Il gigante Hyundai entra nel libro dei record del La Spezia Container

Clienti e Partner
3 Ottobre 2016
Il gigante Hyundai entra nel libro dei record
del La Spezia Container Terminal
Due nuovi primati sono stati raggiunti negli ultimi giorni a La Spezia. Il primo riguarda l’arrivo
della ULCC Hyundai Drive - primo scalo in assoluto di una nave Hyundai Merchant Marine
presso LSCT. Il secondo è relativo al fatto che questa nave è la prima del servizio Asia-Europa Loop
M (EUM) operato dalla alleanza G6 (APL, Hapag-Lloyd, HMM, MOL, NYK e OOCL). Tutto questo
nel primo giorno del mese di ottobre.
Facendo seguito a questo primo scalo della Hyundai Drive, la compagnia marittima coreana e le
altre compagnie marittime globali partner dell'alleanza saranno in grado di migliorare la propria
penetrazione di mercato e la connettività con le principali regioni di produzione e consumo del nord
e centro Italia. Inoltre, si amplia la scelta di servizi Asia-Mediterraneo che scalano La Spezia
Container Terminal: una buona notizia per la supply-chain italiana, che ora può contare sui servizi
offerti da tutte le alleanze delle compagnie marittime globali attraverso LSCT.
La Hyundai Drive, con una capacità di 13.154 TEU, è stata costruita nel giugno del 2014; è
lunga 365m, ed ha una stazza lorda di 142,000 tonnellate. La nave ha completato le operazioni
senza contrattempi ed è ripartita come da programma per il successivo porto. Nella foto Roberto
Scotto, Direttore Customer Service, mentre offre un caloroso benvenuto per il viaggio inaugurale
della prima nave HMM al Capitano Lee Chang In durante la consegna della targa memorativa.
Michele Giromini, Amministratore Delegato LSCT, ha commentato: "Il settore dello shipping sta
attraversando alcune grandi sfide, ma l’arrivo di questa grande nave, operata della Hyundai
Merchant Marine, aggiunge valore alla catena logistica globale, attraverso il La Spezia Container
Terminal. HMM, insieme ai suoi partner, ritorna a LSCT; il terminal e, soprattutto, l'efficienza delle
connessioni intermodali e camionistiche sono cresciuti oltre ogni previsione; un fatto evidenziato
dall’ aumento della domanda di servizi, che favorisce non solo le compagnie marittime che fanno
scalo a La Spezia, ma anche gli importatori e gli esportatori, che possono contare su un sistema che
sta funzionando molto bene".
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