istruzioni PRIMA VELA 2017 rev 2

ISTRUZIONI RADUNO PRIMA…VELA 2017
ENTE ORGANIZZATORE: Circolo Verbano Vela asd - Via alla Punta, 21 - 21018 Lisanza di Sesto Calende
(VA) tel +39 3899117600 [email protected] con Lega Navale Italiana sezione di Meina – via
Sempione 112/A – 28046 Meina (NO) – tel +39 3334469572 – [email protected].
LUOGO E DATA RADUNO: domenica 19 marzo 2017 (2 prove) alle 10.00 e Domenica 2 aprile 2017 (1
prova) alle ore 10.30 nelle acque antistanti la Lega Navale Italiana sez. di Meina. La partenza della seconda
prova del 19 marzo 2017 sarà data 10 minuti dopo l’arrivo dell’ultimo partecipante e comunque non oltre le
ore 14.00. In caso di annullamento della seconda prova saranno emessi 3 suoni lunghi.
CLASSI: saranno ammesse tutte le barche a vela cabinate che saranno divise in gruppi come da allegato A.
All’interno del proprio gruppo le imbarcazioni concorreranno in tempo reale.
La Giuria si riserva comunque la facoltà di inserire qualunque imbarcazione nel Gruppo che, a suo
insindacabile giudizio, riterrà più opportuno.
In caso di almeno 3 barche dello stesso tipo, queste concorreranno in MONOTIPIA e saranno escluse dagli
ordini di arrivo dei Gruppi
ORDINE DI ARRIVO: per ogni prova sarà assegnato un punto al 1°classificato, due punti al 2° e così via; al
termine delle due giornate verranno stilate le classifiche sommando i punti ottenuti in ciascuna prova; in caso
di parità prevarrà il miglior ordine di arrivo dell’ultima prova. Saranno premiati i primi di ogni Gruppo o di ogni
Monotipo.
ISCRIZIONE: i Moduli di Iscrizione dovranno pervenire, unitamente al versamento della quota, entro le ore
18:00
del
giorno
precedente
al
raduno
all’indirizzo
[email protected]
oppure
[email protected] oppure presso la sede della LNI sez. di Meina o del CVV.
Le quote sono le seguenti:
- 35,00 euro per l’iscrizione al singolo raduno;
- 50,00 euro per l’iscrizione al entrambi i raduni.
DIRITTI FOTOGRAFICI E/O TELEVISIVI: i concorrenti concedono pieno diritto e permesso al Comitato
Organizzatore di pubblicare e/o trasmettere ogni fotografia e/o ripresa filmata di persone e/o barche durante
l’evento tramite qualsiasi mezzo, inclusi a titolo esemplificativo, ma non esaustivo, spot pubblicitari televisivi
e tutto quanto possa essere usato per scopi editoriali o pubblicitari o per informazioni stampate.
EQUIPAGGIO: l’età minima dello skipper è di 18 anni.
CONTROLLO/RICONOSCIMENTO IMBARCAZIONI: è fatto obbligo di rendere identificabile la propria
imbarcazione indicando sul Modulo di Iscrizione il numero velico, il nome della barca, la targa, eventuali
pubblicità, altri segni distintivi che siano ben visibili e che rendano la barca facilmente identificabile da parte
della Giuria. In caso sulla barca non vi sia nulla che aiuti ad identificarla, sarà obbligatorio apportare un
segno distintivo univoco sulla randa e/o sullo scafo; tale segno dovrà essere chiaramente indicato anche sul
Modulo d’Iscrizione. La non osservanza di tale regola potrebbe comportare la non classificazione
dell’imbarcazione.
RITIRI: l’imbarcazione che si ritira DEVE comunicarlo alla Giuria nel più breve tempo possibile, telefonando
o inviando un sms al N° 39 3334469572, o informando a voce uno dei gommoni assistenza o la Giuria a
terra.
PREMIAZIONE e RINFRESCO: al termine del raduno è previsto, presso la Lega Navale di Meina, un ristoro
con alcune consumazioni gratuite per i velisti che hanno partecipato e saranno anche disponibili, sino ad
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esaurimento, posti barca e boe sempre presso la Lega. La premiazione si svolgerà il giorno 2 aprile circa 2
ore dopo l’arrivo dell’ultimo partecipante.
SEGNALI DI PARTENZA: alle 9.30 la Barca Giuria salpa con issata già “intelligenza” e la bandiera di
percorso. Barche a disposizione, a 1 minuto dall’ammainata dell’”intelligenza”:
-
issata bandiera blu: 5 minuti alla partenza
issata bandiera gialla: 1 minuto alla partenza
ammainata di tutte le bandiere: partenza
Ogni operazione, se possibile, sarà accompagnata da un suono di tromba.
PARTENZA ANTICIPATA: se un’imbarcazione taglia la linea di partenza durante i 5 minuti dalla partenza
(issata bandiera blu), l’imbarcazione deve rientrare dagli estremi (boa o battello giuria); in caso di partenza
anticipata prima dell’ultimo minuto l’imbarcazione sarà squalificata; se un’imbarcazione parte durante
l’ultimo minuto verrà penalizzata di 5 minuti.
REGOLAMENTI APPLICATI:
-
decreto legislativo 18 Luglio 2005, n. 171 CODICE DELLA NAUTICA DA DIPORTO
Codice per la Navigazione del Lago Maggiore
Regolamento Internazionale per prevenire gli abbordi in mare
Regole del raduno
Non viene applicata nessuna regola ISAF
Ogni skipper sarà responsabile delle azioni sue e del suo equipaggio, eventuali incidenti vedranno
l’intervento dei mezzi di soccorso solo in caso di pericolo grave per l’imbarcazione ed il suo equipaggio. La
risoluzione di eventuali controversie sarà di esclusiva competenza assicurativa. Non sono ammesse
proteste.
PERCORSO (vedere cartina allegata):
Percorso 1: START – BOA 2 – BOA 3 – BOA 4 – BOA 1 – BOA 2 – BOA 3 - BOA 4 – FINISH
Percorso 2: START – BOA 4 – BOA 1 – BOA 2 – BOA 3 – BOA 4 – BOA 1 - BOA 2 – FINISH
BOE: sia nel percorso 1 che nel percorso 2 tutte le boe sono da lasciare a sinistra, le boe sono di colore
rosso
RIDUZIONE DI PERCORSO: in caso di riduzione di persorso sarà esposta la bandiera nera sul gommone
adiacente alla boa precedente la nuova boa di arrivo.
ANNULLAMENTO RADUNO: bandiera bianca.
SITUAZIONE CRITICA: in caso di necessità i gommoni e la giuria potranno asporre la bandira Y indicante
l’obbligo di indossare i salvagenti individuali.
TEMPO MASSIMO: 2 ore dalla partenza.
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PERCORSO 1 – BANDIERA VERDE (vento da Nord - Tramontana)
Partenza (START): tra BOA 1 e battello giuria
Percorso: START – BOA 2 – BOA 3 – BOA 4 – BOA 1 – BOA 2 – BOA 3 - BOA 4 - FINISH
Arrivo (FINISH): tra BOA 1 e Battello Giuria
Distanza BOA 1 – BOA 2 e BOA 3 – BOA 4 = 1 mg
Distanza BOA 2 – BOA 3 e BOA 4 – BOA 1 = 0.250 mg
Distanza totale = 5 mg
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PERCORSO 2 – BANDIERA ROSSA (vento da Sud - Inverna)
Partenza (START): tra BOA 3 e battello giuria
Percorso: START – BOA 4 – BOA 1 – BOA 2 – BOA 3 – BOA 4 – BOA 1 - BOA 2 – FINISH
Arrivo (FINISH): tra BOA 3 e Battello Giuria
Distanza BOA 1 – BOA 2 e BOA 3 – BOA 4 = 1 mg
Distanza BOA 2 – BOA 3 e BOA 4 – BOA 1 = 0.250 mg
Distanza totale = 5 mg
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ALLEGATO A – SUDDIVISIONE GRUPPI
modello
Melges 30
Brenta 38
prototipo Felci Lady Nadì
Flying star
prototipo Felci Eneide
Keeler
One design 27
sprint 95
Ufo 28
X-35
Esse 850
Grand surprise
Mocean OD
Prototipo Inverna
Melges 24
first 30
First 36,7
comet 31
J92
cork1720
Este 24
ILC 25
Mono 22
J80
soleri 26.5
Platu 25
Sprinto
H22
first 31.7
First Class 8
First 27.7
bax252
Surprise
Twister 800
Comet 21
Fax Zuanelli
One tonner
Phoenix 29
Miniton
D772 Crociera
GRUPPO
GRUPPO 1
GRUPPO 1
GRUPPO 1
GRUPPO 1
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 2
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
GRUPPO 3
ISTRUZIONI RADUNO PRIMA…VELA 2017
modello
Oceanis 311
Hobby 25
comet 303
Soling
Comet C26
Melbec 24
J 24
Stag 29
Prototipo Erlise
Pierrot 925
Rivetto
Comet 375
Comet 285
J22
Stag 24
first 235
Comet 850
Etap 26
Alpa 9,5
Multi 7,80
First 211
Gib Sea 760
Comet 700
Gilardoni 3 t 26
Eboat 22
sun way21
Flyer 550
Microclass prot.Lodigiani
Arpege
Plastivela
Meteor
Puma 23
Comet 701
GRUPPO
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 4
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5
GRUPPO 5