Utoe 15 Via Bonanno Via Andrea Pisano

UTOE 15 Via Bonano e Via Andrea Pisano
QUADRO CONOSCITIVO LOCALIZZATO
Indice
Inquadramento territoriale, descrizione e contestualizzazione........................................2
Pericolosità idraulica, acque superficiali e depurazione.................................................5
Clima acustico e piano comunale di classificazione acustica..........................................7
Documentazione fotografica ..........................................................................................13
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Inquadramento territoriale, descrizione e contestualizzazione dell’area
L’area di approfondimento, evidenziata approssimativamente in cartografia dal cerchio
bianco, è costituita da una porzione di territorio collocato esternamente alla cinta delle mura
storiche tra la ferrovia Pisa Lucca e la Piazza del Duomo.
Più nel dettaglio essa è contornata dall’edificato residenziale esistente tra Via Andrea Pisano
a Ovest e a Nord,. Via Bonanno Pisano a Est e Via Giunta Pisano a Sud.
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Indicazione approssimativa area
di approfondimento.
confine
comunale
viabilità principale
L’area ricade nella UTOE 15 Cuscinetto Via Bonanno
Comune di Pisa Dir Urbanistica
Uff. Assetto del Territorio
Carta delle UTOE – in giallo l’UTOE 15
U.O. Valutazioni Ambientali
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Il Regolamento Urbanistico definisce la destinazioni relativa all’area oggetto di
approfondimento: SERVIZI E PARCHEGGIO
Comune di Pisa Dir Urbanistica
Uff. Assetto del Territorio
Particolare R.U.
U.O. Valutazioni Ambientali
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Pericolosità idraulica,acque superficiali e depurazione
L’area ricade parzialmente in classe di pericolosità idraulica PI2 e parzialmente PI 3 secondo
il vigente Piano di Bacino del fiume Arno – Piano Stralcio Assetto Idrogeologico (PAI).
Nell’area, che appartiene al bacino idraulico di Fiume Morto, non sono presenti corpi idrici
superficiali per il drenaggio delle acque meteoriche che sono allontanate dal reticolo
fognario. Per il conferimento dei reflui civili l’area appartiene al bacino di depurazione
dell’impianto di San Iacopo rappresentato di seguito
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Clima acustico e piano comunale di classificazione acustica
CARATTERIZZAZIONE DELL’AREA DI APPROFONDIMENTO
vedi capitolo metodologia di analisi dell’allegato 1)
Rumore del traffico veicolare
PERIODO: DEN (Day-Evening-Nigh)
Fonte: SIRA - Mappa europea del rumore del Comune di Pisa
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PERIODO: NOTTURNO (22:00 – 06:00)
Fonte: SIRA - Mappa europea del rumore del Comune di Pisa
In riferimento al rumore generato dal traffico veicolare del periodo den, l’analisi dei grafici
mostra nell’intorno dell’area valori riferibili principalmente alla fascia < di 55 e 55-60 dB(A).
I valori aumentano fino a riferirsi alla fascia > di 65 dB(A) sui fronti delle strade principali (via
Cammeo via Andrea Pisano e via Bonanno Pisano).
Nel periodo notturno l’analisi dei grafici mostra nell’intorno dell’area valori riferibili alle fasce
45-50 e 50-55 dB(A). I valori aumentano fino a riferirsi alla fascia > di 55 dB(A) sui fronti delle
strade principali citate.
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Rumore ferroviario
PERIODO: DEN (Day-Evening-Nigh)
Fonte: SIRA - Mappa europea del rumore del Comune di Pisa
PERIODO: NOTTURNO (22:00 – 06:00) vedi capitolo metodologia di analisi
Fonte: SIRA - Mappa europea del rumore del Comune di Pisa
In riferimento al rumore ferroviario i grafici mostrano nell’intorno dell’area risultati riferibili alla
fascia < di 55 dB(A) nel periodo den e alla fascia < 45 dB(A) nel periodo notturno. I valori
tendono decisamente ad aumentare sul lato Est verso la linea ferrovia.
