fm d13 62 pusher tractor air fm 62 pt3ha

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fm d13 62 pusher tractor air fm 62 pt3ha
Volvo Trucks. Driving Progress
FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA
3017
,231
Cabina 2490
Dimensioni autotelaio: [mm]
WB Passo
3900
4100
A
D
F
Lunghezza autotelaio
Dist. dal centro asse motore al dietro cabina
Posizione della ralla (EC Direttiva 96/53)
6280
2904
775
6480
3104
975
T
Passo teorico
3379
3579
4730
3085
7815
4745
3085
7830
Tara autotelaio [kg]
Asse ant.
Tandem assi posteriori
Tara
Diametro minimo di volta [mm]
Diametro di volta tra marciapiedi
Diametro di volta tra muri
Carichi ammissibili [kg]
Mtt
Mtc
Asse ant.
Tandem assi posteriori
12400 13000
13800 14400
Legale
Tecnico
26000
40000
7500
19000
26500
44000
7500
19000
Note importanti
Dimensioni autotelaio:
Altezza cabina: +416 mm per CAB-HSLP, -169 mm per CAB-LSLP, +554 mm
per CAB-XHSL.
Distanza dal centro primo asse a dietro cabina: -424 mm per CAB-DAY, -6 mm
per CAB-LSLP.
D-per i carri la misura include uno spazio dietro cabina di 50 mm ed un altezza
di controtelaio di 100 mm.
Le altezze possono variare ± 20 mm per i veicoli con sospensioni meccaniche
e ± 10 mm per veicoli con sospensioni pneumatiche.
Tutte le dimensioni si riferiscono a veicolo scarico e con tutti gli assi a terra.
Sezione longheroni telaio utilizzata: CHH-HIGH.
Cambiamento di altezza riferito al telaio CHH-MED,FRAME266: 0 mm.
Pesi e dimensioni compatibili con i seguenti pneumatici:
Pneumatici asse anteriore:
315/80R22.5
Pneumatici asse motore:
315/80R22.5
Pneumatici terzo(oppure pusher)
315/80R22.5
asse:
I pesi indicati si riferiscono al veicolo in ordine di marcia incluso tutti i
fluidi operativi, AdBlue, 70 litri di gasolio e senza autista. Tara ha una
tolleranza ± 3%.
Diametri di volta calcolati a livello teorico. Tipo terzo asse: PA-FIXED.
I pesi legali sono diversi da Paese a Paese.
Per ulteriori dettagli in merito ai pesi dei componenti contattare le persone di
riferimento c/o l'importatore per poter entrare nel sistema di calcolo dei pesi
(WIS).
Non utilizzare il disegno della presente scheda per progettare la
sovrastruttura;per tale scopo consultare il disegno costruttivo FM62PT3HA
contenuto nel manuale specifico 'ISTRUZIONI PER LA SOVRASTRUTTURA'.
1 (6)
Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA
FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA
Utilizzo Veicolo
□ RAL22
■ RC-SMOOT
■ RSTAB1
□ RSTAB3
Barra stabilizzatrice posteriore normale
Barra stabilizzatrice posteriore ad alta rigidità
■ RALIM115
Limitatore di carico asse posteriore 11.5 t.
