La società europea Galleria di Base del Brennero
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La società europea Galleria di Base del Brennero
Nota stampa LA SOCIETÀ EUROPEA GALLERIA DI BASE DEL BRENNERO/BRENNER BASISTUNNEL (BBT SE) Aica/Aicha 28 aprile 2008 La costituzione della società europea Galleria di Base del Brennero/Brenner Basistunnel (BBT SE) - nata dalla fusione fra BBT SpA e la gemella società austriaca BBT AG (dicembre 2004) - è stato l’atto conclusivo della trasformazione del Gruppo europeo di interesse economico Brenner Basistunnel (GEIE BBT), in linea con il nuovo diritto societario europeo, nell’ottica di potenziare il ruolo della Società nella messa a punto del progetto (completo di tutte le autorizzazioni necessarie previste dalle normative nazionali italiana ed austriaca) per la realizzazione della Galleria di base ferroviaria del Brennero. Responsabile della progettazione e realizzazione della Galleria di Base del Brennero e delle opere propedeutiche al tunnel, BBT SE (Galleria di Base del Brennero/Brenner Basistunnel) è la società europea partecipata al 50% dall’Italia attraverso Tunnel Ferroviario del Brennero (83% Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo FS; 6% Provincia Autonoma di Bolzano, 6% Provincia Autonoma di Trento e 5% Provincia di Verona), dall’Austria con il 25% e dal Land Tirolo con il 25%. Per quanto riguarda la governance l’Organo di gestione di BBT SE è formato da Ezio Facchin, in rappresentanza della parte italiana e Konrad Bergmeister per l’Austria. Il Consiglio di sorveglianza è invece presieduto da Horst Pöchhacker. Nel board i consiglieri sono: per l’Italia Innocenzo Cipolletta, Renato Casale, Giovanni Paolo Gaspari, Mario Marangoni, Mario Peruzzi e Johann Wild; per l’Austria Ferdinand Eberle, Herbert Kasser, Leo Satzinger, Gerhard Steger, Georg Michael Vavrovsky La Società ha sede legale a Innsbruck, e un capitale sociale di oltre 10 milioni di euro. La sede di Bolzano di BBT SE, in Piazzale della Stazione 1, (inaugurata nel dicembre 2005) è, in territorio italiano, il punto di contatto continuo con le popolazioni direttamente interessate dalle opere della Galleria di base del Brennero. L’informazione (a novembre 2007 è stato aperto un punto informativo per i cittadini che ha sede nella stazione FS di Fortezza) e il dialogo, infatti, rappresentano l’unica possibile via per ricercare e ricevere dall’opinione pubblica il consenso necessario per realizzare un’opera impegnativa quale è il tunnel transnazionale. Obiettivo prioritario di BBT SE è, infatti, quello di realizzare, nei tempi programmati, un’infrastruttura ferroviaria internazionale e transfrontaliera di importante rilevanza trasportistica, economica ed ambientale, condivisa anche dalla popolazione direttamente interessata dall’opera. Grazie alla realizzazione della Galleria di base del Brennero sarà possibile trasferire su ferrovia importanti quote di traffico merci che oggi si sviluppano su gomma, nonché gli ulteriori incrementi previsti nei prossimi anni. Ciò determinerà notevoli benefici ambientali, grazie alla riduzione dell’inquinamento atmosferico e acustico, portando ad una più serena fruibilità del territorio.