" □ HLP-ST Rete di protezione fari □ SRWL-2RA □ HL-ADJ Regolazione manuale altezza fari □ SRWL-2RW ■ DRL-LED Luce diurna a LED □ DRIVL2 ■ UDRIVL 2 Proiettori ausiliari anteriori Senza 2 Proiettori ausiliari anteriori ■ FOGL-WC Fari fendinebbia inseriti nella sezione angolare del paraurti □ SWL-2RA □ SWL-2RW □ SWL-PK Due luci di lavoro gialle posteriori da 35W (anche in retromarcia) Due luci di lavoro bianche posteriori da 70W (anche in retromarcia) Predisposizione cablaggio per luci di lavoro posteriori (anche retro) Due luci di lavoro gialle posteriori da 35W Due luci di lavoro bianche posteriori da 70W Praparazione cablaggio per luci di lavoro posteriori □ CL-STAT Luci di svolta □ ASL-RF2 □ ASL-RFPK Due fari supplementari Hella H11 da 70W nell'insegna GT □ WL-TA1A □ WL-TA1W Luce ralla gialla Luce ralla bianca □ BEACOA2F □ BEACOA2R □ BEACON-P 2 lampeggianti arancioni rotanti frontali 2 lampeggianti arancioni rotanti posteriori Predisposizione lampeggianti sul tetto □ CABPT-R1 □ CABPT-R2 □ □ □ □ □ 1foro a sx tetto cabina per cabl.elettr. 2 fori tetto cabina per cablaggi elettr. Due luci di lavoro gialle da 70W retrocabina Due luci di lavoro bianche da 70W retrocabina Cablaggio e interruttore per luci di lavoro (montato alto) Cablaggio e interruttore per luci di lavoro (montato basso) Cablaggio e interruttore per luci di lavoro (montato alto e basso) □ SPOTP-F Kit cablaggi luci supplementari anteriori su tetto cabina max 280W ■ Equipaggiamento standard □ SRWL-PK WLC-H2A WLC-H2W WLC-PKH WLC-PKL WLC-PKLH ■ ECBB-BAS □ ECBB-HIG Modulo BBM per allestimento funzioni base Modulo BBM per allestimento funzioni estese □ BBCHAS1 Un connettore 7 poli per interfaccia allestitore □ Optional Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica. Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS). VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso. Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese. 5 (6) Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA □ BBCHAS3 Tre connettori 7 poli per interfaccia allestitore □ BEPR-T2 Predisposizine elettrica per ribaltabile con Work Remote □ TD-BAS ■ TD-LED Rivelatore per rimorchi senza luci LED Rivelatore per rimorchi con luci LED □ AUXL-SPK Preparazione per fari ausiliari con spartineve □ TAILPRE2 Predisposizione elettrica per sponda ribaltabile tramite Work Remote Predisposizione sponda posteriore □ TAILPREP □ AESW2 □ AESW2PK Due interruttori per allestitore (marcati AUX) Due interruttori per allestitore (marcati AUX) e 4 cablaggi per interruttore □ AUXSW-4 Cablaggio per 4 interruttori Servizi di consegna ■ TGW-3GWL □ TGW-PK Collegamento telematico con modem GSM/GPRS/3G (WLAN Kit preparazione per collegamento telematico □ FMS-PK Interfaccia per sistemi di gestione flotta □ DRUT Applicazione per conducente ■ Equipaggiamento standard □ Optional Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica. Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS). VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso. Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese. 6 (6) Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA