Montaggio e smontaggio dei cuscinetti delle ruote

Montaggio e smontaggio
dei cuscinetti delle ruote
T E C N I C A
Come fare ?
Continuiamo la nostra serie dedicata
al montaggio dei cuscinetti delle ruote.
Cuscinetto cartuccia
Ruote anteriori motrici
Questo numero è dedicato
alle ruote posteriori non motrici
ed ai due tipi di cuscinetti seguenti:
- Cuscinetti cartuccia con due file di rulli conici,
- Cuscinetti mozzo
con due file di sfere.
Cuscinetto cartuccia
Ruote posteriori non motrici
Cuscinetto mozzo
Ruote posteriori non motrici
Cuscinetto ASB con
sensore di velocità della ruota
Cuscinetto mozzo
con due file di sfere
Cuscinetto cartuccia
con due file di rulli conici
Il cuscinetto cartuccia con due file di rulli conici, solitamente detto “biconico”, viene
montato sulle ruote posteriori non motrici di vetture di fascia bassa e media.
Il cuscinetto mozzo, detto anche “cuscinetto monoflangia”, viene definito in tal modo per
il suo anello esterno che consente il fissaggio diretto dell’elemento del freno e del cerchio
ruota. Questa soluzione, che facilita il montaggio ed aumenta l’affidabilità, viene adottata
per tutte le ruote posteriori non motrici di vetture di fascia media superiore.
NB: all’ultima pagina troverete i consigli importanti sul montaggio dei cuscinetti delle ruote, oltre ad un
elenco delle vetture e i kit corrispondenti ai due montaggi presentati in questo documento.
Montaggio e smontaggio dei cuscinetti delle ruote
Dossier N°2
mozzo
Cuscinettori non motrici
rio
Ruote poste
I. SMONTAGGIO
1
Smontare nell’ordine:
- il tamburo o la staffa e il disco
del freno, il tappo del mozzo,
il dado del mozzo,
- il cuscinetto mozzo (manualmente o con un estrattore).
disco del freno
braccio di sospensione
posteriore
pinze del freno
dado del fusello
II. INSTALLAZIONE
2
Prima di montare un cuscinetto
nuovo, accertarsi che il fusello
sia in buone condizioni e che le
superfici che accolgono il cuscinetto siano pulite. Il kit proposto
dalla SNR contiene tutti i pezzi
necessari al montaggio. In alcuni casi, un deflettore di lamiera
viene montato sul fusello a
snodo. La rondella del cuscinetto
deve presentare un orlo che va
ad appoggiarsi sul deflettore.
Non smontare il deflettore.
3
Lubrificare l’orlo della rondella,
se questo è presente.
Fissare il cuscinetto mozzo sul
fuso manualmente o tramite un
mandrino filettato posto all’estremità del fusello.
4
Con una chiave dinamometrica,
stringere il dado alla coppia
consigliata dal costruttore.
Reinstallare il tappo del mozzo.
Rimontare il tamburo o il disco
e la pinze del freno.
dado del fusello orlo della rondella
deflettore
fusello
fusello a snodo
ruota dentata
(sistema ABS)
tappo del mozzo
cuscinetto mozzo
Montaggio e smontaggio dei cuscinetti delle ruote
Dossier N°2
o cartucciaotrici
Cuscinettio
r ri non m
Ruote poste
I. SMONTAGGIO
1
2
Smontare nell’ordine:
- il tappo del mozzo,
- il dado del fusello,
- il tamburo o la staffa
e il disco del freno.
dado del fusello
Con una pinza, estrarre l’anello
di arresto. Porre il tamburo
(mozzo disco) su un tubo di
grosse dimensioni in appoggio
sul lato esterno. Per evitare le
deformazioni, prendere appoggio quanto più vicino possibile
all’alesaggio del tamburo
(disco).
3
braccio di sospensione
posteriore
Con una pressa e tramite un
tubo di diametro idoneo, spingere se possibile sull’anello
esterno del cuscinetto. Spesso
occorre esercitare una pressione
fortissima per scollare il cuscinetto.
