Legenda per SCHEDA DI VALUTAZIONE

Legenda per SCHEDA DI VALUTAZIONE
PREISCRIZIONE
Saranno aggiunti 2 punti bonus in classifica a chi soddisferà i seguenti
requisiti:
• effettuerà la pre-iscrizione alla gara tramite il form sul sito web ufficiale,
nei tempi stabiliti dal presente regolamento;
• compilerà interamente, in maniera leggibile e con precisione in tutte le
sue parti il modulo di iscrizione;
• si presenterà con puntualità all'iscrizione il giorno dell'evento .
1.
PRESENTAZIONE
Per dare concretezza all’idea dello “spettacolo nella manifestazione” il
concorrente, in un tempo massimo di cinque minuti circa, presenterà al giudice
le modifiche effettuate nel proprio mezzo. A tale scopo potrà avvalersi di:
diagrammi, video, book fotografici, luci e materiali vari.
2.
COERENZA STILISTICA
Con il termine coerenza stilistica, si intende la valutazione complessiva di ogni
singolo pezzo applicato o modificato all’auto oggetto della valutazione. Al colpo
d’occhio la macchina deve avere un determinato “senso stilistico”, ogni
componente deve essere omogeneo e conforme a un determinato stile che il
proprietario ha deciso di adottare nella trasformazione/modificazione dell’auto
nonché alla categoria in cui è iscritto.
3.
ANCORAGGIO ALLA CARROZZERIA
Per ancoraggio alla carrozzeria si fa riferimento al sistema di attacco di un
corpo/pezzo alla carrozzeria del mezzo oggetto di valutazione.
Di ogni singolo pezzo, es. spoiler, paraurti, come di qualsiasi particolare, sarà
minuziosamente valutato il suo accostamento alla carrozzeria generale
dell’auto
4.
CREATIVITA’
La creatività è la capacità di creare, sviluppare qualcosa di nuovo e di diverso
dall’originale, avendo come base di partenza l’auto di serie.
5.
PRECISIONE NELL’INSTALLAZIONE
Come ci fa capire il termine stesso, la valutazione sarà eseguita in OGNI
particolare modificato, cambiato, aggiunto, integrato al mezzo oggetto di
valutazione; si prenderanno in considerazione tutte le eventuali imprecisioni di
montaggio e/o fissaggio /es. spoiler, ecc.
6.
PUNTI BONUS (massimo 23)
Può essere eventualmente assegnato un punto bonus per ognuna delle
ventidue voci che vanno dal punto 7. al 29. compreso.
7.
PARAURTI ANTERIORE
Paraurti Originale Modificato
Si intende il mantenimento dei pezzi originali della casa costruttrice, che però
hanno subìto in corso d’opera alcune modifiche strutturali.
7.1
7.2
Paraurti After Market
Con i termini sopraindicati si intendono tutti i pezzi diversi da quelli originali
che si trovano comunemente in commercio e che sono a “norma di sicurezza”
7.3
Paraurti After Market Personalizzato
Sono tutti i pezzi diversi da quelli originali che si trovano comunemente in
commercio, ma che sono stati modificati in corso d’opera, ossia che pur
essendo di fattezza commerciale hanno particolari modifiche che rendono la
parte diversa dallo stato iniziale.
7.4
Paraurti Artigianale
Con il termine sopraindicato si intendono tutti i pezzi diversi da quelli originali e
di fattura esclusiva, pezzi unici che NON si trovano in commercio.
7.5
Sottoparauti
Andrà valutato l’elemento sottoparauti.
8.
9.
10.
10.1
10.2
PARAURTI POSTERIORE
IDEM come per il paraurti anteriore
MINIGONNE
IDEM come per il paraurti anteriore
VETRI
Vetri oscurati
Per le categorie le cui auto sono circolanti sul suolo pubblico, verranno valutati
esclusivamente l’oscuramento dei vetri posteriori e la tipologia di pellicole
installate che devono essere a norma del Codice della strada.
Vetri con lavorazioni
Per le categorie le cui auto sono circolanti sul suolo pubblico, verranno valutate
esclusivamente le lavorazioni sui vetri posteriori.