■ ASF-DL1
□ ASF-DL3
Valore dell'altezza della sospensione impostato in fabbrica
Tre valori di altezza delle sospensioni: 1 impostato in fabbrica
e due a scelta. La regolazione va effettuata in officina
□ ACTST-TO
Sterzo dinamico Volvo - VDS
■ PSS-SING
Tipo impianto servosterzo
■ PSP-FIX
□ PSP-VAR
Pompa servosterzo a portata fissa
Pompa servosterzo a portata variabile
■ EBS-MED
EBS-pacchetto dotazione media
Strade in buone condizioni
Componenti Principali
■ CHH-HIGH
□ CHH-MED
Altezza telaio alta
Altezza telaio media, circa 900mm
□ PU-EHYS
■ PU-FIXS
Assale spinto sterzante elettroidraulico
3° asse spinto non sterzante
■ RAPD-GR
□
□
□
■
□
FM-DAY
FM-HSLP
FM-LSLP
FM-SLP
FM-XHSL
Cabina corta FM
Cabina Globetrotter FM
Cabina letto ribassata FM
Cabina Letto FM
Cabina Globetrotter XL FM
■ EU6SCR
Emissioni Euro 6 (SCR+DPF)
■ FBREG-E
Valvola freni per dotazione con EBS
■ D13K420
□ D13K460
□ D13K500
Motore D13K Euro 6 420 Cv - 2300Nm
Motore D13K Euro 6 460 Cv - 2300Nm
Motore D13K Euro 6 500 Cv - 2500Nm
■ SUSPL-EC
Comando elettr.livello sosp.pneumatiche
■ FRAME266
□ FRAME300
Sezione telaio 266mm
Sezione telaio 300mm
□
□
□
□
EBR-EPG
EBR-EPGC
EBR-VEB
EBR-VEB+
Freno motore a gas di scarico
Freno mot. gas di scarico con VCB
Freno motore Volvo a controllo idraulico VEB
Freno motore potenziato Volvo VEB+
□ FST6565
□ FST7070
□ FST8080
Spessore telaio 6.5mm
Spessore telaio 7.0mm
Spessore telaio 8.0mm
■
□
□
□
□
□
□
□
AT2412F
AT2612F
ATO2612F
PT2606
VT2214B
VT2514B
VTO2214B
VTO2514B
Cambio automatizzato I-Shift 12 marce 2400Nm
Cambio automatizzato I-Shift 12 marce 2600Nm
Cambio automatizzato I-Shift 12 marce overdrive 2600Nm
Cambio Powertronic a 6 marce - 2600Nm
Cambio manuale 14 marce -2400Nm
Cambio manuale 14 marce -2500Nm
Cambio manuale 14 marce overdrive-2400Nm
Cambio manuale 14 marce overdrive-2500Nm
□ FIL-EEEB
□ FIL-TXEB
Rinforzo interno da fine motore a fine carrello
Rinforzo interno cambio/fine carrello
■ BBOX-EF
□ BBOX-L
Batterie nello sbalzo posteriore telaio
Batterie lato sinistro
□
□
■
□
□
RSH1370F
RSS1344C
RSS1344D
RSS1356
RSS1360
Ponte da 13ton con riduzioni ai mozzi
Ponte leggero inidicato per trasporti gran volume, carburante
Ponte da 13ton a semplice riduzione
Ponte da 13ton a semplice riduzione
Ponte da 13ton a semplice riduzione
Pacchetti varianti
□ TLHFUEL
Pacchetto completo risparmio carburante lungo raggio
□ LHFP-V
Pacchetto carburante lungo raggio - Veicolo
□ DRIVEFM
□ DRIVEFM+
Pacchetto guida FM
Pacchetto guida+ FM
□ 1BEDFM
□ 2BEDFM
Pacchetto 1 Letto FM
Pacchetto 2 Letti FM
■
□
□
□
□
□
Radio con CD
Pacchetto Audio Advanced
Pacchetto Media base con app musicali
Pacchetto Media con app musicali e supporto servizi Dynafleet
Pacchetto Media con app musicali e navigatore Tom Tom
Pacchetto Media con app musicali e navigatore Tom Tom e
servizi Dynafleet
AUDBAS
AUDHIG
MEDIA
MEDIADF
MEDIANAV
MEDIANDF
□ VISI15
□ VISI15+
□ ASAF15
Pacchetto Sicurezza Attiva
Telaio
□ FST-AIR
■ FST-PAR
Sospensione anteriore pneumatica
Sospensione anteriore parabolica a 2 foglie
■ FAL7.5
□ FAL8.0
Sospensione anteriore da 7.5 ton
Sospensione anteriore da 8 ton
■ FALIM
Limitatore di carico su asse frontale
■ FSTAB
□ FSTAB2
□ FSTAB3
Barra stabilizzatrice anteriore normale
Barra stabil. anter. rigidità media
Barra stabilizzatrice anter. rinforzata
■ RAL19
Portata assi posteriori 19t
■ Equipaggiamento standard
□ BATS-D
□ 2BAT210B
■ 2BATT225
Due batterie 225Ah
■ BATTAMP
□ BATTIND
Indicatore Volt/Ampére
Indicatore stato di carica batteria
□ ADR2
Preparazine ADR - 2 Interrutori
□ MSWI-A
■ MSWI-C
□ MSWI-R
Interruttore principale - per ADR
