Motori DFI

Motori DFI
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Consumo massimo ( l/h )
C o n s u m o ( ll/h )
25
20
15
Bull Shark 50 LPDFI
10
2 Tempi Tradizionali 50 Hp *
4 Tempi 50hp *
5
0
2500
3000
3500
4000
4500
5000
5500
5900
Regime (giri/1')
(giri/1 )
* = Motori Selva
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MAPPA ACCENSIONE 3-D
Angolo di anticipo
Apertura farfalla
Giri motore
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ALIMENTAZIONE BENZINA
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SISTEMA LPDFI
Gestione dell’iniezione elettronica
ECU
Sensore T° aria in ingresso
Gestione iniettori
Sensore T° acqua
Gestione bobine
Sensore posiz. albero motore
Sensore posizione farfalla
Gestione pompa benzina el.
Motori DFI
Sensore
temperatura aria in
entrata
Sensore posizione
farfalla
Motori DFI
Sensore di
posizione albero
p
motore
Motori DFI
Sensore
temperatura
acqua
Bobine
d’accensione
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TESTA
Una valvola per
ogni cilindro
Gioco valvola: 0,10÷0,15 mm
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FASATURA TRASMISSIONE
Coppia: 50 Nm
C
Coppia:
i 15 N
Nm
Posizione di messa in fase al PMS
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ALIMENTAZIONE BENZINA
Separatore di
vapori con pompa
benzina elettrica
Pompa di
alimentazione a
depressione
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Filtri su linea di
alimentazione
Motori DFI
Regolatore di pressione
benzina
Pressione di iniezione:
3 bar
Scambiatore di
calore per
raffreddamento
benzina
Rail
R
il alimentazione
li
t i
benzina
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Iniettori
carburante
Motori DFI
Vite per il settaggio
d ll’
dell’apertura
farfalla
f f ll all
MINIMO.
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Immissione olio
direttamente
nei collettori di
aspirazione
Serbatoio olio
lubrificazione
Sensore per
allarme
riserva olio
Valvole di non
ritorno sulle
mandate
dell’olio
Quantità di olio
calibrata
separatamente
per ogni cilindro
Pompa olio
Quantitativo
d’olio regolato in
base ai g
giri
motore e alla
posizione delle
farfalle
Motori DFI
Lubrificazione albero a camme
Serbatoio olio
lubrificazione
albero a cammes
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MAX
QUANTITA’ OLIO ALBERO A CAMME: 500 g
MIN
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Tappo serbatoio
olio albero a
camme
(Sotto la bacinella)
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BENZINA: BENZINA VERDE ( Minimo 95 Ottani Research )
OLIO MOTORE:
MOTORE
NMMA TC
TC-W3
W3
SAE J 1536 Grade 3
OLIO ALBERO A CAMMES: API SE, SF, SG, SH, SJ
SAE 10W-30;; 10W-40;; 15W-40
OLIO SCATOLA INGRANAGGI: API GL5 -
SAE 80W-90
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Relays
Fusibili
Centralina
controllo
motore
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SCHEMA RELAYS E FUSIBILI
FUSIBILI
Fusibile
Pompa benzina
Fusibile
Potenza
Fusibile
servizi
RELAYS
Relay
principale
Relay
Pompa benzina
Relay
Allarme temp.
temp
Power trim
Up relay
Fusibile
connessione
strumenti
t
ti
Power trim
Down relay
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TIPI CANDELA UTILIZZABILI
NGK: BCPR6ES
BOSCH FR 7D+
BOSCH:
CHAMPION: RC9YC
EYQUEM: RFN52LZE
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PROTEZIONI MOTORE
Protezione sovratemperatura
Quando la temperatura supera gli 80°, I giri vengono tagliati a 3000.
L’allarme suona.
Protezione fuorigiri
Quando i giri superano i 6200, la centralina taglia l’accensione.
Protezione basso livello olio
Quando il livello dell’olio motore è al di sotto di un minimo stabilito, il
buzzer suona.
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DIAGNOSI CON PC
•
VERIFICA DEI VALORI CARATTERISTICI DEL MOTORE
•
VERIFICA STATO COMPONENTI ELETTRICI
•
VERIFICA ORE DI FUNZIONAMENTO
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VALORI CARATTERISTICI DEL MOTORE
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VERIFICA COMPONENTI ELETTRICI
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CODICI DI ERRORE
P0105
B
Barometric
ti P
Pressure S
Sensor nott working
ki
P0118
Engine Temperature Sensor SC (Short Circuit)
P0119
Engine Temperature Sensor OC (Open Circuit)
P0122
TPS SC
P0123
TPS OC
P0562
Battery Voltage too low
P0563
Battery Voltage too high
P1201
Injector 1 Short to GND or OC
P1202
Injector 2 Short to GND or OC
P1203
Injector 3 Short to GND or OC
P1231
Fuel Pump Driver SC to GND / OC
P1232
Fuel Pump Driver SC to 12 V
P1351
Coil 1 Short to GND or OC
P1352
Coil 2 Short to GND or OC
P1353
Coil 3 Short to GND or OC
P1501
Air Temperature Sensor SC
P1502
Air Temperature Sensor OC
P1552
Fan Cooler Driver SC to GND / OC
P1553
Fan Cooler Driver SC to 12 V
P1601
ECR Relay Driver SC to GND / OC
P1602
ECR Relay Driver SC to 12 V
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OPERAZIONI DI RIMESSAGGIO
Operation
Ingrassaggio
Olio albero a camme ( verifica livello )
Prima volta
In seguito ogni
10 ore
50 ore
6 mesi
anno
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








Olio albero a camme ( cambio )
Pulizia serbatoio olio albero a camme
Olio piede
Candele
Cinghia di trasmissione

Filtri benzina
Verifica tubazione carburante
Pulizia impianto di iniezione
Pulizia/scarico separatore di vapori
Verifica coppie di serraggio viti
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