MSC CROCIERE: AL CENTRO LE AGENZIE DI VIAGGI

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MSC CROCIERE: AL CENTRO LE AGENZIE DI VIAGGI
MSC CROCIERE A ST. NAZAIRE
AVANTI TUTTA PER MSC SPLENDIDA E MSC FANTASIA, LE NAVI PIU’ GRANDI MAI
COMMISSIONATE DA UN ARMATORE EUROPEO
St. Nazaire, 24 ottobre 2007
Ancora un passo in avanti per MSC Fantasia e
MSC Splendida, le navi più grandi mai
costruite per un armatore europeo.
Oggi, presso i Cantieri Aker Yards France di St.
Nazaire, è stata celebrata la posa della chiglia
di MSC Splendida, il gigante dei mari da
133.500 tonnellate, la cui consegna è prevista
per giugno 2009.
MSC Splendida, un nome che evoca eleganza e
gentilezza; doti femminili ben rappresentate
dalle stesse donne del cantiere che lavorano
attivamente alla realizzazione di questa nave
nelle fasi esecutive del suo progetto.
Come prevede la tradizione oggi all’interno della chiglia di MSC Splendida sono state sigillate due
monete d’oro, donate per l’occasione una dall’armatore e l’altra dal cantiere. E’ una tradizione
marinara antichissima che si tramanda dall’epoca dei Romani e testimonia il profondo legame
esistente tra l’armatore e le proprie navi.
La moneta donata da MSC Crociere è stata coniata per l’occasione in collaborazione con la città di
Sorrento. Un lato della moneta riproduce l’immagine stilizzata del porto di Sorrento con lo stemma
della città, sul secondo lato è impresso il logo MSC nella tradizionale rosa dei venti. La scelta della
riproduzione della città di Sorrento, sede degli uffici tecnico-operativi MSC, è sicuramente legata alle
origini dell’armatore. Le monete coniate in oro zecchino sono in totale 3; di queste una è stata posata
nella chiglia di MSC Splendida, una verrà destinata in ricordo di tale evento al Sindaco di Sorrento, la
terza verrà invece custodita presso gli uffici MSC di Sorrento.
La moneta donata dal cantiere Aker Yards France, con il quale oramai la compagnia ha instaurato
un duraturo rapporto di collaborazione sin dal 2000, fu coniata a Napoli, città dove ha sede MSC
Crociere, nel lontano 1847 e riporta l’effige del Re delle due Sicilie Ferdinando II°, il pioniere
dell’industrializzazione in Italia, che strenuamente volle la realizzazione nel 1839 della prima ferrovia
italiana che collegò Napoli a Portici. Anche in quell’occasione il progetto fu seguito e realizzato da una
società francese ed una società italiana.
Madrine della cerimonia sono state Carla Gotta per MSC Crociere, presenza storica della compagnia
sin dal 1968 in Starlauro, oggi Port Operation Manager di MSC Crociere a Genova ed Elise Bodin di
Aker Yards France, responsabile del reparto acciaierie dei lavori a bordo.
“Questa data rappresenta un importante passo in avanti lungo il percorso di crescita dell’azienda,
iniziato nel 2000 con l’ordine della prima nave MSC Lirica. Siamo l’unica compagnia al mondo con un
single brand che in pochi anni ha attuato un piano di industrializzazione così poderoso da consentirci di
aprire decine di uffici nel mondo e di essere presenti in ben 31 paesi - ha dichiarato Pierfrancesco
Vago, CEO MSC Crociere – In particolare MSC Fantasia e MSC Splendida inaugureranno un nuovo
concept di nave da crociera. Le due navi introdurranno, infatti, una nuova filosofia di gestione degli
spazi, a partire da un’area VIP esclusiva con accesso riservato e servizio personalizzato: saranno
inoltre interamente realizzate con materiali pregiati e con tecnologie più all’avanguardia per la tutela
dell’ambiente.”
“Come la sua gemella MSC Fantasia, MSC
Splendida offrirà interni lussuosi, materiali di
pregiata qualità e cabine molto ampie – ha
aggiunto Jacques Hardelay, Direttore
Generale dei Cantieri Aker Yards France –
Siamo orgogliosi e felici di concorrere
all’espansione in questi anni della flotta MSC
Crociere consolidando così con la compagnia
un rapporto di collaborazione proficuo e
interessante per i progetti futuri.”
Dopo la cerimonia delle monete di MSC Splendida, ha avuto luogo la visita ai tre prototipi delle cabine
della sua gemella MSC Fantasia. MSC Poesia e MSC Fantasia saranno le due nuove protagoniste di
MSC Crociere nel 2008 quando saranno varate rispettivamente ad aprile e dicembre.
MSC Crociere ha una flotta di otto navi: l’Ammiraglia MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Sinfonia, MSC Opera, MSC
Armonia, MSC Lirica, MSC Melody e MSC Rhapsody e propone itinerari in Mediterraneo tutto l’anno, in Nord Europa,
Oceano Atlantico, Caraibi, Sud America, Oceano Indiano e Sud Africa. La flotta di MSC Crociere salirà a 12 unità
entro il 2010: nella primavera 2008 arriverà MSC Poesia, la terza nave della classe “Musica”. Nell’autunno 2008 e
nella primavera 2009 saranno varate rispettivamente MSC Fantasia ed MSC Splendida, le due navi più grandi mai
costruite per un armatore europeo, mentre nel 2010 sarà la volta di MSC Magnifica, la quarta gemella della classe
“Musica”. MSC Crociere è partner della città di Venezia: è tra i fondatori del “Club Amici di Venezia” ed è tra i primi
sostenitori del progetto “Venice Blue Flag” per il controllo dell’emissione dei fumi delle navi e vincitore del premio
omonimo.
EASYCOM:
Ufficio Stampa
Direttore Comunicazione Simonetta Prunotto
Tel. 010/5956334 Fax 010/570949
e-mail: [email protected]
MSC CROCIERE
Ufficio Stampa & PR Giuliana Alvino
[email protected]
visit:www.msccrociere.it

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