Interruttore principale sul vano batterie
Interruttore principale con telecomando
■ UR-FUEL
Senza serbatoio carburante lato destro
Capacità min serb. carburante 150l
Capacità max serb. carburante 550l
■ L480A71S
Serbat.carb.allum.+gradino lato sx 480 l
Capacità min serb. carburante 160l
Capacità max serb. carburante 550l
□ ADTP-BC
■ ADTP-R
Serbatoio AdBlue dietro cabina sul lato destro
Serbatoio AdBlue sul lato destro del telaio
□
□
■
□
□
□
Serbatoio AdBlue da 48 litri
Serbatoio AdBlue da 50 litri
Serbatoio AdBlue da 64 litri
Serbatoio AdBlue da 68 litri
Serbatoio AdBlue da 90 litri
Serbatoio AdBlue da 100 litri
ADB048
ADB050
ADB064
ADB068
ADB090
ADB100
□ ADTC-BF
Copertura serbatoi AdBlue con finitura lucida
■ FCAP-L
Tappo serbatoio gasolio e AdBlue con serratura
■ FUFF-AS
□ FUFF-ATS
Bocchetta serbatoio con dispositivi antisversamento
Bocchetta serbatoio con dispositivi antisversamento e
antispillaggio
■
□
□
□
Silenziatore orizzontale, scarico posteriore
Silenziatore orizzontale, scarico dx
Silenziatore orizzontale, scarico verticale
Silenziatore verticale, scarico verticale
ESH-REAR
ESH-RIGH
ESH-VERT
ESV-VERT
□ EXST-SSP
□ EXST-ST
Terminale di scarico in acciaio
Terminale di scarico in acciaio
■ WHC-FOL2
2 cunei di stazionamento pieghevoli
□ Optional
Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica.
Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS).
VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso.
Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese.
2 (6)
Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA
FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA
□ WHCP-F
□ WHCP-T
Cuneo/i di stazionamento verso l'assale anteriore
Soluzione per il trasporto. I cunei vengono stivati nel gavone
esterno lato guida
□ SUP-BAS
Protezioni laterali
□ CHAIN-S
Catene neve
□ HOOK-SC
Gancio porta catene da neve
■ TOWF-NO1
□ TOWF-NO2
Un gancio di traino anteriore
Due ganci di traino anteriore
■ RFEC-B
□ TREL15
□ TREL7
■ TREL7-7
Connessioni elettriche 15 poli per ADR
Connessioni elettriche 7 poli per NO ADR
Cavo elettrico ausiliario rimorchio
■ TBC-EC
□ TBC-GBR
Connessioni cavi freni rimorchio CEE
Connessioni freni rimorchio Gran bretagna
■ TRBR-STA
Controllo stazionario freni rimorchio
□ TRB-STRE
Controllo sui freni rimorchio - riallineamento
■ RFEND-B
Parafanghi poster. 3 pezzi con antispray
■ RFH-BAS
□ RFH-HIG
□ RFH-LOW
Posizione Parafanghi Standard
Posizione Parafanghi Alta
Posizione Parafanghi Bassa
□ ATANK-AL
■ ATANK-ST
Serbatoi aria in alluminio
Serbatoi aria in acciaio
□ TL-LED
Gruppi ottici posteriori a LED
□ BLIGHT-E
Con questa varinate, le luci di stop lampeggiano 4 volte al
secondo nel caso in cui ( a velocità superiori a 50km/h) si
ricorra alla frenata di emergenza con rallentamento superiore
ai 4 m/s2. Le luci continuano a lampeggiare fino a che la
decelerazione scende a 2.5m/s2
□ FRACLOS
Con traversa chiusura telaio
Cerchi e pneumatici
□
□
□
□
■
RT-AL
RT-ALDP
RT-ALDPD
RT-ALDU
RT-STEEL
Cerchi in lega spazzolato
Cerchi in lega Dura-Bright
Cerchi in lega Dura-Bright (foro bivalente)
Cerchi in lega spazzolato (foro bivalente)
Cerchi in acciaio
□ WCAP
Copriruote
□ JACK-12T
□ JACK-15T
□ JACK-20T
Crick 12t
Crick 15t
Crick 20t
■ TOOL-BAS
□ TOOLKIT
Kit attrezzi tipo base
Kit attrezzi completo
□ INFLAHOS
Tubo gonfiaggio pneumatici
□ GAUGE-TP
Manometro pressione pneumatici
□ OBDEP-C
EU6 fase C
Catena Cinematica
□ ASO-C
□ ASO-ULC
Marcia di spunto - primino
Marce di spunto - primino e primino ultralento
□ TRAP-HD
Rinforzo cambio
□ PVT-BAS
□ PVT-EXT