11.
APPENDICI AEREODINAMICHE
IDEM come per i paraurti
12
.
COFANO
12.1
Cofano senza logo/tergi
La dicitura illustra l’eliminazione del logo della casa costruttrice dal cofano
dell’autovettura.
12.2
Cofano con prese d’aria applicate
E’ da intendersi la sola ed esclusiva applicazione di prese d’aria al cofano.
12.3
Cofano con BadLook
Con questa dicitura viene inteso l’allungamento del cofano sui fari, sulla
calandra o su entrambi.
12.4
Cofano con prese d’aria integrate
Questa descrizione rappresenta l’ applicazione al cofano di prese d’aria, che al
risultato finale evidenziano un “accordo di stile “ con il cofano stesso, appunto
integrandosi ad esso.
12.5
Cofano di altro materiale
Con questa voce rappresentiamo la sostituzione totale del cofano con uno di
materiale diverso, come ad es. carbonio (non CarbonLook) vetro-resina od
altra tipologia di materiale.
12.6
Prese d’aria raccordate
Si intende valutare le prese d’aria raccordate alla carrozzeria in vario modo
(incollate, stuccate, resinate ecc).
13.
13.1
PORTIERE
Portiere lisciate
Si intende descrivere l’eliminazione di: paracolpi delle portiere, serrature e
maniglie.
13.2
Vertical Doors/LSD
Vertical Doors è il dispositivo che consente l’apertura delle porte verso l’alto, è
un tipo di meccanismo UNIVERSALE che va bene in qualsiasi tipo di auto ma
non omologato. Lambo Style Doors è il dispositivo che consente l’apertura delle
porte verso l’alto, è un tipo di meccanismo SPECIFICO e OMOLOGATO per ogni
tipologia di auto.
13.3
Suicide Doors
E’ un nuovo e diverso dispositivo che permette l’apertura delle portiere con
cerniere fissate alla carrozzeria del veicolo sul bordo posteriore del loro
alloggiamento.
13.4
Altre aperture
Si intendono altre aperture diverse da quelle sopra elencate e comunque
aperture non convenzionali.
14.
14.1
14.2
15.
15.1
SPECCHIETTI
Specchietti After Market
Si intendono tutti gli specchietti diversi da quelli originali che si trovano
comunemente in commercio e che sono a “norma di sicurezza”.
Specchietti raccordati alla carrozzeria
Si valuterà l’unione degli specchietti con il resto della carrozzeria del’auto,
PORTELLONE
Portellone senza logo e/o tergi
Con questa descrizione si intende l’eliminazione dal portellone dell’auto di loghi
della casa madre e/o del tergicristallo posteriore.
15.2
Portellone lisciato
Rappresenta l’eliminazione della maniglia di apertura del portellone, sostituita
da altro tipo di apertura NON visibile dall’esterno, oppure l’eliminazione di
eventuali nervature della carrozzeria.
15.3
Portellone allungato
Con il termine allungato si definisce l’applicazione di un elemento (corpo
estraneo) che faccia apparire il portellone più lungo rispetto all’originale, e/o
allungato sulla fanaleria.
16.
16.1
16.2
17.
17.1
17.2
FANALERIA
Fanaleria After Market
Si intendono tutti i fanali diversi da quelli originali che si trovano comunemente
in commercio e che sono a “norma di sicurezza”.
Fanaleria di altra vettura
Si intende la sostituzione dei fanali con quelli di altra vettura e le opportune
modifiche di adattamento alla carrozzeria.
ALLARGAMENTI
Allargamenti in resina
E’ il procedimento per rendere più larga la carrozzeria dell’auto in competizione
con l’utilizzo di vetro-resina e/o altri materiali.
Allargamenti in lamiera
E’ il processo per allargare la carrozzeria dell’autovettura in gara con l’ ausilio
di lamiera.
18.
18.1
18.2
19.
19.1
GRAFICA ESTERNA
Adesivi
Si intende la valutazione degli adesivi applicati sulla’automobile in gara, il
numero, la loro posizione, il metodo di applicazione e l’originalità espressa.