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Rumore aeroportuale e industriale
PERIODO: DEN (Day-Evening-Nigh)
Fonte: SIRA - Mappa europea del rumore del Comune di Pisa
PERIODO: NOTTURNO (22:00 – 06:00) vedi capitolo metodologia di analisi
Fonte: SIRA - Mappa europea del rumore del Comune di Pisa
Le due fonti sono state accorpate in quanto i grafici mostrano risultati uguali riferibili alla
fascia < di 55 dB(A) nel periodo den e alla fascia < 45 dB(A) nel periodo notturno.
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Confronto con la classificazione acustica del DPCM 14/11/1997
Periodo diurno
Limiti previsti dal D.P.C.M. del 14 novembre
1997
Periodo notturno
Limiti previsti dal D.P.C.M. del 14 novembre
1997
Nel confronto con la classificazione acustica del D.P.C.M. del 14 novembre 1997, i
superamenti presenti nel periodo den riguardano prevalentemente i fronti di via Cammeo via
Bonanno Pisano, Giunta Pisano e Via Diotisalvi con valori riferibili principalmente alla fascia
0-5 e 5-10 dB(A).
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Nel periodo notturno, i valori sono riferibili anche alle fasce superiori: 10-15 dB(A) su via
Cammeo e > di 15 dB(A) su via Bonanno e Giunta Pisano.
Piano Comunale di Classificazione Acustica
Nel PCCA l’area oggetto di approfondimento è classificata parzialmente in Classe III e
parzialmente in Classe IV. La specificazione dettagliata delle Classi è espressa in tabella.
Comune di Pisa Dir Urbanistica
Uff. Assetto del Territorio
Particolare del P.C.C.A.
U.O. Valutazioni Ambientali
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CLASSIFICAZIONE ACUSTICA DEL TERRITORIO COMUNALE
LEGENDA DELLA CARTOGRAFIA ACUSTICA
DESCRIZIONE DELLE AREE
CLASSE
I
CLASSE
II
CLASSE
III
CLASSE
IV
CLASSE
V
CLASSE
VI
Aree particolarmente protette:
rientrano in questa classe le
aree nelle quali la quiete
rappresenta un elemento di
base per la loro utilizzazione:
aree ospedaliere, scolastiche,
aree destinate al riposo ed
allo svago, aree residenziali
rurali, aree di particolare
interesse urbanistico, parchi
pubblici, ecc.
Aree destinate ad uso
prevalentemente
residenziale: rientrano in
questa classe le aree urbane
interessate prevalentemente
da traffico veicolare locale,
con bassa densità di
popolazione, con limitata
presenza di attività
commerciali ed assenza di
attività industriali e artigianali
Aree di tipo misto: rientrano
in questa classe le aree
urbane interessate da traffico
veicolare locale o di
attraversamento, con media
densità di popolazione, con
presenza di attività
commerciali, uffici con
limitata presenza di attività
artigianali e con assenza di
attività industriali; aree rurali
interessate da attività che
impiegano macchine
operatrici.
Aree di intensa attività
umana: rientrano in questa
classe le aree urbane
interessate da intenso traffico
veicolare, con alta densità di
popolazione, con elevata
presenza di attività
commerciali e uffici, con
presenza di attività artigianali;
le aree in prossimità di strade
di grande comunicazione e di
linee ferroviarie; le aree
portuali, le aree con limitata
presenza di piccole industrie.
Aree prevalentemente
industriali: rientrano in questa
classe le aree interessate da
insediamenti industriali e con
scarsità di abitazioni.
Aree esclusivamente
industriali: rientrano in questa
classe le aree
esclusivamente interessate
da attività industriali e prive di
insediamenti abitativi
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Documentazione fotografica attuali condizioni dell’area
COMUNE DI PISA
DIREZIONE URBANISTICA
UFFICIO ASSETTO DEL TERRITORIO – U.O.C. VALUTAZIONI AMBIENTALI
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Immagine 1
Immagine 2
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