Funzionalità I-see - memoria sul veicolo
Funzionalità I-see - memoria sul veicolo e cloud
□
□
□
□
Software base per utilizzo urbano
Software Cava- cantiere
Software distribuzione
Software lungo raggio
TP-BAS
TP-CON
TP-DIST
TP-LONG
□ CD40B-O
■ CS43B-O
Due dischi da 16" (394mm)
Un disco da 17" (430mm)
□ RET-TH
□ RET-TPT
Compact retarder
Retarder integrato nel cambio
□
□
□
□
□
□
Scambiatore calore acqua/olio per cambio automatico
Scamb. cambio aria-olio alte prestazioni
Scambiatore calore acqua/olio per cambio meccanico
Scamb.cambio acqua-olio alte prestazioni
Scambiatore calore trasmisisone aria/olio per retarder
Raffreddam.trasmissione compact retarder
TC-HWO
TC-MAOH2
TC-MWO
TC-MWOH2
TC-RAO
TC-RWO
□ 2COM1080
□ 2COM1100
■ 2COMP900
Compressore d’aria bicilindrico da 1080 litri/minuto
Compressore d'aria bicilindrico da 1100l/min
Compressore bicilindrico – 900 litri/minuto
□ CLU-AIRC
La frizione sul compressore dell'aria permette l'innesto
controllato del compressore solo quando è necessaria la
produzione d'aria
■ AIRIN-HI
□ AIRIN-LO
Presa d'aria alta
Presa d'aria bassa
□ ACL1ST-S
Presa d'aria/filtro primario/secondario
□ 24AL110B
□ 24AL120B
□ 24AL150B
Alternatore da 110 Ampere
Alternatore da 120 Amp
Alternatore da 150 Ampere
□ CCV-C
□ CCV-O
■ CCV-OX
Ventilazione monoblocco chiusa
Ventilazione monoblocco aperta
Ventilazione chiusa monoblocco - climi freddi
□ PRIM-EL
■ PRIM-MAN
Pompa primaria elettrica
Pompa primaria manuale
□ AF-E
□ AF-R
Con filtro carburante riscaldato
Filtro carburante riscaldato tramite ricircolo
□ FUEFE2LW
■ FUEFE2SW
Filtro gasolio con separatore acqua, granze
Filtro gasolio con separatore acqua, piccolo
□ EST-AID
Preriscaldatore avviamento motore
□ 220EBH15
Blocco riscaldatore motore 220 volt 1.5 KW
□ PTER-100
□ PTER-DIN
□ PTER1400
Presa di forza con flangia DIN 7646
Presa di forza con attacco DIN
Presa di forza con flangia SAE 1410
□
□
□
□
□
□
□
□
□
HPE-F101
HPE-F41
HPE-F51
HPE-F61
HPE-F81
HPE-T53
HPE-T70
HPE-V45
HPE-V75
Pompa idraulica su motore F1-101
Pompa idraulica su motore F1-41
Pompa idraulica su motore F1-51
Pompa idraulica su motore F1-61
Pompa idraulica su motore F1-81
Pompa idraulica su motore F2-53/53 a doppiop flusso
Pompa idraulica su motore F2-70/35 a doppio flusso
Pompa idraulica su motore VP1-45
Pompa idraulica su motore VP1-75
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
PTPT-D
PTPT-F
PTR-D
PTR-DH
PTR-DM
PTR-F
PTR-FH
PTR-FL
PTRD-D
PTRD-D1
PTRD-D2
PTRD-F
Presa di forza post. cambio automatico. conn pompa DIN
Presa di forza post. cambio automatico.conn.flangia
Presa forza post.trasmis.,conn.pompa DIN
Presa forza post.trasmis.,conn.pompa DIN
Presa forza post.trasmis.,conn.pompa DIN
Presa di forza post. attacco flangia
Presa forza post.trasmis.,flangiata,alta
Presa forza post.trasmi.,flangiata,bassa
Presa forza post.trasmiss.,doppia,2 DIN
Presa forza post.trasmiss.,doppia,1 DIN
Presa forza post.trasmiss.,doppia,1 DIN
Presa forza post.trasm.,doppia,1 flangia
HPG-F101
HPG-F41
HPG-F51
HPG-F61
HPG-F81
Pompa idraulica trasm. VOAC F1-101
Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-41
Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-51
Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-61
Pompa idraulica trasmissione VOAC F1-81
□ AMSO-AUT
Selez.manuale avanzata su automatismo
□
□
□
□
□
□ AVO-ENH
Selezione avanzata fuoristrada
□ EIDLESD
Spegnimento motore al minimo
Funzioni PTO avanzate
□ DRC-AMII
Pulsante di inibizione rigenerazione automatica
□ APF-ENH
■ Equipaggiamento standard
□ Optional
Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica.
Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS).
VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso.
Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese.
3 (6)
Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA
FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA
■ DRC-AUTO
Rigenerazione automatic fitro particolato
□ UPHTRI14
Rivestimento in pelle, pareti in tessuto
■ STWPOS-L
□ STWPOS-R
Guida lato sinistro
Guida lato destro
□ STWM-LE
Volante con rivestimento in pelle
■ STGW-ADJ
Regolazione sterzo standard
■
□
□
□
□
Sedile guida confort pneumatico
Sedile guida confort pneu.riscaldato
Sedile guida confort pneu. con cinture
Sedile guida confort pneu. cinture, riscald.
Sedile guida conf, pneu, cinture, risc,vent.
□ AIRBAG
Airbag
□ SBD-RED
Cint. di sicurezza rosse, conducente/passeggero
□ INST-BAS
Quadro strumenti base - display monocromatico da 4''
□ SBPRE-DS
Pretensionatore cinture autista
■ 1DAYDIG
□ 1DAYEC
Tacho digitale giornaliero
Tachigrafo 1 giorno approvato EC
□ ARSL
Secondo limite di velocità (interruttore in plancia)
□ CRUIS-E
■ CRUISEC
Eco Cruise Control (con Eco Roll e I-Crusie)
Cruise Control Std
□
□
□
□
■
□
Panca passeggero biposto
Sedile pass.comfort a sosp.pneumatica riscaldato
Sedile pass.comfort a sosp.pneu. con cinture
Sedile pass.lusso, con cinture, riscaldato
Sedile guida standard
Sedile pass.sosp.pneumatica con bracciolo
■ ESP-BAS1
ESP - Sistema di controllo stabilità
□ HWSS-AC
DST-CF1
DST-CF2
DST-CF4
DST-CF5
DST-CF6
PST-BENC
PST-CF2
PST-CF4
PST-CF5
PST-STD2
PST-STD4
□ SBPRE-PS
Pretensionatore cinture passeggero
□ ARM-DBPS
Braccioli per sedile autista (entrambi i lati) e passeggero (un
lato)
Braccioli per sedile guida e passeggero
Braccioli per sedile guida
Braccioli per sedile passeggero
Bracciolo singolo per sedile passeggero
■ HWSS-FCB
Sistema anticollisione che prevede l'emissione di un segnale di
allerta al conducente in caso di riduzione rapida della distanza
di sicurezza. La frenata spetta al conducente. Funziona sia con
veicoli in movimento o statici
Sistema anticollisione che prevede l'emissione di un segnale di
allerta al conducente in caso di riduzione rapida della distanza
di sicurezza. La frenata di emergenza viene comandata
automaticamente. Funziona sia con veicoli in movimento o
statici
Avviso di collisione frontale con frenata di emergenza
■ LSS-DW
Controllo corsia di marcia (Lane Keeping Support)
□ LCS
Aiuto al cambio di corsia
□ DAS-W
Avviso al conducente (Driver Alert Support)
□ RSENS-W
Sensore pioggia
□ CU-ECC
■ CU-MCC
Climatizzatore aria a controllo elettronico
Climatizzatore aria a controllo manuale
■ IMMOBIL
Antifurto
□ OLMAT-BA
□ OLMAT-PR
Coprimaterasso-base
Coprimaterasso-premium
□ ALARM-B
□ ALARM-E
Sistema antifurto base
Antifurto per cabina e allestimento
□ TBK60F
□ TBK70F
Letto superiore, 60x190 cm
Letto superiore, 70x190 cm
□ ALCOLOCK