Aerografie
In questa sezione si valuteranno le aerografie ossia i disegni permanenti
presenti nell’autovettura, la loro originalità, l’esecuzione, gli accostamenti
cromatici e la dimensione.
VERNICIATURA
Verniciatura totale e/o car wrapping
Per verniciatura totale si intende che è stato eseguito un lavoro di
rinnovamento della vernice stessa che può essere dello stesso colore
dell’originale o diverso.
Per car wrapping si intende la nuova tecnica di rivestimento parziale o totale
dell’auto con idonea pellicola.
In tal caso vanno attribuiti punti bonus.
19.2
Vizi di verniciatura
Con questa voce si intende la valutazione complessiva del colore della
carrozzeria e della sua stesura; si controllerà inoltre la presenza di sbavature,
colature, effetto buccia d’arancia, lesioni, sassate e di tutto ciò che possa
influire sul risultato della verniciatura.
19.3
Vernice perlata
Per vernice perlata si intende quel tipo di verniciatura che, pur mantenendo lo
stesso colore di base, varia di sfumatura secondo i riflessi della luce.
19.4
Vernice opaca
La vernice opaca è quel colore che risulta privo di lucentezza e non lascia
riflettere la luce.
19.5
Vernice glitterata
La vernice glitterata è quel tipo di colorazione che di base ha al suo interno del
glitter (brillantini), sia multicolor che unicolor, i quali producono varie
sfaccettature e riflessi dipendenti dalla luce solare o artificiale.
19.6
Vernice multicolor/cangiante
La vernice multicolor è quel tipo di colore che, secondo l’angolazione da cui si
guarda, muta colore e riflessi.
20.
20.1
SCARICO
Scarico After Market in posizione originale
Questa voce valuta la sostituzione dello scarico originale della casa costruttrice,
con uno di comune vendita, collocato al posto dell’originale.
20.2
Scarico integrato alla carrozzeria
Si intende lo scarico originale o modificato a cui è stato predisposto un
apposito alloggiamento nel paraurti.
20.3
Scarico centrale o doppio
La dicitura spiega la diversa posizione dello scarico rispetto a quella originale.
21.
21.1
ASSETTO
Ammortizzatori
Per ammortizzatore si intende quel dispositivo che serve ad attutire le asperità
del manto stradale, smorzando le oscillazioni della vettura per renderla più
stabile.
21.2
Molle
La molla è quel corpo elastico che lavorando con l’ammortizzatore smorza le
oscillazioni. Viene valutata anche l’ammortizzazione della stessa.
21.3
Regolabili a ghiera
Gli ammortizzatori regolabili a ghiera sono quelli che permettono la variazione
dell’altezza del veicolo tramite anelli filettati, i quali scorrono sul corpo
dell’ammortizzatore.
21.4
Assetto pneumatico/idraulico
Per assetto pneumatico/idraulico si intende quel tipo di ammortizzatore che
avvalendosi della pressione dell’aria o dell’olio che scorre in determinate
tubazioni, consente la variazione dell’altezza da terra del veicolo, e che,
comandato a distanza o da pulsanti interni allo stesso, permette che l’auto
possa modificare la propria altezza non necessariamente uguale dalla parte
anteriore e posteriore o, tra il lato destro ed il sinistro.
22.
22.1
IMPIANTO FRENANTE
Dischi sportivi della stessa misura degli originali
In questa voce si valuterà la sostituzione dei dischi dei freni da originali di
costruzione dell’auto, a dischi di ugual misura ma sportivi, baffati e/o forati.
22.2
Dischi e pinze maggiorati
Si intende la sostituzione dell’intero impianto frenante (pinze, dischi, tubazioni
aereonautiche) con uno di maggiori dimensioni.
22.3
Pinze verniciate
Si considera la verniciatura delle pinze solo se effettuata con prodotti specifici e
che rispettino l’ambiente.
23.
23.1
CERCHI
Originali in lega
Sono da intendersi i cerchi originali dell’autovettura, così come esce dalla casa
madre purché in lega e non di ferro.
