È tempo di Versalift
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È tempo di Versalift
Distribuzione di Marzio Moschin Oxley È tempo di Versalift L’azienda di San Rocco Bernezzo (Cn) rimane fedele alla sua idea commerciale di innovazione dei prodotti, proponendo le piattaforme autocarrate e furgonate del produttore americano alla terza edizione del GIS di Piacenza O xley, specialista del sollevamento per il lavoro in quota, dopo aver conquistato gli onori della cronaca per aver importato in Italia la grande piattaforma Wumag da 103 m, autentica vetta delle PLE europee, si potrebbe definire “distributore da record”. Oggi, oltre ai record, Oxley segue un’altra direttrice di innovazione e diversificazione come concessionaria ufficiale del marchio Time-Versalift su tutto il territorio nazionale. Il costruttore di piattaforme aeree isolate, progettate per interventi a rischio da eseguire in totale sicurezza, ha affidato a Oxley – in seguito a una specifica formazione teorico-pratica RIS maggio/giugno 2011 70 dei propri tecnici – anche la patente di centro di assistenza autorizzata per tutti i modelli importati nel nostro paese. Un impegno che l’azienda cuneese svolgerà puntualmente con l’ausilio delle proprie strutture mobili di intervento, garantendo la copertura del territorio in virtù delle convenzioni con alcune officine autorizzate a livello regionale. Durante la terza edizione del GIS di Piacenza, in svolgimento dal 27 al 29 di maggio, Oxley presenterà al pubblico dei visitatori e degli operatori del settore due novità di grande interesse della gamma più recente di Time-Versalift. In queste pagine vi presentiamo un’anteprima dei modelli in esposizione. La nuova VST-7500 Si tratta della prima macchina su autocarro in Europa che presenta il braccio della piattaforma isolato (420 kV) a un’altezza di 25 m. Il braccio isolato è stato realizzato negli stabilimenti statunitensi Time-Versalift e installato successivamente da Versalift Denmark su autocarro “Zetros” 4x4 a due assi da 18 t di Mercedes-Benz. Oxley Commerciale (divisione di vendita della società di San Rocco Bernezzo) con questo modello si è aggiudicata la gara d’appalto nazionale per la fornitura del mezzo alla Terna Spa, operatore primario nel settore delle reti di trasmissione per l’energia elettrica. Al suo arrivo in Italia, la VST-7500 è stata personalizzata secondo le esigenze dell’impresa committente e collaudata dalla divisione Oxley Piattaforme come piattaforma a uso speciale per libera circolazione. Successivamente, nel centro Terna di Viverone (Bi), si è svolto il corso di formazione per gli operatori di Terna che utilizzeranno la macchina, a cura di Giovanni Mazzucco, istruttore tecnico specializzato di Oxley, e con la supervisione dell’ingegner Giorgio De Donà di Terna. Il corso è stato completato dalle prove pratiche, con simulazioni di intervento nel campo prove, allestito con tralicci ad alta tensione collocati in postazioni particolarmente difficoltose sotto il profilo operativo. La ET-35-LEZ montata su furgone Renault Master valorizza tutte le sue prerogative di compattezza, con un’altezza di lavoro a 12,7 m e uno sbraccio di 6,8 m, con portata in navicella di 200 kg. Il mezzo è dotato di “power pack”, una soluzione di motorizzazione indipendente molto utile per mantenere basso il livello di rumorosità e inquinamento durante il lavoro in ambienti e orari sensibili. La piattaforma VST-7500 Versalift durante la prova sul campo Foto di gruppo per lo staff Oxley, dopo il collaudo della VST-7500 allestita per Terna Spa Al termine delle prove sono stati assegnati gli attestati di abilitazione personalizzati. Il modello ET-35-LEZ In anteprima al GIS di Piacenza arriva questo modello furgonato che ha il vantaggio di soddisfare due esigenze con un’unica soluzione progettuale: è una piattaforma aerea isolata con un’officina mobile integrata; il cliente, in caso di necessità, ha a disposizione nel proprio cantiere di lavoro, all’interno del furgone, tutte le attrezzature per interventi di ripristino funzionale. Le soluzioni di altezza e di massa totale del mezzo sono disponibili in diverse versioni e la ET può essere installata su qualsiasi furgone da 3,5 t Iveco, Renault e Mercedes. Il veicolo è dotato di due stabilizzatori, mentre la piattaforma può essere comandata da terra tramite telecomando o dalla navicella (realizzata in vetroresina o in alluminio). VST-7500 ha il braccio della piattaforma isolato (420 kV), per un’altezza operativa di 25 m Profilo di qualità Le piattaforme Versalift prodotte da Time Manifacturing Company sono in accordo con le normative ANSI (le regole americane di fabbricazione) e sono certificate CE. Presentano al- tezze di lavoro dai 9 ai 35 m e sono caratterizzate da una struttura isolata, adatta all’operatività su reti elettriche cosiddette “live-line” e per le reti a bassa tensione. Dal 1965 Versalift ha prodotto e venduto più di 90.000 piattaforme furgonate in tutto il mondo. La produzione annuale si aggira sulle 4.000 unità, vendute oltre 150 paesi. Time International è la divisione export della Time Manufacturing Company, con sede a Farsø, in Danimarca. La struttura commerciale si occupa dell’esportazione di oltre 1.000 piattaforme all’anno nelle regioni continentali al di fuori del mercato che comprende Nord, Centro e Sud America. L’esportazione si basa su una rete mondiale di distributori che vendono i modelli della gamma Versalift facendo riferimento alla stessa divisione export in Danimarca. Time Denmark condivide la stessa sede di Time International a Farsø e si occupa dell’allestimento di oltre 100 piattaforme l’anno su autocarri e furgoni. maggio/giugno 2011 RIS 71