Alcolock
□ PHONE-PK
Predisposizione x telefono
□ PH-CAB2
□ PH-ENGCA
□ PH-SS
Riscaldatore autonomo da 2kW
Riscaldamento autonomo motore/cabina
Riscaldatore autonomo cabina per soste brevi
■ WLIFT-EB
Alzacristalli elettrici
□ SLCP-BAS
Pannello controllo nella zona notte (base)
■ ISUNS-DS
Aletta parasole sopra la porta, lato guida
□ SAFE
Cassetta sicurezza sotto il letto
■ ISUNF-B
□ ISUNF-MD
Aletta parasole frontale interna
Aletta parasole frontale interna con specchietto di cortesia
□ ETSB-F
□ ETSB-FR
□ BUPALARM
Cicalino retromarcia
□ BUPMON
Con monitor back-up
□ RTOLL-PK
Predisposizione sistema di pedaggio Germania
□ LOADIND
Indicatore di carico sugli assi
□ REMC-MF
□ ETSB-R
□ ETSB-RS
□ ETSB-S
Vano portaoggetti chiuso sul tunnel
Vano portaoggetti chiuso sul tunnel e tasca sulla parete
posteriore
Vano portaoggetti chiuso sul tunnel, tasca sul tunnel
Vano portaoggetti chiuso sul tunnel, tasca nella parete
posteriore e sul tunnel
Vano portaoggetti su parete posteriore
Tasca sulla parete posteriore e sul tunnel
Tasca sul tunnel motore
Remote Control
□ WARNVEST
□ RUS-BAS
Vani portaoggetti nella parete posteriore capacità 154 litri
Giacca di avviso pericolo
□ WARNTRI2
□ TABLE
Tavolino
Triangolo d'emergenza
□ AIDKIT
□ AIDKIT1B
Kit medico primo soccorso
Kit medico primo soccorso (norme tedesche)
□ REF-ICPK
□ REFR-RUS
Predisposizione per frigorifero in cabina
Frigorifero con capacità di 28 litri nei vani sulla parete
posteriore
□ WARNLAMP Lampada di emergenza portabile
□ BOTH-D
Un portabottiglia nella sezione centrale della plancia
□ LAMP-IN
Lampada di ispezione
□ COFMA-PK
Predisposizione macchina caffè
□ BULBKIT
Kit lampadine e fusibili di scorta
□ WRITEPAD
Lavagnetta scrittoio
■ INLI-BAS
□ INLI-NL
□ INLI-NLD
Luci interne tipo base
Illuminazione interna con luci notturne
Modulo controllo luci
■
□
□
□
Rivestimento "Dynamic" in tessuto standard
□ ARL-FLEX
Luci di lettura flessibili
Rivestimento "Progressive" in tessuto morbido
Rivestimento in pelle, pareti in vinile
□ RH-ECS
□ HWSS-ACB
UPHTRI10
UPHTRI11
UPHTRI12
UPHTRI13
■ Equipaggiamento standard
□
□
□
□
ARMRE-BB
ARMRE-DB
ARMRE-PB
ARMRE-PS
□ ARU-BAS
□ ARU-LEA
Bracciolo con rivestimento in vinilico
Rivestimento braccioli in pelle
■ FMAT-RUB
□ FMAT-TX2
Tappetini in gomma
Due Set di tappetini in gomma e tessuto
□ LBK-RES
■ LBK70
□ ULBK
Letto reclinabile per riposo
Letto inferiore da 70 cm di profondità (fisso)
Senza letto inferiore
□ MATL-FI
■ MATL-SF
□ MATL-SO
Materasso letto inferiore -rigido molle insacchettate
Materasso letto inferiore -semirigido molle standard
Materasso letto inferiore -morbido molle standard
□ ETSB-FRS
□ ETSB-FS
□ Optional
Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica.
Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS).
VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso.
Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese.