23.2
Sostituiti della stessa misura
Si considera la sostituzione dei cerchi originali della casa costruttrice con cerchi
in lega di pari misura all’originale, ma di altra auto o di altro marchio.
23.3
Maggiorati non omologati
Si tiene presente la variazione di cerchi con altro tipo di misura superiore, non
omologato dalla casa costruttrice per quel tipo di vettura.
23.4
Maggiorati con omologazione successiva
Si prenderà in considerazione la sostituzione dei cerchi, di misura superiore a
quelli originali, e di misure ancora superiori a quelle già concesse dalla casa
costruttrice; si valuterà la loro omologazione successiva tramite esibizione della
carta di circolazione.
24.
24.1
24.2
INTERNI
Sedili After Market fissi
Si considera la sostituzione dei sedili originali dell’auto con sedili fissi sportivi di
comune vendita o di altra auto.
Sedili After Market reclinabili
Si intende la sostituzione dei sedili originali dell’auto con sedili reclinabili
sportivi di comune vendita o di altra autovettura.
24.3
Pomello, pedaliera, freno a mano, volante, tappetini
Si valuteranno solo i pezzi sostituiti rispetto agli originali; per il volante si terrà
conto anche se permane la funzionalità dell’airbag e se l’elemento rispetta le
norme di sicurezza.
24.4
Tapezzeria rivestita di altro tessuto
Verrà considerata la variazione del rivestimento della tappezzeria rispetto
all’originale (es. rivestimento in sky, alcantara, misto pelle-alcantara, ecc.)
24.5
Tapezzeria rivestita in pelle
Si intende valutare la variazione del rivestimento della tappezzeria originale
della casa costruttrice con la totale copertura in vera pelle.
24.6
Illuminazione interna
Verranno considerati tutti i dispositivi illuminanti tipo led, faretti, strobo, neon
24.7
Messa in sicurezza
Per ogni elemento illuminante installato all’interno del mezzo verrà valutata la
sua messa in sicurezza a norma del Codice della strada.
24.8
Strumentazione aggiuntiva
In questa voce si intende verificare la corretta installazione di manometri
funzionali (es. manometro del turbo, manometro della pressione dell’olio,…
24.9
Grafica
Si intende la valutazione degli adesivi applicati all’interno dell’automobile in
gara, il numero, la loro posizione, il metodo di applicazione e l’originalità
espressa.
In questa sezione si valuteranno altresì le aerografie interne cioè i disegni
permanenti presenti nell’autovettura, la loro originalità, l’esecuzione, gli
accostamenti cromatici e la dimensione.
24.10
Pulizia
Per pulizia all’interno dell’automobile si intende l’assenza di terriccio, polvere e
quant’altro si possa considerare sporco, nonché la mancanza di oggetti non di
pertinenza dell’auto.
25.
25.1
MULTIMEDIA
Autoradio
Si valuterà la sorgente solo se diversa da quella fornita dalla casa costruttrice.
25.2
Monitor
Verranno considerati: i monitor installati, il loro numero, solo se non forniti
dalla casa costruttrice.
25.3
Consolle
Si terrà conto di: consolle, pc installati, ecc.
25.4
Montanti/portiere
Su montanti e portiere si valuterà l’installazione di strumentazione aggiuntiva e
la capacità di crearvi sintonia con il resto dell’interno.
25.5
Lavorazioni
Si giudicheranno le lavorazioni relative tipo di installazione ed al montaggio di
pezzi aggiuntivi nella struttura dell’auto: portiere, cruscotto, montanti e tetto.
25.6
26.
26.1
Sicurezza nell’installazione
Si valuterà se l’installazione degli apparecchi multimedia è stata effettuata
rispettando le norme di sicurezza per l’incolumità dell’auto e nel rispetto del
Codice della strada.
BAGAGLIAIO
Tapezzeria rivestita altro tessuto
Verrà considerata la variazione del rivestimento della tappezzeria nel bagagliaio
rispetto all’originale (es. rivestimento in sky, alcantar, misto pelle-alcantara,
ecc.)