Nel caso in cui l’anello esterno non
sia accessibile, spingere su quello
interno. Attenzione a non deteriorare
l’alloggiamento del cuscinetto.
tamburo
tubo che spinge l’anello
esterno del cuscinetto
II. INSTALLAZIONE
4
Prima di montare un cuscinetto
nuovo, accertarsi che il fusello
sia in buone condizioni e che le
superfici che accolgono il cuscinetto siano pulite. Il kit proposto
dalla SNR contiene tutti i pezzi
necessari al montaggio.
braccio
di sospensione
posteriore
tamburo
5
Porre il tamburo (mozzo disco)
su un supporto in appoggio sul
lato opposto al senso di montaggio (vedi schema). Non
prendere appoggio sul diametro
esterno del tamburo (mozzo
disco).
6
Con una pressa e tramite un tubo
di diametro idoneo, spingere
sull’anello esterno del cuscinetto
(4-5 tonnellate necessarie).
Riposizionare l’anello di arresto.
7
Montare il gruppo così costituito
sulla vettura. Con una chiave
dinamometrica, stringere il dado
nuovo alla coppia consigliata
dal costruttuore. Rimettere il
tappo del mozzo. Nel caso di un
mozzo disco, riporre la pinze
del freno.
cuscinetto
cartuccia
fusello
dado
del fusello
anello di arresto
tappo del mozzo
tamburo
tubo che spinge sull’anello
esterno del cuscinetto
chiave dinamometrica
tamburo
Montaggio e smontaggio dei cuscinetti delle ruote
Dossier N°2
mozzo
Cuscinettori non motrici
rio
Ruote poste
o cartucciaotrici
Cuscinettio
r ri non m
Ruote poste
PRECAUZIONI DA PRENDERE
PER IL MONTAGGIO DEI CUSCINETTI
1. Consultare sempre il manuale tecnico della vettura.
2. Preparare il materiale e gli utensili necessari prima di cominciare
l’installazione. Accertarsi che questi siano puliti e in buone condizioni.
3. Verificare l’identificazione del kit. Togliere il cuscinetto dal suo imballaggio
all’ultimo momento su un piano di lavoro pulito.
4. Pulire i pezzi e gli organi nell’ambiente del cuscinetto e accertarsi che
siano in buone condizioni. Più particolarmente, verificare che non vi siano
rigature, strappi o urti sul mozzo, il fusello a snodo e la ghiera di trasmissione. Sostituire i pezzi rovinati.
5. Non smontare, né deteriorare i pezzi che non siano previsti nel kit
(ad esempio, il deflettore,…).
6. Non smontare mai, né separare gli elementi di un cuscinetto.
7. Per una corretta installazione del cuscinetto, utilizzare una pressa
(capacità di circa 10 tonnellate).
8. Applicare sempre lo sforzo sull’anello che viene attaccato. Lo sforzo
di montaggio non deve mai essere trasmesso da corpi rotanti (sfere, rulli,
ecc.); non spingere mai contemporaneamente sui due anelli.
9. Rispettare le coppie di serraggio consigliate dal costruttore.
Cuscinetto cartuccia a 2 file di fori conici
A titolo indicativo. Consultare sempre il catalogo SNR.
Marche
CITROËN
MAZDA
MERCEDES
PEUGEOT
RENAULT
Modelli
AX, Saxo, ZX
626
Classe A, Sprinter
106, 205, 306
Twingo, Clio, Mégane, Laguna,
Express, Master
ROVER
111, 114, Metro (Trazione anteriore)
VOLKSWAGEN LT
SNR Kit
R159.19
R170.15
R151.32-R154.46
R159.19
R155.17-R155.19-R155.27
R155.63-R155.65
R161.10
R154.46
Cuscinetto mozzo
Marche
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CITROËN
FIAT
HONDA
PEUGEOT
RENAULT
ROVER
Modelli
SNR Kit
145/146, 155
R158.21-R158.22-R158.39
A6
R154.44
Série 3 - Série 5 - Série 7 (Trazione anteriore) R150.15-R150.17-R150.20
BX, Xantia, XM, C15, Berlingo
R159.15-R166.24
Punto, Bravo/Brava, Marea
R158.22-R158.39
Civic
R174.19
306, 405, 406, 605, Partner
R159.15-R159.34-R159.35
R159.36-R166.24
Clio, Mégane, R21,
R155.24-R155.25-R155.39
Espace, Express
R155.40-R155.51-R155.56-R155.99
200
R174.19
Montaggio e smontaggio dei cuscinetti delle ruote
Dossier N°2
TF13Ia.MONT2RA
A titolo indicativo. Consultare sempre il catalogo SNR.