4 (6)
Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA
FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA
□ RH-MSR
■ URH
Senza tettuccio
□ SPOTP-R
□ SWIND-PS
Finistra laterale sul lato passeggero
Esterni Cabina
■ PAICS-B
□ PAICS-C
Verniciatura base della cabina
Verniciatura integr.cabina (kit colore)
■ GLAS-TIN
Vetri atermici
□ AWIND-RF
Finestra sulla parete posteriore
□ SPOTP-RF
Kit cablaggi per luci supplementari posteriori su tetto cabina
max 280W
Kit cablaggio luci supplementari su tetto e frontali
□ ROS-ILP
lluminazione insegna con kit elettrico
□ CSGN-GTR
Insegna cabina Globetrotter
■ HORN-F1S
□ HORN-R2S
Una tromba Jerico supplementare
Due trombe ad aria cromate supplementari montate sul tetto
□ ANT-CBR
Antenna montata
□ ACCBR-F
□ ACCBR-R
Barra porta accessori sul tetto in posizione avanzata
Barra porta accessori posteriore
□ RFCAR-BC
Porta parafanghi dietro cabina
□ LADDER
Scaletta dietro cabina
Strisce riflettenti bianche sui lati cabina non montate
Strisce riflettenti gialle sui lati cabina non montate
■ LOCK-MAN
□ LOCK-MRP
□ LOCK-REM
Chiusura porta manuale
Chiusura porte manuale e controllo interno porta passeggero
Chiusura porte centralizzata con telecomando
■ BUMP-B
□ BUMP-B2
Paraurti anteriore in plastica
Paraurti anteriore in acciaio
□ BUMP-SP
Con spoiler paraurti
□ REFS-TW
□ REFS-TY
□ GUARD-EH
Protezione coppa olio motore
Sovrastruttura
■ BUGNET
Rete para insetti per radiatore
□ CTILTP-E
■ CTILTP-M
Ribaltamento elettrico cabina
Ribaltamento manuale cabina
■ 5WM-ISOL
□ 5WM-ISOM
□ 5WM-LPRO
Montag.piastra porta ralla a norme ISO-L
Montag.piastra porta ralla a norme ISO-M
Profilo ralla basso
□ FCABS-A
■ FCABS-M
Sospensioni anteriori cabina pneumatiche
Sospensioni anteriori cabina meccaniche
□ RCABS-A
■ RCABS-M
Sospensioni cabina posteriori pneumatiche
Sospensioni cabina posteriori meccaniche
□ MIRCOMF
□ MIRCOMF2
5WH150
5WH160
5WH175
5WH185
5WH195
5WH200
5WH205
5WH210
5WH220
5WH230
Altezza piedini ralla 150mm
Altezza piedini ralla 160mm
Altezza piedini ralla 175mm
Altezza piedini ralla 185mm
Altezza piedini ralla 195mm
Altezza piedini ralla 200mm
Altezza piedini ralla 205mm
Altezza piedini ralla 210mm
Altezza piedini ralla 220mm
Altezza piedini ralla 230mm
□ MIRSTD2
■ MIRSTDFM
Retrov. riscald/ele,grandangolo,accostamento lato passeggero
Specchi retrovisori senza guscio esterno e braccetti tubolari
elettrici e riscaldati
Specchi convessi e grandagolari riscaldati e a regolazione
elettrrica
Specchi retrovisori senza guscio esterno e braccetti tubolari
Specchi retrovisori riscladati con guscio esterno
□
□
□
■
□
□
□
□
□
□
■ AMIR-F20
Specchio frontale di accostamento-200mm
■
□
□
□
5WT-JO10
5WT-JO8
5WT-JO9
5WT-SH
Ralla JOST JSK 36 in acciaio stampato
Ralla JOST JSK 37
Ralla JOST JSK 42
Ralla SAF-Holland SK-S 36.20
□ SUNV-H
Aletta parasole esterna
□ AD-ROOF
Spoiler tetto
□ AD-SIDEL
□ AD-SIDES
Fenders laterali cabina
Spoiler laterali cabina - tipo stretto.