26.2
Rivestimento in resina
Si valuterà il rivestimento in resina all’interno del bagagliaio.
26.3
Tapezzeria rivestita in pelle
Si intende valutare la variazione del rivestimento della tappezzeria originale
della casa costruttrice con la totale copertura in vera pelle.
26.4
Strumentazione aggiuntiva
In questa sezione si intende valutare l’installazione
strumentazione aggiuntiva all’interno del bagagliaio.
ed
il
numero
di
26.5
Illuminazione interna
Verranno considerati tutti i dispositivi illuminanti tipo led, faretti, strobo, neon
all’interno del bagagliaio.
26.6
Grafica: adesivi, aerografie
Si intende la valutazione degli adesivi applicati all’interno del bagagliaio, il
numero, la loro posizione, il metodo di applicazione e l’originalità espressa.
In questa sezione si valuteranno altresì le aerografie interne al baule, cioè i
disegni permanenti presenti nell’autovettura, la loro originalità, l’esecuzione, gli
accostamenti cromatici e la dimensione.
26.7
Creatività
Si rileverà se le lavorazioni e l’installazione di qualsiasi tipo di strumentazione
aggiuntiva sono riuscite a creare qualcosa di nuovo, diverso ed originale.
26.8
Messa in sicurezza
Si valuterà se le installazioni effettuate nel bagagliaio dell’auto sono state
effettuate rispettando le norme di sicurezza per l’incolumità dell’auto e nel
rispetto del Codice della strada.
26.9
Pulizia
Per pulizia del bagagliaio si intende l’assenza di terriccio, polvere e quant’altro
si possa considerare sporco, nonché la mancanza di oggetti non di pertinenza
dell’auto.
27.
27.1
27.2
VANO MOTORE
Estetica motore
In questa sezione si intende valutare tutte quelle parti che sono state
verniciate, aerografate, aggiunte, sostituite, implementate per estetica nel
vano motore.
Elaborazioni visibili e/o documentate
In questo caso verranno valutate tutte le parti visibili sostituite alle originali,
che servono per l’incremento delle prestazioni del motore (es. filtro dell’aria a
cono, ecc)
N. B. In questo caso verranno valutate tutte le elaborazioni documentate da
fatture e/o certificazioni da parte del preparatore abilitato.
L’attribuzione del punteggio viene assegnata solo dal giudice master.
27.3
28.
28.1
28.2
29.
29.1
30
.
Pulizia
Per questa voce ci si riferisce alla pulizia del vano motore dell’automobile, ossia
si valuterà lo stato delle varie parti meccaniche, elettriche e di collegamento, la
presenza di fango, e tutto ciò che si può definire sporco.
OMOLOGAZIONI (attrib. punti solo in presenza di giudice master)
Omologazioni pneumatici di diversa misura
Con questa voce si intende verificare il libretto di circolazione e/o eventuali
documentazioni che attestino l’omologazione di misure diverse di pneumatici
non previste dalla casa costruttrice.
Omologazioni della carrozzeria
Si verificherà il libretto di circolazione e/o eventuali documentazioni che
attestino l’omologazione di componenti di carrozzeria diversi dagli originali o
aggiuntivi che necessitino di un’omologazione post montaggio non prevista
dalla casa costruttrice.
ILLUMINAZIONE ESTERNA
Illuminazione esterna
Si fa riferimento alle luci installate all’esterno dell’auto di ogni tipo e genere
(neon, led, strobo, ecc.), la precisione nell’intallazione e la loro messa in
sicurezza.
29.2
Lampadine, led,
Verranno valutate tutte le luci esterne installate, il numero e la loro
collocazione.
29.3
Messa in sicurezza
Si valuterà se
l’illuminazione aggiuntiva installata
rispetta le norme di
sicurezza per l’incolumità dell’auto e nel rispetto del Codice della strada.
PENALITA’
Il numero delle penalità da attribuire è illimitato.
Si ricorda che vanno attribuite penalità alle auto che in un evento ONE TUNING
Show restano chiuse gran parte della giornata.