Schede tecniche

Schede tecniche
MOTORE
90 Multijet
1.6 Mj 90CV
Numero cilindri, disposizione
4 in linea
Cilindrata cm3
1560
Valvole
16
Alesaggio x corsa (mm)
75 x 88,3
Rapporto di compressione
18,0:1
Potenza (CV)
90
Potenza kW CEE
66 / 4000 rpm
Coppia Max (Nm)
180Nm / 1750 rpm
Carburante
Gasolio
Alimentazione
iniezione diretta Multijet tipo
Common Rail a controllo elettronico
con turbocompressore
Accensione
Per compressione
Pressione d’iniezione (max)
1600 b
Tipo di turbina
Geometria fissa
EGR
sì
EOBD
sì
Intercooler
sì
DPF
no
Controllo emissioni
EURO 4
Emissioni CO2 (g/km)
191
Consumo combinato
7,2l/100km
Trasmissione
Trazione
anteriore
Frizione
Autoregistrante con pedale senza
corsa a vuoto
Cambio n. marce
5 marce + retromarcia con
sincronizzatori per l'innesto
delle marce avanti
Sterzo tipo
a pignone e cremagliera
Diametro di sterzata
12,18/12,59
Impianto frenante
freni anteriori
a disco autoventilanti
freni posteriori
a disco
(a tamburo su alcune versioni)
Sospensioni anteriori
a ruote indipendenti tipo
MC Pherson
Sospensioni posteriori
a ponte torcente con molla
ad elica
Ruote e Pneumatici
6,5Jx15 ET38 - 215/65 R15 104R
7J x 16 ET39 ET42- 215/60 R16 99T
7J x 16 ET42 - 215/60 R16 103T
Peso max rimorchiabile in kg
(rimorchio frenato)
da 1433 a 1672*/2000**
Capacità serbatoio (litri)
80
Velocità massima (km/h)
145
* allestimento furgone
** allestimento combinato
MOTORE
120 Multijet
2.0 Mj 120CV
Numero cilindri, disposizione
3
4 in linea
Cilindrata cm
1997
Valvole
16
Alesaggio x corsa (mm)
85 x 88
Rapporto di compressione
17,5:1
Potenza (CV)
120
Potenza kW CEE
88 / 4000 rpm
Coppia Max (Nm)
300Nm / 2000 rpm
Carburante
Gasolio
Alimentazione
iniezione diretta Multijet tipo
Common Rail a controllo elettronico
con turbocompressore
Accensione
Per compressione
Pressione d’iniezione (max)
1600 b
Tipo di turbina
Geometria variabile
EGR
sì
EOBD
sì
Intercooler
sì
DPF
no
Controllo emissioni
EURO 4
Emissioni CO2 (g/km)
194
Consumo combinato
7,2l/100
Trasmissione
Trazione
anteriore
Frizione
Autoregistrante con pedale senza
corsa a vuoto
Cambio n. marce
6 marce + retromarcia con
sincronizzatori per l'innesto delle
marce avanti
Sterzo tipo
a pignone e cremagliera
Diametro di sterzata
12,18/12,59
Impianto frenante
freni anteriori
a disco autoventilanti
freni posteriori
a disco
Sospensioni anteriori
a ruote indipendenti tipo
MC Pherson
Sospensioni posteriori
a ponte torcente con molla
ad elica
Ruote e Pneumatici
7J x 16 ET39 ET42- 215/60 R16 99T
7J x 16 ET42 - 215/60 R16 103T
Peso max rimorchiabile in kg
(rimorchio frenato)
da 1997 a 2000*/2000**
Capacità serbatoio (litri)
80
Prestazioni
Velocità massima (km/h)
* allestimento furgone
** allestimento combinato
160
MOTORE
140 Multijet
2.0 Mj 136CV con FAP
Numero cilindri, disposizione
3
4 in linea
Cilindrata cm
1997
Valvole
16
Alesaggio x corsa (mm)
85 x 88
Rapporto di compressione
17,5:1
Potenza (CV)
136
Potenza kW CEE
100 / 4000 rpm
Coppia Max (Nm)
320Nm / 2000 rpm
Carburante
Gasolio
Alimentazione
iniezione diretta Multijet tipo
Common Rail a controllo elettronico
con turbocompressore
Accensione
Per compressione
Pressione d’iniezione (max)
1600 b
Tipo di turbina
Geometria variabile
EGR
sì
EOBD
sì
Intercooler
sì
DPF
sì
Controllo emissioni
EURO 4
Emissioni CO2 (g/km)
196
Consumo combinato
7,4l/100
Trasmissione
Trazione
anteriore
Frizione
Autoregistrante con pedale senza
corsa a vuoto
Cambio n. marce
6 marce + retromarcia con
sincronizzatori per l'innesto delle
marce avanti
Sterzo tipo
a pignone e cremagliera
Diametro di sterzata
12,18/12,59
Impianto frenante
freni anteriori
a disco autoventilanti
freni posteriori
a disco (a tamburo su alcune
versioni)
Sospensioni anteriori
a ruote indipendenti tipo
MC Pherson
Sospensioni posteriori
a ponte torcente con molla
ad elica
Ruote e Pneumatici
7J x 16 ET39 ET42- 215/60 R16 99T
7J x 16 ET42 - 215/60 R16 103T
Peso max rimorchiabile in kg
(rimorchio frenato)
da 1834 a 2000*/2000**
Capacità serbatoio (litri)
80
Prestazioni
Velocità massima (km/h)
* allestimento furgone
** allestimento combinato
170