□ AD-CHASX
Minigonne
□ MIRCOMFM
■ 5WLM-B
□ 5WLM-L
Ralla a manutenzione Standard
Ralla a bassa manutenzione
□ 5WL-S1
□ 5WL-S2
Sistema lubrificazione piatto e perno ralla
Sistema di lubrificazione perno
□ TCIND
Indicatore connessione rimorchio
□
□
□
□
Slitte ralla alte
Slitte ralla basse
Slitte ralla medie
Slitte ralla alte impegni gravosi
RAMP-HIG
RAMP-LOW
RAMP-MED
RAMP-MHD
□ ADCF-F
Profilo aerodinamico aggiunto su minigonne
■ HL-BASIC
□ HL-BHID
□ HL-DBL
Proiettori standard
Fari Bi-Xenon
Fari Bi-Xenon dinamici
□ HL-CLEAN
Tergilavafari
■ RDECK
□ RDECK-M
Piano di calpestio dietro cabina 20"
Piano di calpestio dietro cabina 30"
□ HLP-ST
Rete di protezione fari
□ SRWL-2RA
□ HL-ADJ
Regolazione manuale altezza fari
□ SRWL-2RW
■ DRL-LED
Luce diurna a LED
□ DRIVL2
■ UDRIVL
2 Proiettori ausiliari anteriori
Senza 2 Proiettori ausiliari anteriori
■ FOGL-WC
Fari fendinebbia inseriti nella sezione angolare del paraurti
□ SWL-2RA
□ SWL-2RW
□ SWL-PK
Due luci di lavoro gialle posteriori da 35W (anche in
retromarcia)
Due luci di lavoro bianche posteriori da 70W (anche in
retromarcia)
Predisposizione cablaggio per luci di lavoro posteriori (anche
retro)
Due luci di lavoro gialle posteriori da 35W
Due luci di lavoro bianche posteriori da 70W
Praparazione cablaggio per luci di lavoro posteriori
□ CL-STAT
Luci di svolta
□ ASL-RF2
□ ASL-RFPK
Due fari supplementari Hella H11 da 70W nell'insegna GT
□ WL-TA1A
□ WL-TA1W
Luce ralla gialla
Luce ralla bianca
□ BEACOA2F
□ BEACOA2R
□ BEACON-P
2 lampeggianti arancioni rotanti frontali
2 lampeggianti arancioni rotanti posteriori
Predisposizione lampeggianti sul tetto
□ CABPT-R1
□ CABPT-R2
□
□
□
□
□
1foro a sx tetto cabina per cabl.elettr.
2 fori tetto cabina per cablaggi elettr.
Due luci di lavoro gialle da 70W retrocabina
Due luci di lavoro bianche da 70W retrocabina
Cablaggio e interruttore per luci di lavoro (montato alto)
Cablaggio e interruttore per luci di lavoro (montato basso)
Cablaggio e interruttore per luci di lavoro (montato alto e
basso)
□ SPOTP-F
Kit cablaggi luci supplementari anteriori su tetto cabina max
280W
■ Equipaggiamento standard
□ SRWL-PK
WLC-H2A
WLC-H2W
WLC-PKH
WLC-PKL
WLC-PKLH
■ ECBB-BAS
□ ECBB-HIG
Modulo BBM per allestimento funzioni base
Modulo BBM per allestimento funzioni estese
□ BBCHAS1
Un connettore 7 poli per interfaccia allestitore
□ Optional
Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica.
Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS).
VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso.
Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese.
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Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA
FM D13 62 PUSHER TRACTOR AIR FM 62 PT3HA
□ BBCHAS3
Tre connettori 7 poli per interfaccia allestitore
□ BEPR-T2
Predisposizine elettrica per ribaltabile con Work Remote
□ TD-BAS
■ TD-LED
Rivelatore per rimorchi senza luci LED
Rivelatore per rimorchi con luci LED
□ AUXL-SPK
Preparazione per fari ausiliari con spartineve
□ TAILPRE2
Predisposizione elettrica per sponda ribaltabile tramite Work
Remote
Predisposizione sponda posteriore
□ TAILPREP
□ AESW2
□ AESW2PK
Due interruttori per allestitore (marcati AUX)
Due interruttori per allestitore (marcati AUX) e 4 cablaggi per
interruttore
□ AUXSW-4
Cablaggio per 4 interruttori
Servizi di consegna
■ TGW-3GWL
□ TGW-PK
Collegamento telematico con modem GSM/GPRS/3G (WLAN
Kit preparazione per collegamento telematico
□ FMS-PK
Interfaccia per sistemi di gestione flotta
□ DRUT
Applicazione per conducente
■ Equipaggiamento standard
□ Optional
Fare riferimento alle specifiche pubblicazioni per ulteriori informazioni sulla cabina e sulla catena cinematica.
Per qualsiasi possibilità di combinazione delle specifiche costruttive del veicolo fare riferimento al proprio responsabile del (VSS).
VOLVO si riserva il diritto di cambiamenti delle specifiche di costruzione senza obbligo di preavviso.
Le specifiche costruttive possono variare da Paese a Paese.
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Ref: FM 62 PT3HA 01 ITA 2016-12-20 ITA